Você está na página 1de 26

417-02-1 Iluminação Interna 417-02-1

SEÇÃO 417-02 – Iluminação Interna

APLICAÇÃO NO VEÍCULO: Focus 2004

ASSUNTO .............................................................................................................................PÁGINA

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO
Iluminação Interna ........................................................................................................... 417-02-02
DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES
Iluminação Interna ........................................................................................................... 417-02-03
Inspeção e Verificação.................................................................................................. 417-02-04
Tabela de Índice de Códigos de Falha de Diagnóstico (DTC)...................................... 417-02-04
Tabela de Sintomas ...................................................................................................... 417-02-04
Testes Ponto-a-Ponto ................................................................................................... 417-02-05
Teste dos Componentes ............................................................................................... 417-02-26

07/2005 – Focus 2004


417-02-2 Iluminação Interna 417-02-2

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO

Iluminação Interna
O sistema de iluminação interna consiste dos
seguintes componentes:
– Uma luz interna dianteira.
– Uma luz interna traseira.
– Uma luz do compartimento de carga.
O sistema de iluminação interna pode ser acionado
por meio de um interruptor de três posições
localizado na luz interna dianteira, o qual oferece as
seguintes opções:
– Luzes internas acesas com a(s) porta(s) fechada(s).
– Luzes internas apagadas.
– Luzes internas acesas com a(s) porta(s) aberta(s).
– Luzes internas acesas com retardo após fechar a(s)
porta(s)
Se as luzes internas forem ajustadas para retardo,
assim que a chave de ignição for girada para dar
partida ao motor as luzes se apagarão.
A função de 12 segundos de retardo é controlada pelo
módulo eletrônico genérico (GEM).
Ao receber uma informação de um interruptor
montado no batente da porta ou do controle remoto, o
CTM ou GEM ativa a função das lâmpadas internas,
que comuta o relé das luzes internas a fim de acender
as luzes internas. O CTM ou GEM permitirá um
período de 12 segundos antes de apagar as luzes. Essa
função de temporização é restabelecida se quaisquer
das informações forem reativadas durante esse
período.

07/2005 – Focus 2004


417-02-3 Iluminação Interna 417-02-3

DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES
Iluminação Interna
Consulte os Diagramas Elétricos na Seção 417-02
quanto a informações a respeito dos diagramas e
conectores.

Inspeção e Verificação
1. Verifique a reclamação do Cliente, operando o
sistema.
2. Inspecione visualmente quanto a sinais óbvios de
danos elétricos.

Tabela de Inspeção Visual

Elétrica
• Fusíveis
• Lâmpadas
• Chicote
• Conectores elétricos
• Interruptores
• Luzes
• Relé do economizador de bateria.
• Central de distribuição elétrica (CJB)
• Módulo eletrônico genérico (GEM)
3. Se uma causa óbvia for encontrada para um
problema observado ou relatado, corrija a causa
(se possível) antes de passar para a próxima
etapa.
4. Se a causa não for evidenciada visualmente,
conecte a ferramenta de diagnóstico ao conector
de transmissão de dados (DLC).
5. Recupere os Códigos de Falha de Diagnóstico
(DTC).
6. Se os DTC’s recuperados estiverem relacionados
ao problema, consulte a Tabela de Índice de
Códigos de Falha de Diagnóstico (DTC).
7. Se nenhum DTC relacionado ao problema for
recuperado, verifique o sintoma e consulte a
Tabela de Sintomas.
8. Caso seja recuperado algum DTC que não se
encontre na Tabela de Índice de Códigos de
Falha de Diagnóstico (DTC), CONSULTE a
Seção 419-10.

