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CURSO DE FORMAÇÃO DE ENGENHEIROS DE TERMINAIS E DUTOS 2007

AULA PRÁTICA

PROJETO DE CONSTRUÇÃO E MONTAGEM DE DUTOS

LUIZ JOSÉ MARTINS RIBEIRO

Rio de Janeiro

Maio de 2007
AULA PRÁTICA

OLEODUTO

Questão 1

Dado o perfil progressivo em anexo, desenhe o perfil desenvolvido. Qual o


comprimento desenvolvido deste traçado?

Questão 2

Pretende-se transportar 5200 m³ de um óleo com densidade 0,8 e viscosidade 10 cSt,


diariamente. O fator de utilização solicitado é de 80% e o perfil desenvolvido é o dado
em anexo. A rugosidade dos tubos é ε=0,045mm. Dadas as características do óleo, é
definido que a sobreespessura de corrosão é de 1,3 mm. Além disto, é definido que o
duto deve operar continuamente pressurizado, com pressão mínima de 3 kgf/cm².
Projete este oleoduto, acompanhando os seguintes passos:

1) Escolha a localização das válvulas de bloqueio intermediárias e das válvulas de


retenção. Justifique sua escolha.
2) Calcule a velocidade do escoamento para diferentes diâmetros, utilizando, para
isto, as espessuras padrões. Com base neste valor, quais os diâmetros possíveis
para este projeto?
3) Calcule a perda de carga em m/km para os diâmetros escolhidos no item 3.
Utilize a equação de Colebrook, começando o processo iterativo com fator de
atrito 0,01.
4) Desenhe no perfil em anexo o gradiente hidráulico. Analise este resultado,
verificando as pressões resultantes no início do duto. Escolha um diâmetro
adequado. Justifique.
5) Escolha um alinha de projeto e a desenhe no perfil em anexo. Justifique sua
escolha.
6) Escolha o material do duto. Justifique sua escolha.
7) Calcule e desenhe o perfil de resistência para algumas espessuras, usando para
isto o material escolhido no item 6 e a pressão do item 5. Tente pelo menos três
espessuras, sendo a menor a espessura mínima de construção e montagem.
8) Localize as espessuras adequadas para cada trecho, desenhando o perfil de
resistência final do duto.
9) Qual a pressão máxima transiente possível para este duto? Responda esta
questão para que o projeto esteja em conformidade com a norma ASME B31.4.
10) Sugira dispositivos de segurança, assim com sua localização, para que as
pressões devido aos transientes hidráulicos não ultrapassem o permitido.

Questão 3 (bônus)

Dado que o duto projetado na segunda parte foi construído, pretendemos aumentar a
capacidade de transporte para 7000 m³ ao dia, com o mesmo fator de utilização. Para
tanto, responda às seguintes questões:

1) Quantas e onde seriam localizadas as estações de bombeamento intermediárias?


Mantenha a pressão mínima de sucção de 3 kgf/cm².

1
2) Sugira uma alternativa de projeto que não implique a construção de novas
estações intermediárias. Analise as conseqüências desta alternativa.

GASODUTO

Questão 4

Deseja-se transportar a vazão de 4,5*106 m³/d. de uma UPGN a um centro de consumo


localizado a 100 km de distância. Para isto, será utilizada a mesma faixa do oleoduto
anteriormente estudado. Assumindo como premissas de projeto a pressão disponível na
entrada de 100 kgf/cm²g, a pressão mínima de entrega de 45 kgf/cm²g e velocidade
máxima admissível para o escoamento de 12 m/s, determinar:

a) Diâmetro e espessura comerciais mínimos para o gasoduto;


b) Pressão de entrega;
c) Capacidade de transporte.

Questão 5

Após alguns anos de operação, surge uma demanda de consumo de 500*103 m³/d em
uma área industrial localizada aproximadamente na metade da extensão d faixa. Sendo
assim, torna-se necessário avaliar a possibilidade de adição de um Ponto de Entrega
com esta capacidade no km 50 sem afear as condições de entrega para consumidores já
existentes.

