CANTEIRO DE OBRAS – BANCO DE QUESTÕES

1. Todas afirmativas se aplicam a definição de canteiro de obras, EXCETO: Uma área de trabalho
permanente. Um canteiro de obras é uma área de trabalho fixa e temporária, onde se desenvolvem as
operações de apoio e execução de uma obra, ou seja, é um conjunto de áreas destinadas à execução
e apoio dos trabalhos da indústria da construção, dividindo-se em: áreas operacionais e áreas de
vivência.

2. Em um canteiro de obras, são elementos ligados à produção e ao apoio administrativo,

respectivamente, a: central de concreto e o escritório técnico. São essas partes (ou elementos) que
deverão ser alocadas no canteiro, de forma a: facilitar a execução dos serviços de construção; prover
segurança dos trabalhadores; garantir o cumprimento das diretrizes demandadas pela legislação,
pelas empresas construtoras e pelos gerentes de construção.
Desse modo, você pode visualizar quando o layout do canteiro é projetado de maneira correta,
temos as seguintes vantagens:

 Permite um fluxo de serviços e materiais de forma contínua;

 Reduz transportes e movimentos, melhorando processos;
 Reduz perdas e desperdícios de insumos;
 Integra todos os elementos da obra;
 Melhora e facilita as condições de trabalho;
 Aumenta a produtividade;
 Reduz o nível de cansaço dos trabalhadores;
 Permite flexibilidade para atender as mudanças que possam ocorrer ao longo a obra

3. Os canteiros de obra podem ser classificados nos tipos Restrito, Amplo e Longo e estreito. Todas
são características dos canteiros do tipo Restrito, EXCETO: O planejamento da logística é facilitado. Os
canteiros restritos são encontrados com mais frequência nos grandes centros das cidades ou onde o
custo por área construída é mais elevado. As edificações, geralmente, costumam ter o formato
retangular e ocupam o terreno total, na tentativa de maximizar o lucro. Caracteriza-se principalmente
pela delimitação de uma área cercada por tapumes ou muros, com um portão que dá acesso ao local.
A obra se realiza dentro do limite do canteiro e, por ser uma região restrita, o planejamento da
logística é fundamental para não tumultuar a área de produção.

4. Os canteiros de obra podem ser classificados nos tipos Restrito, Amplo e Longo e estreito. Todas
são características dos canteiros do tipo Longo e estreito, EXCETO: Apresentam espaços significantes
para o fluxo de materiais. Possuem poucas vias de acesso ao canteiro, impossibilitando o fluxo ideal de
materiais e trabalhadores necessários no decorrer da execução da obra. A diferenciação ocorre na
complexidade da organização física, pois a movimentação no canteiro é mais difícil e as distâncias de
percursos ficam maiores.

5. Trabalhos em estrada de ferro ou rodovias, redes de gás e petróleo, algumas obras de

edificações em zonas urbanas, com limitação em uma das dimensões, são exemplos de canteiro de
obras do tipo: longos e estreitos. Restrito: É o tipo mais comum, formato retangular, cercado por
tapumes; Amplo: Área não delimitada, geralmente usado em obras grandes, com muitas máquinas
e em locais mais afastados; Longitudinal: São longos e com limitação em uma das direções
(estreito).

6. A definição dos elementos de um canteiro de obras é parte fundamental do planejamento de

uma construção. Dentre os diversos elementos de um canteiro, caracteriza(m)-se como elemento(s)
ligado(s) à produção: central de montagem de armaduras. Pode-se distinguir os seguintes setores
ou
¿partes¿ do canteiro, como ligados à produção: Central de argamassa, central de montagem
de armaduras...
7. Os canteiros de obra podem ser classificados nos tipos Restrito, Amplo e Longo e estreito. Todas
são características dos canteiros do tipo Amplo, EXCETO: Exigem complexa organização física. Os
canteiros amplos são aqueles em que a edificação ocupa uma pequena parte do terreno completo,
contribuindo com espaços significantes para o fluxo de materiais e pessoas, disponibilização de áreas
para estocagem e recebimento. Em geral, esses canteiros apresentam grandes máquinas e há a
necessidade de interagir com outras pessoas e entidades que não participam diretamente da obra,
como prefeituras, polícia de trânsito e cidadãos comuns.

8. As melhorias das condições e o meio ambiente do trabalho exigem planejamento,

conhecimento e qualificação, tendo como meta acidente zero. Todas são características do
conhecimento que os trabalhadores devem ter, EXCETO: Etapas do cronograma da obra. Todos os
trabalhadores devem compreender as normas existentes. Além das técnicas de segurança do trabalho,
eles devem ficar atentos a tudo que acontece no espaço em que trabalham, verificando fatores físicos,
químicos e biológicos que podem prejudicar a saúde. Os trabalhadores não participam da elaboração
do cronograma e não controlam sua execução.

9. As melhorias das condições e o meio ambiente do trabalho exigem planejamento,

conhecimento e qualificação, tendo como meta acidente zero. Todas são características do
planejamento, EXCETO: Atenção dos trabalhadores do que ocorre no espaço físico de trabalho.
Podemos evitar os fatores de riscos de acidentes a partir de um planejamento adequado analisando
equipamentos, materiais, métodos, condições topográficas etc. Tal etapa inclui a elaboração de um
cronograma realista, que permitirá identificar qual a melhor forma de aplicar os recursos e melhorar a
qualidade da obra sem comprometer a higiene e segurança de todos os que estão envolvidos no
empreendimento.

10. Assinale a alternativa que apresenta a norma que se refere a Condições e Meio Ambiente de
Trabalho na Indústria da Construção. NR18.
NR10 - ERRADO (SEGURANÇA EM INSTALAÇÕES E SERVIÇOS EM
ELETRICIDADE) NR16. - ERRADO (ATIVIDADES E OPERAÇÕES PERIGOSAS)
NR17. - ERRADO (ERGONOMIA)
NR18. - CERTO (CONDIÇÕES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO)

11. Quem é diretamente responsável pela orientação e controle das medidas preventivas adotadas
pelas equipes sob sua supervisão, devendo contribuir para que os trabalhos sejam desenvolvidos sem
acidentes? Mestre de obras. Mestres de obras e encarregados são diretamente responsáveis pela
orientação e controle das medidas preventivas adotadas pelas equipes sob sua supervisão, devendo
participar de forma ativa, para que os trabalhos sejam desenvolvidos sem acidentes.

12. De acordo com a NR-18, a elaboração e o cumprimento do Programa de Condições e Meio

Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção PCMA são obrigatórios nos estabelecimentos com:
Vinte funcionários ou mais.
NR 18 - CONDIÇÕES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO
18.3. Programa de Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção
- PCMAT. (voltar)
18.3.1. São obrigatórios a elaboração e o cumprimento do PCMAT nos estabelecimentos com 20
(vinte) trabalhadores ou mais, contemplando os aspectos desta NR e outros dispositivos
complementares de segurança.

