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e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
206 +15
BR
C09
F04
V12 F04a UCM(Mb4) e Relé da 2ª vel.
1.6 16V
RO 1
TU5JP V16
5
4
Comutador de velocidades
Citroën 3
2
C3
M Eletroventilador
1.4 16V
TU3JP 1
2
C3
3
1.6 16V Resistores limitadores da
velocidade do
TU5JP 4
eletroventilador
Sem ABS MR
1 P02+
RX
Sensor de velocidade 3 P14
2 5
CZ
Sinal de velocidade VEL PL02
VM Embreagem do compressor
P07
do ar condicionado
VM
PL01 MR
AM C13
PL05
P08 BSI
V07
P06
VM 1
P17
MR 2
Sensor de temperatura
VD/AM
V06
P18 do A/C
VD/AM c
0
V08
AM ou AZ VM 1
MF4 CZ1 C18
MR 2
Sensor de temperatura
AM ou AZ B12 do ar externo
MF5 CZ2 c
0
LR
+15a PT1
VD/AM
+15b PT2
AM
A6 CV04 F14i
AZ 4 3
Central da alavanca de A5 CV02 B F02a Bomba de combustível
BR
comandos da direção A4
A3
BR
B40 BR 6
A=6 vias (cinza) A1 B38 P15
AM 5
Sensor de nível
B6 P16 de combustível
B4
11 Controle do ABS
1
Antena do 12
2 MR
imobilizador P07 11
AM
RX F18i V02 1
P02 VM
VM
P04 F10i V10 16
VM Tomada de diagnose
P04
AM 4
P02
5
11 ABS
15
VM
14
RX
12
UCE RX
Mh3 Mh2 7
RX
Mh4 Mb3 15
sem ABS Mh4
sem ABS Mh3
98 PSA 206 & C3 Injeção 1
Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280010, Goiânia GO
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4
11 Controle do ABS
BSI
12
RX MR
P02 P07 11
VM
P04 AM
VM F18i V02 1
P04 VM
AM
P02 F10i V10 16
Tomada de diagnose
4
11 ABS 5
15
VM
Peugeot
14
RX
12
206
VM
UCE 1.4 16V
Mh3 RX
RX
Mh4
Mh2
Mb3
RX
7 TU3JP
15
sem ABS Mh4
sem ABS Mh3
VD/AM Ch3
LI
F15d Eletroinjetor 1 206
Ch1
VD/AM
Aterramento da UCM VD/AM
Ml4 1.6 16V
VD/AM
Mm4 BR
Ph4 Cg2 F15d Eletroinjetor 2 TU5JP
BSM P13 AM
Comando do relé principal Pf2 Pf2 MR
Cg3 F15d Eletroinjetor 3
Comando do relé Cf3
BSM P03 AZ
Cf3 Citroën
dos atuadores AM
BSM V12 Ch2 F15d Eletroinjetor 4
Sinal de Ignição F04a Mb4
BSM P08 LI 1
C3
F08a Pg2 Pg3
BSM PL02
1 1.4 16V
Sinal de velocidade VEL sem ABS Mg2
AM 4 4
TU3JP
1 VM Pf3 F15b Bobina de ignição
Sensor de rotação e 2 VD
Cb1 3
PMS Cb2 2
C3
LI MR
Sensor de pressão 2
1 MR
Cc3+ Ph3 2 3 1.6 16V
absoluta Cc1
4 AZ
Eletroválvula de purga do
TU5JP
Sensor de Cc2
Cf2
LI
F15c
3 BR canister
temperatura do ar Pa2
AM
Sensor de temperatura da 1 AZ
Pe4
Pc4 2 Alternador
2 AZ
água Pd4
0 c +Md4
BR A
AM B Sensor de pressão do
4 LI Me4
Pb4 AZ C fluido refrigerante A/C
VD
Ma3
5
Sensor de posição da Pc1+
borboleta AZ 2 1 206
LR Mk4 F08b
6
3 CZ
Pa1 4 Relé da 1ª velocidade do
3
Pb1 5 MF1 ventilador do radiador
2 RS
Pg1
1 MR
Acelerador eletrônico M Ph1
1
1 AZ 3 Resistor de limitação
Ma1
AM
4 Mb1
Sensor de posição do 1 2
pedal acelerador Ventilador do radiador
3 BR
Ma2
2 VM
Mk1 AZ 5
Mf2 3
4 MF1 Relé da 2ª velocidade do
1 2 AZcl ventilador do radiador
F15a Pe2 AM 2 1
Mj4 F04a
Sonda lambda aquecida 4 VD
Ca3
3 VM
Cb3
2 1
F08b
C3 X
1 VD
Sensor de detonação 2 VM
Pc3 4 Relé do eletroventilador
Pb3 3
5 MF1 radiador
VD
1.4 16V Pa3
Válvula da partida a frio 2 1
1A+
AM
Mj4
AZ
1B Módulo de controle do
2 1 Mf2
Bomba da partida a frio B 2B eletroventilador
2A
5
3 Eletroventilador do
F02b
Relé da partida a frio radiador
1 2 CZ
F02b Mk3
2A
C3 Y
Interruptor de carga 3B
206 2 1 BR
Me3 F08b
Relé do eletroventilador
da direção hidráulica 1A
MF1 radiador
AM
C3 Interruptor do pedal de VM
Mj4 1B Módulo de controle do
AZ
embreagem
Mf1 Mf2 2B eletroventilador
3 4 Eletroventilador do
Interruptor do pedal de freio +15 Mm1
radiador
PSA 206 & C3 Injeção 2
99
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Pin. Descrição
Peugeot CA3 Sonda lambda aquecida anterior pino 4
CB1 Sensor de rotação e PMS pino 1
206
1.4 16V CB2 Sensor de rotação e PMS pino 2
TU3JP CB3 Sonda lambda aquecida anterior pino 3
CC1 Sensor de pressão absoluta pino 1
206 CC2 Sensor de pressão absoluta e temperatura do ar pino 4
1.6 16V
TU5JP CC3 Sensor de pressão absoluta pino 2
CF2 Válvula de purga do canister pino 2
Citroën CF3 Central de comando da caixa de relés e
fusíveis pino PF3
C3
CG2 Eletroinjetor 2
1.4 16V
TU3JP CG3 Eletroinjetor 3
CH1 Massa
C3 CH2 Eletroinjetor 4
1.6 16V
CH3 Eletroinjetor 1
TU5JP
Pin. Descrição
MA1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
MA2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
MA3 Sensor de pressão A/C pino C
MB1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
MB4 BSM pino V12, protegido pelo fusível F04
MD4 Sensor de pressão A/C pino A
ME3 Interruptor de carga da direção hidráulica (206)
ME4 Sensor de pressão A/C pino B
MF1 Interruptor do pedal da embreagem (C3)
MF2 Módulo de controle do eletroventilador pino 2B (C3)
Relé da 2º vel. do ventilador do radiador pino 5 (206)
MG2 BSM pino PL02, sinal de velocidade
MH2 Tomada de diagnose pino 7
MH3 BSI pino P02 (sem ABS)
ABS pino 12 (com ABS)
MH4 BSI pino P04 (sem ABS)
ABS pino 14 (com ABS)
MJ4 Módulo de controle do eletroventilador pino 1B (C3)
Relé da 2º vel. do ventilador do radiador pino 2 (206)
MK1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
MK3 Relé da partida a frio pino 2
MK4 Relé da 1º vel. do ventilador do radiador pino 2 (206)
ML4 Massa
MM1 Interruptor do pedal de freio pino 4 (C3)
100 MM4 Massa
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4
Pin. Descrição
PA1 Sensor de posição da borboleta pino 6 Peugeot
PA2 Sensor de temperatura do ar pino 3
206
PA3 Sensor de detonação malha (somente 1.4) 1.4 16V
PB1 Sensor de posição da borboleta pino 3 TU3JP
PB3 Sensor de detonação pino 2
206
PB4 Sensor de posição da borboleta pino 4
1.6 16V
PC1 Sensor de posição da borboleta pino 5 TU5JP
PC3 Sensor de detonação pino 1
PC4 Alternador pino 2 Citroën
PD4 Sensor de temperatura da água pino 2
C3
PE2 Sonda lambda aquecida anterior pino 2 1.4 16V
PE4 Sensor de temperatura da água pino 1 TU3JP
PF2 BSM pino P13
PF3 Bobina de ignição pino 3 C3
1.6 16V
PG1 Acelerador eletrônico pino 2
TU5JP
PG2 BSM pino P08
PG3 Bobina de ignição pino 1
PH1 Acelerador eletrônico pino 1
PH3 Bobina de ignição pino 2
PH4 Massa
Agora você localiza em
www.ciclo.eng.br o componente
citado na tabela de localização.
101
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação
pino Ch1 e massa continuidade
VD/AM
pino Ml4 e massa continuidade
Ch1
VD/AM
VD/AM
Ml4
Mm4
pino Mm1 e massa continuidade
VD/AM
Ph4
BSM V12
pino Ph4 e massa continuidade
F04a Mb4
pino Mb4 e massa 0,05V (ignição desligada)
Peugeot
pino Mb4 e massa 12,3V (ignição ligada)
206
Sensor de rotação
1.4 16V
TU3JP 1 VM
Cb1
2 VD
Cb2 pinos Cb1 e Cb2 450 W
206
1.6 16V Sensor de pressão absoluta Bosch 0 261 230 043 (Cc1 e Cc2)
TU5JP
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
Sensor de temperatura do ar Bosch 0 261 230 043 (Pa2 e Cc2)
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 3,39 6025
10 2,77 3553
2
1
20 2,16 2172
4 AZ
Cc2
3 BR
Pa2
30 1,62 1372
40 1,19 892
50 0,86 596
60 0,63 408
Sensor de posição da borboleta
4 LI
Pb4 Pa1 e Pb1 720 W Pb1 e Pb4 1389 W
5 VD
Pc1+
6
3
LR
CZ
Pa1 Pa1 e Pb4 1825 W Pb1 e Pc1 1123 W
Pb1
2
1
M
Pa1 e Pc1 1510 W Pb4 e Pc1 594 W
102
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4
Acelerador eletrônico
4
5
6
3
Pg1 e Ph1 2,5 W
2 RS
Pg1
1 MR
M Ph1
Peugeot
Sensor de temperatura da água
206
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( ) 1.4 16V
0 4,06 14801 TU3JP
10 3,61 8890
206
20 3,08 5529
1.6 16V
30 2,54 3548 TU5JP
1 AZ
Pe4
40 2,03 2342
2 AZ
0 c
Pd4
50 1,58 1587 Citroën
60 1,21 1100 C3
70 0,92 779 1.4 16V
80 0,70 563 TU3JP
90 0,54 414
C3
100 0,41 309 1.6 16V
Sonda lambda aquecida TU5JP
1 2 AZcl
Pe2 e Ch3 22,1 W sonda + injetor
F15a Pe2
4
3
VD
VM
Ca3 Pe2 e F15a 10,4 W
Cb3
Ca3 e massa 0,1 a 0,9 V
Sensor de detonação
1 VD
Pc3
2 VM
VD
Pb3 Pc3 e Pb3
Pa3
Eletroinjetores
LI
Ch3 e Cg2 24,7 W
Ch3 F15d
BR
Ch3 e F15d 13 W
Cg2 F15d
Cg2 e F15d 13 W
MR
Cg3 F15d
Cg3 e F15d 13 W
AM
Ch2 F15d
Ch2 e F15d 13 W
Bobina de ignição
Pg3
LI 1 Pg3 e Ph3 1,1 W
1
AM 4 4
Pg3 e F15b 1,3 W
Pf3 F15b
3
2 Ph3 e F15b 1,3 W
MR
Ph3 2 3
Pg3 e Pf3 328 kW
Eletroválvula de purga do canister
Md2 e Ch3 38,7 W canister + injetor
LI
Md2 F15c
Md2 e F15c 27 W 103
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Peugeot
206
1.4 16V C B P
TU3JP
EH2 EH1 EP
cinza branco preto
206
1.6 16V
TU5JP
PV V
Citroën
C3
PH1 PP
1.4 16V preto/vermelho verde
TU3JP
C3 PL
1.6 16V CZ PT
TU5JP PH2
AA
AP
preto PB
cinza
preto
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4
Localização de componentes
Citroën
F13
PL
F08 F14 C3
EP1 F16 F18
1.4 16V
TU3JP
H
C3
1.6 16V
TU5JP
Pressão Bomba PF
Injetor P.F. de admissão
Corpo de borboleta
Fase
Canister Temp.
Eletroinjetores Velocidade da água
Peugeot Bobinas 1.6
1.4
206 UCM BSM
1.4 16V
TU3JP Bobinas Temp.
1.6 da água
206 Pressão 1.4
Sonda Sensor de
1.6 16V A/C
TU5JP
lambda rotação
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.4
Pressão Pressão
A/C de admissão
Corpo de borboleta
Injetor P.F.
Bomba P.F. Temp.
da água
Canister
1.6 Citroën
Eletroinjetores
Bobinas 1.4 BSM C3
Bobinas 1.6 1.4 16V
Temp. TU3JP
da água
1.4 C3
Sonda Sensor de 1.6 16V
lambda rotação TU5JP
107
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
MF1
MF2
B01 MF1 Módulo do radiador
B02 MF2
MF4
MF5
B04 MF4 BSI (CZ1)
MF7
B05 MF5 BSI (CZ2)
B07 MF7
VM
F05 C05
VM
F05a Bomba de combustível
C22 F05b Canister tipo 1
P02 F10a Bobina de ignição
F10
P03 F10b Sonda lambda aquecida
Peugeot P04 F10c Injetores
P24 F10d Canister tipo 2
307 Relé dos atuadores
P08
AZ
Pf2 UCM(Pf2)
1.6 16V F01
P05
BR
F01a Realimentação da UCM(Ph2)
C02 F01b Módulo do vent. do radiador
TU5JP Relé principal
P09
AM
Pf3 UCM(Pf3)
C16 Pb2 UCM(Pb2)
Citroën AM4
P1
AM5
P2 Embreagem do compressor
do ar condicionado
C4 AM1
A2
A1
1.6 16V
PA3
TU5JP
PB3
Resistores limitadores da
velocidade do
PA2
1 Saída do fusível F05 eletroventilador
3 Fusíveis do relé de partida
a frio PB1
PA1
M Eletroventilador
PA5
PA4
PA3
PA2
C11 RO PA1
Comutador de velocidades
C12 PT2 P = 10 vias (preto)
V02 V = 6 vias (verde)
V03
P35 BSI V05
V06
P37
PB5
PB4
VD/AM
V06
VD/AM
V08
5
AM ou AZ M
MF4 CZ1 6 8070
AM ou AZ
MF5 CZ2
P14
P05
F11i P12
PL05
P07
Painel de instrumentos
CAN H
PL08 P01
Chave de ignição PL10
CAN L
P16
+15
BL04
VM 1
P16
MR 2
Sensor de temperatura
P17 do A/C
c
0
AZ
C5 PL01 F08i(+30)
Central da alavanca de AM 4 3
comandos da direção C4
P4
CAN H BR
BL01 F04i(+15) B F05a Bomba de combustível
C3 BL03 BR 6
C=6 vias (cinza) CAN L BR P14 Sensor de nível
P3 C1 BL05 AM 5
P=6 vias (preto)
A=2 vias (azul)
P15 de combustível
Antena do
imobilizador
Peugeot 307 1.6 Flex injeção 1
118
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9
BSI
AM
F04i V02 1
VM
F11i V10 16
P02 P21 6
P04 P24 14
4
ABS 5
Peugeot
15 Tomada de diagnose
26
25
14
307
1.6 16V
UCE TU5JP
Pa4 Pb4 7
Pa3
Citroën
Pg1
Mm3 F10c Eletroinjetor 1
Aterramento da UCM
Pg4 BSM P04 C4
Ph1
Ph4 Mj4 F10c Eletroinjetor 2 1.6 16V
BSM P04
Comando do relé principal Pf3
+30 BSM(P09)
Pf3
TU5JP
Mk4 F10c Eletroinjetor 3
BSM(P05) BSM P04
Realimentação relé principal F01a Ph2
BSM(P08)
Comando do relé atuadores Pf2 Pf2 Ml4 F10c Eletroinjetor 4
BSM P04
+15 Pf4 1
Ch1
BSM(C16) 1
Comando relé de partida Pb2 Pb2
4 4
Mg3 F10a Bobina de ignição
3
1 BSM P02
Sensor de rotação e 2
Mk3 2
PMS Mj3
Ch3 2 3
2
Sensor de pressão 1
Me4
absoluta Mf1
Eletroválvula de purga do
4 Pc2 F10d
Sensor de Mc4 canister tipo 1
3 BSM P24
temperatura do ar Ca4 ou
BSM C16 Eletroválvula de purga do
1 Mm2 F05b
Sensor de temperatura da Ca3 canister tipo 2
2
água Ma4
0 c 1 2 Interruptor do pedal de
Pd1 F04i
4 embreagem
Me2
5 2 1
Sensor de posição da Me3
borboleta 4 3 Interruptor do pedal de freio
Pc4 +15
6
Ma1
3
Md3 Pb3 2 Alternador
2
Ch4
1
Acelerador eletrônico M Cg4
1
+Pd3 Sensor de pressão do
2
Pd2
1 Pe2 3 fluido refrigerante A/C
Pd4
2 Pe4
Sensor de posição do
3 Pe1
pedal acelerador 4 Pe3+
5 Pf1 2º velocidade
Pb1 B1 B3 F01b
Pc1 BSM(C02)
1 2
Módulo de controle do
F10b Mm1 Pa1 B4
eletroventilador do radiador
Sonda lambda aquecida BSM P03 4
Mc2 A1 A2 MF1
3
Mc1
F10b 1 2 Ml1
Eletroventilador do radiador
Prédisposição para BSM P03 4 Md1
Sonda lambda aquecida 2 3 Mb1
Ce3
Sensor de detonação Ce4
Válvula da partida a frio 2 1
2 1
Bomba da partida a frio B
5
3
+15
Relé da partida a frio
1 2
+15 Pg2
Peugeot 307 1.6 Flex injeção 2
119
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
H G F E D C B A
BOB
1
1
2
BOB TAGU
2
DET
1
3
120
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9
121
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Pin. Descrição
PA1 Módulo de controle do eletroventilador do radiador pino B4
Peugeot PA3 CAN H
PA4 CAN L
307
PB1 Módulo de controle do eletroventilador do radiador pino B1
1.6 16V
PB2 BSM C16
TU5JP
PB3 Alternador pino 2
Citroën PB4 Tomada de diagnóstico pino 7
PC1 Módulo de controle do eletroventilador do radiador pino B2
C4 PC2 Eletroválvula de purga do canister tipo 1 pino 1
1.6 16V PC4 Interruptor do pedal de freio pino 4
TU5JP PD1 Interruptor do pedal de embreagem
PD2 Sensor de pressão do A/C pino 2
PD3 Sensor de pressão do A/C pino 1
PD4 Sensor de pressão do A/C pino 3
PE1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
PE2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
PE3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
PE4 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
PF1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
PF2 Comando do relé dos atuadores (BSM P08)
PF3 Comando do relé principal (BSM P09)
PF4 Linha 15
PG1 Aterramento
PG2 Relé da partida a frio pino 2
PG4 Aterramento
PH1 Aterramento
PH2 BSM pino P05, realimentação do relé principal protegido pelo fusível F01
PH4 Aterramento
122
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9
Alimentação
pino Pg1 e massa continuidade
pino Pg4 e massa continuidade
Pg1
Pg4
Ph1
pino Ph1 e massa continuidade
Ph4
+15 BSM(V12)
pino Ph4 e massa continuidade
+15 Pf4
pino Pf4 e massa 0,05V (ignição desligada)
Peugeot
pino Pf4 e massa 12,3V (ignição ligada)
307
Sensor de rotação
1.6 16V
1
Mk3
TU5JP
2
Mj3 pinos Mk3 e Mj3 450 W
Citroën
Sensor de pressão absoluta Bosch 0 261 230 043 (Mf1 e Mc4)
C4
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
1.6 16V
bar Kpa mmHG Tensão (V) TU5JP
0,3 30 225,02 1,16
0,35 35 262,52 1,36
0,5 50 375,03 1,97
2
Me4
1
Mf1 0,7 70 525,04 2,78
4
Mc4
3 0,9 90 675,05 3,59
0,92 92 690,06 3,67
1,0 100 750,06 3,99
1,1 110 825,07 4,40
1,2 120 900,07 4,80
Sensor de temperatura do ar Bosch 0 261 230 043 (Ca4 e Mc4)
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 3,39 6025
10 2,77 3553
2
1
20 2,16 2172
4
Mc4
3
Ca4 30 1,62 1372
40 1,19 892
50 0,86 596
60 0,63 408
Sensor de posição da borboleta
4
Me2 Ma1 e Md3 720 W Md3 e Me2 1389 W
5
Me3
6
3
Ma1 Ma1 e Me2 1825 W Md3 e Me3 1123 W
Md3
2
1
M
Ma1 e Me3 1510 W Me2 e Me3 594 W
Acelerador eletrônico
4
5
6
3
Cg4 e Ch4 2,5 W
2
Ch4
1
M Cg4
123
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de temperatura da água
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 4,06 14801
10 3,61 8890
20 3,08 5529
30 2,54 3548
Peugeot
1
Ca3 40 2,03 2342
2
Ma4
307 0 c 50 1,58 1587
1.6 16V 60 1,21 1100
TU5JP 70 0,92 779
80 0,70 563
Citroën
90 0,54 414
Sonda lambda aquecida
1 2
Mm1 e Mm3 22,1 W sonda + injetor
F10b Mm1
BSM D01 4
3
Mc2 Mm1 e massa 10,4 W
Mc1
Mc2 e massa 0,1 a 0,9
Eletroinjetores
Mm3 e Ml4 24,7 W
Mm3 F10c
BSM P04
Mm3 e F10d 13 W
Mj4 F10c
BSM P04
Ml4 e F10d 13 W
Mk4 F10c
BSM P04
Mj4 e F10d 13 W
Ml4 F10c
BSM P04
Mk4 e F10d 13 W
Bobina de ignição
Ch1
1 Ch1 e Ch3 1,1 W
1
4 4
Ch1 e F10a 1,3 W
Mg3 F10a
3
BSM P02
2 Ch3 e F10a 1,3 W
Ch3 2 3
Ch1 e Mg3 328 kW
Eletroválvula de purga do canister
Pc2 e Mm3 38,7 W canister + injetor
Pc2 F10d
Pc2 e F10d 27 W
Eletroválvula de ventilação do canister
Mm2 e Mm3 38,7 W canister + injetor
Mm2 F05b
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9
Localização de componentes
F01i Limpador do vidro traseiro
Peugeot
(307 Hatchback)
F02i Travamento 307
F03i Caixa dos airbags e prétensionadores 1.6 16V
pirotécnicos TU5JP
F04i Sensor do pedal de freio e de
Citroën
embreagem, sensor de nível de água
do motor, tomada de diagnóstico, C4
retrovisor eletrocrômico 1.6 16V
TU5JP
F05i Acionador de vidros elétricos dianteiros,
teto solar, retrovisores com
desembaçador
F06i Acionador dos vidros elétricos traseiros
F07i Luzes de teto dianteira e traseira, leitores
F16i F17i de mapa, iluminação do portaluvas
F08i Autorádio, tela multifunção, sirene de
alarme, caixa de manutenção do reboque,
alimentação dos comandos no volante
F09i Tomada 12V dianteira e traseira
F10i Caixa da transmissão automática,
sensor STOP
F11i Tomada de diagnóstico, sensor antifurto corrente fraca
F12i Auxilio ao estacionamento (307 Sedan)
F13i Caixa de manutenção do motor, sensor de chuva e luminosidade
F14i Caixa de serviço do reboque, painel, caixa dos airbags e prétensionadores pirotécnicos,
ar condicionado automático, kit viva voz
F15i Travamento
F16i Shunt PARC
F17i Vidro traseiro com aquecimento
A Ciclo foi pioneira no Brasil na edição de livros sobre
Injeção Eletrônica (1996), Ar Condicionado (1999), ABS (2000) e Imobilizador (2000).
125
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Peugeot
307
1.6 16V
TU5JP
Citroën
C4
1.6 16V
TU5JP
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9
Pressão
Bomba P.F. de admissão
Pressão
Corpo de borboleta
A/C
BSM Peugeot
Eletroinjetores
Citroën
Sonda Sensor de
lambda rotação
C4
1.6 16V
TU5JP
Bomba da partida a frio DSC03983a
partida a frio
BSI No interior do veículo, abaixo do volante DSC03993
BSM No vão do motor, lateral esquerda DSC03311
Eletroinjetores Fixados ao coletor de admissão DSC03959
Eletroválvula de purga do canister
Painel cortafogo, lado direito DSC03384
tipo 1
Eletroválvula de purga do canister
Acima da caixa de roda dianteira direita
tipo 2
Módulo de controle do DSC03381
Ao lado do ventilador do radiador
eletroventilador do radiador DSC03382
Relé da partida a frio Relé verde acima da BSI DSC03992
Bloco do motor, lado da admissão, entre o 2° e 3°
Sensor de detonação DSC03387
cilindros
Sensor de posição da borboleta e
Na entrada do coletor de admissão DSC03343
acelerador eletrônico
Sensor de posição do pedal DSC03994
Junto ao pedal do acelerador
acelerador DSC03995
Sensor de pressão absoluta e DSC03384
No centro do coletor de admissão
temperatura do ar DSC03342
Lado direito do vão do motor, próximo ao reservatório
Sensor de pressão do A/C DSC03347
de partida a frio
Sensor de rotação e PMS No volante do motor, do lado do escape DSC03389
Sensor de temperatura da água Parte traseira do motor DSC03962
Sonda lambda aquecida Na tubulação do escape DSC03341
Tomada de diagnose No console central, atrás do portaobjetos DSC03385
UCM Vão do motor, lado direito DSC03397
Válvula da partida a frio Painel cortafogo, lado direito DSC03405 127
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
B = 8 vias (preto)
BSM
C = PP2 = 16 vias (cinza) PT
+30 H01
H = 1 via (fixação parafusada)
P = PM1 = 16 vias (preto) MF1
MF2
B01 MF1 Relés de arrefecimento
PL = EP1 = 10 vias (preto/laranja) B02 MF2
PT = BAT = 2 vias (preto) MF4
MF5
B04 MF4 BSI(A01)
V = PP1 = 16 vias (verde) B05 MF5 BSI(A02)
MF7
B07 MF7
VM
F02 C11
VM
F02a Bomba de combustível
C12 F02b Canister e Relé de part. a frio
BR
F15
P01
VM
F15a Sonda lambda aquecida
P09 F15b Bobina de ignição
Peugeot P10
BR
RS
F15c
P16 F15d Injetores
4
Comutador de velocidades
Citroën 3
2
C3 M Eletroventilador
1.6 16V
1
TU5JP 2
Xsara 3
Resistores limitadores da
Picasso velocidade do
1.6 16V 4
eletroventilador
Sem ABS
TU5JP 1
MR
RX P02+
Sensor de velocidade 3 P14
2 5
CZ
Sinal de velocidade VEL PL02
VM Embreagem do compressor
P07
do ar condicionado
VM
PL01 MR
AM C13
PL05
P08 BSI
V07
P06
VM 1
P17
MR 2
Sensor de temperatura
VD/AM P18 do A/C
V06 c
0
VD/AM
V08
AM ou AZ
MF4 CZ1
AM ou AZ
MF5 CZ2
LR
+15a PT1
VD/AM
+15b PT2
AM
A6 CV04 F14i
AZ 4 3
Central da alavanca de A5 CV02 B F02a Bomba de combustível
BR
comandos da direção A4
A3
BR
B40 BR 6
A=6 vias (cinza) A1 B38 P15
AM
Sensor de nível
5
B6 P16 de combustível
B4
1
Antena do
2 MR
imobilizador P07 11
AM
F18i V02 1
VM
F10i V10 16
P02
P04 4
5
ABS Tomada de diagnose
VM
25
RX
14
UCE
Pb4 7
Pa4
Pa3
108 PSA 207, C3 1.6 (Bosch ME7.4.9), Xsara (Bosch ME7.4.6) Injeção 1
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
18 Controle do ABS
BSI
12
MR
P07 11
AM
F18i V02 1
P02
VM
P04 F10i V10 16
Tomada de diagnose
4
ABS 5
VM
Peugeot
25
RX
14
207
UCE 1.4 16V
Pa4
Pa3
Pb4 7 TU3JP
Pg1
Pg4
Aterramento da UCM Ph1 Mm3 F15d Eletroinjetor 1 207
Ph4 BSM D16
1.6 16V
BSM(P13)
Comando do relé principal Pf3 Eletroinjetor 2
Pf3 Mj4 F15d
BSM D16
TU5JP
Comando do relé dos Pf2
BSM(P03)
Pf2
atuadores Mk4 F15d Eletroinjetor 3
BSM D16 Citroën
+15 BSM(V12)
Sinal de ignição F04a Pf4 Ml4 F15d Eletroinjetor 4
BSM D16
F08b
BSM(C14)
Ph2 1
C3
Ch1
1 1.6 16V
4 4
TU5JP
1 Mg3
Sensor de rotação e Mk3 3
F15b Bobina de ignição
2
PMS Mj3 BSM D09
2
2
Xsara
Sensor de pressão Me4
absoluta
1
Mf1
Ch3 2 3 Picasso
Sensor de
4
3
Mc4 Eletroválvula de purga do 1.6 16V
temperatura do ar Ca4 Pc2 F02b
BSM E12
canister TU5JP
Sensor de temperatura da 1
Ca3
2 Interruptor de carga da
água Ma4 Mj1
1 2
c
0 direção hidráulica
4
Me2 2 1
5
Sensor de posição da Me3 4 3 Interruptor do pedal de freio
borboleta Pc4 +15
6
Ma1
3
2
Md3 1 2 Interruptor do pedal Xsara
Ch4 Pd1 F04a
1 BSM V12
de embreagem
Acelerador eletrônico M Cg4
1
Pb3 2 Alternador
Pe2
4 Pe3
1
Sensor de posição do +Pd3 Sensor de pressão do
2
pedal acelerador Pd2
3 3 fluido refrigerante A/C
Pe1 Pd4
2
Pe4
2 1
BSM E14 207 e Xsara
Pc1 F08b
F15a
1 2
Mm1 4 Relé da 1ª velocidade do
3
Sonda lambda aquecida BSM D01 4 5 MF1 ventilador do radiador
Mc2
3
Mc1
1
F15a 1 2 Ml1 3 Resistor de limitação
Prédisposição para BSM D01 4 Md1
Sonda lambda aquecida 2 3 Mb1
1 2
Ventilador do radiador
Ce3 5
Sensor de detonação Ce4 Pa1 3
4 MF1 Relé da 2ª velocidade do
2 1 ventilador do radiador
Pb1 F01a
Válvula da partida a frio 2 1
BSM E10
Bomba da partida a frio 2
B
1 2ª velocidade BSM E14
C3
Pb1 A1
Pa1 A4 A3 F08b Módulo de controle do
1ª velocidade
5 Pc1 A2 B2 MF1 eletroventilador
3 B1
F02b
Relé da partida a frio
1 2
F02b Pg2
BSM E12 1 2 Eletroventilador do
radiador
PSA 207, C3 1.6 (Bosch ME7.4.9), Xsara (Bosch ME7.4.6) Injeção 2
109
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
Pin. Descrição
Peugeot CA3 Sensor de temperatura da água pino 1
CA4 Sensor de temperatura do ar pino 3
207
CE3 Sensor de detonação
1.4 16V
TU3JP CE4 Sensor de detonação
CG4 Acelerador eletrônico pino 1
207 CH1 Bobina de ignição pino 1
1.6 16V CH3 Bobina de ignição pino 2
TU5JP
CH4 Acelerador eletrônico pino 2
Citroën
C3
1.6 16V
TU5JP
Xsara
Picasso
1.6 16V
TU5JP Conector Marrom 48 vias
Pin. Descrição
MA1 Sensor de posição da borboleta pino 6
MA4 Sensor de temperatura da água pino 2
MB1 Prédisposição para sonda lambda aquecida pino 3
MC1 Sonda lambda aquecida pino 3
MC2 Sonda lambda aquecida pino 4
MC4 Sensor de pressão absoluta e temperatura do ar pino 4
MD1 Prédisposição para sonda lambda aquecida pino 4
MD3 Sensor de posição da borboleta pino 3
ME2 Sensor de posição da borboleta pino 4
ME3 Sensor de posição da borboleta pino 5
ME4 Sensor de pressão absoluta pino 2
MF1 Sensor de pressão absoluta pino 1
MG3 Bobina de ignição pino 3
MJ3 Sensor de rotação pino 2
MJ4 Eletroinjetor 2
MK3 Sensor de rotação pino 1
MK4 Eletroinjetor 3
ML1 Prédisposição para sonda lambda aquecida pino 2
ML4 Eletroinjetor 4
MM1 Sonda lambda aquecida pino 2
MM3 Eletroinjetor 1
110
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
Pin. Descrição
PA1 Relé da 2ª velocidade do ventilador do radiador pino 5 (207) (Xsara Picasso) Peugeot
Módulo de controle do eletroventilador pino A4 (C3)
207
PA3 CAN H
1.4 16V
PA4 CAN L TU3JP
PB1 Relé da 2ª velocidade do ventilador do radiador pino 2 (207) (Xsara Picasso)
Módulo de controle do eletroventilador pino A1 (C3) 207
1.6 16V
PB3 Alternador pino 2
TU5JP
PB4 Tomada de diagnóstico pino 7
PC1 Relé da 1ª velocidade do ventilador do radiador pino 2 (207) (Xsara Picasso) Citroën
Módulo de controle do eletroventilador pino A2 (C3)
PC2 Eletroválvula de purga do canister C3
1.6 16V
PC4 Interruptor do pedal de freio pino 4 TU5JP
PD1 Interruptor do pedal de embreagem (Xsara Picasso)
PD2 Sensor de pressão do A/C pino 2 Xsara
PD3 Sensor de pressão do A/C pino 1 Picasso
1.6 16V
PD4 Sensor de pressão do A/C pino 3
TU5JP
PE1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
PE2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
PE3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
PE4 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
PF2 BSM pino P03 (comando do relé dos atuadores)
PF3 BSM pino P13 (comando do relé principal)
PF4 BSM pino V12 (Linha 15 protegida pelo fusível 04)
PG1 Aterramento
PG2 Relé da partida a frio pino 2
PG4 Aterramento
PH1 Aterramento
PH2 BSM pino C14 (realimentação do relé principal protegida pelo fusível 08)
PH4 Aterramento
Desafio CICLO Entenda o nosso trabalho com esse exemplo.
Você é capaz de memorizar o código abaixo em 5 segundos?
Parece difícil! Neste prazo de tempo podese pensar que é impossível, mas nós da CICLO temos certeza
que você não só consegue no prazo determinado como ainda nunca mais vai esquecer.
Veja como na página 199 111
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
Alimentação
pino Pg1 e massa continuidade
pino Pg4 e massa continuidade
Pg1
Pg4
Ph1
pino Ph1 e massa continuidade
Ph4
+15 BSM(V12)
pino Ph4 e massa continuidade
F04a Pf4
pino Pf4 e massa 0,05V (ignição desligada)
Peugeot
pino Pf4 e massa 12,3V (ignição ligada)
207
Sensor de rotação
1.4 16V
TU3JP 1
Mk3
2
Mj3 pinos Mk3 e Mj3 450 W
207
1.6 16V Sensor de pressão absoluta Bosch 0 261 230 043 (Mf1 e Mc4)
TU5JP
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
Sensor de temperatura do ar Bosch 0 261 230 043 (Ca4 e Mc4)
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 3,39 6025
10 2,77 3553
2
1
20 2,16 2172
4
Mc4
3
Ca4 30 1,62 1372
40 1,19 892
50 0,86 596
60 0,63 408
Sensor de posição da borboleta
4
Me2 Ma1 e Md3 720 W Md3 e Me2 1389 W
5
Me3
6
3
Ma1 Ma1 e Me2 1825 W Md3 e Me3 1123 W
Md3
2
1
M
Ma1 e Me3 1510 W Me2 e Me3 594 W
Acelerador eletrônico
4
5
6
3
Cg4 e Ch4 2,5 W
2
Ch4
1
M Cg4
112
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
Sensor de temperatura da água
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 4,06 14801
10 3,61 8890
20 3,08 5529
30 2,54 3548
Peugeot
1
Ca3 40 2,03 2342
2
Ma4
0 c 50 1,58 1587 207
60 1,21 1100 1.4 16V
TU3JP
70 0,92 779
80 0,70 563 207
90 0,54 414 1.6 16V
TU5JP
100 0,41 309
Sensor de posição do pedal do acelerador Citroën
Pe1 e Pe2 6,46 MW Pe2 e Pe4 867 kW
1
Pe2 C3
4 Pe3 Pe1 e Pe3 460 kW Pe2 e Pf1 1050 kW 1.6 16V
3
Pe1
Pe1 e Pe4 385 kW Pe3 e Pe4 60 kW TU5JP
2
Pe4
Pe1 e Pf1 550 kW Pe3 e Pf1 77 kW
Xsara
Pe2 e Pe3 950 kW Pe4 e Pf1 138 kW
Picasso
Sonda lambda aquecida 1.6 16V
TU5JP
1 2
Mm1 e Mm3 22,1 W sonda + injetor
F15a Mm1
BSM D01 4
3
Mc2 Mm1 e F15a 10,4 W
Mc1
Mc2 e massa 0,1 a 0,9 V
Sensor de detonação
Ce3
Ce4 Ce3 e Ce4
Eletroinjetores
Mm3 e Ml4 24,7 W (inj. +inj. 4)
Mm3 F15d
BSM D16
Mm3 e F15d 13 W
Mj4 F15d
BSM D16
Ml4 e F15d 13 W
Mk4 F15d
BSM D16
Mj4 e F15d 13 W
Ml4 F15d
BSM D16
Mk4 e F15d 13 W
Bobina de ignição
Ch1
1 Ch1 e Ch3 1,1 W
1
4 4
Ch1 e F15b 1,3 W
Mg3 F15b
3
BSM D09
2 Ch3 e F15b 1,3 W
Ch3 2 3
Ch1 e Mg3 328 kW
Eletroválvula de purga do canister
Pc2 e Mm3 38,7 W canister + injetor
Pc2 F02b
BSM E12
Pc2 e F02b 27 W 113
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
Localização de componentes
Peugeot
207
1.4 16V C B P
TU3JP
EH2 EH1 EP
cinza branco preto
207
1.6 16V
TU5JP
PV V
Citroën
C3
PH1 PP
1.6 16V preto/vermelho verde
TU5JP
Xsara PL
Picasso CZ PT
1.6 16V PH2
TU5JP
AA
AP
preto PB
cinza
preto
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
Localização de componentes
C3
H 1.6 16V
TU5JP
Xsara
Picasso
1.6 16V
TU5JP
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
Bomba PF
Pressão
Injetor P.F. de admissão
Corpo de borboleta
Temp.
Peugeot Eletroinjetores Velocidade da água
Bobinas 1.6
207 1.4
1.4 16V UCM BSM
TU3JP
Bobinas Temp.
207 1.6 da água
1.6 16V 1.4
Pressão Sonda Sensor de
TU5JP A/C lambda rotação
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Bosch Motronic ME 7.4.9 (207 e C3) e ME 7.4.6 (Xsara Picasso)
Pressão Pressão
A/C de admissão
Corpo de borboleta
Injetor P.F.
Bomba P.F. Temp.
da água Citroën
Canister
Eletroinjetores C3
BSM 1.6 16V
Bobinas 1.6 TU5JP
Sonda Sensor de
lambda rotação
2.0 16V AM4
P1
AM5
Embreagem do compressor
EW10 P2
do ar condicionado
A2
AM1
A1
PA3
PB3
Resistores limitadores da
velocidade do
PA2
1 Saída do fusível F05 eletroventilador
3 Fusíveis do relé de partida
a frio PB1
PA1
M Eletroventilador
PA5
PA4
PA3
PA2
C11
Comutador de velocidades
RO PA1
C12 PT2 P = 10 vias (preto)
V02 V = 6 vias (verde)
V03
P35 BSI V05
P37 V06
PB5
PB4
VD/AM
V06
VD/AM
V08
5
AM ou AZ M
MF4 CZ1 6 Atuador de recirculo
AM ou AZ
MF5 CZ2
P14
P05
F11i P12
PL05 Painel de instrumentos
P07
CAN H
PL08 P01
Chave de ignição PL10
CAN L
P16
+15
BL04
VM 1
P16
MR 2
Sensor de temperatura
P17 do A/C
c
0
AZ
C5 PL01 F08i(+30)
Central da alavanca de AM
BL01 F04i(+15)
4 3
comandos da direção C4
P4
CAN H BR
B F05a Bomba de combustível
C3 BL03 BR 6
C=6 vias (cinza) CAN L BR P14 Sensor de nível
P=6 vias (preto) P3 C1 BL05 AM 5
P15 de combustível
A=2 vias (azul)
Antena do
imobilizador
PSA 307 & C4 2.0 injeção 1
128
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
BSI
AM
F04i V02 1
VM
F11i V10 16
Tomada de diagnose
P02 P21 6
P04 P24 14
ABS
4
15 5
26
25
307
14
2.0 16V
UCE
PA1
EW10
PB1 7
PA2
PL1
Aterramento da UCM
PL2 Citroën
PM1
MG4 MH2 Eletroinjetor 1
+30 BSM(P09)
Comando do relé principal PF4 PF4
2.0 16V
Realimentação relé principal BSM(P05) MG3 MH2 Eletroinjetor 2
F01a
BSM(P08)
PL4
EW10
Comando do relé atuadores PA3 PA3
BSM(P03)
MG2 MH2 Eletroinjetor 3
F10b PM3
Realimentação BSM(P02)
F10a PM4
relé dos atuadores BSM(P04)
MG1 MH2 Eletroinjetor 4
F10c PM2
BSM(C16)
Comando relé de partida PB3 PB3 CH2 1
MH2 MH1
MH2 Eletroválvula de ventilação
PJ4 F05b
MH3 do canister
BSM C22
1
Sensor de rotação e MF3 Eletroválvula de purga do
2 CG4 MH2
PMS ME3 canister
1 2
Sonda lambda aquecida MH2 MD4 CD2 1 Sensor de temperatura e
antes do catalisador 4
MB3 CF4 3 nível do óleo
conector verde 3
MA3
MB4
2 1
MH2
Aquecimento da válvula
1 2 termostática eletrônica
Sonda lambda aquecida MH2 MA4
depois do catalisador 4
MB2
conector azul 3
MA2
1
MF4
Sensor de detonação 2
ME4
F05b PB4
R01i Relé da partida a frio
+15
2 1
Bomba da partida a frio B
Válvula da partida a frio 2 1
MH2 MH4
PSA 307 & C4 2.0 injeção 2
129
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
CA1 Sensor de posição da borboleta pino 6
CA3 Sensor de pressão absoluta pino 2
307 CA4 Sensor de posição da borboleta pino 1
CB1 Sensor de posição da borboleta pino 2
2.0 16V CB2 Sensor de fase pino 2
EW10 CB3 Sensor de fase pino 1
Citroën CB4 Sensor de posição da borboleta pino 5
CC1 Sensor de pressão absoluta pino 1
2.0 16V CC2 Sensor de temperatura do ar pino 3
EW10 CC4 Sensor de fase pino 3
CD1 Sensor de temperatura da água pino 1
CD2 Sensor de temperatura e nível do óleo pino 1
CD4 Sensor de temperatura da água pino 2
CE4 Sensor de pressão absoluta e temperatura do ar pino 4
CF1 Interruptor de pressão do óleo pino 2
CF4 Sensor de temperatura e nível do óleo pino 3
CG1 Acelerador eletrônico pino 3
CG2 Acelerador eletrônico pino 4
CG3 Variador de fase
CG4 Eletroválvula de purga do canister
CH1 Bobina de ignição pino 4
CH2 Bobina de ignição pino 1
CH3 Bobina de ignição pino 2
CH4 Bobina de ignição pino 3
130
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
MA2 Sonda lambda aquecida pós catalizador pino 3
MA3 Sonda lambda aquecida pré catalizador pino 3
MA4 Sonda lambda aquecida pós catalizador pino 2 307
MB2 Sonda lambda aquecida pós catalizador pino 4
MB3 Sonda lambda aquecida pré catalizador pino 4 2.0 16V
MB4 Aquecimento da válvula termostática pino 2 EW10
MD4 Sonda lambda aquecida pré catalizador pino 2 Citroën
ME3 Sensor de rotação pino 2
ME4 Sensor de detonação pino 2 2.0 16V
MF3 Sensor de rotação pino 1 EW10
MF4 Sensor de detonação pino 1
MG1 Eletroinjetor 4
MG2 Eletroinjetor 3
MG3 Eletroinjetor 2
MG4 Eletroinjetor 1
MH1 Positivo para atuadores
MH2 Positivo para atuadores
MH3 Positivo para atuadores
MH4 Eletroinjetor de partida a frio
131
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
PA1 ABS pino 14
PA2 ABS pino 25
307 PA3 BSM pino P08 (comando do relé dos atuadores)
PB1 Tomada de diagnose pino 7
2.0 16V PB2 Interruptor do pedal de embreagem pino 2 (somente TM)
EW10 PB3 BSM pino C16 (Comando do relé de partida)
Citroën PB4 R1i Relé de partida a frio
PC3 Módulo de controle do ventilador do radiador pino B4
2.0 16V PD4 Módulo de controle do ventilador do radiador pino B1
EW10 PE2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
PE4 Módulo de controle do ventilador do radiador pino B2
PF1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
PF2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
PF3 BSM pino P20
PF4 BSM pino P09 (comando do relé principal)
PG1 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
PG2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
PG3 Interruptor do pedal de freio pino 4
PH1 Sensor de pressão do A/C pino 3
PH2 Sensor de pressão do A/C pino 2
PH3 Sensor de pressão do A/C pino 1
PJ4 Eletroválvula de ventilação do canister
PK3 BSI pino P10
PL1 Aterramento
PL2 Aterramento
PL4 BSM pino P05 (realimentação da UCM)
PM1 Aterramento
PM2 BSM pino P04 (realimentação da UCM)
PM3 BSM pino P03 (realimentação da UCM)
PM4 BSM pino P02 (realimentação da UCM)
132
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
Alimentação
pino PL1 e massa continuidade
PL1 pino PL2 e massa continuidade
PL2
PM1 pino PM1 e massa continuidade
+30 BSM(P09)
PF4 PF4
pino PF4 e massa 12V
BSM(P05)
F01a PL4
pino PL4 e massa 0,05V (ignição desligada)
307
pino PL4 e massa 12,3V (ignição ligada)
2.0 16V
Sensor de rotação
EW10
1
MF3
2
ME3 pinos MF3 e ME3 484 W Citroën
Sensor de pressão absoluta Bosch 0 261 230 043 (CC1 e CE4) 2.0 16V
EW10
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
bar Kpa mmHG Tensão (V)
0,3 30 225,02 1,16
0,35 35 262,52 1,36
2
CA3+
0,5 50 375,03 1,97
1
CC1
4
CE4
0,7 70 525,04 2,78
3
0,9 90 675,05 3,59
0,92 92 690,06 3,67
1,0 100 750,06 3,99
1,1 110 825,07 4,40
1,2 120 900,07 4,80
Sensor de temperatura do ar Bosch 0 261 230 043 (CC2 e CE4)
Temp. (ºC) Resist. ( )
0 6025
10 3553
2
1
20 2172
4
CE4
3
CC2 30 1372
40 892
50 596
60 408
Sensor de posição da borboleta
6
CA1 CA1 e CB4 1231 W CB4 e CB1 815 W
5
CB4+
2
1
CB1 CA1 e CB1 1754 W CB4 e CA4 981 W
CA4
3
4
M
CA1 e CA4 610 W CB1 e CA4 1439 W
Acelerador eletrônico
6
5
2
1
MA4 e MH2 9,5W
3
CG1
4
M CG2
133
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de posição do pedal do acelerador
PF2 e PF1 15,78 MW PF1 e PG1 315 kW
1 PF2 PF2 e PG2 18,6 MW PF1 e PE2 189,8 kW
2 PF1
3
4
PG2
PG1+
PF2 e PG1 23,45 MW PG2 e PG1 23,61MW
5 PE2
PF2 e PE2 2364 kW PG2 e PE2 16,9 MW
PF1 e PG2 123,5 kW PG1 e PE2 2500 kW
307
Sonda lambda aquecida pré catalisador
2.0 16V
EW10 MH2
1 2
MD4
4
3
MB3 MD4 e MH2 9,5W
MA3
Citroën
2.0 16V Sonda lambda aquecida pós catalisador
EW10
1 2
MH2 MA4
4
3
MB2 MA4 e MH2 9,5W
MA2
Eletroinjetor de partida a frio
2 1
MH2 MH4 MH4 e MH2 21,3 W
Eletroinjetores
MG4 e MH2 12,6W
MG4 MH2
MG2 MH2
MG2 e MH2 12,6 W
MG1 MH2
MG1 e MH2 12,7 W
Bobina de ignição
CH2 e CH3 1,3 W CH3 e CH4 1,3 W
CH2 1
CH3 2
CH4 MH2
CH1
3
4
5
CH2 e CH4 1,4 W CH3 e CH1 1,3 W
6
CH2 e CH1 1,3 W CH4 e CH1 1,3 W
Eletroválvula de purga do canister
Variador de fase
134
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
Localização de componentes
F01i Limpador do vidro traseiro
307
(307 Hatchback)
F02i Travamento 2.0 16V
F03i Caixa dos airbags e prétensionadores EW10
pirotécnicos
Citroën
F04i Sensor do pedal de freio e de
embreagem, sensor de nível de água 2.0 16V
do motor, tomada de diagnóstico, EW10
retrovisor eletrocrômico
F05i Acionador de vidros elétricos dianteiros,
teto solar, retrovisores com
desembaçador
F06i Acionador dos vidros elétricos traseiros
F07i Luzes de teto dianteira e traseira, leitores
F16i F17i de mapa, iluminação do portaluvas
F08i Autorádio, tela multifunção, sirene de
alarme, caixa de manutenção do reboque,
alimentação dos comandos no volante
F09i Tomada 12V dianteira e traseira
F10i Caixa da transmissão automática,
sensor STOP
F11i Tomada de diagnóstico, sensor antifurto corrente fraca
F12i Auxilio ao estacionamento (307 Sedan)
F13i Caixa de manutenção do motor, sensor de chuva e luminosidade
F14i Caixa de serviço do reboque, painel, caixa dos airbags e prétensionadores pirotécnicos,
ar condicionado automático, kit viva voz
F15i Travamento
F16i Shunt PARC
F17i Vidro traseiro com aquecimento
Em 1999 a Ciclo muda o foco do treinamento regional para se tornar uma editora de
livros técnicos . O pivô desta mudança foi a comercialização de uma grande tiragem
do livro sobre injeção eletrônica (3ª edição) para a multinacional Wurth.