07/2005 – Focus 2004


417-02-4 Iluminação Interna 417-02-4

Tabela de Índice de Códigos de Falha de Diagnóstico (DTC)


DTC Descrição Origem Correções
Bobina de relé do economizador de bateria em curto com VÁ para o Teste
B1315 GEM
a bateria Ponto-a-Ponto A
Bobina de relé do economizador de bateria em curto VÁ para o Teste
B1316 GEM
ao terra Ponto-a-Ponto A
Falha do circuito de porta aberta do motorista VÁ para o Teste
B1319 GEM
Ponto-a-Ponto A
Circuito da luz de porta aberta em curto com a bateria VÁ para o Teste
B1325 GEM
Ponto-a-Ponto A
Circuito da luz de porta aberta em curto ao terra VÁ para o Teste
B1326 GEM
Ponto-a-Ponto A
Falha do circuito de porta aberta do passageiro VÁ para o Teste
B1327 GEM
Ponto-a-Ponto A
Falha do circuito de porta aberta da tampa do porta-malas VÁ para o Teste
B1331 GEM
Ponto-a-Ponto C
Falha do circuito de porta aberta TD VÁ para o Teste
B1335 GEM
Ponto-a-Ponto A
Falha do circuito de porta aberta TE VÁ para o Teste
B1571 GEM
Ponto-a-Ponto A
Circuito de saída da luz interna em curto com a bateria VÁ para o Teste
B2555 GEM
Ponto-a-Ponto A

Tabela de Sintomas
Falhas Possíveis Causas Ação a ser Tomada
A luz interna dianteira não • Circuito. • VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto
funciona • Interruptor das luzes internas A
• Luz interna dianteira.
• Relé proteção contra descarga
da bateria.
• GEM.
A luz interna traseira não funciona • Circuito. • VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto
• Luz interna traseira. B

A luz do porta-malas não funciona • Circuito. • VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto


• Luz do porta-malas. C
• Interruptor da luz do porta-
malas.
A luz de leitura não funciona • Circuito. • VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto
• Luz interna dianteira. D

07/2005 – Focus 2004


417-02-5 Iluminação Interna 417-02-5

Falhas Possíveis Causas Ação a ser Tomada


A entrada iluminada não acende • Circuito. • CONSULTE a Seção 501-14.
quando se usa o controle remoto • GEM.
A iluminação do espelho de • Circuito. • VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto
cortesia no quebra-sol não • Luz do espelho no quebra-sol. E
funciona
A iluminação do porta-luvas não • Circuito. • VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto
funciona • Luz do porta-luvas. F

A luz do painel de acabamento • Circuito. • VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto


inferior dos pés não funciona • Luz do painel de acabamento G
inferior dos pés.

Testes Ponto-a-Ponto

NOTA: utilize um multímetro digital para todas as medições elétricas.

TESTE PONTO-A-PONTO A: A LUZ INTERNA DIANTEIRA NÃO FUNCIONA

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


A1: VERIFIQUE O PROBLEMA
1 Verifique o funcionamento da luz interna nas
posições LIGADO e 12 SEC.
• A luz interna não funciona em ambas as
posições?
→ Sim
VÁ para A17
→ Não
– Se não funcionar na posição 12 SEC,
VÁ para A2
– Se não funcionar na posição LIGADO,
VÁ para A13
A2: VERIFIQUE A ENTRADA DOS INTERRUPTORES DAS LUZES INTERNAS
NOTA: certifique-se de que o interruptor da luz interna dianteira está na posição 12 SEC.
1 Verifique o funcionamento da entrada
iluminada de todas as portas.
• A entrada iluminada não funciona apenas
para uma das portas?
→ Sim
– Se o interruptor da luz interna da porta do
motorista não funciona, VÁ para A3
– Se o interruptor da luz interna de qualquer
outra porta não funciona, VÁ para A6

07/2005 – Focus 2004


417-02-6 Iluminação Interna 417-02-6

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


→ Não
VÁ para A12
A3: VERIFIQUE O SINAL DO INTERRUPTOR DA LUZ INTERNA DA PORTA DO MOTORISTA
AO MÓDULO
1 Desconecte o conector C104 do GEM.
2 Meça a resistência entre o GEM, conector
C104, pino 22, circuito 31S-GL9 (BK/YE)
(DLE) ou o circuito 31S-GL16 (BK/BU), no
lado do chicote e o terra. Observe a leitura com
o interruptor da luz interna da porta
pressionado (porta aberta) assim como liberado
(porta fechada).