13. As melhorias das condições e o meio ambiente do trabalho exigem planejamento, conhecimento
e qualificação, tendo como meta acidente zero. Todas são características da qualificação, EXCETO:
Otimização da alocação dos recursos disponíveis. É fundamental para as construtoras incentivar
programas e cursos de qualificação voltados para o setor de segurança, ao explicar como funcionam
as normas e criar motivação para adotar novas posturas no ambiente laboral. Além de favorecer os
trabalhadores no que diz respeito à saúde e bem-estar e melhora na operacionalidade da obra. A
consciência de cada trabalhador é resultado de uma cultura organizacional da construtora. Ela deve
prover um processo contínuo sobre a forma de conduzir seus serviços, prevenindo acidentes e
constituindo uma excelente gestão de segurança. A otimização da alocação dos recursos disponíveis
não envolve a qualificação dos trabalhadores, mas sim a gestão da obra.
14. A NR 18 (Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção - PCMAT)
estabelece que: os vasos sanitários devem ser do tipo bacia turca ou sifonados e ligados à rede
geral de esgoto ou à fossa séptica, com interposição de sifões hidráulicos.
a) a área mínima necessária para a utilização de cada chuveiro é de 1,00 m x 1,00 m, com altura de
2,20 m do piso, de acordo com a área de vivência. (1 X 1 = 1 m² é MUITO ESPAÇO O CORRETO
SERIA 0,80 m² E A ALTURA É DE 2,10 DA ALTURA DA PORTA PADRÃO)
b) as escavações com mais de 2,00 m de profundidade devem possuir duas escadas em locais
diferentes, a fim de permitir, em caso de emergência, a saída rápida dos trabalhadores. (A
PROFUNDIDADE CORRETA SERIA 1,25 m E NÃO FALA EM QUANTIDADE DE ESCADAS APENAS DIZ
QUE DEVEM ESTAR DISPOSTAS PRÓXIMAS AO POSTO DE TRABALHO PARA EM CASO DE EMERGÊNCIA
SEREM UTILIZADAS).
c) os alojamentos dos canteiros de obra devem ter área de ventilação de, no mínimo, 1/5 da área
do piso. 1/10 SERIA O CORRETO
d) os vasos sanitários devem ser do tipo bacia turca ou sifonados e ligados à rede geral de esgoto ou
à fossa séptica, com interposição de sifões hidráulicos. (DE ACORDO COM A NORMA).
e) os vãos de acesso às caixas dos elevadores devem ter fechamento provisório de, no mínimo, 1,00
m de altura, constituído de material resistente e seguramente fixado à estrutura, até a colocação
definitiva das portas (A ALTURA DEVE SER DE 1,20)

15. O planejamento do canteiro de obras deve estar associado ao planejamento da obra e visa a
obtenção da melhor utilização do espaço físico disponível, para possibilitar a boa interação entre
homens e máquinas e o trabalho seguro e eficiente. O processo de planejamento do canteiro de obras
deverá ser realizado baseado em um procedimento sistematizado, com cinco etapas básicas. A etapa
que envolve o macro layout com a definição das localizações das áreas do canteiro, os locais das áreas
de apoio, de vivência é denominado: Arranjo físico geral. A etapa denominada Arranjo físico geral,
conhecida também como macro layout, envolve a definição dos locais das áreas do canteiro, bem
como o local das áreas de apoio, de vivência e do posto de produção de argamassa.

16. É comum que exista entre os profissionais da construção civil a percepção de que canteiros de
obra são locais sujos e desorganizados, características determinadas pela natureza do processo
produtivo e pela baixa qualificação da mão de obra. Porém, existem programas que podem ser
implantados para garantir a organização dos canteiros de obras, a fim de conscientizar e estimular os
trabalhadores para manter a obra limpa e organizada. Esses programas têm como base os princípios
dos programas 5S, que visam criar nas organizações um ambiente propício a implantação de
programas de qualidade, através do desenvolvimento de cinco práticas ou sensos nos indivíduos:
descarte (seiri), organização(seiton), limpeza (seiso), asseio (seiketsu) e disciplina (shitsuke). Todas são
características da prática organização, EXCETO: Manutenção das condições ambientais satisfatórias de
trabalho. A organização visa estabelecer lugares certos para todos os objetos, diminuindo o tempo de
busca pelos mesmos. A implementação da prática por meio de comunicação visual e padronização. A
definição de lugares certos para cada documento no escritório, o etiquetamento de prateleiras de
materiais no almoxarifado ou o uso de uma cor diferente nos capacetes dos visitantes são exemplos
de práticas adotadas. A manutenção das condições ambientais satisfatórias de trabalho é considerada
uma prática de asseio.

17. O diagnóstico dos canteiros de obras deve ser a primeira atividade executada em um programa
de melhorias, de modo a gerar subsídios para tomada de decisão. O diagnóstico demanda a aplicação
de uma lista de verificação. A lista de verificação permite a análise qualitativa do canteiro. Todos são
aspectos envolvidos nessa análise qualitativa, EXCETO: Depreciação dos equipamentos. A depreciação
das máquinas e equipamentos envolvidos com a execução das obras não são abordados no
diagnóstico dos canteiros de obras. O cálculo da depreciação está associado aos custos das obras.
18. É comum que exista entre os profissionais da construção civil a percepção de que canteiros de
obra são locais sujos e desorganizados, características determinadas pela natureza do processo
produtivo e pela baixa qualificação da mão de obra. Porém, existem programas que podem ser
implantados para garantir a organização dos canteiros de obras, a fim de conscientizar e estimular os
trabalhadores para manter a obra limpa e organizada. Esses programas têm como base os princípios
dos programas 5S, que visam criar nas organizações um ambiente propício a implantação de
programas de qualidade, através do desenvolvimento de cinco práticas ou sensos nos indivíduos:
descarte (seiri), organização (seiton), limpeza (seiso), asseio (seiketsu) e disciplina (shitsuke). Todas são
características da prática asseio, EXCETO: Estabelecimento dos lugares certos para os objetos. O
asseio tem como objetivos conscientizar os trabalhadores acerca da importância de manter a higiene
individual, assim como de manter condições ambientais satisfatórias de trabalho, como os níveis de
ruído, iluminação e de temperatura. Identificar materiais ou objetos que são desnecessários no local
de trabalho e encaminhá-los ao descarte, retirando-os do canteiro de obras é uma prática do descarte.