135
PEUGEOT e CITROËN Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
307
2.0 16V
EW10
Citroën
2.0 16V
EW10
F01 Alimentação do módulo de controle do
motor e dos relés de alta velocidade GMV F13 Alimentação da caixa de serviço inteligente
F02 Alarme sonoro F14 Bomba de ar
F03 Limpador de vidro dianteiro e traseiro F15 Farol alto direito
(307 Hatchback) F16 Farol alto esquerdo
F04 Não utilizado F17 Farol baixo esquerdo
F05 Bomba de combustível e válvula elétrica F18 Farol baixo direito
de limpeza do canister MF1 Grupo motoventilador
F06 Módulo de transmissão automática, MF1 Grupo motoventilador
comando de bloqueio da alavanca do MF2 Bomba do ABS
câmbio automático, contatos do comando MF3 Eletroválvula do ABS
impulsional, relé de alta velocidade GMV MF4 Alimentação da caixa de serviço inteligente
F07 Módulo do ABS, calculador do grupo MF5 Alimentação da caixa de serviço inteligente
da eletrobomba da direção hidráulica MF6 Caixa de fusíveis do habitáculo
F08 Comando do motor de partida MF8 Grupo eletrobomba da direção hidráulica
F09 Caixa de aquecimento adicionalm
sensor do nível da água
F10 Acionadores do calculador do motor
(bobina de ignição, eletroválvulas,
sondas de oxigênio, calculadores,
injetores, aquecedores)
F11 Pulsor do ar condicionado
F12 Velocidade baixa e alta do limpador do
136 párabrisa dianteiro
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PEUGEOT e CITROËN
Controle do motor Magneti Marelli IAW 6LPB
Localização de componentes
Vão do motor
307
2.0 16V
EW10
Citroën
2.0 16V
EW10
PT
B01 T/A 5p ou 7p
PT
PT
B36
RO 2 1 Solenóinde de trava
C02 A27 F10
MR/AM da mudança
C40
MR/AM
C44 Valvula solenoide A da
AZ
B10 mudança
PT/AM
F02i C36
VD/BR Valvula solenoide B da
B26
mudança
RP Relé de partida VD Valvula solenoide C da
+50 B20 mudança
Civic
VD/VM Valvula solenoide D da
1.8 16V P
4 B11 mudança
R
R18A1 N Valvula solenóide A de
D 5 AZ/AM BR 1 2
controle da pressão da
B28 B35
S embreagem da T/A
2
1 Valvula solenóide B de
MR/BR 1 2
controle da pressão da
B44
P embreagem da T/A
R
N 1 AM Valvula solenóide C de
Interruptor de posição B22 AZ/BR 1 2
D
B25 controle da pressão da
da transmissão S embreagem da T/A
2
1 AZ/AM Interruptor pressão fluido
B08
transmissão embreagem 2
P
6 AZ/PT
B13 PT/VM Interruptor pressão fluido
R 7 BR/VD B09
B14 transmissão embreagem 3
N 2 VM/PT
B12
D 8 AM/VD
B21
10 S 3 VM
2 9 MR
B15 B16
AZ/AM sobe 16 6 T/A 5p
Interruptor de seleção
1 T/A 7p B16 MR desce 17
B40 de marchas no volante
Sensor de rotação do eixo AM/AZ
1 B18+
AZ/PT MR 2 1
de admissão 2 B17 C05 A08 Eletroinjetor 1
VD/BR
(árvore primária) 3 C14
VM 2 1
MR/VM C06 A08 Eletroinjetor 2
Sensor de temperatura VD/AM
B27
do fluido da transmissão B33
c
0
C07
AZ 2 1
A08 Eletroinjetor 3
A08
2 1
C08 A08 Eletroinjetor 4
LR
F19 A08
RB Relé de principal 1 VD
F19 A06
3
BOB
RC Relé das bobinas F18 Bobina de ignição 1
de ignição F18
AM/VD 1
C15
2
BOB
MR
RN Relé de principal 2 da A08 A15
bomba de combustível F02i 3
BOB
Bobina de ignição 2
BOM
AZ/VM 1
C16
2
AM
RF Relé de controle do F21 A20
sistema de aceleração BR/VD
A08 C01
AZ
F11 A21 3
BOB
RE Relé auxiliar Bobina de ignição 3
F11
BR/AZ 1
R C17
2
D1 F15
D1
3
BOB
Bobina de ignição 4
MR 1
C18
2
BR/VD
B41 2
BR/AZ
B42
BR/VM
3 1 F03i Alternador
B43 4
AZ Velocidade
A29 Unidade de áudio
Honda Civic 1.8 16V Injeção 1
22
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HONDA
Controle do motor PGM FI
AM/AZ 2 1 Eletroválvula de purga do
AZ/BR B03 F03i
2 C32 canister
Sensor de rotação A08 1 G101
3 PT/BR 1 2
B34 Variador de fase
BR/VD
1 C31 BR 4
Sensor de fase A08 3 G101 +B37
Válvula do coletor variável
2 BR/PT 5
B38
MR 3
B39
AM/VM 1
Medidor de massa F03i 1 3
VM/AZ
B30
+B18
VD/AM 2
Sensor de posição do
PT/VM B33 coletor variável
de ar 2
5 VD/AM
B32 Civic
B33
Sensor de temperatura
do ar
4 VM/AM
B31 B02
AZ/VM 4 1.8 16V
6
B29
BR/PT 1
EGR R18A1
1 AM/VM AM/AZ 3
C13+ +B18
2 VD/VM VD/AM 2
Sensor de pressão absoluta C11 B33
3 VD/BR
C14
A28
AZ Rotação
2
Conector do tacômetro
2 VM/BR de teste
B23
Sensor de temperatura 1 VD/AM
B33 RS
da água 1 0 c A44
MICU
1 VD
A33
Sensor de temperatura 2 PT
A09 7
MR
da água 2 0 c A31 9
VM
A42 12
1 VM/PT VM CAN H
C20 A37 6
BR CAN L Tomada de diagnose
2 VD A36 14
Sensor de posição da C12+
F23 16
borboleta 4
3 AM
C21 5
4 AZ
C39
6 AM/VM
C04+
5 AM/VD
Acelerador eletrônico M C03 A19
A01
A32
Painel de instrumentos
AM A33
1 A17
MR
3 A25+
AZ 3
Sensor de posição do 2 A35
1
pedal acelerador 6
CZ
A24+
AZ Bomba de combustível
5 A34 4 2
LI B BOM
4 A18
4 3 VD
R C09
B07
AM/VM Interruptor de pressão do
Sonda lambda aquecida 1 2 VM
C29
óleo
1 VM
C30
A22
RS 1 2 Interruptor de carga da
3 4 PT/BR direção hidraulica
F03i B04
Sonda lambda aquecida 2 1 BR/VM VD 2 1
C27 A40 F12 Interruptor do pedal
2 VD/AM
B33 MR 3 4
A39 F03i de freio T/M
1 VM/AZ
c/ controle de cruzeiro
Sensor de detonação C42
D2
F36i
AM/VM
Sensor de rotação do eixo 1 C13+ D2
AZ/PT
de admissão 2
VD/BR
C43
(árvore secundária) 3 C14
A04
AZ
D2
RJ Relé do ventilador do
F07 radiador
Painel de instrumentos A08
1 2
Ventilador do radiador
Unidade indicadora de nível F10i 1 02
baixo do reservatório de 03
5 1 2
partida a frio 04 Ventilador do condensador
3
VC
Sensor de nível de gasolina 1
2 4
Bomba da partida a frio RL Relé de controle do
ventilador do radiador
D2
1 2 BR
Válvula da partida a frio C25
CZ
5 3 A05 D1
F02i RK Relé do ventilador do
RQ Relé da partida a frio F06 condensador
1 2 BR
F39i A32
VC
VM 1
+A19
VD 2
A16 Sensor de pressão do A/C
PT 3
A09
VM
A14 F36i
RA Relé da embreagem
F20 do A/C
Compressor do
ar condicionado
Honda Civic 1.8 16V Injeção 2
23
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Branco
A01 A09
A10 A19
Civic A20 A25
1.8 16V A26 A35
R18A1 A36 A44
A04 RJ Relé da ventoinha do radiador
A05 RK Relé da ventoinha do condensador A/C
RL Relé de controle da ventoinha de arrefecimento
A06 RC Relé da bobina de ignição
RB Relé principal
A08 RB Relé principal
A09 Sensor de pressão do A/C pino 3
Sensor de temperatura da água pino 2
A14 RA Relé da embreagem do compressor do A/C
A15 RN Relé 2 principal PGMFI (bomba de combustível)
A16 Sensor de pressão do A/C pino 2
A17 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
A18 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
A19 Sensor de pressão do A/C pino 1
A20 RF Relé de controle do sistema de aceleração
A21 RE Relé auxiliar PGMFi
A22 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
A24 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
A25 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
A27 Solenóide de trava da mudança pino 2
A28 Conector do tacometro de teste pino 2
A29 Sinal de velocidade do veículo
A31 Tomada de diagnose pnio 9
A32 RQ Relé de partida a frio pino 2
A33 Sensor de temperatura da água pino 1
A34 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
A35 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
A36 Tomada de diagnose (CANL) pino 14
A37 Tomada de diagnose (CANH) pino 6
A39 Interruptor de posição do pedal de freio pino 3
A40 Interruptor de posição do pedal de freio pino 2
A42 Tomada de diagnose pino 12
A44 MICU
24
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HONDA
Controle do motor PGM FI
B20 B25
B03 Eletroválvula de purga do canister pino 2
B26 B35
B04 Sonda lambda aquecida pino 4 Civic
B36 B44
B07 Interruptor de pressão do óleo 1.8 16V
R18A1
B10 Valvula solenoide A da mudança
B11 Valvula solenoide D da mudança
B12 Interruptor de posição da transmissão (posição N) pino 2
B13 Interruptor de posição da transmissão (posição P) pino 6
B14 Interruptor de posição da transmissão (posição R)pino 7
B15 Interruptor de posição da transmissão (posição S) pino 3
B16 Interruptor de posição da transmissão (posições 2 e 1) pino 9 (T/A 7p)
Interruptor de seleção de marchas no volante (sobe) (T/A 5p)
B17 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 2
B18 EGR pino 3
Sensor de posição da válvula do coletor variável pino 1
Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 1
B20 Valvula solenoide C da mudança
B21 Interruptor de posição da transmissão (posição D) pino 8
B22 Interruptor de posição da transmissão (posição R) pino 1
B23 Sensor de temperatura da água pino 2
B25 Valvula solenóide C de controle da pressão da embreagem da T/A
B26 Valvula solenoide B da mudança
B28 Interruptor de posição da transmissão (posições D e S) pino 5
B29 EGR pino 1
B30 Medidor de massa de ar pino 3
B31 Sensor de temperatura do ar pino 4
B32 Medidor de massa de ar pino 2
B33 Sensor de posição da válvula do coletor variável pino 2 EGR pino 2
Sensor de temperatura da água pino 1 Sonda lambda 2 pino 2
Sensor de temperatura do ar pino 5 Sensor de temperatura da transmissão
B34 Variador de fase pino 1
B35 Valvula solenóide A de controle da pressão da embreagem da T/A
B36 Aterramento
B37 Válvula de controle do coletor variavel pino 4
B38 Válvula de controle do coletor variavel pino 5
B39 Sensor de posição da válvula do coletor variável pino 3
B40 Interruptor de seleção de marchas no volante (desce)
B41 Alternador pino 2
B42 Alternador (sinal L) pino 3
B43 Alternador (sinal FR) pino 4
B44 Valvula solenóide B de controle da pressão da embreagem da T/A pino 1 25
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Verde
C01 C09
C10 C19
C01 RF Relé de controle do sistema de aceleração
C02 Aterramento
C03 Acelerador eletrônico pino 5
C04 Acelerador eletrônico pino 6
C05 Eletroinjetor 1 pino 2
C06 Eletroinjetor 2 pino 2
C07 Eletroinjetor 3 pino 2
C08 Eletroinjetor 4 pino 2
C09 Sonda lambda aquecida 1 pino 3
C11 Sensor de pressão absoluta pino 2
C12 Sensor de posição da borboleta pino 2
C13 Sensor de pressão absoluta pino 1
Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore secundária) pino 1
C14 Sensor de pressão absoluta
Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 3
Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore secundária) pino 3
C15 Bobina de ignição 1 pino 1
C16 Bobina de ignição 2 pino 1
C17 Bobina de ignição 3 pino 1
C18 Bobina de ignição 4 pino 1
C20 Sensor de posição da borboleta pino 1
C21 Sensor de posição da borboleta pino 3
C25 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
C27 Sonda lambda aquecida 2 pino 1
C29 Sonda lambda aquecida 1 pino 2
C30 Sonda lambda aquecida 1 pino 1
C31 Sensor de fase pino 1
C32 Sensor de rotação pino 1
C36 Linha 15 protegida pelo fusível F02i
C39 Sensor de posição da borboleta pino 4
C40 Aterramento
C42 Sensor de detonação
C43 Sensor de rotação do eixo de saída (árvore secundária) pino 2
C44 Aterramento
26
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Alimentação
B01 e massa Continuidade
PT
B01
PT
B36
B36 e massa Continuidade
PT
MR/AM
C02 C02 e massa Continuidade
C40
MR/AM
C44 C40 e massa Continuidade
PT/AM
F02i C36 C44 e massa Continuidade
Civic
C36 e massa 12,3V 1.8 16V
R18A1
Sensor de pressão absoluta (C11 e C14)
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
bar Kpa mmHG Tensão (V)
1 AM/VM
C13+
VD/VM
2
C11 0,92 92 690,06 2,63
3 VD/BR
C14
Marchalenta 0,80
Medidor de massa e temperatura do ar
Massa de ar (pinos B30 e B32)
4,56 V
Marchalenta 1,50 V
Temperatura do ar (pinos B31 e B33)
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 4,01 6100
3 VM/AZ 10 3,58 3800
F03i 5
1 3 B30
4 PT/VM
2 B32 20 3,13 2500
1
5 VD/AM
B33
2
4 VM/AM
B31
30 2,66 1700
40 2,12 1100
50 1,74 800
60 1,39 580
70 1,11 430
80 0,88 320
90 0,69 240
100 0,54 180
Sensor de temperatura da água 1
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 4,01 6100
10 3,58 3800
20 3,13 2500
30 2,66 1700
2 VM/BR
B23 40 2,12 1100
1 VD/AM
B33
0 c 50 1,74 800
60 1,39 580
70 1,11 430
80 0,88 320
90 0,69 240
100 0,54 180
27
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de temperatura da água 2
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 4,01 6100
10 3,58 3800
20 3,13 2500
30 2,66 1700
Civic
1.8 16V 1 VD
A33 40 2,12 1100
2 PT
A09
R18A1 0 c 50 1,74 800
60 1,39 580
70 1,11 430
80 0,88 320
90 0,69 240
100 0,54 180
Sonda lambda aquecida 2
B04 e B03
F03i 3 4 PT/BR
B04
32,2
BR/VM
(Sonda + canister)
1
C27
2 VD/AM
B33
B04 e canister pino 1 6,7
Sensor de detonação
1 VM/AZ
C42
C42 e massa
Sensor de posição da borboleta
C20 e C12
1 VM/PT
C20
2 VD
C12+
C20 e C21
C20 e C39
3 AM
C21
4 AZ
C39 C12 e C21
6
M
5 C12 e C39
C21 e C39
Acelerador eletrônico
1
2
3 C03 e C04
4
6 AM/VM
C04+
5 AM/VD
M C03
28
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Partida a frio
1 2 BR
C25
2
B
4 Eletroinjetor
+ C25 e massa
F02i
5 3 Bomba Civic
1 2 BR
1.8 16V
F39i A32
R18A1
Eletroinjetores
MR 2 1 C05 e A08
C05 A
C06
VM 2 1
A C06 e A08
AZ 2 1
C07 A C07 e A08
2 1
C08 A
C08 e A08
Bobina de ignição
X = C15 se bobina = 1
X = C16 se bobina = 2 X e massa 1180
X = C17 se bobina = 3
X = C18 se bobina = 4 3
BOB
BOB = Relé C
1
X
2
X e BOB 17,6 k
Eletroválvula de purga do canister
B03 e B04
31,9
B03
AM/AZ 2 1
F03i
(Canister + Sonda)
isolado 25,3
Variador de fase
PT/BR 1 2
B34 B34 e massa
29
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Solenóide A da mudança
AZ
B10 B10 e massa
Solenóide B da mudança
Civic
VD/BR
1.8 16V B26 B26 e massa
R18A1
Solenóide C da mudança
VD
B20 B20 e massa
Solenóide D da mudança
VD/VM
B11 B11 e massa
Solenóide A de controle da pressão da embreagem da TA
BR 1 2
B35 B35 e massa 6
Solenóide B de controle da pressão da embreagem da TA
MR/BR 1 2
B44 B44 e massa 6
Solenóide C de controle da pressão da embreagem da TA
AZ/BR 1 2
B25 B25 e massa 6
MODELOS 1991/2001
Sistemas de injeção:
Bosch MA 3.0, MA3.1, ME7.4.4, MP3.2, MP5.1.1, MP5.1/2,
MP5.2, MP7.0, MP7.2, MP7.3;
Magneti Marelli 1AP, 5NP, 5NR, 8P, 8R;
Sagem SL 96 e Siemens Fenix 3B, 4, 5, Sirius 32
30
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HONDA
Controle do motor PGM FI
F05
RK RG RD RA
F01
F04
F07
F09 F06
F02
F08
RA Relé da embreagem do compressor do ar condicionado
RB Relé principal 1
RC Relé das bobinas de ignição
RD Relé do ventilador interno
RE Relé auxiliar
RF Relé do sistema de controle de aceleração
RG Relé do desembaçador do vidro traseiro
RJ Relé do ventilador do radiador
RK Relé do ventilador do condensador
RL Relé reversível do arrefecimento
Relés próximo à coluna de direção
RQ Relé de partida a frio
Civic RR Relé do acendedor de cigarros
1.8 16V
R18A1
F38i
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
PT
B01 T/A 5p ou 7p
PT
PT
B36
RO 2 1 Solenóinde de trava
C02 A27 F10
MR/AM da mudança
C40
MR/AM
C44 Valvula solenoide A da
AZ
B10 mudança
PT/AM
F02i C36
VD/BR Valvula solenoide B da
B26
mudança
RP Relé de partida VD Valvula solenoide C da
+50 B20 mudança
Civic
VD/VM Valvula solenoide D da
1.8 16V P
4 B11 mudança
R
R18A1 N Valvula solenóide A de
D 5 AZ/AM BR 1 2
controle da pressão da
B28 B35
S embreagem da T/A
2
1 Valvula solenóide B de
MR/BR 1 2
controle da pressão da
B44
P embreagem da T/A
R
N 1 AM Valvula solenóide C de
Interruptor de posição B22 AZ/BR 1 2
D
B25 controle da pressão da
da transmissão S embreagem da T/A
2
1 AZ/AM Interruptor pressão fluido
B08
transmissão embreagem 2
P
6 AZ/PT
B13 PT/VM Interruptor pressão fluido
R 7 BR/VD B09
B14 transmissão embreagem 3
N 2 VM/PT
B12
D 8 AM/VD
B21
10 S 3 VM
2 9 MR
B15 B16
AZ/AM sobe 16 6 T/A 5p
Interruptor de seleção
1 T/A 7p B16 MR desce 17
B40 de marchas no volante
Sensor de rotação do eixo AM/AZ
1 B18+
AZ/PT MR 2 1
de admissão 2 B17 C05 A08 Eletroinjetor 1
VD/BR
(árvore primária) 3 C14
VM 2 1
MR/VM C06 A08 Eletroinjetor 2
Sensor de temperatura VD/AM
B27
do fluido da transmissão B33
c
0
C07
AZ 2 1
A08 Eletroinjetor 3
A08
2 1
C08 A08 Eletroinjetor 4
LR
F19 A08
RB Relé de principal 1 VD
F19 A06
3
BOB
RC Relé das bobinas F18 Bobina de ignição 1
de ignição F18
AM/VD 1
C15
2
BOB
MR
RN Relé de principal 2 da A08 A15
bomba de combustível F02i 3
BOB
Bobina de ignição 2
BOM
AZ/VM 1
C16
2
AM
RF Relé de controle do F21 A20
sistema de aceleração BR/VD
A08 C01
AZ
F11 A21 3
BOB
RE Relé auxiliar Bobina de ignição 3
F11
BR/AZ 1
R C17
2
D1 F15
D1
3
BOB
Bobina de ignição 4
MR 1
C18
2
BR/VD
B41 2
BR/AZ
B42
BR/VM
3 1 F03i Alternador
B43 4
AZ Velocidade
A29 Unidade de áudio
Honda Civic 1.8 16V Injeção 1
22
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HONDA
Controle do motor PGM FI
AM/AZ 2 1 Eletroválvula de purga do
AZ/BR B03 F03i
2 C32 canister
Sensor de rotação A08 1 G101
3 PT/BR 1 2
B34 Variador de fase
BR/VD
1 C31 BR 4
Sensor de fase A08 3 G101 +B37
Válvula do coletor variável
2 BR/PT 5
B38
MR 3
B39
AM/VM 1
Medidor de massa F03i 1 3
VM/AZ
B30
+B18
VD/AM 2
Sensor de posição do
PT/VM B33 coletor variável
de ar 2
5 VD/AM
B32 Civic
B33
Sensor de temperatura
do ar
4 VM/AM
B31 B02
AZ/VM 4 1.8 16V
6
B29
BR/PT 1
EGR R18A1
1 AM/VM AM/AZ 3
C13+ +B18
2 VD/VM VD/AM 2
Sensor de pressão absoluta C11 B33
3 VD/BR
C14
A28
AZ Rotação
2
Conector do tacômetro
2 VM/BR de teste
B23
Sensor de temperatura 1 VD/AM
B33 RS
da água 1 0 c A44
MICU
1 VD
A33
Sensor de temperatura 2 PT
A09 7
MR
da água 2 0 c A31 9
VM
A42 12
1 VM/PT VM CAN H
C20 A37 6
BR CAN L Tomada de diagnose
2 VD A36 14
Sensor de posição da C12+
F23 16
borboleta 4
3 AM
C21 5
4 AZ
C39
6 AM/VM
C04+
5 AM/VD
Acelerador eletrônico M C03 A19
A01
A32
Painel de instrumentos
AM A33
1 A17
MR
3 A25+
AZ 3
Sensor de posição do 2 A35
1
pedal acelerador 6
CZ
A24+
AZ Bomba de combustível
5 A34 4 2
LI B BOM
4 A18
4 3 VD
R C09
B07
AM/VM Interruptor de pressão do
Sonda lambda aquecida 1 2 VM
C29
óleo
1 VM
C30
A22
RS 1 2 Interruptor de carga da
3 4 PT/BR direção hidraulica
F03i B04
Sonda lambda aquecida 2 1 BR/VM VD 2 1
C27 A40 F12 Interruptor do pedal
2 VD/AM
B33 MR 3 4
A39 F03i de freio T/M
1 VM/AZ
c/ controle de cruzeiro
Sensor de detonação C42
D2
F36i
AM/VM
Sensor de rotação do eixo 1 C13+ D2
AZ/PT
de admissão 2
VD/BR
C43
(árvore secundária) 3 C14
A04
AZ
D2
RJ Relé do ventilador do
F07 radiador
Painel de instrumentos A08
1 2
Ventilador do radiador
Unidade indicadora de nível F10i 1 02
baixo do reservatório de 03
5 1 2
partida a frio 04 Ventilador do condensador
3
VC
Sensor de nível de gasolina 1
2 4
Bomba da partida a frio RL Relé de controle do
ventilador do radiador
D2
1 2 BR
Válvula da partida a frio C25
CZ
5 3 A05 D1
F02i RK Relé do ventilador do
RQ Relé da partida a frio F06 condensador
1 2 BR
F39i A32
VC
VM 1
+A19
VD 2
A16 Sensor de pressão do A/C
PT 3
A09
VM
A14 F36i
RA Relé da embreagem
F20 do A/C
Compressor do
ar condicionado
Honda Civic 1.8 16V Injeção 2
23
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Branco
A01 A09
A10 A19
Civic A20 A25
1.8 16V A26 A35
R18A1 A36 A44
A04 RJ Relé da ventoinha do radiador
A05 RK Relé da ventoinha do condensador A/C
RL Relé de controle da ventoinha de arrefecimento
A06 RC Relé da bobina de ignição
RB Relé principal
A08 RB Relé principal
A09 Sensor de pressão do A/C pino 3
Sensor de temperatura da água pino 2
A14 RA Relé da embreagem do compressor do A/C
A15 RN Relé 2 principal PGMFI (bomba de combustível)
A16 Sensor de pressão do A/C pino 2
A17 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
A18 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
A19 Sensor de pressão do A/C pino 1
A20 RF Relé de controle do sistema de aceleração
A21 RE Relé auxiliar PGMFi
A22 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
A24 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
A25 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
A27 Solenóide de trava da mudança pino 2
A28 Conector do tacometro de teste pino 2
A29 Sinal de velocidade do veículo
A31 Tomada de diagnose pnio 9
A32 RQ Relé de partida a frio pino 2
A33 Sensor de temperatura da água pino 1
A34 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
A35 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
A36 Tomada de diagnose (CANL) pino 14
A37 Tomada de diagnose (CANH) pino 6
A39 Interruptor de posição do pedal de freio pino 3
A40 Interruptor de posição do pedal de freio pino 2
A42 Tomada de diagnose pino 12
A44 MICU
24
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HONDA
Controle do motor PGM FI
B20 B25
B03 Eletroválvula de purga do canister pino 2
B26 B35
B04 Sonda lambda aquecida pino 4 Civic
B36 B44
B07 Interruptor de pressão do óleo 1.8 16V
R18A1
B10 Valvula solenoide A da mudança
B11 Valvula solenoide D da mudança
B12 Interruptor de posição da transmissão (posição N) pino 2
B13 Interruptor de posição da transmissão (posição P) pino 6
B14 Interruptor de posição da transmissão (posição R)pino 7
B15 Interruptor de posição da transmissão (posição S) pino 3
B16 Interruptor de posição da transmissão (posições 2 e 1) pino 9 (T/A 7p)
Interruptor de seleção de marchas no volante (sobe) (T/A 5p)
B17 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 2
B18 EGR pino 3
Sensor de posição da válvula do coletor variável pino 1
Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 1
B20 Valvula solenoide C da mudança
B21 Interruptor de posição da transmissão (posição D) pino 8
B22 Interruptor de posição da transmissão (posição R) pino 1
B23 Sensor de temperatura da água pino 2
B25 Valvula solenóide C de controle da pressão da embreagem da T/A
B26 Valvula solenoide B da mudança
B28 Interruptor de posição da transmissão (posições D e S) pino 5
B29 EGR pino 1
B30 Medidor de massa de ar pino 3
B31 Sensor de temperatura do ar pino 4
B32 Medidor de massa de ar pino 2
B33 Sensor de posição da válvula do coletor variável pino 2 EGR pino 2
Sensor de temperatura da água pino 1 Sonda lambda 2 pino 2
Sensor de temperatura do ar pino 5 Sensor de temperatura da transmissão
B34 Variador de fase pino 1
B35 Valvula solenóide A de controle da pressão da embreagem da T/A
B36 Aterramento
B37 Válvula de controle do coletor variavel pino 4
B38 Válvula de controle do coletor variavel pino 5
B39 Sensor de posição da válvula do coletor variável pino 3
B40 Interruptor de seleção de marchas no volante (desce)
B41 Alternador pino 2
B42 Alternador (sinal L) pino 3
B43 Alternador (sinal FR) pino 4
B44 Valvula solenóide B de controle da pressão da embreagem da T/A pino 1 25
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Verde
C01 C09
C10 C19
C01 RF Relé de controle do sistema de aceleração
C02 Aterramento
C03 Acelerador eletrônico pino 5
C04 Acelerador eletrônico pino 6
C05 Eletroinjetor 1 pino 2
C06 Eletroinjetor 2 pino 2
C07 Eletroinjetor 3 pino 2
C08 Eletroinjetor 4 pino 2
C09 Sonda lambda aquecida 1 pino 3
C11 Sensor de pressão absoluta pino 2
C12 Sensor de posição da borboleta pino 2
C13 Sensor de pressão absoluta pino 1
Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore secundária) pino 1
C14 Sensor de pressão absoluta
Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 3
Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore secundária) pino 3
C15 Bobina de ignição 1 pino 1
C16 Bobina de ignição 2 pino 1
C17 Bobina de ignição 3 pino 1
C18 Bobina de ignição 4 pino 1
C20 Sensor de posição da borboleta pino 1
C21 Sensor de posição da borboleta pino 3
C25 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
C27 Sonda lambda aquecida 2 pino 1
C29 Sonda lambda aquecida 1 pino 2
C30 Sonda lambda aquecida 1 pino 1
C31 Sensor de fase pino 1
C32 Sensor de rotação pino 1
C36 Linha 15 protegida pelo fusível F02i
C39 Sensor de posição da borboleta pino 4
C40 Aterramento
C42 Sensor de detonação
C43 Sensor de rotação do eixo de saída (árvore secundária) pino 2
C44 Aterramento
26
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Alimentação
B01 e massa Continuidade
PT
B01
PT
B36
B36 e massa Continuidade
PT
MR/AM
C02 C02 e massa Continuidade
C40
MR/AM
C44 C40 e massa Continuidade
PT/AM
F02i C36 C44 e massa Continuidade
Civic
C36 e massa 12,3V 1.8 16V
R18A1
Sensor de pressão absoluta (C11 e C14)
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
bar Kpa mmHG Tensão (V)
1 AM/VM
C13+
VD/VM
2
C11 0,92 92 690,06 2,63
3 VD/BR
C14
Marchalenta 0,80
Medidor de massa e temperatura do ar
Massa de ar (pinos B30 e B32)
4,56 V
Marchalenta 1,50 V
Temperatura do ar (pinos B31 e B33)
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 4,01 6100
3 VM/AZ 10 3,58 3800
F03i 5
1 3 B30
4 PT/VM
2 B32 20 3,13 2500
1
5 VD/AM
B33
2
4 VM/AM
B31
30 2,66 1700
40 2,12 1100
50 1,74 800
60 1,39 580
70 1,11 430
80 0,88 320
90 0,69 240
100 0,54 180
Sensor de temperatura da água 1
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 4,01 6100
10 3,58 3800
20 3,13 2500
30 2,66 1700
2 VM/BR
B23 40 2,12 1100
1 VD/AM
B33
0 c 50 1,74 800
60 1,39 580
70 1,11 430
80 0,88 320
90 0,69 240
100 0,54 180
27
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de temperatura da água 2
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 4,01 6100
10 3,58 3800
20 3,13 2500
30 2,66 1700
Civic
1.8 16V 1 VD
A33 40 2,12 1100
2 PT
A09
R18A1 0 c 50 1,74 800
60 1,39 580
70 1,11 430
80 0,88 320
90 0,69 240
100 0,54 180
Sonda lambda aquecida 2
B04 e B03
F03i 3 4 PT/BR
B04
32,2
BR/VM
(Sonda + canister)
1
C27
2 VD/AM
B33
B04 e canister pino 1 6,7
Sensor de detonação
1 VM/AZ
C42
C42 e massa
Sensor de posição da borboleta
C20 e C12
1 VM/PT
C20
2 VD
C12+
C20 e C21
C20 e C39
3 AM
C21
4 AZ
C39 C12 e C21
6
M
5 C12 e C39
C21 e C39
Acelerador eletrônico
1
2
3 C03 e C04
4
6 AM/VM
C04+
5 AM/VD
M C03
28
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Partida a frio
1 2 BR
C25
2
B
4 Eletroinjetor
+ C25 e massa
F02i
5 3 Bomba Civic
1 2 BR
1.8 16V
F39i A32
R18A1
Eletroinjetores
MR 2 1 C05 e A08
C05 A
C06
VM 2 1
A C06 e A08
AZ 2 1
C07 A C07 e A08
2 1
C08 A
C08 e A08
Bobina de ignição
X = C15 se bobina = 1
X = C16 se bobina = 2 X e massa 1180
X = C17 se bobina = 3
X = C18 se bobina = 4 3
BOB
BOB = Relé C
1
X
2
X e BOB 17,6 k
Eletroválvula de purga do canister
B03 e B04
31,9
B03
AM/AZ 2 1
F03i
(Canister + Sonda)
isolado 25,3
Variador de fase
PT/BR 1 2
B34 B34 e massa
29
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Solenóide A da mudança
AZ
B10 B10 e massa
Solenóide B da mudança
Civic
VD/BR
1.8 16V B26 B26 e massa
R18A1
Solenóide C da mudança
VD
B20 B20 e massa
Solenóide D da mudança
VD/VM
B11 B11 e massa
Solenóide A de controle da pressão da embreagem da TA
BR 1 2
B35 B35 e massa 6
Solenóide B de controle da pressão da embreagem da TA
MR/BR 1 2
B44 B44 e massa 6
Solenóide C de controle da pressão da embreagem da TA
AZ/BR 1 2
B25 B25 e massa 6
MODELOS 1991/2001
Sistemas de injeção:
Bosch MA 3.0, MA3.1, ME7.4.4, MP3.2, MP5.1.1, MP5.1/2,
MP5.2, MP7.0, MP7.2, MP7.3;
Magneti Marelli 1AP, 5NP, 5NR, 8P, 8R;
Sagem SL 96 e Siemens Fenix 3B, 4, 5, Sirius 32
30
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HONDA
Controle do motor PGM FI
F05
RK RG RD RA
F01
F04
F07
F09 F06
F02
F08
RA Relé da embreagem do compressor do ar condicionado
RB Relé principal 1
RC Relé das bobinas de ignição
RD Relé do ventilador interno
RE Relé auxiliar
RF Relé do sistema de controle de aceleração
RG Relé do desembaçador do vidro traseiro
RJ Relé do ventilador do radiador
RK Relé do ventilador do condensador
RL Relé reversível do arrefecimento
Relés próximo à coluna de direção
RQ Relé de partida a frio
Civic RR Relé do acendedor de cigarros
1.8 16V
R18A1
F38i
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
AZ
1 C14
Sensor de rotação E07 3 MR/AM
2 C01
3
VD F24i
1 C06 Bobina de ignição 2
Sensor de fase E07 3 MR/AM do lado da admissão
2 C46
BR/VD 1
C23
2
3 AM/VM
Sensor de pressão 4 VD/VM
C17+
absoluta C35
1 VD/BR
Sensor de C31
2 VM/AM
temperatura do ar C51
3
1 VM/BR F24i
Sensor de temperatura C52 Bobina de ignição 3
2 VD/PT
da água C33 do lado da admissão
0 c BR/PT 1
C22
4 AZ 2
C36
1 AM/VD
Sensor de posição da C04+
borboleta
5 AM
C49
2 VD/PT
C48
3 VD 3
E02 F24i
6 VM Bobina de ignição 4
Acelerador eletrônico M E01
do lado da admissão
1 VD BR/AZ 1
C34 C24
2
2 AM/VD
C04+
Sensor de posição do 3 VD/PT
C29
pedal acelerador 5 VM
C50
6 AZ/VM
C03+
4 VD/PT
C30
3
F02i
3 4 PT/BR Bobina de ignição 1
F03i E09
lado do escape
Sonda lambda aquecida 1 1 BR
C47
2 VD/AM BR 1
C32 C20
2
4 3 PT/BR
F03i E04
Sonda lambda aquecida 2 2 BR/VM
D23
1 RO
D21
1 CZ/VM 3
C41 F02i
Sensor de detonação 2 AM
C40 Bobina de ignição 2
lado do escape
BR/VD 1
1 2 BR/PT C08
Interruptor do pedal F16 D36 2
de freio 3 4 BR/AZ
F05i D22
3
F02i Bobina de ignição 3
lado do escape
BR/PT 1
C07
2
3
F02i Bobina de ignição 4
lado do escape
BR/AZ 1
C21
2
Honda Fit 1.3 8V Injeção 1
12
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HONDA
Controle do motor PGM FI
3
BR/VD
C44 3
Resistores do ventilador PT 2 F03i Sensor de velocidade
C42 1
4
D18
AZ
2
Conector do tacômetro
de teste
2
Ventilador do radiador
4
1 7
8 30 87
F11 R05 Relé do ventilador
2
Seletor de velocidade F10i do radiador
85 86
do ventilador interno
VD
6 C25 Termostato (93°C)
85 86
Interruptor de solicitação 2 1 F10i
de ar condicionado R03 Relé do ventilador
F11
30 87 do condensador
baixa
1 2 PT/BR
Pressostato de dois níveis D31
alta Ventilador do condensador
Interruptor térmico
Compressor do A/C
Honda Fit 1.3 8V Injeção 2
Desafio CICLO Entenda o nosso trabalho com esse exemplo.
Você é capaz de memorizar o código abaixo em 5 segundos?
Parece difícil! Neste prazo de tempo podese pensar que é impossível, mas nós da CICLO temos certeza
que você não só consegue no prazo determinado como ainda nunca mais vai esquecer.
Veja como na página 199
13
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
09
A 08 07
Fit DIAG +30
1.4 8V 5 F14i
L13A9 06 05 04
MAS. MAS.
A04 Aterramento
A05 Aterramento
A07 Linha 30 protegida pelo fusível F14i
A08 Tomada de diagnóstico pino 5
09
E 08 07
LAM1 R02i R02i
4 1 1
06 05 04
INJPF LAM2
2 3
03 02 01
ACEL ACEL
3 6
E01 Acelerador eletrônico pino 6
E02 Acelerador eletrônico pino 3
E04 Sonda lambda aquecida 2 pino 3
E06 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
E07 R02i Relé principal pino 1
E08 R02i Relé principal pino 1
E09 Sonda lambda aquecida 1 pino 4
14
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HONDA
Controle do motor PGM FI
52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40
MAP
16 15 14
FASE
2 Rcond 4A 2A 3A 4E 1E 2 2 1
13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01
INJ2 INJ4 INJ3 INJ1 BOB BOB BOB ROT BORB ACEL FASE
1 1 1 1 1A 3E 2E 1 1 6 2
C26 Eletroválvula de purga do canister pino 2
C03 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 6 C28 Sensor de nível de combustível pino 1
C04 Sensor de pos. da borboleta pino 1 C29 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 3
Sensor de pos. do pedal do acel. pino 2 C30 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 4
C06 Sensor de fase pino 1 C31 Sensor de pressão absoluta e
C07 Bobina de ign. 3 do lado do escape pino 1 temperatura do ar pino 1
C08 Bobina de ign. 2 do lado do escape pino 1 C32 Sonda lambda aquecida 1 pino 2
C09 Bobina de ign. 1 do lado da adm. pino 1 C33 Sensor de temperatura da água pino 2
C10 Eletroinjetor 1 pino 1 C34 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 1
C11 Eletroinjetor 3 pino 1 C35 Sensor de pressão absoluta pino 4
C12 Eletroinjetor 4 pino 1 C36 Sensor de posição da borboleta pino 4
C13 Eletroinjetor 2 pino 1 C40 Sensor de detonação pino 2
C41 Sensor de detonação pino 1
C17 Sensor de pressão absoluta pino 3 C42 Sensor de velocidade pino 1
C19 Alternador pino 2 C44 Painel de instrumentos pino C10
C20 Bobina de ign. 1 do lado do escape pino 1 Sensor de velocidade pino 3
C21 Bobina de ign. 4 do lado do escape pino 1 C46 Sensor de fase pino 2
C22 Bobina de ign. 3 do lado da adm. pino 1 C47 Sonda lambda aquecida 1 pino 1
C23 Bobina de ign. 2 do lado da adm. pino 1 C48 Sensor de posição da borboleta pino 2
C24 Bobina de ign. 4 do lado da adm. pino 1 C49 Sensor de posição da borboleta pino 5
C25 R05 Relé do vent. do condensador pino 85 C50 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 5
R03 Relé do vent. do radiador pino 85 C51 Sensor de temperatura do ar pino 2
Termostato C52 Sensor de temperatura da água pino 1
15
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
40 39 38 37 36 35 34 33 32 31
R02i
3 85 2 5
10 09 08 07 06 05 04 03 02 01
D01 Painel de instrumentos pino C13
D02 Painel de instrumentos pino C11
D05 Tomada de diagnóstico pino 7
D08 R01i Relé da bomba de combustível pino 5
D10 Painel de instrumentos pino C19
D11 R02i Relé principal pino 5
D17 Aterramento
D18 Conector do tacômetro de teste pino 2
D19 R02 Relé do compressor do A/C pino 85
D20 R15i Relé da partida a frio pino 3
D21 Sonda lambda aquecida 2 pino 1
D22 Interruptor do pedal de freio pino 4
D23 Sonda lambda aquecida 2 pino 2
D27 Linha 15 protegida pelo fusível F11i
D31 Pressostato de dois níveis pino 02
D32 Tomada de diagnóstico pino 9
D36 Interruptor do pedal de freio pino 2
D39 Aterramento
Em 2001 nasceu a parceria da Ciclo com a Tecnomotor . Naquele ano a Ciclo
desenvolveu o volume 6 do Manual de Reparações de Injeção Eletrônica Tecnomotor .
