Manual Link Jet Link500S

LINK JET
Manual de Operação
Manutenção e
Catálogo de Peças
PERFURATRIZ
LINK 500S
X'
GESTÃO
AMBIENTAL
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LINK JET, fabricante deste equipamento, consciente de seu papel na
preservação do Meio Ambiente recomenda a remoção correta dos resíduos de
materiais operacionais e auxiliares, assim como das peças de reposição,
visando à preservação ambiental.
NOTA
Observar sempre os requisitos estatutários e regulamentares aplicáveis

(leis e determinações locais).
Principais Aspectos Ambientais (*) do Produto.
 Embalagem
 Óleo Hidráulico
 Óleo Lubrificante
 Graxa
 Lâmpadas.
 Baterias
 Filtros
Principais Aspectos Ambientais (*) Gerados pelo Processo Produtivo.
 Emissão Atmosférica (Fumaça)
(*) Define-se como “Aspectos Ambientais” tudo aquilo que pode modificar o
meio ambiente.
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ÍNDICE
CAPÍTULO 1 - Informações Gerais ........................................................................................... 07
Apresentação ............................................................................................................................... 08
Guia de Uso do Manual ................................................................................................................ 09
Certificado de Garantia ................................................................................................................ 10
CAPÍTULO 2 - Normas de Segurança ..................................................................................... 11
Normas de Segurança - Geral .................................................................................................... 12

Partida / Parada............................................................................................................................15
Manutenção ................................................................................................................................ 16
Manutenção - Sistema Hidráulico ............................................................................................... 18
Manutenção - Sistema Elétrico ............... ................................................................................. 18
Durante o Trabalho ..................................................................................................................... 19
CAPÍTULO 3 - Dimensões Gerais ............................................................................................. 20
Dimensões Gerais - Operação ..................................................................................................... 21

Dimensões Gerais - Transporte ....................................................................................................22
CAPÍTULO 4 - Transporte .......................................................................................................... 23
Transporte - Içamento Com Caminhão Munck.............................................................................. 24

Transporte - Especificações da Cinta de Poliéster ........................................................................25
Transporte - Caminhão Prancha .................................................................................................. 26
CAPÍTULO 5 - Características Técnicas ................................................................................... 28
Dados Técnicos ............................................................................................................................ 29
CAPÍTULO 6 - Comandos da Perfuratriz .................................................................................. 30
Painel de Ignição .......................................................................................................................... 31

Comandos .................................................................................................................................... 32
Antes de Dar a Partida ................................................................................................................. 33
Inspeção Preliminar / Movimentando a Perfuratriz ...................................................................... 33
CAPÍTULO 7 - Manutenção ....................................................................................................... 34
Geral ............................................................................................................................................ 35
Manutenção Preventiva - Diária ou 10 Horas de Trabalho........................................................... 36
Manutenção Preventiva - Semanal ou 50 Horas de Trabalho ..................................................... 37
Manutenção Preventiva - Mensal ou 100 Horas de Trabalho ...................................................... 38
Manutenção Preventiva - Trimestral ou 250 / 400 Horas de Trabalho......................................... 39
Esteira - Verificação da Tensão Correta das Esteiras ................................................................. 40
Redutor - Lubrificação / Manutenção ........................................................................................... 41
CAPÍTULO 8 - Catálogo de Peças ........................................................................................... 42
Nota... ...........................................................................................................................................43
Pedido de Peças ...........................................................................................................................44
Link 500S - RESUMO .................................................................................................................. 45
Truck ........................................................................................................................................... .46
Descrição do Truck .......................................................................................................................47
Morsa ............................................................................................................................................48
Descrição da Morsa ..................................................................................................................... 49
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Lança .......................................................................................................................................... .50
Descrição da Lança..................................................................................................................... .51
Prolongador da Lança ................................................................................................................ ..52
Descrição do Prolongador da Lança ......................................................................................... .. 53
Moitão............................................................................................................................................54
Descrição do Moitão......................................................................................................................55
Polia do Moitão..............................................................................................................................56
Descrição da Polia do Moitão........................................................................................................57
Cabeça D’água .............................................................................................................................58
Descrição da Cabeça D’água .......................................................................................................59
Cabeçote........................................................................................................................................60
Descrição do Cabeçote..................................................................................................................61
Gibi.................................................................................................................................................62
Descrição do Gibi...........................................................................................................................63
Cilindro da Morsa ..........................................................................................................................64
Descrição do Cilindro da Morsa ....................................................................................................65
Cilindro Quebra Rosca ..................................................................................................................66
Descrição do Cilindro Quebra Rosca ............................................................................................67
Cilindro de Deslocamento do Cabeçote .......................................................................................68
Descrição do Cilindro de Deslocamento do Cabeçote .................................................................69
Cilindro de Levantamento da Lança .............................................................................................70
Descrição do Cilindro de Levantamento da Lança .......................................................................71
Cilindro de Avanço do Cabeçote (com bucha) .............................................................................72
Descrição do Cilindro de Avanço do Cabeçote ............................................................................73
Cilindro de Avanço do Cabeçote ..................................................................................................74
Descrição do Cilindro de Avanço do Cabeçote ............................................................................75
Cilindro de Aproximação da Lança ...............................................................................................76
Descrição do Cilindro de Aproximação da Lança .........................................................................77
Cilindro da Patola Dianteira ..........................................................................................................78
Descrição do Cilindro do da Patola Dianteira ...............................................................................79
Cilindro da Patola Traseira ...........................................................................................................80
Descrição do Cilindro da Patola Traseira .....................................................................................81
CAPÍTULO 9 –Seção de Funcionamento ................................................................................. 82
Funcionamento do Equipamento ..................................................................................................83

Depois do Arranque do Motor Diesel ............................................................................................84
Levantamento da Torre................................................................................................................. 85
Movimento da Esteira .................................................................................................................. 86
Iniciando a Perfuração ................................................................................................................. 88
Funcionamento da Tração/Empurre do Cabeçote Rotatório ....................................................... 89
Uso do Guincho ........................................................................................................................... 90
Funcionamento do Guincho ......................................................................................................... 91
Instalação da Ferramenta de Perfuração..................................................................................... 92
Funcionamento do Guincho ......................................................................................................... 93
Instalação da Ferramenta de Perfuração.....................................................................................94
Funcionamento da Cabeça Rotativa .............................................................................................95
Velocidade de Rotação do Cabeçote............................................................................................96
Montagem Extensão de Lança .....................................................................................................97
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Os direitos autorais deste Manual pertencem a LINK JET
Este Manual de Manutenção destina-se ao pessoal de inspeção, assistência

técnica e manutenção. Inclui descrições técnicas, requisitos e desenhos
orientativos.
Nenhuma parte deste Manual deverá ser reproduzida, transmitida e é proibido o

seu uso ou comunicação do seu conteúdo a terceiros.
O não-cumprimento dessa proibição implicará em responsabilidade por danos.
Todos os direitos são reservados, especialmente se uma patente ou outro

registro for concedido.
NOTA
Reservamos o direito de alterar o projeto da máquina, bem como todas as

especificações técnicas, sem aviso prévio.
As Figuras contidas neste manual são de caráter ilustrativo, podendo não

corresponder na íntegra a real situação do projeto.
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CAPÍTULO 1
Informações Gerais
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APRESENTAÇÃO
Leia atentamente este manual antes de operar o equipamento.
Estude completamente o manual de operação e manutenção antes

de colocar a máquina em funcionamento, efetuar serviços de
manutenção ou reparo e abastecimento de combustível.
Leia e observe todas as instruções de segurança que tenham as

palavras ATENÇÃO e PERIGO, ou que estejam acompanhadas do
símbolo informado ao lado.
A LINK JET se reserva ao direito de modificar seus produtos sempre que

alterações nos componentes e conjuntos, detalhes ou fornecimento de
acessórios, forem julgadas procedentes para a melhoria do produto por motivos
de qualidade, fabricação ou comerciais.
Contudo, serão sempre garantidas as características básicas de funcionamento

do modelo de que se trata.
As revisões neste catalogo serão feitas sob a forma de suplementos, sempre

que as alterações efetuadas nos equipamentos identifiquem tal necessidade.
É garantida ao cliente a atualização das informações técnicas dos

equipamentos LINK JET.
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GUIA DE USO DO MANUAL
Este manual contem as instruções para uso e manutenção da perfuratriz LINK

500 S em condições normais de trabalho. A garantia perde a validade quando
se trabalha em condições diversas às especificadas neste manual.
Todas as máquinas são testadas antes de serem entregues.