19. Deve ser inserido nos croquis de planejamento do canteiro de obras: todas as alternativas
estão corretas.
Inicialmente, recomenda-se desenhar croquis de todos os pavimentos necessários à perfeita
compreensão do layout (subsolo, térreo e pavimento tipo, por exemplo). Sugere-se utilizar folha A4 e
consultar o projeto arquitetônico, disponível no próprio escritório da obra. Nos canteiros
convencionais, uma aproximação da escala 1:200 será suficiente, não sendo, porém, necessária muita
rigidez na transferência de escala. Nos croquis, devem constar no mínimo os seguintes itens:
a. definição aproximada do perímetro dos pavimentos, diferenciando áreas fechadas e abertas;
b. localização de pilares e outras estruturas que interfiram na circulação de materiais ou pessoas;
c. portões de entrada no canteiro (pessoas e veículos) e acesso coberto para clientes;
d. localização de árvores que restrinjam ou interfiram na circulação de materiais ou
pessoas, inclusive na calçada;
e. localização das instalações provisórias (banheiros, escritório, refeitório, etc.), inclusive plantão
de vendas;
f. todos os locais de armazenamento de materiais, inclusive depósito de entulho;
g. localização da calha ou tubo para remoção de entulho;
h. localização da betoneira, grua, guincho e guincheiro, incluindo a especificação do(s)
lado(s) pelo(s) qual(is) se fazem as cargas no guincho;
i. localização do elevador de passageiros;
j. localização das centrais de carpintaria e aço;
k. pontos de içamento de fôrmas e armaduras;
l. localização de passarelas, rampas e/ou escadas provisórias com indicação aproximada
do desnível;e
m. linhas de fluxo principais.

20. Para que tudo dê certo e a obra comece e termine bem e no prazo, é necessário que haja um
gerente no canteiro de obras para administrar todos os detalhes como: Todas as afirmativas estão
corretas.
Para que tudo dê certo e a obra comece e termine bem e no prazo, é necessário que haja um
gerente para administrar todos os detalhes como:
 Admissão de mão de obra qualificada para cada etapa da construção.
 Acompanhamento individual de todos os operários.
 Escolha e acompanhamento do uso de materiais, evitando o desperdício.
 Garantia do cumprimento do cronograma, prevenindo atrasos.
 Zelar pela execução do projeto como previsto.
Um bom gestor sabe observar a equipe e cada colaborador, modificando a estratégia quando
necessário para que o prazo seja cumprido. Um bom gestor motiva, orienta e acompanha de perto
toda equipe, fazendo o possível para que todos estejam alinhados com os objetivos e metas da
empresa. Além disso, o gestor ideal é bom comunicador, mas também sabe ouvir, garantindo que
qualquer mudança de planos chegue aos operários. Em suma, ele é um bom líder, não se contenta
em parar de aprender e sabe que cada parte sempre pode acrescentar algo ao todo.
21. Os padrões para planejamento e execução dos canteiros de obras devem ser elaborados
levando em conta: Todas as alternativas estão corretas.
Em relação à elaboração do manual, os padrões devem ser concebidos se assumindo que os mesmos
têm caráter evolutivo, isto é, eles podem e devem ser alterados quando for viável implantar uma
solução mais eficiente que a atual. Uma sugestão é agrupar os padrões em nove manuais, conforme
a proposta apresentada a seguir:
 sistema construtivo das instalações provisórias;
 instalações provisórias - acessos à obra: tapumes, placa da empresa, portão para
pessoas, portão para veículos, acesso coberto;
 instalações provisórias - áreas de vivência e de apoio: plantão de vendas, guarita do
vigia, escritório, almoxarifado, refeitório, vestiário e instalações sanitárias;
 segurança na obra - proteções contra quedas de altura: escadas, escadas de mão, poços de
elevadores, proteção contra queda na periferia dos pavimentos, aberturas no piso,
bandejas salva-vidas, andaimes suspensos, elevador de passageiros;
 segurança na obra - elevador de carga;
 segurança na obra - instalações complementares: sinalização de segurança, EPI´s e
uniforme, caixa de capacetes para visitantes, instalações elétricas, proteção contra incêndio,
serra circular;
 movimentação e armazenamento de materiais: vias de circulação, entulho, produção de
argamassa e concreto, armazenamentos de cimento, agregados, blocos, aço e tubos de
PVC;
 planejamento de layout: envolve diretrizes para dimensionamento e locação das instalações
de canteiro; e
 manutenção da organização dos canteiros: programa 5S.
Uma alternativa simples para a redação dos padrões consiste na redação dos mesmos sob a forma
de checklists, os quais apenas referenciam as páginas do manual nas quais podem ser encontradas
as figuras necessárias à sua interpretação

22. O planejamento de canteiro deve ser realizado por meio de um procedimento sistematizado,
compreendendo as cinco etapas básicas de: Análise preliminar, Arranjo físico geral, Detalhamento das
instalações e Cronograma de implantação. Todas atividades ocorrem na etapa de Arranjo físico
detalhado, EXCETO: Definição do macro layout. A etapa do Arranjo físico detalhado envolve o
detalhamento do arranjo físico geral, ou a definição do micro layout, no qual é estabelecida a
localização de cada equipamento ou instalação dentro de cada área do canteiro. Nessa etapa, define-
se, por exemplo, a localização de cada instalação dentro das áreas de vivência, ou seja, as posições
relativas entre vestiário, refeitório e banheiro, com as respectivas posições de portas e janelas. A
atividade de definição do macro layout ocorre na fase do Arranjo físico geral.

23. Assinale a alternativa que traz um benefício da padronização das instalações nos canteiros de
obras: todas as alternativas estão corretas.
A padronização das instalações de canteiro é fortemente justificada e recomendada pelo segundo
critério (repetição), pois qualquer obra, independentemente do porte ou tecnologia, necessita de tais
instalações. Para empresas que constroem obras com características semelhantes, a repetição
assume um caráter ainda mais forte, existindo a possibilidade de as instalações de canteiro serem
praticamente idênticas em todas as obras, respeitadas as particularidades intrínsecas ao layout de
cada canteiro. Especificamente no que diz respeito às instalações de canteiro, a padronização pode
trazer os seguintes benefícios:
 diminuição das perdas de materiais, como decorrência do reaproveitamento, da melhor
qualidade e da utilização mínima de componentes nas instalações (somente o especificado
pelo padrão, nada mais);
 facilidade para o planejamento do layout dos novos canteiros, pois muitos dos padrões
são dados necessários à realização da atividade;
 contribuição para a formação de uma imagem da empresa no mercado, lembrando que
a qualidade do padrão é o fator que determina se esta imagem é positiva ou negativa;
 conformidade com os requisitos da NR-18, evitando multas e prevenindo acidentes;
 possibilidade de elaboração de um modelo básico de PCMAT (Programa de Condições e
Meio Ambiente de Trabalho) a partir dos padrões estabelecidos. Desta forma o PCMAT
refletirá a realidade da empresa, ao contrário do que aconteceria se a elaboração do
mesmo não considerasse as reais práticas (padrões) da empresa;
 estabelecimento da base, a partir da qual o processo de introdução de melhorias nos canteiros
é implantado
24. O planejamento de canteiro deve ser realizado por meio de um procedimento sistematizado,
compreendendo as cinco etapas básicas de: Análise preliminar, Arranjo físico geral, Detalhamento das
instalações e Cronograma de implantação. Todas atividades ocorrem na etapa de Arranjo físico geral,
EXCETO: Coleta e a análise de dados da obra. A etapa do Arranjo físico geral, também denominada
de macro layout, envolve o estabelecimento do local em que cada área do canteiro (instalação ou
grupo de instalações) irá situar-se, devendo ser estudado o posicionamento relativo entre as diversas
áreas. Nessa etapa, por exemplo, define-se de forma aproximada, a localização das áreas de
vivência, áreas de apoio e área do posto de produção de argamassa. A atividade de coleta e a análise
de dados da obra ocorre na etapa de Análise preliminar.