A partir desse momento foram inúmeros projetos:
2002 Manual de Reparações volume 7 Tecnomotor ;
2003 Coleção Ciclo volumes 1 a 7 em espanhol;
2004 A Tecnomotor substitui os próprios manuais pela Coleção Ciclo volumes 1 a 7;
2006 A Tecnomotor insere o CD Ciclo no kit do Rasther;
2008 A Tecnomotor anuncia seus produtos nos lançamentos Flex 1 e Flex 2.
16
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Alimentação da U.C.E
pino A04 e massa continuidade
MR
A04
MR
A05
pino A05 e massa continuidade
MR/AM
D17 pino D17 e massa continuidade
MR/AM
D39
+30 F01 F06 F14i BR/VM pino D39 e massa continuidade
F14i A07
+15 F01 F03 IG1 F11i PT/AM pino A07 e massa 12,3V
F11i D27 Fit
pino D27 e massa 12,3V 1.4 8V
L13A9
Sensor de temperatura do ar
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 3,43 6100
3
4 10 2,88 3800
1 VD/BR 20 2,36 2500
C31
2 VM/AM
C51 30 1,89 1700
40 1,41 1100
60 0,86 580
Sensor de temperatura da água
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
10 3,58 3800
20 3,13 2500
30 2,66 1700
40 2,12 1100
1 VM/BR
C52 50 1,74 800
2 VD/PT
C33
c
0 70 1,11 430
80 0,88 320
90 0,69 240
100 0,54 180
110 0,43 140
120 0,34 110
Sensor de posição da borboleta
C36 e C04 1210 W
4 AZ
C36
1 AM/VD C36 e C48 620 W
C04+
C36 e C49 1490 W
5 AM
VD/PT
C49 C49 e C04 530 W
2
C48
3 C49 e C48 1120 W
6
M
C04 e C48 900 W
Acelerador eletrônico
4
1
5 E01 e E02 1,6 W
2
3 VD
E02
6 VM
M E01
17
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de posição do pedal do acelerador
livre acionado
1 VD
C34
C34 e C04 1820 W 1220 W
2 AM/VD
3 VD/PT
C04+ C34 e C29 1050 W 1660 W
C29
5 VM
C50
C04 e C29 1100 W 1100 W
6 AZ/VM
C03+ C50 e C03 2190 W 1790 W
Fit 4 VD/PT
C30
1.4 8V C50 e C30 970 W 1350 W
L13A9 C03 e C30 1440 W 1440 W
Sonda lambda aquecida 1 e 2
resist. de aquec. 9 W
3 4 PT/BR
F03i E09
BR
1
C47 E09 e E04 18 W
2 VD/AM
C32
pinos E09 e C26 32,9 W
4 3 PT/BR
F03i E04
BR/VM
pinos E04 e C26 32,9 W
2
D23
1 RO
D21
pinos C47 e C32 0,1 a 0,9 V
Sensor de detonação
1 CZ/VM
C41
2 AM
C40 C40 e C41 4,90 M W
Eletroinjetores
C13
VM 1 2
E07 C13 e E07 12,6 W
AZ 1 2
C11 E07 C11 e E07 12,6 W
AM 1 2
C12 E07
C12 e E07 12,6 W
Bobina de ignição
X = C09 se bob. frontal 1
X = C23 se bob. frontal 2
X = C22 se bob. frontal 3
X = C24 se bob. frontal 4
X = C20 se bob. traseira 1
X = C08 se bob. traseira 2
X = C07 se bob. traseira 3 3 X e massa 1730 a 1830
+
X = C21 se bob. traseira 4
1
X
2
Eletroválvula de purga do canister
isolada 23,4 W
AM/AZ 2 1
C26 F03i
C26 e E04 32,4 W
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
R15i R14i
Fit
1.4 8V
L13A9
Localização de componentes
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
Interrutor Fit
Velocidade 1.4 8V
pedal de freio Fase
L13A9
Bomba PF Temperarura Canister
Rotação Borboleta
Bobinas
Inj. PF Termostato
Detonação Pressão de
Admissão
Pressostato Eletroinjetores
21
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
AZ
1 C14
Sensor de rotação E07 3 MR/AM
2 C01
3
VD F24i
1 C06 Bobina de ignição 2
Sensor de fase E07 3 MR/AM do lado da admissão
2 C46
BR/VD 1
C23
2
3 AM/VM
Sensor de pressão 4 VD/VM
C17+
absoluta C35
1 VD/BR
Sensor de C31
2 VM/AM
temperatura do ar C51
3
1 VM/BR F24i
Sensor de temperatura C52 Bobina de ignição 3
2 VD/PT
da água C33 do lado da admissão
0 c BR/PT 1
C22
4 AZ 2
C36
1 AM/VD
Sensor de posição da C04+
borboleta
5 AM
C49
2 VD/PT
C48
3 VD 3
E02 F24i
6 VM Bobina de ignição 4
Acelerador eletrônico M E01
do lado da admissão
1 VD BR/AZ 1
C34 C24
2
2 AM/VD
C04+
Sensor de posição do 3 VD/PT
C29
pedal acelerador 5 VM
C50
6 AZ/VM
C03+
4 VD/PT
C30
3
F02i
3 4 PT/BR Bobina de ignição 1
F03i E09
lado do escape
Sonda lambda aquecida 1 1 BR
C47
2 VD/AM BR 1
C32 C20
2
4 3 PT/BR
F03i E04
Sonda lambda aquecida 2 2 BR/VM
D23
1 RO
D21
1 CZ/VM 3
C41 F02i
Sensor de detonação 2 AM
C40 Bobina de ignição 2
lado do escape
BR/VD 1
1 2 BR/PT C08
Interruptor do pedal F16 D36 2
de freio 3 4 BR/AZ
F05i D22
3
F02i Bobina de ignição 3
lado do escape
BR/PT 1
C07
2
3
F02i Bobina de ignição 4
lado do escape
BR/AZ 1
C21
2
Honda Fit 1.3 8V Injeção 1
12
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HONDA
Controle do motor PGM FI
3
BR/VD
C44 3
Resistores do ventilador PT 2 F03i Sensor de velocidade
C42 1
4
D18
AZ
2
Conector do tacômetro
de teste
2
Ventilador do radiador
4
1 7
8 30 87
F11 R05 Relé do ventilador
2
Seletor de velocidade F10i do radiador
85 86
do ventilador interno
VD
6 C25 Termostato (93°C)
85 86
Interruptor de solicitação 2 1 F10i
de ar condicionado R03 Relé do ventilador
F11
30 87 do condensador
baixa
1 2 PT/BR
Pressostato de dois níveis D31
alta Ventilador do condensador
Interruptor térmico
Compressor do A/C
Honda Fit 1.3 8V Injeção 2
Desafio CICLO Entenda o nosso trabalho com esse exemplo.
Você é capaz de memorizar o código abaixo em 5 segundos?
Parece difícil! Neste prazo de tempo podese pensar que é impossível, mas nós da CICLO temos certeza
que você não só consegue no prazo determinado como ainda nunca mais vai esquecer.
Veja como na página 199
13
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
09
A 08 07
Fit DIAG +30
1.4 8V 5 F14i
L13A9 06 05 04
MAS. MAS.
A04 Aterramento
A05 Aterramento
A07 Linha 30 protegida pelo fusível F14i
A08 Tomada de diagnóstico pino 5
09
E 08 07
LAM1 R02i R02i
4 1 1
06 05 04
INJPF LAM2
2 3
03 02 01
ACEL ACEL
3 6
E01 Acelerador eletrônico pino 6
E02 Acelerador eletrônico pino 3
E04 Sonda lambda aquecida 2 pino 3
E06 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
E07 R02i Relé principal pino 1
E08 R02i Relé principal pino 1
E09 Sonda lambda aquecida 1 pino 4
14
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HONDA
Controle do motor PGM FI
52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40
MAP
16 15 14
FASE
2 Rcond 4A 2A 3A 4E 1E 2 2 1
13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01
INJ2 INJ4 INJ3 INJ1 BOB BOB BOB ROT BORB ACEL FASE
1 1 1 1 1A 3E 2E 1 1 6 2
C26 Eletroválvula de purga do canister pino 2
C03 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 6 C28 Sensor de nível de combustível pino 1
C04 Sensor de pos. da borboleta pino 1 C29 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 3
Sensor de pos. do pedal do acel. pino 2 C30 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 4
C06 Sensor de fase pino 1 C31 Sensor de pressão absoluta e
C07 Bobina de ign. 3 do lado do escape pino 1 temperatura do ar pino 1
C08 Bobina de ign. 2 do lado do escape pino 1 C32 Sonda lambda aquecida 1 pino 2
C09 Bobina de ign. 1 do lado da adm. pino 1 C33 Sensor de temperatura da água pino 2
C10 Eletroinjetor 1 pino 1 C34 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 1
C11 Eletroinjetor 3 pino 1 C35 Sensor de pressão absoluta pino 4
C12 Eletroinjetor 4 pino 1 C36 Sensor de posição da borboleta pino 4
C13 Eletroinjetor 2 pino 1 C40 Sensor de detonação pino 2
C41 Sensor de detonação pino 1
C17 Sensor de pressão absoluta pino 3 C42 Sensor de velocidade pino 1
C19 Alternador pino 2 C44 Painel de instrumentos pino C10
C20 Bobina de ign. 1 do lado do escape pino 1 Sensor de velocidade pino 3
C21 Bobina de ign. 4 do lado do escape pino 1 C46 Sensor de fase pino 2
C22 Bobina de ign. 3 do lado da adm. pino 1 C47 Sonda lambda aquecida 1 pino 1
C23 Bobina de ign. 2 do lado da adm. pino 1 C48 Sensor de posição da borboleta pino 2
C24 Bobina de ign. 4 do lado da adm. pino 1 C49 Sensor de posição da borboleta pino 5
C25 R05 Relé do vent. do condensador pino 85 C50 Sensor de pos. do pedal do acel. pino 5
R03 Relé do vent. do radiador pino 85 C51 Sensor de temperatura do ar pino 2
Termostato C52 Sensor de temperatura da água pino 1
15
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
40 39 38 37 36 35 34 33 32 31
R02i
3 85 2 5
10 09 08 07 06 05 04 03 02 01
D01 Painel de instrumentos pino C13
D02 Painel de instrumentos pino C11
D05 Tomada de diagnóstico pino 7
D08 R01i Relé da bomba de combustível pino 5
D10 Painel de instrumentos pino C19
D11 R02i Relé principal pino 5
D17 Aterramento
D18 Conector do tacômetro de teste pino 2
D19 R02 Relé do compressor do A/C pino 85
D20 R15i Relé da partida a frio pino 3
D21 Sonda lambda aquecida 2 pino 1
D22 Interruptor do pedal de freio pino 4
D23 Sonda lambda aquecida 2 pino 2
D27 Linha 15 protegida pelo fusível F11i
D31 Pressostato de dois níveis pino 02
D32 Tomada de diagnóstico pino 9
D36 Interruptor do pedal de freio pino 2
D39 Aterramento
Em 2001 nasceu a parceria da Ciclo com a Tecnomotor . Naquele ano a Ciclo
desenvolveu o volume 6 do Manual de Reparações de Injeção Eletrônica Tecnomotor .
A partir desse momento foram inúmeros projetos:
2002 Manual de Reparações volume 7 Tecnomotor ;
2003 Coleção Ciclo volumes 1 a 7 em espanhol;
2004 A Tecnomotor substitui os próprios manuais pela Coleção Ciclo volumes 1 a 7;
2006 A Tecnomotor insere o CD Ciclo no kit do Rasther;
2008 A Tecnomotor anuncia seus produtos nos lançamentos Flex 1 e Flex 2.
16
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Alimentação da U.C.E
pino A04 e massa continuidade
MR
A04
MR
A05
pino A05 e massa continuidade
MR/AM
D17 pino D17 e massa continuidade
MR/AM
D39
+30 F01 F06 F14i BR/VM pino D39 e massa continuidade
F14i A07
+15 F01 F03 IG1 F11i PT/AM pino A07 e massa 12,3V
F11i D27 Fit
pino D27 e massa 12,3V 1.4 8V
L13A9
Sensor de temperatura do ar
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 3,43 6100
3
4 10 2,88 3800
1 VD/BR 20 2,36 2500
C31
2 VM/AM
C51 30 1,89 1700
40 1,41 1100
60 0,86 580
Sensor de temperatura da água
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
10 3,58 3800
20 3,13 2500
30 2,66 1700
40 2,12 1100
1 VM/BR
C52 50 1,74 800
2 VD/PT
C33
c
0 70 1,11 430
80 0,88 320
90 0,69 240
100 0,54 180
110 0,43 140
120 0,34 110
Sensor de posição da borboleta
C36 e C04 1210 W
4 AZ
C36
1 AM/VD C36 e C48 620 W
C04+
C36 e C49 1490 W
5 AM
VD/PT
C49 C49 e C04 530 W
2
C48
3 C49 e C48 1120 W
6
M
C04 e C48 900 W
Acelerador eletrônico
4
1
5 E01 e E02 1,6 W
2
3 VD
E02
6 VM
M E01
17
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de posição do pedal do acelerador
livre acionado
1 VD
C34
C34 e C04 1820 W 1220 W
2 AM/VD
3 VD/PT
C04+ C34 e C29 1050 W 1660 W
C29
5 VM
C50
C04 e C29 1100 W 1100 W
6 AZ/VM
C03+ C50 e C03 2190 W 1790 W
Fit 4 VD/PT
C30
1.4 8V C50 e C30 970 W 1350 W
L13A9 C03 e C30 1440 W 1440 W
Sonda lambda aquecida 1 e 2
resist. de aquec. 9 W
3 4 PT/BR
F03i E09
BR
1
C47 E09 e E04 18 W
2 VD/AM
C32
pinos E09 e C26 32,9 W
4 3 PT/BR
F03i E04
BR/VM
pinos E04 e C26 32,9 W
2
D23
1 RO
D21
pinos C47 e C32 0,1 a 0,9 V
Sensor de detonação
1 CZ/VM
C41
2 AM
C40 C40 e C41 4,90 M W
Eletroinjetores
C13
VM 1 2
E07 C13 e E07 12,6 W
AZ 1 2
C11 E07 C11 e E07 12,6 W
AM 1 2
C12 E07
C12 e E07 12,6 W
Bobina de ignição
X = C09 se bob. frontal 1
X = C23 se bob. frontal 2
X = C22 se bob. frontal 3
X = C24 se bob. frontal 4
X = C20 se bob. traseira 1
X = C08 se bob. traseira 2
X = C07 se bob. traseira 3 3 X e massa 1730 a 1830
+
X = C21 se bob. traseira 4
1
X
2
Eletroválvula de purga do canister
isolada 23,4 W
AM/AZ 2 1
C26 F03i
C26 e E04 32,4 W
18
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Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
R15i R14i
Fit
1.4 8V
L13A9
Localização de componentes
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
Interrutor Fit
Velocidade 1.4 8V
pedal de freio Fase
L13A9
Bomba PF Temperarura Canister
Rotação Borboleta
Bobinas
Inj. PF Termostato
Detonação Pressão de
Admissão
Pressostato Eletroinjetores
21
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
VD Valvula solenoide C da
B21 mudança
New Fit Motor de partida
+30
VD/VM Valvula solenoide D da
B12
1.4 16V mudança
Valvula solenóide A de
VM/PT 1 2
B40 controle da pressão da
New Fit +50 embreagem da T/A
R10 Relé de partida
1.5 16V F44i
MR/BR 1 2
Valvula solenóide B de
B48 controle da pressão da
embreagem da T/A
4
City P
R Valvula solenóide C de
N AZ/AM 1 2
controle da pressão da
1.5 16V D 5 AM/VM
B26
embreagem da T/A
B29
S
2 AZ/VM Interruptor pressão fluido
1 B08
transmissão embreagem 2
P AZ/BR Interruptor pressão fluido
R B09
transmissão embreagem 3
N 1 AM
Interruptor de posição D
B23
AM sobe
da transmissão S A47 Interruptor de seleção
AZ desce
2 A48 de marchas no volante
1
6 AZ/PT
P B14 MR 2 1
R 7 BR C05 A09 Eletroinjetor 1
B15
N 2 VM/PT
B13
D 8 RS
B22 VM 2 1
10 S 3 VM C06 A09 Eletroinjetor 2
B16
2 9 AZ
1 B17
AZ 2 1
C07 A09 Eletroinjetor 3
T/A AM/AZ
Sensor de rotação do eixo 1 B19+ C08
AM 2 1
A09 Eletroinjetor 4
BR/VM
de admissão 2 B18
VD/AM
(árvore primária) 3 B34
VM/AM
Sensor de temperatura VD/AM
B28
3
do fluido da transmissão B34 BOB
c
0
Bobina de ignição 1
A09 BR 1
C15
2
VDcl
F39i A09
R06 Relé de principal 1 AZ
F39i A07
R05 Relé das bobinas F33i 3
BOB
de ignição F33i Bobina de ignição 2
BR/VD 1
C16
BOB 2
MR
R11 Relé de principal 2 da A09 A16
bomba de combustível F20i
BOM 3
BOB
Bobina de ignição 3
3 4 VM
A09 A21 BR/PT 1
R07 Relé de controle do C17
2 1 BR 2
sistema de aceleração F52i C01
LR
F26i A22
R03 Relé auxiliar
F26i
3
BOB
R Bobina de ignição 4
D1 F15
D1 BR/AZ 1
C18
2
BR/VD
B45 2
BR/AZ
B46
BR/VM
3 1 F12i Alternador
B47 4
Honda New Fit Injeção 1
34
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HONDA
Controle do motor PGM FI
3
AZ
C32 AM/AZ 2 1 Eletroválvula de purga do
B03 F12i
Sensor de rotação A09 1 G101 canister
2
VD/AM 1 2
VD B35 Variador de fase
1 C31
Sensor de fase A09 3 G101
2
A29
AZcl Rotação
2
Conector do tacômetro
de teste
VM/VD
F12i 5 3 B31
PT/VM
4 B33
Medidor de massa de ar 1 VD/AM
B34 New Fit
2 VM/AM
B32 1.4 16V
1 AM/VM 4 2
C13+ B BOM
Sensor de pressão absoluta 2
3
VD/VM
VD/BR
C11
1 Bomba de combustível
New Fit
C14
3 1.5 16V
1 VM/BR
B24
Sensor de temperatura 2 VD/AM
B34
da água 1 0 c 28
27
City
VM CAN H
2 VDcl
A34 BR CAN L
29 1.5 16V
Sensor de temperatura 1 AM A03
BCAN
30 Painel de instrumentos
A10 18
da água 2 0 c
1 VM/PT 1 2
C20 Chave de ignição
2 AZ
Sensor de posição da C12+
borboleta
6
3 VM
C21 4
4 VD
C43 A46
CZ
3
1 F01i Unidade de controle
6 AM/VM do imobilizador
C04+ 7 2 F20i
5 AM
Acelerador eletrônico M C03 5
LR
3 A18 MICU
MR
1 A26+
AZ
Sensor de posição do 2 A36
pedal acelerador 4
CZ
A25+ 7
BR AM
5 A35 A32 9
AZcl VM
6 A19 A44 12
VM CAN H
6
BR CAN L Tomada de diagnose
4 3 VD A03 14
R C09
F01 16
Sonda lambda aquecida 1 1 VM
C29 4
2 VM/AM
C30 5
3 4 PT/BR
F12i B04
BR/VM AZ Velocidade
Sonda lambda aquecida 2 2
B36 A30 Unidade de áudio
1 VD/AM
B34
B07
AM/VM Interruptor de pressão do
Sensor de detonação
1 VM/AZ
C46 óleo
VDcl 2 1
A42 F24i Interruptor do pedal
Sensor de rotação do eixo AM/VM
1 C13+ MR 4 3 de freio
de admissão 2
PT/BR
B38
A41 F12i T/M
VD/BR
(árvore secundária) 3 C14 c/ controle de cruzeiro
A43
VI 1 2 Interruptor de posição
Painel de instrumentos A08 do pedal de embreagem
2 1
Unidade indicadora de nível 02
Ventilador do radiador
F22i 1
baixo do reservatório de 03
5
partida a frio 04 2 1
F30i R13 Relé do ventilador
3 F10i do radiador
3 4
Sensor de nível de gasolina 1
VD 3 4
2 4 A06 F10i
Bomba da partida a frio R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
1 2 PT/VM
Válvula da partida a frio C19
2 1
Ventilador do condensador
2 1
F62i
R16 Relé da partida a frio RS 3 4
4 3 VD A15 F10i R14 Relé do compressor
F62i A33
F43i do A/C
2 1
RS
3 A24
Sensor de carga elétrica F22i 1
2 Interruptor térmico
Compressor do A/C
2 LR
Sensor de temperatura A38
1 AM
do evaporador A10
0 c
Honda New Fit Injeção 2
35
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Ar condicionado manual
F57i
3 4 Unidade de 2 1
Ventilador do radiador
R02 Relé da ventilação Controle do
F10i
interna 1 2 Motor 2 1
F30i R13 Relé do ventilador
1 F10i do radiador
2 3 4
Ventilador interno M
VD 3 4
A06 F10i
1 R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
New Fit 3 2 1
Ventilador do condensador
1.4 16V
Resistores do ventilador
4
RS 3 4
New Fit A15 F10i R14 Relé do compressor
F43i do A/C
1.5 16V 2
2 1
Interruptor térmico
City 3
2
1
1.5 16V 4 Compressor do A/C
5
Seletor de velocidade
do ventilador interno AM 1
A10 Sensor de temperatura
LR 2
A38 do evaporador
6 c
0
Interruptor de solicitação 2 1
de ar condicionado
baixa
2 1
Pressostato de dois níveis
alta
A21
MICU Q03
BCAN
18
CAN H VM
Painel de instrumentos 29
CAN L BR
30 A03
Honda New Fit Ar condicionado manual
36
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HONDA
Ar condicionado automático
Unidade de
Controle do 2 1
Ventilador do radiador
CAN L BR
Motor
30 A03
CAN H VM
Painel de instrumentos 29 2 1
F30i
18 R13 Relé do ventilador
F10i do radiador
3 4
VD
Q03
MICU N08
BCAN VM
VD 3 4
A06 F10i
A21
R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
2
alta
1
New Fit
Pressostato de dois níveis
baixa 2 1
Ventilador do condensador
1.4 16V
Solicitação de A/C VI
PT
Aterramento PT A15
RS 3 4
F10i
New Fit
R14 Relé do compressor
MR F43i do A/C 1.5 16V
F10i 2 1
3 4
F57i Interruptor térmico City
R02 Relé da ventilação
interna F10i
1 2 Compressor do A/C
1.5 16V
1
2 AM 1
Ventilador interno M A10 Sensor de temperatura
LR 2
A38 do evaporador
c
0
4
AZ
3 15
Transistor de força 2 MR
LR 23
1 34
AZ
08 5
LR 09
VD
7
1 F10i Atuador de recirculo
F10i 07
R08 Relé do desembaçador
do vidro traseiro e retrovisor F59i 13
AZ
1
VI
12 2
05
VM
3
5 Controle de mistura de ar
Desembaçador do vidro VD
03 7
traseiro
MR
F55i 10 1
VM
Desembaçador do retrovisor 11 2
RS
27 6
AM 7 Controle de distribuição
1 AZ 28 5
2 BR
Sensor de temperatura 22 29
CZ
4
do ar externo c
0
30 3
Sensor de temperatura 1 2 AZ
20 VD
do ar interno 01
3 BR
24
4 CZ
Sensor de umidade 03
1 2 VI
19
Sensor de luz solar
Honda New Fit Ar condicionado automático
Branco
A01 A10
A11 A21
A40 A49
New Fit
1.5 16V A01 F07 (somente TA)
A03 Painel de instrumentos pino 30 (CAN L)
City Tomada de diagnose pino 14
1.5 16V
A04 Painel de instrumentos pino 29 (CAN H)
Tomada de diagnose pino 6
A06 R13 Relé do ventilador do radiador
R12 Relé do ventilador do condensador
A07 R06 Relé principal 1 (comando)
R05 Relé das bobinas (comando)
A09 R06 Relé principal 1 (saída do contato)
A10 Sensor de temperatura da água 2 pino 1
Sensor de temperatura do evaporador pino 1
A15 R14 Relé do compressor do A/C
A16 R11 Relé principal 2 da bomba de combustível (comando)
A18 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
A19 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
A21 R07 Relé de controle do sistema de aceleração (comando)
A22 R03 Relé auxiliar (comando)
A24 Sensor de carga elétrica pino 3
A25 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
A26 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
A28 Solenóide de trava da alavanca seletora pino 2
A29 Tacômetro pino 2
A30 Unidade de áudio
A32 Tomada de diagnose pino 9
A33 R16 Relé de partida a frio pino 2
A34 Sensor de temperatura da água 2 pino 2
A35 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
A36 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
A38 Sensor de temperatura do evaporador pino 2
Central de controle do ar condicionado pino 23 (somente com ar concionado automático)
A41 Interruptor do pedal de freio pino 4
A42 Interruptor do pedal de freio pino 2
A43 Interruptor do pedal de embreagem pino 1
A44 Tomada de diagnose pino 12
A46 Unidade de controle do imobilizador pino 3
A47 Interruptor de seleção de marchas no volante
38 A48 Interruptor de seleção de marchas no volante
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HONDA
Controle do motor PGM FI
B11 B21
B29 B39
B40 B49
New Fit
B01 Aterramento 1.4 16V
B03 Eletroválvula de purga do canister pino 2
B04 Sonda lambda aquecida 2 pino 4 New Fit
1.5 16V
B07 Interruptor de pressão do óleo
City
1.5 16V
B10 Aterramento
B11 Solenóide A da mudança
B12 Solenóide D da mudança
B13 Interruptor de posição da transmissão pino 2 (somente TA) (posição N)
B14 Interruptor de posição da transmissão pino 6 (somente TA) (posição P)
B15 Interruptor de posição da transmissão pino 7 (somente TA) (posição R)
B16 Interruptor de posição da transmissão pino 3 (somente TA) (posição S)
B17 Interruptor de posição da transmissão pino 9 (somente TA) (posição 2)
B18 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 2 (somente TA)
B19 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 1 (somente TA)
B21 Solenóide C da mudança
B22 Interruptor de posição da transmissão pino 8 (somente TA) (posição D)
B23 Interruptor de posição da transmissão pino 1 (somente TA) (posição N)
B24 Sensor de temperatura da água 1 pino 1
B26 Válvula solenóide C de controle da pressão da embreagem TA
B27 Solenóide B da mudança
B29 Interruptor de posição da transmissão pino 5 (somente TA) (posições D, S e 2)
B31 Medidor de massa de ar pino 3
B32 Medidor de massa de ar pino 2
B33 Medidor de massa de ar pino 4
B34 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 3 (somente TA)
Medidor de massa de ar pino 1
Sensor de temperatura da água 1 pino 2
Sonda lambda aquecida 2 pino 1
B35 Variador de fase pino 1
B36 Sonda lambda aquecida 2 pino 2
B38 Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 2
B40 Válvula solenóide A de controle da pressão da embreagem TA
B45 Alternador pino 2
B46 Alternador pino 3
B47 Alternador pino 4
B48 Válvula solenóide B de controle da pressão da embreagem TA
39
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Verde
C01 C10
C11 C21
New Fit
1.5 16V
C01 R07 Relé de controle do sistema de aceleração (saída do contato)
City C02 Aterramento
1.5 16V C03 Acelerador eletrônico pino 5
C04 Acelerador eletrônico pino 6
C05 Eletroinjetor 1 pino 2
C06 Eletroinjetor 2 pino 2
C07 Eletroinjetor 3 pino 2
C08 Eletroinjetor 4 pino 2
C09 Sonda lambda aquecida 1 pino 3
C10 Linha 15a protegida pelo fusível F20i
C11 Sensor de pressão absoluta pino 2
C12 Sensor de posição da borboleta pino 2
C13 Sensor de pressão absoluta pino 1
Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 1
C14 Sensor de pressão absoluta pino 3
Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 3
C15 Bobina de ignição 1 pino 1
C16 Bobina de ignição 1 pino 1
C17 Bobina de ignição 1 pino 1
C18 Bobina de ignição 1 pino 1
C19 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
C20 Sensor de posição da borboleta pino 1
C21 Sensor de posição da borboleta pino 3
C29 Sonda lambda aquecida 1 pino 1
C30 Sonda lambda aquecida 1 pino 2
C31 Sensor de fase pino 1
C32 Sensor de rotação pino 3
C43 Sensor de posição da borboleta pino 4
C44 Aterramento
C46 Sensor de detonação
C48 Aterramento
40
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Alimentação
B01 e massa continuidade
MR
B01 B10 e massa continuidade
PT
B10
MR
MR/AM
C02 C02 e massa continuidade
C44
MR/AM
C48 C44 e massa continuidade
PT/VM C48 e massa continuidade
F20i C10
New Fit
F07i TA
MR
A01
C10 e massa 1.4 16V
A01 e massa
New Fit
Medidor de massa de ar 1.5 16V
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
1 AM/VM
C13+ no coletor de admissão
2 VD/VM
3 VD/BR
C11 C11 e C14 deverá provocar variação
C14
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água 1
A v a r i a ç ã o d e
1 VM/BR temperatura no motor
B24
2 VD/AM
B34 B24 e B34 deverá provocar variação
0 c inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de temperatura da água 2
A v a r i a ç ã o d e
2 VDcl temperatura no motor
A34
1 AM
A10 A34 e A10 deverá provocar variação
0 c inversa de tensão nos
terminais indicados.
Eletroválvula de purga do canister
AM/AZ 2 1
B03 e B04
B03 F12i 30,4
(Canister + Sonda)
41
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Sonda lambda aquecida 1
4 3 VD
R C09
VM
1
C29 C09 e R03 pino 1 1,9 a 2,7
2 VM/AM
C30
New Fit Sonda lambda aquecida 2
1.4 16V
F12i
3 4 PT/BR
B04
Sonda pinos 3 e 4 5,4 a 7,3
New Fit 2 BR/VM
B36
1.5 16V
1 VD/AM
B34 B04 e B03
30,4
(Sonda + canister)
City
Sensor de detonação
1.5 16V
1 VM/AZ
C46
C46 e massa
Sensor de posição da borboleta e Acelerador eletrônico
C20 e C12 123
1 VM/PT
C20 C20 e C21 183
2 AZ
C12+
C20 e C43 101
3 VM
C21 C12 e C21 126
4 VD
C43
6 AM/VM
C04+ C12 e C43 86
5 AM
M C03
C21 e C43 106
C03 e C04 16,6
Partida a frio
1 2 PT/VM
C19
2
B
4 Eletroinjetor
+ C19 e massa 11,6
F02i
5 3 Bomba
1 2 VD
F02i A33
Eletroinjetores
C06
VM 2 1
A09 C06 e A09 10 a 13
AZ 2 1
C07 A09 C07 e A09 10 a 13
AM 2 1
C08 A09
C08 e A09 10 a 13
42
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Variador de fase
VD/AM 1 2
B35 B34 e massa
Bobina de ignição
New Fit
X = C15 se bobina = 1
X = C16 se bobina = 2 1.4 16V
X e massa 1750
X = C17 se bobina = 3
X = C18 se bobina = 4 3
BOB New Fit
BOB = Relé 05 pino 1
1.5 16V
1
X
2
X e BOB 319 k City
1.5 16V
Solenóides de mudança
B27
VD/BR B27 e massa 12 a 25
VD
B21 B21 e massa 12 a 25
VD/VM
B12
B12 e massa 12 a 25
Solenóides de controle da pressão da embreagem da TA
B40
VM/PT 1 2 B40 e massa 3 a 10
MR/BR 1 2
B48 B48 e massa 3 a 10
AZ/AM 1 2
B26 B26 e massa 3 a 10
ABS: Bosch (2E, 2S), Teves Mark IV, Honda ALB e Toyota Aisin
Injeção eletrônica: Bosch (M1.7, M1.7.2, M2.10.3, M2.10.4, M3.1,
M3.3.1, M5.2), Chrysler MPI, Dodge (EFI, MPI, TBI), Honda PGM-
FI, Mitsubishi (MPI , MPFI), Jeep MPI, Lexus TCCS, Kia ISO1, Nissan
ECCS, Toyota TCCS, VDO MSM1.
Diesel: Bosch (EDC 15C, EDC 15M), Lucas DPCN, VW Saugdiesel
43
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
R01 Relé do vidro elétrico
R02
New Fit
1.4 16V R01 R02 R03 R04 R05 R06 R07 R08 R03 Relé auxiliar
R04 Relé 1 da iluminação
New Fit F10i R05 Relé das bobinas de ignição
1.5 16V F56i F57i F58i F59i
F01i F11i R06 Relé principal 1
F02i F12i R09 R10 R11 R07 Relé de controle do sistema
City F20i F26i F32i F38i
F03i F13i de aceleração
1.5 16V F21i F27i F33i F39i
F04i F14i
F22i F28i F34i F40i F44i F48i F52i R08 Relé do desembaçador
F05i F15i
F23i F29i F35i F41i F45i F49i F53i do vidro traseiro
F06i F16i
F24i F30i F36i F42i F46i F50i F54i
F07i F17i R09 Relé 2 da iluminação
F25i F31i F37i F43i F47i F51i F55i
F08i F18i R10 Relé de partida
F09i F19i
R11 Relé principal 2 da bomba
de combustível
F60i
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HONDA
Controle do motor PGM FI
New Fit
1.4 16V
New Fit
1.5 16V
City
1.5 16V
R15
R15 Não usado
R16 Relé de partida a frio
R17 Não usado
R16 R17
46
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
VD Valvula solenoide C da
B21 mudança
New Fit Motor de partida
+30
VD/VM Valvula solenoide D da
B12
1.4 16V mudança
Valvula solenóide A de
VM/PT 1 2
B40 controle da pressão da
New Fit +50 embreagem da T/A
R10 Relé de partida
1.5 16V F44i
MR/BR 1 2
Valvula solenóide B de
B48 controle da pressão da
embreagem da T/A
4
City P
R Valvula solenóide C de
N AZ/AM 1 2
controle da pressão da
1.5 16V D 5 AM/VM
B26
embreagem da T/A
B29
S
2 AZ/VM Interruptor pressão fluido
1 B08
transmissão embreagem 2
P AZ/BR Interruptor pressão fluido
R B09
transmissão embreagem 3
N 1 AM
Interruptor de posição D
B23
AM sobe
da transmissão S A47 Interruptor de seleção
AZ desce
2 A48 de marchas no volante
1
6 AZ/PT
P B14 MR 2 1
R 7 BR C05 A09 Eletroinjetor 1
B15
N 2 VM/PT
B13
D 8 RS
B22 VM 2 1
10 S 3 VM C06 A09 Eletroinjetor 2
B16
2 9 AZ
1 B17
AZ 2 1
C07 A09 Eletroinjetor 3
T/A AM/AZ
Sensor de rotação do eixo 1 B19+ C08
AM 2 1
A09 Eletroinjetor 4
BR/VM
de admissão 2 B18
VD/AM
(árvore primária) 3 B34
VM/AM
Sensor de temperatura VD/AM
B28
3
do fluido da transmissão B34 BOB
c
0
Bobina de ignição 1
A09 BR 1
C15
2
VDcl
F39i A09
R06 Relé de principal 1 AZ
F39i A07
R05 Relé das bobinas F33i 3
BOB
de ignição F33i Bobina de ignição 2
BR/VD 1
C16
BOB 2
MR
R11 Relé de principal 2 da A09 A16
bomba de combustível F20i
BOM 3
BOB
Bobina de ignição 3
3 4 VM
A09 A21 BR/PT 1
R07 Relé de controle do C17
2 1 BR 2
sistema de aceleração F52i C01
LR
F26i A22
R03 Relé auxiliar
F26i
3
BOB
R Bobina de ignição 4
D1 F15
D1 BR/AZ 1
C18
2
BR/VD
B45 2
BR/AZ
B46
BR/VM
3 1 F12i Alternador
B47 4
Honda New Fit Injeção 1
34
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HONDA
Controle do motor PGM FI
3
AZ
C32 AM/AZ 2 1 Eletroválvula de purga do
B03 F12i
Sensor de rotação A09 1 G101 canister
2
VD/AM 1 2
VD B35 Variador de fase
1 C31
Sensor de fase A09 3 G101
2
A29
AZcl Rotação
2
Conector do tacômetro
de teste
VM/VD
F12i 5 3 B31
PT/VM
4 B33
Medidor de massa de ar 1 VD/AM
B34 New Fit
2 VM/AM
B32 1.4 16V
1 AM/VM 4 2
C13+ B BOM
Sensor de pressão absoluta 2
3
VD/VM
VD/BR
C11
1 Bomba de combustível
New Fit
C14
3 1.5 16V
1 VM/BR
B24
Sensor de temperatura 2 VD/AM
B34
da água 1 0 c 28
27
City
VM CAN H
2 VDcl
A34 BR CAN L
29 1.5 16V
Sensor de temperatura 1 AM A03
BCAN
30 Painel de instrumentos
A10 18
da água 2 0 c
1 VM/PT 1 2
C20 Chave de ignição
2 AZ
Sensor de posição da C12+
borboleta
6
3 VM
C21 4
4 VD
C43 A46
CZ
3
1 F01i Unidade de controle
6 AM/VM do imobilizador
C04+ 7 2 F20i
5 AM
Acelerador eletrônico M C03 5
LR
3 A18 MICU
MR
1 A26+
AZ
Sensor de posição do 2 A36
pedal acelerador 4
CZ
A25+ 7
BR AM
5 A35 A32 9
AZcl VM
6 A19 A44 12
VM CAN H
6
BR CAN L Tomada de diagnose
4 3 VD A03 14
R C09
F01 16
Sonda lambda aquecida 1 1 VM
C29 4
2 VM/AM
C30 5
3 4 PT/BR
F12i B04
BR/VM AZ Velocidade
Sonda lambda aquecida 2 2
B36 A30 Unidade de áudio
1 VD/AM
B34
B07
AM/VM Interruptor de pressão do
Sensor de detonação
1 VM/AZ
C46 óleo
VDcl 2 1
A42 F24i Interruptor do pedal
Sensor de rotação do eixo AM/VM
1 C13+ MR 4 3 de freio
de admissão 2
PT/BR
B38
A41 F12i T/M
VD/BR
(árvore secundária) 3 C14 c/ controle de cruzeiro
A43
VI 1 2 Interruptor de posição
Painel de instrumentos A08 do pedal de embreagem
2 1
Unidade indicadora de nível 02
Ventilador do radiador
F22i 1
baixo do reservatório de 03
5
partida a frio 04 2 1
F30i R13 Relé do ventilador
3 F10i do radiador
3 4
Sensor de nível de gasolina 1
VD 3 4
2 4 A06 F10i
Bomba da partida a frio R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
1 2 PT/VM
Válvula da partida a frio C19
2 1
Ventilador do condensador
2 1
F62i
R16 Relé da partida a frio RS 3 4
4 3 VD A15 F10i R14 Relé do compressor
F62i A33
F43i do A/C
2 1
RS
3 A24
Sensor de carga elétrica F22i 1
2 Interruptor térmico
Compressor do A/C
2 LR
Sensor de temperatura A38
1 AM
do evaporador A10
0 c
Honda New Fit Injeção 2
35
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Ar condicionado manual
F57i
3 4 Unidade de 2 1
Ventilador do radiador
R02 Relé da ventilação Controle do
F10i
interna 1 2 Motor 2 1
F30i R13 Relé do ventilador
1 F10i do radiador
2 3 4
Ventilador interno M
VD 3 4
A06 F10i
1 R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
New Fit 3 2 1
Ventilador do condensador
1.4 16V
Resistores do ventilador
4
RS 3 4
New Fit A15 F10i R14 Relé do compressor
F43i do A/C
1.5 16V 2
2 1
Interruptor térmico
City 3
2
1
1.5 16V 4 Compressor do A/C
5
Seletor de velocidade
do ventilador interno AM 1
A10 Sensor de temperatura
LR 2
A38 do evaporador
6 c
0
Interruptor de solicitação 2 1
de ar condicionado
baixa
2 1
Pressostato de dois níveis
alta
A21
MICU Q03
BCAN
18
CAN H VM
Painel de instrumentos 29
CAN L BR
30 A03
Honda New Fit Ar condicionado manual
36
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HONDA
Ar condicionado automático
Unidade de
Controle do 2 1
Ventilador do radiador
CAN L BR
Motor
30 A03
CAN H VM
Painel de instrumentos 29 2 1
F30i
18 R13 Relé do ventilador
F10i do radiador
3 4
VD
Q03
MICU N08
BCAN VM
VD 3 4
A06 F10i
A21
R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
2
alta
1
New Fit
Pressostato de dois níveis
baixa 2 1
Ventilador do condensador
1.4 16V
Solicitação de A/C VI
PT
Aterramento PT A15
RS 3 4
F10i
New Fit
R14 Relé do compressor
MR F43i do A/C 1.5 16V
F10i 2 1
3 4
F57i Interruptor térmico City
R02 Relé da ventilação
interna F10i
1 2 Compressor do A/C
1.5 16V
1
2 AM 1
Ventilador interno M A10 Sensor de temperatura
LR 2
A38 do evaporador
c
0
4
AZ
3 15
Transistor de força 2 MR
LR 23
1 34
AZ
08 5
LR 09
VD
7
1 F10i Atuador de recirculo
F10i 07
R08 Relé do desembaçador
do vidro traseiro e retrovisor F59i 13
AZ
1
VI
12 2
05
VM
3
5 Controle de mistura de ar
Desembaçador do vidro VD
03 7
traseiro
MR
F55i 10 1
VM
Desembaçador do retrovisor 11 2
RS
27 6
AM 7 Controle de distribuição
1 AZ 28 5
2 BR
Sensor de temperatura 22 29
CZ
4
do ar externo c
0
30 3
Sensor de temperatura 1 2 AZ
20 VD
do ar interno 01
3 BR
24
4 CZ
Sensor de umidade 03
1 2 VI
19
Sensor de luz solar
Honda New Fit Ar condicionado automático
Branco
A01 A10
A11 A21
A40 A49
New Fit
1.5 16V A01 F07 (somente TA)
A03 Painel de instrumentos pino 30 (CAN L)
City Tomada de diagnose pino 14
1.5 16V
A04 Painel de instrumentos pino 29 (CAN H)
Tomada de diagnose pino 6
A06 R13 Relé do ventilador do radiador
R12 Relé do ventilador do condensador
A07 R06 Relé principal 1 (comando)
R05 Relé das bobinas (comando)
A09 R06 Relé principal 1 (saída do contato)
A10 Sensor de temperatura da água 2 pino 1
Sensor de temperatura do evaporador pino 1
A15 R14 Relé do compressor do A/C
A16 R11 Relé principal 2 da bomba de combustível (comando)
A18 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
A19 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
A21 R07 Relé de controle do sistema de aceleração (comando)
A22 R03 Relé auxiliar (comando)
A24 Sensor de carga elétrica pino 3
A25 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
A26 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
A28 Solenóide de trava da alavanca seletora pino 2
A29 Tacômetro pino 2
A30 Unidade de áudio
A32 Tomada de diagnose pino 9
A33 R16 Relé de partida a frio pino 2
A34 Sensor de temperatura da água 2 pino 2
A35 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
A36 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
A38 Sensor de temperatura do evaporador pino 2
Central de controle do ar condicionado pino 23 (somente com ar concionado automático)
A41 Interruptor do pedal de freio pino 4
A42 Interruptor do pedal de freio pino 2
A43 Interruptor do pedal de embreagem pino 1
A44 Tomada de diagnose pino 12
A46 Unidade de controle do imobilizador pino 3
A47 Interruptor de seleção de marchas no volante
38 A48 Interruptor de seleção de marchas no volante
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HONDA
Controle do motor PGM FI
B11 B21
B29 B39
B40 B49
New Fit
B01 Aterramento 1.4 16V
B03 Eletroválvula de purga do canister pino 2
B04 Sonda lambda aquecida 2 pino 4 New Fit
1.5 16V
B07 Interruptor de pressão do óleo
City
1.5 16V
B10 Aterramento
B11 Solenóide A da mudança
B12 Solenóide D da mudança
B13 Interruptor de posição da transmissão pino 2 (somente TA) (posição N)
B14 Interruptor de posição da transmissão pino 6 (somente TA) (posição P)
B15 Interruptor de posição da transmissão pino 7 (somente TA) (posição R)
B16 Interruptor de posição da transmissão pino 3 (somente TA) (posição S)
B17 Interruptor de posição da transmissão pino 9 (somente TA) (posição 2)
B18 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 2 (somente TA)
B19 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 1 (somente TA)
B21 Solenóide C da mudança
B22 Interruptor de posição da transmissão pino 8 (somente TA) (posição D)
B23 Interruptor de posição da transmissão pino 1 (somente TA) (posição N)
B24 Sensor de temperatura da água 1 pino 1
B26 Válvula solenóide C de controle da pressão da embreagem TA
B27 Solenóide B da mudança
B29 Interruptor de posição da transmissão pino 5 (somente TA) (posições D, S e 2)
B31 Medidor de massa de ar pino 3
B32 Medidor de massa de ar pino 2
B33 Medidor de massa de ar pino 4
B34 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 3 (somente TA)
Medidor de massa de ar pino 1
Sensor de temperatura da água 1 pino 2
Sonda lambda aquecida 2 pino 1
B35 Variador de fase pino 1
B36 Sonda lambda aquecida 2 pino 2
B38 Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 2
B40 Válvula solenóide A de controle da pressão da embreagem TA
B45 Alternador pino 2
B46 Alternador pino 3
B47 Alternador pino 4
B48 Válvula solenóide B de controle da pressão da embreagem TA
39
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Verde
C01 C10
C11 C21
New Fit
1.5 16V
C01 R07 Relé de controle do sistema de aceleração (saída do contato)
City C02 Aterramento
1.5 16V C03 Acelerador eletrônico pino 5
C04 Acelerador eletrônico pino 6
C05 Eletroinjetor 1 pino 2
C06 Eletroinjetor 2 pino 2
C07 Eletroinjetor 3 pino 2
C08 Eletroinjetor 4 pino 2
C09 Sonda lambda aquecida 1 pino 3
C10 Linha 15a protegida pelo fusível F20i
C11 Sensor de pressão absoluta pino 2
C12 Sensor de posição da borboleta pino 2
C13 Sensor de pressão absoluta pino 1
Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 1
C14 Sensor de pressão absoluta pino 3
Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 3
C15 Bobina de ignição 1 pino 1
C16 Bobina de ignição 1 pino 1
C17 Bobina de ignição 1 pino 1
C18 Bobina de ignição 1 pino 1
C19 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
C20 Sensor de posição da borboleta pino 1
C21 Sensor de posição da borboleta pino 3
C29 Sonda lambda aquecida 1 pino 1
C30 Sonda lambda aquecida 1 pino 2
C31 Sensor de fase pino 1
C32 Sensor de rotação pino 3
C43 Sensor de posição da borboleta pino 4
C44 Aterramento
C46 Sensor de detonação
C48 Aterramento
40
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Alimentação
B01 e massa continuidade
MR
B01 B10 e massa continuidade
PT
B10
MR
MR/AM
C02 C02 e massa continuidade
C44
MR/AM
C48 C44 e massa continuidade
PT/VM C48 e massa continuidade
F20i C10
New Fit
F07i TA
MR
A01
C10 e massa 1.4 16V
A01 e massa
New Fit
Medidor de massa de ar 1.5 16V
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
1 AM/VM
C13+ no coletor de admissão
2 VD/VM
3 VD/BR
C11 C11 e C14 deverá provocar variação
C14
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água 1
A v a r i a ç ã o d e
1 VM/BR temperatura no motor
B24
2 VD/AM
B34 B24 e B34 deverá provocar variação
0 c inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de temperatura da água 2
A v a r i a ç ã o d e
2 VDcl temperatura no motor
A34
1 AM
A10 A34 e A10 deverá provocar variação
0 c inversa de tensão nos
terminais indicados.
Eletroválvula de purga do canister
AM/AZ 2 1
B03 e B04
B03 F12i 30,4
(Canister + Sonda)
41
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Sonda lambda aquecida 1
4 3 VD
R C09
VM
1
C29 C09 e R03 pino 1 1,9 a 2,7
2 VM/AM
C30
New Fit Sonda lambda aquecida 2
1.4 16V
F12i
3 4 PT/BR
B04
Sonda pinos 3 e 4 5,4 a 7,3
New Fit 2 BR/VM
B36
1.5 16V
1 VD/AM
B34 B04 e B03
30,4
(Sonda + canister)
City
Sensor de detonação
1.5 16V
1 VM/AZ
C46
C46 e massa
Sensor de posição da borboleta e Acelerador eletrônico
C20 e C12 123
1 VM/PT
C20 C20 e C21 183
2 AZ
C12+
C20 e C43 101
3 VM
C21 C12 e C21 126
4 VD
C43
6 AM/VM
C04+ C12 e C43 86
5 AM
M C03
C21 e C43 106
C03 e C04 16,6
Partida a frio
1 2 PT/VM
C19
2
B
4 Eletroinjetor
+ C19 e massa 11,6
F02i
5 3 Bomba
1 2 VD
F02i A33
Eletroinjetores
C06
VM 2 1
A09 C06 e A09 10 a 13
AZ 2 1
C07 A09 C07 e A09 10 a 13
AM 2 1
C08 A09
C08 e A09 10 a 13
42
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Variador de fase
VD/AM 1 2
B35 B34 e massa
Bobina de ignição
New Fit
X = C15 se bobina = 1
X = C16 se bobina = 2 1.4 16V
X e massa 1750
X = C17 se bobina = 3
X = C18 se bobina = 4 3
BOB New Fit
BOB = Relé 05 pino 1
1.5 16V
1
X
2
X e BOB 319 k City
1.5 16V
Solenóides de mudança
B27
VD/BR B27 e massa 12 a 25
VD
B21 B21 e massa 12 a 25
VD/VM
B12
B12 e massa 12 a 25
Solenóides de controle da pressão da embreagem da TA
B40
VM/PT 1 2 B40 e massa 3 a 10
MR/BR 1 2
B48 B48 e massa 3 a 10
AZ/AM 1 2
B26 B26 e massa 3 a 10
ABS: Bosch (2E, 2S), Teves Mark IV, Honda ALB e Toyota Aisin
Injeção eletrônica: Bosch (M1.7, M1.7.2, M2.10.3, M2.10.4, M3.1,
M3.3.1, M5.2), Chrysler MPI, Dodge (EFI, MPI, TBI), Honda PGM-
FI, Mitsubishi (MPI , MPFI), Jeep MPI, Lexus TCCS, Kia ISO1, Nissan
ECCS, Toyota TCCS, VDO MSM1.
