BRASILEIRA 15708-6
Segunda edição
11 .04.2014
Válida a partir de
11 .05.2014
CABNT 2014
-FI 1-
ABNT NBA 15708-6:2014
@ABNT2014
Todos os direitos reservados. A menos que especificado de outro modo, nenhuma parte desta publicação pode ser
reproduzida ou utilizada por qualquer meio. eletrônico ou mecânico, incluindo fotocópia e microfilme, sem permissão por
escrito da ABNT.
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Sumário Página
Anexos
Anexo A (informativo) Exemplos construtivos de escadas tipo marinheiro .................................12
Anexo B (informativo) Procedimento para embalar e lacrar corpos de prova ..............................15
-Fl.3-
ABNT NBA 15708-6:2014
Figuras
Figura 1 - Exemplo de escada colocada em apoio horizontal... ..................................................... 5
Figura 2 - Exemplo de carga aplicada no centro do degrau mais próximo do centro
do vão a ser ensaiado .................................................... .................................................... 5
Figura 3 - Exemplo de ensaio de resistência do degrau - Escada apoiada ................................. 6
Figura 4 - Exemplo de garra-padrão ................................................................................................. 6
Figura 5 - Exemplo de ensaio de resistência - Deformação permanente do degrau ................... 7
Figura 6 - Exemplo de um ciclo de aplicação de torque no degrau ...............................................7
Figura 7 - Demonstrativo para aplicação da carga na escada tipo marinhelro .......................... 10
Figura A.1 - Escada vertical com saída frontal e guarda-corpo ................................................... 13
Figura A.2 - Detalhes do guarda-corpo ..........................................................................................14
Figura 8.1 - Demonstrativo de colocação para lacre de segurança para escada
e marinheiro com guarda-corpo ....................................................................................15
Tabelas
Tabela 1 - Máximo deslocamento admissível para ensaio de deflexão horizontal... .................... 6
Tabela 2 -Amostragem e critério de aceitação de produto acabado ............................................9
Tabela 3 - Requisitos de resistência mecânica .............................................................................. 1O
Prefácio
Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras da Diretiva ABNT, Parte 2.
A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) chama atenção para a possibilidade de que
alguns dos elementos deste documento podem ser objeto de direito de patente. A ABNT não deve ser
considerada responsável pela identificação de quaisquer direitos de patentes.
Ressalta-se que Normas Brasileiras podem ser objeto de citação em Regulamentos Técnicos. Nestes
casos, os Órgãos responsáveis pelos Regulamentos Técnicos podem determinar outras datas para
exigência dos requisitos desta Norma, independente de sua data de entrada em vigor.
A ABNT NBR 15708-6 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Materiais, Equipamentos e Estruturas
Oceânicas para a Indústria do Petróleo e Gás Natural (ABNT/CB-50), pela Comissão de Estudo de
Estruturas Oceânicas (CE-50:000.07). O seu 1º Projeto circulou em Consulta Nacional conforme Edital
n2 06, de 19.06.2013 a 19.08.2013, com o número de Projeto ABNT NBA 15708-6. O seu 2 2 Projeto
circulou em Consulta Nacional conforme Edital n2 12, de 11.12.2013 a 09.01 .2014, com o número
de 2 2 Projeto ABNT NBR 15708.6.
Esta segunda edição cancela e substitui a edição anterior (ABNT NBR 15708-6:2013), a qual foi
tecnicamente revisada.
A ABNT NBA 15708, sob o título geral " Indústrias do petróleo e gás natural- Perlis pultrudados' tem
previsão de conter as seguintes partes:
Parte 2: Guarda-corpo;
5.1 Construção -alteração do texto "ABNT NBA 15708-5" para "em 7.1" .
5.8 Altura da escada tipo marinheiro - alteração do texto "ABNT NBA 15708-5" para "aos
requisitos citados em 7.1".
- 7.1.5 Ensaio de resistência dinâmica do guarda-corpo - alteração do texto "e não pode sofrer
desprendimento.• para "em relação à horizontal."
- 7. 1.6 alteração do título para "Ensaio de resistência ao fogo (rota de fuga)" e inclusão de texto
"(ver 3.10 e 5.6)" no 111 parágrafo. Retirado o texto "O ensaio aplica-se somente às escadas
inseridas em rota de fuga" no 29 parágrafo.
Scope
This Part of ABNT NBR 15708 specifies minimum requirements, main characteristics and test methods
for ladders type mariner made of pultruded composites for use in petroleum and natural gas industries.