25. Considerando o 5s como ferramenta de qualidade, assinale a alternativa que apresenta o s que
corresponde ao senso de limpeza e que permite monitorar elementos que, se estiverem sujos, indicam
não conformidade. Seiso.
 SEIRI ¿ Senso de Utilização
 SEITON ¿ Senso de Organização
 SEISO ¿ Senso de Limpeza
 SEIKETSU ¿ Senso de Padronização e Saúde
 SHITSUKE ¿ Senso de Disciplina ou Autodisciplina
O seiso é a fase do programa 5s que vem logo depois do seiton, e é conhecida como a terceira etapa
do programa 5s. Nesta fase, é necessário deixar tudo limpo e brilhante, neste momento é
estabelecido um novo padrão de limpeza no ato de limpar os equipamentos e a própria empresa, fica
mais fácil a identificação de falhas. Em um exemplo prático, podemos verificar que o óleo em excesso
ou graxa podem esconder problemas em equipamentos e ferramentas, além do que, locais limpos
favorecem a segurança do próprio funcionário.
Truque para memorizar:
Utilidade - SEIRI
Organização - SEITON
Limpeza - SEISO (ou
SEISOU) Padronização –
SEIKETSU Disciplina –
SHITSUKE

26. O planejamento de canteiro deve ser realizado por meio de um procedimento sistematizado,
compreendendo as cinco etapas básicas de: Análise preliminar, Arranjo físico geral, Detalhamento das
instalações e Cronograma de implantação. Todas atividades ocorrem na etapa de Detalhamento das
instalações, EXCETO: Estabelecimento da localização de cada equipamento dentro da área do canteiro.
Com base nos padrões da empresa, devem ser estabelecidos, na fase de detalhamento das
instalações, por exemplo, a quantidade e os tipos de mesas e cadeiras nos refeitórios, quantidades e
tipos de armários nos vestiários, técnicas de armazenamento de cada material, tipo de pavimentação
das vias de circulação de materiais e pessoas, local e forma de fixação das plataformas de proteção
etc. O estabelecimento da localização de cada equipamento dentro da área do canteiro ocorre na
etapa de Arranjo físico geral.

27. O sistema tradicional racionalizado dos canteiros de obras representa um aperfeiçoamento dos
barracos em chapa de compensado comumente utilizados, de forma a aumentar seu reaproveitamento
e facilitar sua montagem e desmontagem. Todos requisitos que devem ser considerados na concepção
do sistema tradicional racionalizado, EXCETO: Prever a cobertura dos barracos preferencialmente com
telhas de fibrocimento. A boa prática recomenda fazer a cobertura dos barracos com telhas de zinco,
que são mais resistentes ao impacto de materiais se comparadas às telhas de fibrocimento. Além de
usar telhas de zinco, pode ser necessária a colocação de uma proteção adicional sobre os barracos,
como, por exemplo, uma tela suspensa de arame de pequena abertura.

28. Existem diversas possibilidades para a escolha da tipologia das instalações provisórias dos
canteiros. Todas são características do sistema racionalizado em chapas de compensado, EXCETO:
São construídos com chapa de compensado comumente utilizados. O sistema tradicional
racionalizado representa um aperfeiçoamento dos barracos em chapa de compensado comumente
utilizados, de forma a aumentar seu reaproveitamento e facilitar sua montagem e desmontagem. O
sistema racionalizado constitui-se de módulos de chapa de compensado resinado, com espessura
mínima de 14mm, ligados entre si por qualquer dispositivo que facilite a montagem e a
desmontagem, como parafusos, dobradiças ou encaixe.
29. Considerando a necessidade de promover as instalações provisórias num canteiro de obras,
onde os equipamentos a serem instalados utilizam sistema trifásico, e sabendo-se que não existe tal
rede no local, há que se promover a: solicitação de estudo junto à concessionária para verificar a
viabilidade de extensão da rede necessária, existente, até a obra. Deve ser solicitada a rede à
concessionária para verificar a viabilidade de extensão da mesma até a obra.

30. O tipo, as características e a localização de instalações provisórias de esgoto sanitário em

canteiros de obras de construções civis são de fundamental importância para as condições de higiene e
salubridade da obra. Nesse contexto, quando o logradouro não possuir coletor público de esgotos, o
construtor: deverá instalar fossa séptica e sumidouro de acordo com prescrições estabelecidas em
normas pertinentes. As instalações provisórias de esgoto sanitário em canteiros de obras de
construções civis são de fundamental importância para as condições de higiene e salubridade da obra,
por isso, se o logradouro não possuir coletor público de esgotos, o construtor deverá instalar fossa
séptica e sumidouro de acordo com prescrições estabelecidas em normas pertinentes.

31. Os canteiros de obras devem dispor obrigatoriamente de: instalações

sanitárias. De acordo com a NR 18:
18.4.1 Os canteiros de obras devem dispor de:
a) instalações sanitárias;
b) vestiário;
c) alojamento;
d) local de refeições;
e) cozinha, quando houver preparo de refeições;
f) lavanderia;
g) área de lazer;
h) ambulatório, quando se tratar de frentes de trabalho com 50 (cinquenta) ou mais trabalhadores.
18.4.1.1 O cumprimento do disposto nas alíneas "c", "f" e "g" é obrigatório nos casos onde
houver trabalhadores alojados

32. Existem muitos programas que podem ser implantados para garantir a organização dos
canteiros de obras, por meio de treinamento, colocação de metas, avaliação de desempenho, a fim de
conscientizar e estimular os trabalhadores para manter a obra limpa e organizada. Esses programas
têm como base os princípios dos programas 5S, que visam criar nas organizações um ambiente
propício a implantação de programas de qualidade, através do desenvolvimento de cinco práticas ou
sensos nos indivíduos: descarte (seiri), ordem (seiton), limpeza (seiso), asseio (seiketsu) e disciplina
(shitsuke). A prática que visa, tornar mais agradável o ambiente de trabalho, melhorar a imagem da
empresa perante clientes e empregados e facilitar a manutenção dos equipamentos e ferramentas é
denominada: Limpeza. A prática da Limpeza visa, além de tornar mais agradável o ambiente de
trabalho, melhorar a imagem da empresa perante clientes e funcionários e facilitar a manutenção dos
equipamentos e ferramentas. Um local mais limpo é mais transparente, permitindo a identificação
visual de problemas e facilitando o acesso aos equipamentos.

33. O canteiro de obras é a área destinada à execução e ao apoio dos trabalhos da indústria da
construção, dividindo-se em áreas operacionais e áreas de vivência. Para a correta elaboração de um
canteiro de obras, alguns fatores devem ser considerados, entre os quais a(o): dimensionamento do
canteiro, que compreende a área disponível para as instalações, os serviços a serem utilizados, as
máquinas e os equipamentos necessários, além dos prazos a serem atendidos.