Diesel: Bosch (EDC 15C, EDC 15M), Lucas DPCN, VW Saugdiesel
43
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
R01 Relé do vidro elétrico
R02
New Fit
1.4 16V R01 R02 R03 R04 R05 R06 R07 R08 R03 Relé auxiliar
R04 Relé 1 da iluminação
New Fit F10i R05 Relé das bobinas de ignição
1.5 16V F56i F57i F58i F59i
F01i F11i R06 Relé principal 1
F02i F12i R09 R10 R11 R07 Relé de controle do sistema
City F20i F26i F32i F38i
F03i F13i de aceleração
1.5 16V F21i F27i F33i F39i
F04i F14i
F22i F28i F34i F40i F44i F48i F52i R08 Relé do desembaçador
F05i F15i
F23i F29i F35i F41i F45i F49i F53i do vidro traseiro
F06i F16i
F24i F30i F36i F42i F46i F50i F54i
F07i F17i R09 Relé 2 da iluminação
F25i F31i F37i F43i F47i F51i F55i
F08i F18i R10 Relé de partida
F09i F19i
R11 Relé principal 2 da bomba
de combustível
F60i
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HONDA
Controle do motor PGM FI
New Fit
1.4 16V
New Fit
1.5 16V
City
1.5 16V
R15
R15 Não usado
R16 Relé de partida a frio
R17 Não usado
R16 R17
46
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
VD Valvula solenoide C da
B21 mudança
New Fit Motor de partida
+30
VD/VM Valvula solenoide D da
B12
1.4 16V mudança
Valvula solenóide A de
VM/PT 1 2
B40 controle da pressão da
New Fit +50 embreagem da T/A
R10 Relé de partida
1.5 16V F44i
MR/BR 1 2
Valvula solenóide B de
B48 controle da pressão da
embreagem da T/A
4
City P
R Valvula solenóide C de
N AZ/AM 1 2
controle da pressão da
1.5 16V D 5 AM/VM
B26
embreagem da T/A
B29
S
2 AZ/VM Interruptor pressão fluido
1 B08
transmissão embreagem 2
P AZ/BR Interruptor pressão fluido
R B09
transmissão embreagem 3
N 1 AM
Interruptor de posição D
B23
AM sobe
da transmissão S A47 Interruptor de seleção
AZ desce
2 A48 de marchas no volante
1
6 AZ/PT
P B14 MR 2 1
R 7 BR C05 A09 Eletroinjetor 1
B15
N 2 VM/PT
B13
D 8 RS
B22 VM 2 1
10 S 3 VM C06 A09 Eletroinjetor 2
B16
2 9 AZ
1 B17
AZ 2 1
C07 A09 Eletroinjetor 3
T/A AM/AZ
Sensor de rotação do eixo 1 B19+ C08
AM 2 1
A09 Eletroinjetor 4
BR/VM
de admissão 2 B18
VD/AM
(árvore primária) 3 B34
VM/AM
Sensor de temperatura VD/AM
B28
3
do fluido da transmissão B34 BOB
c
0
Bobina de ignição 1
A09 BR 1
C15
2
VDcl
F39i A09
R06 Relé de principal 1 AZ
F39i A07
R05 Relé das bobinas F33i 3
BOB
de ignição F33i Bobina de ignição 2
BR/VD 1
C16
BOB 2
MR
R11 Relé de principal 2 da A09 A16
bomba de combustível F20i
BOM 3
BOB
Bobina de ignição 3
3 4 VM
A09 A21 BR/PT 1
R07 Relé de controle do C17
2 1 BR 2
sistema de aceleração F52i C01
LR
F26i A22
R03 Relé auxiliar
F26i
3
BOB
R Bobina de ignição 4
D1 F15
D1 BR/AZ 1
C18
2
BR/VD
B45 2
BR/AZ
B46
BR/VM
3 1 F12i Alternador
B47 4
Honda New Fit Injeção 1
34
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HONDA
Controle do motor PGM FI
3
AZ
C32 AM/AZ 2 1 Eletroválvula de purga do
B03 F12i
Sensor de rotação A09 1 G101 canister
2
VD/AM 1 2
VD B35 Variador de fase
1 C31
Sensor de fase A09 3 G101
2
A29
AZcl Rotação
2
Conector do tacômetro
de teste
VM/VD
F12i 5 3 B31
PT/VM
4 B33
Medidor de massa de ar 1 VD/AM
B34 New Fit
2 VM/AM
B32 1.4 16V
1 AM/VM 4 2
C13+ B BOM
Sensor de pressão absoluta 2
3
VD/VM
VD/BR
C11
1 Bomba de combustível
New Fit
C14
3 1.5 16V
1 VM/BR
B24
Sensor de temperatura 2 VD/AM
B34
da água 1 0 c 28
27
City
VM CAN H
2 VDcl
A34 BR CAN L
29 1.5 16V
Sensor de temperatura 1 AM A03
BCAN
30 Painel de instrumentos
A10 18
da água 2 0 c
1 VM/PT 1 2
C20 Chave de ignição
2 AZ
Sensor de posição da C12+
borboleta
6
3 VM
C21 4
4 VD
C43 A46
CZ
3
1 F01i Unidade de controle
6 AM/VM do imobilizador
C04+ 7 2 F20i
5 AM
Acelerador eletrônico M C03 5
LR
3 A18 MICU
MR
1 A26+
AZ
Sensor de posição do 2 A36
pedal acelerador 4
CZ
A25+ 7
BR AM
5 A35 A32 9
AZcl VM
6 A19 A44 12
VM CAN H
6
BR CAN L Tomada de diagnose
4 3 VD A03 14
R C09
F01 16
Sonda lambda aquecida 1 1 VM
C29 4
2 VM/AM
C30 5
3 4 PT/BR
F12i B04
BR/VM AZ Velocidade
Sonda lambda aquecida 2 2
B36 A30 Unidade de áudio
1 VD/AM
B34
B07
AM/VM Interruptor de pressão do
Sensor de detonação
1 VM/AZ
C46 óleo
VDcl 2 1
A42 F24i Interruptor do pedal
Sensor de rotação do eixo AM/VM
1 C13+ MR 4 3 de freio
de admissão 2
PT/BR
B38
A41 F12i T/M
VD/BR
(árvore secundária) 3 C14 c/ controle de cruzeiro
A43
VI 1 2 Interruptor de posição
Painel de instrumentos A08 do pedal de embreagem
2 1
Unidade indicadora de nível 02
Ventilador do radiador
F22i 1
baixo do reservatório de 03
5
partida a frio 04 2 1
F30i R13 Relé do ventilador
3 F10i do radiador
3 4
Sensor de nível de gasolina 1
VD 3 4
2 4 A06 F10i
Bomba da partida a frio R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
1 2 PT/VM
Válvula da partida a frio C19
2 1
Ventilador do condensador
2 1
F62i
R16 Relé da partida a frio RS 3 4
4 3 VD A15 F10i R14 Relé do compressor
F62i A33
F43i do A/C
2 1
RS
3 A24
Sensor de carga elétrica F22i 1
2 Interruptor térmico
Compressor do A/C
2 LR
Sensor de temperatura A38
1 AM
do evaporador A10
0 c
Honda New Fit Injeção 2
35
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Ar condicionado manual
F57i
3 4 Unidade de 2 1
Ventilador do radiador
R02 Relé da ventilação Controle do
F10i
interna 1 2 Motor 2 1
F30i R13 Relé do ventilador
1 F10i do radiador
2 3 4
Ventilador interno M
VD 3 4
A06 F10i
1 R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
New Fit 3 2 1
Ventilador do condensador
1.4 16V
Resistores do ventilador
4
RS 3 4
New Fit A15 F10i R14 Relé do compressor
F43i do A/C
1.5 16V 2
2 1
Interruptor térmico
City 3
2
1
1.5 16V 4 Compressor do A/C
5
Seletor de velocidade
do ventilador interno AM 1
A10 Sensor de temperatura
LR 2
A38 do evaporador
6 c
0
Interruptor de solicitação 2 1
de ar condicionado
baixa
2 1
Pressostato de dois níveis
alta
A21
MICU Q03
BCAN
18
CAN H VM
Painel de instrumentos 29
CAN L BR
30 A03
Honda New Fit Ar condicionado manual
36
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HONDA
Ar condicionado automático
Unidade de
Controle do 2 1
Ventilador do radiador
CAN L BR
Motor
30 A03
CAN H VM
Painel de instrumentos 29 2 1
F30i
18 R13 Relé do ventilador
F10i do radiador
3 4
VD
Q03
MICU N08
BCAN VM
VD 3 4
A06 F10i
A21
R12 Relé do ventilador
F47i
1 2 do condensador
2
alta
1
New Fit
Pressostato de dois níveis
baixa 2 1
Ventilador do condensador
1.4 16V
Solicitação de A/C VI
PT
Aterramento PT A15
RS 3 4
F10i
New Fit
R14 Relé do compressor
MR F43i do A/C 1.5 16V
F10i 2 1
3 4
F57i Interruptor térmico City
R02 Relé da ventilação
interna F10i
1 2 Compressor do A/C
1.5 16V
1
2 AM 1
Ventilador interno M A10 Sensor de temperatura
LR 2
A38 do evaporador
c
0
4
AZ
3 15
Transistor de força 2 MR
LR 23
1 34
AZ
08 5
LR 09
VD
7
1 F10i Atuador de recirculo
F10i 07
R08 Relé do desembaçador
do vidro traseiro e retrovisor F59i 13
AZ
1
VI
12 2
05
VM
3
5 Controle de mistura de ar
Desembaçador do vidro VD
03 7
traseiro
MR
F55i 10 1
VM
Desembaçador do retrovisor 11 2
RS
27 6
AM 7 Controle de distribuição
1 AZ 28 5
2 BR
Sensor de temperatura 22 29
CZ
4
do ar externo c
0
30 3
Sensor de temperatura 1 2 AZ
20 VD
do ar interno 01
3 BR
24
4 CZ
Sensor de umidade 03
1 2 VI
19
Sensor de luz solar
Honda New Fit Ar condicionado automático
Branco
A01 A10
A11 A21
A40 A49
New Fit
1.5 16V A01 F07 (somente TA)
A03 Painel de instrumentos pino 30 (CAN L)
City Tomada de diagnose pino 14
1.5 16V
A04 Painel de instrumentos pino 29 (CAN H)
Tomada de diagnose pino 6
A06 R13 Relé do ventilador do radiador
R12 Relé do ventilador do condensador
A07 R06 Relé principal 1 (comando)
R05 Relé das bobinas (comando)
A09 R06 Relé principal 1 (saída do contato)
A10 Sensor de temperatura da água 2 pino 1
Sensor de temperatura do evaporador pino 1
A15 R14 Relé do compressor do A/C
A16 R11 Relé principal 2 da bomba de combustível (comando)
A18 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
A19 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
A21 R07 Relé de controle do sistema de aceleração (comando)
A22 R03 Relé auxiliar (comando)
A24 Sensor de carga elétrica pino 3
A25 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
A26 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
A28 Solenóide de trava da alavanca seletora pino 2
A29 Tacômetro pino 2
A30 Unidade de áudio
A32 Tomada de diagnose pino 9
A33 R16 Relé de partida a frio pino 2
A34 Sensor de temperatura da água 2 pino 2
A35 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
A36 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
A38 Sensor de temperatura do evaporador pino 2
Central de controle do ar condicionado pino 23 (somente com ar concionado automático)
A41 Interruptor do pedal de freio pino 4
A42 Interruptor do pedal de freio pino 2
A43 Interruptor do pedal de embreagem pino 1
A44 Tomada de diagnose pino 12
A46 Unidade de controle do imobilizador pino 3
A47 Interruptor de seleção de marchas no volante
38 A48 Interruptor de seleção de marchas no volante
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HONDA
Controle do motor PGM FI
B11 B21
B29 B39
B40 B49
New Fit
B01 Aterramento 1.4 16V
B03 Eletroválvula de purga do canister pino 2
B04 Sonda lambda aquecida 2 pino 4 New Fit
1.5 16V
B07 Interruptor de pressão do óleo
City
1.5 16V
B10 Aterramento
B11 Solenóide A da mudança
B12 Solenóide D da mudança
B13 Interruptor de posição da transmissão pino 2 (somente TA) (posição N)
B14 Interruptor de posição da transmissão pino 6 (somente TA) (posição P)
B15 Interruptor de posição da transmissão pino 7 (somente TA) (posição R)
B16 Interruptor de posição da transmissão pino 3 (somente TA) (posição S)
B17 Interruptor de posição da transmissão pino 9 (somente TA) (posição 2)
B18 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 2 (somente TA)
B19 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 1 (somente TA)
B21 Solenóide C da mudança
B22 Interruptor de posição da transmissão pino 8 (somente TA) (posição D)
B23 Interruptor de posição da transmissão pino 1 (somente TA) (posição N)
B24 Sensor de temperatura da água 1 pino 1
B26 Válvula solenóide C de controle da pressão da embreagem TA
B27 Solenóide B da mudança
B29 Interruptor de posição da transmissão pino 5 (somente TA) (posições D, S e 2)
B31 Medidor de massa de ar pino 3
B32 Medidor de massa de ar pino 2
B33 Medidor de massa de ar pino 4
B34 Sensor de rotação do eixo de admissão (árvore primária) pino 3 (somente TA)
Medidor de massa de ar pino 1
Sensor de temperatura da água 1 pino 2
Sonda lambda aquecida 2 pino 1
B35 Variador de fase pino 1
B36 Sonda lambda aquecida 2 pino 2
B38 Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 2
B40 Válvula solenóide A de controle da pressão da embreagem TA
B45 Alternador pino 2
B46 Alternador pino 3
B47 Alternador pino 4
B48 Válvula solenóide B de controle da pressão da embreagem TA
39
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Verde
C01 C10
C11 C21
New Fit
1.5 16V
C01 R07 Relé de controle do sistema de aceleração (saída do contato)
City C02 Aterramento
1.5 16V C03 Acelerador eletrônico pino 5
C04 Acelerador eletrônico pino 6
C05 Eletroinjetor 1 pino 2
C06 Eletroinjetor 2 pino 2
C07 Eletroinjetor 3 pino 2
C08 Eletroinjetor 4 pino 2
C09 Sonda lambda aquecida 1 pino 3
C10 Linha 15a protegida pelo fusível F20i
C11 Sensor de pressão absoluta pino 2
C12 Sensor de posição da borboleta pino 2
C13 Sensor de pressão absoluta pino 1
Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 1
C14 Sensor de pressão absoluta pino 3
Sensor de rotação do eixo de transmissão (árvore secundária) pino 3
C15 Bobina de ignição 1 pino 1
C16 Bobina de ignição 1 pino 1
C17 Bobina de ignição 1 pino 1
C18 Bobina de ignição 1 pino 1
C19 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
C20 Sensor de posição da borboleta pino 1
C21 Sensor de posição da borboleta pino 3
C29 Sonda lambda aquecida 1 pino 1
C30 Sonda lambda aquecida 1 pino 2
C31 Sensor de fase pino 1
C32 Sensor de rotação pino 3
C43 Sensor de posição da borboleta pino 4
C44 Aterramento
C46 Sensor de detonação
C48 Aterramento
40
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Alimentação
B01 e massa continuidade
MR
B01 B10 e massa continuidade
PT
B10
MR
MR/AM
C02 C02 e massa continuidade
C44
MR/AM
C48 C44 e massa continuidade
PT/VM C48 e massa continuidade
F20i C10
New Fit
F07i TA
MR
A01
C10 e massa 1.4 16V
A01 e massa
New Fit
Medidor de massa de ar 1.5 16V
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
1 AM/VM
C13+ no coletor de admissão
2 VD/VM
3 VD/BR
C11 C11 e C14 deverá provocar variação
C14
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água 1
A v a r i a ç ã o d e
1 VM/BR temperatura no motor
B24
2 VD/AM
B34 B24 e B34 deverá provocar variação
0 c inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de temperatura da água 2
A v a r i a ç ã o d e
2 VDcl temperatura no motor
A34
1 AM
A10 A34 e A10 deverá provocar variação
0 c inversa de tensão nos
terminais indicados.
Eletroválvula de purga do canister
AM/AZ 2 1
B03 e B04
B03 F12i 30,4
(Canister + Sonda)
41
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
Sonda lambda aquecida 1
4 3 VD
R C09
VM
1
C29 C09 e R03 pino 1 1,9 a 2,7
2 VM/AM
C30
New Fit Sonda lambda aquecida 2
1.4 16V
F12i
3 4 PT/BR
B04
Sonda pinos 3 e 4 5,4 a 7,3
New Fit 2 BR/VM
B36
1.5 16V
1 VD/AM
B34 B04 e B03
30,4
(Sonda + canister)
City
Sensor de detonação
1.5 16V
1 VM/AZ
C46
C46 e massa
Sensor de posição da borboleta e Acelerador eletrônico
C20 e C12 123
1 VM/PT
C20 C20 e C21 183
2 AZ
C12+
C20 e C43 101
3 VM
C21 C12 e C21 126
4 VD
C43
6 AM/VM
C04+ C12 e C43 86
5 AM
M C03
C21 e C43 106
C03 e C04 16,6
Partida a frio
1 2 PT/VM
C19
2
B
4 Eletroinjetor
+ C19 e massa 11,6
F02i
5 3 Bomba
1 2 VD
F02i A33
Eletroinjetores
C06
VM 2 1
A09 C06 e A09 10 a 13
AZ 2 1
C07 A09 C07 e A09 10 a 13
AM 2 1
C08 A09
C08 e A09 10 a 13
42
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Variador de fase
VD/AM 1 2
B35 B34 e massa
Bobina de ignição
New Fit
X = C15 se bobina = 1
X = C16 se bobina = 2 1.4 16V
X e massa 1750
X = C17 se bobina = 3
X = C18 se bobina = 4 3
BOB New Fit
BOB = Relé 05 pino 1
1.5 16V
1
X
2
X e BOB 319 k City
1.5 16V
Solenóides de mudança
B27
VD/BR B27 e massa 12 a 25
VD
B21 B21 e massa 12 a 25
VD/VM
B12
B12 e massa 12 a 25
Solenóides de controle da pressão da embreagem da TA
B40
VM/PT 1 2 B40 e massa 3 a 10
MR/BR 1 2
B48 B48 e massa 3 a 10
AZ/AM 1 2
B26 B26 e massa 3 a 10
ABS: Bosch (2E, 2S), Teves Mark IV, Honda ALB e Toyota Aisin
Injeção eletrônica: Bosch (M1.7, M1.7.2, M2.10.3, M2.10.4, M3.1,
M3.3.1, M5.2), Chrysler MPI, Dodge (EFI, MPI, TBI), Honda PGM-
FI, Mitsubishi (MPI , MPFI), Jeep MPI, Lexus TCCS, Kia ISO1, Nissan
ECCS, Toyota TCCS, VDO MSM1.
Diesel: Bosch (EDC 15C, EDC 15M), Lucas DPCN, VW Saugdiesel
43
HONDA Fábio Ribeiro von Glehn
R01 Relé do vidro elétrico
R02
New Fit
1.4 16V R01 R02 R03 R04 R05 R06 R07 R08 R03 Relé auxiliar
R04 Relé 1 da iluminação
New Fit F10i R05 Relé das bobinas de ignição
1.5 16V F56i F57i F58i F59i
F01i F11i R06 Relé principal 1
F02i F12i R09 R10 R11 R07 Relé de controle do sistema
City F20i F26i F32i F38i
F03i F13i de aceleração
1.5 16V F21i F27i F33i F39i
F04i F14i
F22i F28i F34i F40i F44i F48i F52i R08 Relé do desembaçador
F05i F15i
F23i F29i F35i F41i F45i F49i F53i do vidro traseiro
F06i F16i
F24i F30i F36i F42i F46i F50i F54i
F07i F17i R09 Relé 2 da iluminação
F25i F31i F37i F43i F47i F51i F55i
F08i F18i R10 Relé de partida
F09i F19i
R11 Relé principal 2 da bomba
de combustível
F60i
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HONDA
Controle do motor PGM FI
New Fit
1.4 16V
New Fit
1.5 16V
City
1.5 16V
R15
R15 Não usado
R16 Relé de partida a frio
R17 Não usado
R16 R17
46
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HONDA
Controle do motor PGM FI
Localização de componentes
1
Capacitor +15 72
VD 1 2
A Eletroinjetor 4
PT 3
M 59
Pajero
TR4 Motor de partida +30
2 Bobina de ignição
2.0 16V +15
4G94
BR 1
66
T/A
1 P/N
Interruptor da transmissão 1 Sensor de nível da bomba
2 de combustível principal
na caixa de mudanças 4
1 Bomba de combustível
2
principal
Chave de ignição F06
4 2 PT/VD
+15 15
RC Relé principal
+15 36 B Módulo das bombas
3 1
B
4 2
B
RB Relé dos atuadores 1
F07 Bomba de combustível
3 1 2
auxiliar
A
PT
77 1 Sensor de nível da bomba
PT 2 de combustível auxiliar
2 53
Sensor de rotação +15 3 PT
1 61
C43 Painel de instrumentos
2 AM/PT A33 Conector A: Branco (21 34)
Sensor de pressão 1 VM/BR
68+
16
VM/VD rotação
C48
absoluta 75 VM/BR anomalias Conector B: Preto (01 14)
26 C47
4 PT
A32
Conector C: Branco (41 52)
Sensor de 61
"A" isolado, "B" e "C" juntos
3 VM/VD
temperatura do ar 55
2
1 AM/VD 1 B Sensor de velocidade
Sensor de temperatura 62 50
BR/VD
3
2 PT/VM
da água 54
0 c
52
AZ 1 2
A
Eletroválvula de purga
2 AM/VM
60+ do canister
Sensor de posição da 3 VD/BR
76
borboleta 1 PT/VM
54
04
1 3 AM/VM 05
LR Tomada de diagnose
A 01 25 07
Sonda lambda aquecida 4 BR
20 01
2 CZ F07i 16
09
PT
63
16
2 VM
Sensor de detonação 1 BR
70 14 ABS
56
4 2
B 38
RD Relé de partida frio 20 Airbag
B
3 1
Motor da partida a frio Sistema de travamento
B A37
central
Injetor de partida a frio BR
04
VM
07 Módulo da transmissão
13 18 automática
VD 1
65
BR 4
58
VD/AM 2 Corretor da marchalenta
64
AM/VD 3
57
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 flex injeção 1
48
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MITSUBISHI
Controle do motor Magneti Marelli IAW 4AM
VM 1 3
40 F13i
RA Relé do ventilador
4 5
F04 do radiador
3 1
RJ Relé da ventilação F13i
Ventilador do
interna F08i radiador
2 5
VM 1 3
14 F13i
RE Relé do ventilador
4 5 do condensador
Pajero
5 F08
TR4
3 1
Comutador de velocidades Ventilador do 2.0 16V
6 condensador
4 4G94
VD 1 3
41 F13i
RF Relé da embreagem
4 5 do compressor do A/C
Eletroventilador M F15
2 Embreagem magnética do
compressor do A/C
PT/VM 1
33 Sensor de temperatura
VD/BR 2
3
39 do ar externo
Resistores limitadores da c
0
velocidade do
eletroventilador VM 1
1 48
2 Pressostato
4 PT/VD AM
07 06
6 VD/AM
Motor de seleção 7 01 ar externo
F13i M 4 VD/VM PT
ar externo / interno 02 03
ar interno PT
09
VM/AM
04 F13i
VD/BR
08 F20
Mitsubishi Pajero TR4 2.0 flex injeção 2
Agora você localiza em
www.ciclo.eng.br o componente
citado na tabela de localização.
49
MITSUBISHI Fábio Ribeiro von Glehn
80 vias
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MITSUBISHI
Controle do motor Magneti Marelli IAW 4AM
Alimentação
03 e massa Continuidade
PT
PT
03 27 e massa Continuidade
27
PT
28 28 e massa Continuidade
F07
+30 F03 F07 VM/PT
29
29 e massa 11,0 a 13,5V motor deslig.
+15
PT
47 29 e massa 11,0 a 13,5V motor ligado
Pajero
47 e massa 0,0V motor desligado TR4
47 e massa 12,0 a 15,0V motor ligado 2.0 16V
4G94
Sensor de pressão absoluta Bosch 0 261 230 174 (75 e 61)
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
bar Kpa mmHG Tensão (V)
0,2 20 150,01 0,301
0,3 30 225,02 0,739
0,35 35 262,52 0,958
0,4 40 300,02 1,177
2 AM/PT 0,5 50 375,03 1,615
68+
1 VM/BR
75 0,6 60 450,04 2,053
4 PT
61 0,7 70 525,04 2,491
3
Sensor de temperatura do ar Bosch 0 261 230 174 (55 e 61)
Sensor de temperatura da água (62 e 54)
Temp. (ºC) Tensão (V) Resist. ( )
0 3,75 6100
10 3,25 3800
2
1
20 2,75 2500
4 PT 30 2,27 1700
61
3 VM/VD
55 40 1,75 1100
50 1,41 800
60 1,11 580
1 AM/VD
62
70 0,87 430
2 PT/VM
54 80 0,68 320
c
0
51
MITSUBISHI Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor posição da borboleta
Fechada Aberta
2 AM/VM
3 VD/BR
60+ 3 e 1 (76 e 60) 2215 a 2708 1334 a 1631
76
1 PT/VM
54 3 e 2 (76 e 54) 1447 a 1768 2160 a 2640
1 e 2 (60 e 54) 1065 a 1302 1065 a 1302
Pajero Sonda Lambda
TR4 AM/VM
1 3
2.0 16V A 01 resist. de aquec. 3,0 a 4,0
4 BR
4G94 20
2 CZ
09
PT
63
pinos 01 e 71 20,7 a 25,4 aq sonda + injetor
Sensor de detonação
PT
63
2 VM
70 pinos 56 e 70 508 a 621
1 BR
56
Eletroinjetores
AM 1 2
isolado 13,0 a 17,0
71 A
79
AM/VM 1 2
A
pinos 71 e 79 26,0 a 34,0
VD 1 2
72 A
pinos 71 e 72 26,0 a 34,0
Sistema de ignição
PT 3
59
primário isolado 0,5 a 0,7
2
+15
BR 1
66 pinos 1 e 3 (66 e 59) 1,0 a 1,4
Corretor de marchalenta
VD 1
pinos 65 e 58 48,3 a 53,0
65
BR 4
58
VD/AM 2
64
AM/VD 3
57 pinos 64 e 57 20,0 a 53,0
Eletroválvula de purga do canister
isolado 18,0 a 22,0
AZ 1 2
52 A pinos 52 e 71 44,8 a 54,7 canister + inj.
52
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MITSUBISHI
Controle do motor Magneti Marelli IAW 4AM
Localização de componentes
Pajero
TR4
2.0 16V
F08i F17i 4G94
F07i F16i
F06i F15i
F14i RJ RK
F05i
F13i
F12i
F04i RL RM
F11i
F10i
F03i
F09i
F01i F02i
RN
RP RQ
RO
53
MITSUBISHI Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Pajero
TR4
2.0 16V RF RE RI F03 F02 F01
4G94
F05
F12 F07
RC
Relé Descrição
F11
F04 RA Relé do ventilador do radiador
RB Relé dos atuadores
RC Relé principal
RH RG
RD Relé de partida a frio
RE Relé do ventilador do condensador
F23 F21 F19 F17 RF Relé do compressor do A/C
F24 F22 F20 F18 RG Relé dos faróis de neblina
RH Relé da buzina
RI Conector de inspeção
54
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MITSUBISHI
Controle do motor Magneti Marelli IAW 4AM
Sensor de pressão
absoluta
Pressostato
Posição de Eletroinjetores
borboleta Temperatura Pajero
da água TR4
Corretor de 2.0 16V
marchalenta Sonda 4G94
lambda
Bomba Detonação
PF
Injetor
PF
Canister Bobina de
ignição
Rotação
Bomba de partida a frio DSC04143
partida a frio.
Fixado ao corpo de borboleta na entrada da tubulação
Corretor de marchalenta DSC04146
de admissão.
Eletroinjetores Fixados ao coletor de admissão. DSC04139
Eletroválvula de purga do canister Vão do motor, próximo à travessa e ao eletroinjetor 1. DSC04151
Vão do motor, próximo à travessa e ao reservatório de
Eletroinjetor de partida a frio DSC04142
partida a frio.
Módulo das bombas
Pressostado do ar condicionado Próximo ao painel cortafogo lado esquerdo. DSC04145
Sensor de detonação No bloco do motor, abaixo do coletor de admissão. DSC04158
No corpo de borboleta na entrada da tubulação de
Sensor de posição da borboleta DSC04146
admissão.
Sensor de pressão absoluta e
DSC04183
temperatura do ar admissão e próximo ao painel cortafogo.
Sensor de rotação Frente do motor, próximo ao alternador. DSC04138
Sensor de temperatura da água Tubulação de água, lado do escape do motor. DSC04134
Sensor de temperatura do ar
externo
Sensor de velocidade
Sonda lambda aquecida Na tubulação de escape
Abaixo da tampa de proteção do volante do veículo, no
Tomada de diagnose DSC04167
alinhamento do pedal do acelerador.
55
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
+15
R12i Relé do ventilador
FC IPDM E/R
Tipo 2
F15i
25
Aterramento
F16i
61 F03
F17i F03
02 FB
F16
40 F16
F17
1 41 F17
F01
02 FB
12 DEF R01 Relé do desembaçador
Motor do ventilador F15i
1
M 2
56 F06i
13 Relé das lanternas traseiras
4 12 01 FE (incorporado ao IPDM E/R)
09 F08
Comutador de velocidades 3
11 39 F08
2 10
0 1 14
1 2
04 A Resistor do ventilador
08 01
Interruptor do A/C
07 02
Indicador do A/C F16i
06 FJ R02 Relé da 1ª velocidade
do ventilador do radiador
FG 79
R03 Relé da 2ª velocidade
F03 22 31
61
do ventilador do radiador
45
Unidade de controle 50
RS 1 2
da carroçaria (UCC) 70 39
AZ
26 08 M Motor do ventilador
19 27
38
A
1
Transponder F06i 3
2
RS 083
Pa3
AZ 084 048 BR 3
Pa4 +Md4
051 PT 2 Sensor de pressão de
Me3
PT 004
Ch1 Me4
052 MR 1 do A/C
PT 076
Ml4
PT 080
Aterramento da U.C.E PT 108
Mm4
Pg4 04
PT 109
Ph1 05
PT 112
Ph4 F02i 08
AM 065 Tomada de diagnose
Alimentação da U. C. E. F03 Mj1 F14i 16
083 RS CANL
(+15) LR 093 Pa3 14
F06i Pd1 084 AZ CANH
Pa4 06
BOB 2 1
Sensor de velocidade
Relé da bobina F24
52
de ignição
(incorporado ao IPDM E/R) F24
32 21
05
26 22
06
56 33 CZ 049 24 23
Relé da bomba F06i Me1 083 RS CAN L Painel de instrumentos
Pa3 02
de combustível 084 AZ CAN H 27 F14i
(incorporado ao IPDM E/R) F19 Pa4 01
46
28 F03i
BOM
Nissan Livina K4M Injeção 1
56
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NISSAN
Controle do motor Siemens SIM32
B PT 025
Sensor de rotação e PMS Cb4 010 AZ/LR 2 1
A BR 029 Cf3 Cg1a Eletroinjetor 1
Ca4
C BR 031
Ca2+ 013 LR 2 1
Sensor de pressão absoluta B PT 030 Ce4 Cg1a Eletroinjetor 2
Ca3
A VM 032
Ca1
009 AM/VD 2 1
Cf4 Cg1a Eletroinjetor 3
Sensor de temperatura 1 VDcl 019
Cd2
do ar 2 PT/AM 015
Ce2
014 VI 2 1
Livina
Ce3 Cg1a Eletroinjetor 4
Sensor de temperatura 1 PT 016
Ce1
da água 2 RS 020
Cd1
1
BOB
1.6 16V
Bobina de ignição 4 K4M
2 AZ 027
Cb2 2
5 VI 028
Cb1+
Sensor de posição da
borboleta 1
6 VM/VD 023
Cc2
1 AM 024
Cc1 Bobina de ignição 1
3 PT 002 005 VM 2
Ch3+ Cg4
4 BR 006
Acelerador eletrônico M Cg3
1
6 MR 103 BOB
Pf3
5 AZcl 102 Bobina de ignição 3
Pf2+
Sensor de posição do 1 AM 104 2
Pf4
pedal acelerador 3 VD 110
Ph2
4 VI 106
Pg2+ 1
2 VM 111
Ph3
Bobina de ignição 2
A B VD 007 001 VDcl 2
Cg1 Cg2 Ch4
Sonda lambda aquecida 1 C AZ 022
Cc3
D AM 026
Cb3
079 RS 2 1 Eletroválvula de purga do
Mm3 Cg1
A B VD 077 canister
Cg1 Mm1
Sonda lambda aquecida 2 C AZ 035
Ma3 100 AZ/VD 4
D LR 036 Pe4 3 Interruptor duplo
Ma4 F02i
099 R 2 1 do pedal do freio
Pe3 F07i
2 BR 021
Cc4
Sensor de detonação 1 PT 017
Cd4 Interruptor do pedal
092 MR 1 2
018 Pc4
Cd3 de embreagem
1 2 AM 037
R10 Relé do sistema Cg1a Mb1 063
Mh3
auxiliar de partida a frio F05i
3 5
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
Solenóide do sistema 1 2 CZ 078
auxiliar de partida a frio Cg1a Mm2
Nissan Livina K4M Injeção 2
58
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NISSAN
Controle do motor Siemens SIM32
Mm1 Ml1 Mk1 Mj1 Mh1 Mg1 Mf1 Me1 Md1 Mc1 Mb1 Ma1
M L K A (077) (073) (069) (065) (061) (057) (053) (049) (045) (041) (037) (033)
1 1
Mm2 Ml2 Mk2 Mj2 Mh2 Mg2 Mf2 Me2 Md2 Mc2 Mb2 Ma2
2 2 (078) (074) (070) (066) (062) (058) (054) (050) (046) (042) (038) (034)
3 3 Mm3 Ml3 Mk3 Mj3 Mh3 Mg3 Mf3 Me3 Md3 Mc3 Mb3 Ma3
4 4
(079) (075) (071) (067) (063) (059) (055) (051) (047) (043) (039) (035) Livina
M L K A Mm4 Ml4 Mk4 Mj4 Mh4 Mg4 Mf4 Me4 Md4 Mc4 Mb4 Ma4
(080) (076) (072) (068) (064) (060) (056) (052) (048) (044) (040) (036) 1.6 16V
K4M
CON SEQ DESCRIÇÃO
Ma3 035 Sonda lambda aquecida 2 pino C sinal
Ma4 036 Sonda lambda aquecida 2 pino D massa de referência
Mb1 037 R10 Relé da partida a frio pino 2
Md4 048 Sensor de pressão do ar condicionado pino 3 tensão de referência
Me1 049 Relé da bobina de ignição pino 32 da IPDM / Relé da bomba de combustível pino 33 da IPDM
Me3 051 Sensor de pressão do ar condicionado pino 2 sinal
Me4 052 Sensor de pressão do ar condicionado pino 1 massa de referência
Mg1 057 Relé principal pino 51 da IPDM
Mh3 063
Mj1 065 Linha 30 protegida pelo fusível 03
Ml4 076 Aterramento
Mm1 077 Sonda lambda aquecida 2 pino B controle de aquecimento
Mm2 078 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
Mm3 079 Eletroválvula de purga do canister pino 2
Mm4 080 Aterramento
Alimentação da U.C.E
pino Ch1 e massa continuidade
pino Ml4 e massa continuidade
PT 004
PT 076
Ch1 pino Mm4 e massa continuidade
Ml4
PT 080
PT 108
Mm4 pino Pg4 e massa continuidade
Pg4
Livina PT 109
Ph1 pino Ph1 e massa continuidade
PT 112
Ph4
AM 065 pino Ph4 e massa continuidade
1.6 16V F03 Mj1
K4M (+15) LR 093 pino Mj1 e massa 12,3V (ignição desligada)
F06i PD1
pino Pd1 e massa 0,0V (ignição desligada)
pino Pd1 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sensor de rotação e PMS (P0335)
B PT 025
Terminais Resistência ( )
Cb4
A BR 029
Ca4
pinos Cb4 e Ca4 208 a 255
Sensor de pressão absoluta (P0105)
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C BR 031
Ca2+ no coletor de admissão
B PT 030
A VM 032
Ca3 Ca3 e Ca1 deverá provocar variação
Ca1
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar (P0110)
pinos Cd2 e Ce2
Resistência
Temp. (°C) Tensão ( V )
( )
0 4,28 6100
10 3,94 3800
20 3,55 2500
30 3,13 1700
1 VDcl 019
Cd2
40 2,59 1100
2 PT/AM 015
Ce2 50 2,20 800
60 1,81 580
70 1,48 430
80 1,19 320
90 0,95 240
100 0,75 180
110 0,60 140
120 0,49 110
60
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NISSAN
Controle do motor Siemens SIM32
Sensor de temperatura da água (P0115)
pinos Ce1 e Cd1
Resistência
Temp. (°C) Tensão ( V )
( )
0 4,28 7200
10 3,94 4300
Livina
20 3,55 2700
30 3,13 1700 1.6 16V
1 PT 016 40 2,59 1100 K4M
Ce1
2 RS 020
Cd1 50 2,20 740
60 1,81 510
70 1,48 360
80 1,19 260
90 0,95 190
100 0,75 140
110 0,60 110
120 0,49 90
Sensor de posição da borboleta (P0120, P0220, P0638, P0641, P0651, P2101)
Terminais Solto Acionado
2 AZ 027
Cb2
5 VI 028
Cb1+
Cb2 e Cc1 > 0,36 V < 4,75 V
6 VM/VD 023
Cc2
1 AM 024
Cc1
3 PT 002
BR
Ch3+
4 006 Cc2 e Cc1 < 4,75 V > 0,36 V
M Cg3
Sensor de posição do pedal do acelerador (P0225, P0641, P0651, P2120, P2299)
Terminais Solto Acionado
6 MR 103
Pf3
5 AZcl 102
Pf2+
1 AM 104
Pf4
Pf3 e Pf4 0,3 a 0,6 V 1,95 a 2,4 V
3 VD 110
Ph2
4 VI 106
Pg2+
2 VM 111
Ph3
Ph2 e Ph3 0,6 a 0,9 V 3,9 a 4,7 V
Sonda lambda aquecida 1 (P0130, P0135)
Terminais Resistência ( )
A B VD 007
Cg1 Cg2
C AZ 022
Cc3
D AM 026
Cb3
Cg2 e Cg1 8 a 11
Sonda lambda aquecida 2 (P0136, P0141)
Terminais Resistência ( )
A B VD 077
Cg1 Mm1
C AZ 035
Ma3
D LR 036
Ma4
Mm1 e Cg1 3,3 a 4,4
61
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de detonação (P0325)
Livina Eletroinjetores (P0201, P0202, P0203, P0204)
Terminais Resistência ( )
1.6 16V
010 AZ/LR 2 1
K4M Cf3 Cg1a
Cf3 e Cg1 11,1 a 14,3
013 LR 2 1
Ce4 Cg1a
Ce4 e Cg1 11,1 a 14,3
009 AM/VD 2 1
Cf4 Cg1a
Cf4 e Cg1 11,1 a 14,3
014 VI 2 1
Ce3 Cg1a
Ce3 e Cg1 11,1 a 14,3
Bobina de ignição (P0351, P0352)
Terminais Resistência ( )
1
BOB
2
Cg4 e Ch4 2,0 a 6,0
1
005 VM 2
Cg4
Primário
1
BOB
0,5 a 1,5
( terminais 1 e 2 )
2
1
Secundário 5,8 a 7,8 k
001 VDcl 2
Ch4
Eletroválvula de purga do canister (P0443)
079 RS 2 1
Mm3 e Cg1 22 a 27
Mm3 Cg1
Os esquemas da Ciclo são integrais, isso significa que você encontra TODAS as
ligações de uma Unidade de Controle (UC) em um único esquema.
62
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NISSAN
Ar condicionado automático
IPDM E/R
Tipo 2
25
Aterramento
+15 61 F03
R12i Relé do ventilador F03
FC 02 FB
F16
40 F16
F17
F15i 41 F17
F16i 02 FB
R04 Relé de ignição
F17i 56 F06i
11 Livina
1
55 Compressor do A/C
1.6 16V
F07
Relé do compressor
01 FE
do ar condicionado
K4M
56 F06i
(incorporado ao IPDM E/R)
F01
02 FB
12 DEF R01 Relé do desembaçador
56 F06i
Relé das lanternas traseiras
01 FE (incorporado ao IPDM E/R)
F08
39 F08
1 2
04 A Resistor do ventilador
06 FJ R02 Relé da 1ª velocidade
do ventilador do radiador
21
22
R03 Relé da 2ª velocidade
do ventilador do radiador
Painel de instrumentos 23
RS 1 2
F03i 28 02 26 08 M Motor do ventilador
AZ
01
F14i 27 27
A
UCM
motor K4M
BR 3
RS +048
083 PT 2 Sensor de pressão de
051
AZ
084 052
MR 1 do A/C
1 Azcl CZ 3
Sensor de temperatura 30 23
2 VM
do ar externo 33 BR 6
24 Motor da portinhola de
2
AM 1 F02i direcionamento de ar
1 RS 25 (frontal, pés, parabrisa)
Sensor de irradiação 31 VI 4
2 VM
solar 33 26
1 Vdcl CZ
Sensor de temperatura 28 15 4 1 F17i
2 VM Amplificador do controle
do habitáculo 33
6 2 do ar condicionado
Sensor de temperatura do 2 VM
ar na saída do evaporador 33
1 LR
29
2 1
M F15i Motor do ventilador
Temp. do motor MR
Painel de instrumentos 35 04
VM
32 DEF
1 2 Desembaçador do vidro
Nissan Livina K4M Ar condicionado automático
traseiro
63
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Ar condicionado automático
09 08 07 06 05 04 03 02 01 27 26 25 24 23 22 21 20 19
18 17 16 15 14 13 12 11 10 36 35 34 33 32 31 30 29 28
Livina
1.6 16V
K4M 01 Linha 30 protegida pelo fusível F14i 26 Portinhola de direcionamento de ar pino 4
03 Motor porta admissão pino 1 27 Motor da portinhola de entrada de ar pino 5
tensão de referência 28 Sinal sensor de temperatura do habitáculo
04 Painel de instrumentos pino 35 pino 1
05 Aterramento 29 Sensor de admissão pino 1 sinal
07 Alimentação protegida pelo fusível F16i 30 Sinal sensor de temperatura do ar externo
pino 1
10 Aterramento
31 Sensor de irradiação solar pino 1 sinal
12 Unidade de controle da carroçaria pino 50
32 Desembaçador do vidro traseiro pino 1
13 Unidade de controle da carroçaria pino 61
33 Sensor de admissão pino 2
14 Unidade de controle da carroçaria pino 4
Sensor de temperatura do ar externo pino 2
15 Amp. do controle ar condicionado pino 4
Sensor de irradiação solar pino 2
16 Iluminação
Sensor de temperatura do ar na saída do
17 Linha 15 protegida pelo fusível F02i
evaporador pino 2
19 Motor da portinhola de mistura de ar pino 3
Sensor de posição na portinhola de
20 Motor da portinhola de mistura de ar pino 6
admissão pino 3
21 Motor da portinhola de mistura de ar pino 1
22 Motor da portinhola de mistura de ar pino 4
35 Sinal sensor de posição da portinhola de
23 Portinhola de direcionamento de ar pino 3 admissão pino 2
24 Portinhola de direcionamento de ar pino 6 36 Motor da portinhola de admissão pino 6
25 Portinhola de direcionamento de ar pino 1
Sensor de temperatura na saída do evaporador
Temperatura Resistência
Terminais
°C (°F)
15 (5) 12,34
10 (14) 9,62
5 (23) 7,56
0 (32) 6,00
5 (41) 4,80
2 VM
1 LR
33 10 (50) 3,87
29
29 e 33 15 (59) 3,15
20 (68) 2,57
25 (77) 2,12
30 (86) 1,76
35 (95) 1,47
40 (104) 1,23
45 (113) 1,04
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NISSAN
Controle do motor Siemens SIM32
Localização de componentes
Livina
1.6 16V
K4M
R12i R13i
F01i Air Bag
F02i Tomada de diagnose, motor das portinholas de mistura e direcionamento de ar
F03i Painel de instrumentos
F04i Instrumentos combinados Limpador e lavador traseiro
F05i R10 Relé do sistema auxiliar de partida a frio
F06i Relé de ignição, transponder, UCM, relé da bomba de combustível
F07i Interruptor da luz de freio
F08i Unidade de controle da carroçaria
F14i Painel de instrumentos, climatização, tomada de diagnose
F15i Motor do ventilador
F16i Indicador do Ar condicionado
F19i Acendedor de cigarros
F20i Unidade de controle da carroçaria
R12i Relé do ventilador interno
R13i Relé de acessórios
65
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Livina
1.6 16V
K4M
IPDM
Tipo 2
CT F05
R01
CM MM
F18
R03
CN
MN
66
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Controle do motor Siemens SIM32
Localização de componentes
R11 R10
FI FH FG FF
R10 Relé da partida a frio
R11 Relé da buzina
FF 40A Unidade de controle do ABS
FG 40A Unidade de controle da carroçaria
FH 40A Chave de ignição
FJ 50A Relés da 1ª e 2ª velocidade do ventilador do radiador
FK 30A Unidade de controle do ABS
FM 30A Unidade de controle do EPS
F33 10A Unidade de controle da transmissão automática
F34 15A Unidade de áudio
F35 10A Relé da buzina
F36 10A Alternador
F38 10A Sistema “sem chave” (key less)
Os esquemas da Ciclo não cruzam linha no papel , ou seja, são esquemas limpos e
você pode visualizar facilmente como um componente está interligado a outro.
