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Tipo de lubrificação que quando as superfícies estão imóveis, o fluído é pressurizado, no espaço

entre elas, separando-as pela ação da pressão.

Lubrificação Hidrodinâmica.

Lubrificação Hidroestática.

Lubrificação Pressurizada.

Nenhuma das alternativas.

ResponderParabéns! Você acertou!

A graxa é uma combinação semissólida de produtos de petróleo e um sabão ou


mistura de sabões, adequada para certos tipos de lubrificação. São tipos de
graxas:

Graxas de laminares e graxas de sódio.

Graxas de laminares e graxas de alumínio.

Graxas de cálcio e graxas de sódio.

Nenhuma das alternativas.

Como o atrito fluido é sempre menor que o atrito sólido, a lubrificação consiste na
interposição de uma substância fluida entre duas superfícies, evitando, assim, o
contato sólido com sólido. Considerando essa afirmação, julgue o item seguinte.

A viscosidade de um óleo pode ser avaliada pondo-se uma gota entre os dedos e
esfregando-a.

Certo

Errado

A lubrificação pode ser realizada por perda total ou com reaproveitamento.


Considerando isso, dos dispositivos para lubrificação por perda total, o lubrificador em
linha

A
serve para misturar o óleo ao ar comprimido, a fim de lubrificar as máquinas.

é um dispositivo que consiste de um reservatório de óleo e várias unidades de


bombeamento individuais que fornecem óleo, sob pressão, para os pontos de
aplicação.

é um sistema de lubrificação para graxa ou óleo, com a finalidade de lubrificar um


elevado número de pontos a partir de um distribuidor central.

é usado para a lubrificação dos cilindros e órgãos de distribuição das máquinas a


vapor.

lubrifica os pontos com uma fina camada de óleo, semelhante a um gás, atingindo
todas as superfícies. Contudo, é poluente devido à parcela de névoa que escapa.

Os principais tipos de lubrificantes normalmente usados são os óleos. Sendo assim, os


óleos com variações mínimas de viscosidade são denominados óleos

minerais.

graxos.

compostos.

multiviscosos.

monoviscosos.

No contexto de máquinas industriais, o objetivo da lubrificação é reduzir o atrito, o desgaste e o


aquecimento de partes de máquinas que se movem em relação umas às outras.
Assinale a alternativa CORRETA sobre os diferentes tipos de lubrificação.

Lubrificação hidrodinâmica é obtida pela introdução do lubrificante na área de suporte de carga a


uma pressão alta o suficiente para separar as superfícies com uma película relativamente espessa.

B
A lubrificação hidrostática também é denominada lubrificação de película completa ou fluida.

Lubrificação elasto-hidrodinâmica é o fenômeno que ocorre quando um lubrificante é introduzido


entre superfícies que estão em contato de rolamento, como engrenagens engranzadas ou mancais.

Lubrificantes de película sólida não são recomendados para mancais de deslizamento operados a
temperaturas extremas.

A lubrificação de contorno envolve o crescimento de uma película espessa de lubrificante.

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Q1209171

Engenharia MecânicaSistemas Mecânicos ,Lubrificação e Desgaste

Ano: 2011 Banca: FEPESE Órgão: CELESC

Óleos lubrificantes, contendo inibidores de corrosão e oxidação, não são recomendados para
sistemas de engrenagens fechadas operando em cargas normais e leves, quando as engrenagens
forem do tipo:

Cônicas

Sem fim

Hipoidais

Helicoidais

Cilíndricas de dentes retos

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Q1085331

Engenharia MecânicaSistemas Mecânicos ,Lubrificação e Desgaste

Ano: 2019 Banca: IBFC Órgão: IDAM Prova: IBFC - 2019 - IDAM - Engenheiro Mecânico

A figura abaixo contém um gráfico que apresenta a variação da viscosidade em função da


temperatura para alguns lubricantes:

Gráfico de viscosidade versus temperatura
A partir da análise do gráfico, assinale a alternativa incorreta:

À 70°C (graus Celsius), a viscosidade do fluido SAE 50 é maior do que a do fluido SAE 30

B
Para um motor cujo lubricante irá operar em temperaturas entre 120°C (graus Celsius) e 130°C
(graus Celsius) e precise de um fluido lubricante com viscosidade entre 5,0 mPa.s (milipascal
segundo) e 10,0 mPa.s (milipascal segundo), pode-se utilizar o lubrificante SAE 50

A viscosidade de todos os lubrificantes do gráfico varia linearmente em função da temperatura

A viscosidade de todos os lubrificantes do gráfico diminui com o aumento da temperatura

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Olá, concurseiro!
Lubrificantes industriais são utilizados amplamente em atividades de manutenção em
máquinas, motores e equipamentos. A capacidade de transferir calor e de atuar como
vedante em ambientes de excessiva poeira são, respectivamente, características de
quais tipos de lubrificantes?

Óleo e grafite.

Óleo e graxa.

Graxa e óleo.

Grafite e óleo.
E

Glicerol e óleo.

A lubrificação de mancais e rolamentos com a utilização de graxa depende de


características como

altas temperaturas.

altas velocidades de rotação e baixas temperaturas.

baixas velocidades de rotação e baixas temperaturas.

altas velocidades de rotação.

baixas velocidades de rotação e altas temperaturas.

Analise as assertivas abaixo que tratam de propriedades de um óleo lubrificante,


assinalando V, se verdadeiras, ou F, se falsas.

( ) Viscosidade é a resistência ao escoamento oferecida pelo óleo.

( ) Densidade relativa é a relação entre a densidade do óleo a 20°C e a densidade da


água a 4°C.

( ) Ponto de fulgor refere-se à temperatura mínima em que se sustenta a queima do


óleo.

( ) Ponto de combustão refere-se à temperatura mínima à qual pode inflamar-se o


vapor de óleo, no mínimo, durante 5 segundos.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:

F – F – V – F.

V – F – V – F.
C

V – V – F – F.

F – V – F – V.

V – F – F – V.

A graxa que tem como características ser resistente à água, poder trabalhar em
temperaturas até 70°C, apresentar boa estabilidade estrutural quando em uso, ser
macia e quase sempre filamentosa é a graxa à base de

lítio

sódio

cálcio

bário

alumínio

A lubrificação de elementos mecânicos em que um lubrificante é introduzido entre


partes que estão em contato de rolamento, como engrenagens engrenadas ou
mancais de rolamento, é definida CORRETAMENTE como lubrificação:

de contorno.

hidrostática.

hidrodinâmica.

filme sólido.

E
elastohidrodinâmica.

Em determinadas aplicações de lubrificação apresenta-se a exigência de um


lubrificante pastoso, com boa adesividade e resistência ao trabalho, que suporte bem
o calor e a ação da água e umidade. Este lubrificante, geralmente constituído de uma
combinação de espessantes, óleos e aditivos, feitos à base de um sabão metálico,
recebe o nome de

óleo isolante.

óleo de corte.

fluido hidráulico.

graxa.

óleo de processo.

Os óleos lubrificantes representam um papel importante para o funcionamento de


máquinas e equipamentos, no que diz respeito aos movimentos das peças e suas
proteções. Por outro lado, sobre o seguinte: óleos lubrificantes, é CORRETO afirmar
que

os óleos minerais com base parafínica apresentam propriedades superiores a baixas


temperaturas, quando comparados com os outros tipos de óleo lubrificante.

a composição química de um óleo lubrificante não determina a menor temperatura de


trabalho de um óleo.

se o óleo lubrificante não é capaz de formar espuma, a capacidade de carga da


película de óleo diminui.

o efeito denominado de anti-desgaste, provocado por óleo lubrificante, não é


viabilizado pela utilização de compostos orgânicos de zinco.

