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Motoniveladora
2
Trem de Força Motor Sistema Hidráulico
✔ Uma servotransmissão de controle ✔ O motor C11 Cat combina gerenciamento
®
✔ O sistema eletro-hidráulico sensor de carga
eletrônico garante mudança de marcha suave de potência com Tecnologia ACERT™ para proporciona a fundação para controles
e potência máxima para o solo. Um eixo proporcionar máxima potência e eficiência avançados da máquina, permitindo melhor
traseiro modular e freios hidráulicos em cada marcha enquanto reduz o impacto capacidade de controle e movimentos
simplificam a manutenção e reduzem os ambiental. pág. 12 hidráulicos previsíveis e precisos, com
custos operacionais. pág. 10 a confiabilidade que você espera da
Caterpillar. pág. 13
✔ Novas características
3
Posto do Operador
A 14M tem um projeto de cabine revolucionário, que oferece conforto, visibilidade e
facilidade de uso incomparáveis, tornando o operador mais confiante e produtivo.
4
Controles avançados por joystick. Os
joysticks eletrohidráulicos reduzem em
até 78% o movimento da mão e do pulso
em comparação com os controles de alavanca
convencionais, para eficiência muito maior
do operador. O padrão intuitivo é fácil de
aprender e fornece o controle de implemento
preciso que você espera da Caterpillar.
Controle auxiliar e do ríper. O controle de
ríper e o controle auxiliar opcionais são
posicionados ergonomicamente para
permitir operação simples e confortável
para múltiplas opções hidráulicas.
Visibilidade. A 14M oferece excelente
visibilidade da área de trabalho, possibilitada
HVAC opcional. O sistema opcional de
com portas de cabine anguladas, capô de
aquecimento, ventilação e ar condicionado
motor inclinado e vidro traseiro biselado
usa posicionamento inteligente dos respiros
patenteado.
para controle ambiental uniforme e vidros
Assento Caterpillar da Série Comfort. limpos em todas condições. O sistema de
O assento com suspensão da Série Comfort alta capacidade desumidifica o ar e pressuriza
Cat® tem projeto ergonômico de encosto a cabine, circulando ar fresco e vedando a
alto, com almofadas contornadas de maior Controles e interruptores. Interruptores de entrada de poeira. Um filtro de ar fresco de
espessura e suporte lombar infinitamente balancim confiáveis e de longa vida ficam fácil acesso fica localizado fora da cabine
ajustável, que distribui uniformemente o localizados na coluna direita da cabine e no no nível do solo, para rápida substituição
peso do operador. Os vários controles do grupo de instrumentos dianteiro, dentro de ou limpeza.
assento e os apoios de abraço são fáceis de fácil alcance do operador. Pré-purificador HVAC opcional. Aumenta até
ajustar, para suporte e conforto ideais o dia
Conforto e conveniência. A Caterpillar dez vezes o intervalo de manutenção do
todo. O assento opcional com suspensão
fabricou a cabine mais confortável do setor, filtro HVAC de ar fresco.
a ar melhora a qualidade do percurso para
conforto adicional. substituindo alavancas de controle e volante Baixos níveis de ruídos e vibrações
de direção por dois joysticks de controle, internos. Suportes de isolamento para a
Grupo de instrumentos no painel. O painel e aumentando a extensão da cabine para cabine, o motor e a transmissão, além do
de instrumentos, com medidores de alta oferecer mais espaço para as pernas. reposicionamento da bomba e válvulas
visibilidade de fácil leitura e luzes de alerta,
Vários ajustes para o apoio de braço, apoios hidráulicas, fornece redução significativa
mantém o operador ciente de informações
de pulso e controles de joystick ajudam a de ruídos e vibrações. Os baixos níveis de
críticas do sistema.
manter o operador confortável durante um vibração e o interior silencioso (menos de
Cat Messenger. Cat Messenger fornece turno longo. 70 dB(A)) proporcionam um ambiente de
dados de diagnóstico e desempenho da trabalho confortável.
máquina em tempo real. Você pode ver
Recursos adicionais da cabine. Os recursos
rapidamente informações críticas sobre o
adicionais da cabine incluem porta-copos,
desempenho e a operação, em vários
cinzeiro e isqueiro, gancho para casaco, área
idiomas, ajudando a maximizar a vida
de armazenamento, luz noturna, tomada de
útil e a produtividade da máquina.
força e aquecedor. Câmera retrovisora
opcional, conversor de força de 25 amp
e rádio satélite também estão disponíveis.