68
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NISSAN
Localização de componentes
Bomba PF
Livina
Injetor Pressão Borboleta
PF 1.6 16V
K4M
Temp. da
Canister água
Bobinas
Temp. do ar
Eletroinjetores
Rotação
Pressão A/C
69
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
1
Livina
2 F03
F16
1.8 16V 3
F17
MR18DE
4
1
1 2 F07
13
4 12
09 F01
3
11
2 10
0 1 14
08 01
07 02
F08
1 2
02
03
01
26
50
70 27
57 28
RS 1 2
40
67 AZ
39
25
21
3
1
RS
AZ BR 3
AZ 2
PT RS 1
PT
PT
PT
PT
(+30) AM
RS
(+15) LR AZ
BR
TM
3 1
P
4
N AZ/LR
TA 2
2 1
51 RS/PT
48 VD
26 22
06
24 23
RS CAN L
52 AZcl 02
AZ CAN H 27
01
AM
28
32
33 CZ
46
70
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Controle do motor Bosch
LR AZ/LR 2 1
1 033+ 059 F17 Eletroinjetor 1
PT/VM
Sensor de rotação 3 025
PT/VM
2 030
LR 2 1
023 F17 Eletroinjetor 2
MR
1 012+
BR
Sensor de fase 3 006 AM/VD 2 1
2 PT
011 060 F17 Eletroinjetor 3
Livina
VDcl VI 2 1
Medidor de massa 4 073 021 F17 Eletroinjetor 4
115 2 PT/AM
de ar 3 051
3
1.8 16V
115A
Sensor de temperatura 5 VM
067
MR18DE
6 LR
do ar 048
Bobina de ignição 1
1 RS VM 1
Sensor de temperatura 075 010
2 PT 2
da água 056
2 BR 3
071 115A
Sensor de posição da 5 VD
034+
borboleta
6 VM Bobina de ignição 2
072
1 PT
052 VDcl 1
028 2
3 RS
003
4 AZ
Acelerador eletrônico M 001
3
115A
6 VD
107
5 VI Bobina de ignição 3
113+
Sensor de posição do 1 VM
099 AZcl 1
VD 009
pedal acelerador 3
106
2
4 AZcl
105+
2 VM
098
3
115A
2 3 VD
F16 039
Sonda lambda aquecida 4 VDcl Bobina de ignição 4
065
primária 1 VI
046 VD 1
029 2
2 3 BR
F16 043
Sonda lambda aquecida 4 VD
066 1 2
secundária 1 LR 115A Condensador
047
2 W RS 2 1 Eletroválvula de purga do
063 042 115
Sensor de detonação 1 PT canister
044
RS 2 1
062 115A Variador de fase
1 2 AM
R10 Relé do sistema 115 097
auxiliar de partida a frio F05i VM 2 1 Interruptor da luz
3 5 084 F07i
de freio
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
2
Piloto Automático
1
F02i
Interruptor do pedal
Injetor de partida a frio 1 2 CZ
115 040 de freio
1 2 Interruptor do pedal
de embreagem
Tacômetro 026
VD
094
Main
VM
108
Cancel
Interruptor do piloto
Set
automático no volante
da direção
Resume
PT
100
Nissan Livina MR18DE Injeção 2
71
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
121 vias
Livina 1 2 81 63 82 89 114 115 116
62 44 90 97
1.8 16V 3 117 118
MR18DE
4 5 43 25 98 105
24 06 106 113 119 120 121
72
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Controle do motor Bosch
121 vias
1 2 81 63 82 89 114 115 116 Livina
62 44 90 97
3 117 118 1.8 16V
MR18DE
4 5 43 25 98 105
24 06 106 113 119 120 121
82 CAN H UCC pino 39 IPDM pino 27 Painel instrumentos pino 01 Tomada de diagnose pino 06
84 Interruptor da luz de freio pino 2
87 Tomada de diagnose pino 07
89 Linha 30 protegida pelo fusível 03
90 CAN L UCC pino 40 IPDM pino 26 Painel instrumentos pino 02 Tomada de diagnose pino 14
93 Linha 15 protegida pelo fusível 06i
94 Interruptor do pedal de freio pino 2 (se veículo com TA e Piloto automático)
ou Interruptor do pedal de embreagem pino 1 (se veículo com TM e Piloto automático)
97 Relé da partida a frio pino 2
98 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2 massa de referência 2
99 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1 massa de referência 1
100 Interruptor do piloto automático
105 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4 tensão de referência 2
106 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3 sinal 2
107 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6 sinal 1
108 Interruptor do piloto automático
113 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5 tensão de referência 1
115 Relé principal pino 48 da IPDM
118 Aterramento
119 Aterramento
120 Aterramento
121 Aterramento
MODELOS 2001/2003
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
119 páginas
75 esquemas elétricos
73
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação da U.C.E
pino 005 e massa continuidade
PT
pino 118 e massa continuidade
005
PT
PT
118 pino 119 e massa continuidade
119
PT
PT
120 pino 120 e massa continuidade
121
Livina pino 121 e massa continuidade
(+30) AM
F03 089
1.8 16V (+15) LR
pino 089 e massa 12,3V (ignição desligada)
F06i 093
MR18DE pino 093 e massa 0,0V (ignição desligada)
pino 093 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sensor de rotação e PMS (P0335)
Terminais Como testar
1 LR
033+
3 PT/VM A frequência (Hz) do
025
PT/VM sinal deve aumentar com
2 030
025 e 030
o aumento da rotação do
motor.
Sensor de Fase (P0340)
Terminais Como testar
MR
1 012+
3
BR A frequência (Hz) do
006
PT sinal deve aumentar com
2 011
006 e 011
o aumento da rotação do
motor.
Medidor de massa de ar (P0101 P0102 P0103)
Condição Tensão (V)
VDcl 0,3 a 0,5 V
4 073
115 2 PT/AM
3 051 073 e 051 Marchalenta (725 rpm) 0,7 a 0,9 V
2500 rpm 1,6 a 1,8 V
4000 rpm 2,4 a 2,6 V
74
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NISSAN
Controle do motor Bosch
Sensor de temperatura do ar (P0112)
pinos 67 e 48
Resistência
Temp. (°C) Tensão ( V )
( )
0 4,28 6100
10 3,94 3800
Livina
20 3,55 2500
30 3,13 1700 1.8 16V
5 VM 40 2,59 1100 MR18DE
067
6 LR
048 50 2,20 800
60 1,81 580
70 1,48 430
80 1,19 320
90 0,95 240
100 0,75 180
110 0,60 140
120 0,49 110
Sensor de temperatura da água (P0117)
pinos 75 e 56
Resistência
Temp. (°C) Tensão ( V )
( )
0 4,28 6100
10 3,94 3800
20 3,55 2500
30 3,13 1700
1 RS
2 PT
075 40 2,59 1100
056
50 2,20 800
60 1,81 580
70 1,48 430
80 1,19 320
90 0,95 240
100 0,75 180
110 0,60 140
120 0,49 110
75
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de posição da borboleta (P0122)
Terminais Solto Acionado
2 BR
071
5 VD
034+
71 e 52 > 0,36 V < 4,75 V
6 VM
072
1 PT
052
Livina 3 RS
003
4 AZ 72 e 52 < 4,75 V > 0,36 V
M 001
1.8 16V
MR18DE
Sensor de posição do pedal do acelerador (P2122)
Terminais Solto Acionado
6 VD
107
5 VI
113+
1 VM
099
107 e 99 0,6 a 0,9 V 3,9 a 4,7 V
3 VD
106
4 AZcl
105+
2 VM
098
106 e 98 0,3 a 0,6 V 1,5 a 2,4 V
Sonda lambda aquecida 1 (P0135)
Terminais Valores médios
F16
2 3 VD
039 039 e F16 8 a 10
4 VDcl
065 039 e 059 (son da +
1 VI
046
19 a 24,3
injetor)
065 e 046 varia entre 0,1 e 0,9V
Sonda lambda aquecida 2 (P0136)
Terminais Tensão ( V )
2 3 BR
F16 043
4 VD
066
1 LR
047
066 e 047 varia entre 0,1 e 0,9V
Sensor de detonação (P0327)
2 W Terminais Resistência ( )
063
1 PT
044
063 e 044 530 a 588
76
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NISSAN
Controle do motor Bosch
Eletroinjetores (P0201, P0202, P0203, P0204)
Terminais Resistência ( )
AZ/LR 2 1
059 F17
059 e F17 11,1 a 14,3
LR 2 1
023 F17
023 e F17 11,1 a 14,3
AM/VD 2 1
Livina
060 F17
Bobina de ignição (P1320)
Terminais Resistência ( )
X = 010 para bobina 1 3
X = 028 para bobina 2 115A
X = 009 para bobina 3
X = 029 para bobina 4
1 X e Massa 8 a 10
X 2
Interruptor do piloto automático
Terminais 100 e 108
Main
VM
108 Condição
Cancel I n t e r r u p t o r Tensão ( V ) Resistência ( )
pressionado
Set
MAIN 0 0
Resume CANCEL 1 250
SET/COAST 2 660
PT
100
RESUME/ACC 3 1480
Nenhum 4 4000
MODELOS 2001/2004
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
224 páginas
165 esquemas elétricos
77
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Ar condicionado automático
IPDM E/R
Tipo 2
25
Aterramento
+15 61 F03
R12i Relé do ventilador F03
FC 02 FB
F16
40 F16
F17
F15i 41 F17
F16i 02 FB
R04 Relé de ignição
F17i 56 F06i
Livina 11
1
55 Compressor do A/C
1.8 16V
F07
Relé do compressor
MR18DE 01 FE
do ar condicionado
56 F06i
(incorporado ao IPDM E/R)
F01
02 FB
12 DEF R01 Relé do desembaçador
56 F06i
Relé das lanternas traseiras
01 FE (incorporado ao IPDM E/R)
F08
39 F08
1 2
04 A Resistor do ventilador
06 FJ R02 Relé da 1ª velocidade
do ventilador do radiador
21
R03 Relé da 2ª velocidade
22
do ventilador do radiador
Painel de instrumentos 23
RS 1 2
F03i 28 02 26 08 M Motor do ventilador
AZ
01 27
F14i 27
A
UCM
motor MR18DE
RS BR 3
090 +015
AZ 037
AZ 2 Sensor de pressão de
082 RS 1 do A/C
018
Controle
FG 70
Automático
Unidade de controle do Ar
da carroçaria MR18DE F03 57
39 Condicionado
67 40
Ar condicionado LR AZcl 2
27 13 35
Ventilação RS VM 1 Sensor de posição da
28 12 +03
09
Desembaçador BR
14 VM 3 portinhola de admissão
33
VI 6 Motor da portinhola de
MR
05
36 M
VD 5 entrada de ar
Aterramento 27
PT
10
(ar fresco ou recirculo)
(+30) (FC) VDcl MR 3
F14i 01 19
(+15) LR VD 6
Alimentação F02i 17 20
Relé do ventilador
2 Motor da portinhola de
VM VDcl 1 F02i
F16i 07 21 mistura de ar (quente e frio)
Relé das lanternas traseiras CZ VM 4
F08 16 22
1 Azcl CZ 3
Sensor de temperatura 30 23
2 VM
do ar externo 33 BR 6
24 Motor da portinhola de
2
AM 1 F02i direcionamento de ar
1 RS 25 (frontal, pés, parabrisa)
Sensor de irradiação 31 VI 4
2 VM
solar 33 26
1 Vdcl CZ
Sensor de temperatura 28 15 4 1 F17i
2 VM Amplificador do controle
do habitáculo 33
6 2 do ar condicionado
Sensor de temperatura do 2 VM
ar na saída do evaporador 33
1 LR
29
2 1
M F15i Motor do ventilador
Temp. do motor MR
Painel de instrumentos 35 04
VM
32 DEF
1 2 Desembaçador do vidro
Nissan Livina MR18DE Ar condicionado automático
traseiro
78
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NISSAN
Ar condicionado automático
09 08 07 06 05 04 03 02 01 27 26 25 24 23 22 21 20 19
18 17 16 15 14 13 12 11 10 36 35 34 33 32 31 30 29 28
Livina
1.8 16V
MR18DE
01 Linha 30 protegida pelo fusível F14i 23 Portinhola de direcionamento de ar pino 3
03 Motor porta admissão pino 1 tensão de 24 Portinhola de direcionamento de ar pino 6
referência 25 Portinhola de direcionamento de ar pino 1
04 Painel de instrumentos pino 35 26 Portinhola de direcionamento de ar pino 4
05 Aterramento 27 Portinhola de entrada de ar pino 5
07 Alimentação protegida pelo fusível F16i 28 Sensor de temperatura do habitáculo pino
10 Aterramento 1 sinal
12 Unidade de controle da carroçaria pino 28 29 Sensor de admissão pino 1 sinal
13 Unidade de controle da carroçaria pino 27 30 Sensor de temperatura do ar externo pino
14 Unidade de controle da carroçaria pino 09 1 sinal
15 Amp. do controle ar condicionado pino 4 31 Sensor de irradiação solar pino 1 sinal
16 Iluminação 32 Desembaçador do vidro traseiro pino 1
17 Linha 15 protegida pelo fusível F02i 33 Massa de referência para os sensores
19 Motor da portinhola de mistura de ar pino 3 35 Sinal de posição da portinhola de
admissão pino 2
20 Motor da portinhola de mistura de ar pino 6
36 Motor da portinhola de admissão pino 6
21 Motor da portinhola de mistura de ar pino 1
22 Motor da portinhola de mistura de ar pino 4
Sensor de temperatura do ar externo
Azcl
Temperatura Resistência
1
30 Terminais
2 VM ( °C ) (k
33
15 12,73
10 9,92
5 7,8
0 6,19
5 4,95
10 3,99
30 e 33 15 3,24
20 2,65
25 2,19
30 1,81
35 1,51
40 1,27
45 1,07
79
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Livina
1.8 16V
MR18DE
R12i R13i
F01i Air Bag
F02i Tomada de diagnose, motor das portinholas de mistura e direcionamento de ar
F03i Painel de instrumentos
F04i Instrumentos combinados Limpador e lavador traseiro
F05i R10 Relé do sistema auxiliar de partida a frio
F06i Relé de ignição, UCM, relé da bomba de combustível
F07i Interruptor da luz de freio
F08i Unidade de controle da carroçaria
F14i Painel de instrumentos, climatização, tomada de diagnose
F15i Motor do ventilador
F16i Indicador do Ar condicionado
F19i Acendedor de cigarros
F20i Unidade de controle da carroçaria
R12i Relé do ventilador interno
R13i Relé de acessórios
80
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NISSAN
Controle do motor Bosch
Localização de componentes
IPDM Livina
1.8 16V
Tipo 2 MR18DE
CT F05
R01
CM MM
F18
R03
CN
MN
81
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
R11 R10
FI FH FG FF
R10 Relé da partida a frio
R11 Relé da buzina
FF 40A Unidade de controle do ABS
FG 40A Unidade de controle da carroçaria
FH 40A Chave de ignição
FJ 50A Relés da 1ª e 2ª velocidade do ventilador do radiador
FK 30A Unidade de controle do ABS
FM 30A Unidade de controle do EPS
F33 10A Unidade de controle da transmissão automática
F34 15A Unidade de áudio
F35 10A Relé da buzina
F36 10A Alternador
F38 10A Sistema “sem chave” (key less)
O primeiro curso de injeção eletrônica ministrado pelo Engenheiro
Fábio Ribeiro von Glehn foi em 1992 quando era funcionário da Fiat Automóveis.
82
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NISSAN
Controle do motor Bosch
Localização de componentes
Injetor Canister
PF
+15
FC
F15i
F16i
F17i
1
25
1
55
F15i
1 2 F51
01 FE
13 56 F06i
(incorporado ao IPDM E/R)
4 12
09 F55
3 02 FB
11
2 10 12 DEF
0 1 14
56 F06i
08 01
07 02
F16i 01 FE (incorporado ao IPDM E/R)
F46
39 F46
1 2
04 A
02
03
F16i 01
06 FJ
26
50
FG 70 27
F62 57 28
RS 1 2
40 26 08
67 AZ
39 27
25
A
21
3 2
F62 1 4
RS
090
AZ BR 3
082 +015
AZ 2
037
PT RS 1
005 018
PT
118
PT
119
PT
120 04
PT
121 05
F02i 08
(+30) AM F14i
F62 089 16
RS CANL
(+15) LR
090 14
AZ CANH
F06i 093 082 06
BR
087 07
2 3
F60 TM
3 1
BOM
P
4
1 N 2 AZ/LR
F63 TA 027 2
2 1
51 RS/PT
F62 020
48 VD
F62 115
47 05 21
33 CZ
F06i 078
(incorporado ao IPDM E/R) F57
46
BOM
84
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NISSAN
Controle do motor Bosch
LR AZ/LR 2 1
1 033+ 059 F64 Eletroinjetor 1
PT/VM
Sensor de rotação 3 025
PT/VM
2 030
LR 2 1
023 F64 Eletroinjetor 2
MR
1 012+
BR
Sensor de fase 3 006 AM/VD 2 1
2 PT
011 060 F64 Eletroinjetor 3
Tiida
VDcl VI 2 1
Medidor de massa 4 073 021 F64 Eletroinjetor 4
115 2 PT/AM
de ar 3 051
3
1.8 16V
115A
Sensor de temperatura 5 VM
067
MR18DE
6 LR
do ar 048
Bobina de ignição 1
1 RS VM 1
Sensor de temperatura 075 010
2 PT 2
da água 056
2 BR 3
071 115A
Sensor de posição da 5 VD
034+
borboleta
6 VM Bobina de ignição 2
072
1 PT
052 VDcl 1
028 2
3 RS
003
4 AZ
Acelerador eletrônico M 001
3
115A
6 VD
107
5 VI Bobina de ignição 3
113+
Sensor de posição do 1 VM
099 AZcl 1
VD 009
pedal acelerador 3
106
2
4 AZcl
105+
2 VM
098
3
115A
2 3 VD
F63 039
Sonda lambda aquecida 4 VDcl Bobina de ignição 4
065
primária 1 VI
046 VD 1
029 2
2 3 BR
F63 043
Sonda lambda aquecida 4 VD
066 1 2
secundária 1 LR 115A Condensador
047
2 W RS 2 1 Eletroválvula de purga do
063 042 115
Sensor de detonação 1 PT canister
044
RS 2 1
062 115A Variador de fase
1 2 AM
R10 Relé do sistema 115 097
auxiliar de partida a frio F05i VM 2 1 Interruptor da luz
3 5 084 F07i
de freio
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
2
Piloto Automático
1
F02i
Interruptor do pedal
Injetor de partida a frio 1 2 CZ
115 040 de freio
1 2 Interruptor do pedal
de embreagem
Tacômetro 026
VD
094
Main
VM
108
Cancel
Interruptor do piloto
Set
automático no volante
da direção
Resume
PT
100
Nissan Tiida MR18DE Injeção 2
85
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
121 vias
86
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NISSAN
Controle do motor Bosch
121 vias
1 2 81 63 82 89 114 115 116 Tiida
62 44 90 97
3 117 118
4 5 43 25 98 105 1.8 16V
24 06 106 113 119 120 121
MR18DE
82 CAN H UCC pino 39 IPDM pino 27 Painel instrumentos pino 01 Tomada de diagnose pino 06
84 Interruptor da luz de freio pino 2
87 Tomada de diagnose pino 07
89 Linha 30 protegida pelo fusível 62
90 CAN L UCC pino 40 IPDM pino 26 Painel instrumentos pino 02 Tomada de diagnose pino 14
93 Linha 15 protegida pelo fusível 06
94 Interruptor do pedal de freio pino 2 (se veículo com TA e Piloto automático)
ou Interruptor do pedal de embreagem pino 1 (se veículo com TM e Piloto automático)
97 Relé da partida a frio pino 2
98 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2 massa de referência 2
99 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1 massa de referência 1
100 Interruptor do piloto automático
105 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4 tensão de referência 2
106 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3 sinal 2
107 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6 sinal 1
108 Interruptor do piloto automático
113 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5 tensão de referência 1
115 R02 Relé principal pino 48 da IPDM
118 Aterramento
119 Aterramento
120 Aterramento
121 Aterramento
MODELOS 2001/2005
11
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
249 páginas
104 esquemas elétricos
87
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação da U.C.E
pino 005 e massa continuidade
PT
pino 118 e massa continuidade
005
PT
PT
118 pino 119 e massa continuidade
119
PT
PT
120 pino 120 e massa continuidade
121
Tiida pino 121 e massa continuidade
(+30) AM
F03 089
1.8 16V (+15) LR
pino 089 e massa 12,3V (ignição desligada)
F06i 093
MR18DE pino 093 e massa 0,0V (ignição desligada)
pino 093 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sensor de rotação e PMS (P0335)
Terminais Como testar
1 LR
033+
3 PT/VM A frequência (Hz) do
025
PT/VM sinal deve aumentar com
2 030
025 e 030
o aumento da rotação do
motor.
Sensor de fase (P0340)
Terminais Como testar
1 MR
012+
3
BR A frequência (Hz) do
006
PT sinal deve aumentar com
2 011
006 e 011
o aumento da rotação do
motor.
Medidor de massa de ar (P0101 P0102 P0103)
Condição Tensão
0,3 a 0,5 V
VDcl
4 073
115 2
3
PT/AM
051 073 e 051 Marchalenta (725 rpm) 0,7 a 0,9 V
2500 rpm 1,6 a 1,8 V
4000 rpm 2,4 a 2,6 V
88
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NISSAN
Controle do motor Bosch
Sensor de temperatura do ar (P0112)
pinos 67 e 48
Resistência
Temp. (°C) Tensão ( V )
( )
0 4,28 6100
10 3,94 3800
Tiida
20 3,55 2500
30 3,13 1700 1.8 16V
5 VM 40 2,59 1100 MR18DE
067
6 LR
048 50 2,20 800
60 1,81 580
70 1,48 430
80 1,19 320
90 0,95 240
100 0,75 180
110 0,60 140
120 0,49 110
Sensor de temperatura da água (P0117)
pinos 75 e 56
Resistência
Temp. (°C) Tensão ( V )
( )
0 4,28 6100
10 3,94 3800
20 3,55 2500
30 3,13 1700
1 RS
2 PT
075 40 2,59 1100
056
50 2,20 800
60 1,81 580
70 1,48 430
80 1,19 320
90 0,95 240
100 0,75 180
110 0,60 140
120 0,49 110
89
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Sensor de posição da borboleta (P0122)
Terminais Solto Acionado
2 BR
071
5 VD
034+
71 e 52 > 0,36 V < 4,75 V
6 VM
072
1 PT
052
Tiida 3 RS
003
4 AZ 72 e 52 < 4,75 V > 0,36 V
M 001
1.8 16V
MR18DE
Sensor de posição do pedal do acelerador (P2122)
Terminais Solto Acionado
6 VD
107
5 VI
113+
1 VM
099
107 e 99 0,6 a 0,9 V 3,9 a 4,7 V
3 VD
106
4 AZcl
105+
2 VM
098
106 e 98 0,3 a 0,6 V 1,5 a 2,4 V
Sonda lambda aquecida 1 (P0135)
Terminais Valores médios
2 3 VD
F63 039 039 e F63 8 a 10
4 VDcl
065
1 VI
046
039 e 059 (sonda + injetor) 19 a 24,3
065 e 046 varia entre 0,1 e 0,9V
Sonda lambda aquecida 2 (P0136)
Terminais Tensão ( V )
2 3 BR
F63 043
4 VD
066
1 LR
047
066 e 047 varia entre 0,1 e 0,9V
Sensor de detonação (P0327)
2 W Terminais Resistência ( )
063
1 PT
044
063 e 044 530 a 588
90
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NISSAN
Controle do motor Bosch
Eletroinjetores (P0201, P0202, P0203, P0204)
Terminais Resistência ( )
AZ/LR 2 1
059 F64
059 e F64 11,1 a 14,3
LR 2 1
023 F64
023 e F64 11,1 a 14,3
AM/VD 2 1
Tiida
060 F64
Bobina de ignição (P1320)
Terminais Resistência ( )
X = 010 para bobina 1 3
X = 028 para bobina 2 115A
X = 009 para bobina 3
X = 029 para bobina 4
1 X e Massa 8 a 10
X 2
Interruptor do piloto automático
Terminais 100 e 108
Main
VM
108 Condição
Cancel Interruptor Tensão ( V ) Resistência ( )
pressionado
Set
MAIN 0 0
Resume CANCEL 1 250
SET/COAST 2 660
PT
100
RESUME/ACC 3 1480
Nenhum 4 4000
12 MODELOS 2004/2007
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
318 páginas
91
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Ar condicionado automático
IPDM E/R
Tipo 1
25
Aterramento
+15 61 F62
R12i Relé do ventilador F62
FC 02 FB
F63
40 F63
F64
F15i 41 F64
F16i 02 FB
R09 Relé de ignição
F17i 56 F06i
Tiida 11
1
55 Compressor do A/C
1.8 16V
F51
Relé do compressor
MR18DE 01 FE
do ar condicionado
56 F06i
(incorporado ao IPDM E/R)
F55
02 FB
12 DEF R01 Relé do desembaçador
56 F06i
Relé das lanternas traseiras
01 FE (incorporado ao IPDM E/R)
F46
39 F46
1 2
04 A Resistor do ventilador
06 FJ R08 Relé da 1ª velocidade
do ventilador do radiador
21
R07 Relé da 2ª velocidade
22
do ventilador do radiador
Painel de instrumentos 23
RS 1 2
F03i 28 02 26 08 M Motor do ventilador
AZ
01 27
F14i 27
A
UCM
motor MR18DE
RS BR 3
090 +015
AZ 037
AZ 2 Sensor de pressão de
082 RS 1 do A/C
018
Controle
FG 70
Automático
Unidade de controle do Ar
da carroçaria MR18DE F62 57
39 Condicionado
67 40
Ar condicionado LR AZcl 2
27 13 35
Ventilação RS VM 1 Sensor de posição da
28 12 +03
09
Desembaçador BR
14 VM 3 portinhola de admissão
33
VI 6 Motor da portinhola de
MR
05
36 M
VD 5 entrada de ar
Aterramento 27
PT
10
(ar fresco ou recirculo)
(+30) (FC) VDcl MR 3
F14i 01 19
(+15) LR VD 6
Alimentação F02i 17 20
Relé do ventilador
2 Motor da portinhola de
VM VDcl 1 F02i
F16i 07 21 mistura de ar (quente e frio)
Relé das lanternas traseiras CZ VM 4
F46 16 22
1 Azcl CZ 3
Sensor de temperatura 30 23
2 VM
do ar externo 33 BR 6
24 Motor da portinhola de
2
AM 1 F02i direcionamento de ar
1 RS 25 (frontal, pés, parabrisa)
Sensor de irradiação 31 VI 4
2 VM
solar 33 26
1 Vdcl CZ
Sensor de temperatura 28 15 4 1 F17i
2 VM Amplificador do controle
do habitáculo 33
6 2 do ar condicionado
Sensor de temperatura do 2 VM
ar na saída do evaporador 33
1 LR
29
2 1
M F15i Motor do ventilador
Temp. do motor MR
Painel de instrumentos 35 04
VM
32 DEF
1 2 Desembaçador do vidro
Nissan Tiida MR18DE Ar condicionado automático
traseiro
92
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NISSAN
Ar condicionado automático
09 08 07 06 05 04 03 02 01 27 26 25 24 23 22 21 20 19
18 17 16 15 14 13 12 11 10 36 35 34 33 32 31 30 29 28
Tiida
1.8 16V
MR18DE
01 Linha 30 protegida pelo fusível F14i 23 Portinhola de direcionamento de ar pino 3
03 Motor porta admissão pino 1 tensão de 24 Portinhola de direcionamento de ar pino 6
referência 25 Portinhola de direcionamento de ar pino 1
04 Painel de instrumentos pino 35 26 Portinhola de direcionamento de ar pino 4
05 Aterramento 27 Portinhola de entrada de ar pino 5
07 Alimentação protegida pelo fusível F16i 28 Sensor de temperatura do habitáculo pino
10 Aterramento 1 sinal
12 Unidade de controle da carroçaria pino 28 29 Sensor de admissão pino 1 sinal
13 Unidade de controle da carroçaria pino 27 30 Sensor de temperatura do ar externo pino
14 Unidade de controle da carroçaria pino 09 1 sinal
15 Amp. do controle ar condicionado pino 4 31 Sensor de irradiação solar pino 1 sinal
16 Iluminação 32 Desembaçador do vidro traseiro pino 1
17 Linha 15 protegida pelo fusível F02i 33 Massa de referência para os sensores
19 Motor da portinhola de mistura de ar pino 3 35 Sinal de posição da portinhola de
admissão pino 2
20 Motor da portinhola de mistura de ar pino 6
36 Motor da portinhola de admissão pino 6
21 Motor da portinhola de mistura de ar pino 1
22 Motor da portinhola de mistura de ar pino 4
Sensor de temperatura do ar externo
Temperatura Resistência
Terminais
( °C ) (k
15 12,73
10 9,92
5 7,8
0 6,19
5 4,95
1 Azcl
30
2 VM 10 3,99
33
30 e 33 15 3,24
20 2,65
25 2,19
30 1,81
35 1,51
40 1,27
45 1,07
93
NISSAN Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Tiida
1.8 16V
MR18DE
R12i R13i
F01i Air Bag
F02i Tomada de diagnose
F03i Painel de instrumentos
F04i Instrumentos combinados Limpador e lavador traseiro
F05i R10 Relé do sistema auxiliar de partida a frio
F06i Relé de ignição
F07i Interruptor da luz de freio
F08i Unidade de controle da carroçaria
F14i Painel de instrumentos
F15i Motor do ventilador
F16i Indicador do Ar condicionado
F19i Acendedor de cigarros
F20i Unidade de controle da carroçaria
R12i Relé do ventilador interno
R13i Relé de acessórios
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NISSAN
Controle do motor Bosch
Localização de componentes
IPDM Tiida
Tipo 1
1.8 16V
MR18DE
F51
CT F41
R01 R05
R03 R07
CN
R04 R08
MN
F65
Localização de componentes
R11 R10
FI FH FG FF
R10 Relé da partida a frio
R11 Relé da buzina
FF 40A Unidade de controle do ABS
FG 40A Unidade de controle da carroçaria
FH 40A Chave de ignição
FJ 50A Relés da 1ª e 2ª velocidade do ventilador do radiador
FK 30A Unidade de controle do ABS
FM 30A Unidade de controle do EPS
F33 10A Unidade de controle da transmissão automática
F34 15A Unidade de áudio
F35 10A Relé da buzina
F36 10A Alternador
F38 10A Sistema “sem chave” (key less)
Em abril de 1994 a Ciclo foi criada. O foco principal era o treinamento embasado no teste
de componentes contrariando a tendência do treinamento por sistema ou por veículo .
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NISSAN
Controle do motor Bosch
Localização de componentes
Injetor Canister
PF
1.0 16V
CG1
D4D
1 2 LR
R03 Relé da bomba F05i ME1
de combustível F01i
3 5
B CZ A
CH4
B LR
CB4
Sensor de rotação e PMS A VD
CA4 B Bobina de ignição
B
C VD
CA2+
B BR
Sensor de pressão absoluta CA3
A VD
CA1 BR D
CG4
1 BR
Sensor de temperatura CD2 Eletroválvula de purga do
2 BR SA 2 1
do ar CE2 MM3 CG1
canister
B2 LI 2
Sensor de temperatura CD1 3 F04i Transponder
B1 SA 4
da água CE1
A
MA16
SA
PB3 VE36
CZ
PB2 VE38
MA06
Computador de bordo
Painel de instrumentos CB20
1 CZ
CB2 1 Radio
Sensor de posição da 2 BR
CB1+
borboleta
SA
4 MR MH3 B1
Sensor de velocidade
CC2 A F05i
6 LI
CC1 B2
3 BR
CG3+ A K
5 BR
Acelerador eletrônico M CH3 B
2 LI C2 C1
PH2 Bomba de combustível
6 BR
B B
PG2+ A1
Sensor de posição do 4 VD
PH3 B1
pedal acelerador 1 LR
PF3
3 SA
PF2+
5 CZ
PF4
CB22
CB25
A B SA CB23
CG1 CG2 SA
MM1 PB07
Sonda lambda aquecida C LI
CC3 MB1
MR
PA07
D BR LR Painel de instrumentos
CB3 MA1 CB17
2 BR
CC4 04
Sensor de detonação 1 BR
CD4 05
BR LI CANL
CD3 PA4 14 Tomada de diagnose
BR CANH
PA3 06
1 2 LI BR
F05i MK1 PB4 07
R06 Relé do sistema
auxiliar de partida a frio F01i
3 5
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
Solenóide do sistema 1 2 BR
auxiliar de partida a frio CG1 MC1
Renault Clio 1.0 16V Injeção 1
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
A3 SE
B1 PE4
Interruptor duplo F04i
MR A2 A1
do pedal do freio A1 B3 SA MD1 F02 R01 Relé eletroventilador
F04i PE3
A5 A3
(baixa velocidade)
F02
Interruptor de carga da 2 1 BR 1
MH4
direção hidráulica 2 Resistência termostática
1 Clio
Eletroventilador de
2 arrefecimento 1.0 16V
D4D
5 3 R07 Relé eletroventilador
F02
(alta velocidade)
LR
MF1 2
F02
1
CZ B
+MD4
ME3
VD C Sensor de pressão de
LI A do A/C
ME4
K A Diodo do ar
condicionado
1
Compressor do A/C
SA
PE2
Ventilador interno M
5 SA
C05
SA
Resistências de C06
controle de velocidade
4 MR
C04
3 CZ
C03
2 LI
M P01
Atuador de recirculo 1 LR
P02
Renault Clio 1.0 16V Injeção 2
Em 2001 nasceu a parceria da Ciclo com a Tecnomotor . Naquele ano a Ciclo
desenvolveu o volume 6 do Manual de Reparações de Injeção Eletrônica Tecnomotor .
A partir desse momento foram inúmeros projetos:
2002 Manual de Reparações volume 7 Tecnomotor ;
2003 Coleção Ciclo volumes 1 a 7 em espanhol;
2004 A Tecnomotor substitui os próprios manuais pela Coleção Ciclo volumes 1 a 7;
2006 A Tecnomotor insere o CD Ciclo no kit do Rasther;
2008 A Tecnomotor anuncia seus produtos nos lançamentos Flex 1 e Flex 2.
139
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Clio
1.0 16V
D4D
CA1 Sensor de pressão absoluta pino A
CA2 Sensor de pressão absoluta pino C
CA3 Sensor de pressão absoluta pino B
CA4 Sensor de rotação pino A
CB1 Sensor de posição da borboleta pino 2
CB2 Sensor de posição da borboleta pino 1
CB3 Sonda lambda aquecida pino D
CB4 Sensor de rotação pino B
CC1 Sensor de posição da borboleta pino 6
CC2 Sensor de posição da borboleta pino 4
CC3 Sonda lambda aquecida pino C
CC4 Sensor de detonação pino 2
CD1 Sensor de temperatura da água pino B2
CD2 Sensor de temperatura do ar pino 1
CD3 Sensor de detonação malha
CD4 Sensor de detonação pino 1
CE1 Sensor de temperatura da água pino B1
CE2 Sensor de temperatura do ar pino 2
CE3 Eletroinjetor 4 pino 2
CE4 Eletroinjetor 2 pino 2
CF3 Eletroinjetor 1 pino 2
CF4 Eletroinjetor 3 pino 2
CG1 R04 Relé principal pino B5
Eletroinjetor 1 pino 1
Eletroinjetor 2 pino 1
Eletroinjetor 3 pino 1
Eletroinjetor 4 pino 1
Eletroválvula de purga do canister pino 1
Eletroinjetor da partida a frio pino 1
Sonda lambda aquecida pino A
CG2 Sonda lambda aquecida pino B
CG3 Acelerador eletrônico pino 3
CG4 Bobina de ignição pino D
CH1 Aterramento
CH3 Acelerador eletrônico pino 5
140 CH4 Bobina de ignição pino A
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Clio
1.0 16V
D4D
MA1 Painel de instrumentos pino CB17
MB1 Painel de instrumentos pino PA07
MC1 Eletroinjetor da partida a frio pino 2
MD1 R01 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2
MD4 Sensor de pressão do A/C pino B
ME1 R03 Relé da bomba de combustível pino 2
ME3 Sensor de pressão do A/C pino C
ME4 Sensor de pressão do A/C pino A
MF1 R07 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2
MG1 R04 Relé principal pino B2
MH3 Sinal de velocidade
MH4 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
MJ1 Linha 30 protegida pelo fusível F01i
MK1 R06 Relé da partida a frio pino 2
ML4 Aterramento
MM1 Painel de instrumentos pino PB07
MM3 Eletroválvula de purga do canister pino 2
MM4 Aterramento
141
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Clio
1.0 16V
D4D
PA3 Tomada de diagnose pino 6 (CAN H)
PA4 Tomada de diagnose pino 14 (CAN L)
PB1 R02 Relé do compressor do A/C pino B2
PB2 Computador de bordo pino VE38
PB3 Computador de bordo pino VE36
PB4 Tomada de diagnose pino 7
PD1 Linha 15 protegida pelo fusível F05i
PE2 Interruptor de comando do A/C pino P08
PE3 Interruptor do pedal de freio pino B3
PE4 Interruptor do pedal de freio pino A3
PF2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
PF3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
PF4 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
PG2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
PG4 Aterramento
PH1 Aterramento
PH2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
PH3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
PH4 Aterramento
Agora você localiza em
www.ciclo.eng.br o componente
citado na tabela de localização.
142
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Alimentação da U.C.E
pino PH1 e massa continuidade
pino PH4 e massa continuidade
PT
PT pino PG4 e massa continuidade
PT
PT pino ML4 e massa continuidade
PT
pino MM4 e massa continuidade
PT Clio
VM pino CH1 e massa continuidade 1.0 16V
MJ1
AM pino MJ1 e massa 12,3V D4D
PD1
pino PD1 e massa 0,05V (ignição desligada)
pino PD1 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sensor de rotação e PMS
B LR
CB4
A VD
CA4
pinos CA4 e CB4 208 a 255
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C VD
CA2+ no coletor de admissão
B BR
A VD
CA3 CA3 e CA1 deverá provocar variação
CA1
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
1 BR do ar de admissão deverá
CD2
2 BR
CE2 CD2 e CE2 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 LI A v a r i a ç ã o d e
CD1
B1 SA
CE1 temperatura no motor
A CD1 e CE1 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
CB2 e CB1 1316 a 1608
1
CB2
2
CB1+
CB2 e CC2 1600 a 1956
4
CB2 e CC1 762 a 932
CC2
6
CC1 CB1 e CC2 554 a 678
3
5 CB1 e CC1 890 a 1088
M
CC2 e CC1 1112 a 1360
143
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Acelerador eletrônico
1
2
4
6
CH3 e CG3 3 a 5
Clio 3
CG3+
1.0 16V M
5
CH3
D4D
Sensor de posição do pedal do acelerador
Solto Acionado
2
PH2
PH2 e PG2 4060 2190
6
4
PG2+ PH2 e PH3 2466 3910
PH3
1
PF3
PG2 e PH3 2205 2205
3
5
PF2+ PF3 e PF2 5630 7000
PF4
PF3 e PF4 2464 6700
PF2 e PF4 3660 3660
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
2 BR
CC4
1 BR CC4 e CD4 532 a 588
CD4
BR
CD3
Eletroinjetores
CE4
SA 2 1
CG1 CE4 e CG1 11,1 a 14,3
VD 2 1
CF4 CG1 CF4 e CG1 11,1 a 14,3
CZ 2 1
CE3 CG1
CE3 e CG1 11,1 a 14,3
144
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Bobina de ignição
CZ
CH4 A Primário
0,8 a 3,0
CH4 e CG4
B
B
Clio
Secundário 5780 a 7820
CG4
BR D 1.0 16V
D4D
Eletroválvula de purga do canister
2 1
MM3 CG1 MM3 e CG1 22 a 27
Se você já é
cliente Ciclo
então tem direito
DESCONTO FIDELIDADE
O cliente Ciclo sempre é convidado a
participar dos nossos prélançamentos,
quando nós oferecemos um desconto
especial somente a quem já é cliente.
145
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
F09i Farol baixo esquerdo
F09i F10i
F10i Farol alto esquerdo
Clio
F08i F11i F11i Farol alto direito
1.0 16V
D4D F07i F12i F12i Buzina
F14i Lanterna esquerda
F06i
F15i Lanterna direita
F05i F16i Rádio, acendedor, relógio
F04i F17i Interruptor de comando do ar condicionado,
recirculo e ventilação interna
F03i F18i Unidade de Controle do Motor (gás natural)
F02i F19i Luz de neblina traseira
F20i Desembaçador do vidro traseiro
F01i
F21i Limpador traseiro
F22i Airbag
F01i Unidade de Controle do Motor (UCM)
F23i Vidro elétrico
F02i Retrovisor elétrico, rádio, relógio
F24i ABS
F03i Desembaçador do vidro traseiro
F25i Tomada de diagnose, painel de instrumentos
F04i Luzes de freio, UCH, Painel de instrumentos
F26i Ventilador interno
F05i Unidade de Controle do Motor (UCM)
F27i Trava das portas
F06i Compressor do ar condicionado, Luz de ré
F28i Luz de neblina dianteira
F07i Limpador do párabrisas
F29i Iluminação do portamalas
F08i Farol baixo direito
F30i UCH
R1 Primeira velocidade do ventilador do radiador
F01 F03 R2 Compressor do ar condicionado
F04 R3 Bomba de combustível
R4 Principal da injeção
R1 R3 R5 Não utilizado
R2 R4 R6 Bomba de partida a frio
R7 Segunda velocidade do ventilador do radiador
R5
R7
R6 F01 40A ABS
F02* 50A Ventiladores do radiador e
compressor do ar condicionado
F03 60A Caixa interna
F04 60A Caixa interna
* F02 na posição de R7 caso o veículo não possua
ar condicionado
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Localização de componentes
Bomba PF
Injetor PF Clio
Sonda lambda 1.0 16V
Pressão Bobina de D4D
do óleo ignição Borboleta
Temperatura
Pressão da água
absoluta
Injetores
Detonação
Temp. Rotação
Canister do ar
147
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1.6 16V 66
Bobina de ignição 1
K4M 1 2 LI
1
Bobina de ignição 4
1.6 16V B
LI 2
32
K4M A BR
54
Sensor de rotação e PMS B LR
24 2
B
1.6 8V Sensor de pressão absoluta
C
B
LR
BR
78+ Bobina de ignição 2
16
K7M A VD
15
1
2 LI
Sensor de temperatura 18 1
1 LI
do ar 84
Bobina de ignição 3
B2 VD SA 2
Sensor de temperatura 46 01
B1 CZ
da água 73
A
SA A K7M (1.6 8V)
32
2 CZ
17
Sensor de posição da 5 LR
07 VD B
01
borboleta
6 LI
13 LI 2 1 Eletroválvula de purga do
1 SA 08 66
82 canister
3 BR
62 2
4 LI 3 F04i Transponder
Acelerador eletrônico M 61 4
2 BR
14
6 VD MA16
06+ MA06
Computador de bordo
Sensor de posição do 4 LR
75
pedal acelerador 1 SA
43
3 LI
71+
5 MR 1 Radio
87
MR
A B SA 51 B1
66 65 A F05i Sensor de velocidade
Sonda lambda aquecida C VD
45
B2
D BR
80
C2 C1
B B Bomba de combustível
1 BR A1
12
Sensor de detonação 2 BR B1
72
BR
19
1 2 SA CB22
R06 Relé do sistema F05i 40 CB25 Painel de instrumentos
CA = Conector cinza A
auxiliar de partida a frio F01i VD
CB23
CB = Conector cinza B
3 5 42 PB07
MR PA = Conector preto A
70 PA07
PB = Conector preto B
VD
38 CB17
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
04
Solenóide do sistema 1
2 2
1 CZ 05
auxiliar de partida a frio 66 37 BR CANL
57 14 Tomada de diagnose
LI CANH
27 06
LI
56 07
Renault Clio 1.6 16V Injeção 1
148
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
B3 VD
A1 52
Interruptor duplo F04i MR A2 A1
do pedal do freio B1 A3 SA 11 F02 R01 Relé eletroventilador
F04i 53
A5 A3
(baixa velocidade)
F02
1
2 Resistência termostática
1 Clio
Eletroventilador de
2 arrefecimento 1.6 16V
K4M
5 3 R07 Relé eletroventilador
F02
(alta velocidade)
69
LR
F02 Symbol
2 1
BR B
1.6 16V
+83
47
SA
CZ
C Sensor de pressão de K4M
79
A do A/C
39
CZ B2 B1
F02 R02 Relé de plena carga 1.6 8V
do compressor de ar
B3 B5
F06i
K7M
K A Diodo do ar
condicionado
1
Compressor do A/C
SA
20
Ventilador interno M
5 SA
C05
SA
Resistências de C06
controle de velocidade
4 MR
C04
3 CZ
C03
2 LI
M P01
Atuador de recirculo 1 LR
P02
Renault Clio 1.6 16V Injeção 2
Clio
1.6 16V
K4M
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Clio
1.6 16V
K4M
Alimentação da U.C.E
pino 03 e massa continuidade
PT pino 28 e massa continuidade
PT
PT pino 33 e massa continuidade
PT
PT
pino 44 e massa continuidade
pino 67 e massa continuidade
Clio VM
1.6 16V 30 pino 30 e massa 12,3V
AM
K4M 29 pino 29 e massa 0,05V (ignição desligada)
pino 29 e massa 12,3V (ignição ligada)
Symbol
1.6 16V Sensor de rotação e PMS
K4M
A BR
54
1.6 8V B LR
24
pinos 24 e 54 208 a 255
K7M
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C LR
78+ no coletor de admissão
B BR
A VD
16 16 e 15 deverá provocar variação
15
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 LI do ar de admissão deverá
18
1 LI
84 18 e 84 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 VD A v a r i a ç ã o d e
46
B1 CZ
73 temperatura no motor
A 46 e 73 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
17 e 07 1316 a 1608
2
17
5
07
17 e 13 1600 a 1956
6
17 e 82 762 a 932
13
1
82 07 e 13 554 a 678
3
4 07 e 82 890 a 1088
M
13 e 82 1112 a 1360
152
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Acelerador eletrônico
2
5
6
1
61 e 62 3 a 5
3 Clio
62
M
4
61
1.6 16V
K4M
Sensor de posição do pedal do acelerador Symbol
1.6 16V
Solto Acionado
K4M
2
14
14 e 06 1982 a 2422 1211 a 1481
6
06+ 14 e 75 1138 a 1390 1933 a 2363 1.6 8V
4
75 K7M
1
43
06 e 75 1193 a 1458 1193 a 1458
3
5
71+ 43 e 71 2945 a 3599 2228 a 2724
87
43 e 87 1115 a 1363 1838 a 2246
71 e 87 2142 a 2618 2143 a 2619
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
1 BR
12
2 BR
72 12 e 72
BR
19
Eletroinjetores
90
SA 2 1
66 90 e 66 11 a 14
LI 2 1
60 66 60 e 66 11 a 14
LI 2 1
89 66
89 e 66 11 a 14
153
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Bobina de ignição (motor K4M 1.6 16V)
2
B
32 e 01 2,0 a 6,0
1
Clio 1
1.6 16V
K4M
LI 2
32
Primário
Symbol 0,5 a 1,5
1.6 16V 2
B
( terminais 1 e 2 )
K4M
1
1.6 8V
K7M 1
Secundário 5,8 a 7,8 k
SA 2
01
Bobina de ignição (motor K7M 1.6 8V)
SA
32 A Primário
0,8 a 3,0
01 e 32
C
B
VD B
Secundário 5780 a 7820
01
Eletroválvula de purga do canister
2 1
08 66 08 e 66 22 a 27
MODELOS 1991/2001
Sistemas de injeção:
Bosch MA 3.0, MA3.1, ME7.4.4, MP3.2, MP5.1.1, MP5.1/2,
MP5.2, MP7.0, MP7.2, MP7.3;
Magneti Marelli 1AP, 5NP, 5NR, 8P, 8R;
Sagem SL 96 e Siemens Fenix 3B, 4, 5, Sirius 32
154
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
F09i Farol baixo esquerdo
F09i F10i
F10i Farol alto esquerdo
Clio
F08i F11i F11i Farol alto direito 1.6 16V
F07i F12i F12i Buzina K4M
F14i Lanterna esquerda
F06i Symbol
F15i Lanterna direita
1.6 16V
F05i F16i Rádio, acendedor, relógio K4M
F04i F17i Interruptor de comando do ar condicionado,
recirculo e ventilação interna 1.6 8V
F03i F18i Unidade de Controle do Motor (gás natural) K7M
F02i F19i Luz de neblina traseira
F20i Desembaçador do vidro traseiro
F01i
F21i Limpador traseiro
F22i Airbag
F01i Unidade de Controle do Motor (UCM)
F23i Vidro elétrico
F02i Retrovisor elétrico, rádio, relógio
F24i ABS
F03i Desembaçador do vidro traseiro
F25i Tomada de diagnose, painel de instrumentos
F04i Luzes de freio, UCH, Painel de instrumentos
F26i Ventilador interno
F05i Unidade de Controle do Motor (UCM)
F27i Trava das portas
F06i Compressor do ar condicionado, Luz de ré
F28i Luz de neblina dianteira
F07i Limpador do párabrisas
F29i Iluminação do portamalas
F08i Farol baixo direito
F30i UCH
R1 Primeira velocidade do ventilador do radiador
F01 F03 R2 Compressor do ar condicionado
F04 R3 Bomba de combustível
R4 Principal da injeção
R1 R3 R5 Não utilizado
R2 R4 R6 Bomba de partida a frio
R7 Segunda velocidade do ventilador do radiador
R5
R7
R6 F01 40A ABS
F05 F02* 50A Ventiladores do radiador e
compressor do ar condicionado
F03 60A Caixa interna
F04 60A Caixa interna
F05* 05A Unidade de Controle do motor
Localização de componentes
Bomba PF
Injetor PF
Clio
1.6 16V
Borboleta
K4M
Pressão
Temp.