Hipóteses simplificadoras:

- Escoamento isotérmico em regime permanente;


- Efeitos de coluna de gás desprezíveis;
- Variação do fator de compressibilidade desprezível na faixa de pressões
utilizadas;
- Idem para o fator de atrito;
- Variações de espessura ao longo do duto podem ser desconsideradas nos
cálculos.

Notas:

- Vazões referidas a 20ºC e 1 atm;


- Densidade do gás: d = 0,6;
- Temperatura média do escoamento: T = 25ºC
- Fator de compressibilidade: Z = 0,84
- Fator de atrito Darcy-Weisbach: f = 0,011;
- Usar aço API 5L X65;
- Fator de projeto de 0,72;
- Sobreespessura de corrosão de 1,3 mm.

2
Questão 6

Considerando o gasoduto dimensionado no exercício anterior:

a) Levando em conta as classes de locação apresentadas no Anexo I, calcule as


espessuras de parede necessárias para resistir à pressão interna segundo a Norma
ASME B31.8 e escolha as espessuras padrão segundo a norma API 5L.

Obs.: Leve em consideração, caso necessário, as espessuras mínimas de construção


e montagem apresentadas na N-1744.

b) Faça a locação das válvulas intermediárias utilizando o critério da Norma


ASME B31.8. Justifique a escola dos locais (será considerada na avaliação).

c) Calcule as espessuras de jaqueta de concreto para prevenir a flutuabilidade


utilizando os critérios da Norma NBR-12172. Considere que a jaqueta de
concreto é necessária nos trechos de travessias de rios e nas respectivas áreas de
influência.

Dados:

• Massa específica do concreto = 2500 kg/m³;


• Massa específica da água = 1030 kg/m³;
• Massa específica do aço = 7850 kg/m³;
• Comprimento do tubo = 12m;
• Comprimento do trecho concretado = 11,4m;
• Espessura mínima da jaqueta de concreto = 38mm.

d) Calcule o diâmetro e a(s) espessura(s) da câmara do Lançador e do Recebedor


de Pigs, utilizando os seguintes critérios:

• Cálculo da espessura de parede: mesmos critérios utilizados para o duto;


• Cálculo do diâmetro da câmara: folga de 3,5” entre o diâmetro interno da
câmara e o maior diâmetro interno do duto.

Qual seria o diâmetro e a espessura da câmara caso o Lançador ou o recebedor


estivesse em uma classe de locação 4?

e) Segundo a ASME B31.8 a sobrepressão máxima permitida para o duto em


questão é o menor valor entre: uma pressão de 110% da MAOP e uma pressão
que desenvolva uma tensão de 75% do SMYS no duto. Qual a sobrepressão
máxima permitida. Justifique.

f) Quais as pressões máximas e mínimas de teste hidrostático?

g) Preencha a caixa de projeto do duto.

3
Questão 1

2
ELEVAÇÃO (km)

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
DESENVOLVIDO (km)

2
ELEVAÇÃO (km)

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

PROGRESSIVO (km)

Figura 1. Perfil desenvolvido e progressivo do oleoduto

4
Questão 2 item 1
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

900 900

850 850

800 800

750 750

700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600 600

550 550

500 500

450 450

400 400

350 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

VB6
50 50
VB3
VB1 VB2

0 0
VR1 VR2

VB4 VB5

-50 -50
VR4
VR3

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 2. Posicionamento das válvulas ao longo do oleoduto

5
Questão 2 item 1 (continuação)

Válvula Tipo Motivo


VB1 Início do duto
VB2 Redução de impactos de vazamento em trecho de passagem por rio
VB3 Redução de impactos de vazamento em trecho de passagem por rio
Bloqueio
VB4 Redução de impactos de vazamento em trecho de passagem por rio
VB5 Redução de impactos de vazamento em trecho de passagem por rio
VB6 Fim do duto
VR1 Redução de impactos de vazamento em trecho de passagem por rio
VR2 Redução de impactos de vazamento em trecho baixo de um aclive
Retenção
VR3 Redução de impactos de vazamento em trecho de passagem por rio
VR4 Redução de impactos de vazamento em trecho baixo de um aclive