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Controles da direção e dos implementos
A 14M define o novo padrão de eficiência operacional de motoniveladoras.
Facilidade de operação. Os revolucionários Controle intuitivo da direção. A 14M introduz Controle de acelerador eletrônico. O controle
joysticks de controle e a visibilidade um avanço em controle de direção por de acelerador eletrônico (ETC) fornece ao
excepcional tornam a 14M mais fácil joystick. Essa tecnologia cria uma relação operador operação fácil, precisa e uniforme
de operar, sem sacrificar o controle. direta entre o ângulo de inclinação do do acelerador. Um modo automático e
joystick e o ângulo de curva dos pneus manual em um único interruptor oferece
O intuitivo padrão de controle do joystick
de direção. flexibilidade para diferentes aplicações e
permite que operadores novatos e experientes
preferências do operador.
se tornem produtivos rapidamente. O sistema tensor dos freios mantém o joystick
no lugar até que o operador o movimente.
O agrupamento lógico das funções hidráulicas
Além disso, o controle da direção reduz
nos joysticks permite que qualquer operador
automaticamente a sensibilidade da direção
controle facilmente várias funções ao mesmo
em velocidades de percurso mais altas, para
tempo. Isso permite que o operador seja mais
controle confortável e previsível.
produtivo e permaneça confortável durante
todo o turno de trabalho.
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Estruturas e barra de tração, círculo, armação da lâmina
Estruturas duráveis com ajustes DCM rápidos e simples oferecem controle preciso do
material e reduzem os custos operacionais.
Estrutura do chassi dianteiro. O chassi Engate da articulação. Um rolamento Fabricação da barra de tração. A barra de
dianteiro da 14M é uma estrutura de aço cônico grande na articulação inferior carrega tração da armação em A tem um desenho
carbono estrutural formado. A avançada as cargas uniforme e suavemente. Essa junta tubular de alta resistência e ótima
tecnologia de fabricação reduz é vedada para impedir contaminação nessa durabilidade.
substancialmente o número de juntas área crítica.
Ângulo agressivo da lâmina. Com uma
soldadas, o que distribui mais uniformemente
Um pino de travamento mecânico impede grande distância entre eixos o operador
as cargas de tensão. O resultado é uma
a articulação do chassi para ajudar a garantir pode obter ângulos agressivos da armação
máquina robusta que oferece a durabilidade
a segurança durante a manutenção ou da lâmina, para que o material role mais
que você espera da Caterpillar.
transporte da máquina. livremente ao longo do comprimento da
Estrutura do chassi traseiro. O projeto de lâmina. Isso é particularmente útil ao lidar
Fabricação do círculo. Nosso círculo de aço
seção em caixa do engate e a montagem de com materiais muito secos ou solos coesivos.
forjado inteiriço foi fabricado para resistir a
eixo fundido ajudam a resistir a cargas de Com melhor controle do material o trabalho
cargas de alta tensão e fornecer durabilidade
torção e assegurar durabilidade estrutural. é realizado mais rapidamente, exige menos
estrutural. Os 240° dianteiros dos dentes do
O pára-choques integrado conecta o chassi potência e economiza combustível.
círculo, são endurecidos para reduzir o
traseiro como uma unidade única e sólida,
desgaste e assegurar a confiabilidade dos
de forma que o chassi possa resistir a
componentes.
aplicações pesadas como escarificação
e remoção de neve.
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Armação da lâmina. A curvatura ideal
e o grande espaço da garganta ajudam a
movimentar material rápida e eficientemente.
Os trilhos da armação da lâmina com
tratamento térmico, as bordas cortantes e
cantos de lâmina endurecidos e os parafusos
de diâmetro grande asseguram confiabilidade
e vida útil mais longa. O cilindro de
deslocamento lateral da armação da lâmina é
posicionado no lado esquerdo para eliminar
a interferência da asa para neve.
Posicionamento da armação da lâmina.
O projeto de barra de articulação da lâmina
aumenta as possibilidades de posicionamento
da armação da lâmina, o que é mais benéfico
em taludamento em bancada de médio
alcance e corte e limpeza de valetas.
