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RESUMO
ABSTRACT
The set of structural masonry edifying elements is diversely implemented in the sector, at this
time, equivalent to that of standardized reinforced concrete structure with sealing masonry
such as the prefabricated concrete beams and pillars system and the wooden structure,
metallic structure etc. This set of interconnected elements is very interesting in terms of
economic parameters when well conceived and well realized. For this, good service
coordination must be determined in order to achieve good practical effects. Materials,
equipment and planning must be used for good performance of the construction system
because of all its particularities and required techniques. Many entrepreneurs adopt the
system, aiming at a practical, fast and mainly economical work, with good result obtained,
low cost and good condition of the product.
2. REVISAO BIBLIOGRÁFICA
A seguir, será apresentada uma revisão de literatura sobre conceito histórico e
definição de alvenaria estrutural, bem como alvenaria estrutural armada e não armada,
também serão abordadas as vantagens e desvantagens da alvenaria estrutural, e os
componentes utilizado como: (bloco de concreto, massa de assentamento, graute, pilar, cinta,
coxim, verga, enrijecido diafragma e tela metálica), assim como o composto construtivo.
Os Blocos tipo canaleta, a ABNT NBR 16868-1 (2020), definem como componentes de
alvenaria vazados ou não, com conformação geométrica, criados para racionalizar a execução
de vergas, contravergas e cintas (Figura 2).
Figura 2: Blocos tipo canaleta
Fonte: ANT NBR 16868-1 (2020)
3.3.3 Graute
Também definido pela ABNT NBR [ CITATION ABN20 \l 1046 ] que diz que é o
componente utilizado para preenchimento de espaços vazios de blocos com a finalidade de
solidarizar armaduras à alvenaria ou aumentar sua capacidade existente. Segundo
Parsekian e Soares (2010) o graute é uma espécie de concreto ou argamassa com
agregados finos e com alta plasticidade. Eles são usados para preencher os vazios nos
blocos (ABNT, 2020).
3.3.4 Pilar
A ABNT NBR [ CITATION ABN20 \l 1046 ] apresenta a seguinte definição: Esses itens
estruturais vertical em que a maior dimensão de sua dimensão transversal usadas no
cálculo do esforço firme é menor do que 1/5 de sua altura. No caso das estruturas em
formato de retângulos (em L, em T, em Z, etc.), a restrição sobressai para cada área
distinta.
3.3.5 Cinta
Estrutura apoiada initerruptamente na estrutura, ligado ou não às lajes ou vergas
das fendas, com o intuito de distribuir cargas uniformes à estrutura que lhe dá suporte ou
ainda servir de travamento e amarração (ABNT, 2020).
3.3.6 Coxim
Componente estrutural não permanente apoiado na estrutura, tendo relação de
comprimento para altura menor ou igual a 3, com o intuito transmitir cargas uniformes na
estrutura concentradas permitindo assim apoio (ABNT, 2020).
3.3.7 Verga
Componente estrutural colocado sobre ou sob os vãos e aberturas das paredes com
a finalidade de transmitir esforços verticais aos trechos de parede adjacentes às aberturas
(ABNT, 2020).
3.3.8 Enrijecido
Componente estrutural, horizontal ou vertical, vinculado a uma parede, com a
finalidade de obter enrijecimento na direção perpendicular à parede. O enrijecedor pode ser
embutido total ou parcialmente na parede, podendo, quando vertical, absorver cargas segundo
seu eixo (ABNT, 2020).
3.3.9 Diafragma
Composição estrutural laminar implantado como chapa em seu plano e que, quando
horizontal e adequadamente ligado às estruturas, tem o intuito de transmitir esforços de seu
plano médio às paredes. Assumir que as lajes maciças ou lajes painéis (devidamente
solidarizadas entre si) têm o desempenho de diafragmas firmes, enquanto as lajes
nervuradas mistas, quando examinado verticalmente o sentido de suas nervuras, têm o
desempenho de diafragmas semirrígidos, carecendo de reforços adicionais de maneira a
aglutinar a efetiva distribuição dos esforços na estrutura (ABNT, 2020).
3.3.10 Tela Metálica
4. CONCLUSÃO
O processo de logística reversa é uma grande oportunidade de se desenvolver a
sistematização dos fluxos de resíduos, bens e produtos descartados, através do seu
reaproveitamento, dentro ou fora da cadeia produtiva de origem, contribuindo dessa forma
para redução do uso de recursos naturais e dos impactos ambientais, ou seja, o sistema
logístico reverso consiste em uma ferramenta organizacional com o objetivo de viabilizar
técnica e economicamente as cadeias reversas, de forma a contribuir para a promoção da
sustentabilidade da cadeia produtiva.
O presente artigo mostrou o perigo para a espécie humana e o meio ambiente em
descartar a embalagens vazias de agrotóxicos de forma inadequada. Para evitar esses
transtornos ambiental e populacional, o Brasil através da Lei 9.974/2000.
Responsabilizou todos os elementos relacionados á cadeia de produção e aos
consumidores de agrotóxicos, a responsabilidade de realizar o descarte adequado das
embalagens de agrotóxicos, através do processo de logística reversa, juntamente com o
INPEV (instituto nacional de processamento de embalagens vazias), que é responsável por
receber essas embalagens e fazer os devidos tratamentos até o destino final.
Verificou-se neste estudo a contribuição da logística reversa para redução dos
impactos ambientais não apenas para o Brasil, mais para todo o planeta.
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