.
Para garantir a máxima qualidade, a Link Jet seleciona com particular atenção
os componentes e os materiais usados na fabricação de seu produto.
Só é permitido o uso do equipamento nos especificados pela Link Jet qualquer

outra aplicação é rigorosamente proibida.
Este manual deve ser estudado pelo operador da máquina e mantido à

disposição em bom estado de conservação.
Se este manual for danificado ou perdido, solicitar cópia para a Link Jet.
Quando surgir algum problema, consulte a Link Jet para esclarecimentos.
Se as orientações contidas neste manual assegura-se que a máquina trabalhe

em condições corretas e se garante a sua durabilidade.
Nota: Em função do constante aperfeiçoamento técnico esta publicação pode

não incluir alguma informação, como conseqüência algumas fotos e ilustrações
podem mostrar peças e acessórios diferentes da maquina adquirida.
Link Jet garante o suporte técnico e a sua atenção para cada problema técnico
que pode ser resolvido através do Serviço de Assistência Técnica.
Tel : (11) 5661-1727 / (11) 5661-9481
Web: http://www.linkjetmaquinas.com.br
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LINK JET LINK 500S - Perfuratriz
LINK JET
Endereço: Rua Manuel Alves Soares, 792, São Paulo-SP
Telefone: 5661-9481 / 5661-1727
CERTIFICADO DE GARANTIA Nº
Cliente:
Endereço:
Modelo da Maquina:
Número de serie:
Data de entrega: Inicio garantia: Vencimento:
GARANTIA E RECLAMAÇÕES
A Link Jet garante o seu produto vendido de fabricação nova e se compromete a

consertar/substituir a seu julgamento, qualquer parte que considerar defeituosa.
Fica a cargo do cliente os custos de devolução das peças que considerar defeituosas para
analise e avaliação do pedido de garantia.
Qualquer componente reconhecido em garantia será substituído ou reparado sem custos

ao cliente, exclusas as despesas de transporte que cabem ao cliente. Os custos de
montagem serão da Link Jet conforme estabelecido pelas NORMAS INTERNACIONAIS
SOBRE A GARANTIA
TODAS AS DESPESAS DE VIAGEM, TRANSPORTE LOCAL, REFEIÇÃO E

ACOMODAÇÃO PARA TECNICOS QUE FOREM SOLICITADOS SERÃO AOS
ENCARGOS DO CLIENTE
Qualquer outra substituição ou reparo efetuado, incluídos aqueles efetuados no canteiro de

obras, ficarão por conta do cliente.
A garantia presente não cobre as partes que são submetidas ao desgaste natural e nem
aquelas de reposição periódica.
A garantia presente tem a duração de____ horas de trabalho ou ___ meses a partir da data
de entrega considerando o prazo que primeiro vencer.
Data da emissão Assinatura do vendedor
_____________________ _________________________
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CAPÍTULO 2
Normas de Segurança
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NORMAS DE SEGURANÇA
GERAL
Leia e respeite as normas e os sinais de segurança aplicados na máquina,

antes de qualquer intervenção.
INFORMAÇÕES IMPORTANTES SOBRE SEGURANÇA.
O descumprimento das mais elementares normas de segurança e a evolução

das situações de perigo em potencial causa a maior parte dos acidentes
relacionados com o uso e manutenção das maquinas operatrizes.
O pessoal encarregado deve estar atento, equipado com EPIs e preparado para
realização de todas as operações.
A operação, a manutenção, a lubrificação e o reparo quando realizados de

maneira incorreta podem causar acidentes. Nunca prossiga as operações se
não estiver compreendido perfeitamente as instruções contidas neste manual.
ATENÇÃO
A perfuratriz deve ser usada somente nas operações indicadas pela LINK JET
Qualquer outra utilização é absolutamente proibida.
EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAIS NECESSARIOS (EPIs)
1- Capacete rígido
2- Botas protetoras
3- Óculos
4- Luvas
5- Roupa aderente e confortável
6- Mascara
7- Protetor auricular
- Todos EPIs devem estar em bom estado de conservação. Cada operador

deverá cuidar pessoalmente para que a utilização seja dentro das
características especificada
- As luvas devem ser aderentes sem punho e qualquer outro detalhe que possa
emaranhar nos mecanismos da perfuratriz
- As roupas utilizadas não devem conter partes que possam se emaranhar nos
comandos nem em outros mecanismos da perfuratriz
- Não use anéis nem outra bijuteria durante as operações com a perfuratriz
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PREVENÇÃO DE INCENDIO E EXPLOSÕES
Várias substancias utilizadas na perfuratriz no funcionamento e na manutenção

são inflamáveis, por este motivo para evitar incêndios é necessário respeitar as
condições indicadas a seguir
- Manter os combustíveis e lubrificantes e recipientes adequados e sinalizados

- Conserve panos sujos com combustível e óleo ou material inflamável em local
adequado e seguro
- Nunca encha os recipientes totalmente deixe espaço para expansão devido à
variação de temperatura
- Não mantenha recipiente cheio a bordo da perfuratriz
- Não fume nem uso chama livre perto de recipientes de combustíveis
- Não derrame combustível sobre superfície aquecida
- Desligue o motor diesel antes de abastecer
- Não fume durante o abastecimento e não permita que outra pessoa ao redor o
faça
- Limpe as superfícies onde caiu combustível com pano de algodão não use lã
ou tecido sintético
- Manter a bateria com liquido eletrolítico para evitar explosões
- Utilize lanterna elétrica para controlar o nível da bateria nunca utilize chama
direta
- Limpe e controle todas as conexões elétricas
- Antes de ligar a maquina restaure ou substitua os cabos e outros
componentes danificados
PREVENÇÃO DE QUEIMADURAS
Os sistemas hidráulico, de refrigeração e de lubrificação contem fluidos sob alta

temperatura e pressão, antes de desmontar algum componente ou desconectar
tubulações descarregue o circuito e resfrie o sistema.
SISTEMA RESFRIAMENTO
O controle do nível do liquido de refrigeração devera ser efetuado após o motor

desligado e com a tampa do radiador fria. Retire lentamente a tampa para
aliviar a pressão.
CIRCUITO HIDRÁULICO
O óleo e os componentes quentes do circuito hidráulico podem provocar serias

queimaduras evite o contato com a pele.
A temperatura do óleo hidráulico no reservatório atinge temperaturas muito

altas e pode estar sob pressão; remover a tampa após o motor desligado e o
sistema frio.
Gire a tampa lentamente para diminuir a pressão
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PREVENÇÃO DE CORTES E FRATURAS
Antes de começar qualquer intervenção de manutenção todo operador deve

estar provido de roupas adequadas e EPIs.
Controlar para que não tenha pessoas ou objetos perto de peças em
movimento.
Não tentar fazer nenhuma regulagem quando a maquina estiver em movimento

ou com o motor em funcionamento.
Manter adequadamente travados os equipamentos quando trabalhar sob eles

não confie exclusivamente nos cilindros hidráulicos. Qualquer estrutura pode
cair se um comando hidráulico for tocado inadvertidamente ou se uma
tubulação se romper.
Manter-se distante de peças giratória evitando ser atingido por partes que
eventualmente venham a se desprender.
PREPARAÇÃO DA ZONA DE TRABALHO
Antes de por em funcionamento a perfuratriz distanciar todo o pessoal da

maquina. Elimine todos os obstáculos do percurso. Tenha cuidado com fossos,
cabos elétricos ou outra irregularidade do terreno.
Predispor locais destinados a deposito de equipamentos e materiais de trabalho

que sejam seguros e de fácil acesso. Todas as ferramentas devem ser
guardadas de forma ordenadas e seguras para evitar movimentos acidentais e
perigosos.
Quando se trabalha nas proximidades de linhas elétricas e telefônicas aéreas

ou subterrâneas, de condutores de gás, água e esgotos solicite todas as
informações com órgãos administrativos para operar em condições de
segurança.
Na área de trabalho deve-se instalar sistema de iluminação sem sombra.

