Acadêmicos: Ana Beatriz Martins

Jucélia Tolentino
Laís Apª de O. Cordeiro
Marlon Costa
Mauro Brito Barbosa
Curso: Engenharia Civil – 3009N
Disciplinas: Pontes e Ferrovias
Professor: Nicolas Negri

TOWER BRIDGE

Lages – Setembro/2020
 INTRODUÇÃO

As pontes são construções históricas, e talvez uma das primeiras estruturas

inventadas e construídas pelo homem.
Nos primórdios, a maioria dessas construções eram realizadas em pedra, e em
modelos de arco, devido ao grande índice de resistência, e relativa facilidade de
execução. É notável a durabilidade dessas estruturas, uma vez que ainda nos dias atuais,
algumas delas ainda estejam em pé.
A Tower Bridge é um ótimo exemplo disso, uma ponte centenária, que desde o
início da sua história chama atenção, seja por sua beleza, imponência, ou até mesmo
pelos fatos curiosos em que esteve presente como protagonista.
O presente trabalho mostrará um breve relato sobre a mesma, salientando seu
histórico, localização, características, entre outros.
HISTÓRICO

Localizada em Londres capital do Reino Unido, a Tower Bridge também

conhecida como a ponte da Torre de Londres, sobrepõe o rio Tamisa. Tal estrutura é
atualmente um dos pontos turísticos mais importantes e conhecidos da região.
A construção da ponte foi necessária, uma vez que a estreita London Bridge, não
era suficiente para o fluxo de carros que circulava diariamente por ali, que chegava a
cerca de 20 mil veículos por dia. Na época próxima a sua construção, entre 1874 e 1875,
chegaram a haver 30 petições de diferentes órgãos a fim de conseguir obras de melhoria
na ponte já existente ou até mesmo a construção de uma nova.
Dados estipulados na época, durante dois dias, obtiveram números de
aproximados 22 mil veículos, e pouco mais de 110 mil pedestres diariamente, na
London Bridge, que possuía apenas 54 pés de largura.
A ideia era que a Tower Bridge seguisse e mantivesse o mesmo designe
arquitetônico das torres e construções dos arredores. Para se ter uma noção da
importância dessa construção, na época criou-se um concurso onde arquitetos e
engenheiros apresentavam seus projetos, esse concurso acumulou mais de 50 modelos
concorrendo, alguns desses estão em exposição até hoje na própria ponte.
O projeto escolhido foi então do arquiteto Sir. Horace Jones, que inicialmente
pretendia construir a ponte com estradas abertas, porém devido ao elevado peso que elas
iriam possuir, as torres não suportariam, portanto foi necessário que se fizessem
algumas mudanças até que chegou ao modelo que hoje é conhecida.
Na época da execução, em 1886, foram necessários 432 operários prestando
serviços diariamente, bem como cinco construtoras diferentes. A construção levou um
total de 8 anos, e exatamente no dia 30 de junho de 1894, a Tower Bridge foi
inaugurada pelo Príncipe de Gales Edward VII. No ano de 2020 a ponte completou seus
126 anos.
Além de proporcionar a travessia de pedestres e veículos, a ponte ainda
necessitava possuir um sistema de abertura de passarelas, para que possibilitassem a
passagem de embarcações registradas com mastro ou superestrutura de trinta pés,
devido à localidade onde está situada, percurso esse que não tem custo algum, e deve
ser agendada com pelo menos 24 horas de antecedência. Essa característica possui
grande responsabilidade na consideração de ponto turístico, uma vez que chama muita
atenção.