This Part of ABNT NBR 15708 presents vertical ladders with or without tire resistance requirement.
NOTE Design and manufacture specific requirements are not from the scope of this Standard.
Introdução
Da mesma forma, a Guarda Costeira dos EUA, por meio da adoção de regulamentação da IMO,
reconhece a ISO 834-1: 1999.
1 Escopo
Esta Parte da ABNT NBR 15708 estabelece os requisitos mínimos, as principais características e os
métodos de ensaio para aprovação das escadas tipo marinheiro fabricadas com perfis pultrudados,
para utilização nas indústrias do petróleo e gás. Esta Parte da ABNT NBR 15708 define escadas com
ou sem requisito de resistência ao fogo.
NOTA Requisitos específicos de projeto e fabricação não são do escopo desta Parte da ABNT NBA 15708.
2 Referências normativas
Os documentos relacionados a seguir são indispensáveis à aplicação desta Parte da ABNT NBR 15708.
Para refe rências datadas, aplicam-se somente as edições citadas. Para referências não datadas,
aplicam-se as edições mais recentes do referido documento (incluindo emendas).
ABNT NBR 15708-1:2014, Indústrias do petróleo e gás natural- Perfis pultrudados- Parte 1: Materiais,
métodos de ensaio e tolerâncias dimensionais
ABNT NBR 15708-2, Indústrias do petróleo e gás natural- Perfis pultrudados- Parte 2 : Guarda-corpo
ABNT NBR 15708-3, Indústrias do petróleo e gás natural- Perfis pultrudados- Parte 3: Grade de piso
ISO 834-1, Fire-resistance tests - Elements of buílding constructíon - Part 1: General requirements
ISO 2859-1, Sampling procedures for inspection by attributes - Part 1: Sampling schemes indexed
by acceptance quality limit (AQL) for Jot-by-lot inspection
3 Termos e definições
Para os efeitos desta Parte da ABNT NBR 15708, aplicam-se os termos e definições da
ABNT NBA 15708-1 e os seguintes.
3.1
altura máxima de trabalho
distância do mais alto degrau recomendado para utilização em relação ao plano horizontal que passa
pela base da escada
3.2
carga de ensaio
carga a ser utilizada para demonstrar ou caracterizar o desempenho do ensaio
3.3
deformação permanente
deformação remanescente, em qualquer parte da escada, ap ós serem removidas todas as cargas
aplicadas
-FL9-
ABNT NBA 15708-6:2014
3.4
degrau
peças transversais das escadas, utilizadas como meio de fixação e espaçamento dos montantes
laterais que servem para as pessoas subirem e descerem na escada
3.5
escada
dispositivo que incorpora ou emprega degraus ou outros meios para uma pessoa subir ou descer,
passo a passo
3.6
escada tipo marinheiro
escada vertical fixa, autossustentada, com comprimento fixo, provida ou não de guarda-corpo
3.7
inspeção visual
inspeção feita a olho nu, sem recurso de qualquer dispositivo ótico, exceto óculos corretivos
convencionais
3.8
largu ra útil
espaçamento interno entre os montantes da escada
3.9
montante (post)
perfil estrutural que constitui os elementos verticais de uma escada tipo marinheiro
3.10
painel típico
trecho de escada tipo marinheiro, contendo um guarda-corpo com três aros, fixado na posição vertical
através de dois pares de elementos de fixação em conformidade com o projeto da escada, colocados
na sua extremidade
4 Materiais
Os materiais em compósitos das escadas tipo marinheiro devem estar em conformidade com
a ABNT NBA 15708-1.
Os perfis estruturais que compõem a escada tipo marinheiro devem atender aos requisitos citados
em 7. 1.
Os montantes laterais devem ser projetados de maneira que a escada atenda ao ensaio de tipo e aos
requisitos desta Parte da ABNT NBA 15708.
5.3 Degrau
A superfície externa dos degraus deve ser corrugada, ranhurada, serrilhada ou revestida de qualquer
material abrasivo, de maneira a garantir o efeito antiderrapante. Nos degraus de seção cilíndrica,
o diâmetro mínimo deve ser de 38 mm e, nos degraus de seção quadrada ou retangular, a largura
da base de apoio deve ser de no mínimo 32 mm.
A largura útil do degrau deve ser entre 450 mm e 550 mm. O espaçamento entre degraus deve ser de
300 mm ± 3 mm.