34. Canteiro de obras é definido pela NBR 12284:1991 como a área destinada à execução e apoio
dos trabalhos da indústria da construção. Divide-se em: áreas operacionais e áreas de vivência.
Conforme a NBR-12284 da ABNT (1991), o conceito de canteiro de obras está definido como: "Áreas
destinadas à execução e apoio dos trabalhos da indústria da construção, dividindo-se em áreas
operacionais e áreas de vivência.”
35. Organizar a armazenagem dos materiais é um ponto crucial da obra, já que com isso é possível
evitar desperdícios, otimizar o tempo da equipe e reduzir custos. Alguns materiais podem ser
armazenados ao ar livre, enquanto outros têm que ser protegidos do sol e da umidade. Alguns podem
ser guardados por mais tempo e outros, por menos. Assim, as condições de armazenagem são um
parâmetro para planejar compras e entregas, além da própria organização do canteiro. Todas são
condicionantes para a armazenagem chapas metálicas, madeiras e compensados, EXCETO: As devem
ser empilhadas de modo que as chapas mais antigas sejam usadas primeiro. Aço, chapas metálicas,
madeiras e compensados precisam ficar cobertos e próximos da sua área de corte e modelagem.
Observe a forma correta de empilhar cada material: chapas de madeira e compensado, por exemplo,
devem ficar na vertical, para não empenar. Não há necessidade de controlar que item de material
estocado será utilizado primeiro, pois não se trata de material perecível.

36. Associe os tipos de elementos de um canteiro de obras, abaixo apresentados, com os

respectivos elementos.
 Tipos de Elementos:
I- Apoio à Produção
II- Sistemas de Transporte
III- Área de vivência
IV- Apoio Técnico/Administrativo
 Elementos:
P - Apoio à Produção
Q – Recepção /Guarita
R – Estoque de Areia
S – Central de Argamassa
T – Entrada de Água
U – Elevador de Obras
As associações corretas são: I - R, II - U, III - P, IV –
Q Refeitório = Áreas de vivência
Recepção / guarita = Apoio
Técnico/Administrativo Estoque de areia = Apoio à
produção
Elevador de obras = Sistemas de transporte

37. Organizar a armazenagem dos materiais é um ponto crucial da obra. Alguns materiais podem
ser armazenados ao ar livre, enquanto outros têm que ser protegidos do sol e da umidade. Alguns
podem ser guardados por mais tempo e outros, por menos. Assim, as condições de armazenagem são
um parâmetro para planejar compras, além da própria organização do canteiro. Todas afirmativa
abaixo estão corretas, EXCETO: Tubos e conexões precisam ficar abrigados. Arrume por tipos e
tamanhos, mas atenção: é recomendável colocar um tubo dentro do outro para economizar espaço.
Tubos e conexões precisam ficar abrigados. Arrume por tipos e tamanhos, mas atenção: NÃO vale a
pena colocar um tubo dentro do outro para economizar espaço, pois dificulta a movimentação e o
controle dos estoques.

38. Organizar a armazenagem dos materiais é um ponto crucial da obra, já que com isso é possível
evitar desperdícios, otimizar o tempo da equipe e reduzir custos. Alguns materiais podem ser
armazenados ao ar livre, enquanto outros têm que ser protegidos do sol e da umidade. Alguns podem
ser guardados por mais tempo e outros, por menos. Assim, as condições de armazenagem são um
parâmetro para planejar compras e entregas, além da própria organização do canteiro. Todas são
condicionantes para a armazenagem dos materiais ensacados, como cal, cimento e gesso, EXCETO: A
proximidade das paredes deve ser maior que 100 cm. Materiais ensacados, como cal, cimento e
gesso, devem ser guardados em local coberto, a uma distância em torno de 30 centímetros das
paredes e do chão (use pallets para suspender os sacos), para não pegarem umidade. Verifique a
quantidade máxima de sacos que podem ser empilhados para cada produto. As pilhas devem ser
montadas de modo que os sacos mais antigos sejam usados primeiro, em um espaço próximo ao local
reservado para mistura e preparação.
39. Organizar a armazenagem dos materiais é um ponto crucial da obra, já que com isso é possível
evitar desperdícios, otimizar o tempo da equipe e reduzir custos. Alguns materiais podem ser
armazenados ao ar livre, enquanto outros têm que ser protegidos do sol e da umidade. Alguns podem
ser guardados por mais tempo e outros, por menos. Assim, as condições de armazenagem são um
parâmetro para planejar compras e entregas, além da própria organização do canteiro. Todas são
condicionantes para a armazenagem de areia e brita, EXCETO: A areia e a brita podem ser
armazenadas de forma que se misturem. Para areia e pedra brita, a dica é reservar um espaço de
fácil acesso ao caminhão que vai trazer os materiais, se possível com um piso de concreto, para que
não fiquem diretamente no chão. É bom também fazer uma divisória para cada um desses materiais,
evitando que escorram ou se misturem. No caso da areia, vale ainda cobrir com lona.

40. Durante o trabalho em um canteiro de obras, a movimentação de materiais é uma das

atividades que mais tomam tempo de trabalho diário dos operários. Por isso, aumentar a produtividade
da equipe e ao mesmo tempo diminuir a desordem no espaço é importante. Se considerarmos que a
mão de obra é responsável por cerca de metade do custo de uma obra, fica ainda mais visível a
importância dessa organização, já que quanto mais produtivo for o time, mais rápida a obra ficará
pronta, diminuindo o custo dos trabalhadores. Na fase de planejamento para a criação de um estoque
inteligente, todos são pontos de atenção devem ser considerados pelos gestores, EXCETO: Quem
serão os responsáveis pelo armazenamento dos materiais? Saber os responsáveis pela atividade de
armazenamento e movimentação não é um ponto que precisa considerado pelos gestores na fase de
planejamento do canteiro, ou seja, antes do começo do trabalho, pois na fase de planejamento o
importante é saber que matérias serão necessários, quanto e quando serão recebidos no canteiro e
quando serão aplicados na construção.

41. A falta de organização no canteiro de obras gera deficiência na movimentação de material, fato
que contribui para grande desperdício de tempo, recursos humanos e materiais na obra. Sendo
conhecida a área para instalação do canteiro e as particularidades da obra a ser executada, devem ser
relacionados os aspectos relevantes para a implantação do canteiro. Dentre tais aspectos NÃO é
correto citar: os requisitos de desempenho dos materiais utilizados. Os requisitos de desempenho dos
materiais utilizados não estão associados ao planejamento da obra, mas sim, com a qualidade da
mesma.

42. Um layout bem planejado do canteiro de obras reduz perdas e desperdícios de insumos, integra
os elementos da obra e facilita as condições de trabalho. Uma das formas de facilitar o planejamento é
criar um projeto que mostre, na planta do canteiro, onde será estocado cada tipo de material com
previsão de transporte, movimentação de empregados e espaço para processamento e expedição.
Para o melhor armazenamento da areia e brita no canteiro de obras, todos requisitos se aplicam,
EXCETO: O terreno do local de armazenagem da areia e brita deve ser compactado. O local de
estoque de areia e brita deve ficar próximo ao portão de materiais, se possível diretamente ligado à
caçamba do caminhão. Devem ser levantadas baias de cerca de 1,20m de altura, sobre um piso de
concreto. Detalhe: uma baia para cada granulometria de material. As baias evitam o vazamento do
material e sua mistura com outros tipos de pedra.