Tabela 1. Motivos da instalação das válvulas ao longo do oleoduto

6
Questão 2 item 2

Vazão, m3/d 5200


Fator de utilização, % 80
Densidade 0,8
Viscosidade, cSt 10
Rugosidade, mm 0,045
Sobrespessura de Corrosão, mm 1,3
Pressão mínima de operação, kgf/cm² 3
Fator de projeto 0,72
Acréscimo de head devido à pressão mínima, m 38,74
Comprimento do duto, km 100
Head no duto no destino 68,74
Ponto crítico, km 80
Head mínimo no ponto crítico, m 158,7

Diâmetro, pol
Espessura, pol Velocidade, m/s
Nominal Externo Interno
6 6,625 6,063 0,281 4,04
8 8,625 7,981 0,322 2,33
10 10,750 10,020 0,365 1,48
12 12,750 12,000 0,375 1,03
14 14,000 13,250 0,375 0,85
16 16,000 15,250 0,375 0,64

Tabela 2. Cálculo da velocidade de escoamento para dutos construídos com diferentes diâmetros

Questão 2 item 3

1 ⎛ε 2,51 ⎞
= −2 log ⎜ D + ⎟
f ⎜ 3, 7 Re f ⎟
⎝ ⎠

Vazão, m3/d 5200


Fator de utilização, % 80
Densidade 0,8
Viscosidade, cSt 10
Rugosidade, mm 0,045
Sobrespessura de Corrosão, mm 1,3
Pressão mínima de operação, kgf/cm² 3
Fator de projeto 0,72
Acréscimo de head devido à pressão mínima, m 38,74
Comprimento do duto, km 100
Head no duto no destino 68,74
Ponto crítico, km 80
Head mínimo no ponto crítico, m 158,7

Diâmetro, pol Head, m


Espessura, pol Velocidade, m/s ε/D Re f hf/L
Nominal Externo Interno ponto crítico Projeto
6 6,625 6,063 0,281 4,04 0,002922 62227 0,02104 113,7 2342,7 11438
8 8,625 7,981 0,322 2,33 0,002220 47273 0,02191 30,0 667,9 3064
10 10,750 10,020 0,365 1,48 0,001768 37653 0,02281 10,0 268,7 1068
12 12,750 12,000 0,375 1,03 0,001476 31440 0,02360 4,2 152,7 488
14 14,000 13,250 0,375 0,85 0,001337 28474 0,02412 2,6 121,0 329
16 16,000 15,250 0,375 0,64 0,001162 24740 0,02487 1,3 95,4 201

Tabela 3. Cálculo de parâmetros relacionados ao escoamento no duto construído com diferentes diâmetros

7
Questão 2 item 4
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

900 900

850 850

800 8" 800

750 750

700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600 600

550 10" 550

500 500

450 450

400 400

350 12" 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 3. Gradientes hidráulicos para dutos construídos com 8”, 10” e 12” de diâmetro nominal

8
Questão 2 item 4 (continuação)

A Figura 3 apresenta 3 representações:

1) A linha preta, conforme enunciado, é o comprimento desenvolvido do duto;

2) A linha vermelha pontilhada corresponde ao valor mínimo de head que deve estar

disponível ao longo de todo o duto para atender à condição do enunciado, que é

operar continuamente pressurizado com pressão mínima de 3 kgf/cm². O ponto

crítico do duto encontra-se localizado no quilômetro 80, apresentando elevação de

120 m. O head mínimo exigido neste ponto é de 158,7 m;

3) As linhas azuis definem os gradientes hidráulicos de três diferentes dutos,

construídos com diâmetros nominais de 8”, 10” e 12”, valores estes selecionados a

partir do critério adotado no item 3 de a velocidade de escoamento encontrar-se

entre 1 e 3 m/s;

Dentre os três dutos, o de 12” de diâmetro é o que requer o menor head para escoar o