Os engastes dos degraus nos montantes devem ser de maneira que assegurem a suficiente rigidez
e resistência, de acordo com o especificado nesta Parte da ABNT NBA 15708.
Devem ser aplicados de maneira a não deixar pontas livres dos parafusos com mais de 3 mm expostas
e devem ser totalmente isentos de rebarbas. Convém que os parafusos sejam de cabeça arredondada,
fixados com a porca voltada para a parte externa da escada.
O raio do aro do guarda-corpo deve ter entre 350 mm e 400 mm. A distância entre o centro dos
degraus e o centro da circunferência do aro deve estar entre 350 mm e 400 mm.
O guarda-corpo deve apresentar pelo menos cinco barramentos distribuídos uniformemente ao longo
do aro.
A altura de uma escada tipo marinheiro é designada pela altura máxima de trabalho, acrescida
do complemento necessário à ligação com o corrimão do piso superior ou o corrimão da plataforma
de descanso. A altura máxima permitida para cada lance de escada é de 6 rn entre as plataformas
de descanso.
Caso as p lataformas de descanso sejam feitas de perfis pultrudados, as grades de piso devem atender
à ABNT NBA 15708-3, o guarda-corpo deve atender à ABNT NBA 15708-2 e os perfis estruturais
devem atender aos requisitos citados em 7.1.
Cada montante lateral da escada tipo marinheiro deve ser provido de sistema que propicie fixar
a escada tanto na base de apoio corno na estrutura vertical. Estes dispositivos incluem, mas não estão
limitados a pés, sapatas, distanciadores, sistemas de fixação etc.
As partes superiores dos montantes laterais das escadas tipo marinheiro devem ser providas
de terminais de acabamento.
6 Requisitos
As escadas utilizadas em rota de fuga devem atender a todos os requisitos de 7.1.
7 Ensaios
7. 1 Ensaio de tipo
Os ensaios de tipo demonstram que escadas tipo marinheiro declaradas pelo fabricante como estando
de acordo com os requisitos estabelecidos nesta Parte da ABNT NBR 15708 efetivamente possuem
as propriedades aqui especificadas. O objetivo desses ensaios é verificar o projeto, o material e o
método de fabricação de cada tamanho da escada tipo marinheiro acabada.
Todas as escadas tipo marinheiro a serem submetidas a ensaios de tipo devem atender a todos os
outros requisitos estabelecidos nesta Parte da ABNT NBA 15708. Se houver qualquer modificação na
composição, na tecnologia do processo de fabricação ou no projeto, os ensaios de tipo especificados
nesta Parte da ABNT NBR 15708 devem ser realizados na escada tipo marinheiro modificada.
O ensaio de tipo deve compreender os ensaios indicados na ABNT NBA 15708-1 :2014, Seção 6, e os
ensaios indicados em 7.1.1 a 7 .1.6 desta Parte da ABNT NBA 15708. O ensaio deve ter validade de
cinco anos. Os ensaios devem ser realizados em laboratórios acreditados ou independentes, desde
que acompanhados de terceira parte acreditada. Todos os resultados devem ser documentados. Todos
os ensaios mencionados nesta Parte da ABNT NBA 15708 devem ser realizados para cada projeto
de escada tipo marinheiro. Os fabricantes devem fornecer garantia de rastreabilidade, assegurando
que as escadas tipo marinheiro instaladas possuam as mesmas características daqueles ensaiados
e aprovados.
Para todos os ensaios, um painel típico da escada tipo marinheiro deve ser fixado, simulando uma
condição de campo.
A escada deve ser colocada em apoios na posição horizontal, conforme mostrado na Figura 1.
-FL12-
ABNT NBR 15708-6:2014
A unidade deve ser pré-carregada com uma carga de 150 N, que deve permanecer por um período
mínimo de 1 min e então ser descarregada.
Em seguida, carregar com uma carga de ensaio, P, de 1 150 N, durante pelo menos 10 min. A carga
deve ser aplicada no centro do degrau mais próximo do centro do vão a ser ensaiado, sobre um apoio
de 80 mm de largura, conforme demonstrado na Figura 2. Medidas verticais devem ser tomadas em
ambos os montantes, antes e durante a aplicação da carga. O valor máximo de deslocamento ({1 e f2)
não pode exceder o especificado na Tabela 1 .
-FL13-
ABNT NBR 15708-6:2014
A escada deve ser apoiada na posição vertical e a carga deve ser aplicada conforme mostrado na
Figura 3, utilizando-se para a aplicação da carga uma garra-padrão (ver Figura 4). O degrau a ser
ensaiado não pode ser reforçado e não pode possuir travamentos especiais.