Todos os cabos devem ser montados sem entrelaçamento e tal for não
prejudicar as operações da perfuratriz.
Não conecte luzes adicionais ou outro componente elétrico a perfuratriz.
ATENÇÃO
Se a perfuratriz entra em contato com linhas elétricas abandone o ambiente

com muito cuidado, evitando tocar em partes metálicas. Se distancie da
máquina e contate as autoridades locais.
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PARTIDA
Antes de dar a partida na Perfuratriz, de uma volta de inspeção em torno dela.
Antes de dar a partida e colocar a Perfuratriz em funcionamento ou movimento,

certifique se que pessoas não estejam na área de trabalho.
Devido à existência de materiais inflamáveis na máquina, não verifique ou

abasteça o tanque de combustível e as baterias perto de calor excessivo,
chamas ou centelhas.
Nunca opere a Perfuratriz em lugares fechados a menos que haja boa

ventilação ou algum sistema auxiliar de exaustão dos gases de combustão.
Checar se no local não a cabos elétricos suspensos que possam ser

atingidos pela lança.
PARADA
Nunca abandone o posto de operação da perfuratriz com motor ligado.
Não permita a passagem de pessoas perto ou debaixo de implementos que

possam estar levantados do solo.
Antes de deixar o local de operação e depois de ter verificado que não

existam pessoas na área de trabalho, abaixe as ferramentas e
acessórios até o solo. Desligue a chave geral.
Nunca abaixe as ferramentas, acessórios ou a Lança estando fora do

posto de operação da Perfuratriz.
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MANUTENÇÃO
Leia atentamente todas as normas de segurança contidas neste manual
A manutenção realizada de modo sistemático e correto, garante o

funcionamento seguro e duradouro da maquina
Antes de realizar a manutenção tire a chave partida do painel e pendure aviso

de NÃO USAR.
Não permita que pessoas não autorizadas ou não qualificadas efetuem

quaisquer intervenções na perfuratriz.
Nunca de assistência à perfuratriz com motor em funcionamento.
Nunca tente lubrificar a perfuratriz com o motor em funcionamento.
Ao efetuar inspeções ou intervenções nas quais o motor deve permanecer em

funcionamento, utilize a ajuda de um operador que deverá permanecer no posto
de comando e mantenha sempre o mecânico sob controle visual.
Quando a operação de manutenção exige o acesso a componentes que não

possam ser alcançados do chão com os meios de acesso da perfuratriz, utilize
escadas ou plataformas.
Ao manipular ar comprimido para a limpeza de peças, utilize óculos com

proteção lateral. Limite a pressão ao máximo de 2 kg/cm2.
Ao efetuar operações de soldagem, é indispensável o uso de proteção tais

como, óculos escuros, capacete, avental de couro, luvas e sapatos especiais.
Para realizar a manutenção na maquina,proceda da seguinte maneira
Não execute qualquer intervenção que resulte em alteração ou

modificação de componentes e/ou sistemas da configuração inicial de
fábrica sem a prévia autorização da LINK JET. Alguns casos resultam
na perda de garantia do equipamento.
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1- Estacione a maquina em terreno firme e compacto

2- Apoie os equipamentos em terreno firme
3- Coloque todas as alavancas de comando na posição neutro
4- Desligue o motor
5- Não toque no motor nem no circuito hidráulico antes do resfriamento
Respeite as orientações contidas no manual de manutenção para aplicação de

quantidades justas de lubrificantes, óleos hidráulicos e liquidos refrigerantes
Complete as operações de manutenção,antes de tornar a por em

funcionamento a maquina controle que todas as tampas, filtros. Cabos e
qualquer outro componente extraído tenham sido colocados novamente para
cumpram com suas especificações
Utilize sempre ferramentas especificada e em bom estado de conservação
Finalizada as intervenções guarde as ferramentas nos seus lugares de origem

não deixe as ferramentas na zona de trabalho ou sobre a perfuratriz
SUBIDA E DESCIDA DO EQUIPAMENTO
Posicione a plataforma de operação adequadamente

Certifique que esta bem apoiada e suba pelo local indicado
Desça com cuidado nunca pule
Não tente subir e descer com ferramentas ou outros objetos
Use meios de elevação adequados para carregar os equipamentos sobre a
perfuratriz
Os cabos metálicos desfiam-se com o uso. Ao manejá-los, proteja-se

sempre de modo adequado (óculos, luvas de raspa de couro, etc...)
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MANUTENÇÃO – SISTEMA HIDRÁULICO
Cuidado ao utilizar estopas na limpeza de componentes do sistema hidráulico.

Fiapos podem obstruir o circuito.
Um fluído que sai de um furo pode ser invisível aos olhos e ter força suficiente
para ferir as mãos, utilize papelão ou madeira para verificar vazamentos. Se o
fluido vier a perfurar a pele, procurar imediatamente um médico.
Toda vez que for realizada manutenção no sistema hidráulico

recomenda-se travar todos os atuadores (cilindros, motores e guinchos)
na posição de segurança, para evitar movimentos descontrolados da
perfuratriz.
Antes de remover tampões, plugues e tampas, alivie as pressões

internas.
MANUTENÇÃO – SISTEMA ELÉTRICO
Antes de qualquer intervenção no sistema elétrico certifique-se que a

chave geral está desligada.
Ao utilizar reparos com solda, certifique-se que a chave geral está

desligada.
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DURANTE O TRABALHO
Caso substitua os guinchos fornecidos com a perfuratriz, utilize guinchos de

capacidade adequada para erguer as partes pesadas.
Certifique-se de que a içagem foi feita de forma correta.
Não utilize a máquina para transportar objetos, a menos que existam

dispositivos de fixação para tal finalidade.
10º Inclinação Máxima 3º Inclinação Máxima
Preste atenção nas pessoas ao redor da área de trabalho.
A Lança não pode ser inclinada mais do que 3º para frente e 10º para
trás ou movimentada quando em operação, com as ferramentas e
acessórios montados, com risco de danificar os equipamentos da
perfuratriz.
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CAPÍTULO 3
Dimensões Gerais
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DIMENSÕES GERAIS - OPERAÇÃO

Dimensões em milímetros
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DIMENSÕES GERAIS – TRANSPORTE

Dimensões em milímetros
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CAPÍTULO 4
Transporte
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TRANSPORTE
IÇAMENTO COM CAMINHÃO MUNCK
Verifique os pontos de içamento da Perfuratriz indicados no desenho abaixo.
1. Em cada base do cilindro das 2. Amarre uma cinta em modo

patolas traseiras, amarre um Basket (laço em forma de
lado da alça da cinta de “U”) entre o suporte da lança
Poliéster no modo Choker e a lança, e prenda as alças
(laço tipo forca) e a outra alça da cinta no Gancho do
engate no Gancho do Munck. Munck.
Utilize cintas de Poliéster com especificações indicadas para cada tipo de

içamento.
Não fique embaixo da Perfuratriz no momento do içamento.
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ESPECIFICAÇÕES DA CINTA DE POLIÉSTER
Utilize cintas de Poliéster com especificações e resistência suportada para

cada tipo de içamento.
Exemplos:
Link 500S: Peso: 9.500 kg
No Içamento modo: Choker; Utilize cinta com capacidade igual ou superior a

9.500 kg, conforme a tabela abaixo, a ideal nesse caso seria de uma cinta de
capacidade para 10.000 ou 11.200 kg
Verifique o estado de conservação da cinta, não a utilize se estiver

danificada.
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TRANSPORTE
CAMINHÃO PRANCHA
1. Remova a extensão da Lança
2. Utilize sempre carretas com pranchas baixas e rampa de acesso. De

preferência transporte a perfuratriz em pranchas com altura máxima de
800mm.
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Deslocamento da perfuratriz
Antes de deslocar a perfuratriz, inspecione atentamente o caminho e

verifique se existem as condições adequadas e seguras
Preste particular atenção a obstáculos aéreos
Quando o espaço de manobra é limitado solicitar ajuda ao operador
externo.
Deslocamento com a torre elevada
Quando se desloca a maquina com a torre na posição vertical e durante

a elevação da mesma, deve-se prestar atenção a presença de
obstáculos aéreos (cabos de alta tensão e linhas telefônicas)
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CAPÍTULO 5
Características Técnicas
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DADOS TÉCNICOS
LINK 500S
MOTOR DIESEL MWM D229-6
POTÊNCIA 110CV (81 Kw) – 2500 rpm
CABEÇOTE HIDRÁULICO
TORQUE MÁXIMO 1160 kgm
VELOCIDADE DE PERFURAÇÃO 10 – 60 RPM
MÁXIMA PASSAGEM INTERNA DO CABEÇOTE 60mm
FORÇA DE EMPUXE AXIAL HIDRÁULICO 6600 kgf
FORÇA DE EXTRAÇÃO 17000 kgf
CURSO DE EMPUXE AXIAL HIDRÁULICO 2,2 m
GUINCHO
FORÇA DE TRAÇÃO DO GUINCHO 2000 kgf
DIÂMETRO DA MORSA DUPLA 76 – 430 mm
DIMENSÕES PARA TRANSPORTE
ALTURA 2770 mm
LARGURA 2230 mm
COMPRIMENTO 5180 mm
PESO 9500 kg
CAPACIDADE TANQUE HIDRÁULICO 240 L
CAPACIDADE TANQUE DIESEL 96 L
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CAPÍTULO 6
Comandos da Perfuratriz
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PAINÉL DE IGNIÇÃO
1. Temperatura do Motor.
2. Alerta Luminoso para: alta temperatura, baixa pressão de óleo, falta de
carga da bateria.
3. Tacômetro com horímetro: Monitora RPM e Horas trabalhadas.
4. Stop: Parada de Emergência.
5. Chave de Ignição.
Painel equipado com sistema de proteção com parada de emergência por alta
temperatura e/ou baixa pressão de óleo.
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COMANDOS
1. Tração da Esteira 1 12. Cabeçote – Movimento