Sistema de retenção da armação da lâmina
sem calços. O exclusivo sistema de retenção
da armação da lâmina sem calços reduz o
potencial de trepidação da lâmina. Parafusos
de ajuste vertical e horizontal mantêm as tiras
de desgaste da armação da lâmina alinhadas
Tiras de desgaste de ajuste superior da barra de tração para controle preciso da lâmina e reduções
dramáticas do tempo de serviço.
Tiras de desgaste de ajuste superior da
barra de tração. As tiras de desgaste de
ajuste superior patenteadas reduzem
substancialmente o tempo de ajuste da barra
de tração/círculo. Removendo as placas de
acesso do topo da barra de tração, os calços
e tiras de desgaste podem ser facilmente
adicionados ou substituídos. Este recurso
reduz o tempo de máquina parada para
manutenção, e reduz os custos operacionais
totais da máquina.
Insertos de desgaste substituíveis. Insertos
de desgaste de composto de nylon
resistentes e duráveis reduzem a fricção
rotacional, para máximo torque do círculo
e vida útil mais longa dos componentes.
Ficam localizados entre a barra de tração
e o círculo, e entre as sapatas e o círculo
do suporte. Tiras de desgaste de latão de
alta resistência à carga são posicionadas
entre o grupo de suporte da lâmina e a
armação da lâmina. O sistema de desgaste
sacrificial pode ser facilmente substituído
e ajuda a manter os componentes apertados
para acabamento final.
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Trem de Força
Sistemas integrados de controle eletrônico oferecem desempenho confiável e sem problemas,
com custos operacionais reduzidos.
Transmissão com mudanças suaves. A 14M Compensação de carga. Esse recurso padrão Servotransmissão com contra-eixo.
combina várias inovações importantes para assegura qualidade constante das mudanças, Projetada e fabricada especificamente para
assegurar mudanças potentes e suaves em independentemente da carga da lâmina ou a motoniveladora 14M, a transmissão direta
toda a faixa de marchas. máquina. com contra-eixo é compatível com o potente
motor C11 Caterpillar para maximizar a
Mudança eletronicamente controlada. Mudança de marcha com controle de
potência para o solo.
O sistema de controle de pressão da aceleração. Esse recurso padrão ajuda a
embreagem totalmente eletrônico (ECPC) suavizar as mudanças de marcha e sentido Eixo traseiro modular. A 14M incorpora um
otimiza a modulação do movimento gradual sem o uso do pedal de movimento gradual. projeto de eixo traseiro modular aparafusado,
e suaviza as mudanças em todas as que oferece fácil acesso aos componentes
Proteção contra sobrevelocidade do motor.
mudanças de marcha e sentido. Isso fornece do diferencial, aumenta a facilidade de
Ajuda a proteger a transmissão e prolongar a
controle excepcional e também prolonga a manutenção e melhora o controle de
vida útil dos componentes porque impede a
vida útil da transmissão, reduzindo a tensão contaminação, além de reduzir o tempo
redução de marchas até que uma velocidade
sobre as marchas. de manutenção e os custos operacionais.
de segura de deslocamento tenha sido
O resultado é uma máquina robusta na
estabelecida.
qual você pode confiar por muito tempo.
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Pedal de movimento gradual. Permite
controle preciso dos movimentos da
máquina em qualquer marcha, com baixo
esforço do pedal e excelente modulação, o
que é fundamental em trabalho em áreas
confinadas ou nivelamento de acabamento.
Freios hidráulicos. Os freios de serviço de
discos múltiplos banhados a óleo são
2 acionados hidraulicamente (1), fornecendo
2
freagem previsível e suave e custos
operacionais mais baixos. Com os freios
localizados em cada roda em tandem, a 14M
oferece a maior área superficial total de freios
do setor (2), oferecendo potência de parada
1
confiável e vida útil mais longa dos freios.
Facilidade de manutenção e confiabilidade
dos freios. Um sistema indicador/
compensador de desgaste dos freios de fácil
acesso (3) mantém o desempenho constante
dos freios e indica o desgaste dos freios sem
desmontar. O sistema reduz o tempo de
manutenção e prolonga a vida útil dos freios.