43. Um layout bem planejado do canteiro de obras reduz perdas e desperdícios de insumos, integra
os elementos da obra e facilita as condições de trabalho. Uma das formas de facilitar o planejamento é
criar um projeto que mostre, na planta do canteiro, onde será estocado cada tipo de material com
previsão de transporte, movimentação de empregados e espaço para processamento e expedição. Para
o melhor armazenamento dos blocos cerâmicos ou de concreto no canteiro de obras, todos requisitos
se aplicam, EXCETO: Devem ser armazenados em estrados 7cm acima do chão. A armazenagem dos
blocos cerâmicos e de concreto ser feita em locais abertos em pilhas de no máximo 2m de altura. As
peças devem estar próximas do local em que serão utilizadas, ou perto da central de transporte
vertical. Blocos diferentes devem ficar em pilhas diferentes para garantir que não haverá troca de
materiais durante a execução.

44. Fica evidente a importância da organização do canteiro de obras se considerarmos que a mão
de obra é responsável por cerca da metade do custo de uma obra. Todas são impactos diretos de um
canteiro de obras bem organizado, EXCETO: Redução dos custos dos encargos sociais. Os encargos
sociais não estão diretamente associados a boa organização do canteiro de obras. Por outro lado, a
redução dos custos dos encargos sociais está diretamente associada aos salários pagos para a
equipe. A organização dos canteiros de obras otimiza o trabalho da equipe, reduz tempo dos
funcionários, consequentemente acaba impactando positivamente no custo do total da obra.
45. No canteiro de obras, o armazenamento de materiais perecíveis deve ser realizado com um
cuidado maior, para evitar que as intempéries modifiquem suas características físicas e químicas.
Levando-se em consideração apenas o período em que os materiais normalmente ficam armazenados
no canteiro, podem ser considerados como materiais perecíveis: o cimento e a cal. Materiais não-
perecíveis são: areia, pedras britadas, tijolos, madeiras e ferros. Outros materiais são considerados
não-perecíveis, como pisos e azulejos, mas estes são materiais utilizados quando a obra já
está coberta e podem ser armazenados dentro da mesma. Materiais perecíveis são: cimento,
cal, tintas, solventes e óleos.

46. Sobre a armazenagem de blocos e tijolos nos canteiros, assinale a alternativa correta: Todas
as afirmativas estão corretas. A armazenagem de blocos e tijolos nos canteiros deve seguir as
seguintes recomendações: O local de estoque deve estar limpo e nivelado, de modo que esteja
garantida a estabilidade das pilhas; os blocos e tijolos devem ser separados por tipo; as pilhas devem
possuir no máximo 1,40 m de altura. Essa altura é proposta se considerando que, de acordo com
levantamento do Instituto Nacional de Tecnologia (INT, 1988), 75% dos trabalhadores homens tem
altura do ombro superior à 1,37 m. Essa é uma proposta de compromisso, implicando que apenas
uma minoria necessite erguer os braços acima dos ombros (posição de trabalho de bastante desgaste
físico) para a carga e descarga de materiais na pilha; O estoque deve estar situado em local coberto
ou então possuir cobertura com lona plástica, a fim de diminuir as variações dimensionais dos
materiais;
Uma boa prática a ser adotada é demarcar a área do estoque com pintura no piso. A altura máxima
da pilha também pode ser demarcada em paredes ou pilares adjacentes; no estudo de layout do
canteiro deve-se procurar que os materiais sejam descarregados o mais próximo possível do local de
uso, ou sejam descarregados o mais próximo possível do equipamento de transporte vertical;
Idealmente, os materiais devem ser paletizados, sendo transportados através de carrinhos porta-
pallets associados com grua ou elevador de carga para transporte vertical. Entretanto, caso não se
disponha de paletização, a utilização de carrinhos porta-blocos é recomendada para reduzir o tempo e
o esforço gasto em transporte.

47. O armazenamento dos tubos de PVC deve atender as seguintes recomendações, EXCETO: Os
tubos devem ser armazenados no almoxarifado de modo que seja permitido a estocagem de tubos
de diferentes bitolas nos mesmos armários. A boa prática recomenda que os tubos devem ser
armazenados no almoxarifado em armários que permitam separação entre as diferentes bitolas dos
tubos. Tubos com diferentes bitolas devem ser armazenados em diferentes armários.

48. O tempo adequado de armazenamento de aço, segundo Bonin et al. (1993), depende do nível
de agressividade do ambiente. Para ambiente pouco agressivo, todos requisitos se aplicam, EXCETO:
As barras de aço devem ser armazenadas em depósitos fechados. Em regiões de umidade relativa do
ar média ou alta, as barras de aço devem ser cobertas por lona plástica e acomodadas sobre travessas
de madeira, distando 30 cm do solo, que deve estar isento de vegetação e coberto por uma camada
de pedra britada.

49. Em um canteiro de obras, receberam-se, em um mesmo dia, 120 sacos de cimento Portland,
que ficarão armazenados em local seco e protegidos da ação da chuva, névoa e condensação até
serem utilizados 15 dias depois do recebimento. Para o correto armazenamento desses sacos, o
número de pilhas requerido é de: 12. As pilhas devem ter no máximo 10 sacos. Uma boa prática é
pintar nas paredes do depósito ou em paredes / pilares adjacentes uma faixa na altura
correspondente a 10 sacos empilhados. No caso de armazenagem inferior a 15 dias, a NBR 12655
(ABNT, 1992) permite pilhas de até 15 sacos.

50. O tempo adequado de armazenamento de aço, segundo Bonin et al. (1993), depende do nível
de agressividade do ambiente. Para ambiente medianamente agressivo, todos requisitos se aplicam,
EXCETO: As barras de aço devem ser cobertas com nata de cimento de baixa resistência. Em regiões
de umidade relativa do ar média ou alta, as barras de aço devem ser cobertas por lona plástica e
acomodadas sobre travessas de madeira, distando 30 cm do solo, que deve estar isento de
vegetação e coberto por uma camada de pedra britada.

51. O tempo adequado de armazenamento de aço, segundo Bonin et al. (1993), depende do nível
de agressividade do ambiente. Para ambiente muito agressivo, todos requisitos se aplicam, EXCETO:
Não é recomendável cobrir o material com nata de cal de baixa resistência. Em regiões marinhas ou
industriais, o aço deve ser armazenado pelo menor tempo possível, procurando-se receber lotes de
aço com mais frequência e em menor quantidade. Nesses meios, o aço deve estar em galpões e
coberto com lona plástica. É recomendável pintar as barras com nata de cimento de baixa resistência
ou cal.
52. Sobre canteiro de obras, assinale a opção correta: Para construir um canteiro que atenda as
exigências de áreas para estocagem de materiais, processamentos e vivência, deve-se analisar, além
do espaço físico do terreno, o tipo de via, topografia, além da infraestrutura que influencia
diretamente o acesso e a logística.