2. Tração da Esteira 2 Lateral
3. Patola - Traseira Direita 13. Morsa – Superior
4. Patola - Traseira Esquerda 14. Morsa – Inferior
5. Patola - Dianteira Esquerda 15. Giro da Morsa
6. Patola – Dianteira Direita 16. Inclinação da Lança
7. Avanço da Lança 17. Manômetro – Pressão de
8. Guincho Rotação do Cabeçote
9. Manômetro - Pressão 18. Rotação do Cabeçote
Hidráulica dos Comandos 19. Acelerador
10. Avanço do Carrinho 20. Divisor de Fluxo do Comando
11. Marcha 1 e 2 do Cabeçote
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ANTES DE DAR A PARTIDA
Inspeção Preliminar
- Conferir o nível de água, óleo e combustível do motor de acordo com o

manual de manutenção do equipamento.
- Andar em volta do equipamento e checar danos ou vandalismo que possam

ter ocorrido.
- Checar falta de parafuso, danos estruturais, trincas em soldas etc.
- Checar se todos os comandos e alavancas estão na posição Neutra.
Geral:
- Prestar atenção ao movimento dos cabos durante o levantamento da

Lança. Orientar o operador do cabo livre para evitar rompimento do
cabo, quebra do cilindro de levantamento e empenamento da Lança.
- Sempre checar as condições dos cabos evitando quebra ou

rompimento em momentos cruciais de operação.
MOVIMENTANDO A PERFURATRIZ
A perfuratriz deve ser movimentada com a Lança inclinada para trás com no
mínimo 3º. Esta é a situação mais estável para deslocamento da perfuratriz
quando em trabalho ou com as ferramentas montadas.
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CAPÍTULO 7
Manutenção
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GERAL
Leia atentamente o manual de Operação e Manutenção do Motor

MWM, fornecido juntamente com este manual para procedimentos,
cuidados e especificações de manutenção.
A orientação de manutenção descrita neste manual refere-se

principalmente ao trabalho de perfuratriz, sendo necessário uso dos
dois manuais.
Os períodos de manutenção indicados neste manual referem-se às

condições normais de trabalho.
Durante as primeiras horas de serviço ou sob condições de trabalho
severas, outros intervalos podem ser necessários.
Bloqueie as partes móveis da perfuratriz com suportes e cavaletes

apropriados sempre que precisar trabalhar sob estas partes. Nunca
permita a presença de pessoas embaixo ou próximo de partes móveis
não travadas
Corpos estranhos são perigosamente prejudiciais aos sistemas

hidráulicos. Muito cuidado com a contaminação dos circuitos.
Utilize ferramentas certas para as operações de manutenção
Recomenda-se a troca de óleo imediatamente após a parada da máquina, uma

vez o óleo quente fluirá mais facilmente com as partículas em suspensão.
Limpe cuidadosamente as conexões e bujões antes e depois da troca, para

evitar a contaminação dos circuitos.
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MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Diária ou a cada 10 horas de

trabalho
3
1 – Carter do Motor:
Verifique o nível logo após a parada
do motor
(conforme Manual MWM).
2 – Corrente: 2
Checar corrente. Observar estado
de conservação, limpeza e
lubrificação.
3 – Cabos de Aço:
Checar todo o cabo de aço.
Inspecionar possíveis danos. 4
4 – Guias de deslizamento do
carro guia: 7 5
Lubrificar com graxa as guias de 6
deslizamento do carro guia da
Lança e os roletes
5 – Cabeçote:
Verificar o nível de óleo lubrificante
do cabeçote rotativo.
6 - Tanque Diesel:
Verificar nível do Óleo Diesel no
tanque de combustível 1
7 – Tanque Hidráulico:
Verificar o nível de Óleo
Hidráulico.
 Controle de pressão da
Verificar: bomba hidráulica do lado da
 Possíveis vazamentos nas aspiração
conexões hidráulicas e se
necessário apertar-las. Nota: Antes de injetar graxa, limpar
as engraxadeiras e após lubrificar,
 Verificar temperatura de óleo limpar novamente eliminando o
hidráulico no filtro de excesso de graxa.
passagem.
Página 36
Semanal ou 50 horas de trabalho
1 - Roldanas da lança: 1
Lubrificar com graxa as roldanas da
lança.
2 – Roldanas do arro guia:

Lubrificar com graxa as roldanas do
carro guia da haste.
3 – Filtro de combustível:
Drenar – Ver Manual MWM.
4 – Radiador 5
Efetuar limpeza e verificar se possui 3
4
vazamento 6
5 – Cilindros de inclinação da
Lança.
Lubrificar com graxa os pinos de 7
articulação do cilindro de
levantamento 2
6 – Cilindro de Nivelamento
Lubrificar os pinos do cilindro de
nivelamento da Lança.
7 – Suportes da Lança
Lubrificar os pinos da inclinação dos
8 9
suportes da Lança.
8 – Coxim do Motor
Conferir aperto dos coxins
9 – Redutor de Tração
Verificar nível de óleo Hidráulico nos
redutores de tração (Pág. 33).
Página 37
Mensal ou a cada 100 horas de

trabalho
1 – Guincho:
Checar as condições de todos os
parafusos, levando em conta a sua
capacidade de fixação mesmo 1
quando sob tensão.
2 – Motor Diesel:
Ver Manual de Operação MWM.
3 – Filtro de Combustível:
4 – Bateria
Verificar estado da bateria. Cuidado 2 3 4
para não inverter as polaridades
nem fechar curto acidental tocando
os dois pólos.
5 – Hélices
Limpar as asas de refrigeração e o
radiador de óleo integrado
6 – Peneira
Limpar a peneira de óleo
combustível da bomba de
transferência
5 6 7
7 – Bomba Injetora
Ver Manual de Operação MWM
Especificações: Nota: Antes de injetar graxa, limpar

GRAXA: LUBRAX GMA-2
as engraxadeiras e após lubrificar,
limpar novamente eliminando o
ÓLEO HIDRÁULICO: excesso de graxa.
MARBRAX HR-100
(similar ao indicado pelo Fabricante Baterias contém ÁCIDO
do Redutor).
SULFÚRICO, proteja seus olhos ao
trabalhar próximo. Cuidado com os
vapores inflamáveis das baterias.
Página 38
Trimestral ou a cada 250 horas de

trabalho
1 – Carter do motor
Ver manual de operação MWM.
2 – Filtro de Óleo do Motor

Ver manual de operação MWM.
3 – Correia do ventilador
Semestral ou a cada 400 horas de

trabalho
3 2 5 6
4 – Cabeçote
Trocar o óleo do Cabeçote
4
Especificações:
ÓLEO LUBRIFICANTE
LUBRAX INDUSTRIAL EGF-150-OS
(Similar ao indicado pelo Fabricante)
5 – Filtro de retorno óleo

hidráulico
Trocar–ver manual de operação 1
MWM.
6 – Filtro de sucção do óleo

hidráulico
Página 39
ESTEIRA
Verificação da tensão correta das Esteiras
A tensão das esteiras é correta quando a esteira, estando parada, exista um

desnível de 20 mm entre a roda guia e o rolete (conforme desenho n.º 1).
A regulagem da esteira é feita mediante uma engraxadeira.
Os roletes deverão ser controlados diariamente quanto ao vazamento de óleo
ou outros danos.
DESENHO N.º 1
RoleteSuperior RodaGuia
20mm
NipleGraxeiro
Especificação:
Válvula de tensão da esteira
Página 40
REDUTOR
LUBRIFICAÇÃO
Posição do redutor:
- Vire o Redutor e coloque a tampa na posição "A" nível, cerca de 15° abaixo
da linha média do redutor como mostrado abaixo.
- Adicionar óleo no Redutor utilizando o orifício da posição "B" até o óleo sair
do orifício nível da posição "A" e, em seguida, coloque a tampa novamente.
Após a Lubrificação de algumas voltas no Redutor para eliminar
quaisquer bolhas de ar e em seguida, voltar a conferir em diferentes níveis.
MANUTENÇÃO
A manutenção deve ser realizada pelo operador com as seguintes operações:
- Após um período de Funcionamento:
100 horas: - Verifique que nenhuma das partes metálicas esteja com tamanho
incomum e na tampa do Redutor.
- Remover o óleo com o redutor ainda aquecido para facilitar a saída.