Symbol absoluta
do ar Temp.
1.6 16V
K4M
da água
Detonação
1.6 8V Injetores
K7M
Bobina de
ignição Rotação
Sonda lambda
Canister
Injetor PF Bomba
PF
Borboleta
Pressão
Temp. da
água
Bobinas
Temp. do
ar
Eletroinjetores
Rotação
Pressão
Canister óleo
156
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
ABS: Bosch (2E, 2S), Teves Mark IV, Honda ALB e Toyota Aisin
Injeção eletrônica: Bosch (M1.7, M1.7.2, M2.10.3, M2.10.4, M3.1,
M3.3.1, M5.2), Chrysler MPI, Dodge (EFI, MPI, TBI), Honda PGM-
FI, Mitsubishi (MPI , MPFI), Jeep MPI, Lexus TCCS, Kia ISO1, Nissan
ECCS, Toyota TCCS, VDO MSM1.
Diesel: Bosch (EDC 15C, EDC 15M), Lucas DPCN, VW Saugdiesel
157
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1 2 LI
R3 Relé da bomba F23i 09
1
de combustível F11i
3 5
Bobina de ignição 4
B LI 2
32
A BR
54
Sensor de rotação e PMS B LR
24 2
B
C LR Bobina de ignição 2
78+
B BR
Sensor de pressão absoluta 16 1
A VD
15
2 LI 1
Sensor de temperatura 18
1 LI
do ar 84
Bobina de ignição 3
SA 2
B2 VD 01
Sensor de temperatura 46
B1 CZ
da água 73
A LI 2 1 Eletroválvula de purga do
08 66
canister
MA06 Computador de bordo
Painel de instrumentos CB20
2 CZ 1 Radio
17
Sensor de posição da 5 LR
07
borboleta 51
MR
B1
A F23i Sensor de velocidade
6 LI
13 B2
1 SA
82
C2 C1
3 BR B B Bomba de combustível
62
4 LI
Acelerador eletrônico M 61 A1
B1
2 BR
14
6 VD
06+
Sensor de posição do 4 LR
75
pedal acelerador 1 SA C22
43
3 LI C23
71+ VD
5 MR 41 PB04
87 70
MR
PA07
Painel de instrumentos
SA
38 C17
PA05
A B SA
66 65
Sonda lambda aquecida 1 C VD
45
D BR 5
SA
80 88 6
Transponder
A B LR
66 68 2
Sonda lambda aquecida 2 C VD
44
D LI
76 Antena do imobilizador
C4 C2 (no comutador de ignição)
1 BR 04
12
Sensor de detonação 2 BR 05
72
BR 15
19 56
LI
07
Tomada de diagnose
BR CANL
57 14
LI CANH
27 06
64
SA
19
Sensor de temperatura
do ar externo
Renault Kangoo 1.6 16V Injeção 1
158
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Bomba do sistema 2 1 1
B
auxiliar de partida a frio 2 Resistência termostática
Solenóide do sistema 1 2 CZ
auxiliar de partida a frio 66 37 1 Kangoo
Eletroventilador de
B3 VD 2 arrefecimento 1.6 16V
A1 52
Interruptor duplo F16i
A3 SA
K4M
do pedal do freio F16i
B1
53 5 3
F02 R7 Relé eletroventilador
(alta velocidade)
Interruptor de carga da 2 1 SA LR
85 69 2
F02
1
direção hidráulica
BR B
+83
47
SA C Sensor de pressão de
CZ A do A/C
79
K A Diodo do ar
condicionado
1
SOL
1 2 Compressor do A/C
RH Relé da
SA
solicitaçãodo A/C 20
3 5
Unidade de NO
A1 02
controle
AM
do A/C 01 F26i
LI
A5 A2 VD 04 01
03 LR
05 02 14
Bloco de comando do A/C
B3 15 Unidade de controle do
12
B4
04 10 F01 ventilador interno
B2
05 11 F01
B5
03
3 2
M Ventilador interno
SOL
1
Renault Kangoo 1.6 16V Injeção 2
Agora você localiza em
www.ciclo.eng.br o componente
citado na tabela de localização.
159
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Kangoo
1.6 16V
K4M
01 15 16 30
1 Bobina de ignição 3 pino 2
3 Aterramento
6 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
7 Sensor de posição da borboleta pino 5
8 Eletroválvula de purga do canister pino 2
9 R03 Relé da bomba de combustível pino A2
10 R04 Relé principal pino B2
11 R01 Relé da 1ª velocidade do ventilador do radiador pino A2
12 Sensor de detonação pino 1
13 Sensor de posição da borboleta pino 6
14 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
15 Sensor de pressão absoluta pino A
16 Sensor de pressão absoluta pino B
17 Sensor de posição da borboleta pino 2
18 Sensor de temperatura do ar de admissão pino 2
19 Sensor de detonação malha
20 RH Relé de solicitação do ar condicionado pino 5
24 Sensor de rotação pino B
27 CANH
28 Aterramento
29 Linha 15 protegida pelo fusível F23i
30 Linha 30 protegida pelo fusível F11i
32 Bobina de ignição 4 pino 2
33 Aterramento
37 Eletroinjetor de partida a frio pino 2
38 Painel de instrumentos pino C17
39 R02 Relé do compressor do ar condicionado pino B2
40 R06 Relé da partida a frio pino A2
41 Painel de instrumentos pino PB4
43 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
44 Sonda lambda aquecida 2 pino C
45 Sonda lambda aquecida 1 pino C
46 Sensor de temperatura da água pino B2
47 Sensor de pressão do ar condicionado pino C
51 Sensor de velocidade pino B1
160 52 Interruptor do pedal de freio pino B3
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Kangoo
1.6 16V
K4M
01 15 16 30
53 Interruptor do pedal de freio pino A3
54 Sensor de rotação pino A
56 Tomada de diagnose pino 7
57 CANL
59 Eletroinjetor 1 pino 2
60 Eletroinjetor 3 pino 2
61 Acelerador eletrônico pino 4
62 Acelerador eletrônico pino 3
64 Sensor de temperatura externa pino 19
65 Sonda lambda aquecida 1 pino B
66 R04 Relé principal pino B5
67 Aterramento
68 Sonda lambda aquecida 2 pino B
69 R07 Relé da 2ª velocidade do ventilador do radiador pino 2
70 Painel de instrumentos pino PA07
71 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
72 Sensor de detonação pino 2
73 Sensor de temperatura da água pino B1
75 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
76 Sonda lambda aquecida 2 pino D
78 Sensor de pressão absoluta pino C
79 Sensor de pressão do ar condicionado pino A
80 Sonda lambda aquecida 1 pino D
82 Sensor de posição da borboleta pino 1
83 Sensor de pressão do ar condicionado pino B
84 Sensor de temperatura do ar de admissão pino 1
85 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
87 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
88 Transponder pino 6
89 Eletroinjetor 4 pino 2
90 Eletroinjetor 2 pino 2
161
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação da U.C.E
pino 03 e massa continuidade
pino 28 e massa continuidade
PT
PT pino 33 e massa continuidade
PT
PT pino 44 e massa continuidade
pino 67 e massa continuidade
Kangoo VM
30
1.6 16V AM pino 30 e massa 12,3V
29
K4M pino 29 e massa 0,05V (ignição desligada)
pino 29 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sensor de rotação e PMS
A BR
54
B LR
24
pinos 24 e 54 208 s 255
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C LR
78+ no coletor de admissão
B BR
A VD
16 16 e 15 deverá provocar variação
15
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 LI do ar de admissão deverá
18
1 LI
84 18 e 84 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 VD A v a r i a ç ã o d e
46
B1 CZ
73 temperatura no motor
A 46 e 73 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
17 e 07 1316 a 1608
2
17
5
07
17 e 13 1600 a 1956
6
17 e 82 762 a 932
13
1
82 07 e 13 554 a 678
3
4 07 e 82 890 a 1088
M
13 e 82 1112 a 1360
162
Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280010, Goiânia GO
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Acelerador eletrônico
2
5
6
1
61 e 62 3 a 5
3 Kangoo
62
M
4
61
1.6 16V
K4M
Sensor de posição do pedal do acelerador
Solto Acionado
2
14
14 e 06 1982 a 2422 1211 a 1481
6
4
06+ 14 e 75 1138 a 1390 1933 a 2363
75
1
43
06 e 75 1193 a 1458 1193 a 1458
3
5
71+ 43 e 71 2945 a 3599 2228 a 2724
87
43 e 87 1115 a 1363 1838 a 2246
71 e 87 2142 a 2618 2143 a 2619
Sonda lambda aquecida
Sonda lambda aquecida 2
Sensor de detonação
1 BR
12
2 BR
72 12 e 72
BR
19
Eletroinjetores
90
SA 2 1
66 90 e 66 11 a 14
LI 2 1
60 66 60 e 66 11 a 14
LI 2 1
89 66
89 e 66 11 a 14
163
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Bobina de ignição
2
B
32 e 01 2,0 a 6,0
1
Kangoo 1
1.6 16V
K4M
LI 2
32
Primário
0,5 a 1,5
2
B
( terminais 1 e 2 )
1
1
Secundário 5,8 a 7,8 k
SA 2
01
Eletroválvula de purga do canister
2 1
08 66 08 e 66 22 a 27
164
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
Kangoo
1.6 16V
K4M
F19i Motor do vidro dianteiro
esquerdo
F20i Motor do vidro dianteiro direito
F21i Reserva
F22i Reserva
F01i Reserva F23i U.C.M.
F02i Comando dos retrovisores elétricos F24i Reserva
Visor central F25i Acendedor de cigarros
Rádio Visor central
F03i Luz do portamalas Rádio
Luz do teto traseira e dianteira Comando relé +APC
Trava das portas F26i Bloco de comando do A/C
F04i Corta consumidores Modulo de controle do A/C
F05i Reserva F27i Farol alto esquerdo
F06i Transponder Painel de instrumentos
Tomada de diagnose F28i Farol alto direito
Painel de instrumentos F29i Farol baixo esquerdo
F07i Desembaçador do vidro traseiro Regulador de faróis
F08i Imobilizador Motor regulador da posição do farol esquerdo
F09i Relé das luzes de neblina F30i Farol baixo direito
F10i Reserva Painel de instrumentos
F11i U.C.M. Motor regulador da posição do farol direito
F12i Reserva F31i Luzes de posição esquerda
F13i Reserva Luz de placa
F14i Motor do limpador traseiro Painel de instrumentos
Comando do desembaçador traseiro Visor central
Sinal de faróis acesos Trava das portas
Luz de marcharé Bloco de comando do A/C
Comando do relé do compressor do A/C Comando do desembaçador traseiro
F15i Limpador e lavador do vidro dianteiro F32i Luzes de posição direita
F16i Interruptor do pedal de freio Iluminação dos interruptores
Painel de instrumentos F33i Reserva
Airbag F34i Buzina
Tomada de diagnose F35i Luzes de indicação de direção
Alerta de porta aberta ou sinto de F36i Retrovisores elétricos
segurança solto F37i
F17i Reserva F38i Reserva
F18i Imobilizador F39i Reserva 165
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Localizada no habitáculo, lado esquerdo e em cima da caixa de fusíveis.
Kangoo
1.6 16V
K4M A Relé e buzina de alerta de farol ligado
B Relé do limpador e lavador do vidro dianteiro
C Central das luzes de indicação de direção
D Relé das travas elétricas
E Relé do desembaçador do vidro traseiro
G
H Relé do ar condicionado
I
J Relé das luzes de neblina
Localizada no vão do motor, lado esquerdo e ao lado da bateria.
F01 Ventilador interno
F02 Grupo motoventilador do radiador
F03 F01
F04
F03
R01 Relé da 1ª velocidade o ventilador do radiador F04
R02 Relé do compressor do ar condicionado
R03 Relé da bomba de combustível
R04 Relé principal R1 R3
R05 Não utilizado
R2 R4
R06 Relé da partida a frio
R07 Relé da 2ª velocidade o ventilador do radiador
R5
R7
R6
166
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Injetor PF Bomba
PF
Borboleta Kangoo
Pressão 1.6 16V
K4M
Temp. da
água
Bobinas
Temp. do
ar
Eletroinjetores
Rotação
Pressão
óleo
Canister
167
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1.0 16V
CG1
D4D
B1 B2 LI
R05 Relé da bomba F02i ME1
de combustível
Sandero F02
B3 B5
1.0 16V B VD 1
CH4
D4D B CZ
CB4
Sensor de rotação e PMS A LI
CA4 2 Bobina de ignição
B
C LR
LR
CA2+
B
Sensor de pressão absoluta CA3
A SA
CA1 SA 4
CG4
1 VD
Sensor de temperatura CD2 Eletroválvula de purga do
2 LI LI 2 1
do ar CE2 MM3 CG1
canister
B2 LR 2
Sensor de temperatura CD1 3 F04i Transponder
B1 SA 4
da água CE1
A
MA16
BR
PB3 VE36
CZ
PB2 VE38
MA06
Computador de bordo
Painel de instrumentos P12
1 VD
CB2 1 Radio
Sensor de posição da 2 LR
CB1+
borboleta
MR
4 LI MH3 3
Sensor de velocidade
CC2 2 CG1
6 SA
CC1 1
3 LR
CG3+ A K
5 SA
Acelerador eletrônico M CH3 B
3 CZ C2 C1
PH2 Bomba de combustível
4 LI
B B
PG2+ A1
Sensor de posição do 2 BR
PH3 B1
pedal acelerador 6 VD
PF3
5 LR
PF2+
1 SA
PF4
P08
P24
4 3 VD P22
CG1 CG2 BR
MA1 P02 Painel de instrumentos
Sonda lambda aquecida 2 MR
CC3 MM2
BR
P03
1 LI BR
CB3 MB1 P04
BR
ML3 CB19
2 VM
CC4
Sensor de detonação 1 BR
CD4
BR
CD3
B1 B2 BR 04
R03 Relé do sistema CG1 MK1
05
auxiliar de partida a frio B CZ CANL
B3 B5 PA4 14 Tomada de diagnose
MR CANH
PA3 06
MR
PB4 07
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
Solenóide do sistema 1 2 BR
auxiliar de partida a frio CG1 MC1
Renault Logan 1.0 16V Injeção 1
168
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
3 MR
4 PE4
Interruptor duplo F03i
BR A2 A1
do pedal do freio 2 1 SA MD1 CG1 R06 Relé eletroventilador
F03i PE3
A5 A3
(baixa velocidade)
F01
Interruptor de carga da 2 1 BR 2
MH4
direção hidráulica 1 Resistência termostática
1 Logan
Eletroventilador de
2 arrefecimento 1.0 16V
D4D
5 3 R08 Relé eletroventilador
F01
(alta velocidade)
MF1
BR
CG1 Sandero
2 1
LI B
1.0 16V
+MD4
ME3
VD
SA
C Sensor de pressão de D4D
ME4
A do A/C
K A Diodo do ar
condicionado
1
Compressor do A/C
BR
PE2
A05
PT
A06
AZ
2 1 BR A07 F19i
Ventilador interno M B06
1 BR
B05
4 BR
B04
2 BR
B03
3 BR
B02
1 2
R01 Relé do ventilador F39i
BR
interno F36i B01
3 5
Renault Logan 1.0 16V Injeção 2
Logan
1.0 16V
D4D
Sandero
1.0 16V
D4D
CA1 Sensor de pressão absoluta pino A CG1 R04 Relé principal pino A5
CA2 Sensor de pressão absoluta pino C Sonda lambda aquecida pino 4
CA3 Sensor de pressão absoluta pino B R03 Relé da partida a frio pino B1
CA4 Sensor de rotação pino A Eletroinjetor da partida a frio pino 1
CB1 Sensor de posição da borboleta pino 2 Eletroválvula de purga do canister pino 1
CB2 Sensor de posição da borboleta pino 1 Eletroinjetor 1 pino 1
CB3 Sonda lambda aquecida pino 1 Eletroinjetor 2 pino 1
CB4 Sensor de rotação pino B Eletroinjetor 3 pino 1
CC1 Sensor de posição da borboleta pino 6 Eletroinjetor 4 pino 1
CC2 Sensor de posição da borboleta pino 4 Sensor de velocidade pino 2
CC3 Sonda lambda aquecida pino 2 R06 Relé da baixa velocidade do
CC4 Sensor de detonação pino 2 ventilador do radiador pino A1
CD1 Sensor de temperatura da água pino B2 R08 Relé da alta velocidade do
CD2 Sensor de temperatura do ar pino 1 ventilador do radiador pino 1
CD3 Sensor de detonação malha R07 Relé do compressor do A/C pino B1
CD4 Sensor de detonação pino 1 CG2 Sonda lambda aquecida pino 3
CE1 Sensor de temperatura da água pino B1 CG3 Acelerador eletrônico pino 3
CE2 Sensor de temperatura do ar pino 2 CG4 Bobina de ignição pino 4
CE3 Eletroinjetor 4 pino 2 CH1 Aterramento
CE4 Eletroinjetor 2 pino 2 CH3 Acelerador eletrônico pino 5
CF3 Eletroinjetor 1 pino 2 CH4 Bobina de ignição pino 1
CF4 Eletroinjetor 3 pino 2
170
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Logan
1.0 16V
D4D
Sandero
1.0 16V
D4D
MA1 Painel de instrumentos pino P02
MB1 Painel de instrumentos pino P04
MC1 Eletroinjetor da partida a frio pino 2
MD1 R06 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2
MD4 Sensor de pressão do A/C pino B
ME1 R05 Relé da bomba de combustível pino B2
ME3 Sensor de pressão do A/C pino C
ME4 Sensor de pressão do A/C pino A
MF1 R08 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2
MG1 R04 Relé principal pino A2
MH3 Sinal de velocidade
MH4 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
MJ1 Linha 30 protegida pelo fusível F03
MK1 R03 Relé da partida a frio pino B2
ML3 Painel de instrumentos pino CB19
ML4 Aterramento
MM2 Painel de instrumentos pino P03
MM3 Eletroválvula de purga do canister pino 2
MM4 Aterramento
171
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Logan
1.0 16V
D4D
Sandero
1.0 16V
D4D
PA3 Tomada de diagnose pino 6 (CAN H)
PA4 Tomada de diagnose pino 14 (CAN L)
PB1 R07 Relé do compressor do A/C pino B2
PB2 Computador de bordo pino VE38
PB3 Computador de bordo pino VE36
PB4 Tomada de diagnose pino 7
PD1 Linha 15 protegida pelo fusível F02i
PE2 Interruptor de comando do A/C pino A05
PE3 Interruptor do pedal de freio pino 1
PE4 Interruptor do pedal de freio pino 3
PF2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
PF3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
PF4 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
PG2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
PG4 Aterramento
PH2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
PH3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
PH4 Aterramento
Agora você localiza em
www.ciclo.eng.br o componente
citado na tabela de localização.
172
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Alimentação da U.C.E
pino CH1 e massa continuidade
PT pino ML4 e massa continuidade
PT
PT pino MM4 e massa continuidade
PT
PT pino PG4 e massa continuidade
pino PH4 e massa continuidade
VM
Logan
MJ1 pino MJ1 e massa 12,3V 1.0 16V
AM
PD1 D4D
pino PD1 e massa 0,05V (ignição desligada)
pino PD1 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sandero
Sensor de rotação e PMS 1.0 16V
D4D
B CZ
CB4
A LI
CA4
pinos CA4 e CB4 208 a 255
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C LR
CA2+ no coletor de admissão
B LR
A SA
CA3 CA3 e CA1 deverá provocar variação
CA1
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
1 VD do ar de admissão deverá
CD2
2 LI
CE2 CD2 e CE2 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 LR A v a r i a ç ã o d e
CD1
B1 SA
CE1 temperatura no motor
A CD1 e CE1 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
CB2 e CB1 1316 a 1608
1
CB2
2
CB1+
CB2 e CC2 1600 a 1956
4
CB2 e CC1 762 a 932
CC2
6
CC1 CB1 e CC2 554 a 678
3
5 CB1 e CC1 890 a 1088
M
CC2 e CC1 1112 a 1360
173
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Acelerador eletrônico
1
2
4
6
CG3 e CH3 3 a 5
Logan 3
CG3+
1.0 16V M
5
CH3
D4D
Sandero Sensor de posição do pedal do acelerador
1.0 16V
Solto Acionado
D4D
3
PH2
PH2 e PG2 4060 2190
4
2
PG2+ PH2 e PH3 2466 3910
PH3
6
PF3 PG2 e PH3 2205 2205
5
1
PF2+ PF3 e PF2 5630 7000
PF4
PF3 e PF4 2464 6700
PF2 e PF4 3660 3660
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
2 VM
CC4
1 BR
CD4 CC4 e CD4 532 a 588
BR
CD3
Eletroinjetores
CE4
CZ 2 1
CG1 CE4 e CG1 11,1 a 14,3
BR 2 1
CF4 CG1 CF4 e CG1 11,1 a 14,3
LR 2 1
CE3 CG1
CE3 e CG1 11,1 a 14,3
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Bobina de ignição
VD
CH4 1 Primário
0,8 a 3,0
CH4 e CG4
2
B
Logan
Secundário 5780 a 7820
CG4
SA 4 1.0 16V
D4D
Eletroválvula de purga do canister Sandero
1.0 16V
MM3
2 1
CG1 MM3 e CG1 22 a 27 D4D
*Permite a impressão do arquivo.
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RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Localização de componentes
Sonda lambda Borboleta
Pressão Bobina de Injetor PF Logan
do óleo ignição 1.0 16V
Temperatura D4D
da água
Pressão Sandero
absoluta 1.0 16V
D4D
Injetores
Bomba PF Detonação
Temp. Rotação
Canister do ar
Pressão A/C
177
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1.6 16V 66
Bobina de ignição 1
2
K4M B1 B2 LI
R05 Relé da bomba F02i 09
1
de combustível F02
1.6 8V B3 B5
Bobina de ignição 4
K7M B SA 2
32
A LI
54
Sensor de rotação e PMS B CZ
Sandero 24 1
B
1.6 16V C
B
LR
LR
78+ Bobina de ignição 2
Sensor de pressão absoluta 16 2
K4M A BR
15
2 VD 1
Sensor de temperatura 18
1.6 8V do ar 1 LI
84
Bobina de ignição 3
K7M LR VD 2
B2 01
Sensor de temperatura 46
B1 SA
da água 73
A
SA A K7M (1.6 8V)
32
2 VD
17
VD B
Sensor de posição da 5 LR
07 01
borboleta
6 LI LI 2 1 Eletroválvula de purga do
13 08 66
1 SA
82
canister
3 SA 2
62 3 F04i Transponder
4 LR 4
Acelerador eletrônico M 61
3 CZ
14 MA16
4 LI MR
06+ 88 VE36 Computador de bordo
Sensor de posição do 2 MR MA06
75
pedal acelerador 6 VD
43
5 LR
71+
1 SA
87 1 Radio
4 3 VD MR
66 65 51 3
2 66 Sensor de velocidade
Sonda lambda aquecida 2 BR
45 1
1 BR
80
C2 C1
B B Bomba de combustível
1 VM
12 A1
Sensor de detonação 2 BR
72 B1
BR
19
B1 B2 LI P08
R03 Relé do sistema 66 64
P24
auxiliar de partida a frio B P22
B3 B5 LI
38 P02
SA
70 P03 Painel de instrumentos
LI
40 P04
Bomba do sistema 2 1 VD
B 41 P21
auxiliar de partida a frio 42
MR
CB19
Solenóide do sistema 1 2 BR
auxiliar de partida a frio 66 37 04
05
MR Tomada de diagnose
56 07
F04i 16
Renault Logan 1.6 16V Injeção 1
178
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
3 MR
4 52
Interruptor duplo F03i
MR A2 A1
do pedal do freio 2 1 LR 11 66 R06 Relé eletroventilador
F03i 53
A5 A3
(baixa velocidade)
F05
Interruptor de carga da 2 1 SA 2
85
direção hidráulica 1 Resistência termostática
1
Eletroventilador de
Logan
2 arrefecimento 1.6 16V
K4M
5 3
F05 R08 Relé eletroventilador
(alta velocidade)
69
BR
2 1
66 1.6 8V
LI B K7M
+83
47
VD C Sensor de pressão de
SA A do A/C
79
Sandero
39
BR A2 A1
66 R07 Relé de plena carga do 1.6 16V
compressor de ar
A5 A3
F05 K4M
K A Diodo do ar
condicionado 1.6 8V
1
Compressor do A/C K7M
BR
20
A05
PT
A06
AZ
2 1 BR A07 F19i
Ventilador interno M B06
1 BR
B05
4 BR
B04
2 BR
B03
3 BR
B02
1 2
R01 Relé do ventilador F39i
BR
interno F36i B01
3 5
Renault Logan 1.6 16V Injeção 2
MODELOS 2001/2003
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
119 páginas
75 esquemas elétricos
179
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Logan
1.6 16V
01 15 16 30
K4M
1 Bobina de ignição 3 pino 2 (motor K4M 1.6 16V)
1.6 8V
Bobina de ignição pino B (motor K7M 1.6 8V)
K7M
3 Aterramento
Sandero 6 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
1.6 16V 7 Sensor de posição da borboleta pino 5
K4M 8 Eletroválvula de purga do canister pino 2
1.6 8V 9 R05 Relé da bomba de combustível pino 2
K7M 10 R04 Relé principal pino A2
11 R06 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2
12 Sensor de detonação pino 1
13 Sensor de posição da borboleta pino 6
14 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
15 Sensor de pressão absoluta pino A
16 Sensor de pressão absoluta pino B
17 Sensor de posição da borboleta pino 2
18 Sensor de temperatura do ar pino 2
19 Sensor de detonação malha
20 Interruptor de comando do A/C pino A05
24 Sensor de rotação pino B
28 Aterramento
29 Linha 15 protegida pelo fusível F02i
30 Linha 30 protegida pelo fusível F03
32 Bobina de ignição 4 pino 2 (motor K4M 1.6 16V)
Bobina de ignição pino A (motor K7M 1.6 8V)
33 Aterramento
37 Eletroinjetor da partida a frio pino 2
38 Painel de instrumentos pino P02
39 R07 Relé do compressor do A/C pino A2
40 Painel de instrumentos pino P04
41 Painel de instrumentos pino P21
42 Painel de instrumentos pino CB19
43 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
45 Sonda lambda aquecida pino 2
46 Sensor de temperatura da água pino B2
47 Sensor de pressão do A/C pino C
51 Sinal de velocidade
52 Interruptor do pedal de freio pino 3
53 Interruptor do pedal de freio pino 1
180 54 Sensor de rotação pino A
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Logan
1.6 16V
01 15 16 30
K4M
56 Tomada de diagnose pino 7
1.6 8V
59 Eletroinjetor 1 pino 2
K7M
60 Eletroinjetor 3 pino 2
61 Acelerador eletrônico pino 4 Sandero
62 Acelerador eletrônico pino 3 1.6 16V
64 R03 Relé da partida a frio pino B2 K4M
65 Sonda lambda aquecida pino 3 1.6 8V
66 R04 Relé principal pino A5 K7M
Eletroinjetor 1 pino 1
Eletroinjetor 2 pino 1
Eletroinjetor 3 pino 1
Eletroinjetor 4 pino 1
Eletroválvula de purga do canister pino 1
Eletroinjetor da partida a frio pino 1
R08 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 1
R06 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A1
R03 Relé da partida a frio pino B1
R07 Relé do compressor do A/C pino A1
Sensor de velocidade pino 2
Sonda lambda aquecida pino 4
67 Aterramento
69 R08 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2
70 Painel de instrumentos pino P03
71 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
72 Sensor de detonação pino 2
73 Sensor de temperatura da água pino B1
75 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
78 Sensor de pressão absoluta pino C
79 Sensor de pressão do A/C pino A
80 Sonda lambda aquecida pino 1
82 Sensor de posição da borboleta pino 1
83 Sensor de pressão do A/C pino B
84 Sensor de temperatura do ar pino 1
85 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
87 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
88 Computador de bordo pino VE36
89 Eletroinjetor 4 pino 2
90 Eletroinjetor 2 pino 2
181
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação da U.C.E
pino 03 e massa continuidade
PT pino 28 e massa continuidade
PT
PT pino 33 e massa continuidade
PT
pino 67 e massa continuidade
VM
30 pino 30 e massa 12,3V
Logan AM
1.6 16V 29 pino 29 e massa 0,05V (ignição desligada)
K4M pino 29 e massa 12,3V (ignição ligada)
1.6 8V Sensor de rotação e PMS
K7M
A LI
54
B CZ
24
pinos 24 e 54 208 a 255
Sandero
1.6 16V
K4M
Sensor de pressão absoluta
1.6 8V Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
K7M A variação de pressão
C LR
78+ no coletor de admissão
B LR
A BR
16 16 e 15 deverá provocar variação
15
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 VD do ar de admissão deverá
18
1 LI
84 18 e 84 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 LR A v a r i a ç ã o d e
46
B1 SA
73 temperatura no motor
A 46 e 73 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
17 e 07 1316 a 1608
2
17
5 17 e 13 1600 a 1956
07
17 e 82 762 a 932
6
13
1 07 e 13 554 a 678
82
3
4 07 e 82 890 a 1088
M
13 e 82 1112 a 1360
182
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Acelerador eletrônico
1
2
4
6
61 e 62 3 a 5
3 Logan
61
M
5
62
1.6 16V
K4M
Sensor de posição do pedal do acelerador 1.6 8V
K7M
Solto Acionado
3
14
14 e 06 1982 a 2422 1211 a 1481 Sandero
4
06+ 14 e 75 1138 a 1390 1933 a 2363 1.6 16V
2
75 K4M
6
43
06 e 75 1193 a 1458 1193 a 1458
5
71+ 43 e 71 2945 a 3599 2228 a 2724 1.6 8V
87
43 e 87 1115 a 1363 1838 a 2246 K7M
71 e 87 2142 a 2618 2143 a 2619
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
1 VM
12
2 BR
72 12 e 72
BR
19
Eletroinjetores
90
CZ 2 1
66 90 e 66 11 a 14
BR 2 1
60 66 60 e 66 11 a 14
LR 2 1
89 66
89 e 66 11 a 14
183
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Bobina de ignição (motor K4M 1.6 16V)
1
B
32 e 01 2,0 a 6,0
2
Logan 1
1.6 16V
K4M SA 2
32
Primário
1.6 8V 0,5 a 1,5
1 ( terminais 1 e 2 )
K7M B
Sandero 2
1.6 16V
K4M 1
Secundário 5,8 a 7,8 k
1.6 8V
VD 2
K7M 01
Bobina de ignição (motor K7M 1.6 8V)
SA
32 A Primário
0,8 a 3,0
01 e 32
C
B
VD B
Secundário 5780 a 7820
01
Eletroválvula de purga do canister
2 1
08 66 08 e 66 22 a 27
MODELOS 2001/2004
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
224 páginas
165 esquemas elétricos
184
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
F01
R04 R02 R01 Ventilador interno
F02
F03 R02 Farol de neblina dianteira
R05 R03 F04 R03 Partida a frio
R04 Principal da injeção
R06 R05 Bomba de combustível
R08
R07 R06 Baixa velocidade do ventilador do radiador
R07 Compressor do ar condicionado
R08 Alta velocidade do ventilador do radiador 185
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Injetor PF
Borboleta
Pressão
Temp. da
água
Bobinas
Temp. do
Bomba ar
PF
Eletroinjetores
Rotação
Canister Pressão
óleo
Pressostato
da direção
Pressão
A/C
186
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
MODELOS 2001/2005
11
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
249 páginas
104 esquemas elétricos
187
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
LR 3 4
N01 B Bomba de combustível
1
2
Unidade de
Proteção de
Comutação (UPC) B27
P14
CAN2 L
P04
CAN2 H
P01
Freio de estacionamento
B20 P15
Nível do fluido de freio
B21 Painel de instrumentos
Altura dos faróis B30 FN
Megane L06
SA Nível de óleo
P11
P11
LI Nível de óleo
L05 P13
Anomalias
B29
1.6 16V
K4M H02
B29
AM D01
B02
SA
N10 B16 G04 FP
LI
L01 B06 UCH Unidade Central do
L08
G09 FU
B25 Habitáculo
C04 D03 FR
B33?39
B40
D04 F1b
CZ
P26 L03
ABS P15
BR
L02
B21
3
PT 6
K03
AM
4 Leitor do cartão
F17 K01 2
F17
AZ 5
F01 N05 F01
BR
BOB P09
VM MR 1
PF P06 S02
BR 2
Resistor limitador
BR S01 de velocidade
A P02
P01
P05 1 2
Ventilador do radiador
R05
N06 AZ
L09 N12 F02
F02
L07
LR A B
L04
F18
P10 Compressor do A/C
CZ B
AM +MJ2
VD
CD1
MJ3
LI C Sensor de pressão
CA3 BR A do A/C
SA MK3
CA4
BR
CG1
SA
PD1 VD 2 1
LR MA1 MM2 Eletroinjetor 1
MD4
BR
MM2 MM2
LI 2 1
MA2 MM2 Eletroinjetor 2
PT
ML1 CZ 2 1
PT
MM1 MA3 MM2 Eletroinjetor 3
PT
PL1
PT
Aterramento da U.C.E PT
PM1 LR 2 1
CG4 MA4 MM2 Eletroinjetor 4
PT
CH1
PT
CH4 1
BOB
A LI Bobina de ignição 4
MF3
Sensor de rotação e PMS B SA
ME4 2
C CZ
Sensor de pressão de MH2+
B VD 1
MH3
admissão A BR
MH4
Bobina de ignição 1
2 LI
Sensor de temperatura ME3
PM4
CZ 2
1 SA
do ar ME2
1
B2 CZ BOB
Sensor de temperatura MF2
B1 SA
da água MF4 Bobina de ignição 3
A 2
1
2 SA
MG3 Bobina de ignição 2
Sensor de posição da 5 MR
MG2 LR 2
borboleta PM3
6 VD
MD3
1 LR LI 2 1 Eletroválvula de purga do
MG4 PE1 A canister
3 VD
MM4
4 LR
Acelerador eletrônico M MM3
188 Renault Megane 1.6 16V Injeção 1
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RENAULT
Controle do motor Sagem S3000
1 LI
CF3 B2
2 MR
CF2 F01
Sensor de posição do 6 LR
CF4 A1 Comando ativação /
pedal acelerador 4 LI
CH2 desativação limitador /
LI A3
3 VD
CG2 LR
A2
F17
regulador de velocidade
5 SA CC3
CH3 B1
MR
CD3 NO01
A
A B LR
PL2 CD2
SA
NO02 Comandos no volante Megane
Sonda lambda aquecida C SA
PB1
D LI
PC1
04 1.6 16V
1 BR CB4
LR
05
07
K4M
MB4
Sensor de detonação 2 VM F17 01 Tomada de diagnose
MB3
PT FO 16
MB2
06
A1 A2 14
RL Relé do sistema A PG2
auxiliar de partida a frio PF
A3 A5
B18 UCH Unidade Central do
B08 Habitáculo
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
Solenóide do sistema 1 2 CZ
auxiliar de partida a frio A PF2
3 LI
4 PE4
Interruptor duplo
do pedal do freio FH
2 1
Módulo de controle do ABS 20
2
H03 B27
Computador de bordo B36
C05
V2 V1
Interruptor do pedal VD
C2 CC4
de embreagem C1
PT
P05
P0 AZ
M P02 F02
Ventilador interno P1
AM
P08 FG
B1 P1
FC MR Velocidade do ventilador
P0 P01 B32
A4 LI CZ Relé do desembaçador
B05 P03 B24
P04
VD Aviso desembaçador
B38
UCH Unidade Central do
P06
VD Aviso ar condicionado
B26
Habitáculo
VD Solicita ar condicionado
A3 BR P07 B30
Conjunto de resistores B04
limitadores
A2 LR
B03
A1 CZ
B02
PT
Renault Megane 1.6 16V Injeção 2 B01
Na Automec de 2001 tivemos o primeiro contato com a MTETHOMSON .
Surgia naquele momento uma parceria que se comprovaria nas próximas
edições da Automec (2003 2005 2007 e 2009) com a MTETHOMSON
cedendo espaço para a Ciclo em seu stand.
189
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
CA2 Comando ativação / desativação do regulador
de velocidade pino A3
Megane CA3 Central do vão do motor pino L07 (conector CT1)
CA4 Central do vão do motor pino L09 (conector CT1)
1.6 16V CB4 Tomada de diagnose pino 07 (linha K)
K4M
CC3 Comando ativação / desativação do regulador de velocidade pino B1
CC4 Interruptor do pedal da embreagem pino C1 (sinal)
CD1 Central do vão do motor pino L04 (conector CT1) (Linha 15 protegida pelo fusível F18 de 5A)
CD2 Comandos no volante pino 2
CD3 Comandos no volante pino 1
CF2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2 (tensão de referência 2 5V)
CF3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1 (sinal 2)
CF4 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6 (massa 2)
CG1 Central do vão do motor pino N06 (conector CN)
CG2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3 (tensão de referência 1 5V)
CG4 Aterramento
CH1 Aterramento
CH2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4 (sinal 1)
CH3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5 (massa 1)
CH4 Aterramento
PB1 Sonda lambda aquecida pino C (sinal)
PC1 Sonda lambda aquecida pino D (massa)
PD1 Central do vão do motor pino R05 (conector MT1) (comando da bomba de combustível)
PE1 Eletroválvula de purga do canister pino 2 (comando)
PE4 Interruptor do pedal de freio pino 3 (sinal)
PF2 Eletroinjetor da partida a frio pino 2 (comando)
PG2 RL Relé de partida a frio pino A2 (comando)
PL1 Aterramento
PL2 Sonda lambda aquecida pino B (comando de aquecimento)
PM1 Aterramento
PM3 Bobina de ignição 2 pino 2 (comando das bobinas 2 e 3)
PM4 Bobina de ignição 1 pino 2 (comando das bobinas 1 e 4)
190
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RENAULT
Controle do motor Sagem S3000
Megane
1.6 16V
K4M
MA1 Eletroinjetor 1 pino 2 (comando)
MA2 Eletroinjetor 2 pino 2 (comando)
MA3 Eletroinjetor 3 pino 2 (comando)
MA4 Eletroinjetor 4 pino 2 (comando)
MB2 Sensor de detonação (malha)
MB3 Sensor de detonação pino 2 (sinal)
MB4 Sensor de detonação pino 1 (massa)
MD3 Sensor de posição da borboleta de aceleração pino 6 (sinal 2)
MD4 Central do vão do motor pino P5 (conector MN) (comando do relé principal)
ME2 Sensor de temperatura do ar pino 1 (sinal)
ME3 Sensor de temperatura do ar pino 2 (massa)
ME4 Sensor de rotação e PMS do motor pino B (massa)
MF2 Sensor de temperatura da água pino B2 (sinal)
MF3 Sensor de rotação e PMS do motor pino A (sinal)
MF4 Sensor de temperatura da água pino B2 (massa)
MG2 Sensor de posição da borboleta de aceleração pino 5 (tensão de referência 5V)
MG3 Sensor de posição da borboleta de aceleração pino 2 (sinal 1)
MG4 Sensor de posição da borboleta de aceleração pino 1 (massa)
MH2 Sensor de pressão absoluta pino C (tensão de referência 5V)
MH3 Sensor de pressão absoluta pino B (sinal)
MH4 Sensor de pressão absoluta pino A (massa)
MJ2 Sensor de pressão do ar condicionado pino B (tensão de referência 5V)
MJ3 Sensor de pressão do ar condicionado pino C (sinal)
MK2 Sensor de pressão do ar condicionado pino A (massa)
ML1 Aterramento
MM1 Aterramento
MM2 Central do vão do motor pino P01 (conector MN) (tensão de alimentação bateria)
MM3 Acelerador eletrônico pino 4 (comando positivo)
MM4 Acelerador eletrônico pino 3 (comando negativo)
191
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação da U.C.E
pino CG4 e massa continuidade
UPC
pino CH1 e massa continuidade
L04
F18
pino CH4 e massa continuidade
pino ML1 e massa continuidade
AM
CD1
Megane PT pino MM1 e massa continuidade
PT
PT pino PL1 e massa continuidade
1.6 16V PT
K4M PT pino PM1 e massa continuidade
PT
PT pino CD1 e massa 0,05V (ignição desligada)
pino CD1 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sensor de rotação e PMS
A LI
MF3
B SA
ME4
pinos ME4 e MF3 208 a 255
Sensor de pressão absoluta (Siemens 8200105165)
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
bar mmHg Tensão (V)
0,92 690 4,32 V
C CZ
B VD
MH2+ “B” e “A” do 0,79 590 2,98 V
BR
MH3
A
MH4 sensor 0,65 490 2,28 V
0,52 390 1,56 V
0,39 290 0,89 V
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 LI do ar de admissão deverá
ME3
1 SA
ME2 ME3 e ME2 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 CZ A v a r i a ç ã o d e
MF2
B1 SA
MF4 temperatura no motor
A MF2 e MF4 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
192
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RENAULT
Controle do motor Sagem S3000
Sensor de posição da borboleta
MG3 e MG2 1316 a 1608
2 SA
MG3
5 MR
MG2
MG3 e MD3 1600 a 1956
6 VD
MG3 e MG4 762 a 932
MD3
1 LR
MG4 MG2 e MD3 554 a 678
3 Megane
4 MG2 e MG4 890 a 1088
M
MD3 e MG4 1112 a 1360 1.6 16V
K4M
Acelerador eletrônico
2
5
6
1
MM3 e MM4 3 a 5
3 VD
MM4
4 LR
M MM3
Sensor de posição do pedal do acelerador
Solto Acionado
1 LI
CF3
CF3 e CF2 3760 2790
2 MR
6 LR
CF2 CF3 e CF4 1063 2023
CF4
4 LI
CH2 CF2 e CF4 3191 3191
3 VD
5 SA
CG2 CH2 e CG2 2139 1035
CH3
CH2 e Ch3 1030 2140
CG2 e Ch3 1594 1594
Sonda lambda aquecida
PL2 e canister pino 2 8 a 11
30 a 38
A
A B LR
PL2
PL2 e PE1
(sonda + canister)
C SA
PB1
D LI
PC1
99 a 108
PL2 e PG2
(sonda + relé PF)
PB1 e massa 0,1 a 0,9 V
Sensor de detonação
1 BR
MB4
2 VM MB4 e MB3
MB3
PT
MB2
Eletroinjetor de partida a frio
PF2 e Sonda pino A 26 a 32
1 2 CZ
PF2 34 a 43
PF2 e PL2
(injetor + sonda)
193
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Eletroinjetores
MA2
LI 2 1
MM2 MA2 e MM2 17,1
CZ 2 1
Megane MA3 MM2 MA3 e MM2 17,1
LR 2 1
1.6 16V MA4 MM2
K4M MA4 e MM2 17,1
Bobina de ignição
1
BOB
PM3 e PM4 2,0 a 6,0
2
1
CZ 2
PM4
Primário
0,5 a 1,5
1
BOB
( terminais 1 e 2 )
2
1
Secundário 5,8 a 7,8 k
LR 2
PM3
Eletroválvula de purga do canister
PE1 e sonda pino A 22 a 27
30 a 38
PE1
LI 2 1
A
PE1 e PL2
(canister + sonda)
103 a 124
PE1 e PG2
(canister + relé PF)
Rede CAN (tomada de diagnose)
Ch. desligada Ch. ligada
04
05
LR
CB4 07
F17 01 06 e massa 1,376 V 1,645 V
FO 16
06
14
B18
B08 UCH 14 e massa 1,351 V 1,6 V
194
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RENAULT
Controle do motor Sagem S3000
Localização de componentes
Localizada no habitáculo, lado esquerdo.
