Você está na página 1de 20

Instruções de Utilização

Descrição de Componentes da
Paleteira Manual Hyster

PALETEIRA MANUAL

MODELO: HY55PT
Antes de usar a Paleteira Manual, leia o manual de instruções cuidadosamente. O seu
equipamento é produzido com aço de primeira qualidade e foi concebido para ser um
produto durável, de confiança e fácil de manejar. Para sua segurança e correta
utilização, leia cuidadosamente estas instruções antes de manuseá-lo.

NOTA: Toda informação descrita neste manual é baseada em dados disponíveis no


momento da impressão. Reservamo-nos ao direito de alterar os produtos a
qualquer momento sem aviso prévio e sem incorrer em qualquer tipo de sanção.
Por este motivo sugerimos que verifique sempre possíveis atualizações.

1. ESPECIFICAÇÕES GERAIS

1. Chassis
2. Haste
3. Bomba hidráulica
4. Mecanismo de elevação
5. Rodas de direção (frente)
6. Rodas de carga (simples/tandem)
7. Alavanca
8. Travão (Opção)
9. Travão progressivo, alavanca com travão
10. Placa de identificação
11. Adesivo com logo da empresa e/ou capacidade
12. Adesivo com instruções de função de elevação
13. Adesivo com capacidade
Fig. 2
REF.
Capacidade de carga ton 2.0/2.5
Peso kg 72
Tamanho pneu frente mm ø200x50
Tamanho pneu traseira mm
Ø80x93/ø80x70
(Simples/Tandem)
Nº de rodas dianteiro /trazeiro 2/2 ou 2/4
Altura do equipamento h14 (mm) 1230
Altura dos garfos quando recolhido h13 (mm) 85
Elevação h3 (mm) 115
Comprimento total L1 (mm) 1555
Distancia L2 (mm) 405
Dimensões dos garfos s/e/L (mm) 50x60x1150
Distância entre garfos b5 (mm) 685 ou 520
O nível de ruido é inferior a 70dB.
1)
L= 800/900/1000/1100/1120mm opcional
2. GUIA PARA UM FUNCIONAMENTO SEGURO

5.1. O operador deverá ler todos os sinais de aviso e instruções descritas no manual e no
equipamento antes do manuseio.

5.2. Para puxar a Paleteira Manual, mova sempre o Timão para a posição de condução.
Assim torna o cabo de engate mais fácil de mover e descomprime a secção hidráulica da
bomba. Isto preserva os vedantes hidráulicos e os componentes das válvulas.

5.3. Não utilize a Paleteira Manual se não conhecer bem o aparelho e não estiver
treinado ou autorizado para tal.

5.4. Não utilize a Paleteira Manual sem verificar o seu estado. Dê atenção especial às
rodas, à unidade do braço, aos garfos, à alavanca, etc.

5.5. Não utilize em pisos enlameados.

5.6. Não transporte pessoas nesse equipamento.

5.7. O utilizador deverá usar luvas como proteção.

5.8. Quando a mercadoria estiver sendo transportada, todas as pessoas ao redor deverão
estar a uma distância de 600mm dos garfos.

5.09. Não carregue mais do que a capacidade máxima.

5.10. O utilizador deverá ter cuidado ao utilizar a Paleteira Manual em outras condições
ou locais especiais.

3. LIGAR A HASTE DA ALAVANCA À UNIDADE DA BOMBA

Antes de usar a Paleteira Manual verifique se as peças estão completas e isentas de


quaisquer defeitos:
- 1 eixo com furo
- 2 cavilhas (1 já está mentada no eixo)
- 1 braço pré-montado
- 1 chassis com unidade de bomba pré-montado

NOTA: Os números da Haste do Timão e da Bomba devem coincidir.