- Lavar o interior do redutor com um líquido apropriado e indicado pelo
fabricante de lubrificantes.
- Após um período de Funcionamento de:
2000-2500 Horas: ou a cada Ano.
- Troque o Óleo.
- Monitore regularmente os níveis (cada mês) e se necessário acrescentar.
- Óleo de lubrificação do disco do freio é a mesma que lubrifica as engrenagens
do redutor, portanto, quando substituir o Redutor, automaticamente
substitua o freio.
Página 41
CAPÍTULO 8
Catálogo de Peças
Página 42
Os direitos autorais deste Catálogo de Peças pertencem a LINK JET.
Este Catálogo de Peças destina-se ao pessoal de assistência técnica, inspeção

e manutenção. Inclui descrições técnicas, requisitos e desenhos orientativos.
Nenhuma parte deste Manual deverá ser reproduzida, transmitida e é proibido

o seu uso ou comunicação do seu conteúdo a terceiros.
O não-cumprimento dessa proibição implicará em responsabilidade por danos.
Todos os direitos são reservados, especialmente se uma patente ou outro

registro for concedido.
NOTA
Reservamos o direito de alterar o projeto da máquina, bem como todas as

especificações técnicas, sem aviso prévio.
As Figuras contidas neste manual são de caráter ilustrativo, podendo na

corresponder na íntegra a real situação do projeto.
Página 43
PEDIDO DE PEÇAS SOBRESSALENTES
1. Indicar o número de chassi da máquina. Este número está gravado no

Truck da máquina.
2. O número-chave LINK JET da peça, sua descrição e o conjunto a que

ela pertence, conforme indicado neste catálogo.
3. Por motivo de constante evolução de projeto, as ilustrações deste

catálogo nem sempre serão corretas em detalhes, sendo portanto
imprescindível que sejam bem claras as informações nos pedidos de
peças sobressalentes.
Página 44
LINK 500S - RESUMO
3
4
15
5
12 13 14 16
11 0
17 6
0 0
0
10
9
8
01 - Gibe 10 - Redutor de Tração.

