avarias na carga RESULTADO DE APRENDIZAGEM 3 Tópicos • Conceito de avaria/dano de carga; • Tipos de avarias/danos na carga; • Causas das avarias na carga; • Prevenção contra avarias; • Vistoria e inspecção de carga (Observação directa do conferente); • Relatório de avarias/Damage report; • Reportar as partes envolvidas os resultados das inspecções/vistoria de carga. O que é avaria de carga? • O conceito de avaria é restrito aos danos causados aos navios e a carga. Em direito marítimo, avaria é toda despesa imprevista feita em função de um estrago sofrido em um navio ou sua carga, desde a saída até a entrada no porto a que se destina, pode ser também um dano trazido a um navio ou sua carga. O que é avaria de carga? • No transporte marítimo envolve não somente danos os prejuízos materiais, mas também despesas além do orçamento previsto e normal para a viagem.
• Um dos grandes motivos de perdas ou avaria nas mercadorias
durante o armazenamento, manuseamento e transporte é a concepção da embalagem.
• Esta embalagem quando inadequada para determinado produto
ou não atender aos requisitos mínimos de proteção e segurança, desenvolvidas com um enfoque mercadológico do que com uma preocupação com a sua eficiência logística, o que acaba afetando a integridade da mercadoria. O que é avaria de carga? • O problema da avaria é maior nas operações de transporte de cargas fracionadas, na qual são movimentadas mercadorias de diferentes valores e diferentes características físicas.
• Além disso, as movimentações decorrentes da necessidade de
manuseio e estiva das cargas, entre modais de transportes diferentes, acabam expondo os materiais a maiores possibilidades de impactos, vibração, compressões, perfurações, etc. Tipos de avarias No transporte marítimo de bens, existem algumas classificações para as avarias. As mais relevantes classificam as avarias quanto à natureza, quanto à causa e quanto a origem.
Quanto a natureza: avaria dano e avaria despesa
• Avaria dano: qualquer prejuízo que sofrer o navio, seus equipamentos ou a carga que o mesmo transporta.
• Avaria despesa: são geralmente causadas por elementos de
força maior. Consubstanciam-se em desembolsos de caráter excepcionais necessários para que o navio complete a expedição marítima com segurança ou que a carga efetivamente chegue em seu destino em segurança. Tipos de avarias Quanto a causa: avarias simples (ou particulares) e avarias grossas (ou comuns) • Avaria simples: são avarias referentes a todo dano material ou despesa extraordinária causados involuntariamente à carga ou ao navio, ou seja, é um ato involuntário que gera dano e despesa extraordinária (prejuízo), sofrido por qualquer causa que seja, ao navio ou a carga.
• Avaria grossa- correspondem a toda e qualquer despesa ou
dano extraordinário que tenha sido ocasionado por um ato intencional e inteiramente voluntário visando à segurança do navio e de suas cargas diante de um contexto de perigo real e iminente. Tipos de avarias Quanto a origem as avarias podem ser devidas em duas categorias: endógenas e exógenas.
• Endógenas: quando a causa da avaria está na própria carga,
devido a seu estado de conservação por exemplo.