Megane
RA Relé dos vidros elétricos
RB Relé de serviços 1 1.6 16V
FC Fusível da ventilação interna K4M
FD Motores dos vidros traseiros
FE Não utilizado
FF ABS
FG Alarme
Radio
Visor multifunção
Acendedor de cigarros
Lavador dos vidros
Bloco de comando do A/C
FH Luzes de freio
FK Não utilizado
FL Motor do vidro do motorista
FM Motor do vidro do passageiro
Relé dos vidros elétricos
FN Painel de instrumentos
Radio
Visor multifunção
Comando do retrovisor elétrico
Alarme
FO Buzina
Tomada de diagnose
Relé do alarme
FP Limpador do vidro traseiro
FR Computador de bordo
Relé de serviços 1
FS Não utilizado
FT Não utilizado
FU Trava das portas
FV Não utilizado
FW Desembaçador dos retrovisores elétricos
FAA Painel de instrumentos
Radio
Visor multifunção
Comando do retrovisor elétrico
Alarme
FBB Não utilizado
FCC Não utilizado
195
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
J = AN= 8 vias
K = CM = 6 vias
L = CT1 = 12 vias
M = CT2 =12 vias
N = CN = 12 vias
P = MN = 16 vias
Q = MT2 = 12 vias
S = MM = 6 vias
R = MT1 = 12 vias
F01 Farol baixo direito
Regulador de velocidade
F02 Farol baixo esquerdo F12 Transmissão automática
Acendedor de cigarros F13 Não utilizado
Trava das portas F14 Não utilizado
Bloco de comando do A/C F15 Transmissão automática
Rádio F16 Não utilizado
Visor multifunção F17 Alavanca da transmissão automática
F03 Farol médio direito Regulador de velocidade
F04 Farol médio esquerdo Tomada de diagnose
F05 Farol de neblina F18 UCM
F06 Farol alto esquerdo Bloqueamento da coluna de direção
F07 Farol alto direito F19 Não utilizado
F08 ABS F20 Não utilizado
F09 Limpador do párabrisas F21 Não utilizado
F10 Airbag F22 Não utilizado
Direção elétrica F23 Desembaçador traseiro
196 F11 Bloqueamento da coluna de direção
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RENAULT
Localização de componentes
RM
RL
F1c Relé do ventilador do radiador
F2c Não utilizado
F3c Não utilizado
F4c Caixa de fusíveis e relés do habitáculo
F5c ABS
F6c Direção elétrica
F7c Não utilizado
F8c Caixa de fusíveis e relés do habitáculo
F9c Não utilizado
RL Relé de partida a frio
RN Relé da buzina
Nosso primeiro contato com a Royce Connect foi no ano da publicação do livro sobre ar
condicionado (1999). Desde então a Royce Connect tem sido uma importante parceira.
Neste ano de 2009 entregamos uma grande tiragem de um livro especialmente
preparado para a maior distribuidora de peças de ar condicionado do Brasil.
197
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
198
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RENAULT
Desafio CICLO Entenda o nosso trabalho com esse exemplo.
Você é capaz de memorizar o código abaixo em 5 segundos?
Memorizar o código acima em menos de 5 segundos parece impossível?
Porém se modificarmos a forma de apresentálo, você perceberá que este
código é mesmo muito simples.
Veja novamente de uma outra forma: A B C
Repare como a organização D E F
dos elementos ao lado
facilita a memorização
G H I
Percebeu a diferença? Então agora você entendeu qual é o principal trabalho que nós
temos aqui na CICLO. Com a nossa padronização de esquemas elétricos, o que
aparentemente é complicado é na verdade muito simples.
A Ciclo simplifica a informação, nosso principal
trabalho constitui em encontrar uma linguagem
que facilite o trabalho do reparador.
199
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1.0 16V
CG1
D4D
B1 B2 LI
R05 Relé da bomba F02i ME1
de combustível
Sandero F02
B3 B5
1.0 16V B VD 1
CH4
D4D B CZ
CB4
Sensor de rotação e PMS A LI
CA4 2 Bobina de ignição
B
C LR
LR
CA2+
B
Sensor de pressão absoluta CA3
A SA
CA1 SA 4
CG4
1 VD
Sensor de temperatura CD2 Eletroválvula de purga do
2 LI LI 2 1
do ar CE2 MM3 CG1
canister
B2 LR 2
Sensor de temperatura CD1 3 F04i Transponder
B1 SA 4
da água CE1
A
MA16
BR
PB3 VE36
CZ
PB2 VE38
MA06
Computador de bordo
Painel de instrumentos P12
1 VD
CB2 1 Radio
Sensor de posição da 2 LR
CB1+
borboleta
MR
4 LI MH3 3
Sensor de velocidade
CC2 2 CG1
6 SA
CC1 1
3 LR
CG3+ A K
5 SA
Acelerador eletrônico M CH3 B
3 CZ C2 C1
PH2 Bomba de combustível
4 LI
B B
PG2+ A1
Sensor de posição do 2 BR
PH3 B1
pedal acelerador 6 VD
PF3
5 LR
PF2+
1 SA
PF4
P08
P24
4 3 VD P22
CG1 CG2 BR
MA1 P02 Painel de instrumentos
Sonda lambda aquecida 2 MR
CC3 MM2
BR
P03
1 LI BR
CB3 MB1 P04
BR
ML3 CB19
2 VM
CC4
Sensor de detonação 1 BR
CD4
BR
CD3
B1 B2 BR 04
R03 Relé do sistema CG1 MK1
05
auxiliar de partida a frio B CZ CANL
B3 B5 PA4 14 Tomada de diagnose
MR CANH
PA3 06
MR
PB4 07
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
Solenóide do sistema 1 2 BR
auxiliar de partida a frio CG1 MC1
Renault Logan 1.0 16V Injeção 1
168
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
3 MR
4 PE4
Interruptor duplo F03i
BR A2 A1
do pedal do freio 2 1 SA MD1 CG1 R06 Relé eletroventilador
F03i PE3
A5 A3
(baixa velocidade)
F01
Interruptor de carga da 2 1 BR 2
MH4
direção hidráulica 1 Resistência termostática
1 Logan
Eletroventilador de
2 arrefecimento 1.0 16V
D4D
5 3 R08 Relé eletroventilador
F01
(alta velocidade)
MF1
BR
CG1 Sandero
2 1
LI B
1.0 16V
+MD4
ME3
VD
SA
C Sensor de pressão de D4D
ME4
A do A/C
K A Diodo do ar
condicionado
1
Compressor do A/C
BR
PE2
A05
PT
A06
AZ
2 1 BR A07 F19i
Ventilador interno M B06
1 BR
B05
4 BR
B04
2 BR
B03
3 BR
B02
1 2
R01 Relé do ventilador F39i
BR
interno F36i B01
3 5
Renault Logan 1.0 16V Injeção 2
Logan
1.0 16V
D4D
Sandero
1.0 16V
D4D
CA1 Sensor de pressão absoluta pino A CG1 R04 Relé principal pino A5
CA2 Sensor de pressão absoluta pino C Sonda lambda aquecida pino 4
CA3 Sensor de pressão absoluta pino B R03 Relé da partida a frio pino B1
CA4 Sensor de rotação pino A Eletroinjetor da partida a frio pino 1
CB1 Sensor de posição da borboleta pino 2 Eletroválvula de purga do canister pino 1
CB2 Sensor de posição da borboleta pino 1 Eletroinjetor 1 pino 1
CB3 Sonda lambda aquecida pino 1 Eletroinjetor 2 pino 1
CB4 Sensor de rotação pino B Eletroinjetor 3 pino 1
CC1 Sensor de posição da borboleta pino 6 Eletroinjetor 4 pino 1
CC2 Sensor de posição da borboleta pino 4 Sensor de velocidade pino 2
CC3 Sonda lambda aquecida pino 2 R06 Relé da baixa velocidade do
CC4 Sensor de detonação pino 2 ventilador do radiador pino A1
CD1 Sensor de temperatura da água pino B2 R08 Relé da alta velocidade do
CD2 Sensor de temperatura do ar pino 1 ventilador do radiador pino 1
CD3 Sensor de detonação malha R07 Relé do compressor do A/C pino B1
CD4 Sensor de detonação pino 1 CG2 Sonda lambda aquecida pino 3
CE1 Sensor de temperatura da água pino B1 CG3 Acelerador eletrônico pino 3
CE2 Sensor de temperatura do ar pino 2 CG4 Bobina de ignição pino 4
CE3 Eletroinjetor 4 pino 2 CH1 Aterramento
CE4 Eletroinjetor 2 pino 2 CH3 Acelerador eletrônico pino 5
CF3 Eletroinjetor 1 pino 2 CH4 Bobina de ignição pino 1
CF4 Eletroinjetor 3 pino 2
170
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Logan
1.0 16V
D4D
Sandero
1.0 16V
D4D
MA1 Painel de instrumentos pino P02
MB1 Painel de instrumentos pino P04
MC1 Eletroinjetor da partida a frio pino 2
MD1 R06 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2
MD4 Sensor de pressão do A/C pino B
ME1 R05 Relé da bomba de combustível pino B2
ME3 Sensor de pressão do A/C pino C
ME4 Sensor de pressão do A/C pino A
MF1 R08 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2
MG1 R04 Relé principal pino A2
MH3 Sinal de velocidade
MH4 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
MJ1 Linha 30 protegida pelo fusível F03
MK1 R03 Relé da partida a frio pino B2
ML3 Painel de instrumentos pino CB19
ML4 Aterramento
MM2 Painel de instrumentos pino P03
MM3 Eletroválvula de purga do canister pino 2
MM4 Aterramento
171
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Logan
1.0 16V
D4D
Sandero
1.0 16V
D4D
PA3 Tomada de diagnose pino 6 (CAN H)
PA4 Tomada de diagnose pino 14 (CAN L)
PB1 R07 Relé do compressor do A/C pino B2
PB2 Computador de bordo pino VE38
PB3 Computador de bordo pino VE36
PB4 Tomada de diagnose pino 7
PD1 Linha 15 protegida pelo fusível F02i
PE2 Interruptor de comando do A/C pino A05
PE3 Interruptor do pedal de freio pino 1
PE4 Interruptor do pedal de freio pino 3
PF2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
PF3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
PF4 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
PG2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
PG4 Aterramento
PH2 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
PH3 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
PH4 Aterramento
Agora você localiza em
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citado na tabela de localização.
172
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Alimentação da U.C.E
pino CH1 e massa continuidade
PT pino ML4 e massa continuidade
PT
PT pino MM4 e massa continuidade
PT
PT pino PG4 e massa continuidade
pino PH4 e massa continuidade
VM
Logan
MJ1 pino MJ1 e massa 12,3V 1.0 16V
AM
PD1 D4D
pino PD1 e massa 0,05V (ignição desligada)
pino PD1 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sandero
Sensor de rotação e PMS 1.0 16V
D4D
B CZ
CB4
A LI
CA4
pinos CA4 e CB4 208 a 255
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C LR
CA2+ no coletor de admissão
B LR
A SA
CA3 CA3 e CA1 deverá provocar variação
CA1
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
1 VD do ar de admissão deverá
CD2
2 LI
CE2 CD2 e CE2 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 LR A v a r i a ç ã o d e
CD1
B1 SA
CE1 temperatura no motor
A CD1 e CE1 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
CB2 e CB1 1316 a 1608
1
CB2
2
CB1+
CB2 e CC2 1600 a 1956
4
CB2 e CC1 762 a 932
CC2
6
CC1 CB1 e CC2 554 a 678
3
5 CB1 e CC1 890 a 1088
M
CC2 e CC1 1112 a 1360
173
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Acelerador eletrônico
1
2
4
6
CG3 e CH3 3 a 5
Logan 3
CG3+
1.0 16V M
5
CH3
D4D
Sandero Sensor de posição do pedal do acelerador
1.0 16V
Solto Acionado
D4D
3
PH2
PH2 e PG2 4060 2190
4
2
PG2+ PH2 e PH3 2466 3910
PH3
6
PF3 PG2 e PH3 2205 2205
5
1
PF2+ PF3 e PF2 5630 7000
PF4
PF3 e PF4 2464 6700
PF2 e PF4 3660 3660
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
2 VM
CC4
1 BR
CD4 CC4 e CD4 532 a 588
BR
CD3
Eletroinjetores
CE4
CZ 2 1
CG1 CE4 e CG1 11,1 a 14,3
BR 2 1
CF4 CG1 CF4 e CG1 11,1 a 14,3
LR 2 1
CE3 CG1
CE3 e CG1 11,1 a 14,3
174
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Bobina de ignição
VD
CH4 1 Primário
0,8 a 3,0
CH4 e CG4
2
B
Logan
Secundário 5780 a 7820
CG4
SA 4 1.0 16V
D4D
Eletroválvula de purga do canister Sandero
1.0 16V
MM3
2 1
CG1 MM3 e CG1 22 a 27 D4D
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RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
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RENAULT
Controle do motor Siemens SIM 32
Localização de componentes
Sonda lambda Borboleta
Pressão Bobina de Injetor PF Logan
do óleo ignição 1.0 16V
Temperatura D4D
da água
Pressão Sandero
absoluta 1.0 16V
D4D
Injetores
Bomba PF Detonação
Temp. Rotação
Canister do ar
Pressão A/C
177
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1.6 16V 66
Bobina de ignição 1
2
K4M B1 B2 LI
R05 Relé da bomba F02i 09
1
de combustível F02
1.6 8V B3 B5
Bobina de ignição 4
K7M B SA 2
32
A LI
54
Sensor de rotação e PMS B CZ
Sandero 24 1
B
1.6 16V C
B
LR
LR
78+ Bobina de ignição 2
Sensor de pressão absoluta 16 2
K4M A BR
15
2 VD 1
Sensor de temperatura 18
1.6 8V do ar 1 LI
84
Bobina de ignição 3
K7M LR VD 2
B2 01
Sensor de temperatura 46
B1 SA
da água 73
A
SA A K7M (1.6 8V)
32
2 VD
17
VD B
Sensor de posição da 5 LR
07 01
borboleta
6 LI LI 2 1 Eletroválvula de purga do
13 08 66
1 SA
82
canister
3 SA 2
62 3 F04i Transponder
4 LR 4
Acelerador eletrônico M 61
3 CZ
14 MA16
4 LI MR
06+ 88 VE36 Computador de bordo
Sensor de posição do 2 MR MA06
75
pedal acelerador 6 VD
43
5 LR
71+
1 SA
87 1 Radio
4 3 VD MR
66 65 51 3
2 66 Sensor de velocidade
Sonda lambda aquecida 2 BR
45 1
1 BR
80
C2 C1
B B Bomba de combustível
1 VM
12 A1
Sensor de detonação 2 BR
72 B1
BR
19
B1 B2 LI P08
R03 Relé do sistema 66 64
P24
auxiliar de partida a frio B P22
B3 B5 LI
38 P02
SA
70 P03 Painel de instrumentos
LI
40 P04
Bomba do sistema 2 1 VD
B 41 P21
auxiliar de partida a frio 42
MR
CB19
Solenóide do sistema 1 2 BR
auxiliar de partida a frio 66 37 04
05
MR Tomada de diagnose
56 07
F04i 16
Renault Logan 1.6 16V Injeção 1
178
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
3 MR
4 52
Interruptor duplo F03i
MR A2 A1
do pedal do freio 2 1 LR 11 66 R06 Relé eletroventilador
F03i 53
A5 A3
(baixa velocidade)
F05
Interruptor de carga da 2 1 SA 2
85
direção hidráulica 1 Resistência termostática
1
Eletroventilador de
Logan
2 arrefecimento 1.6 16V
K4M
5 3
F05 R08 Relé eletroventilador
(alta velocidade)
69
BR
2 1
66 1.6 8V
LI B K7M
+83
47
VD C Sensor de pressão de
SA A do A/C
79
Sandero
39
BR A2 A1
66 R07 Relé de plena carga do 1.6 16V
compressor de ar
A5 A3
F05 K4M
K A Diodo do ar
condicionado 1.6 8V
1
Compressor do A/C K7M
BR
20
A05
PT
A06
AZ
2 1 BR A07 F19i
Ventilador interno M B06
1 BR
B05
4 BR
B04
2 BR
B03
3 BR
B02
1 2
R01 Relé do ventilador F39i
BR
interno F36i B01
3 5
Renault Logan 1.6 16V Injeção 2
MODELOS 2001/2003
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
119 páginas
75 esquemas elétricos
179
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Logan
1.6 16V
01 15 16 30
K4M
1 Bobina de ignição 3 pino 2 (motor K4M 1.6 16V)
1.6 8V
Bobina de ignição pino B (motor K7M 1.6 8V)
K7M
3 Aterramento
Sandero 6 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
1.6 16V 7 Sensor de posição da borboleta pino 5
K4M 8 Eletroválvula de purga do canister pino 2
1.6 8V 9 R05 Relé da bomba de combustível pino 2
K7M 10 R04 Relé principal pino A2
11 R06 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2
12 Sensor de detonação pino 1
13 Sensor de posição da borboleta pino 6
14 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
15 Sensor de pressão absoluta pino A
16 Sensor de pressão absoluta pino B
17 Sensor de posição da borboleta pino 2
18 Sensor de temperatura do ar pino 2
19 Sensor de detonação malha
20 Interruptor de comando do A/C pino A05
24 Sensor de rotação pino B
28 Aterramento
29 Linha 15 protegida pelo fusível F02i
30 Linha 30 protegida pelo fusível F03
32 Bobina de ignição 4 pino 2 (motor K4M 1.6 16V)
Bobina de ignição pino A (motor K7M 1.6 8V)
33 Aterramento
37 Eletroinjetor da partida a frio pino 2
38 Painel de instrumentos pino P02
39 R07 Relé do compressor do A/C pino A2
40 Painel de instrumentos pino P04
41 Painel de instrumentos pino P21
42 Painel de instrumentos pino CB19
43 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
45 Sonda lambda aquecida pino 2
46 Sensor de temperatura da água pino B2
47 Sensor de pressão do A/C pino C
51 Sinal de velocidade
52 Interruptor do pedal de freio pino 3
53 Interruptor do pedal de freio pino 1
180 54 Sensor de rotação pino A
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Logan
1.6 16V
01 15 16 30
K4M
56 Tomada de diagnose pino 7
1.6 8V
59 Eletroinjetor 1 pino 2
K7M
60 Eletroinjetor 3 pino 2
61 Acelerador eletrônico pino 4 Sandero
62 Acelerador eletrônico pino 3 1.6 16V
64 R03 Relé da partida a frio pino B2 K4M
65 Sonda lambda aquecida pino 3 1.6 8V
66 R04 Relé principal pino A5 K7M
Eletroinjetor 1 pino 1
Eletroinjetor 2 pino 1
Eletroinjetor 3 pino 1
Eletroinjetor 4 pino 1
Eletroválvula de purga do canister pino 1
Eletroinjetor da partida a frio pino 1
R08 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 1
R06 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A1
R03 Relé da partida a frio pino B1
R07 Relé do compressor do A/C pino A1
Sensor de velocidade pino 2
Sonda lambda aquecida pino 4
67 Aterramento
69 R08 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2
70 Painel de instrumentos pino P03
71 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
72 Sensor de detonação pino 2
73 Sensor de temperatura da água pino B1
75 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
78 Sensor de pressão absoluta pino C
79 Sensor de pressão do A/C pino A
80 Sonda lambda aquecida pino 1
82 Sensor de posição da borboleta pino 1
83 Sensor de pressão do A/C pino B
84 Sensor de temperatura do ar pino 1
85 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
87 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
88 Computador de bordo pino VE36
89 Eletroinjetor 4 pino 2
90 Eletroinjetor 2 pino 2
181
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação da U.C.E
pino 03 e massa continuidade
PT pino 28 e massa continuidade
PT
PT pino 33 e massa continuidade
PT
pino 67 e massa continuidade
VM
30 pino 30 e massa 12,3V
Logan AM
1.6 16V 29 pino 29 e massa 0,05V (ignição desligada)
K4M pino 29 e massa 12,3V (ignição ligada)
1.6 8V Sensor de rotação e PMS
K7M
A LI
54
B CZ
24
pinos 24 e 54 208 a 255
Sandero
1.6 16V
K4M
Sensor de pressão absoluta
1.6 8V Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
K7M A variação de pressão
C LR
78+ no coletor de admissão
B LR
A BR
16 16 e 15 deverá provocar variação
15
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 VD do ar de admissão deverá
18
1 LI
84 18 e 84 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 LR A v a r i a ç ã o d e
46
B1 SA
73 temperatura no motor
A 46 e 73 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
17 e 07 1316 a 1608
2
17
5 17 e 13 1600 a 1956
07
17 e 82 762 a 932
6
13
1 07 e 13 554 a 678
82
3
4 07 e 82 890 a 1088
M
13 e 82 1112 a 1360
182
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Acelerador eletrônico
1
2
4
6
61 e 62 3 a 5
3 Logan
61
M
5
62
1.6 16V
K4M
Sensor de posição do pedal do acelerador 1.6 8V
K7M
Solto Acionado
3
14
14 e 06 1982 a 2422 1211 a 1481 Sandero
4
06+ 14 e 75 1138 a 1390 1933 a 2363 1.6 16V
2
75 K4M
6
43
06 e 75 1193 a 1458 1193 a 1458
5
71+ 43 e 71 2945 a 3599 2228 a 2724 1.6 8V
87
43 e 87 1115 a 1363 1838 a 2246 K7M
71 e 87 2142 a 2618 2143 a 2619
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
1 VM
12
2 BR
72 12 e 72
BR
19
Eletroinjetores
90
CZ 2 1
66 90 e 66 11 a 14
BR 2 1
60 66 60 e 66 11 a 14
LR 2 1
89 66
89 e 66 11 a 14
183
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Bobina de ignição (motor K4M 1.6 16V)
1
B
32 e 01 2,0 a 6,0
2
Logan 1
1.6 16V
K4M SA 2
32
Primário
1.6 8V 0,5 a 1,5
1 ( terminais 1 e 2 )
K7M B
Sandero 2
1.6 16V
K4M 1
Secundário 5,8 a 7,8 k
1.6 8V
VD 2
K7M 01
Bobina de ignição (motor K7M 1.6 8V)
SA
32 A Primário
0,8 a 3,0
01 e 32
C
B
VD B
Secundário 5780 a 7820
01
Eletroválvula de purga do canister
2 1
08 66 08 e 66 22 a 27
MODELOS 2001/2004
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
224 páginas
165 esquemas elétricos
184
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
F01
R04 R02 R01 Ventilador interno
F02
F03 R02 Farol de neblina dianteira
R05 R03 F04 R03 Partida a frio
R04 Principal da injeção
R06 R05 Bomba de combustível
R08
R07 R06 Baixa velocidade do ventilador do radiador
R07 Compressor do ar condicionado
R08 Alta velocidade do ventilador do radiador 185
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Injetor PF
Borboleta
Pressão
Temp. da
água
Bobinas
Temp. do
Bomba ar
PF
Eletroinjetores
Rotação
Canister Pressão
óleo
Pressostato
da direção
Pressão
A/C
186
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
MODELOS 2001/2005
11
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
249 páginas
104 esquemas elétricos
187
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1.6 16V
66
K4M 2
1 2 SA B
RA Relé da bomba F07 09
Bobina de ignição 1
de combustível F02
3 5 1
B
1
A MR
54
Sensor de rotação e PMS B VD Bobina de ignição 4
24
MR 2
C CZ 32
78+
B LI
Sensor de pressão absoluta 16
A LI
15 2
B
Sensor de temperatura 2 VD
18
Bobina de ignição 2
1 MR
do ar 84 1
B2 SA
Sensor de temperatura 46 1
B1 SA
da água 73
A Bobina de ignição 3
LR 2
01
VD 2 1 Eletroválvula de purga do
08 66
Painel de instrumentos CB20 canister
2 SA
Clock 4
17 Sinal Bus 3
Sensor de posição da 5 VM Comutador de ignição
07 5
borboleta 2 Antena do imobilizador
6 SA
13
1 AM
82
CY22+
3 MR CY26
62
4 MR NO02 Computador de bordo
Acelerador eletrônico M 61
NO03
LI
(UCH)
88 CY16
2 VD BR
14 50 CY21
6 LI
06+
Sensor de posição do 4 BR LI
75 51 B1
pedal acelerador 1 VD A F05i Sensor de velocidade
43
B2
3 LI
71+
5 BR
87 C2 C1
B B Bomba de combustível
A1
A B LR
66 65 B1
Sonda lambda aquecida 1 C SA
45
D VD
80
CB22
CB25 Painel de instrumentos
A B LR
66 68 CB23 CA = Conector cinza A
Sonda lambda aquecida 2 C SA LI CB = Conector cinza B
44 42 PB07
D
LR PA = Conector preto A
VD 70 PA07
76 LI PB = Conector preto B
38 CB17
CZ
41 PA21
1 CZ
12
Sensor de detonação 2 CZ
72 CZ
CZ
19 25 MR
39 Unidade de controle da
26 38 transmissão automática
1 2 LI
RG Relé do sistema F05i 40
auxiliar de partida a frio F01i 04
3 5
05
CZ CANL
57 14
MR CANH Tomada de diagnose
27 06
Bomba do sistema 1 LI
2 56 07
B
auxiliar de partida a frio
F18i 16
Solenóide do sistema 2
1 2
1 CZ
auxiliar de partida a frio 66 37
Renault Scénic 1.6 16V Injeção 1
200
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
2 LI
1 52
Interruptor duplo F18i
SA K2 K1
do pedal do freio 3 MR 11 66 RK Relé eletroventilador
53
K5 K3
(baixa velocidade)
F14
Interruptor das luzes 1 2 BR
F19i 21
de marcharé 1
2 Resistência termostática
Interruptor de carga da 2 1 LI
85
direção hidráulica
1
Eletroventilador de
Scénic
2 arrefecimento 1.6 16V
K4M
J5 J3 RJ Relé eletroventilador
F14
(alta velocidade)
MR
69 J2 J1
66
MR B
+83
47
SA C Sensor de pressão de
VD A do A/C
79
K A D10 Diodo do ar
condicionado
1
Compressor do A/C
LI
20
NO
NO04 NO07
03 02 BR
Recirculo F18i M NO03
AZ
NO01 F13i
15
14 AZ 3 1
Ventilação interno M CY01 Reostato da iluminação
12 MR
NO08
13 MR
NO09
BR
CY08
06 BR
CY09
05 LI
CY07
04 SA
CY05
AM
F28i CY03
AM
F28i CY04
Renault Scénic 1.6 16V Injeção 2
12 MODELOS 2004/2007
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
318 páginas
201
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Scénic
1.6 16V 01 15 16 30
K4M
1 Bobina de ignição 3 pino 2
3 Aterramento
6 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
7 Sensor de posição da borboleta pino 5
8 Eletroválvula de purga do canister pino 2
9 RA Relé da bomba de combustível pino 2
10 RB Relé principal pino B2
11 RK Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2
12 Sensor de detonação pino 1
13 Sensor de posição da borboleta pino 6
14 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
15 Sensor de pressão absoluta pino A
16 Sensor de pressão absoluta pino B
17 Sensor de posição da borboleta pino 2
18 Sensor de temperatura do ar pino 2
19 Sensor de detonação malha
20 Interruptor de comando do A/C pino NO04
21 Interruptor das luzes de marcharé pino 2
24 Sensor de rotação pino B
25 Unidade de controle da transmissão automática pino 39
26 Unidade de controle da transmissão automática pino 38
27 Tomada de diagnose pino 6 (CAN H)
28 Aterramento
29 Linha 15 protegida pelo fusível F07
30 Linha 30 protegida pelo fusível F08i
32 Bobina de ignição 4 pino 2
33 Aterramento
37 Eletroinjetor da partida a frio pino 1
38 Painel de instrumentos pino CB17
39 RD Relé do compressor do A/C pino B2
40 RG Relé da partida a frio pino 2
41 Painel de instrumentos pino PA21
42 Painel de instrumentos pino PB07
43 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
44 Sonda lambda aquecida 2 pino C
45 Sonda lambda aquecida 1 pino C
46 Sensor de temperatura da água pino B2
47 Sensor de pressão do A/C pino C
50 Computador de bordo pino CY21
202 51 Sinal de velocidade
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Alimentação da U.C.E
pino 03 e massa continuidade
NO pino 28 e massa continuidade
NO
NO pino 33 e massa continuidade
NO
pino 67 e massa continuidade
VM
30 pino 30 e massa 12,3V
Scénic AM
1.6 16V 29 pino 29 e massa 0,05V (ignição desligada)
K4M pino 29 e massa 12,3V (ignição ligada)
Sensor de rotação e PMS
A MR
54
B VD
24
pinos 24 e 54 208 a 255
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C CZ
78+ no coletor de admissão
B LI
A LI
16 16 e 15 deverá provocar variação
15
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 VD do ar de admissão deverá
18
1 MR
84 18 e 84 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 SA A v a r i a ç ã o d e
46
B1 SA
73 temperatura no motor
A 46 e 73 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
17 e 07 1316 a 1608
2
17
5 17 e 13 1600 a 1956
07
17 e 82 762 a 932
6
13
1 554 a 678
82 07 e 13
3
4 07 e 82 890 a 1088
M
13 e 82 1112 a 1360
204
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Acelerador eletrônico
2
5
6
1
61 e 62 3 a 5
3 Scénic
62
M
4
61
1.6 16V
K4M
Sensor de posição do pedal do acelerador
Solto Acionado
2
14
14 e 06 1982 a 2422 1211 a 1481
6
4
06+ 14 e 75 1138 a 1390 1933 a 2363
75
1
43
06 e 75 1193 a 1458 1193 a 1458
3
5
71+ 43 e 71 2945 a 3599 2228 a 2724
87
43 e 87 1115 a 1363 1838 a 2246
71 e 87 2142 a 2618 2143 a 2619
Sonda lambda aquecida 1
Sonda lambda aquecida 2
Sensor de detonação
1 CZ
12
2 CZ
72 12 e 72
CZ
19
Eletroinjetores
90
SA 2 1
66 90 e 66 11 a 14
VD 2 1
60 66 60 e 66 11 a 14
MR 2 1
89 66
89 e 66 11 a 14
205
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Bobina de ignição
2
B
32 e 01 2,0 a 6,0
1
Scénic 1
1.6 16V
K4M 2
MR
32
Primário
0,5 a 1,5
2
B
( terminais 1 e 2 )
1
1
Secundário 5,8 a 7,8 k
LR 2
01
Eletroválvula de purga do canister
VD 2 1
08 66 08 e 66 22 a 27
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206
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
Scénic
1.6 16V
K4M
207
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Scénic
1.6 16V
K4M
208
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
Scénic
Injetor PF Borboleta 1.6 16V
Pressão K4M
Temp. da
Bobinas água
Temp. do
ar
Eletroinjetores
Pressão Pressão
Canister A/C óleo
Pressostato
1.6 16V 66
Bobina de ignição 1
2
K4M B1 B2 LI
R05 Relé da bomba F02i 09
1
de combustível F02
1.6 8V B3 B5
Bobina de ignição 4
K7M B SA 2
32
A LI
54
Sensor de rotação e PMS B CZ
Sandero 24 1
B
1.6 16V C
B
LR
LR
78+ Bobina de ignição 2
Sensor de pressão absoluta 16 2
K4M A BR
15
2 VD 1
Sensor de temperatura 18
1.6 8V do ar 1 LI
84
Bobina de ignição 3
K7M LR VD 2
B2 01
Sensor de temperatura 46
B1 SA
da água 73
A
SA A K7M (1.6 8V)
32
2 VD
17
VD B
Sensor de posição da 5 LR
07 01
borboleta
6 LI LI 2 1 Eletroválvula de purga do
13 08 66
1 SA
82
canister
3 SA 2
62 3 F04i Transponder
4 LR 4
Acelerador eletrônico M 61
3 CZ
14 MA16
4 LI MR
06+ 88 VE36 Computador de bordo
Sensor de posição do 2 MR MA06
75
pedal acelerador 6 VD
43
5 LR
71+
1 SA
87 1 Radio
4 3 VD MR
66 65 51 3
2 66 Sensor de velocidade
Sonda lambda aquecida 2 BR
45 1
1 BR
80
C2 C1
B B Bomba de combustível
1 VM
12 A1
Sensor de detonação 2 BR
72 B1
BR
19
B1 B2 LI P08
R03 Relé do sistema 66 64
P24
auxiliar de partida a frio B P22
B3 B5 LI
38 P02
SA
70 P03 Painel de instrumentos
LI
40 P04
Bomba do sistema 2 1 VD
B 41 P21
auxiliar de partida a frio 42
MR
CB19
Solenóide do sistema 1 2 BR
auxiliar de partida a frio 66 37 04
05
MR Tomada de diagnose
56 07
F04i 16
Renault Logan 1.6 16V Injeção 1
178
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
3 MR
4 52
Interruptor duplo F03i
MR A2 A1
do pedal do freio 2 1 LR 11 66 R06 Relé eletroventilador
F03i 53
A5 A3
(baixa velocidade)
F05
Interruptor de carga da 2 1 SA 2
85
direção hidráulica 1 Resistência termostática
1
Eletroventilador de
Logan
2 arrefecimento 1.6 16V
K4M
5 3
F05 R08 Relé eletroventilador
(alta velocidade)
69
BR
2 1
66 1.6 8V
LI B K7M
+83
47
VD C Sensor de pressão de
SA A do A/C
79
Sandero
39
BR A2 A1
66 R07 Relé de plena carga do 1.6 16V
compressor de ar
A5 A3
F05 K4M
K A Diodo do ar
condicionado 1.6 8V
1
Compressor do A/C K7M
BR
20
A05
PT
A06
AZ
2 1 BR A07 F19i
Ventilador interno M B06
1 BR
B05
4 BR
B04
2 BR
B03
3 BR
B02
1 2
R01 Relé do ventilador F39i
BR
interno F36i B01
3 5
Renault Logan 1.6 16V Injeção 2
MODELOS 2001/2003
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
119 páginas
75 esquemas elétricos
179
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Logan
1.6 16V
01 15 16 30
K4M
1 Bobina de ignição 3 pino 2 (motor K4M 1.6 16V)
1.6 8V
Bobina de ignição pino B (motor K7M 1.6 8V)
K7M
3 Aterramento
Sandero 6 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4
1.6 16V 7 Sensor de posição da borboleta pino 5
K4M 8 Eletroválvula de purga do canister pino 2
1.6 8V 9 R05 Relé da bomba de combustível pino 2
K7M 10 R04 Relé principal pino A2
11 R06 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A2
12 Sensor de detonação pino 1
13 Sensor de posição da borboleta pino 6
14 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3
15 Sensor de pressão absoluta pino A
16 Sensor de pressão absoluta pino B
17 Sensor de posição da borboleta pino 2
18 Sensor de temperatura do ar pino 2
19 Sensor de detonação malha
20 Interruptor de comando do A/C pino A05
24 Sensor de rotação pino B
28 Aterramento
29 Linha 15 protegida pelo fusível F02i
30 Linha 30 protegida pelo fusível F03
32 Bobina de ignição 4 pino 2 (motor K4M 1.6 16V)
Bobina de ignição pino A (motor K7M 1.6 8V)
33 Aterramento
37 Eletroinjetor da partida a frio pino 2
38 Painel de instrumentos pino P02
39 R07 Relé do compressor do A/C pino A2
40 Painel de instrumentos pino P04
41 Painel de instrumentos pino P21
42 Painel de instrumentos pino CB19
43 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6
45 Sonda lambda aquecida pino 2
46 Sensor de temperatura da água pino B2
47 Sensor de pressão do A/C pino C
51 Sinal de velocidade
52 Interruptor do pedal de freio pino 3
53 Interruptor do pedal de freio pino 1
180 54 Sensor de rotação pino A
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Logan
1.6 16V
01 15 16 30
K4M
56 Tomada de diagnose pino 7
1.6 8V
59 Eletroinjetor 1 pino 2
K7M
60 Eletroinjetor 3 pino 2
61 Acelerador eletrônico pino 4 Sandero
62 Acelerador eletrônico pino 3 1.6 16V
64 R03 Relé da partida a frio pino B2 K4M
65 Sonda lambda aquecida pino 3 1.6 8V
66 R04 Relé principal pino A5 K7M
Eletroinjetor 1 pino 1
Eletroinjetor 2 pino 1
Eletroinjetor 3 pino 1
Eletroinjetor 4 pino 1
Eletroválvula de purga do canister pino 1
Eletroinjetor da partida a frio pino 1
R08 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 1
R06 Relé da baixa velocidade do ventilador do radiador pino A1
R03 Relé da partida a frio pino B1
R07 Relé do compressor do A/C pino A1
Sensor de velocidade pino 2
Sonda lambda aquecida pino 4
67 Aterramento
69 R08 Relé da alta velocidade do ventilador do radiador pino 2
70 Painel de instrumentos pino P03
71 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5
72 Sensor de detonação pino 2
73 Sensor de temperatura da água pino B1
75 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2
78 Sensor de pressão absoluta pino C
79 Sensor de pressão do A/C pino A
80 Sonda lambda aquecida pino 1
82 Sensor de posição da borboleta pino 1
83 Sensor de pressão do A/C pino B
84 Sensor de temperatura do ar pino 1
85 Interruptor de carga da direção hidráulica pino 1
87 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1
88 Computador de bordo pino VE36
89 Eletroinjetor 4 pino 2
90 Eletroinjetor 2 pino 2
181
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação da U.C.E
pino 03 e massa continuidade
PT pino 28 e massa continuidade
PT
PT pino 33 e massa continuidade
PT
pino 67 e massa continuidade
VM
30 pino 30 e massa 12,3V
Logan AM
1.6 16V 29 pino 29 e massa 0,05V (ignição desligada)
K4M pino 29 e massa 12,3V (ignição ligada)
1.6 8V Sensor de rotação e PMS
K7M
A LI
54
B CZ
24
pinos 24 e 54 208 a 255
Sandero
1.6 16V
K4M
Sensor de pressão absoluta
1.6 8V Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
K7M A variação de pressão
C LR
78+ no coletor de admissão
B LR
A BR
16 16 e 15 deverá provocar variação
15
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 VD do ar de admissão deverá
18
1 LI
84 18 e 84 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 LR A v a r i a ç ã o d e
46
B1 SA
73 temperatura no motor
A 46 e 73 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
17 e 07 1316 a 1608
2
17
5 17 e 13 1600 a 1956
07
17 e 82 762 a 932
6
13
1 07 e 13 554 a 678
82
3
4 07 e 82 890 a 1088
M
13 e 82 1112 a 1360
182
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Acelerador eletrônico
1
2
4
6
61 e 62 3 a 5
3 Logan
61
M
5
62
1.6 16V
K4M
Sensor de posição do pedal do acelerador 1.6 8V
K7M
Solto Acionado
3
14
14 e 06 1982 a 2422 1211 a 1481 Sandero
4
06+ 14 e 75 1138 a 1390 1933 a 2363 1.6 16V
2
75 K4M
6
43
06 e 75 1193 a 1458 1193 a 1458
5
71+ 43 e 71 2945 a 3599 2228 a 2724 1.6 8V
87
43 e 87 1115 a 1363 1838 a 2246 K7M
71 e 87 2142 a 2618 2143 a 2619
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
1 VM
12
2 BR
72 12 e 72
BR
19
Eletroinjetores
90
CZ 2 1
66 90 e 66 11 a 14
BR 2 1
60 66 60 e 66 11 a 14
LR 2 1
89 66
89 e 66 11 a 14
183
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Bobina de ignição (motor K4M 1.6 16V)
1
B
32 e 01 2,0 a 6,0
2
Logan 1
1.6 16V
K4M SA 2
32
Primário
1.6 8V 0,5 a 1,5
1 ( terminais 1 e 2 )
K7M B
Sandero 2
1.6 16V
K4M 1
Secundário 5,8 a 7,8 k
1.6 8V
VD 2
K7M 01
Bobina de ignição (motor K7M 1.6 8V)
SA
32 A Primário
0,8 a 3,0
01 e 32
C
B
VD B
Secundário 5780 a 7820
01
Eletroválvula de purga do canister
2 1
08 66 08 e 66 22 a 27
MODELOS 2001/2004
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
224 páginas
165 esquemas elétricos
184
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
F01
R04 R02 R01 Ventilador interno
F02
F03 R02 Farol de neblina dianteira
R05 R03 F04 R03 Partida a frio
R04 Principal da injeção
R06 R05 Bomba de combustível
R08
R07 R06 Baixa velocidade do ventilador do radiador
R07 Compressor do ar condicionado
R08 Alta velocidade do ventilador do radiador 185
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Injetor PF
Borboleta
Pressão
Temp. da
água
Bobinas
Temp. do
Bomba ar
PF
Eletroinjetores
Rotação
Canister Pressão
óleo
Pressostato
da direção
Pressão
A/C
186
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
MODELOS 2001/2005
11
Esquemas elétricos completos, tabela de valores,
localização dos principais componentes de cada sistema.
249 páginas
104 esquemas elétricos
187
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1.6 16V 66
Bobina de ignição 1
K4M 1 2 LI
1
Bobina de ignição 4
1.6 16V B
LI 2
32
K4M A BR
54
Sensor de rotação e PMS B LR
24 2
B
1.6 8V Sensor de pressão absoluta
C
B
LR
BR
78+ Bobina de ignição 2
16
K7M A VD
15
1
2 LI
Sensor de temperatura 18 1
1 LI
do ar 84
Bobina de ignição 3
B2 VD SA 2
Sensor de temperatura 46 01
B1 CZ
da água 73
A
SA A K7M (1.6 8V)
32
2 CZ
17
Sensor de posição da 5 LR
07 VD B
01
borboleta
6 LI
13 LI 2 1 Eletroválvula de purga do
1 SA 08 66
82 canister
3 BR
62 2
4 LI 3 F04i Transponder
Acelerador eletrônico M 61 4
2 BR
14
6 VD MA16
06+ MA06
Computador de bordo
Sensor de posição do 4 LR
75
pedal acelerador 1 SA
43
3 LI
71+
5 MR 1 Radio
87
MR
A B SA 51 B1
66 65 A F05i Sensor de velocidade
Sonda lambda aquecida C VD
45
B2
D BR
80
C2 C1
B B Bomba de combustível
1 BR A1
12
Sensor de detonação 2 BR B1
72
BR
19
1 2 SA CB22
R06 Relé do sistema F05i 40 CB25 Painel de instrumentos
CA = Conector cinza A
auxiliar de partida a frio F01i VD
CB23
CB = Conector cinza B
3 5 42 PB07
MR PA = Conector preto A
70 PA07
PB = Conector preto B
VD
38 CB17
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
04
Solenóide do sistema 1
2 2
1 CZ 05
auxiliar de partida a frio 66 37 BR CANL
57 14 Tomada de diagnose
LI CANH
27 06
LI
56 07
Renault Clio 1.6 16V Injeção 1
148
Av. C255, nº 270, Ed. Centro Empresarial Sebba, sala 719 Nova Suiça, 74280010, Goiânia GO
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
B3 VD
A1 52
Interruptor duplo F04i MR A2 A1
do pedal do freio B1 A3 SA 11 F02 R01 Relé eletroventilador
F04i 53
A5 A3
(baixa velocidade)
F02
1
2 Resistência termostática
1 Clio
Eletroventilador de
2 arrefecimento 1.6 16V
K4M
5 3 R07 Relé eletroventilador
F02
(alta velocidade)
69
LR
F02 Symbol
2 1
BR B
1.6 16V
+83
47
SA
CZ
C Sensor de pressão de K4M
79
A do A/C
39
CZ B2 B1
F02 R02 Relé de plena carga 1.6 8V
do compressor de ar
B3 B5
F06i
K7M
K A Diodo do ar
condicionado
1
Compressor do A/C
SA
20
Ventilador interno M
5 SA
C05
SA
Resistências de C06
controle de velocidade
4 MR
C04
3 CZ
C03
2 LI
M P01
Atuador de recirculo 1 LR
P02
Renault Clio 1.6 16V Injeção 2
Clio
1.6 16V
K4M
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Clio
1.6 16V
K4M
Alimentação da U.C.E
pino 03 e massa continuidade
PT pino 28 e massa continuidade
PT
PT pino 33 e massa continuidade
PT
PT
pino 44 e massa continuidade
pino 67 e massa continuidade
Clio VM
1.6 16V 30 pino 30 e massa 12,3V
AM
K4M 29 pino 29 e massa 0,05V (ignição desligada)
pino 29 e massa 12,3V (ignição ligada)
Symbol
1.6 16V Sensor de rotação e PMS
K4M
A BR
54
1.6 8V B LR
24
pinos 24 e 54 208 a 255
K7M
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C LR
78+ no coletor de admissão
B BR
A VD
16 16 e 15 deverá provocar variação
15
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 LI do ar de admissão deverá
18
1 LI
84 18 e 84 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 VD A v a r i a ç ã o d e
46
B1 CZ
73 temperatura no motor
A 46 e 73 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
17 e 07 1316 a 1608
2
17
5
07
17 e 13 1600 a 1956
6
17 e 82 762 a 932
13
1
82 07 e 13 554 a 678
3
4 07 e 82 890 a 1088
M
13 e 82 1112 a 1360
152
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Acelerador eletrônico
2
5
6
1
61 e 62 3 a 5
3 Clio
62
M
4
61
1.6 16V
K4M
Sensor de posição do pedal do acelerador Symbol
1.6 16V
Solto Acionado
K4M
2
14
14 e 06 1982 a 2422 1211 a 1481
6
06+ 14 e 75 1138 a 1390 1933 a 2363 1.6 8V
4
75 K7M
1
43
06 e 75 1193 a 1458 1193 a 1458
3
5
71+ 43 e 71 2945 a 3599 2228 a 2724
87
43 e 87 1115 a 1363 1838 a 2246
71 e 87 2142 a 2618 2143 a 2619
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
1 BR
12
2 BR
72 12 e 72
BR
19
Eletroinjetores
90
SA 2 1
66 90 e 66 11 a 14
LI 2 1
60 66 60 e 66 11 a 14
LI 2 1
89 66
89 e 66 11 a 14
153
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Bobina de ignição (motor K4M 1.6 16V)
2
B
32 e 01 2,0 a 6,0
1
Clio 1
1.6 16V
K4M
LI 2
32
Primário
Symbol 0,5 a 1,5
1.6 16V 2
B
( terminais 1 e 2 )
K4M
1
1.6 8V
K7M 1
Secundário 5,8 a 7,8 k
SA 2
01
Bobina de ignição (motor K7M 1.6 8V)
SA
32 A Primário
0,8 a 3,0
01 e 32
C
B
VD B
Secundário 5780 a 7820
01
Eletroválvula de purga do canister
2 1
08 66 08 e 66 22 a 27
MODELOS 1991/2001
Sistemas de injeção:
Bosch MA 3.0, MA3.1, ME7.4.4, MP3.2, MP5.1.1, MP5.1/2,
MP5.2, MP7.0, MP7.2, MP7.3;
Magneti Marelli 1AP, 5NP, 5NR, 8P, 8R;
Sagem SL 96 e Siemens Fenix 3B, 4, 5, Sirius 32
154
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
F09i Farol baixo esquerdo
F09i F10i
F10i Farol alto esquerdo
Clio
F08i F11i F11i Farol alto direito 1.6 16V
F07i F12i F12i Buzina K4M
F14i Lanterna esquerda
F06i Symbol
F15i Lanterna direita
1.6 16V
F05i F16i Rádio, acendedor, relógio K4M
F04i F17i Interruptor de comando do ar condicionado,
recirculo e ventilação interna 1.6 8V
F03i F18i Unidade de Controle do Motor (gás natural) K7M
F02i F19i Luz de neblina traseira
F20i Desembaçador do vidro traseiro
F01i
F21i Limpador traseiro
F22i Airbag
F01i Unidade de Controle do Motor (UCM)
F23i Vidro elétrico
F02i Retrovisor elétrico, rádio, relógio
F24i ABS
F03i Desembaçador do vidro traseiro
F25i Tomada de diagnose, painel de instrumentos
F04i Luzes de freio, UCH, Painel de instrumentos
F26i Ventilador interno
F05i Unidade de Controle do Motor (UCM)
F27i Trava das portas
F06i Compressor do ar condicionado, Luz de ré
F28i Luz de neblina dianteira
F07i Limpador do párabrisas
F29i Iluminação do portamalas
F08i Farol baixo direito
F30i UCH
R1 Primeira velocidade do ventilador do radiador
F01 F03 R2 Compressor do ar condicionado
F04 R3 Bomba de combustível
R4 Principal da injeção
R1 R3 R5 Não utilizado
R2 R4 R6 Bomba de partida a frio
R7 Segunda velocidade do ventilador do radiador
R5
R7
R6 F01 40A ABS
F05 F02* 50A Ventiladores do radiador e
compressor do ar condicionado
F03 60A Caixa interna
F04 60A Caixa interna
F05* 05A Unidade de Controle do motor
Localização de componentes
Bomba PF
Injetor PF
Clio
1.6 16V
Borboleta
K4M
Pressão
Temp.
