uventude

Nascido na capital paulista, onde o seu pai trabalhava como um correspondente da UPI.
David tinha cinco anos quando a sua família voltou aos Estados Unidos.[2]
Ele é descendente de neerlandeses[3][4] e de norte-americanos.[5].

Trajetória como um empresário

A JetBlue Airways
A sua companhia JetBlue Airways foi fundada em 24 de agosto de 1998, e conseguiu
crescer sem parar mesmo durante a maior crise da história da aviação norte-americana.
Enquanto o setor amargava perdas conjuntas de US$20 bilhões (mais do que todo o lucro
obtido nos últimos 50 anos), a JetBlue conseguiu lucros operacionais cobrando as tarifas
mais baixas dos Estados Unidos.
A Azul Linhas Aéreas
Em 27 de março de 2008, David oficialmente anunciou seus planos de lançar uma
nova companhia aérea no Brasil, e um concurso foi aberto para a eleição de um novo
nome para ela. Ao fim do concurso, o nome escolhido para batizar a empresa aérea foi
"Samba" mas achou melhor Azul e assim foi. O primeiro participante que sugeriu "Samba"
assim como o que deu esse nome de Azul ganhou bilhetes gratuitos vitalícios para ele
mesmo e mais um acompanhante.
Inicialmente, David planejava usar apenas aeronaves brasileiras a exemplo do Embraer
195.[6] Como a documentação para a criação da nova empresa leva muito tempo para ser
concluída, o empresário não descartou a possibilidade de comprar ou se aliar a uma
pequena empresa regional brasileira para agilizar o processo, pois pretendia iniciar suas
operações até o fim daquele mesmo ano.
A Vigzul
Em outubro de 2013, David anunciou o lançamento da empresa Vigzul em sociedade com
seu irmão mais jovem Mark Neeleman.
A empresa tem seu foco no fornecimento de sistemas e serviços de monitoramento
residencial e comercial. Os recursos de investimento foram aportados pelo fundo
de private equity Peterson Partners, que também exerce participação na Azul.[7]
TAP Air Portugal