19:03-01

Edição 2 pb

Faróis de longa distância e

faróis de neblina (nevoeiro)

dianteiros

126 359

Retroinstalação

ã Scania CV AB 2002, Sweden

1 710 519
Índice

Índice
Generalidades .................................................................................. 3

Instalação No pára-choque ........................................................ 5

No pára-sol .............................................................. 7

Sistema elétrico Generalidades ........................................................... 9

Chicote de cabos (Cablagem) para painel de
instrumentos ........................................................... 10
Diagrama de circuito para o acima citado .............. 13
Chicote de cabos (Cablagem) para farol de
longa distância do pára-sol .................................... 14
Interruptores ........................................................... 15
Relés e fusíveis ....................................................... 16

2 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19:03-01


Generalidades
As peças originais da Scania fornecem faróis
de longa distância e faróis de neblina
(nevoeiro) dianteiros extras que foram
desenvolvidos de modo a não afetarem o fluxo
de ar em volta da cabina.
Esse manual mostra a retroinstalação dos faróis
extras que são vendidos como jogos de
acessórios e estarão disponíveis quando o
manual ser publicado.
Novos tipos poderão aparecer mais tarde, mas
todos eles terão a mesma fixação na cabina.
1
1 Faróis de longa distância no pára-sol
2 Faróis de longa distância e faróis de neblina (nevoeiro)
dianteiros no pára-choque
19:03-01 ã Scania CV AB 2002, Sweden
Generalidades
Variantes de conexão (ligação):
Há três variantes de conexão (ligação) para
faróis de longa distância e faróis de neblina
(nevoeiro) dianteiros nas posições preparadas
no pára-choque e pára-sol.
• Faróis de longa distância e faróis de
neblina (nevoeiro) dianteiros somente no
pára-choque
• Faróis de longa distância somente no
pára-sol
• Faróis de longa distância e faróis de
neblina (nevoeiro) dianteiros no pára-
choque junto com faróis de longa distância
no pára-sol
Os faróis de longa distância e faróis de neblina
(nevoeiro) dianteiros no pára-choque são
construídos com dois refletores na mesma
carcaça (alojamento) do farol nas versões
esquerda e direita. Os faróis de longa distância
no pára-sol são os mesmos nas versões
esquerda e direita.
126 364
3
Generalidades

O interruptor para os faróis de longa distância é

o S10, que deve ser posicionado no painel à
esquerda do volante de direção. Um interruptor
de três vias será usado se instalar os faróis de
longa distância tanto no pára-choque como no
pára-sol, mas isso não permite que os faróis de
longa distância inferiores e superiores sejam
ligados ao mesmo tempo.
O interruptor S9 do farol de neblina (nevoeiro)
dianteiro deve ser posicionado no painel de
instrumentos ao lado do interruptor dos faróis de
longa distância.

126 340
S10 S9
Os cabos para faróis de longa distância e faróis
de neblina (nevoeiro) no pára-choque são
instalados dos faróis principais até a junta com a Painel de instrumentos
cabina.
Os cabos para faróis de longa distância
montados no pára-sol são sempre instalados
entre a unidade elétrica central e o conector
(ficha) C11, que está localizado atrás do
revestimento. Nos veículos de produção
posterior, os cabos entre C11 e faróis devem, no
entanto, ser retroinstalados.
Os cabos do painel de instrumentos entre a
unidade elétrica central e o conector (ficha) C1
na área da frente, e aos interruptores, não são
fornecidos na versão padrão. Eles devem sempre
ser retroinstalados.

4 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19:03-01

 Instalação

Instalação
Faróis de longa distância
e faróis de neblina
(nevoeiro) dianteiros no
pára-choque
1 Remova a seção inferior do pára-choque
com os três parafusos de fixação 1. (Para
veículos com pára-choques de plástico).
2 Remova a tampa 2.

3 Instale o suporte do farol com duas porcas.

Nota: Não aperte o suporte. O suporte deve ser

ajustado após a instalação do farol.

19:03-01 ã Scania CV AB 2002, Sweden 5

Instalação

4 Instale o conector (ficha).

Nota: O farol de longa distância é colocado

mais para dentro e o farol de neblina (nevoeiro)
mais afastado para fora.