óleo nas condições previstas no enunciado. Este fato implica a seleção de uma bomba

de menor potência, se comparada com as bombas que deverão ser selecionadas para os

dutos de 8”e 10”, portanto apresentando uma importante vantagem inicial a ser

considerada no intuito de reunir as demais condições necessárias para definir o projeto

com o referido diâmetro. No entanto, o gradiente hidráulico do duto de 12” fornece

alguns valores de head ao longo de sua extensão que não atendem ao mínimo requerido

de 158,7 m. Estes valores encontram-se na região de interseção da linha vermelha

pontilhada com a azul de 12”. Os gradientes hidráulicos dos dutos de 8”e 10” de

diâmetro nominal atendem perfeitamente ao valor mínimo requerido de head ao longo

de toda a sua extensão.

9
Como a diferença entre o head requerido e o disponível ao se utilizar um duto de 12” de

diâmetro é pequena, podemos redimensionar a pressão no início do duto de forma a

atender o valor mínimo no ponto crítico. Como a perda de carga por comprimento de

duto é mantida, ou seja, o coeficiente angular é mantido, podemos determinar a nova

equação do gradiente hidráulico.

hf
= −4, 2
L
H mín = 158, 7 m
L = 80km
H − 158, 7
= −4, 2
L − 80
H + 4, 2 L − 494, 7 = 0

O novo gradiente está representado pela linha de cor magenta da Figura 4.

10
Questão 2 item 4 (continuação)
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

900 900

850 850

800 8" 800

750 750

700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600 600

550 10" 550

500 500

450 450

400 400

12" redimensionado
350 12" 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 4. Redimensionamento do gradientes hidráulicos para o duto de 12” de diâmetro nominal

11
Questão 2 item 5

Em função do exposto no item 5, a linha de projeto será de

H + 4, 2 L − 494, 7 = 0
L=0
H = 494, 7m
P = ρ gH
P = 800*9,81* 494, 7
P = 3882406 Pa
P = 39, 6kgf / cm 2
Pproj = 1,1* P
Pproj = 43,5kgf / cm 2 = 619, 0 psi

12
Questão 2 item 5 (continuação)
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

900 900

850 850

800 800

750 750

700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600 600

550 550

500 500

450 450

400 400

350 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 5. Linha de projeto para o duto de 12”de diâmetro nominal após redimensionamento

13
Questão 2 item 6

O duto de 12” de diâmetro apresenta espessura mínima de construção e montagem de

0,203”, conforme N-1744. Logo,

2 SF (t − C. A.)
P=
D
PD
S=
2 F (t − C. A.)
619, 0*12, 75
S=
2*0, 72(0, 203 − 0, 0512)
S = 36105 psi

Para a espessura considerada, todos os materiais especificados, conforme tabela de

tensão mínima de escoamento especificada para aços API 5L, são compatíveis com o

serviço do duto, exceto o grau B. No entanto, podemos redimensionar a espessura para

suportar a tensão desenvolvida.

PD
t= + C. A.
2 F ( SMSY )
619, 0*12, 75
t= + 0, 0512
2*0, 72*35000
t = 0, 208"

Logo, a espessura comercial a ser utilizada é de 0,219”.

14
Questão 2 item 7

As espessuras escolhidas são 0,203”, 0,219”, 0,250” e 0,281”.

2SF (t − C. A.)
P=
D

Espessura, pol Tensão suportada, psi Altura equivalente, m


0,203 600,1 538
0,219 663,3 595
0,250 785,8 705
0,281 908,4 815
Tabela 4. Cálculo das alturas equivalentes correspondentes às máximas pressões resistidas
por diferentes espessuras do duto

15
Questão 2 item 7 (continuação)
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

900 900

850 850

0,281"
800 800

750 750

0,250"
700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600
0,219" 600

550 0,203" 550

500 500

450 450

400 400

350 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 6. Perfil de resistência para as espessuras de 0,203”, 0,219”, 0,250” e 0,281”.