53. A NR 18, que trata das condições e do meio ambiente de trabalho na construção civil foi
alterada por comissão tripartite, trazendo importantes mudanças em relação à utilização dos
elevadores de obra, com detalhes técnicos e de instalação. Segundo a legislação, os elevadores devem
ser dimensionados e montados por profissionais habilitados, observando-se alguns fatores de
segurança como a proximidade da rede elétrica, devendo ser afastado o máximo possível dessa rede, e
o mais próximo da edificação. Ainda de acordo com a norma, a sua base deve ser de concreto, única e
nivelada. Verifique os tipos de equipamentos:
I - Torres de elevador (prancha)
II - Elevador de transporte (gaiola)
III - Elevador de transporte de passageiros
Estão corretos os equipamentos descritos na opção: I, II, III
Todos os equipamentos de movimentação e transporte de materiais e pessoas só devem ser
operados por trabalhador qualificado, que deverá ter sua função anotada em Carteira de
Trabalho. Recentemente, o Ministério do Trabalho e Emprego realizou modificações na
NR 18, referente ao transporte de pessoas e cargas em canteiros de construção.

54. Considere as seguintes afirmações sobre as condições de segurança dos elevadores de

passageiros utilizados durante a fase de construção de edificações.
I. Nos edifícios em construção com 12 ou mais pavimentos, ou altura equivalente é obrigatória a
instalação de, pelo menos, um elevador de passageiros, devendo o seu percurso alcançar toda a
extensão vertical da obra.
II. Elevador de passageiros deve ser instalado, a partir da execução da 7a laje dos edifícios em
construção com 8 ou mais pavimentos, ou altura equivalente, cujo canteiro possua, pelo menos, 30
trabalhadores.
III. É permitido o transporte de cargas no elevador de passageiros.
IV. O elevador de passageiros deve dispor sistema de frenagem automática, a ser acionado em caso
de ruptura do cabo de tração ou de interrupção de corrente elétrica.
Está correto o que se afirmar em: III e IV, apenas.
A NR 18 - CONDIÇÕES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO, preconiza
que:
18.14.23.1 - Nos edifícios em construção com oito ou mais pavimentos a partir do térreo ou altura
equivalente é obrigatória a instalação de pelo menos um elevador de passageiros devendo seu
percurso alcançar toda a extensão vertical da obra. (A afirmativa I alega que é obrigatório em
edifícios com 12 pavimentos ou mais, portanto está ERRADA)
18.14.23.1.1 O elevador de passageiros deve ser instalado a partir da conclusão da laje de piso do
quinto pavimento ou altura equivalente. (E NÃO a partir da 7ª laje, como afirma a assertiva II)
18.14.23.2.3 Quando o elevador de passageiros for utilizado para o transporte de cargas e
materiais, não simultaneamente, e for o único da obra, será instalado a partir do pavimento térreo.
(Portanto a assertiva III está correta).
18.14.23.3 O elevador de passageiros deve dispor de:
b) sistema de frenagem automática, a ser acionado em caso de ruptura do cabo de tração ou, em
outras situações que possam gerar a queda livre da cabine; (Portanto a assertiva IV está correta).

55. As gruas são utilizadas para o transporte vertical de cargas desde a fase de estrutura da obra
até a conclusão do edifício. As gruas podem transportar diversos tipos de materiais, como blocos,
concreto e aço, com a vantagem de descarregar os insumos diretamente no local onde serão
usados. Com relação aos tipos de grua é correto afirmar que: A grua ascensional instalada dentro
do
prédio e remanejada para os andares superiores conforme a evolução da obra. Capazes de
racionalizar as atividades no canteiro, esses equipamentos de grande porte devem ter seu uso
respaldado por um planejamento rigoroso que contemple ciclos de trabalho, velocidade de içamento e
capacidade de carga.
56. Com relação à NR 18, que trata das condições e meio ambiente de trabalho na indústria da
construção, considere as seguintes afirmativas:
1. Nos edifícios em construção com oito ou mais pavimentos, a partir do térreo ou altura equivalente,
é obrigatória a instalação de pelo menos um elevador de passageiros, sendo proibido o transporte
simultâneo de carga e passageiros nos elevadores tracionados a cabo.
2. É proibido trabalho em andaimes apoiados sobre cavaletes que possuam altura superior a 2,00 m
(dois metros) e largura inferior a 0,90 m (noventa centímetros).
3. São obrigatórios a elaboração e o cumprimento do PCMAT nos estabelecimentos com 10 ou
mais trabalhadores, contemplando os aspectos desta NR e outros dispositivos complementares de
segurança.
Assinale a alternativa correta: Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
18.14.23 Elevadores de Passageiros
18.14.23.1 Nos edifícios em construção com oito ou mais pavimentos a partir do térreo ou
altura equivalente é obrigatória a instalação de pelo menos um elevador de passageiros
devendo seu percurso alcançar toda a extensão vertical da obra.
ANDAIMES SIMPLESMENTE APOIADOS
18.15.11 É proibido trabalho em andaimes apoiados sobre cavaletes que possuam altura superior
a 2,00m (dois metros) e largura inferior a 0,90m (noventa centímetros).
18.3 Programa de Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção – PCMAT
18.3.1. São obrigatórios a elaboração e o cumprimento do PCMAT nos estabelecimentos com 20
(vinte) trabalhadores ou mais, contemplando os aspectos desta NR e outros dispositivos
complementares de segurança.
18.3.1.1. O PCMAT deve contemplar as exigências contidas na NR 9 - Programa de Prevenção e
Riscos Ambientais.

57. O elevador de passageiros deve ter um livro de inspeção, no qual o operador deverá anotar,
diariamente, as condições de seu funcionamento e manutenção. Esse livro deve: Ser visto e assinado
semanalmente pelo responsável da obra. O operador deve obrigatoriamente anotar observações
sobre as condições do elevador de passageiros e, ao final da semana, o responsável pela obra deve
tomar conhecimento das anotações, analisar e tomar as medidas necessárias para garantir a
segurança da equipe da obra.

58. Todos são requisitos de segurança decorrentes da NR18 e das boas práticas das construtoras,
EXCETO: Na torre é vedada ações de marketing. A torre pode ser aproveitada para marketing. Por
exemplo, colocando-se no seu topo uma placa iluminada com a logomarca da empresa.