Lado esquerdo: Conector (Ficha) L11 do farol

de longa distância, conector (ficha) L13 do
farol de neblina (nevoeiro) dianteiro.
Lado direito: Conector (Ficha) L12 do farol de
longa distância, conector (ficha) L14 do farol 1 Farol de neblina (nevoeiro)
de neblina (nevoeiro) dianteiro. dianteiro
2 Farol de longa distância

5 Instale o farol no suporte com os quatro

parafusos de fixação. Ajuste o feixe de luz.
Aperte o suporte.

6 Instale a seção do pára-choque. Instale o

farol no outro lado usando o mesmo
método que acima.

6 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19:03-01

 Instalação

Faróis de longa distância

no pára-sol

1 Remova a tampa 1 do farol de longa

distância na parte inferior do pára-sol.
Corte ou serre a abertura superior seguindo
a canaleta pré-formada 2.

1 Tampa
2 Abertura cortada

2 Em veículos com cabos fornecidos;

afrouxe-os.
3 Remova a moldura e a placa de inserção do
farol de longa distância e instale o suporte
na carcaça (alojamento) do farol com o
condutor de chicotes orientado para baixo e
o suporte para cima. Não aperte os
parafusos de fixação.

1 Condutor de chicotes
2 Suporte

4 Instale o suporte.

19:03-01 ã Scania CV AB 2002, Sweden 7

Instalação

5 Posicione os cabos e prenda o condutor de

chicotes na carcaça (alojamento) do farol.
Instale o bulbo, conecte o cabo positivo
cinza marcado com 30 CB no bulbo e o cabo
preto marcado com 31 na massa da carcaça
(alojamento) do farol.

6 Instale a placa de inserção do farol e a

moldura. Prenda o cabo no suporte.

Nota: A marca TOP na moldura orientada para

cima.

7 Ajuste e aperte o farol de longa distância.

8 Instale o farol de longa distância no outro

lado usando o mesmo método que acima.

8 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19:03-01


Sistema elétrico
Generalidades
Faróis de longa distância e faróis de
neblina (nevoeiro) dianteiros no pára-
choque
Quando instalando faróis de longa distância e
faróis de neblina (nevoeiro) dianteiros no pára-
choque, é preciso posicionar um chicote de cabos
(cablagem) adicional em direção ao painel de
instrumentos. Os interruptores S9 e S10 são
instalados no painel de instrumentos junto com os
símbolos do farol de longa distância e farol de
neblina (nevoeiro) dianteiro. Os relés do farol de
longa distância e farol de neblina (nevoeiro)
dianteiro são instalados na unidade elétrica
central.
Faróis de longa distância somente no
pára-sol
Quando instalando somente faróis de longa
distância no pára-sol, é sempre preciso
posicionar um chicote de cabos (cablagem)
adicional em direção ao painel de instrumentos.
Nos veículos de produção posterior, também é
necessário posicionar o chicote de cabos
(cablagem) do conector (ficha) C11 para cima
atrás do revestimento e para fora em direção aos
faróis. Isso já foi feito nos veículos de produção
anterior.
O interruptor S10 é instalado no painel de
instrumentos junto com o símbolo do farol de
longa distância elevado. Nos veículos de
produção anterior, é necessário ligar os terminais
do conector (ficha) C222 com ponte na prateleira
do teto. Esse conector (ficha) não será instalado
nos veículos de produção posterior e, por isso,
não é necessário tomar nenhuma medida aqui. O
relé do farol de longa distância é, finalmente,
instalado na unidade elétrica central.
19:03-01 ã Scania CV AB 2002, Sweden
Sistema elétrico
Faróis de longa distância e faróis de
neblina (nevoeiro) dianteiros no pára-
choque junto com faróis de longa
distância no pára-sol
Quando instalando faróis de longa distância e
faróis de neblina (nevoeiro) dianteiros no pára-
choque e faróis de longa distância no pára-sol, é
sempre preciso posicionar um chicote de cabos
(cablagem) adicional em direção ao painel de
instrumentos. Nos veículos de produção
posterior, também é preciso posicionar o chicote
de cabos (cablagem) do conector (ficha) C11 para
cima atrás do revestimento e para fora em direção
aos faróis no pára-sol. Isso já foi feito nos
veículos de produção anterior.
Os interruptores de três vias S9 e S10 são
instalados no painel de instrumentos junto com os
símbolos do farol de longa distância e farol de
neblina (nevoeiro) dianteiro. Nos veículos de
produção anterior, é necessário ligar os terminais
do conector (ficha) C222 com ponte na prateleira
do teto. Esse conector (ficha) não será instalado
em veículos de produção posterior e, por isso, não
é necessário tomar nenhuma medida aqui. Os
relés do farol de longa distância e farol de neblina
(nevoeiro) dianteiro são, finalmente, instalados na
unidade elétrica central.
Nota: Se os faróis de longa distância e faróis de
neblina (nevoeiro) dianteiros, seja qual o tipo,
forem pré-encomendados da fábrica, o chicote de
cabos (cablagem) adicional para o painel de
instrumentos será fornecido junto.
9
Sistema elétrico

