3x1 - Injegao EletrOnica, Arrefecimento, Ar Condicionado - Magneti Marelli AW SGV 2 Rt pricpl ate w Gol GVI Bs Meo oe onic 1.6 8V pe = eon eps Flex | es- re 0s bombs de "24,0825 50) 22013» ‘nmuetie sensor otto Pm Pie de itrretoe Tengu ates rosie scl conte os stougac esecccmets - CICLO ee’Diag - volume 20 ‘3x1 - Injecdo Hetrénica, Arrefecimento, Ar Condicionada - Magneti Marelli AW 9GV | i i | i limpresso em papel RECICLADO FECICLO’ 1793x1 - Injegao EletrOnica, Arrefecimento, Ar Condicionado - Magneti Marelli AW SGV Vista do conector "A" (lado do chicote) da Unidade de controle do moter O conector A é identificado no lado do chicote pela inscrigéo “PAS’ na face do conector e pela inscrigao “CODE 4” na w UCM. Gol evi 16 av | [pa | oo Desarigao ccra [aot | MR ‘Sensor de posigao do pedal do acelerador pino § Flex |["a02 | MR Sonda lambda aquecida apés 0 catalisador pino 3 22013 | a05 [MR ‘Sensor de posigao do pedal do acelerador pino 3 ‘A06_[ MRIVD | R3 - Relé da segunda velocidade do ventilador do radiador pino 85 (controle) ‘A12_[ LRIVD _| Sonda lambda aquecida anterior ao catalisador pino 4 ‘A13_[ VIVD _| Alternador pino 2 ‘A14 [LRIMR | Sonda lambda aquecida anterior ao catalisador pino 3 ats [ PT. Linha 15 protegida pelo fusivel F34a ‘A1é | PTVAZ _| Imerruplor de freio e da luz de freio pino 1 (Sinal de aclonamento do feio) ‘A20_[ PTIVI__ | Médulo de controle do ar condicionado pino O7 ‘A21_[ PT/BR_| Sensor de pressdo do ar condicionado pino 2 (sinal) ‘A22_[ VWAM_| R2.- Relé principal pino 85 (controle) ‘A25 [oz ‘Sensor de posigao do pedal do avelerador pino 1 ‘A268 | AZ, ‘Sensor de posigao do pedal do acelerador pino 2 a32_[ BR ‘Sensor de posi¢ao do pedal do acelerador pino 4 ‘A33_[ VWPT_| Linha 30 protegida pelo fusivel FO2 Interruplor de freio © da luz de freio pino 3 (Sinal para aoendimento da luz de freio) Médulo de controle da carroceria pino A4S (sinal para acendimento da luz de freio) ‘A36_| MRIAZ_| Interruptor do pedal de embreagem pino 3 CAN-L Médulo de controle da carroceria pino A30 (GAN) 837 | LMR [Médulo de controle do ABS pino AOS (CAN-L) Médulo de controle do Air-bag pino ASO (CANL) Painel de instrumentos pino A13 (CAN-L) ‘CAN-H Médulo de controle da carroceria pino A@ (CAN-H) 938 | PTILR [[Médulo de controle do ABS pino A09 (CAN-H) Médulo de controle do Air-bag pino A&® (CAN-H) Paine! de instrumentos pino A14 (CAN-H) ‘Aa2_[ MRIAZ_| R7_- Relé da 1* velocidade do ventlador do radiador pino 65 (controle) ‘Aas_[ VD ‘Sonda lambda aquecida apés o catalisador pino 4 ‘Aae [ PT. ‘Sensor de posigao do pedal do acelerador pino 6 ‘Ad8_[ BRIAM _| R6 - Relé da partida a friopino 85 (controle) ‘A50_[ VDIBR | RS - Relé da bomba de combustivel pino 86 (controle) ‘A51_[ BRIMR_| Sonda lambda aquecida apés 0 catalisador pino 2 (controle do aquecimento) ‘A52_[ MRIPT_| Sonda lambda aquecida anterior ao catalisador pino 2 (controle do aquecimento) 180 CICLO Iimpresso em papel RECICLADO 3_| ptmDiag - volume 20 ‘3x1 - Injecdo Hetrénica, Arrefecimento, Ar Condicionada - Magneti Marelli AW 9GV Pina_| Cor Descrigdo A53_| MR ‘Aterramento (conexdo a massa a esquerda no compartimento do motor) As4_| MR ‘Aterramento (conexdo a massa & esquerda no compartimento do motor) ‘A85_| vWAZ_| R2- Relé principal pino 87 protegido pelo fusivel F26 ‘A56_| VWAZ | R2- Relé principal pino 87 protegido pelo fusivel F265 Vista do conector "Blade do chicata) da Unidad de Controle do meter chicote pela inscrigéo *PA2” na face do conector B 6 identificado no lado do conector e pela inscrigéo “CODE 13° na uc. Pine] Cor Descrigdo Bot | oz ‘Sensor