59. A Política Nacional de Resíduos Sólidos e a Resolução nº 307 do Conama estabelecem a

elaboração e a implantação, pelos geradores, do Plano de Gerenciamento de Resíduos da Construção
Civil (PGRCC). Trata-se de um procedimento fundamental para a correta gestão de resíduos da
construção civil. Esses planos serão elaborados pelos grandes geradores e deverão estabelecer os
procedimentos para o manejo e destinação ambientalmente adequados dos resíduos. Os
empreendimentos que necessitam de licenciamento ambiental deverão ter seus PGRCC analisados
dentro do processo de licenciamento, junto ao órgão ambiental. As etapas do plano que devem ser
contempladas pelo PGRCC, são: Caracterização, Triagem, Acondicionamento, Transporte e Destinação.
Qual atividade ocorre na etapa de Caracterização? Identificação e quantificação dos resíduos. Na
etapa de Caracterização, a preocupação é identificar e quantificar o material de resíduo da obra.
60. A resolução Conama n° 275/2001 determina o código de cores para os diversos tipos de
resíduos. Conforme essa resolução, as cores laranja e amarelo referem-se respectivamente a:
resíduos perigosos e metal.
O padrão de cores encontra-se no anexo da referida
resolução AZUL: papel/papelão;
VERMELHO:
plástico; VERDE:
vidro; AMARELO:
metal; PRETO:
madeira;
LARANJA: resíduos perigosos;
BRANCO: resíduos ambulatoriais e de serviços de
saúde; ROXO: resíduos radioativos;
MARROM: resíduos orgânicos;
CINZA: resíduo geral não reciclável ou misturado, ou contaminado não passível de separação

61. A Resolução Conama Nº 307, de 05 de julho de 2002, estabelece uma classificação para os
resíduos sólidos da construção civil. De acordo com essa resolução, os resíduos podem ser da classe A
ou  B. Todos são considerados origens de resíduos da classe A, EXCETO: Madeiras de andaimes
desmontados. Madeiras, plásticos, papel, papelão, metais, vidros, embalagens vazias de tintas
imobiliárias e gesso são os resíduos recicláveis para outras destinações e, portanto, classificados
como do tipo B.

62. A Resolução CONAMA 307 de 2002 estabelece a destinação dos resíduos da construção civil. Os
resíduos Classe: B deverão ser reutilizados, reciclados ou encaminhados a áreas de aterro de resíduos
da construção civil.
Art. 10. Os resíduos da construção civil deverão ser destinados das seguintes formas:
I - Classe A: deverão ser reutilizados ou reciclados na forma de agregados, ou encaminhados a
áreas de aterro de resíduos da construção civil, sendo dispostos de modo a permitir a sua utilização
ou reciclagem futura;
II - Classe B: deverão ser reutilizados, reciclados ou encaminhados a áreas de
armazenamento temporário, sendo dispostos de modo a permitir a sua utilização ou
reciclagem futura;
III - Classe C: deverão ser armazenados, transportados e destinados em conformidade com as
normas técnicas específicas.
IV - Classe D: deverão ser armazenados, transportados, reutilizados e destinados em
conformidade com as normas técnicas específicas

63. Na organização de um canteiro de obra, deve-se considerar que a disposição de resíduos é uma
obrigação legal, regulamentada pela Resolução CONAMA n.º 307/2002. Assim, os resíduos devem ser
agrupados em: resíduos recicláveis como agregados, resíduos recicláveis para outras destinações,
resíduos para os quais não foram ainda desenvolvidas tecnologias de reciclagem economicamente
viáveis e resíduos perigosos.
Art. 3º Os resíduos da construção civil deverão ser classificados, para efeito desta Resolução,
da seguinte forma:
I - Classe A - são os resíduos reutilizáveis ou recicláveis como agregados, tais como: a) de
construção, demolição, reformas e reparos de pavimentação e de outras obras de infraestrutura,
inclusive solos provenientes de terraplanagem; b) de construção, demolição, reformas e reparos de
edificações: componentes cerâmicos (tijolos, blocos, telhas, placas de revestimento etc.), argamassa
e concreto; c) de processo de fabricação e/ou demolição de peças pré-moldadas em concreto (blocos,
tubos, meios-fios etc.) produzidas nos canteiros de obras;
II - Classe B - são os resíduos recicláveis para outras destinações, tais como:
plásticos, papel/papelão, metais, vidros, madeiras e outros;
III - Classe C - são os resíduos para os quais não foram desenvolvidas tecnologias ou aplicações
economicamente viáveis que permitam a sua reciclagem/recuperação, tais como os produtos
oriundos do gesso;
IV - Classe D - são os resíduos perigosos oriundos do processo de construção, tais como: tintas,
solventes, óleos e outros, ou aqueles contaminados oriundos de demolições, reformas e reparos
de clínicas radiológicas, instalações industriais e outros.
 64. A Política Nacional de Resíduos Sólidos e a Resolução nº 307 do Conama estabelecem a
elaboração e a implantação, pelos geradores, do Plano de Gerenciamento de Resíduos da Construção
Civil (PGRCC). Trata-se de um procedimento fundamental para a correta gestão de resíduos da
construção civil. Esses planos serão elaborados pelos grandes geradores e deverão estabelecer os
procedimentos para o manejo e destinação ambientalmente adequados dos resíduos. Os
empreendimentos que necessitam de licenciamento ambiental deverão ter seus PGRCC analisados
dentro do processo de licenciamento, junto ao órgão ambiental. As etapas do plano que devem ser
contempladas pelo PGRCC, são: Caracterização, Triagem, Acondicionamento, Transporte e Destinação.
O que caracteriza a etapa de Triagem? Realizada pelo gerador na origem ou nas áreas de destinação
licenciadas, respeitando as classes de resíduo. Na etapa de Triagem, é realizada, preferencialmente,
pelo gerador na origem, ou nas áreas de destinação licenciadas para essa finalidade, respeitando as
classes dos resíduos.`
65. A Política Nacional de Resíduos Sólidos e a Resolução nº 307 do Conama estabelecem a
elaboração e a implantação, pelos geradores, do Plano de Gerenciamento de Resíduos da Construção
Civil (PGRCC). Trata-se de um procedimento fundamental para a correta gestão de resíduos da
construção civil. Esses planos serão elaborados pelos grandes geradores e deverão estabelecer os
procedimentos para o manejo e destinação ambientalmente adequados dos resíduos. Os
empreendimentos que necessitam de licenciamento ambiental deverão ter seus PGRCC analisados
dentro do processo de licenciamento, junto ao órgão ambiental. As etapas do plano que devem ser
contempladas pelo PGRCC, são: Caracterização, Triagem, Acondicionamento, Transporte e Destinação.
Qual atividade ocorre na etapa de Acondicionamento? Confinamento dos resíduos até a etapa de
transporte, assegurando em todos os casos possíveis, as condições de reutilização e de reciclagem.

66. Saurin & Formoso (2006), citando Illingworth (1993), afirmam que há três tipos de canteiros
de obra: restritos, amplos e longos e estreitos. Sendo assim, relacione a Coluna 1 à Coluna 2.

Coluna 1
1. Restritos.
2. Amplos.
3. Longos e estreitos.

Coluna 2
( ) Há possibilidade de acesso em poucos pontos do canteiro e destinam-se, entre outras obras, a
trabalhos em estradas de ferro e rodagem, por exemplo.
( ) A construção ocupa o terreno completo ou uma alta percentagem desse. São adequados para
construções em áreas centrais da cidade, ampliações e reformas.
( ) Há disponibilidade de acesso para veículos e áreas de armazenamento. Indicados para conjuntos
habitacionais horizontais, por exemplo.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: 3 – 1 -2