Chicote de cabos
G2 G1 P2
(Cablagem) para painel de S10 S9
instrumentos
O mesmo chicote de cabos (cablagem) para o
painel de instrumentos é instalado,
independentemente de qual das três variantes de
conexão (ligação) para as luzes auxiliares for
usada. No entanto, os veículos com direção à
esquerda ou à direita têm chicotes de cabos
(cablagens) diferentes, mas o mesmo método de
conexão (ligação). Veja o diagrama de circuito na

127 082
página 13. Consulte os esquemas elétricos C1 White tape
básicos 16:02-01/2 e 16:02-01/3 para os cabos
fornecidos.
Posicionamento do chicote de cabos (cablagem)
1 Solte os parafusos de fixação do painel de ao painel de instrumentos
instrumentos e levante as diferentes peças.
Abra a tampa acima da unidade elétrica
central e dobre a unidade elétrica central para
fora.
2 Posicione os cabos como ilustrado. Os
conectores (fichas) S9 e S10 ao interruptor do
farol de longa distância ou farol de neblina
(nevoeiro) dianteiro.

3 Conecte o cabo de massa 31. Nos veículos de

produção anterior, isso deve ser conectado ao
ponto de massa G2, que está localizado
embaixo do painel de interruptores de luz ao
lado do volante de direção.
Ponto de massa G2 nos veículos de produção
Nos veículos de produção posterior que não anterior
têm esse ponto de massa, o cabo de massa
deve ser posicionado, ao invés, ao ponto de G1
massa G1, que consiste em um conector
(ficha) separado localizado atrás do
instrumento combinado.
127 085

Ponto de massa G1 nos veículos de produção

posterior

10 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19:03-01

 Sistema elétrico

4 Posicione os dois cabos 58CC e 30CA ao

conector (ficha) C1 na placa de pedal. O
58CC deve ser instalado no pino C1-8 e o
30CA deve ser instalado no pino C1-9.

Conector (Ficha) C1 na placa de pedal

5 Posicione os cabos corretos à base de relé da posição RP21 da unidade elétrica central,
conforme ilustrado abaixo. A seguir instale a base na unidade elétrica central.

R5/RP21
30

85
86

87
2

6
4

8
56ARA GY

30CA BN
30C GN

31 BK

126 342

19:03-01 ã Scania CV AB 2002, Sweden 11

Sistema elétrico

6 Conecte os cabos restantes no chicote de cabos (cablagem) aos blocos de junção na

unidade elétrica central que estão marcados na ilustração abaixo. Exemplo: A-11 ao
pino 11 no bloco de junção marcado com "A". O número do pino fica visível no pino
quando o bloco de junção é removido. Finalmente, prenda todos os cabos com uma
presilha.