Uma carga vertical de 4 kN deve ser aplicada por um período de 10 min. Após a remoção da carga
de ensaio, deve-se medir a deformação permanente através de uma régua-padrão, conforme mostrado
na Figura 5. O valor da deformação permanente não pode exceder 18 mm. Outros danos que não
a deformação permanente citada não podem ser considerados falhas neste ensaio.
O corpo de prova deve ser uma escada tipo marinheiro ou, a cri tério do cliente final , um protótipo que
represente fielmente o produto final. A carga de Iorque de 69 Nm deve ser aplicada por meio de um
bloco de fixação de 80 mm de largura, centrado no degrau, e feito de tal maneira que haja uma boa
fixação no degrau, porém sem amassar ou danificar a geometria do degrau no local da fixação.
Ambos os lados da fixação do degrau nos montantes laterais, tanto na sua parte interna como na
externa, devem ser pintados com tinta de traçagem, e uma linha deve ser marcada, para que se possa
determinar se houve rotação do degrau durante o ensaio. O sistema de fixação deve ser de maneira que,
após aplicação alternada do Iorque por cinco ciclos consecutivos, o degrau e seu sistema de fixação
não apresentem efeito de rotação, deslocamento ou qualquer dano que caracterize a descontinuidade
da ligação degrau e montante lateral. A Figura 6 ilustra um sistema típico de aplicação de Iorque.
Detalhe B Detalhe B
(1 : 1O) (1 : 1O)
O ensaio deve ser executado num painel típico de escada, simulando as condições de campo.
Uma carga de 1 200 N deve ser aplicada sobre o aro inferior e na parte mais afastada da escada entre
barramentos, durante 1O min. A carga deve ser aplicada através de uma garra de 80 mm de largura.
-R.15-
ABNT NBA 15708-6:2014
O guarda-corpo não pode apresentar deformação residual maior do que 10 mm, depois de 10 min
da retirada da carga, medida no aro onde a carga foi aplicada.
O ensaio deve ser executado em um painel típico de escada, simulando as condições de campo.
Uma carga de 1 200 N deve ser aplicada sobre o aro inferior na parte mais afastada da escada entre
barramentos e mantida durante 5 min. A seguir, uma energia de impacto de 1 000 J deve ser aplicada
no mesmo ponto. A carga e a energia de impacto devem ser aplicadas através de uma garra de 80 mm
de largura.
O aro do guarda-corpo onde a carga e a energia de impacto foram aplicadas não pode romper e não
pode sofrer deformação residual maior que 25º em relação à horizontal.
O ensaio deve ser executado em um painel típico de escada (ver 3.1 Oe 5 .6), simulando as condições
de campo.
As escadas a serem submetidas ao ensaio de resistência ao fogo d evem atender previamente aos
requisitos dos ensaios de 7 .1.1 a 7.1.5.
O ensaio de resistência ao fogo deve ser executado em conformidade com a ISO 834-1 e se aplica
às escadas.
O corpo de prova deve ser fixado para o ensaio, reproduzindo-se condições normais de instalação.
Quando a instalação real for feita sobre perfis metálicos, perfis típicos devem ser empregados,
rigidamente ancorados em estrutura de concreto integrada a uma parede.
Esta parede deve fechar o forno de ensaio, de forma que o corpo de prova fique em seu interior.
A parede contendo o corpo de prova deve ser submetida à elevação padronizada de temperatura pelo
período de 60 min.
Imediatamente após o período de exposição ao calor, o forno deve ser aberto e o corpo de prova deve
ser mantido em temperatura ambiente até o seu completo esfriamento. Nesta condição devem ser
executados os ensaios de resistência mecânica sob carga horizontal e sob carga vertical.
O ensaio de resistência mecânica sob carga vertical deve ser executado aplicando-se um esforço
vertical estático de 1 500 N, no centro do degrau mais próximo do centro do corpo de prova, por um
período d e 1O min. A aplicação do esforço deve ser feita utilizando-se uma garra-padrão (ver Figura 4 ).
A escada é considerada aprovada, caso não tenha ocorrido ruptura de qualquer parte do corpo
de prova ou arrancamento da escada em qualquer ponto d e fixaçã o.
Em seguida, deve ser executado o ensaio de resistência mecânica sob carga horizontal, aplicando-
se um esforço horizontal estático de 1 000 N no centro do mesmo degrau onde foi realizado o ensaio
de carga vertical, por um período de 10 min. A aplicação do esfo rço deve ser feita utilizando-se uma
garra-padrão (ver Figura 4).