DETALHES TÉCNICOS E CONSTRUTIVOS

Sir. Horace Jones foi o responsável principal pelo projeto da ponte, porém no
mesmo ano veio a falecer, e o engenheiro John Wolfe Barry assumiu o projeto.
 A Tower Bridge possui 244 metros de comprimento total, sendo que o vão central
o qual se movimenta tem uma metragem de 61 metros.
Suas duas torres têm aproximadamente 90 metros de altura contando desde as
fundações, e 42 metros a partir da estrada, cerca de 11 mil toneladas de aço foram
necessárias para as torres e passarelas, e durante a execução dois pilares maciços foram
cravados no leito do rio, para dar apoio e sustentação a estrutura.
As torres possuem revestimento em granito de cornualha e pedra Portland, ambos
com intuito de proteção a estrutura de aço subjacente, bem como acabamento
arquitetônico.
As passarelas superiores estão suspensas a uma altura de 33 metros do nível da
estrada, e além de atuar como suporte para as forças de tensão horizontal, que eram
exercidas sobre as vertentes terrestres das torres, foram pensadas e criadas com a
intenção de flexibilizar o fluxo de pedestres, uma vez que mesmo durante a abertura das
básculas, poderia ser realizada a travessia sem necessitar o aguardo, porém, o processo
de abertura tornou-se uma atração tão famosa que os espectadores preferiam aguardar e
visualizar, sem contar que esse tempo também acaba sendo mais curto do que subir,
realizar a travessia e descer novamente, ressaltando que os elevadores só funcionam até
determinada altura, após são lances de escada. Com isso, algum tempo depois as
passarelas foram desativadas por desuso, e atualmente possuem pisos em vidro
temperado.
A Tower Bridge quando construída, era a maior e mais sofisticada ponte
basculante já concluída, e, portanto, considerada uma das maravilhas da Engenharia.
“Bascule” vem do francês literal “gangorra”, e serve para descrever basicamente o
processo de abertura que é realizado, cada báscula gira em torno de um pivô fora do
centro, como em uma gangorra de parque infantil.
Frequentemente a Tower Bridge é confundida com uma ponte levadiça, devido à
semelhança com castelos medievais, porém o método basculante em que a ponte foi
construída pode ser considerado mais eficiente, uma vez que durante a abertura ambos
os lados da ponte estão em pleno equilíbrio, necessitando de menos energia para o
processo, e não aplicando nenhum tipo de pressão ao restante da estrutura tanto na
abertura, quanto no fechamento das básculas.
Dentro das torres é onde está todo o maquinário responsável pelo funcionamento
da ponte, inicialmente os motores de bombeamento funcionavam a vapor, e toda a
energia gerada era armazenada em seis grandes acumuladores, sendo que quando
necessário realizar a abertura, já estaria disponível.
Esses acumuladores faziam a alimentação dos propulsores, que impulsionavam as
células básicas em movimentos verticais para cima e para baixo, e apesar de parecer
complexo, tal processo só demorava 1 minuto para acontecer.
Até meados dos anos 70, foi mantido o funcionamento a vapor, e a partir dessa
época passou-se a utilizar um sistema hidráulico eletrificado, com uso de petróleo.
 O movimento das básculas é realizado por oito grandes engrenagens, quatro de
cada lado da ponte, cada uma com um metro de diâmetro, que com o bombeamento dos
motores giram, erguendo cada lado da ponte a uma angulação máxima de 86 graus.
Quando inaugurada necessitava de mais ou menos oitenta operários para manter a
estrutura em pleno funcionamento, e realizava o processo de abertura das básculas de 20
a 30 vezes por dia, número esse que diminui para 2 a 4 vezes, totalizando cerca de 850
aberturas anuais, o que torna mais difícil presenciar esse fenômeno.

