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RELATÓRIO ESPECÍFICO PROPULSÃO – BIS-02.

Atividade: Ciclo-03 de projeto – preparar dados para análise de aerodinâmica.

Responsável: João Pedro Pereira Monteiro.

Data: 03/04/2021.

Local: --

Resumo:

Essa atividade tem por objetivo submeter os dados do motor BIS-02.2 para o setor de
estrutura e aerodinâmica. Este retornará os dados de desempenho teórico do veículo em
voo, e com isso será possível aprovar o projeto preliminar do motor, se ele atingir os
objetivos da missão.

DADOS TEÓRICOS DO MOTOR

Tabela 01: Estimativa de massa dos componentes.

COMPONENTE MASSA (gramas)


Tubeira 45 g
Envelope Motor 142 g
Cabeçote 50 g
Fonte: Arquivo Cactus.

Tabela 01: Motor BIS-02.2 revisão 03.

Massa do grão propelente 0,213 kg


Impulso total 271,8 Ns
Empuxo médio 301,1
Tempo de empuxo 0,903 s
Impulso específico 130,3 s
Classe do motor H
Fonte: Arquivo Cactus.

Gráfico 01: Empuxo vs tempo motor BIS-02.2 revisão 03.

600

500
Thrust (Newtons)

400

300

200

100

0
0,0 0,5 1,0

Time (seconds)

Fonte: Arquivo Cactus- SRM 2014.


Tabela 02: Dados de empuxo do motor BIS-02.2 revisão 03.

Time Thrust
(s) (N.)
0,000 0
0,057 153
0,058 153
0,108 172
0,158 191
0,207 210
0,254 229
0,300 249
0,346 268
0,390 287
0,433 307
0,476 326
0,518 345
0,560 363
0,600 381
0,641 399
0,680 417
0,720 434
0,758 451
0,797 467
0,835 482
0,872 299
0,903 0
Fonte: Arquivo Cactus – SRM 2014.
Conclusão:

Com esses dados espera-se conseguir uma estimativa de apogeu, velocidades,


aceleração e outros fatores que podem redirecionar o projeto do motor. Essa atividade é
muito importante para o projeto, pois ela é feita antes da fabricação do motor, o que
possibilita alterações no projeto sem maiores danos materiais.