Fig. 3

1. Haste
2. Cavilha
3. Porca
4. Eixo com furo
5. Cavilha
6. Chassis com unidade de bomba

Quando montar a Haste com o Timão o operador devera se colocar à frente da Paleteira
em seguida:
a) Insira a Haste (1) no pistão da bomba, depois utilize um martelo para inserir o eixo
com furo na bomba hidráulica e no braço. (fig. 4).

Fig. 4
b) Deixe o Conjunto do Timão na posição MAIS BAIXA, depois insira a porca,
ajustando manualmente o parafuso através do furo do eixo (fig. 5).

Fig. 5 – vista lateral

c) Pressione a alavanca para baixo, tire a Cavilha (2, Fig.3).

d) Deixe o Conjunto do Timão na posição de ELEVAÇÃO, em seguida eleve o


prato da alavanca com a cavilha (2, Fig.3) e insira o parafuso na abertura frontal
do prato da alavanca. Verifique se mantém a porca por baixo da alavanca.

e) Utilize um martelo para inserir a segunda cavilha no eixo com furo.


O braço está agora ligado à bomba.

3. AJUSTAR O DISPOSITIVO DE LIBERTAÇÃO

Na Haste desta Paleteira Manual está localizado o Timão que pode ser regulado em três
posições:

Elevação - Alavanca para baixo


Posição de condução - Alavanca e placa de limitação na posição central
Baixa - Alavanca para cima; a Haste volta à posição de condução
quando liberada.
Contudo, se forem alteradas, pode ajustar as três posições de acordo com os seguintes
passos:

3.1. Se os garfos elevarem-se quando estão na posição de CONDUÇÃO, gire a porca


no parafuso ajustável ou o parafuso no sentido dos ponteiros do relógio até que os
garfos não se elevem e a posição de CONDUÇÃO funcione corretamente.

3.2. Se os garfos descerem quando estão na posição de CONDUÇÃO, gire a porca ou o


parafuso no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até que os garfos não baixem.

3.3. Se os garfos não descerem quando a alavanca de controle estiver na posição


BAIXA, gire a porca ou o parafuso no sentido dos ponteiros do relógio até que a
alavanca de controlo suba e baixe os garfos. De seguida verifique a posição de
CONDUÇÃO de acordo com o item 3.1. e 3.2 para certificar-se se a porca e o parafuso
estão na posição correta.

3.4. Se os garfos não subirem quando estão na posição de ELEVAÇÃO, gire a porca ou
o parafuso no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até que os garfos subam
enquanto coloca na posição de ELEVAÇÃO. Depois verifique a posição BAIXA e de
CONDUÇÃO de acordo com os itens 3.1., 3.2. e 3.3.

4. MANUTENÇÃO

4.1. ÓLEO
Verifique o nível do óleo de seis em seis meses. Poderá ser utilizado óleo hidráulico:
ISO VG32, a sua viscosidade deverá ser 30 cSt a 40º C e o volume total cerca de 0,3 lt.
Nota: Se o óleo hidráulico estiver com um tom branco leitoso, significa que entrou água
no sistema hidráulico. Mude o óleo imediatamente.

4.2. EXPELIR O AR
O ar pode entrar no óleo hidráulico devido ao transporte ou bomba numa posição
incorrecta. Isto poderá levar a que os garfos não se elevem quando estão na posição de
ELEVAÇÃO. O ar poderá ser expelido da seguinte maneira: deixe a alavanca de
controle na posição BAIXA e mova o cabo de engate para cima e para baixo várias
vezes.

4.3. VERIFICAÇÃO DIÁRIA E MANUTENÇÃO


A verificação diária da paleteira manual pode limitar o desgaste ao máximo. Deve-se
prestar atenção especial às rodas e eixos. Cordas, panos, etc., podem bloquear as rodas.
Os garfos devem ser descarregados e descidos até à posição mais baixa quando terminar
a sua tarefa.
4.4. LUBRIFICAÇÃO
Todos os rolamentos e a alavanca vêm lubrificados de fábrica com óleo de longa
duração. Só necessita de lubrificar com este óleo de mês a mês ou após uma limpeza aos
pontos de lubrificação.

5. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

N.º PROBLEMA CAUSA RESOLUÇÃO


1 Os garfos não sobem - O óleo hidráulico não é suficiente. - Complete óleo.
até à altura máx.
2 Os garfos não sobem. - Falta óleo hidráulico. - Complete óleo.
- O óleo tem impurezas - Troque o óleo
- A porca está demasiado alta ou o - Ajuste a porca ou o
parafuso está muito perto, mantenha parafuso.
a válvula da bomba aberta.
- Ar entra no óleo hidráulico - Retire o ar.
3 Os garfos não descem. - A vara do pistão ou o corpo da - Substitua a vara do pistão
bomba está deformado, resultante de ou o corpo da bomba.
uma inclinação num carregamento
só de um lado ou sobre
carregamento.
- O garfo foi mantido na posição de
elevação durante um longo período - Mantenha os garfos na
de tempo com a vara do pistão posição mais baixa se não
trancada, o que levou ao estiver a utilizá-los e preste
enferrujamento e compressão da mais atenção à lubrificação
vara. da vara.
- A porca ou o parafuso não está na
posição correcta. - Ajuste a porca ou o
parafuso. (Ver item 3.3.).
4 Fugas - Peças vedantes gastas ou - Substitua por novas.
danificadas.
- Algumas peçam rachadas ou - Substitua por novas.
gastas.
5 O garfo desce sem a - As impurezas no óleo não deixam a - Substitua o óleo por um
válvula de libertação válvula de libertação apertar bem. novo.
em funcionamento. - Algumas peças do sistema
hidráulico estão partidas ou - Verifique e substitua as
perfuradas. peças gastas.
- Ar entra para o óleo. - Elimine o ar. (Ver item
- As peças vedantes estão gastas ou 4.2.)
danificadas. - Substitua-as por umas
- A porca ou o parafuso não está na novas.
posição correcta. - Ajuste a porca ou o
parafuso. (Ver item 3.2)