16
Questão 2 item 8
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

900 900

850 850

800 800

750 750

700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600 600

550 550

500 500

450 450

400 400

350 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 7. Perfil de resistência fina, utilizando-se somente espessura de 0,219”

17
Questão 2 item 9

A máxima pressão de transiente possível para o duto de 12” não deve exceder em

nenhum ponto um valor superior a 10% de sua pressão interna de projeto. Sendo assim:

Ptrans = 1,1* Pproj


Ptrans = 1,1* 43,5 = 47,85kgf / cm 2

Questão 2 item 10

Válvulas de alívio deverão ser instaladas nas linhas de descarga de todas as bombas que

serão utilizadas no bombeamento do óleo. A pressão de abertura corresponde à máxima

pressão de transiente, no valor de 47,85 kgf/cm².

Questão 3 item 1

Devido à mudança de vazão, novos cálculos deverão ser feitos para confirmar a

compatibilidade do duto com as novas condições de operação. Os demais parâmetros

foram mantidos.

Vazão, m3/d 7000


Fator de utilização, % 80
Densidade 0,8
Viscosidade, cSt 10
Rugosidade, mm 0,045
Sobrespessura de Corrosão, mm 1,3
Pressão mínima de operação, kgf/cm² 3,0
Fator de projeto 0,72
Acréscimo de head devido à pressão mínima, m 38,74
Comprimento do duto, km 100
Head no duto no destino 68,74
Ponto crítico, km 80
Head mínimo no ponto crítico, m 158,7

Diâmetro, pol Head, m


Espessura, pol Velocidade, m/s ε/D Re f hf/L
Nominal Externo Interno ponto crítico Projeto
12 12,750 12,312 0,219 1,32 0,001439 41253 0,02228 6,32 195,1 700

Tabela 5. Novo cálculo de parâmetros relacionados ao escoamento no duto para uma vazão de 7000 m³/d

18
Tanto a velocidade de escoamento quanto o head no ponto crítico atendem aos valores

especificados.

Podemos determinar a equação da reta de um novo gradiente hidráulico do duto para as

novas condições de operação, partindo do princípio que já se encontra uma bomba

instalada na origem do duto, especificada para o bombeamento de óleo na vazão de

5200 m³/d. Isto implica termos o mesmo head de 494,7 m no quilômetro 0.

hf
= −6,32
L
H = 494, 7m
L = 0km
H − 494, 7
= −6,32
L−0
H + 6,32 L − 494, 7 = 0

Graficamente podemos determinar o ponto do novo gradiente hidráulico que gera a

pressão mínima de operação de 3kgf/cm². Ele se encontra no quilômetro 71, que é o

local onde uma estação de bombeamento deverá ser instalada. Resta-nos agora definir o

head mínimo da bomba de forma que todos os pontos a partir de então também possam

operar com o valor mínimo de 3 kgf/cm² de pressão. Sendo assim, surgem dois pontos

ao longo do duto a serem estudados. São eles o ponto crítico, no quilômetro 80 e o fim

do duto. Analisaremos primeiramente a condição no ponto crítico.

hf
= −6,32
L
H = 158, 7m
L = 80km
H − 158, 7
= −6,32
L − 80
H + 6,32 L − 664,3 = 0

19
Esta condição atende ao requerido no ponto crítico. Porém, o head disponível no final

do duto, localizado no quilômetro 100, não atende ao valor mínimo de 88,7 m,

representado pela linha pontilhada magenta de menor dimensão da Figura 8.

H + 6,32*100 − 664,3 = 0
H = 32,3m

Logo, o ponto que devemos nos basear para dimensionamento da bomba da estação de

bombeamento é o head no final do duto e que tomaremos como referência para

solucionar o problema.

hf
= −6,32
L
H = 68, 7m
L = 100km
H − 68, 7
= −6,32
L − 100
H + 6,32 L − 700, 7 = 0

Observamos que o head mínimo no quilômetro 80 é atendido:

H + 6,32*80 − 700, 7 = 0
H = 195,1m

Considerando a estação constituída por uma única bomba, o head mínimo que ela

deverá fornecer ao fluido será de:

H + 6,32*71 − 700, 7 = 0
H = 252, 0m

20
O gradiente hidráulico após a estação de bombeamento corresponde à linha contínua de

cor magenta de menor dimensão da Figura 8. No entanto, se extrapolada até ao eixo das

ordenadas, ela será acrescida pela linha pontilhada de cor magenta. Ao cruzar o eixo das

ordenadas, um valor de elevação é obtido. Este valor, representado pela linha verde

pontilhada, que, devidamente convertido, traduz-se na pressão de projeto do duto, e

corresponde ao mínimo necessário na origem do duto para entregar o óleo no seu

destino sem uma estação de bombeamento. Como a pressão de projeto do duto ora

instalado encontra-se bem abaixo da necessária para escoar o óleo sem estação de

bombeamento, concluímos não ser possível entregar no destino do duto uma vazão de

7000 m³/d de óleo nas condições do enunciado.

Questão 3 item 2

A linha magenta pontilhada da Figura 8 é resultado da extrapolação do gradiente

hidráulico observado no duto após a estação de bombeamento, que está localizada no

quilômetro 71. As condições ali observadas representam uma opção alternativa de

projeto para evitar a instalação de uma estação de bombeamento ao longo do duto. O

head mínimo disponível na origem para o bombeamento de 7000 m³/d de óleo, portanto,

deverá ser de 700,7 m. No entanto, observamos que a correspondente linha de projeto,

representada pela linha horizontal verde pontilhada, encontra-se bem acima da que foi

calculada para o duto ora instalado. Para solucionarmos este problema uma das duas

opções podem ser adotadas:

1) Manter o material e redimensionar a espessura do duto;

2) Selecionar outro material e dimensionar a espessura.

21
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

900 900

850 850

800 800

750 750

700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600 600

550 550

500 500

450 450

400 400

350 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 8. Gradiente hidráulico considerando a instalação de uma estação de bombeamento

22
Solução 1. Manter o material e redimensionamento da espessura do duto.

H + 6,32 L − 700, 7 = 0
L=0
H = 700, 7 m
P = ρ gH
P = 800*9,81*700, 7
P = 5499094 Pa
P = 56,1kgf / cm 2
Pproj = 1,1* P
Pproj = 61, 7 kgf / cm 2 = 877,3 psi
PD
t= + C. A.
2 F ( SMSY )
877,3*12, 75
t= + 0, 0512
2*0, 72*35000
t = 0, 273"
tnom = 0, 281"

Um novo perfil de resistência deverá ser calculado para o duto sem estação de

bombeamento.

Espessura, pol Tensão suportada, psi Altura equivalente, m


0,203 600,1 527
0,281 908,4 798
0,312 1030,9 906

Tabela 6. Cálculo das alturas equivalentes correspondentes às máximas pressões resistidas


por diferentes espessuras do duto sem estação de bombeamento

23
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

0,312"
900 900

850 850

0,281"
800 800

750 750

700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600 600

550
0,203" 550

500 500

450 450

400 400

350 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 9. Perfil de resistência do duto sem estação de bombeamento para espessuras de


0,203”, 0,281” e 0,312”.

24
1300 1300

1250 1250

1200 1200

1150 1150

1100 1100

1050 1050

1000 1000

950 950

900 900

850 850

800 800

750 750

700 700

650 650
ELEVAÇÃO (km)

600 600

550 550

500 500

450 450

400 400

350 350

300 300

250 250

200 200

150 150

100 100

50 50

0 0

-50 -50

-100 -100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Rio
Rio

COMPRIMENTO DESENVOLVIDO (km)

Figura 10. Perfil de resistência final do duto sem estação de bombeamento

25
Solução 2. Selecionar outro material

SMSY Espessura mínima, pol


Grau
psi Calculada Comercial
B 35000 0,273 0,279
X42 42000 0,236 0,250
X46 46000 0,220 0,250
X52 52000 0,201 0,203
X56 56000 0,190 0,203
X60 60000 0,181 0,188
X65 65000 0,171 0,172
X70 70000 0,162 0,172

Tabela 7. Espessuras mínimas calculadas e comerciais para


diferentes materiais, como alternativa de projeto
para a construção do duto sem estação de
compressão

Por a espessura mínima de construção e montagem, para o tubo de 12” de diâmetro

nominal, ser de 0,203”, a solução que implica a menor quantidade de utilização de aço

ao menor custo corresponde ao X52.