• Exógenas: quando a causa da avaria, compreende um factor é
externo à mercadoria, por exemplo: avarias devido a embalagem inadequada, devido a pressão ou atrito, devido a temperatura, devido a manchas, a contaminação, movimentos do navio no mar, furto ou roubo, falta de ventilação, erros de estiva, etc. Causas das avarias Algumas avarias que se destacam nas actividades de transporte marítimo são:
Avarias durante o armazenamento: avarias que decorrem
durante o armazenamento, sejam elas avarias danos ou despesas, destacam-se as seguintes: • Colocação da carga em ambientes impróprios; • Falta de ventilação do local de armazenamento; • Desequilíbrio de temperatura (no caso de cargas refrigeradas); • Colocação de cargas perigosas (inflamáveis) em locais sujeitos a aquecimentos; • Má arrumação de carga nos armazéns; • Manchas (pisos sujos). Causas das avarias Avarias no embarque/desembarque: avarias que decorrem durante o embarque/desembarque, sejam elas avarias danos ou despesas, destacam-se as seguintes:
• Mistura de cargas que devem ser estivadas isoladamente;
• Excesso de peso da carga que em contrapartida não é suportada pelo esquipamento no acto de embarque e desembarque de carga geral; • Manipulação com emprego de equipamentos inadequados; • Amassamento (as cargas quando empilhadas, são comprimidas e podem sofrer nas superfícies e cantos); • Avaria causada por descumprimento de marcações e indicações da embalagem; Causas das avarias Avarias no transporte: avarias que decorrem durante o transporte, sejam elas avarias danos ou despesas, destacam-se as seguintes:
• Avarias causadas por manchas (pisos sujos nos porões);
• Avarias causadas por balanceamento da embarcação; • Carga mal equilibrada ou com conteúdo sujeito a oscilações; • Pavimento degradado dos porões (sujeitos a criar ropturas nas cargas ensacadas por exemplo); • Avarias causadas por incêndios a bordo da embarcação; • Carga arrancada do convés e jogada ao mar devida a fortes situações climáticas. Causas das avarias Outas avarias também podem ser: • Avaria devido a manipulação; • Avarias causadas por compreensão; • Avaria por conta da embalagem frágil; • Avaria causada por líquidos livres; • Avaria causada por mistura de cargas; • Avaria devido a má peação; • Avaria devido a temperatura. Medidas de prevenção contra avarias • Empregar equipamentos e acessorios adequados de acordo com cada tipo de carga;
• O material de estiva deve ser inspecionado e examinado
periodicamente;
• O material de estiva não deve ser impropriamente empregado;
• As lingas devem ser empregadas adequadamente;
Medidas de prevenção contra avarias • Estivagem e/ou armazenagem das mercadorias em locais adequados;
• Manusear as embalagens de acordo com as informações ou
observações que nelas constam;
• Garantir que as cargas seja bem arrumados nos armazéns ou
porões para evitar quedas;
• Observar questões de incompatibilidade das cargas;
• Evitar humidade, permitir a ventilação do local de
armazenagem. Vistoria e inspecção de carga (Observação directa do conferente • Os serviços de vistoria e inspecção de carga oferecem a garantia de que o número ou quantidade de mercadorias a serem transportadas ou recebidas é o descrito em documentos de embarque como o conhecimento de embarque, a carta de crédito, mate's receipt ou outros documentos. As inspecções de carga também confirmam que o material foi embalado, marcado e rotulado correctamente. várias actividades são realizadas na inspecção e vistoria de carga, dependendo de suas necessidades: • Verificação das condições das carga e dos recipientes/embalagens; • Verificação da quantidade da carga; Vistoria e inspecção de carga (Observação directa do conferente • registro de carga durante carga e descarga para assegurar a todas as partes que as especificações e características de quantidade são as estabelecidas na documentação;
• verificação de embalagem, marcação e rotulagem;
• monitoramento de detalhes de marcação e embalagem de
produtos para confirmar que o material está sendo embarcado em embalagens adequadas;
• confirmação de datas de fabricação, números de lote, datas de
validade, marcas de embarque e romaneio de embarque, certificados e rótulos do fornecedor; Vistoria e inspecção de carga (Observação directa do conferente No caso dos contentores ou cargas contentorizadas, existem basicamente 3 formas de vistoria e inspecção de carga, a saber: • Vistoria fechada;
• Vistoria aberta; e
• Vistoria vedada. Relatório de danos
O navio pemba (porta contentores), da linha MSC deu entrada no
porto no porto da Beira no dia 01.12.20, verificou-se avarias depois da operação de descarga no dia 03.12.20, em dois contentores desta linha MSCU2825667 (furado) e MSCU2825668 (perdido) de 20’ e 40’ respectivamente, dry box conteiner. Os contentores foram transportados pela empresa INP transporte e logistica. Elabora o damage report. Relatório de danos Após a verificação/inspeção de carga os resultados devem ser reportados as partes envolvidas que são nomeadamente: • A administração portuária;