NOTA: NÃO TENTE REPARAR ESTE EQUIPAMENTO SE NÃO ESTIVER


TREINADO E AUTORIZADO PARA FAZÊ-LO.
Modelo HY55-PT usa somente timão Tipo A
LISTA DA BARRA DE REBOQUE
No. REFERÊNCIA DESCRIÇÃO QTD OBSERVACAO
101 2524019 HASTE DA CORRENTE 1
102 2524020 CORRENTE
103 2524021 PARAFUSO DE AJUSTE 1
104 2524022 PORCA DE AJUSTE 1
105 2524023 EIXO COM ORIFÍCIO 1
106 2524024 PINO ELASTICO 2
107 2524025 BUCHA 2
108 2524026 PINO DE ROLO 1
109 2524027 ROLAMENTO SELADO 1
109A 2524028 BUCHA 1
110 2524029 TIMAO 1 Para Tipo A
110B 2524030 TIMAO 1 Para Tipo B
111 2524031 BORRACHA DE AJUSTE 1
112 2524032 PINO ELASTICO 1
113 2524033 MOLA DE LAMINA 1
114 2524150 MOLA
115 2524034 PINO ELASTICO 1
116 2524035 PINO ELASTICO 1
117 2524036 ALAVANCA DE CONTROLE 1
118 2524037 PORCA 1
119 2524038 PINO ELASTICO 1
121 2524039 PUXADOR 1
122 2524040 PINO 1
TIMAO TIPO A MODELO AC HYSTER -
▲ 2524104 1
Inclusos 101-120
CONJUNTO CORRENTE DO TIMAO -
■ 2524107 1
Inclusos 101-104 + 121 +122
Modelo HY55-PT usa somente suporte da Roda de carga Tipo D e Haste do garfo
Tipo B
Lista DE ESTRUTURA DOS GARFOS: capacidade 2.0T ou 2,5 T e garfos com
comprimento inferior a 1150 mm
No. REFERÊNCIA DESCRIÇÃO QTD OBSERVACAO
201 2524041 ESTRUTURA DO GARFO 1 NÃO FORNECIDO
202 2524042 PINO ELASTICO 1
Estrutura dos garfos
EIXO ARTICULADO DA
203 2524075 1 Largura: 685mm, pac.
HASTE
menos 2500kg.
204 2524082 BUCHA 2
205 2524043 PINO 2
206 2524109 BUCHA 4
208 2524044 ANEL DE RETENCAO 2
B209 2524077 ARTICULACAO 2
210 2524084 PINO 2
B211 2524078 PORCA 2
TENSOR DO GARFO COMRPRIMENTO DOS
B212 2524085 2
1150MM GARFOS 1150mm
213 2524045 ANEL DE RETENCAO 2
214 2524086 EIXO 1
216 2524087 EIXO 2
ROLAMENTO
217 2524046 4
INTERMEDIÁRIO
ROLAMENTO DE
218 2524088 2
EXTENSAO
219 2524047 PINO ELASTICO 2
220 2524048 PINO ELASTICO 4
221 2524089 EIXO 2
222 2524090 FLANGE DO TENSOR 2
223D* 2524091 EIXO DA RODA DE CARGA 4
PLACA DE LIGACAO DO
224D* 2524081 4
ROLETE
225 2524093 ARRUELA 8 or 4
226 2524094 ROLAMENTO 8 or 4
RODA DE CARGA EM
2524083 4 RODA DE NYLON▲
NYLON
227*
RODA DE CARGA EM RODA DE
2524095 4
POLIURETANO POLIURETANO ■
230 2524211 PINO ELASTICO 8 or 2
230D 2524158 PINO ELASTICO 8 or 2
231 2524096 PORCA 2
232 2524097 ROLAMENTO DE ENTRADA 2
233 2524098 PORCA DE TRAVAMENTO 2
RODA DE CARGA EM RODA DE NYLON
2524118 2
NYLON OPCIONAL ◇
234# RODA DE
RODA DE CARGA EM
2524119 2 POLIURETANO
POLIURETANO
OPCIONAL ◇
235# 2524120 EIXO DO ROLETE 2
236 2524121 ARRUELA 2
237 2524122 GAXETA 1
CJ RODA DE CARGA
TANDEM POLIURETANO - NÃO MONTADOS
2524099 Incluso 2pcs 223D, 2pcs 2 ENTREGE EM UMA
224D, 4pcs 225, 4pcs 226, UNICA EMBALAGEM
2pcs 227(PU), 4pcs 230D
CONJUNTO TENSOR DO
#B211+B212+B209 2524108 1
GARFO 1150MM

Nota: *-- Para rodado duplo; #-- de roda única.