• A resistência é menor que 5 ohms (porta


fechada) e maior que 10.000 ohms (porta
aberta)?
→ Sim
INSTALE um GEM novo. TESTE o sistema
quanto ao funcionamento normal.
→ Não
VÁ para A4
A4: VERIFIQUE O CIRCUITO DO PINO DA PORTA DO MOTORISTA QUANDO A
INTERRUPÇÃO
1 Desconecte o Conector C685 (DLE), C684
(DLD) do Interruptor da Luz Interna do
Motorista.
2 Meça a resistência entre o interruptor da luz
interna, conector C685, pino 1, (DLE) ou
conector C684, pino 1, (DLD), no lado do
chicote e o GEM, conector C104, pino 22,
circuito 31S-GL9 (BK/YE) (DLE) ou circuito
31S-GL16 (BK/BU), no lado do chicote.

07/2005 – Focus 2004


417-02-7 Iluminação Interna 417-02-7

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES

• A resistência é menor que 5 ohms?

→ Sim
VÁ para A5

→ Não
REPARE o circuito 31S-GL9 (BK/YE) para
DLE ou o circuito 31S-GL16 (BK/BU) para
DLD. TESTE o sistema quanto ao
funcionamento normal.

A5: VERIFIQUE O CIRCUITO DE ATERRAMENTO AO INTERRUPTOR DA LUZ INTERNA DO


MOTORISTA QUANTO A INTERRUPÇÃO

1 Meça a resistência entre o interruptor da luz


interna, conector C685, pino 2, circuito
31-GL9 (BK) (DLE) ou conector C684, pino 2,
circuito 31-GL16 (BK) (DLD), no lado do
chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?

→ Sim
INSTALE um novo interruptor da luz interna
da porta do motorista. TESTE o sistema quanto
ao funcionamento normal.

→ Não
REPARE o circuito 31-GL9 (BK) para DLE ou
o circuito 31-GL16 (BK) para DLD. TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.

A6: VERIFIQUE O SINAL / SINAIS DO INTERRUPTOR DA LUZ INTERNA DA PORTA AO GEM

1 Desconecte os Conectores C101 e C102 do


GEM.

07/2005 – Focus 2004


417-02-8 Iluminação Interna 417-02-8

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


2 Meça a resistência entre GEM, conector C101,
pino 18 e o GEM, Conector C102, pino 15, no
lado do chicote e o terra. Observe a leitura com
o interruptor da luz interna da porta
pressionado (porta fechada) assim como
liberado (porta aberta).

• A resistência é menor que 5 ohms (porta


aberta) e maior que 10.000 ohms (porta
fechada)?
→ Sim
INSTALE um GEM novo. TESTE o sistema
quanto ao funcionamento normal.
→ Não
VÁ para A7
A7: VERIFIQUE OS CIRCUITOS DAS LUZES INTERNAS DAS PORTAS QUANTO A
INTERRUPÇÃO
1 Desconecte os Conectores C686, C687, C684 e
C685 dos Interruptores das Luzes Internas.
2 Meça a resistência entre:
– O GEM, conector C101, pino 18, circuito
31S-GL19 (BK/GN) e o interruptor da luz
interna, conector C686, pino 1, circuito
31S-GL19 (BK/GN) (traseiro direito), no
lado do chicote.
– O GEM, conector C102, pino 15, circuito
31S-GL12 (BK/OG) e o interruptor da luz
interna, conector C687, pino 1, circuito
31S-GL12 (BK/OG) (traseiro esquerdo), no
lado do chicote.
– O GEM, conector C104, pino 21, circuito
31S-GL16 (BK/BU) (passageiro dianteiro
DLE) e o interruptor da luz interna,
conector C684, pino 1, circuito 31S-GL16
(BK/BU), no lado do chicote.
– O GEM, conector C104, pino 21, circuito
31S-GL9 (BK/YE) (passageiro dianteiro
DLD) e o interruptor da luz interna, conector
C685, pino 1, circuito 31S-GL9 (BK/YE),
no lado do chicote.