126 341
P2
C-14
A-11

H-10
H-11
H-17

31-G
K-15

31-G
K-5

L-1
56ARA GY
56ARA GY

58CC WH

58CC YE

56AR BU
15NA YE
30C GN

15N BU
31 BK

31 BK
31 BK

12 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19:03-01

 Sistema elétrico

Diagrama de circuito do chicote de cabos (cablagem) ao painel de instrumentos

G1/G2 C1 P2 R5/RP21

C-14
A-11

31-G
H-10
H-11
H-17

31-G
K-15
K-5

L-1

30

85
86

87
9
8
S9

6
4

8
1 58CC WH
15N BU
2
31 BK
3
30CA BN
31 BK

56ARA GY
58CC YE

56ARA GY

56ARA GY
58CC WH

58CC YE

56AR BU

30CA BN
15NA YE
4

30C GN

30C GN
15N BU
31 BK

31 BK
31 BK

31 BK
15NA YE
6

S10
1 56ARA GY
2 56AR BU White tape
3 56AR BU
4

126 339
5
6 56ARB VT

S10: Interruptor do farol de longa distância

S9: Interruptor do farol de neblina (nevoeiro) dianteiro
G1/G2: Pontos de massa
C1: Conectores (Fichas)
P2: Unidade elétrica central
R5/RP21: Relé dos faróis de longa distância no pára-choque

19:03-01 ã Scania CV AB 2002, Sweden 13

Sistema elétrico

Chicote de cabos
(Cablagem) dos faróis de
longa distância do
pára-sol
Quando instalando faróis de longa distância no
pára-sol nos veículos de produção posterior, é
preciso posicionar um novo chicote de cabos
(cablagem) do conector (ficha) C11 aos faróis
de longa distância.
Verifique primeiro se um chicote de cabos
(cablagem) desusado já foi fixado no lado de
trás do pára-sol.
• O chicote de cabos (cablagem) fornecido
deve, se aplicável, ser usado.
• Se o chicote de cabos (cablagem) não foi
fornecido, é preciso instalar um novo.
Observe que um chicote de cabos Conector (Ficha) C11
(cablagem) será sempre posicionado do
C11 para as lâmpadas de demarcação
lateral no pára-sol. Isso deve ser trocado
por um chicote de cabos (cablagem) que
tem provisão para ambos os faróis de longa
distância e lâmpadas de demarcação
lateral.
O conector (ficha) C11 se encontra
imediatamente atrás do condutor de chicotes
que está localizado acima do suporte do meio
no pára-sol.

14 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19:03-01

 Sistema elétrico

Interruptores
1 Remova os quatro parafusos de fixação na
seção do painel e levante a seção.
2 Remova os dois parafusos de fixação da
tampa traseira atrás das placas de símbolo
no painel e remova a tampa.
3 Levante a tampa de plástico onde as placas
de símbolo devem ser posicionadas e
instale os símbolos corretos.
4 Instale a tampa traseira e aperte os dois
parafusos de fixação.
5 Remova as tampas para os interruptores e
instale os interruptores.
6 Conecte o conector (ficha) nos
interruptores. S9 para faróis de neblina
(nevoeiro) dianteiros e S10 para faróis de

126 340
longa distância.
S10 S9
7 Instale a seção do painel e aperte o painel
com os quatro parafusos de fixação.

Para faróis de longa distância no

pára-sol
8 Quando instalando faróis de longa
distância no pára-sol nos veículos de
produção anterior, é necessário ligar a
caixa de ligação C222/2 (branca) com
ponte no revestimento, como ilustrado.
Nos veículos de produção posterior, não é
necessário fazer a ligação com ponte (não
há C222 nesses veículos).

19:03-01 ã Scania CV AB 2002, Sweden 15

Sistema elétrico

Relés e fusíveis

Farol de longa distância Farol de neblina (nevoeiro) dianteiro

Assegure-se de que o fusível 16 seja instalado na Assegure-se de que o fusível 29 seja instalado na
unidade elétrica central. unidade elétrica central.
Para faróis de longa distância no pára-choque: Instale o relé 15 na posição RP12.
Instale o relé 5 na posição RP21.
Para faróis de longa distância no pára-sol:
Instale o relé 6 na posição RP8.

! ATENÇÃO!

Não use bulbos com um consumo em

watts mais alto que o especificado. Isso
pode fazer com que os relés e fios
elétricos sejam sobrecarregados.

Unidade elétrica central P2

16 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19:03-01