BOMBA PADRÃO

Utilizada até a série 17078088/144, após está série utilize a bomba Quick lift.
Para a Unidade da Bomba Padrão
No. REFERÊNCIA DESCRIÇÃO QTD OBSERVACAO
301 2524123 CAPA DA MOLA 1
302 2524067 MOLA DA BOMBA 1
303 2524068 PISTAO DA BOMBA 1
304 2524124 ANEL O 1
305 2524125 VEDACAO 1
RODA DE
306 2524209 TAMPA DA RODA DIRECAO NYLON, ▲
RODA DE
POLIURETANO,
306 2524069 TAMPA DA RODA DIRECAO 2 ■
307 2524126 ARRUELA DE PRESSAO 2
308 2524127 ARRUELA 2
309 2524103 ROLAMENTO 4 ▲■◇
RODA DE
2524128 RODA DE TRACAO EM NYLON 2 NYLON, ▲
RODA DE
POLIURETANO,
2524129 RODA DE TRACAO EM POLIURETANO 2 ■
RODA DE
310 2524130 RODA DE TRACAO EM BORRACHA 2 BORRACHA, ◇
311 2524131 PINO ELASTICO 1
312 2524132 PINO ELASTICO 2
313 2524110 PLACA DE IMPULSO 1
314 2524111 ANEL DE RETENCAO 1
315 2524112 ROLAMENTO 1
316 2524070 EIXO DA RODA DIANTEIRA 1
317 2524133 PORCA 1
318 2524134 PARAFUSO 1
319 2524071 PLACA DA ALAVANCA 1
320 2524135 PINO ELASTICO 1
321 2524072 CARTUCHO DA VALVULA 1
322 2524136 CORPO DA BOMBA 1
323 2524137 ARRUELA DE VEDACAO 1
324 2524138 PLUG PARAFUSO 1
325 2524139 VEDACAO 1
326 2524140 ANEL O 1
327 2524141 ANEL O 1
328 2524073 HASTE DO PISTAO 1
329 2524113 ESFERA DE ACO 1
330 2524114 PARAFUSO PLUG 1
331 2524115 ANEL O 1
332 2524116 PORCA 1
333 2524117 MOLA 1
334 2524100 EIXO DA VALVULA DE SEGURANÇA 1
336 2524101 CILINDRO DA BOMBA 1
337 2524092 CAPA DO ROLAMENTO 1
#304, 305, 325,
326 e 327 2524105 KIT VEDACAO 1
RODA DE POLIURETANO COM
2524074 2
#309 + 310 ROLAMENTO

#301-305+317- 2524102 KIT BOMBA 2.5T 1


329+336
BOMBA COMPLETA STANDER AC -
2524106 INCLUSO 301, 302, 303, 304, 305, 313, 1 MONTADA
314, 315, 317, 318, 319, 333, 334, 336, 337
FERRAMENTA MONTAGEM NÃO
2524212 1
RETENTORES ILUSTRADO
BOMBA QUICK LIFTING
Para a Unidade da Bomba QUICK LIFTING
No. REFERÊNCIA DESCRIÇÃO QTD OBSERVACAO
301F 2524063 CAPA DA MOLA 1
302F 2524064 MOLA DA BOMBA 1
303F 2524080 PISTAO DA BOMBA 1
304 2524124 ANEL O 1
305 2524125 VEDACAO 1
306 2524069 TAMPA DA RODA DIANTEIRA 2
307 2524126 ARRUELA DE PRESSAO 2
308 2524127 ARRUELA 2
309 2524103 ROLAMENTO 4 ▲■◇
RODA DE
2524128 RODA DE TRACAO EM NYLON 2 NYLON, ▲
RODA DE
RODA DE TRACAO EM POLIURETANO,
2524129 POLIURETANO 2 ■
RODA DE
310 2524130 RODA DE TRACAO EM BORRACHA 2 BORRACHA, ◇
311 2524131 PINO ELASTICO 1
312 2524132 PINO ELASTICO 2
313 2524110 PLACA DE IMPULSO 1
314 2524111 ANEL DE RETENCAO 1
315 2524112 ROLAMENTO 1
316 2524070 EIXO DA RODA DIANTEIRA 1
317 2524133 PORCA 1
318 2524134 PARAFUSO 1
319 2524071 PLACA DA ALAVANCA 1
320 2524135 PINO ELASTICO 1
321 2524072 CARTUCHO DA VALVULA 1
322F
2524142 CORPO DA BOMBA 1
323 2524137 ARRUELA DE VEDACAO 1
324 2524138 PLUG PARAFUSO 1
325 2524139 VEDACAO 1
326 2524140 ANEL O 1
327 2524141 ANEL O 1
328 2524073 HASTE DO PISTAO 1
329 2524113 ESFERA DE ACO 1
330 2524114 PARAFUSO PLUG 1
331 2524115 ANEL O 1
332 2524116 PORCA 1
333 2524117 MOLA 1
334 2524100 EIXO DA VALVULA DE SEGURANÇA 1
335F 2524146 PINO
336F 2524143 TAMPA DO PINO 1
337F 2524144 ANEL O 1
338F 2524147 CILINDRO DA BOMBA 1