07/2005 – Focus 2004


417-02-9 Iluminação Interna 417-02-9

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


• A resistência é menor que 5 ohms?
→ Sim
VÁ para A8
→ Não
Para as portas traseiras, REPARE o circuito
31S-GL19 (BK/GN) (traseiro direito) ou o
circuito 31S-GL12 (BK/OG) (traseiro
esquerdo). Para as portas do passageiro,
REPARE o circuito 31S-GL16 (BK/BU)
(DLE) ou o circuito 31S-GL9 (BK/YE) (DLD).
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.
A8: VERIFIQUE O CIRCUITO DE ATERRAMENTO AO INTERRUPTOR DA LUZ INTERNA DA
PORTA QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Meça a resistência entre o interruptor da luz
interna, conector C684, pino 2, circuito 31-
GL16 (BK) (DLE passageiro) ou conector
C685 pino 2, circuito 31-GL9 (BK) (DLD
passageiro), ou conector C686, pino 2, circuito
31-GL19 (BK) (traseiro direito), ou conector
C687, pino 2, circuito 31-GL12 (traseiro
esquerdo), no lado do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
VÁ para A9
→ Não
Para as portas traseiras REPARE o circuito
31-GL19 (BK) (traseiro direito) ou o
circuito 31-GL12 (BK) (traseiro esquerdo).
Para as portas dos passageiros, REPARE o
circuito 31-GL16 (BK) (DLE) ou o circuito
31-GL9 (BK) (DLD). TESTE o sistema quanto
ao funcionamento normal.
A9: VERIFIQUE A LUZ INTERNA DIANTEIRA QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Desconecte o Conector C899 da Luz Interna
Dianteira.
2 Desconecte o Conector C890 da Luz Interna
Dianteira.

07/2005 – Focus 2004


417-02-10 Iluminação Interna 417-02-10

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


3 Coloque o interruptor das luzes internas na
posição 12 SEC.
4 Meça a resistência entre a luz interna dianteira,
conector C899, pino 1 e a luz interna dianteira,
conector C890, pino 1 (lado do componente).

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
VÁ para A10
→ Não
INSTALE uma luz interna nova. TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
A10: VERIFIQUE O CIRCUITO DE ATERRAMENTO 31-LC7 (BK) À LUZ INTERNA DIANTEIRA
QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Meça a resistência entre a luz interna dianteira,
conector C890, pino 2, circuito 31-LC7 (BK),
no lado do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
VÁ para A11
→ Não
REPARE o circuito 31-LC7 (BK). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.

07/2005 – Focus 2004


417-02-11 Iluminação Interna 417-02-11

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


A11: VERIFIQUE O CIRCUITO DE ATERRAMENTO COMUTADO À LUZ INTERNA DIANTEIRA
QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Desconecte o conector C101 do GEM.
2 Meça a resistência entre a luz interna dianteira,
conector C890, pino 1, circuito 31S-LC7
(BK/BU), no lado do chicote e o GEM,
conector C101, pino 3, circuito 31S-LC1
(BK/BU), no lado do chicote.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
INSTALE um GEM novo.
→ Não
REPARE o circuito 31S-LC7 (BK/BU) ou
31S-LC1 (BK/BU). TESTE o sistema quanto
ao funcionamento normal.
A12: VERIFIQUE O CIRCUITO 29-LC7 (OG/BU) QUANTO A TENSÃO
1 Desconecte o Conector C899 da Luz Interna
Dianteira.
2 Meça a tensão entre a luz interna dianteira,
conector C899, pino 1, circuito 29-LC7
(OG/BU), lado do chicote e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?


→ Sim
VÁ para A16
→ Não
VÁ para A13

07/2005 – Focus 2004


417-02-12 Iluminação Interna 417-02-12

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


A13: VERIFIQUE O CIRCUITO 29-LC7 (OG/BU) QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Desconecte o Relé do economizador de bateria.
2 Meça a resistência entre o pino 5 do relé do
economizador de bateria, e o conector C899,
pino 1, circuito 29-LC7 (OG/BU), no lado do
chicote.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
VÁ para A14
→ Não
REPARE o circuito 29-LC7 (OG/BU). TESTE
o sistema quanto ao funcionamento normal.
A14: VERIFIQUE A ALIMENTAÇÃO AO RELÉ DO ECONOMIZADOR DE BATERIA
1 Meça a tensão entre o pino 3 do relé do
economizador de bateria, circuito 30-DA1
(RD), no lado do chicote e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?