E
os efeitos da oxidação de um óleo lubrificante são a formação de compostos químicos
que podem aumentar a sua viscosidade e causar corrosão.

Considerando as características e propriedades físico-químicas dos óleos lubrificantes,


é correto afirmar:

A Viscosidade é a intensidade da variação da resistência ao escoamento em função da


variação da temperatura.

O Ponto de fulgor é a mais baixa temperatura na qual o óleo desprende vapores


suficientes para formar uma mistura inflamável com o ar.

O Ponto de Fluidez é definido como sendo uma medida da resistência ao escoamento


de óleo lubrificante.

O Índice de Viscosidade é a mínima temperatura em que um óleo é resfriado e ainda


consegue escoar.

O emprego de lubrificantes líquidos e graxas é comum na lubrificação de máquinas e


equipamentos. Em relação a lubrificantes e suas características, julgue o item
subsequente.

As graxas de sabão metálico estão entre as mais utilizadas na lubrificação de


máquinas. Elas são compostas de óleos minerais puros e uma mistura de óleo graxo
com metal, podendo, ainda, conter algum tipo de aditivo.

Certo

Errado

Graxas e óleos lubrificantes têm a finalidade de minimizar a fricção e o desgaste entre superfícies
deslizantes. Em relação às graxas lubrificantes, considere as afirmativas abaixo:

1. Graxas lubrificantes provêm da dispersão de um agente espessante em um líquido lubrificante, ao qual


podem ser adicionados outros produtos, de modo a lhe conferir propriedades especiais.

2. Sabões metálicos são utilizados como espessantes na fabricação de graxas e são resultantes da reação
de um ácido graxo com um hidróxido metálico.

3. As graxas de sabão de sódio não podem ser utilizadas em temperaturas superiores a 70 ºC e são
altamente resistentes à água.

4. A bombeabilidade de uma graxa depende da viscosidade do óleo utilizado na sua fabricação, da


consistência da graxa e do tipo do sabão.

Assinale a alternativa correta.

A) Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.


B) As afirmativas 1, 2, 3 e 4 são verdadeiras.
C) Somente as afirmativas 1, 2 e 4 são verdadeiras.
D) Somente as afirmativas 2 e 3 são verdadeiras.
E) Somente as afirmativas 3 e 4 são verdadeiras.

Resolução:

Afirmativa 1 – Correta: as graxas lubrificantes consistem em misturas pastosas, semi-sólidas ou sólidas à
temperatura ambiente, obtidas da dispersão de um agente espessante, normalmente sabões, em um óleo
lubrificante, que tanto pode ser um óleo mineral derivado de petróleo como um óleo sintético. A essas
graxas podem ser adicionados aditivos para a obtenção de propriedades específicas. Como exemplo de
aditivos tem-se os agentes antiferrugem que melhoram a proteção oferecida pela própria graxa; os
aditivos antioxidantes que adiam a ruptura do óleo base em temperaturas elevadas, etc.

Afirmativa 2 – Correta: o sabão metálico é o agente espessante aplicado em quase todas as graxas, sendo
formado quando um hidróxido metálico reage com um ácido graxo. Um exemplo é estearato de lítio ou
sabão de lítio.

Afirmativa 3 – Incorreta: as graxas de sabão de sódio resistem a altas temperaturas, sendo, porém,
solúveis em água. Suas maiores aplicações são os mancais de rolamentos e as juntas universais, desde
que não haja presença de água, pois elas se desfazem. Graxas sintéticas à base de sabão de sódio podem
trabalhar em temperaturas de até 120 ºC (259 ºF).

Afirmativa 4 – Correta: a bombeabilidade é a capacidade da graxa fluir pela ação do bombeamento. A
bombeabilidade de uma graxa depende de três fatores: 1) viscosidade do óleo; 2) consistência da graxa;
3) tipo de sabão.

Alternativa C é correta.

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