CURIOSIDADES E FATOS HISTÓRICOS

 Atualmente na Tower Bridge, existe uma tour de visitação intitulado Tower

Bridge Experience, onde os visitantes têm acesso a informações exclusivas sobre
a ponte desde a sua concepção, toda a parte de maquinário que foi reformado
após ser substituído, ao longo das passarelas superiores, uma grande exposição
com fotografias das pontes mais emblemáticas do mundo, entre elas a própria
Tower Brigde, e afins;
 Durante a 2ª Guerra Mundial, a ponte não foi bombardeada uma vez que os
inimigos utilizavam a mesma como ponto de referência para navegação;
 No ano de 1951, após ser desafiado pelo filho, o piloto de avião Frank Miller,
fez uma manobra arriscada sobrevoando sobre as básculas da ponte, o mesmo
recebeu uma multa. Ele não foi o primeiro a realizar esse feito, porém foi à
desculpa que mais chamou atenção;
 Em 30 de dezembro de 1952, um ônibus de número 58, precisou saltar de uma
passarela para outra, isso porque o vigia responsável por soltar a sirene de aviso
para fechar a pista, esqueceu-se de fazê-lo, e o motorista com seu veículo que já
estava se movimentando pela ponte, precisou fazer uma manobra arriscada de
salto de uma báscula para outra. Somente o motorista se feriu, e o mesmo
recebeu um prêmio e uma gratificação em dinheiro pelo ato de coragem e
bravura;
 Em 2012, durante a abertura dos Jogos Olímpicos, que foram sediados na cidade
de Londres, dois helicópteros sobrevoaram a Tower Bridge carregando um dublê
da rainha, que realizou um salto de paraquedas entre as torres, tudo isso foi parte
de uma cena que envolvia o ator James Bond.
 As torres da ponte não só servem como estrutura de sustentação, mas como
atração, sendo que algumas vezes por ano em seu interior são realizados
concertos de música clássica.
 A Tower Bridge permanece aberta praticamente todos os dias do ano, estando
fechada somente nos dias 24, 25 e 26 de dezembro, com horários de
funcionamento das 10:00h às 19:00h.
 Para chegar até lá, os visitantes podem utilizar dos ônibus, metrô e trem,
disponíveis na região, ou com veículos próprios.
ALGUNS NOMES IMPORTANTES QUE FIZERAM PARTE DA HISTÓRIA
DA TOWER BRIGDE

 Charlotte Olive Dora Burch: primeira funcionária, que prestou serviços diretos
na ponte;
 Keshavji Budhbhati: engenheira indiana, que veio diretamente do seu país,
para ajudar na execução do projeto da ponte;
 Samuel Penney: chefe da equipe de mergulho da região, que na época recebeu
10£ (libras) por minuto para descer dez metros até o leito do rio e realizar as
escavações para as fundações.

CONCLUSÃO

Apesar da dificuldade em se encontrar informações sobre construções mais antigas

como a Tower Bridge, principalmente devido ao fato da mesma possuir uma exposição
com informações exclusivas, foi possível obter muito conhecimento sobre a mesma.
Toda a imponência dessa construção, história, localização, entre outros detalhes que a
tornam única, são justificativas marcantes para ter se tornado uma das grandes
maravilhas da Engenharia, e um dos pontos turísticos mais visitados do mundo.
ANEXOS

Tower Bridge, durante sua execução.

No Jubileu de Prata da Rainha, recebeu uma pintura especial com as cores da bandeira
da Inglaterra.

Vista de uma das torres de cima da própria ponte.

Tower Bridge com suas básculas totalmente abertas em uma angulação de 86 graus.
REFERÊNCIAS

https://elondres.com/dicas-de-turismo-tower-bridge/
https://www.towerbridge.org.uk/lift-times
https://www.tudosobrelondres.com/tower-bridge
https://www.canallondres.tv/tower-bridge/
https://www.hometeka.com.br/f5/tower-bridge-conheca-a-historia-da-ponte- mais-
famosa-da-inglaterra/
https://nomundodapaula.com/tower-bridge/
https://www.londresparaprincipiantes.com/visita-a-tower-bridge/
https://www.viajonarios.com.br/tour- na-tower-bridge-a-ponte- mais- linda-de-londres/
https://mapadelondres.org/tower-bridge-fatos-curiosidades-e-historias/
guiadoestrangeiro.com/conheca-a-historia-da-tower-bridge/
https://www.towerbridge.org.uk/