O corpo de prova é considerado aprovado, caso não tenha ocorrido ruptura de qualquer parte
do corpo de prova ou arrancamento da escada em qualquer ponto de fixação.
A inspeção de recebimento de produto acabado deve constar de exame visual, dimensional e dureza
Barco!.
7.2.1 Amostragem
As amostras para os ensaios devem ser escolhidas aleatoriamente por um representante oficial
do comprador e retiradas do lote de fornecimento fabricado (ver Tabela 2), a menos que acordado
de outra maneira entre o comprador e o fornecedor.
A inspeção de recebimento de produto acabado para os ensaios de resistência dinâmica deve ser
realizada em uma única amostra, retirada aleatoriamente do lote.
A inspeção visual deve ser realizada para a verificação dos requ isitos da Seção 5 , e a inspeção de
defeitos visuais conforme a ABNT NBA 15708-1 :2014, Seção 5, utilizando amostras originais intactas.
A verificação dimensional deve ser realizada para a verificação dos requisitos da Seção 5 , e a inspeção
das tol erâncias dimensionais da ABNT NBA 15708-1:2014, Seção 5, utilizando amostras originais
intactas.
O ensaio de dureza Barcol deve ser realizado nas amostras conforme a ABNT NBA 15708-1.
Uma escada tipo marinheiro, contendo a proteção guarda-corpo, deve ser escolhida aleatoriamente
por um representante do comprador, tomada do lote fabricado e preparada para entrega.
A escada deve ser colocada na posição horizontal sobre dois pontos de apoio com um vão de 3 000 mm
entre eles.
Um dos pontos de apoio deve ser na direção do segundo degrau da escada, do lado onde não há
a proteção de guarda-corpo (ver o ponto P conforme a Figura 7).
Carga--------. ai
.r:
V
ü:
Vão
Escada tipo marinheiro
As cargas devem ser aplicadas conforme Tabela 3, simultaneamente, sobre o degrau mais próximo
do centro do vão de 3 000 mm, ou seja, a 1 500 mm do ponto de apoio.
150 45
300 90
A cada carga aplicada, a flecha do montante deve ser medida e os valores não podem ultrapassar os
limites apresentados na Tabela 3.
Em caso de reprovação da amostra, duas outras amostras devem ser ensaiadas e, se houver
reprovação das três, o lote deve ser rejeitado.
8 Relatório
8.1 Ensaio de tipo
Devem ser fornecidos todos os relatórios dos ensaios requeridos na ABNT NBA 15708-1 e nesta Parte
da ABNT NBA 15708.
Deve ser apresentado o relatório de inspeção das escadas tipo marinheiro fornecidas. Também deve
ser fornecida cópia completa dos desenhos de montagem, conforme protótipo aprovado.
9 Designação
As escadas tipo marinheiro devem ser designadas da seguinte maneira:
10 Marcação e identificação
A escada tipo marinheiro deve ser marcada com uma identificação resistente às condições ambientais
conforme a ABNT NBA 15708- 1. A identificação impressa deve conter no mínimo o seguinte:
tipo de resina.
Anexo A
(informativo)
Dimensões em milímetros
Retan ular 50 x 54.5
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União e/
parafuso
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Tubo o 02"
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Pino 0¼
(União de montante
com degrau)
Furo 0 38,5 mm
Detalhe A
010mm
Seção B - B
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-1/ 010 mm
: 150 mm
Seção C-C
NOTA 2 Sob circunstâncias especiais, as sapatas de fixação podem ser instaladas na posição perpendicular.
-FL21-
ABNT NBR 15708-6:2014
Dimensões em milímetros
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Vista frontal
esc.: 1:20
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Vista lateral
esc.: 1:20
650 , I
Corte A- A Corte B-B
esc.: 1:20 esc.: 1:20
Anexo B
(informativo)
O responsável pela inspeção deve acompanhar, na sequência, a produção dos perfis, o corte para
produção dos corpos de prova, a embalagem e a introdução dos lacres dos corpos de prova, para
envio a laboratório credenciado para a realização dos ensaios.
Nos ensaios de reação ao fogo, conforme a ABNT NBR 15708-1 , para os ensaios de tipo e de
recebimento, uma escada de marinheiro deve ser escolhida aleatoriamente e acompanhada pelo
inspetor até o setor de corte, para que sejam retirados os corpos de prova.