#304, 305, 325,


326 e 327 2524105 KIT VEDACAO 1

RODA DE POLIURETANO COM


2524074 2
ROLAMENTO
#309 + 310
#301F-305+317-
329+336F+#330- 2524145 KIT BOMBA 2.5T 1 MONTADO
334

FERRAMENTA MONTAGEM NÃO


2524212 1
RETENTORES ILUSTRADO
LISTA DE PEÇAS FREIO PROGRESSIVO (OPCIONAL)
LISTA DE PEÇAS DO FREIO PROGRESSIVO
No. REFERÊNCIA DESCRIÇÃO QTD OBSERVACAO
306 2524069 TAMPA DA RODA DIANTEIRA 2
307 2524126 ARRUELA DE PRESSAO 2 20
308 2524127 ARRUELA 2 20x25x1
309 2524103 ROLAMENTO 4 6204
401 2524161 EIXO DA RODA DIREÇÃO 1
402 2524162 PINO DA DOBRADIÇA 1
403 2524163 PINO DE SEGURANÇA 1
404 2524164 Link 2
405 2524165 PORCA TRAVA 2 M8
406L 2524166 PLACA DE RETENÇÃO LE 1
406R 2524167 PLACA DE RETENÇÃO LD 1
407 2524168 CUPILHA 2 6x40
408 2524169 PINO DE RETORNO 2
409 2524170 PARAFUSO DO FREIO 2
410 2524171 SAPATA DE FREIO COM MOLA 2
411 2524172 RODA PU OPCIONAL FREIO 2
412 2524173 GATILHO 1
413 2524174 MOLA 1 0.5x4.5x30
414 2524175 CUPLILHA 1 3x15
415 2524176 TAMPA 1
416 2524177 ALAVANCA DE FREIO 1
417 2524178 GANCHO 1
418 2524179 MOLA 1 0.5x4.5x26
419 2524180 PLACA DE FIXAÇÃO 1
420 2524181 PARAFUSO 2 M3x4
421 2524182 BOTAO 1
422 2524183 CUPILHA 1 4x16
423 2524184 RODA CATRACA (LD / LE) 2
424 2524185 CUPILHA 1 6x30
425 2524186 PARAFUSO 3 M5x6
426 2524187 CAIXA DE RETENÇÃO 1
427 2524188 PARAFUSO 1 M5x6
428 2524189 TAMPA 1
429 2524190 PARAFUSO 2 M5x6
430 2524191 PORCA 1 M8
431 2524192 QUADRO DE RENTENÇÃO 1
432 2524193 PARAFUSO 1
433 2524194 LUVA PROTETORA 2
434 2524195 CABO DE FREIO 1
435 2524196 TIMÃO OPCIONAL FREIO 1
436 2524197 PORCA 1 M8
437 2524198 ARRUELA 1 8
438 2524199 ARRUAELA 1 8
439 2524200 EIXO 1
440 2524201 BUCHA 1

Todas as peças que não estão listadas aqui são usadas na


Paleteira padrão
Código das Paleteiras

PN DESCRIÇÃO OBS

Substituída por
2524065 PALETEIRA MANUAL 685X1150 BB. PADRÃO PU 2524079
2524066 PALETEIRA MANUAL 540X1150 BB. Q. LIFT PU
2524079 PALETEIRA MANUAL 685X1150 BB. Q. LIFT PU
2524148 PALETEIRA MANUAL 540X1150 BB. Q. LIFT NY
2524149 PALETEIRA MANUAL 685X1150 BB. Q. LIFT NY
PALETEIRA MANUAL COM FREIO PROGRESSIVO
2524156 685X1150 BB. QUICK LIFT PU

Você também pode gostar