→ Sim
VÁ para A15
→ Não
VERIFIQUE o fusível 35 (7,5A) e o fusível 7
(40A), INSTALE fusíveis novos conforme
necessário. Se ambos os fusíveis estiverem
OK, REPARE o circuito 30-DA1 (RD).
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.

07/2005 – Focus 2004


417-02-13 Iluminação Interna 417-02-13

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


A15: VERIFIQUE A CONDIÇÃO DO RELÉ DO ECONOMIZADOR DE BATERIA
1 Faça um teste do componente no relé do
economizador de bateria. CONSULTE Testes
dos Componentes, nesta seção.
• O relé está OK?
→ Sim
INSTALE um GEM novo. TESTE o sistema
quanto ao funcionamento normal.
→ Não
INSTALE um novo relé do economizador de
bateria. TESTE o sistema quanto ao
funcionamento normal.
A16: VERIFIQUE O CIRCUITO DE ATERRAMENTO À LUZ INTERNA DIANTEIRA
1 Desconecte o Conector C890 da Luz Interna
Dianteira.
2 Meça a resistência entre a luz interna dianteira,
conector C890, pino 2, circuito 31-LC7 (BK),
no lado do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
INSTALE uma luz interna nova. TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
→ Não
REPARE o circuito 31-LC7 (BK). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
A17: VERIFIQUE O CIRCUITO 29-LC7 (OG/BU) QUANTO A TENSÃO
1 Desconecte o Conector C899 da Luz Interna
Dianteira.

07/2005 – Focus 2004


417-02-14 Iluminação Interna 417-02-14

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


2 Meça a tensão entre a luz interna dianteira,
conector C899, pino 1, circuito 29-LC7
(OG/BU), lado do chicote e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?


→ Sim
INSTALE uma luz interna nova. TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
→ Não
VÁ para A18
A18: VERIFIQUE O CIRCUITO 29-LC7 (OG/BU) QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Desconecte o Relé de Proteção contra
Descarga da Bateria.
2 Meça a resistência entre o pino 5 do relé do
economizador de bateria, e o conector C899,
pino 1, circuito 29-LC7 (OG/BU), no lado do
chicote.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
VÁ para A19
→ Não
REPARE o circuito 29-LC7 (OG/BU). TESTE
o sistema quanto ao funcionamento normal.

07/2005 – Focus 2004


417-02-15 Iluminação Interna 417-02-15

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


A19: VERIFIQUE A ALIMENTAÇÃO AO RELÉ DO ECONOMIZADOR DE BATERIA
1 Meça a tensão entre o pino 3 do relé do
economizador de bateria, circuito 30-DA1
(RD), no lado do chicote e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?


→ Sim
VÁ para A20
→ Não
VERIFIQUE o fusível 35 (7,5A) e o fusível 7
(40A), INSTALE fusíveis novos conforme
necessário. Se ambos os fusíveis estiverem
OK, REPARE o circuito 30-DA1 (RD).
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.
A20: VERIFIQUE A CONDIÇÃO DO RELÉ DO ECONOMIZADOR DE BATERIA
1 Faça um teste do componente no relé do
economizador de bateria. CONSULTE Testes
dos Componentes, nesta seção.
• O relé está OK?
→ Sim
INSTALE um GEM novo. TESTE o sistema
quanto ao funcionamento normal.
→ Não
INSTALE um novo relé do economizador de
bateria. TESTE o sistema quanto ao
funcionamento normal.

TESTE PONTO-A-PONTO B: A LUZ INTERNA TRASEIRA NÃO FUNCIONA

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


B1: VERIFIQUE O FUNCIONAMENTO DA LUZ INTERNA DIANTEIRA
1 Inspecione visualmente a luz interna dianteira
quanto à iluminação.