Questão 6 item a

Intervalo do duto, km Espessura, pol


Classe Fator de projeto
Início Fim Calculada Comercial
1 0 10 0,72 0,264 0,281
3 10 15 0,50 0,357 0,375
2 15 20 0,60 0,306 0,312
1 20 45 0,72 0,264 0,281
2 45 55 0,60 0,306 0,312
1 55 90 0,72 0,264 0,281
2 90 100 0,60 0,306 0,312

Tabela 8. Distribuição de diferentes espessuras do duto em função das classes de locação

26
Questão 6 item b

1 1 1 1 1
2 2 2
3

1 3 2 1 2 1 2

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100

0 18 51 67 a 84 100

Figura 11. Distribuição de válvulas de bloqueio em função das classes de locação

27
Questão 6 item c

150

100

50

-50

-100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Diâmetro nominal (in) / Material


Extensão (m) / Espessura de parede (in)
Classe de locação 1 3 2 1 2 1 2
Fator de projeto
Pressão de projeto (kgf/cm2)
Pressão mínima de teste hidrostático (kgf/cm2)
Pressão máxima de teste hidrostático (kgf/cm2)
Espessura (mm) / Comprimento da jaqueta de concreto (m)

Figura 12. Desenvolvimento das classes de locação ao longo do desenvolvimento do duto

Rio Classe de Locação Espessura Comercial, pol


1 0,281
1
3 0,375
1 0,281
2
2 0,312

Tabela 9. Classes de locação nos trechos de passagem de rios

28
Questão 6 item c (continuação)

⎛P⎞
FS = ⎜ ⎟ > 1,1
⎝E⎠
P = Pt + Pl + H * D * Gsub
E = (π D 2 / 4) * Gm
4( Pt + Pl + H * D * Gsub)
> 1,1
π D 2 * Gm
ρtπ ( Dext
2
− Dint
2
)
Pt = t t

4
ρlπ ( Dextl − Dext
2 2
)
Pl = t

4
Gsub = 0
⎛ ρtπ ( Dext
2
− Dint
2
) ρlπ ( Dext
2
− Dext
2
)⎞
4⎜ t t
+ l t
⎟⎟
⎜ 4 4
⎝ ⎠ > 1,1
π Dextt * Gm
2

ρt ( Dext
2
− Dint
2
) + ρl ( Dext
2
− Dext
2
)
t
2
t l t
> 1,1
Dextt * Gm

ρt ( Dint2 − Dext
2
) + ρl Dint2
Dextl > t t t

ρl − 1,1* Gm
Dextl − Dextt
el =
2
ρt ( Dint2 − Dext
2
) + ρl Dint2
t t t
− Dextt
ρl − 1,1* Gm
el >
2
ρt = 7850kg / m 3

ρl = 2500kg / m3
Gm = 1030kg / m3
Lt = 12m
Ll = 11, 4m

Tubo Espessura do concreto


Rio Classe de Locação Espessura comercial Diâmetro externo Diâmetro interno Calculada Especificada
pol m pol m pol m pol mm pol mm
1 0,281 0,007137 13,438 0,3413 1,2143 30,8 1,50 38
1
3 0,375 0,009525 13,250 0,3366 0,7635 19,4 1,50 38
14,000 0,3556
1 0,281 0,007137 13,438 0,3413 1,2143 30,8 1,50 38
2
2 0,312 0,007925 13,376 0,3398 1,0677 27,1 1,50 38

Tabela 10. Espessuras de concreto necessárias para revestir o duto em passagem por rio em função da
classe de locação

29
Nota: Apesar de o gabarito da questão 4 indicar a utilização de um tubo comercial de

14” de diâmetro interno, para atender ao valor calculado de 12,97”, é possível

utilizar um tubo 14” de diâmetro externo, desde que a espessura de parede assuma

valor de tal forma que não permita que o diâmetro interno encontre-se abaixo de

12,97”. Assim, um tubo de diâmetro de 14” de diâmetro externo e 0,281” de

espessura foi considerado para solucionar a questão 6c, sem, contudo, deixar de

atender ao previsto na questão 4.

