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Legenda Correspondência

Numeração fio Listrado

1
2
ɨ ɪ ʜ ʝ
Motor AP 4 cilindros
3 (Ignição: Centelha Perdida)
ATENÇÃO!
4 Rele O negativo da bobina ou do módulo de ignição deve ter o menor comprimento possível,
Fusível 87 85
de preferência conectado ao próprio parafuso de xação da peça ao chassi.
5 Os negativos de sensores devem ser conectados ao mesmo ponto do o preto,
30A 30 86 Bancada A
de preferência direto ao negativo da bateria. O o preto/branco da injeção deve ser
1 conectado diretamente ao negativo da bateria junto ao o preto, porém estes não
podem ser uni cados em apenas 1 o.
2 Negativo
da Bateria
3 7 6 5 4 3 2 1 7 6 5 4 3 2 1
Roxo (5V)
4 TPS
Rele X X
Fusível 87 85 X X Cinza (TPS)

1 30A 30 86
Bancada B Cinza.2 (Ig2)
2 Cinza.3 (Ig3) Negativo
Negativo da Bateria
3 Negativo Negativo do Chassi 12V (+)
da Bateria Cinza.4(Ig4) do Chassi Branco.1 Pressão de
4 LT10B Óleo
Azul.1 (Banca A) Cinza.1 (Ig1)
1
Bomba Elétrica
Azul.2 (Banca B) Amarelo.3 (Aux 3) Negativo
Negativo OCR
2 Rele da Bateria
Fusível 87 85 do Chassi Amarelo.1(Aux. 1)
Amarelo.2(Aux 2) Verde (Entrada Sinal Sonda) 12V (+)
30A 30 86 Branco.2 Pressão de
Laranja (Saída Sinal MAP) LT10B Combustível

Eletroventilador
Negativo Negativo
Rele da Bateria
Fusível 87 85 do Chassi
Amarelo.4 (Aux 4) Branco.3
40A 30 86 2 Step
12V (+)

Negativo
+12V pós chave (linha 15) da Bateria
Rele
Fusível 87 85
Branco.4
30A 30 86 Temperatura
do Ar
12V Pós-Chave

Negativo Negativo
da Bateria da Bateria

Branco.5
Temperatura
do Motor
Preto(Terra de sinal)
Chave Geral
2 1

ATENÇÃO: Não emendar o o preto/branco Negativo


ao preto, ou vice versa. Eles da Bateria
Positivo Sensor
devem ser levados trançados até
para o Alternador de Rotação
o negativo da bateria.
+ 15
Roda Fônica
-

BATERIA Negativo
da Bateria
CHICOTE MAIN V2 ENGINE MANAGEMENT SYSTEMS

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