07/2005 – Focus 2004


417-02-16 Iluminação Interna 417-02-16

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


• A luz interna dianteira acende?
→ Sim
VÁ para B2
→ Não
VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto A
B2: VERIFIQUE O CIRCUITO 29-LC17 (OG/YE) QUANTO A TENSÃO
1 Meça a tensão entre a luz interna traseira,
conector C892, pino 1, circuito 29-LC17
(OG/YE), no lado do chicote e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?


→ Sim
VÁ para B3
→ Não
REPARE o circuito 29-LC17 (OG/YE).
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.
B3: VERIFIQUE AS OPERAÇÕES LIGADO E 12 SEC NA LUZ INTERNA TRASEIRA
1 Verifique se a luz interna traseira funciona nas
posições LIGADO e 12 SEC.
• Ambas as posições não funcionam?
→ Sim
INSTALE uma luz interna traseira nova.
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.
→ Não
– Se a posição LIGADO não funciona,
VÁ para B4
– Se a posição 12 SEC não funciona,
VÁ para B5

07/2005 – Focus 2004


417-02-17 Iluminação Interna 417-02-17

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


B4: VERIFIQUE O CIRCUITO 31-LC17 (BK) QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Desconecte o Conector C891 da Luz Interna
Traseira.
2 Meça a resistência entre a luz interna traseira,
conector C891, pino 2, circuito 31-LC17 (BK),
no lado do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
INSTALE uma luz interna traseira nova.
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.
→ Não
REPARE o circuito 31-LC17 (BK). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
B5: VERIFIQUE O CIRCUITO 31S-LC17 (BK/YE) QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Desconecte o Conector C891 da Luz Interna
Traseira.
2 Certifique-se de que a porta está aberta.
3 Meça a resistência entre a luz interna traseira,
conector C891, pino 1, circuito 31S-LC17
(BK/YE), no lado do chicote e o terra.

07/2005 – Focus 2004


417-02-18 Iluminação Interna 417-02-18

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


• A resistência é menor que 5 ohms?
→ Sim
INSTALE uma luz interna traseira nova.
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.
→ Não
REPARE o circuito 31S-LC17 (BK/YE).
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.

TESTE PONTO-A-PONTO C: A LUZ DO PORTA-MALAS NÃO FUNCIONA

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


C1: VERIFIQUE A TENSÃO AO CIRCUITO DA LUZ DO PORTA-MALAS 29-LB25 (OG/BU)
OU 29-LB6 (OG/YE)
1 Chave na posição DESLIGADO.
2 Desconecte o conector C820 da Luz do Porta-
Malas.
3 Meça a tensão entre o conector C820 da luz do
porta-malas, pino 2, circuito 29-LB25
(OG/BU), lado do chicote e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?


→ Sim
Para 4 portas e 5 portas, VÁ para C2
→ Não
REPARE o circuito 29-LB25 (OG/BU).
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.
C2: VERIFIQUE OS CIRCUITOS DA LUZ DO PORTA-MALAS QUANTO A INTERRUPÇÃO
1 Desconecte o Conector C800 do Interruptor da
Luz do Porta-Malas.

07/2005 – Focus 2004


417-02-19 Iluminação Interna 417-02-19

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES

2 Meça a resistência entre a luz do porta-malas,


conector C820, pino 1, circuito 31S-LB25
(BK/BU), no lado do chicote e o interruptor da
luz do porta-malas, conector C800, pino 4,
circuito 31S-LB1 (BK/BU) no lado do chicote.

• A resistência é menor que 5 ohms?

→ Sim
VÁ para C3

→ Não
REPARE o circuito 31S-LB6 (BK/YE),
circuito 31S-LB25 (BK/BU) ou circuito
31S-LB1 (BK/BU). TESTE o sistema quanto
ao funcionamento normal.

C3: VERIFIQUE O ATERRAMENTO AO INTERRUPTOR DA LUZ DO PORTA-MALAS

1 Meça a resistência entre o interruptor do


porta-malas, conector C800, pino 3, circuito
31-GL20 (BK), no lado do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?

→ Sim
VÁ para C4

→ Não
REPARE o circuito 31-GL20 (BK). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.