02 - Extensão da Lança 11 - Patolas Traseiras
03 - Guincho Auxiliar. 12 - Motor Diesel
04 - Lança 13 - Tanques Combustível e Hidráulico
05 - Carrinho do Cabeçote 14 - Truck (Base da Máquina).
06 - Cabeçote Rotativo 15 - Painel de Ignição
07 - Morsa Dupla 16 – Painel de Comandos
08 - Patolas Dianteiras 17 – Sapata dianteira
09 - Esteira
Página 45
TRUCK
Página 46
N.º LINK JET DESCRIÇÃO DO TRUCK QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO LINK 500S
01 ESTEIRA (LINK) 39 COD. D1404700M00048
02 CARCAÇA 01 LINK 500S-02
03 RODA GUIA COMPLETA-ITM 01 COD. P2519200M00
04 ROLETES ITM - INFERIOR 06 COD. A1404000M00
05 SUPORTE DA RODA SUPERIOR 01 LINK 500S-33
06 SAPATAS 3 GARRAS CURVA 39 COD. ZY404F0N0457V
07 RODA SUPERIOR 01 COD. R15690A1M01
08 ARO RODA MOTRIZ 01 COD. R15690A1M01
09 GUIA 02 LINK 500S-41
10 TAMPA DE INSPEÇÃO 01 500S-02N
11 PARAFUSO SEXTAVADO M16 02 M16 X 60
12 PARAFUSO ALLEN C/ CHATA M8 02 M8 X 15
14 ARRUELA DE PRESSÃO PARA M16 30 M16
15 PARAFUSO PADRÃO ITM 160 ITM
16 PORCA PADRÃO ITM 160 ITM
18 PARAFUSO CAB./SEXT 10 M22 X 60 mm
19 PORCA 10 M22
Página 47
MORSA
Página 48
N.º LINK JET DESCRIÇÃO DA MORSA QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO LINK 500S
01 CILINDRO HIDRAULICO MORSA 04 PÁGINA 68
02 SUPORTE DO MORDENTE 04 LINK-M16B-14A
03 PASTILHA 08 LINK-M16B-14F
04 PARTE INFERIOR 01 LINK-M16-01
05 PESCOÇO DA MORSA 04 LINK-M16-06A
06 PARTE SUPERIOR (MOVEL) 01 LINK-M16-02
Página 49
COMPONENTES GERAIS DA LANÇA
Página 50
N.º LINK JET DESCRIÇÃO DA LANÇA QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO LINK 500S
1 GIBI 01 Link-500-47-14
2 PROLONGADOR DA LANÇA 01 PAGINA 54
3 GUINCHO 01 TGM 3500V
4 POLIA DA LANÇA 02 PÁGINA 52
5 FIXADOR DA CORRENTE 01 link-500-47-19
6 CORPO DA LANÇA 01 LINK 500S-47-15
7 OLHAL DO CILINDRO 02 LINK 500S-47-16A
8 CORRENTE 01 BL1246 2”
9 CILINDRO APROXIM. LANÇA 01 PAGINA 78
10 CILINDRO AVANÇO CABEÇOTE 01 PAGINA 76
11 MOITÃO 01 PAGINA 56
12 CONJ. CABEÇOTE 01 PAGINA 62
13 CONJ. CARRO 01 PAGINA 66
14 CILINDRO QUEBRA ROSCA 01 PAGINA 70
15 MORSA DUPLA 01 PAGINA 48
16 CABEÇA D’ÁGUA 01 PAGINA 60
Página 51
POLIA DA LANÇA
Página 52
N.º LINK JET DESCRIÇÃO DA POLIA DA LANÇA QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO LINK 500S
1 SEPARADOR 02 LINK 500-47-10C
2 ANEL O’RING 02 Ø60 x 3
3 PARAFUSO SEXT. 24 M12 X 25
4 TAMPA 02 LINK 500-47-10B pos3
5 RETENTOR 02 APC 5356
6 ROLAMENTO 02 NU 312
7 ESPAÇADOR INTERNO 01 LINK 500-47-10B pos6
8 CORPO 01 LINK 500-47-10B pos4
Página 53
PROLONGADOR DA LANÇA
Página 54
N.º LINK JET DESCRIÇÃO DO PROLONGADOR QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO LINK 500S
1 GIBE 01 PAGINA 64
2 EXTENSÃO DA LANÇA 01 LINK 500S-47-02
3 PARAFUSO SEXT. 03 M16 X 60
4 ARRUELA 03 M16
5 PORCA PARLOCK 03 M16
6 PINO 01 LINK 500S-47-11C
7 BUCHA 03 LINK 500S-47-12A pos1
Página 55
MOITÃO
Página 56
N. LINK JET DESCRIÇÃO DO MOITÃO QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO
1 ROLDANA 02 LINK-500-47-15D pos1
2 BUCHA DE NYLON 02 LINK-500-47-15D pos2
3 PINO MAIOR 01 LINK-500-47-11B1
4 ESPAÇADOR 02 LINK-500-47-15C pos2
5 ANÉL ELASTICO EXTER. 01 Ø60
6 PINO MENOR 01 LINK-500-47-11B1
7 ROLDANA 02 PAGINA 58
8 BUCHA COM ROSCA 01 LINK-500-47-15C pos1
Página 57
POLIA DO MOITÃO
Página 58
N. LINK JET DESCRIÇÃO DA POLIA DO MOITAO QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO
1 PARAFUSO ALLEN CAB. CHATA 24 M12x25
2 TAMPA 02 LINK-500-47-10A pos3
3 RETENTOR 02 BR Ø75xØ60x10
4 ROLAMENTO 03 6012-Z
5 SEPARADOR 02 LINK-500-47-10A pos5
6 CORPO 01 LINK-500-47-10A pos4
Página 59
CABEÇA D’ÁGUA
Página 60
N. LINK JET DESCRIÇÃO DA CABEÇA D’ÁGUA QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO
1 TAMPA 01 LJ030300-C
2 RETENTOR 01 ARCA 3796
3 ROLAMENTO 02 ZKL 6016 2RS C3
4 EIXO 01 LJ030300-B
5 ANÉL TRAVA 01 Ø100 x 3
6 ANÉL SEPARADOR 01 LJ030300-D
7 GAXETA 03 APC 1831
8 CORPO 01 LJ030300-A
Página 61
CABEÇOTE
Página 62
N. LINK JET DESCRIÇÃO DO CABEÇOTE QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO
1 VELA 01 LINK-500-CAB-01
2 SUPORTE DA MOLA 02 LINK-500-CAB-02
3 MOLA 01 LINK-500-CAB-02A
4 RETENTOR 02 P4-001
5 MANCAL 02 LINK-500-CAB-03
6 FUNDO DA CAIXA 01 LINK-500-CAB-04
7 CAIXA 01 LINK-500-CAB-05
8 BUCHA DE CELERON 02 LINK-500-CAB-06
9 ANEL DE CELERON 02 LINK-500-CAB-07
10 ALOJAMENTO DO ROLAMENTO 02 LINK-500-CAB-08
11 ROLAMENTO 02 6307
12 PINHÃO 02 LINK-500-CAB-09
13 FUSO CENTRAL 01 LINK-500-CAB-10
14 ENGRENAGEM 01 LINK-500-CAB-11
15 TAMPA 01 LINK-500-CAB-12
16 MANCAL DO MOTOR 02 LINK-500-CAB-13
Página 63
GIBI
Página 64
N. LINK JET DESCRIÇÃO DO GIBI QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO
1 ESTRUTURA DO GIBI 01 LINK 500S-47-14A
2 DISCO DE NYLON 01 LINK 500S-47-14D2
3 EIXO DE GIRO 01 LINK 500S-47-14H
4 PORCA TRAVA 01 LINK 500S-47-14F
5 PAR. ALLEN CAB. CILINDRICA 01 M12X100
6 PORCA PARLOCK 01 M12
7 ROLDANA 02 LINK 500S-47-10D3
8 ROLAMENTO 02 6308-2RS
9 BUCHA 04 LINK 500S-47-12B
10 PINO 02 LINK 500S-47-11D
11 TRAVA DO PINO 02 LINK 500S-47-11D POS2
Página 65
CARRO
Página 66
N. LINK JET DESCRIÇÃO DO CARRO QTD ESPECIFICAÇÃO
POSIÇÃO
1 CONJUNTO DO CARRO 01 LINK 500S-60A2
2 ROLETE INFERIOR E LATERAL 04 LINK 500S-R2 pos2
3 NYLON DO ROLETE 04 LINK 500S-R2 pos1
4 VARÃO DO ESTICADOR 02 LINK 500S-47-19C pos2
5 ESTICADOR (MENOR) 03 LINK 500S-47-19C pos2
6 PISTAO DE DESLOCAMENTO LATERAL 01 PAGINA 72
7 ESTICADOR MAIOR 01 LINK 500S-47-19C pos1
8 SEPARADOR DE NYLON 16 LINK 500S-60-N2
9 ROLETE SUPERIOR 04 LINK 500S-60-L2 pos2
10 ROLETE SUPERIOR 04 LINK 500S-60-L2 pos1
11 EIXO 02 LINK 500S-60-L2 pos1
12 PORCA ESPECIAL 16 MSR 35x1,5
13 ESPAÇADOR GUIA 02 LINK 500S-60-J2
14 BUCHA 16 LINK 500S-60-M2
15 EIXO ROLETE INFERIOR E LATERAL 08 LINK 500S-60-Q2
Página 67
CILINDRO DA MORSA
Página 68
N. LINK JET DESCRIÇÃO DO CILINDRO QTD
POSIÇÃO
01 CAMISA 01
02 TAMPA HASTE CILINDRO 01
03 FUNDO SOLDAVEL 01
04 CONEXÃO ABERTA 01
05 CONEXÃO CEGA 01
06 TUBO METALICO 01
07 HASTE 01
08 EMBOLO 01
09 PORCA 1. ¼” 12 UNF 01
10 FLANGE 01
14 RASPADOR 1605 DI 60 X DE 70 X H7 01
16 ORING 2214 W 3,53 x DI 24,99 01
17 ORING 2240 W 3,53 x DI 94,84 02
18 ORING 2214 W 5,53 x DI 81,92 01
21 ANEL TEFLON 4117 DE 100 x H5,9 x W3,5 01
22 GAXETA 6559 H 12 x DI 60 x DE 75 02
23 GAXETA 1569 H9,5 x DI 88,90 x DE 101,6 02
Página 69
CILINDRO QUEBRA ROSCA
Página 70
POSIÇÃO
01 CAMISA 01
04 HASTE 01
05 PORCA 1” 14 UNF 01
06 TAMPA DA HASTE 01
07 EMBOLO 01
08 OLHAL 02
09 GRAXEIRA RETA 1/8” BSP Mod 13ª TIPO 3/8” 02
10 RASPADOR 1085 DI 38,1 x DE 47,6 x H5,8 01
11 GAXETA 3090 H12 x DI 60 x DE 77 02
12 GAXETA 1060 H12 x DI 60 x DE 76 02
13 ORING 2228 W3,53 x DI 56,52 02
14 ORING 2017 W2,62 x DI 17,17 01
Página 71
CILINDRO DE DESLOCAMENTO DO CABEÇOTE
Página 72
POSIÇÃO
01 CAMISA 01
03 CONEXÃO CEGA 01
05 TUBO METALICO 01
07 OLHAL LONGO 01
08 OLHAL CURTO 01
09 HASTE 02
10 EMBOLO 01
11 PORCA 1” 14 UNF 01
13 RASPADOR 1085 DI 38,1 x DE 47,6 x H5,8 01
14 GAXETA 1060 H12 x DI 60 x DE 76 02
15 GAXETA 3090 H12 x DI 60 x DE 77 02
16 ORING 2228 W3,53 x DI 56,52 02
17 ORING 2017 W2,62 x DI 17,17 01
Página 73
CILINDRO DE LEVANTAMENTO DA LANÇA
Página 74
POSIÇÃO
01 CAMISA 01
02 HASTE 01
05 TUBO METALICO 01
06 CONEXÃO CEGA 01
08 OLHAL LONGO 01
09 OLHAL CURTO 01
10 PORCA 01
11 EMBOLO 01
13 ANEL TEFLON 5147 DE 114,3 x H 5,9 x W 2,4 01
14 RASPADOR 1605 DI 60 x DE 70 x H7 01
15 GAXETA 3810 H 12,7 x DI 98.45 x DE 114,3 02
16 GAXETA 6559 H 12 x DI x DE 75 02
17 ORING 2244 W3,53 x DI 107,54 02
18 ORING 2218 W3,53 x DI 31,34 01
19 ORING 2324 W5,53 x DI 97,79 01
Página 75
CILINDRO DE AVANÇO DO CABEÇOTE (COM BUCHA)
Página 76
POSIÇÃO
01 CAMISA 01
02 HASTE 01
05 TUBO METALICO 01
06 CONEXÃO CEGA 01
08 OLHAL LONGO 01
10 PORCA 01
11 EMBOLO 01
15 RASPADOR 1605 DI 60 x DE 70 x H7 01
16 GAXETA 3810 H 12,7 x DI 98.45 x DE 114,3 02
17 GAXETA 6559 H 12 x DI x DE 75 02
18 ORING 2218 W3,53 x DI 31,34 01
19 ORING 2344 W5,53 x DI 97,79 01
20 ORING 2244 W3,53 x DI 107,54 02
Página 77
CILINDRO DE APROXIMAÇÃO DA LANÇA
Página 78
POSIÇÃO
01 CAMISA 01
02 HASTE 01
05 OLHAL LONGO 01
06 OLHAL CURTO 01
07 PORCA 01
08 EMBOLO 01
10 CONEXÃO ABERTA LONGA 01
11 CONEXÃO CEGA CR 14 01
12 TUBO METALICO 02
14 RASPADOR 1086 01
15 GAXETA 1057 H 9,52 x DI 76,2 x DE 88,9 01
16 GAXETA 1060 H 9,5 x DI 50,8 x DE 63,5 02
17 ORING 2336 W 5,53 x DI 72,39 02
18 ORING 2214 W 3,53 x DI 24,99 02
19 ORING 2236 W 3,53 x DI 82.14 01
Página 79
CILINDRO DA PATOLA DIANTEIRA
Página 80
POSIÇÃO
01 CAMISA 01
05 CONEXÃO CEGA 01
06 TUBO METALICO 01
07 HASTE 01
08 PORCA 01
09 EMBOLO 01
10 OLHAL CURTO 01
11 OLHAL LONGO 01
12 GRAXEIRA RETA 1/8” BSP Mod 13A TIPO 3/8 01
13 ANEL TEFLON 4117 DE 100 x H 5,9 x W 3,5 01
14 ORING 2218 W 3,53 x DI 31,34 02
15 ORING 2339 W 5,33 x DI 81,92 02
16 ORING 2240 W 3,53 x DI 94,84 01
17 GAXETA 1569 H 9,5 x DI 88,90 x DE 101,6 01
18 GAXETA 6559 H 12 x DI 60 x DE 70 x H7
19 RASPADOR 1605 DI 60 x DE 70 x H 7 02
Página 81
CILINDRO DA PATOLA TRASEIRA
Página 82
POSIÇÃO
01 CAMISA 01
02 SUPORTE DA PATOLA 01
06 CONEXÃO CEGA 01
07 TUBO METALICO 01
08 HASTE 01
09 PORCA 01
10 EMBOLO 01
11 CAPS 01
12 PINO TRAVA 01
13 CUPILHA – 5 x 71 01
14 ORING 2218 W 3,53 x DI 31,34 01
15 ORING 2339 W 5,33 x DI 81,92 01
16 ORING 2244 W 3,53 x DI 94,84 01
17 GAXETA 1569 H 9,5 x DI 88,90 x DE 101,6 01
18 GAXETA 1673 H 12,7 x DI 69,85 x DE 9,52 02
19 ANEL TEFLON 4117 DE 100 x H 5,9 x W 3,5 01
20 RASPADOR 1619 DI 69,85 x DE 82,5 x H 6,35 01
Página 83
CAPÍTULO 9
Seção
De
Funcionamento
Página 84
FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO
- Controles prévios a partida da máquina
Para segurança do pessoal e prevenir acidentes e para assegurar a máxima