30
Questão 6 item d

O duto foi construído com tubos com um único valor de diâmetro nominal, equivalente

a 14”. As espessuras irão variar de acordo com a classe de locação, o que implica

variação do diâmetro interno. O máximo diâmetro interno observado encontra-se na

classe de locação 1.

Espessura, pol
Classe Fator de projeto Diâmetro interno, pol
Calculada Comercial
1 0,72 0,264 0,281 13,438
2 0,60 0,306 0,312 13,376
3 0,50 0,357 0,375 13,250

Tabela 11. Diâmetros internos observados ao longo do duto em função da classe de locação

Cálculo do diâmetro interno do lançador:

Dint = 13, 438 + 3,5 = 16,938"


Dnom = 18"

Utilizando para o cálculo da parede do lançador os mesmo critérios utilizados para o

cálculo do duto, obtemos:

7,11PD
t= + 0, 03937 SC
FS
7,11*100*18
t= + 0, 03937 *1,3
0, 72*65000
t = 0,325"
tnom = 0,344"

31
Para a classe de locação 4

Espessura, pol
Classe Fator de projeto Diâmetro interno, pol
Calculada Comercial
4 0,40 0,434 0,469 13,062

Tabela 12. Diâmetro interno do duto para a classe de locação 4

Cálculo do diâmetro interno do lançador:

Dint = 13, 062 + 3,5 = 16,562"


Dnom = 18"

Fazendo a conferência da espessura mínima exigida para suportar as tensões

desenvolvidas nas novas condições do problema, obtemos:

7,11PD
t= + 0, 03937 SC
FS
7,11*100*18
t= + 0, 03937 *1,3
0, 72*65000
t = 0,325"

Logo, a espessura do lançador será o maior valor entre o exigido para a classe de

locação 4 e o obtido no cálculo mecânico. Esta seleção indica 0,469”.

32
Questão 6 item e

(t − 0, 03937 SC ) FS
MAOP =
7,11D
(0, 281 − 0, 03937 *1,3) *0, 72*65000
MAOP = = 108,1kgf / cm 2 g
7,11*14
1,1* MAOP = 118,9kgf / cm 2 g
0, 75* SMYS = 0, 75*65000 = 48750 = 3427,5kgf / cm 2 g

Logo, a sobrepressão máxima permitida é de 108,1 kgf/cm².

Questão 6 item f

De acordo com a N-1744 Revisão B:

Pressão mínima

0, 72*65000* 2*0, 281


Pσ c 72 =
14
Pσ c 72 = 1878, 7 psi = 132kgf / cm 2

Pressão mínima
Classe de Locação
Fórmula Valor, kgf/cm2
1 1,10*MOP 110
2 1,25*MOP 125
3 1,40*MOP 140

Tabela 13. Valores mínimos para TH em função da classe de locação

Logo, a pressão mínima será de 140 kgf/cm².

Pressão máxima

1, 00*65000* 2*0, 281


Pσ c100 =
14
Pσ c100 = 2609,3 psi = 183kgf / cm 2

Logo, a pressão máxima será de 183 kgf/cm².

33
150

100

50

-50

-100

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Diâmetro nominal (in) / Material Tubos de 14" constituídos por API 5L Grau B
Extensão (m) / Espessura de parede (in) 0,281 0,375 0,312 0,281 0,312 0,281 0,312
Classe de locação 1 3 2 1 2 1 2
Fator de projeto 0,72
Pressão de projeto (kgf/cm2) 100
Pressão mínima de teste hidrostático (kgf/cm2) 140
Pressão máxima de teste hidrostático (kgf/cm2) 183
Espessura (mm) / Comprimento da jaqueta de concreto (m) 38 38 38 38 38 38 38

Figura 13. Caixa de projeto preenchida

34

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