Symbol absoluta
do ar Temp.
1.6 16V
K4M
da água
Detonação
1.6 8V Injetores
K7M
Bobina de
ignição Rotação
Sonda lambda
Canister
Injetor PF Bomba
PF
Borboleta
Pressão
Temp. da
água
Bobinas
Temp. do
ar
Eletroinjetores
Rotação
Pressão
Canister óleo
156
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
ABS: Bosch (2E, 2S), Teves Mark IV, Honda ALB e Toyota Aisin
Injeção eletrônica: Bosch (M1.7, M1.7.2, M2.10.3, M2.10.4, M3.1,
M3.3.1, M5.2), Chrysler MPI, Dodge (EFI, MPI, TBI), Honda PGM-
FI, Mitsubishi (MPI , MPFI), Jeep MPI, Lexus TCCS, Kia ISO1, Nissan
ECCS, Toyota TCCS, VDO MSM1.
Diesel: Bosch (EDC 15C, EDC 15M), Lucas DPCN, VW Saugdiesel
157
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
1.6 16V 66
Bobina de ignição 1
K4M 1 2 LI
1
Bobina de ignição 4
1.6 16V B
LI 2
32
K4M A BR
54
Sensor de rotação e PMS B LR
24 2
B
1.6 8V Sensor de pressão absoluta
C
B
LR
BR
78+ Bobina de ignição 2
16
K7M A VD
15
1
2 LI
Sensor de temperatura 18 1
1 LI
do ar 84
Bobina de ignição 3
B2 VD SA 2
Sensor de temperatura 46 01
B1 CZ
da água 73
A
SA A K7M (1.6 8V)
32
2 CZ
17
Sensor de posição da 5 LR
07 VD B
01
borboleta
6 LI
13 LI 2 1 Eletroválvula de purga do
1 SA 08 66
82 canister
3 BR
62 2
4 LI 3 F04i Transponder
Acelerador eletrônico M 61 4
2 BR
14
6 VD MA16
06+ MA06
Computador de bordo
Sensor de posição do 4 LR
75
pedal acelerador 1 SA
43
3 LI
71+
5 MR 1 Radio
87
MR
A B SA 51 B1
66 65 A F05i Sensor de velocidade
Sonda lambda aquecida C VD
45
B2
D BR
80
C2 C1
B B Bomba de combustível
1 BR A1
12
Sensor de detonação 2 BR B1
72
BR
19
1 2 SA CB22
R06 Relé do sistema F05i 40 CB25 Painel de instrumentos
CA = Conector cinza A
auxiliar de partida a frio F01i VD
CB23
CB = Conector cinza B
3 5 42 PB07
MR PA = Conector preto A
70 PA07
PB = Conector preto B
VD
38 CB17
Bomba do sistema 2 1
B
auxiliar de partida a frio
04
Solenóide do sistema 1
2 2
1 CZ 05
auxiliar de partida a frio 66 37 BR CANL
57 14 Tomada de diagnose
LI CANH
27 06
LI
56 07
Renault Clio 1.6 16V Injeção 1
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
B3 VD
A1 52
Interruptor duplo F04i MR A2 A1
do pedal do freio B1 A3 SA 11 F02 R01 Relé eletroventilador
F04i 53
A5 A3
(baixa velocidade)
F02
1
2 Resistência termostática
1 Clio
Eletroventilador de
2 arrefecimento 1.6 16V
K4M
5 3 R07 Relé eletroventilador
F02
(alta velocidade)
69
LR
F02 Symbol
2 1
BR B
1.6 16V
+83
47
SA
CZ
C Sensor de pressão de K4M
79
A do A/C
39
CZ B2 B1
F02 R02 Relé de plena carga 1.6 8V
do compressor de ar
B3 B5
F06i
K7M
K A Diodo do ar
condicionado
1
Compressor do A/C
SA
20
Ventilador interno M
5 SA
C05
SA
Resistências de C06
controle de velocidade
4 MR
C04
3 CZ
C03
2 LI
M P01
Atuador de recirculo 1 LR
P02
Renault Clio 1.6 16V Injeção 2
Clio
1.6 16V
K4M
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Clio
1.6 16V
K4M
Alimentação da U.C.E
pino 03 e massa continuidade
PT pino 28 e massa continuidade
PT
PT pino 33 e massa continuidade
PT
PT
pino 44 e massa continuidade
pino 67 e massa continuidade
Clio VM
1.6 16V 30 pino 30 e massa 12,3V
AM
K4M 29 pino 29 e massa 0,05V (ignição desligada)
pino 29 e massa 12,3V (ignição ligada)
Symbol
1.6 16V Sensor de rotação e PMS
K4M
A BR
54
1.6 8V B LR
24
pinos 24 e 54 208 a 255
K7M
Sensor de pressão absoluta
Pressão atmosférica nível do mar = 1,01 bar = 760 mmHg
A variação de pressão
C LR
78+ no coletor de admissão
B BR
A VD
16 16 e 15 deverá provocar variação
15
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura do ar
A variação de temperatura
2 LI do ar de admissão deverá
18
1 LI
84 18 e 84 provocar variação inversa
de tensão nos terminais
indicados.
Sensor de temperatura da água
B2 VD A v a r i a ç ã o d e
46
B1 CZ
73 temperatura no motor
A 46 e 73 deverá provocar variação
inversa de tensão nos
terminais indicados.
Sensor de posição da borboleta
17 e 07 1316 a 1608
2
17
5
07
17 e 13 1600 a 1956
6
17 e 82 762 a 932
13
1
82 07 e 13 554 a 678
3
4 07 e 82 890 a 1088
M
13 e 82 1112 a 1360
152
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Acelerador eletrônico
2
5
6
1
61 e 62 3 a 5
3 Clio
62
M
4
61
1.6 16V
K4M
Sensor de posição do pedal do acelerador Symbol
1.6 16V
Solto Acionado
K4M
2
14
14 e 06 1982 a 2422 1211 a 1481
6
06+ 14 e 75 1138 a 1390 1933 a 2363 1.6 8V
4
75 K7M
1
43
06 e 75 1193 a 1458 1193 a 1458
3
5
71+ 43 e 71 2945 a 3599 2228 a 2724
87
43 e 87 1115 a 1363 1838 a 2246
71 e 87 2142 a 2618 2143 a 2619
Sonda lambda aquecida
Sensor de detonação
1 BR
12
2 BR
72 12 e 72
BR
19
Eletroinjetores
90
SA 2 1
66 90 e 66 11 a 14
LI 2 1
60 66 60 e 66 11 a 14
LI 2 1
89 66
89 e 66 11 a 14
153
RENAULT Fábio Ribeiro von Glehn
Bobina de ignição (motor K4M 1.6 16V)
2
B
32 e 01 2,0 a 6,0
1
Clio 1
1.6 16V
K4M
LI 2
32
Primário
Symbol 0,5 a 1,5
1.6 16V 2
B
( terminais 1 e 2 )
K4M
1
1.6 8V
K7M 1
Secundário 5,8 a 7,8 k
SA 2
01
Bobina de ignição (motor K7M 1.6 8V)
SA
32 A Primário
0,8 a 3,0
01 e 32
C
B
VD B
Secundário 5780 a 7820
01
Eletroválvula de purga do canister
2 1
08 66 08 e 66 22 a 27
MODELOS 1991/2001
Sistemas de injeção:
Bosch MA 3.0, MA3.1, ME7.4.4, MP3.2, MP5.1.1, MP5.1/2,
MP5.2, MP7.0, MP7.2, MP7.3;
Magneti Marelli 1AP, 5NP, 5NR, 8P, 8R;
Sagem SL 96 e Siemens Fenix 3B, 4, 5, Sirius 32
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
F09i Farol baixo esquerdo
F09i F10i
F10i Farol alto esquerdo
Clio
F08i F11i F11i Farol alto direito 1.6 16V
F07i F12i F12i Buzina K4M
F14i Lanterna esquerda
F06i Symbol
F15i Lanterna direita
1.6 16V
F05i F16i Rádio, acendedor, relógio K4M
F04i F17i Interruptor de comando do ar condicionado,
recirculo e ventilação interna 1.6 8V
F03i F18i Unidade de Controle do Motor (gás natural) K7M
F02i F19i Luz de neblina traseira
F20i Desembaçador do vidro traseiro
F01i
F21i Limpador traseiro
F22i Airbag
F01i Unidade de Controle do Motor (UCM)
F23i Vidro elétrico
F02i Retrovisor elétrico, rádio, relógio
F24i ABS
F03i Desembaçador do vidro traseiro
F25i Tomada de diagnose, painel de instrumentos
F04i Luzes de freio, UCH, Painel de instrumentos
F26i Ventilador interno
F05i Unidade de Controle do Motor (UCM)
F27i Trava das portas
F06i Compressor do ar condicionado, Luz de ré
F28i Luz de neblina dianteira
F07i Limpador do párabrisas
F29i Iluminação do portamalas
F08i Farol baixo direito
F30i UCH
R1 Primeira velocidade do ventilador do radiador
F01 F03 R2 Compressor do ar condicionado
F04 R3 Bomba de combustível
R4 Principal da injeção
R1 R3 R5 Não utilizado
R2 R4 R6 Bomba de partida a frio
R7 Segunda velocidade do ventilador do radiador
R5
R7
R6 F01 40A ABS
F05 F02* 50A Ventiladores do radiador e
compressor do ar condicionado
F03 60A Caixa interna
F04 60A Caixa interna
F05* 05A Unidade de Controle do motor
Localização de componentes
Bomba PF
Injetor PF
Clio
1.6 16V
Borboleta
K4M
Pressão
Temp.
Symbol absoluta
do ar Temp.
1.6 16V
K4M
da água
Detonação
1.6 8V Injetores
K7M
Bobina de
ignição Rotação
Sonda lambda
Canister
Injetor PF Bomba
PF
Borboleta
Pressão
Temp. da
água
Bobinas
Temp. do
ar
Eletroinjetores
Rotação
Pressão
Canister óleo
156
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RENAULT
Controle do motor Siemens Sirius EMS 3134
Localização de componentes
ABS: Bosch (2E, 2S), Teves Mark IV, Honda ALB e Toyota Aisin
Injeção eletrônica: Bosch (M1.7, M1.7.2, M2.10.3, M2.10.4, M3.1,
M3.3.1, M5.2), Chrysler MPI, Dodge (EFI, MPI, TBI), Honda PGM-
FI, Mitsubishi (MPI , MPFI), Jeep MPI, Lexus TCCS, Kia ISO1, Nissan
ECCS, Toyota TCCS, VDO MSM1.
Diesel: Bosch (EDC 15C, EDC 15M), Lucas DPCN, VW Saugdiesel
157
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
1.8 16V F08
(+30 Fuse link ALT) VM/BR
D01
1ZZFE
Start VM/PT 1
On
C13 D16
Bobina de ignição 1
Chave de ignição F06
Acc
VM/AZ 3 2
Off A10 IGF
4
+15
+50
(IG2) PT/LR
F06i D08
1
D16
Unidade de controle do B06 Bobina de ignição 2
ar condicionado automático 2
AM/VD 3 IGF
A11
4
ABS sem ESP 18
(sinal de velocidade do veículo)
ABS com ESP 12
(sinal de velocidade do veículo)
1
D16
2
Sensor de velocidade F21i 1 Bobina de ignição 3
do veículo 3 sem ABS
2
CZ 3 IGF
A12
4
A09
B/C AM/VD
A08 D17
Overdrive VDcl
A03 C19
A01 VelocIdade RX/BR
Painel de instrumentos A10 C22
Tacômetro PT
F21i A04 A19 C27
Anomalias VM/AM
A33 D15
N
A27 1
P D16
A26
Bobina de ignição 4
1 BR 3 2
P A13 IGF
R 2 VM/PT 4
N 5
C02
1
F21i D 7 AZ/PT
C24
2 4 AZ/BR
L C03 B BOM Bomba de combustível
8 VD/PT
Interruptores da C12
transmissão P
6 Transmissão PT/AZcl
R Automática 1 3 D16
2 Corretor de marcha lenta
N
9
+50 D
2 AZ/PT 1 2 Eletroválvula de purga do
L B04 D16
Canister
2 1 PT/VM AM/PT 1
R14i Relé do motor C11 A23 Variador de fase (VVT)
AM 4
de partida F06 A24
5 3
A1 04
+30
05
Motor de partida RS/PT Tomada de diagnose
C05 13
AZ/VM
D11 07
PT/AM
06
PT
C27 09
D16 BR/VM
D02 Lâmpada de segurança
2 1 VD/VM
R09i Relé da bomba de D16 D03
AM
combustível D16 Airbag
5 3
BOM
1 2 Interruptor de advertência
1 PT
de destravamento
B16
Sensor de rotação e PMS 2
AZ/PT
C17 A16 Painel de instrumentos
BR
B24
2
Sensor de fase 1 PT
B15 11 Alarme
210 Toyota Corolla 2003 Injeção 1
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TOYOTA
Controle do motor DENSO
1
P01
4
AZ/BR Pressostato
2
Temperatura do ar
B01 VDcl/PT 3
AM/PT 2
4 B22
Sensor de massa de ar D16 1
3
Massa de ar VD
B11
MR
5 B18
2 1
F20i R02 Relé de seleção de
5 velocidade do ventilador
2 BR 3
Sensor de temperatura da B14 4
do radiador
1 MR
água B18
2 1 Resistor limitador de Corolla
3 VDcl velocidade
Sensor de posição da
B23
2 1
1.8 16V
1 AM
M Ventilador do radiador
borboleta 2 MR
B02+
B18
1ZZFE
3 5
PT F03 R01 Relé do ventilador
Sensor de detonação A27
F20i do radiador
2 1
4 3 RS
D16 B03
*1 *2
Sonda lambda aquecida 2 VM C02 06
B12
1 C03 11
AM/VM
B07 01
Central de ar condicionado
1 2 VD/BR
VM/AZ *1 Ar condicionado automático
B05 07
Interruptor do pedal de freio F12i C06 *2 Ar condicionado manual
C01 12
Luz de freio direita 2 1
F05i R05 Relé do compressor
F05i do ar condicionado
Luz de freio esquerda 3 5
1 Compressor do ar
condicionado
VDcl 2 1
1 2 GR D07 Interruptor do over drive
R06 Relé do sistema D19
auxiliar de partida a frio
3 5
VM/BR 1 Solenoides da transmissão
A06
RS/PT 4
A05 Lockup auto solenoids
Solenóide de corte de 2 1 PT/AM
combustível de partida a frio D12 VM/AM 3 Solenoides da transmissão
A08 (Shift sol 1)
Solenóide de controle 2 1 PT/AM
A28 AZ 6 Solenoides da transmissão
de partida a frio (dosador) A20 (Shift sol 2)
Bomba do sistema 2 1
auxiliar de partida a frio B AZ/BR 2 Solenoides da transmissão
A09 (TCC sol)
Interruptor de carga 1 VD
C14
da direção hidráulica
Luz de placa
Luz de posição
dianteira direita
Solicitação de
4
desembaçador
2 1
F21i
R10i Relé do desembaçador
F17i
3 5
BR/VM Resistência de aquecimento
C20
F01i do vidro traseiro
Toyota Corolla 2003 Injeção 2
Os esquemas da Ciclo são integrais, isso significa que você encontra TODAS as
ligações de uma Unidade de Controle (UC) em um único esquema.
211
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
A B
212
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TOYOTA
Controle do motor DENSO
C D
imobilizador pino 4
C27 Painel de instrumentos pino A19 (tacometro)
Tomada de diagnose pino 9 213
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação da U.C.E
pino A21 e massa continuidade
BR/PT
BR/PT
A21 pino A31 e massa continuidade
A31
MR
B17 pino B17 e massa continuidade
BR/PT
D05
BR/PT
D22
pino D05 e massa continuidade
(+30 Fuse link ALT) VM/BR pino D22 e massa continuidade
Corolla F08 D01
(IG2) PT/LR
1.8 16V F06i D08 pino D01 e massa 12,3V
1ZZFE Pino D08 e massa 12,3V (chave ligada)
Sensor de rotação e PMS
1 PT
frio 1630 a 2740
B16
2 BR
B24
pinos B16 e B24
quente 2065 a 3225
Sensor de fase
2 BR
B24
1 PT
B15
pinos B15 e B24 835 a 1400
Sensor de temperada água
Temp. (ºC) Resistência ( )
2 BR
B14
1 MR
B18 20 2320 a 2090
80 310 a 326
Sensor de posição da borboleta
A variação da posição da
3 VDcl B23 e B02 borboleta de aceleração
B23
1 AM
2 MR
B02+ deverá provocar variação
B18 d e r e s i s t ê n c i a n o s
B23 e B18
terminais indicados.
Sonda lambda aquecida
4 3 RS
D16 B03
2 VM
B12 B03 e D16 11 a 16
1
Sensor de detonação
PT
A27 A27 e massa 120 a 280 k
214
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TOYOTA
Controle do motor DENSO
Eletroinjetores
A02
PT 2 1
D16 A02 e D16 12 a 16
BR 2 1
A03 D16 A03 e D16 12 a 16 Corolla
1.8 16V
A04
AZ 2 1
D16 1ZZFE
A04 e D16 12 a 16
Bobina de ignição
X = A10 para bobina 1
X = A11 para bobina 1 X e A02
X = A12 para bobina 1
X = A13 para bobina 1
1
A02
X e B81 (IGF) 4 M
3 2
X IGF
4
X e massa 348
Eletroválvula de purga do canister
AZ/PT
B04 D16 B04 e D16 23 a 26
Variador de fase
AM/PT 1
A23 A23 e A24 6,9 a 7,9
AM 4
A24
Solenóides da transmissão
VM/BR 1
A05 e A06 5 a 5,6
A06
RS/PT 4
A05
VM/AM 3
A08 e massa 11 a 15
A08
AZ 6
A20 A20 e massa 11 a 15
AZ/BR 2
A09
A09 e massa 11 a 15
Os esquemas da Ciclo não cruzam linha no papel , ou seja, são esquemas limpos e
você pode visualizar facilmente como um componente está interligado a outro.
215
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
Ar condicionado manual
BR/PT
05
RL
07 D18
AM/VM
1 2 01 D21 U.C.M.
R15i Relé do ventilador F21i
11
BR
A22
interno 4
5
(próximo à UCM) F17i
3
3
A/C 10A 2
F05i
AM/PT 1 Pressostato
1 2 02
4
Ventilador interno M F05i
Corolla
1.8 16V 03 LO 12
AM/VM 2 1
F05i R05 Relé do compressor
1ZZFE 07
3 5
F05i do ar condicionado
1 Compressor do ar
Comutador de velocidades condicionado
08 M1 BR 2 1
06 M2 11 F20i
5 R02 Relé de seleção de
05 HI 3
4 velocidade do ventilador
do radiador
2 1 Resistor limitador de
velocidade
1
2 1
V Ventilador do radiador
3 5
F03 R01 Relé do ventilador
VD
06 F20i do radiador
3 2 1
Resistores limitadores
10 13
Interruptor dos faróis
2 F11i Head = faróis baixos
Tail = luzes de posição
4
4
VD/AM 1 Interruptor do
10
AM/PT Solicitação 5 2
ar condicionado
1 WL 08 F05i
Sensor de temperatura BL
13
2
do evaporador 03
Toyota Corolla 2003 Ar condicionado manual
1 UCM pino D21
2 Pressostato pino 1
3 Sensor de temperatura do evaporador pino2
5 Aterramento
6 R01 Relé do ventilador do radiador pino 2
7 UCM pino D18
8 Interruptor do ar condicionado pino 5
10 Interruptor do ar condicionado pino 1
11 R02 Relé de seleção de velocidade do ventilador do radiador pino 2
11 UCM pino A22
12 R05 Relé do compressor do ar condicionado pino 2
13 Sensor de temperatura do evaporador pino 1
O primeiro curso de injeção eletrônica ministrado pelo Engenheiro
Fábio Ribeiro von Glehn foi em 1992 quando era funcionário da Fiat Automóveis.
216
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TOYOTA
Ar condicionado automático
BR/PT VI/BR
A12 B18 A10
BR/PT Painel de instrumentos
B03 A08
(+30 Fuse link) LY
F07 A22
RL BR
F21i A21 B06 D17
AM/VM
F03i
(linha 15 = ACC) CZ
A20
B07
RL
D18 U.C.M.
B05 D21
1 2 LO C03
VD/PT
A22 Interruptor dos faróis
R15i Relé do ventilador F21i A14 Head = faróis baixos
interno 4 Tail = luzes de posição
5
(próximo à UCM) F17i
3
3 2
F05i
A/C 10A
AM/PT 1 Pressostato Corolla
C04
3
4
F05i 1.8 16V
Conjunto linear do LB
ventilador interno
1 2
4
A13
AM/VM 2 1
1ZZFE
C01 F05i R05 Relé do compressor
F05i do ar condicionado
3 5
1 2
Ventilador interno M Compressor do ar
1
condicionado
LW
Servo motor de controle F21i 3 1
VD/AM
B17
VD/PT 2 1
da entrada de ar 2 B18 C03 F20i
5 R02 Relé de seleção de
3
4 velocidade do ventilador
3 LO do radiador
A05
2 VD 2 1 Resistor limitador de
Controle do modo A07+
1 LY
A03
velocidade
de ventilação 4 VM/PT 2 1
M 5 AM/PT
A11 V Ventilador do radiador
A10
3 5
F03 R01 Relé do ventilador
3 WL
A04 VD
do radiador
C02 2 1
F20i
2 MR/AM
A02+
Controle da mistura 1 BR/VM
A06 PT 2 1
de ar 4 VM/BR A15 F21i
M 5 L
A08 3 5 R10i Relé do desembaçador
A09 F17i
1 LW Resistência de aquecimento
B10 do vidro traseiro
2 BR/VM
B11
Sensor solar
Filtro
F01i
C20 UCM
1 MR/AM
Sensor de temperatura BR/VD
C13
2
ambiente C12
1 CZ
Sensor de temperatura MR/AM
B12
2
interior B14
1 MR/AM
Sensor de temperatura BL
B15
2
do evaporador B13
Toyota Corolla 2003 Ar condicionado automático
Localização de componentes
R05
M/G CLT R02 R01
FAN 2 FAN 1
Corolla
1.8 16V R06
F03 F02
1ZZFE FFV
30A 50A
F05
100A
R04 R03
HORN EFI
R12i
R13i FRONT FOG Relé do farol de neblina
R14i STARTER Relé de partida
R15i HEATER Relé da ventilação interna
218
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TOYOTA
Controle do motor DENSO
Localização de componentes
Corolla
1.8 16V
F18i 1ZZFE
HEATER
F17i
DEFOG
F16i
POWER
F15i F24i
OBD2
F14i F23i
P/W
F13i F22i
DOOR
F03i F06i F09i F12i F21i
CIG IG2 FOG STOP GAUGE
Filtro Filtro
de de F02i F05i F08i F11i F20i
ruídos ruídos A/C ECUB TAIL ECUIG
F01i F04i F07i F10i F19i
DEFI/P ST AM1 WIPER WASH
F01i
F02i
F03i
F04i
F05i R05 Relé do compressor do ar condicionado
F06i
F07i
F08i
F09i
F10i
F11i Interruptor dos faróis
F12i Interruptor de freio
F13i
F14i
F15i Tomada de diagnose
F16i
F17i Desembaçador
F18i
F19i
F20i R02 e R01 Relés de arrefecimento
F21i Sensor de velocidade, painel de instrumentos, interruptor da transmissão
F22i
F23i
F24i 219
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Corolla
1.8 16V
1ZZFE
R07i
R08i R09i
Relé Relé
P/W C/OPEN
R10i R11i
Relé Relé
DEF IG1
R07i
R08i P/W
R09i C/OPEN Relé da bomba de combustível
R10i DEF Relé do desembaçador do vidro traseiro
R11i IG1 Relé de ignição
Agora você localiza em
www.ciclo.eng.br o componente
citado na tabela de localização.
220
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TOYOTA
Controle do motor DENSO
Localização de componentes
Vão do motor
Corolla
1.8 16V
1ZZFE
221
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
+30
7 Amplificador do sinal da
P/I 50A
5 antena do imobilizador
F33 4 (sistema com imobilizador incorporado
Novo F52
EFI 20A
FIG2 15A
1 ao controle do motor UCM)
F50
Corolla ETCS 10A Antena do imobilizador
F18 (induz e capta o sinal do transponder)
1.8 16V F43
AM1 7,5A
ALT 120A
F15i
1ZZFE F08i
OBD 7,5A
RDI FAN 40A
14
F32 15
AM2 30A 04
F06
ECUB2 10A 05 01 F31i
F16
09
(+30 FL P/I) RO RO 02 F30i
F52 A20 A11 13
VD/PT Central do imobilizador
(+30 FL) PT A10 12 16
F18 A03 07
03
F15i 08
Start
+50a
On
+15a Lâmpada de segurança
Acc
Off
1 2 Interruptor de advertência
Start de destravamento
+50b
On
+15b 1 Interruptor da porta
Acc
dianteira esquerda
Off
F06
+15b
IG22 7,5A
F19
Ig2 Relé de ignição 2
Com Controle de velocidade
IGN 7,5A
U.C.M. pino A28 F30i LB 1
METER 7,5A
Painel de instrumentos pino 33 F31i A40
Eletroinjetores, sensor de velocidade INJ
(+30 FL P/I FIG2 Relé IG2) PT Interruptor principal
F30i A28 do sistema de controle
R09i IG1 Relé de ignição 1 2 1
de velocidade
2
5 3
ECUIG1 10A
ABS e arrefecimento F06i
M/T e com Controle de velocidade
Ventilação interna, desembaçador, ECUIG2 10A
alternador e transmissão automática
F07i Interruptor de cancelamento
VD 2 1
Climatização F02i
HTRIG 10A B56 F06i do sistema de controle
de velocidade
6 RO
P B73 Sensor de posição da
R 1 VM
B53 BR 2 1
N 9 PT
B54
A26 alavanca de mudança
2
F07i D 7 RO de marcha
B56
2 3 MR
L B55
8 CZ 6
Interruptores da B74 P
1 R
transmissão P
5 9 N
R 2
N
7 D F07i Interruptores da
+50a
4
D
Transmissão 3 2 transmissão
Automática 8 L
2
L
R11i ST Relé do motor
2 1 VD
de partida A48 AM 1
B72
RO 6
+50b B95
5 3
VD 3 Solenoides da transmissão
B76
D1 VI 8
B75 Lockup auto solenoids
A1 CZ 2
+30 B80
Transmissão
Motor de partida Mecânica
BR 5 Solenoides da transmissão
B79 (Shift sol 1)
VM 4 Solenoides da transmissão
B57 (TCC sol)
PT 1
B125 Sensor de rotação
AM 2
B124 da transmissão
222 Toyota Corolla 2009 Injeção 1
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TOYOTA
Controle do motor Denso 8966102W00 (T/A) e 8966102P20 (T/M)
L VI 1 2
A44 B108 INJ Eletroinjetor 1
EFI MAIN Relé principal
F52
AM 1 2 Eletroinjetor 2
B107 INJ
F14
F17
PT
A02 A02 VD 1 2 Eletroinjetor 3
B106 INJ
LR
C/OPN Relé da bomba de F30i A07 VD 1 2
B105 INJ Eletroinjetor 4 Novo
combustível A02
B81
AM
IGF Corolla
BOM
1.8 16V
Sensor de rotação e PMS
1
2
PT
B122 1ZZFE
1
BR A02
B121 Bobina de ignição 1
2
Sensor de fase 1 PT WL 3 2
B99 B85 IGF
4
Massa de ar VI
5 B118
PT
4 B116
Sensor de massa de ar F14 3
1
Temperatura do ar RO
B65
BR
2 B88
1
A02
Bobina de ignição 2
2 PT
Sensor de temperatura da B97
1 MR PT 3 2
água B96 B84 IGF
4
6 RO/PT
B115
Sensor de posição da
borboleta 5 AM
B67+
4 VM/VD 1
B114 A02
3 MR Bobina de ignição 3
B91
LB 3 2
1 L
B83 IGF
Acelerador eletrônico B41 4
2 RO
B42
MR
B63
3 AM
A56
1 PT
A58+ 1
A02
2 LR
Sensor de posição A60 Bobina de ignição 4
do pedal do acelerador 6 L
A55 PT 3 2
B82 IGF
4 RO 4
A57+
5 VM
A59
2 1 VM
2 Sensor de nível de
F17 B109 1 de combustível do
4 L
Sonda lambda aquecida 1 3
B90 reservatório auxiliar
PT
5,3 a 7,5 W B112
5 4
B BOM Bomba de combustível
1 2 RO 2
F17 B47
3 VD
Sonda lambda aquecida 2 B87 3
4 PT
B64
2 BR 10
B110
Sensor de detonação 1 PT 25
B111
01
11
MR
3 4 VM A41 27 33 F31i Painel de instrumentos
F30i A35 BR
A49 28
2 1 L VI Velocidade
Interruptor do pedal de freio F09i A36 A08 36
VM Anomalias
A24 20
35
Luzes de freio
2 1 L 2
R04 FFV Relé do sistema A45 Sensor de velocidade
1 INJ
auxiliar de partida a frio sem ABS 3 do veículo
5 3
L Eletroválvula de purga do
B49 F17
Canister
Solenóide de corte de 2 1 AM
combustível de partida a frio A46
PT 1
+B100 Variador de fase (VVT)
VI 2
Solenóide de controle 2 1 VD
B123
6,9 a 7,9 W
de partida a frio (dosador) A42
Bomba do sistema 1 2
auxiliar de partida a frio B
Toyota Corolla 2009 Injeção 2
223
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
1
12 18 P01
Interruptor dos faróis 4
Pressostato
3
2
TLP Relé das luzes de posição VD
A31
F31i
2 1
Luz de posição R06 FAN NO.2 Relé de
5 seleção de velociade do
dianteira direita
Novo 4
3
ventilador do radiador
Luz de posição
Corolla dianteira esquerda 2 1 Resistor limitador de
1.8 16V Luz de posição
velocidade
2 1
1ZZFE traseira direita V Ventilador do radiador
Luz de posição
3 5
traseira esqueda R02 FAN NO.3 Relé do
ventilador do radiador
Luz de placa 2 1
*1 *2
Luz de posição A40 01
dianteira direita BR
AM
A39 02 Central de comando do
A41 A11 08 ar condicionado
BR
A49 A12 09 *1 Ar condicionado automático
L
A17 17 *2 Ar condicionado manual
AM
A27 19
A38
DEF Relé do desembaçador
PT Resistência de aquecimento
A33
F26i do vidro traseiro
Toyota Corolla 2009 Injeção 3
224
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TOYOTA
Controle do motor Denso 8966102W00 (T/A) e 8966102P20 (T/M)
2 1 Resistor limitador de
velocidade
1
2 1
V Ventilador do radiador
3 5
R02 FAN NO.3 Relé do
VM ventilador do radiador
3 2 1
Resistores limitadores
VI
3
2 CZ
4
Subconjunto do aquecedor
09
4
23
Painel de instrumentos
1 BR
Sensor de temperatura RO
22
1
2 Sensor de temperatura
do evaporador 23
2
ambiente
Toyota Corolla 2009 Ar condicionado manual
VM 1 Pressostato
4
LR 2 1 R05 MG CLT Relé do
compressor do
3 5 ar condicionado
1 Compressor do ar
condicionado
BR 2 1
R06 FAN NO.2 Relé de
5 seleção de velocidade do
3
4
ventilador do radiador
2 1 Resistor limitador de
velocidade
2 1
V Ventilador do radiador
3 5
R02 FAN NO.3 Relé do
VM
ventilador do radiador
2 1
VM 3
2 Subconjunto do ventilador
1 com motor
SB 5
3 Subconjunto de controle
2 do aquecedor
09
Sensor de temperatura 1 CZ
23
Painel de instrumentos
A29
2 VI
no interior A34
1 VD 1
A31 Sensor de temperatura
Sensor solar 2 RO 2
ambiente
Toyota Corolla 2009 Ar condicionado automático
A33
225
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
Novo
Corolla
1.8 16V
1ZZFE
A02 Relé principal
Bobinas de ignição 1, 2, 3 e 4 pino 1
Relé da bomba de combustível (entrada do contato)
Relé principal (saída do contato)
R04 FFV Relé de partida a frio pino 5
A03 Linha 30 protegida pelo fusível F18
A07 Relé da bomba de combustível (comando)
A08 Painel de instrumentos pino 36 (velocidade)
A09 Aterramento
A10 Central do imobilizador pino 12
A11 Central do imobilizador pino 13
A15 Tomada de diagnose pino 09
A18 Central de controle do ar condicionado automático pino A27
Central de controle do ar condicionado manual pino 19
A20 Linha 30 protegida pelo fusível F52
A22 Central de controle do ar condicionado automático pino A39
Central de controle do ar condicionado manual pino 02
Pressostato pino 3
R06 FAN NO.2 Relé de seleção de velocidade do ventilador do radiador pino 2
A24 Painel de instrumentos pino 20 (anomalias)
A26 Sensor de posição da alavanca de mudança de marcha pino 2
A27 Tomada de diagnose pino 13
A28 Relé de ignição 2 protegido pelo fusível F17i
A30 Central de controle do ar condicionado automático pino A17
Central de controle do ar condicionado manual pino 17
A31 Fusível F31i (saída do contato do relé das luzes de posição)
A32 Aterramento
A33 Fusível F26i (saída do contato do relé do desembaçador do vidro traseiro)
A35 Interruptor do pedal de freio pino 4
A36 Interruptor do pedal de freio pino 1
226
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TOYOTA
Controle do motor Denso 8966102W00 (T/A) e 8966102P20 (T/M)
Novo
Corolla
1.8 16V
1ZZFE
A40 Interruptor principal do controle de velocidade pino 1
A41 Tomada de diagnose pino 06 (CANH)
Central de controle do ar condicionado automático pino A11
Central de controle do ar condicionado manual pino 08
Painel de instrumentos pino 27 (CANH)
A42 Solenóide de controle de partida a frio pino 1
A44 Relé principal (comando)
A45 R04 FFV Relé de partida a frio pino 1
A46 Solenóide de corte de combustível de partida a frio pino 1
A48 Chave de ignição posição de partida (somente TM)
Interruptor da transmissão pino 5 (posição P ou N) (somente TA)
R11i ST Relé do motor de partida pino 1
A49 Tomada de diagnose pino 14 (CANL)
Central de controle do ar condicionado automático pino A12
Central de controle do ar condicionado manual pino 09
Painel de instrumentos pino 28 (CANL)
A55 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 6 sinal 1
A56 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 3 sinal 2
A57 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 4 tensão de referência 2
A58 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 1 tensão de referência 1
A59 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 5 tensão de referência 2
A60 Sensor de posição do pedal do acelerador pino 2 tensão de referência 1
Desafio CICLO Entenda o nosso trabalho com esse exemplo.
Você é capaz de memorizar o código abaixo em 5 segundos?
Parece difícil! Neste prazo de tempo podese pensar que é impossível, mas nós da CICLO temos certeza
que você não só consegue no prazo determinado como ainda nunca mais vai esquecer.
Veja como na página 199
227
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
B01 B17
B18 B23
B41 Acelerador eletrônico pino 1
B42 Acelerador eletrônico pino 2
B43 Aterramento
B44 Aterramento
B45 Aterramento
B47 Sonda lambda aquecida 2 pino 2
B49 Eletroválvula de purga do canister
B52 Chave de ignição posição de partida (se T/A)
B53 Interruptor da transmissão pino 1 (posição R)
B54 Interruptor da transmissão pino 9 (posição N)
B55 Interruptor da transmissão pino 3 (posição 2)
B56 Interruptor de cancelamento do sistema de controle de velocidade pino 2 (somente T/M com
controle de velocidade) ou interruptor da transmissão pino 7 (posição D) (se T/A)
B57 Solenóides da transmissão pino 4 (TCC sol) (somente TA)
B63 Acelerador eletrônico malha
B64 Sonda lambda aquecida 2 pino 4
B65 Sensor de massa de ar pino 1 sinal de temperatura do ar
B67 Sensor de posição da borboleta pino 5 tensão de referência
B73 Interruptor da transmissão pino 6 (posição P)
B74 Interruptor da transmissão pino 8 (posição L)
B75 Solenóides da transmissão pino 8 (somente TA)
B76 Solenóides da transmissão pino 3 (somente TA)
B78 Solenóides da transmissão pino 10 (shift sol 2) (somente TA)
B79 Solenóides da transmissão pino 5 (shift sol 1) (somente TA)
B80 Solenóides da transmissão pino 2 (somente TA)
B81 Bobinas de ignição 1, 2, 3 e 4 pino 2
B82 Bobina de ignição 4 pino 3
B83 Bobina de ignição 3 pino 3
B84 Bobina de ignição 2 pino 3
B85 Bobina de ignição 1 pino 3
228 B86 Aterramento
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Controle do motor Denso 8966102W00 (T/A) e 8966102P20 (T/M)
B01 B17
B18 B23
B24 B40
ACEL ACEL
Novo
B41 MASSA MASSA MASSA B46
B47
l 2 ECAN
+50a
ITR ITR ITR ITR SOL ACEL
B63
1 2 Corolla
2 1 1 9 3 7 4 malha
1.8 16V
1ZZFE
l 2 MAR BORB TFT ITR ITR SOL SOL SOL SOL SOL
B64 B80
4 1 5 1 6 8 8 3 10 5 2
BOB 1/2/3/4 BOB4 BOB3 BOB2 BOB1
B81 MASSA B86
2 3 3 3 3
l 2 MAR LAMB BORB TFT TAGU TAGU FASE VVTI
B87 B103
3 4 4 3 6 1 2 1 1
INJ4 INJ3 INJ2 INJ1 LAMB
B104 MASSA B109
1 1 1 1 1
DET DET LAMB BORB BORB MAR MAR ROT ROT VVTI ROTT ROTT
B110 B126
2 1 3 4 6 2 5 FASE 1 2 1 2
B87 Sonda lambda aquecida 2 pino 3
B88 Sensor de massa de ar pino 2
B90 Sonda lambda aquecida 1 pino 4
B91 Sensor de posição da borboleta pino 3 massa de referência
B96 Sensor de temperatura da água pino 1
B97 Sensor de temperatura da água pino 2
B99 Sensor de fase pino 1
B100 Variador de fase VVT pino 1
B104 Aterramento
B105 Eletroinjetor 4 pino 1
B106 Eletroinjetor 3 pino 1
B107 Eletroinjetor 2 pino 1
B108 Eletroinjetor 1 pino 1
B109 Sonda lambda aquecida 1 pino 1
B110 Sensor de detonação pino 2
B111 Sensor de detonação pino 1
B112 Sonda lambda aquecida 1 pino 3
B114 Sensor de posição da borboleta pino 4 sinal
B115 Sensor de posição da borboleta pino 6 sinal
B116 Sensor de massa de ar pino 4
B121 Sensor de fase pino 2
Sensor de rotação e PMS pino 2
B122 Sensor de rotação e PMS pino 1
B123 Variador de faser VVT pino 2
B124 Sensor de rotação da transmissão pino 1 (somente TA)
B125 Sensor de rotação da transmissão pino 2 (somente TA)
229
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
Alimentação
A09 e massa Continuidade
A32 e massa Continuidade
B43 e massa Continuidade
B44 e massa Continuidade
Novo B45 e massa Continuidade
Corolla B86 e massa Continuidade
1.8 16V B104 e massa Continuidade
1ZZFE
A20 e massa 12,3V (P0560)
A03 e massa 12,3V
A28 e massa 12,3V com Ch. Ligada
Sensor de rotação e PMS (P0335, P0339)
Sensor de fase (P0340)
2 BR
B121
1 PT
B99 pinos B99 e B121 835 a 1400
Sensor de massa de ar (P0102, P0103, P0112, P0113)
VI
5 Massa de ar B118
PT 0,5 a 3,0V em
4 B116
F14 3
1
Temperatura do ar RO
B65 B118 e B116
2
BR
B88
marchalenta
Sensor de temperatura da água (P0115, P0116, P0117, P0118)
Temp. (ºC) Resistência ( )
2 PT
B97
1 MR
B96 20 2320 a 2090
80 310 a 326
Sensor de posição do pedal do acelerador (P0120, P0121, P0122, P0123,P0222, P0223, P2135)
Tensão (V)
solto pressionado
Pista 1 0,5 a 1,1 V 2,6 a 4,5 V
3 AM
A56 Pista 2 1,2 a 2,0 V 3,4 a 50 V
1 PT
A58+
2 LR
Resistência ( )
A60
6 L A55 e A59 5364 a 6556
A55
4 RO
A57+ A55 e A57 160 a 195
5 VM
A59 A57 e A59 5292 a 6468
A56 e A58 160 a 195
A56 e A60 5310 a 6490
A60 e A58 5292 a 6468
230
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Sensor de posição da borboleta (P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2138)
B115 e B67 158 a 193
6 RO/PT
B115
B115 e B114 314 a 384
5 AM
B67+
B115 e B91 2826 a 3454
4 VM/VD
B114
3 MR
B91
B67 e B114 161 a 197 Novo
1 Corolla
B67 e B91 2705 a 3306
2 1.8 16V
B114 e B91 2821 a 3447 1ZZFE
Acelerador eletrônico (P2102, P2103, P2111, P2112, P2118, P219)
6
5
4
B41 e B42 0,3 a 5
3
1 L
B41
2 RO
B42
MR
B63
Sensor de detonação (P0327, P0328)
2 BR
B110
1 PT
B111 B110 e B111 120 a 280 k
Sonda lambda aquecida 1 (P0031, P0032, P0172, P2238, P2239, P2252, P2253, P2A00)
2 1 VM
F17 B109
4 L Resistor de aquecimento
B90
3 PT 5,3 a 7,5
B112 isolado
Sonda lambda aquecida 2 (P0037, P0038, P0136, P0137, P0138)
1 2 RO
F17 B47
3 VD
B87
4 PT
B64
B47 e A02 11 a 16
231
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
Solenóides da transmissão (P0710, P0711, P0712, P0713, P0973, P0974, P0976, P0977, P2716,
P2769, P2770)
Temp. Res.
AM 1
B72
RO 6 Sensor de 10°C 5 a 8 k
B95 B72 e B95
B76
VD 3 temperatura 25°C 2,5 a 4,5 k
VI 8
B75
Novo CZ 2
110°C 220 a 280
B80
Corolla Shift sol SLT B76 e B75 5 a 5,6
1.8 16V B79
BR 5
1ZZFE Shift sol ST B80 e massa 11 a 15
RO/VD 10
B78 Shift sol 1 B79 e massa 11 a 15
B57
VM 4 Shift sol 2 B78 e massa 11 a 15
Shift sol SL B57 e massa 11 a 15
Sensor rotação da transmissão (P0717)
PT 1
B125
B124
AM 2 B125 e B124 560 a 680
Eletroinjetores (P0300, P0301, P0302, P0303, P0304)
B107
AM 1 2
INJ B107 e A28 12 a 16
VD 1 2
B106 INJ B106 e A28 12 a 16
VD 1 2
B105 INJ
B105 e A28 12 a 16
Bobina de ignição (P0351, P0352, P0353, P0354)
X = B85 para bobina 1
X = B84 para bobina 1 X e A02
X = B83 para bobina 1
X = B82 para bobina 1
1
A02
X e B81 (IGF) 4 M
3 2
X IGF
4
X e massa 348
Eletroválvula de purga do canister (P04403)
L
B49 F17 B49 e A02 23 a 26
Variador de fase (P0010, P0011, P0012, P0016)
PT 1
+B100 B100 e B123 6,9 a 7,9
VI 2
B123
232
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Localização de componentes
Atrás do painel do ar condicionado.
Novo
Corolla
1.8 16V
1ZZFE
R11i R15i
ST FR FOG
R12i R16i
RR FOG
R13i
R17i
ACC
R18i
R14i PWR
OUTLET
Em 2001 nasceu a parceria da Ciclo com a Tecnomotor . Naquele ano a Ciclo
desenvolveu o volume 6 do Manual de Reparações de Injeção Eletrônica Tecnomotor .
A partir desse momento foram inúmeros projetos:
2002 Manual de Reparações volume 7 Tecnomotor ;
2003 Coleção Ciclo volumes 1 a 7 em espanhol;
2004 A Tecnomotor substitui os próprios manuais pela Coleção Ciclo volumes 1 a 7;
2006 A Tecnomotor insere o CD Ciclo no kit do Rasther;
2008 A Tecnomotor anuncia seus produtos nos lançamentos Flex 1 e Flex 2.
233
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
Novo
Corolla
1.8 16V
1ZZFE
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Localização de componentes
1 16
17 7 6 5 4 3 1 8 7 6 5 4 3 2 1
3 18 9 8
4 19
8 23 27 18 9
24 10 28 17 8
10 25 11 29 16 7
11 26 12 30 15 6
14 5
13 4
12 27 13 31 12 3
13 28 14 32 11 2
14 29 15 33 10 1 25
15 30 16 34 10 26
17 35 11 27
18 36 12 28
4
3
2 13 29
1 3
1 14 30
4 15 31
5 16 32
2 6 F33i
F34i
DEF
PWR
SEAT 3 2 1
F32i
1
1 8 7 6 5 4
POWER
8 7 6 5 4
R09i R10i 3 2 1
IG1 HTR
235
TOYOTA Fábio Ribeiro von Glehn
Localização de componentes
F01
HLP LH LO DOME
Novo F02 F03 F04
HLP RH LO AM2 RAD NO.1
Corolla F05 F06 F07
1.8 16V HLP LH HI ECUB
F08 F09 F10 F25 F26 F27
1ZZFE HLP RH HI ALTS DCC
F11 F12 F13
EFI NO.1 TURNHAZ ECUB2
F14 F15 F16
EFI NO.2 ETCS IG2 NO.2
F17 F18 F19
R01 R05
R03 MG CLT
FAN NO.1
F30 F31
ABS HLP
NO.1 MAIN
F32 IG2
F33 F44
RDI F50
P/I
FAN
F45
F34 F35
F46
F36
HLP F37
F47 HORN
CLN
F51
F48 R07
F38 F39 DIMMER
F49
F40 F41
EPS
EFI MAIN
F43 F52
F42
ALT
R08
HLP
F53
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Localização de componentes
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Localização de componentes
Novo
Corolla
1.8 16V
1ZZFE
Em abril de 1994 a Ciclo foi criada. O foco principal era o treinamento embasado no teste
de componentes contrariando a tendência do treinamento por sistema ou por veículo .
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