vida útil, proceda uma detalhada inspeção antes de acionar a máquina.
Antes de por em funcionamento a perfuratriz ler atentamente cada parte do

manual de operação e manutenção.
Antes de ligar a maquina controlar todos os níveis de óleo, combustível e água

de refrigeração
Verifique se não existem pessoas na área de trabalho.
- Parada de emergência
Em caso de emergência acionar o botão Stop no painel da máquina
Só acione o Stop de emergência em situações de perigo não utilize

em operações normais, pois a parada repentina poder causar danos
ao motor diesel e sistema hidráulico.
No início de operação acionar os comandos lentamente e com muita
atenção.
- Partida do motor
Antes de funcionar o motor verificar:
Nível de água
Nível de combustível
Nível de lubrificante
Não acelere excessivamente nos primeiros 30 segundos de funcionamento

Nunca gire a chave de partida com o motor funcionando.
Não desligue o motor em alta rotação, aguarde 30 segundos em marcha lenta

antes de desligar.
Evite submeter o motor a rotações constantes durante muito tempo.
Evitar deixar o motor funcionando em marcha lenta durante muito tempo.
A temperatura do motor deve ser mantida entre 75 e 95 graus no trabalho.
Página 85
DEPOIS DO ARRANQUE DO MOTOR DIESEL
O numero de rotação do motor diesel aconselhada para condições

ótimas de trabalho é de 2500 rpm.
Depois do arranque antes de iniciar qualquer operação aquecer o motor por

alguns minutos respeitando as seguintes precauções:
1- Aquecer o motor por 5 minutos, inserir e retirar os comandos dos

equipamentos para acelerar o aquecimento do circuito hidráulico.
2- Faça girar a cabeça rotatória a baixa velocidade no sentido horário

(sentido de perfuração) com ferramenta elevada e sem cargas torcionais.
3- Controlar frequentemente todos os manômetros e os indicadores durante

o aquecimento.
NESTE PONTO A PERFURATRIZ ESTÁ PRONTA PARA FUNCIONAR
Página 86
LEVANTAMENTO DA TORRE
Antes de efetuar o levantamento da torre, assegurar-se que a

maquina esteja em terreno plano, solido e compacto
É absolutamente proibido movimentar a torre com a cabeça

giratória na parte superior
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MOVIMENTO DA ESTEIRA
Não deslocar a maquina com o cabeçote giratório na posição

mais alta
Durante as operações de perfuração não se deve efetuar o deslocamento da

maquina. Antes de movimentar certifique-se que os aparatos de perfuração
estejam desconectados.
Para efetuar o movimento das esteiras é necessário acionar o comando N20

Divisor de fluxo para a posição esteira.
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PARA ANDAR PARA FRENTE
Acionar os comandos N1 e N2 por igual no sentido para frente.
PARA ANDAR PARA TRÁS

Acionar os comandos N1 e N2 por igual no sentido para trás.
PARA FAZER CURVA SUAVE À DIREITA

Acionar o comando N2 no sentido frente e permaneça com o N1 desativado.
PARA FAZER CURVA FECHADA À DIREITA

Acionar o comando N2 para o sentido frente e o N1 para trás.
PARA FAZER CURVA SUAVE À ESQUERDA

Acione o comando N1 para frente e permaneça com o N2 desativado.
PARA FAZER CURVA FECHADA À ESQUERDA

Acione o comando N1 para frente e o N2 para trás.
FUNCIONAMENTO DO CABEÇOTE GIRATORIO

Através do comando N11 seleciona-se a rotação 1 ou 2 com o comando N18
Inicia-se o trabalho.
Rotação horária comando N
Rotação anti-horária comando N
Evitar inversões bruscas de rotação com o risco de comprometer o

cabeçote.
Evitar que o cabeçote rotatório pare quando encontrar matação.
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INICIANDO A PERFURAÇÃO
SELEÇÃO DO UTENSILIO DE PERFURAÇÃO
A eficiência da perfuração é dada principalmente pela seleção do utensílio

adequado ao tipo do terreno. Tal seleção deve ser efetuada do vez que muda a
natureza do terreno
A seleção do utensílio é em geral confiada ao operador que pelo conhecimento
da maquina e experiência no trabalho consegue fazer a avaliação mais precisa
- Aproximar a maquina do furo a ser realizado
- Desativar o sistema de movimentação acionando o comando N1 para a

posição fechado e acionar o comando N2
- Posicionar as patolas dianteiras e traseiras através dos comandos N3, N4, N5

e N6 respectivamente, aliviando o sistema de tração (esteiras) e nivelando a
torre
- Abaixar a base de apoio através do comando
- Abaixe a ferramenta de perfuração usando o comando
- Iniciar a perfuração acionando a rotação horária da cabeça rotatória
- Fazer avançar a ferramenta continua e gradualmente no solo de acordo com

sua densidade
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FUNCIONAMENTO DA TRAÇÃO / EMPURRE DO CABEÇOTE ROTATORIO
Os movimentos do sistema de Tração / Empurre do cabeçote são comandados

pela alavanca N10
- Acionando-se para frente temos o empurre
- Acionando-se para trás temos a tração
Página 91
USO DO GUINCHO
O guincho foi concebido para ser usado exclusivamente nas funções da

perfuratriz.
A LINK JET proíbe expressamente o uso com finalidades diferentes das

indicadas e se exonera de todas as responsabilidades caso isto aconteça
Em caso de substituição do cabo, controlar a montagem e a fixação

para que sejam feitas de forma correta
Página 92
FUNCIONAMENTO DO GUINCHO
O guincho tem a função de elevar e abaixar os utensílios da perfuratriz no furo
Comanda-se através do comando N8
- Deslocando a alavanca para frente se aciona a descida dos utensílios
- Deslocando a alavanca para trás de aciona a subida dos utensílios
MONTAGEM DO CABO DO GUINCHO
Uma atenção particular deve ser prestada na etapa de remontagem do cabo do