de detonacao pino 1 B02 | BR ‘Sensor de rotagao do motor pin 2 303 | MRIBR | Sensor de pressio e temperatura do ar de admissao pino 4 (Ginal presto) Bos | CZVM_| Sensorde temperatura da agua do motor pino 1 (sinal) ‘Sensor de fase pino 3 ¢) B05 | MRAZ | Sensorde pressio e temperatura do ar de admisslo pino 1 @) ‘Sensor de temperatura da Agua do motor pino 2. B07 | AZ ‘Aceleradoreletrénica pino 6 B08 _| WR ‘Sensor de rotagao do motor pina S B09 | CZ ‘Sensor de posigao da borboleta pino 2 B10 | VD ‘Sensor de rotago do motor pino 1 err | vwwo [Sensorde fase pino 4) : ‘Sensor de pressdo e temperatura do ar de admissao pino 3 (+ presso) Bia | AZ ‘Sensor de detonagao pino 2 Bis | AZ ‘Sensor de fase pino 2 (sina) B21_| CZIMR | Médulo de ignigto pino 1 (controle) B26 | VOM _| Eletroinjetor 2 pino 2 (controle) 525 | BR Sensor de posigao da borboleta pino Bar | BR ‘Sensor de presséo e temperatura do ar de admisséo pino 2 (Sinal temperatura) 833_| VDIAM_| Médulo de ignigao pino 3 (controle) B34 | MRIVI_| Ré-Relé do compressor do ar condicionado pino 85 (controle) 535 _[AZ/AM | Injetor de partida a fio pino 2 (controle) B36_| VIVM _| Eletrovalvula para purga do canister pino 2 (controle) B39 | oz ‘Sensor de posigao da borboleta pino 1 B42 | VIM _ | Eletroinjetor 1 pino 2 (controle) B43 | WAZ _| Elotroinjetor 4 pino 2 (controle) B46_| WAM __| Eletroinjetor 3 pino 2 (controle) B49 | VM ‘Sensor de posigao da borboleta pino 3 850_| MRIVM_| Acelerador eletronico pino 5 limpresso em papel RECICLADO FECICL . Gol evi 1.68V cra Flex 212013 181w Gol evi 1.6 8V ccRA Flex 272013 182 3x1 - Injegao EletrOnica, Arrefecimento, Ar Condicionado - Magneti Marelli AW SGV “Tabela 1 - Sensor de pressdo no coletor de admissdo Wa bar si Veefe sinal (3 e 4) [ Sinal e massa (4 e 1) 50 Os 7.25 294 201 60 05 a7, 254 241V 70 o7 10.15 213 282V 80 08 16 173V 322 90 09) 13.05 133V 362V 101.3 4,013 14,69 o8ev 407V TTabela 2- Sensor de temperatura do ar de admissdo Temperatura Resistencia “Tensdo (pinos 2e 1) onc 5988 a 6586.0 351 a33V 10°C 3400 a 4156.0 3.06 a3.4V 20°C. 2213 a 27060 258 22,.66V 30°C 1483.2 1813. 2,11 a2,35V 40°C 1019 2 1246.0 1.69.8 1,88V 50°C 716.4870 1,33. 148V 60°O 515 4630.0 1,044 116V 70°C 37 462.0 081 a0sv “Tabela 3- Sensor de temperatura ‘do liquide de arrefecimento Temperatura Resistencia “Tensdio (pinos 16 2) onc 5386 2 6586.0 351 a39V 10°C 3400 a 4156.9 3,06.a3.4V 20°C 2213 a 2706.0) 2,58. a2,86V 30°C 1483.0 1813.0 2,11 a2,35V 40°C 1019 a 1246 0 1.69.4 1,88V, 50°C. 716.8770 133 148V 60°C 51526309) 1,04 a 1.16V, 70°C. 377 0462.0 081 a09V 30°C 281 a 344.0) 063 a071V 90°C 213.2610) 0.49.20.55V, 700°C 163.a 201 0 039044V 70°C 127 a 1570 031 a035V 120°C 100.8 124 0 0.25a028V 120°C 102 a 125.0 0.48 20.53 TTabela 4- Sensor de posigtio do pedal do acclerador Pedal sotto Pedal acionado, ‘Aa ADT 760.2 930.9 1370 a 16769 ‘Ad6 © A25 2269 a 27759 1713 a 2095.9. ‘A01 @A25 177382167 1773 a2167 9 (AG2 © AE 1690 a 2066 2 909.4 111 a ‘A32 @ AOS 817 8 999.0) 1656 a 2024 9 ‘A26 @ AOS 1244 a 1522.0 1244 a 1522.9 Impresso em pape! RECICLADODiag - volume 20 ‘3x1 - Injecdo Hetrénica, Arrefecimento, Ar Condicionada - Magneti Marelli AW 9GV Caixa de fusiveis da bateria Came ice nc oe w Gol svi 1.68V cra i Flex i 212013» {| [eine de reise fusiveis do habitacuto : Role] Fungao ROt_| Rete do contato x RO2_| Relé principal RO3_| Relé da 2° velocidade do ventlador do radiador R04 | Relé da embreagem do compressor do ar condicionado ROS _| Ret6 da bomba de combustivel ROT _| Relé da 1* velocidade do ventilador do radiador Impresso em papel RECICLADO FECICL . i