C4: VERIFIQUE O FUNCIONAMENTO DO INTERRUPTOR DO PORTA-MALAS

1 Desconecte o Conector C800 do Interruptor da


Luz do Porta-Malas.

07/2005 – Focus 2004


417-02-20 Iluminação Interna 417-02-20

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


2 Meça a resistência entre o conector C820 da
luz do porta-malas, pino 1, circuito 31S-LB25
(BK/BU), lado do chicote e o terra. Observe a
leitura com o interruptor da luz do porta-malas
pressionado (porta aberta) assim como liberado
(porta fechada).

• A resistência é menor que 5 ohms (porta


aberta) e maior que 10.000 ohms (porta
fechada)?
→ Sim
INSTALE uma luz de porta-malas nova.
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.
→ Não
INSTALE um interruptor do porta-malas novo.
TESTE o sistema quanto ao funcionamento
normal.

TESTE PONTO-A-PONTO D: A LUZ DE LEITURA NÃO FUNCIONA

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


D1: VERIFIQUE A TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO À LUZ INTERNA DIANTEIRA
1 Coloque o interruptor da luz interna dianteira
na posição LIGADO.
• A luz interna dianteira acende?
→ Sim
VÁ para D2
→ Não
VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto A
D2: VERIFIQUE O ATERRAMENTO À LUZ INTERNA DIANTEIRA
1 Desconecte o Conector C890 da Luz Interna
Dianteira.

07/2005 – Focus 2004


417-02-21 Iluminação Interna 417-02-21

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


2 Meça a resistência entre a luz interna dianteira,
conector C890, pino 2, circuito 31-LC7 (BK),
no lado do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
INSTALE uma luz interna nova. TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
→ Não
REPARE o circuito 31-LC7 (BK). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.

TESTE PONTO-A-PONTO E: A ILUMINAÇÃO DO ESPELHO DE CORTESIA NO QUEBRA-SOL


NÃO FUNCIONA

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


E1: VERIFIQUE O FUNCIONAMENTO DA LUZ INTERNA
1 VERIFIQUE se a luz interna funciona
corretamente na posição LIGADO.
• A luz interna funciona corretamente?
→ Sim
VÁ para E2
→ Não
VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto A
E2: VERIFIQUE A LUZ DO ESPELHO DE CORTESIA NO QUEBRA-SOL QUANTO A TENSÃO
1 Desconecte o Conector C844 (Lado Esquerdo)
ou o C845 (Lado Direito) do Espelho de
Cortesia no Quebra-sol.

07/2005 – Focus 2004


417-02-22 Iluminação Interna 417-02-22

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


2 Meça a tensão entre a luz do espelho de
cortesia no quebra-sol, conector C844, pino 3,
circuito 29-LB16 (OG/GN) (lado esquerdo), ou
conector C845, pino 3, circuito 29-LB23
(OG/WH) (lado direito), no lado do chicote
e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?


→ Sim
VÁ para E3
→ Não
REPARE o circuito 29-LB16 (OG/GN) (lado
esquerdo), ou o conector C845, pino 3, circuito
29-LB23 (OG/WH) (lado direito). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
E3: VERIFIQUE A LUZ DO ESPELHO DE CORTESIA NO QUEBRA-SOL QUANTO A TENSÃO
1 Meça a tensão entre a luz do espelho de
cortesia no quebra-sol, conector C844, pino 1,
circuito 31-LB16 (BK) (lado esquerdo), ou
conector C845, pino 1, circuito 31-LB23 (BK)
(lado direito), no lado do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
INSTALE uma luz do espelho de cortesia
nova.
→ Não
REPARE o circuito 31-LB16 (BK) ou 31-
LB23 (BK). TESTE o sistema quanto ao
funcionamento normal.

07/2005 – Focus 2004


417-02-23 Iluminação Interna 417-02-23

TESTE PONTO-A-PONTO F: A ILUMINAÇÃO DO PORTA-LUVAS NÃO FUNCIONA

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


F1: VERIFIQUE A LUZ DO PORTA-LUVAS QUANTO A TENSÃO
1 Desconecte o Conector C846 da Luz do Porta-
Luvas.
2 Meça a tensão entre a luz do porta-luvas,
conector C846, pino 1, circuito 29-LB8 (OG),
no lado do chicote e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?