guincho. O procedimento correto é o seguinte:
- Colocar a torre na posição horizontal
- Liberar as extremidades do cabo dos tambores
- Desenrolar completamente os cabos acionando a descida lenta dos guinchos
- Passar o cabo pela polia da torre e pelo grupo de roldanas
- Fixar a extremidade do cabo ao ponto de engate
Página 93
INSTALAÇÃO DA FERRAMENTA DE PERFURAÇÃO
Utilizando-se do guincho leva-se a ferramenta até a posição de acoplamento

com o cabeçote giratório.
Procede-se o rosqueamento com o cabeçote e inicia-se o trabalho
Para emendar a ferramenta de perfuração procede-se da seguinte forma:
- Desenroscar a ferramenta que está trabalhando
- Através do guincho leva-se a peça nova na posição
- Rosqueie a nova peça manualmente
- Segure o tubo já usado com a morsa fixa acionando o comando N14
- Acione o comando N13 em seguida o N15 para fixar a rosca da ferramenta
Página 94
FUNCIONAMENTO DA CABEÇA ROTATORIA
A rotação da cabeça rotatória é ativada através do comando N18
- Deslocando o comando para frente aciona-se a rotação horária
- Deslocando o comando para trás aciona-se a rotação anti-horário
É possível selecionar a velocidade de rotação da cabeça giratória através do

comando N11
- Quando o comando estiver na posição 1 aciona o cabeçote no sentido horário
- Quando o comando estiver na posição 2 aciona-se o cabeçote no sentido anti-

horário
É aconselhável usar rotação moderada do motor quando for usar

rotação para frente e para trás.
Página 95
VELOCIDADE DE ROTAÇÃO DO CABEÇOTE
É possível selecionar a velocidade de rotação do cabeçote através do comando

N11
- Quando o comando for acionado na posição para frente a rotação é menor
- Quando o comando for acionado para trás a rotação é maior
- Evitar realizar inversões bruscas de rotação com risco de

comprometer o cabeçote.
- Evitar, sobre tudo, em terrenos rochosos que a cabeça rotatória

pare quando encontrar matação chegando à pressão máxima.
- Quando a cabeça rotária emitir ruído estranho parar imediatamente

a perfuratriz e encontrar a causa.
Página 96
MONTAGEM DA EXTENSÃO DA LANÇA
Antes de efetuar a montagem da lança é importante que a área de operação

esteja desocupada de pessoas não adeptas ao trabalho. Executar todas as
operações com muito cuidado evitando movimentos bruscos que possam criar
riscos para os operários e para o equipamento
É importante que só exista uma pessoa a dar indicações para o operador, para
evitar incompreensão ou ambiguidade das mensagens.
Caso 1: extensão da lança desmontada
No caso em que a parte superior da torre (o prolongamento e o grupo de

roldanas da ponta do mastro) tenha sido desmontada completamente, para
remontá-los na posição correta é necessário seguir os seguintes passos:
- Engata o prolongamento com os meios de elevação adequados

- Colocar a placa inferior da extensão em coincidência com a placa superior da
torre
- Conectar as duas placas com os parafusos de união adequados
- Liberar a extensão dos meios de elevação
Caso 2: extensão articulada na torre
No caso em que a extensão não tenha sido desmontada completamente, mas

tenha sido girada 180° e ancorada na torre é necessário seguir as seguintes
operações:
- Remover o pino trava do bloqueio da extensão

- Girar a extensão até a união com a torre. Para facilitar a operação, usar o
comando de inclinação lateral da torre
- Fixe a extensão na torre usando os parafusos correspondentes
MONTAGEM DO GRUPO DE ROLDANAS NA PONTA DA TORRE
Quando a máquina está na configuração de transporte, o conjunto de roldanas

está abaixado. Para recolocá-lo na posição de trabalho, é necessário remover o
suporte rígido de bloqueio rodar o conjunto e bloquear com os parafusos
correspondentes.
No caso do conjunto de roldanas terem sido desmontados para restabelecer as

condições de operação o seguinte processo deve ser seguido:
- Enganchar o grupo de roldanas na ponta da torre com meio de elevação

adequado
- Colocar o suporte do conjunto de roldanas na ponta da torre
- Fixar através dos parafusos correspondentes
- Liberar o sistema de elevação
Página 97
Atenção! Recomendamos o uso de pranchas de apoio sob as patolas
quando estiver operando em terreno com pouca compactação.
Página 98

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Observar sempre os requisitos estatutários e regulamentares aplicáveis

Principais Aspectos Ambientais (*) do Produto.

Principais Aspectos Ambientais (*) Gerados pelo Processo Produtivo.

 Emissão Atmosférica (Fumaça)

CAPÍTULO 2 - Normas de Segurança ..................................................................................... 11

Normas de Segurança - Geral .................................................................................................... 12

CAPÍTULO 3 - Dimensões Gerais ............................................................................................. 20

Dimensões Gerais - Operação ..................................................................................................... 21

CAPÍTULO 4 - Transporte .......................................................................................................... 23

Transporte - Içamento Com Caminhão Munck.............................................................................. 24

CAPÍTULO 5 - Características Técnicas ................................................................................... 28

Dados Técnicos ............................................................................................................................ 29

CAPÍTULO 6 - Comandos da Perfuratriz .................................................................................. 30

Painel de Ignição .......................................................................................................................... 31

CAPÍTULO 7 - Manutenção ....................................................................................................... 34

CAPÍTULO 8 - Catálogo de Peças ........................................................................................... 42

Descrição da Morsa ..................................................................................................................... 49

CAPÍTULO 9 –Seção de Funcionamento ................................................................................. 82

Funcionamento do Equipamento ..................................................................................................83

Este Manual de Manutenção destina-se ao pessoal de inspeção, assistência

Nenhuma parte deste Manual deverá ser reproduzida, transmitida e é proibido o

O não-cumprimento dessa proibição implicará em responsabilidade por danos.

Todos os direitos são reservados, especialmente se uma patente ou outro

Reservamos o direito de alterar o projeto da máquina, bem como todas as

As Figuras contidas neste manual são de caráter ilustrativo, podendo não

Leia atentamente este manual antes de operar o equipamento.

Estude completamente o manual de operação e manutenção antes

Leia e observe todas as instruções de segurança que tenham as

A LINK JET se reserva ao direito de modificar seus produtos sempre que

Contudo, serão sempre garantidas as características básicas de funcionamento

As revisões neste catalogo serão feitas sob a forma de suplementos, sempre

É garantida ao cliente a atualização das informações técnicas dos

Este manual contem as instruções para uso e manutenção da perfuratriz LINK

Todas as máquinas são testadas antes de serem entregues.

Só é permitido o uso do equipamento nos especificados pela Link Jet qualquer

Este manual deve ser estudado pelo operador da máquina e mantido à

Quando surgir algum problema, consulte a Link Jet para esclarecimentos.

Se as orientações contidas neste manual assegura-se que a máquina trabalhe

Nota: Em função do constante aperfeiçoamento técnico esta publicação pode

Tel : (11) 5661-1727 / (11) 5661-9481

Endereço: Rua Manuel Alves Soares, 792, São Paulo-SP

Telefone: 5661-9481 / 5661-1727

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A Link Jet garante o seu produto vendido de fabricação nova e se compromete a

Qualquer componente reconhecido em garantia será substituído ou reparado sem custos

TODAS AS DESPESAS DE VIAGEM, TRANSPORTE LOCAL, REFEIÇÃO E

Qualquer outra substituição ou reparo efetuado, incluídos aqueles efetuados no canteiro de

Data da emissão Assinatura do vendedor

Leia e respeite as normas e os sinais de segurança aplicados na máquina,

INFORMAÇÕES IMPORTANTES SOBRE SEGURANÇA.

O descumprimento das mais elementares normas de segurança e a evolução

A operação, a manutenção, a lubrificação e o reparo quando realizados de

EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAIS NECESSARIOS (EPIs)

- Todos EPIs devem estar em bom estado de conservação. Cada operador

PREVENÇÃO DE INCENDIO E EXPLOSÕES

Várias substancias utilizadas na perfuratriz no funcionamento e na manutenção

- Manter os combustíveis e lubrificantes e recipientes adequados e sinalizados

Os sistemas hidráulico, de refrigeração e de lubrificação contem fluidos sob alta

O controle do nível do liquido de refrigeração devera ser efetuado após o motor

O óleo e os componentes quentes do circuito hidráulico podem provocar serias

A temperatura do óleo hidráulico no reservatório atinge temperaturas muito

PREVENÇÃO DE CORTES E FRATURAS