→ Sim
VÁ para F2
→ Não
REPARE o circuito 29-LB8 (OG). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.
F2: VERIFIQUE A LUZ DO PORTA-MALAS QUANTO AO ATERRAMENTO
1 Meça a resistência entre o interruptor da luz do
porta-luvas, conector C646, pino 2, circuito
31-LB8 (BK), no lado do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
INSTALE uma luz do porta-luvas nova.
→ Não
REPARE o circuito 31-LB8 (BK). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.

07/2005 – Focus 2004


417-02-24 Iluminação Interna 417-02-24

TESTE PONTO-A-PONTO G: A LUZ DO PAINEL DE ACABAMENTO INFERIOR DOS PÉS


NÃO FUNCIONA

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


G1: VERIFIQUE O FUNCIONAMENTO DA LUZ INTERNA

1 VERIFIQUE se a luz interna funciona


corretamente na posição LIGADO com
qualquer porta aberta.

• A luz interna funciona corretamente?

→ Sim
VÁ para G2

→ Não
VÁ para o Teste Ponto-a-Ponto A

G2: VERIFIQUE A LUZ DO PAINEL DE ACABAMENTO INFERIOR DOS PÉS QUANTO


A TENSÃO

1 Desconecte o Conector C842 (lado esquerdo)


ou C843 (lado direito) da Luz do Painel de
Acabamento Inferior dos Pés.

2 Meça a tensão entre a luz do painel de


acabamento inferior dos pés, conector C842
(lado esquerdo), pino 1, circuito 29-LC11
(OG/WH) ou conector C843 (lado direito),
pino 1, circuito 29-LC23 (OG/WH), no lado do
chicote e o terra.

• A tensão é maior que 10 volts?

→ Sim
VÁ para G3

→ Não
REPARE o circuito 29-LC11 (OG/WH)
(dianteiro lado esquerdo) ou circuito 29-LC23
(OG/WH) (dianteiro lado direito). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.

07/2005 – Focus 2004


417-02-25 Iluminação Interna 417-02-25

CONDIÇÕES DETALHES / RESULTADOS / AÇÕES


G3: VERIFIQUE A LUZ DO PAINEL DE ACABAMENTO INFERIOR DOS PÉS QUANTO
AO ATERRAMENTO
1 Meça a resistência entre a luz do painel de
acabamento inferior dos pés, conector C842
(lado esquerdo), pino 2, circuito 31S-LC11
(BK/WH) ou conector C843 (lado direito),
pino 2, circuito 31S-LC23 (BK/WH), no lado
do chicote e o terra.

• A resistência é menor que 5 ohms?


→ Sim
INSTALE uma lâmpada do painel de
acabamento inferior dos pés nova.
→ Não
REPARE o circuito 31S-LC11 (BK/WH)
(dianteiro lado esquerdo) ou circuito 31S-LC23
(BK/WH) (dianteiro lado direito). TESTE o
sistema quanto ao funcionamento normal.

07/2005 – Focus 2004


417-02-26 Iluminação Interna 417-02-26

Teste de Componentes
1. Remova o relé.
2. Usando um fio de ponte, conecte uma das pontas
ao Terminal 85 do relé. Conecte a outra ponta a
terra.
3. Usando um segundo fio de ponte, conecte uma
das pontas ao Terminal 86 do relé.
4. Conecte um condutor de um ohmímetro ao
Terminal 30 do relé. Conecte o segundo condutor
ao Terminal 87 do relé. Anote a resistência.
5. Ligue momentaneamente a ponta não conectada
do fio de ponto do Terminal 86 à tensão positiva
da bateria. Um clique característico será ouvido e
a resistência no ohmímetro deve cair para zero.
6. Se tiver sido remetido para este ponto a partir de
um Teste Ponto-a-Ponto, volte para o Teste
Ponto-a-Ponto em questão.

07/2005 – Focus 2004