Freio de estacionamento. A manutenção do
Eixo dianteiro freio de estacionamento de discos múltiplos
engatado por mola e desengatado
Eixo dianteiro. A ponta-de-eixo vedada hidraulicamente pode ser feita facilmente,
Caterpillar® mantém os rolamentos livres de sem remover a transmissão para reduzir o
agentes contaminadores e lubrificados com custo operacional. O desenho vedado e
óleo de peso leve (1). Esse projeto durável arrefecido a óleo prolonga a vida útil dos
e de baixa manutenção reduz os seus custos componentes e reduz a necessidade de
de propriedade e operação. Dois rolamentos manutenção.
cônicos duplos (2) suportam a ponta-de-eixo
da roda. O desenho “Live Spindle” 1
Caterpillar posiciona o rolamento cônico
maior na parte externa, onde a carga é
3
maior, prolongando a vida útil do rolamento.
Seleção de marchas. Oito marchas avante e 1 2
seis marchas a ré oferecem ao operador uma
ampla faixa operacional. A faixa de marchas
especificamente projetada garante
produtividade máxima em todas as
aplicações de terraplenagem. 3
Mudança de marcha automática
programável. O operador pode personalizar
facilmente vários parâmetros de mudança
de marcha através do Cat Messenger para
atender a necessidade da aplicação
específica. Esse recurso faz a mudança 2
automática de marcha da transmissão em
pontos ideais para que o operador possa se
concentrar no trabalho, aumentando a
segurança, a produtividade e a facilidade
de operação.
Projeto do Freio
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Motor
A 14M combina gerenciamento de potência com Tecnologia ACERT™ para proporcionar
máxima potência e eficiência enquanto reduz o impacto ambiental.
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Sistema Hidráulico
O sistema eletrohidráulico da 14M possibilita controles avançados da máquina com
movimentos precisos e previsíveis.
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Soluções eletrônicas integradas
A integração total dos sistemas otimiza o desempenho e a disponibilidade da máquina.
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Ferramentas e acessórios de trabalho
As ferramentas de trabalho e acessórios opcionais para a 14M aumentam a versatilidade,
a utilização e o desempenho da máquina.
Opções de armação da lâmina. Uma armação Ríper. O ríper opcional da 14M foi feito para Sistema de lubrificação automática.
de lâmina de 4,3 m (14 pés) é padrão na penetrar em material resistente rapidamente O sistema de lubrificação automática
14M, com uma armação de lâmina opcional e escarificar completamente, para movimento opcional Lincoln mantém a lubrificação
de 4,9 m (16 pés) disponível da fábrica. mais fácil do material com a armação da adequada com graxa nas superfícies de
Também estão disponíveis extensões da lâmina. O ríper inclui três dentes com a trabalho, prolongando significativamente
armação da lâmina esquerda e direita, capacidade de adicionar outros quatro se a vida útil dos componentes. Os agentes
aumentando a versatilidade. necessário. contaminadores são purgados dos pinos e
das buchas abertas para ajudar a impedir que
Ferramentas de Penetração no Solo (FPS). Ferramentas de trabalho para remoção de
a sujeira danifique os componentes críticos.
Uma ampla variedade de FPS Caterpillar neve. As ferramentas de trabalho da
é oferecida para a 14M, incluindo bordas Caterpillar oferecem uma variedade de Compressor de Ar. Um compressor de ar
cortantes e cantos de lâmina, todos projetados equipamentos de remoção de neve opcional está disponível, oferecendo um
para vida útil e produtividade máximas. especificamente para a 14M. São oferecidas conveniente sistema de ar incorporado para
várias opções de montagem e de arado para soprar os detritos para fora da máquina e
Grupos montados na frente. Uma placa de
neve e asa para neve, aumentando a para operar as ferramentas hidraúlicas.
empuxo/contrapeso montados na frente
versatilidade e a utilização da máquina
podem ser encomendados na 14M. O grupo Opção de abastecimento rápido de
durante o ano todo.
de levantamento frontal das ferramentas de combustível. A 14M oferece uma opção
trabalho Caterpillar pode ser combinado de abastecimento rápido, permitindo aos
com uma lâmina ou escarificador dianteiro clientes reabastecer em menos de dois
para maior versatilidade. minutos para abastecimento rápido e preciso
e tempo de máquina parada reduzido.
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Segurança
Segurança é uma parte integral de todos os projetos de sistemas e máquinas.
Sistema de presença do operador. O sistema Baixos níveis de ruído e vibração. Os Luzes traseiras extensíveis. Luzes extensíveis
de presença do operador mantém o freio de suportes de isolamento para a cabine, opcionais se estendem da traseira da máquina.
estacionamento engatado e os implementos o motor e a transmissão maximizam Isso cria um perfil mais largo e baixo para
hidráulicos desativados até que o operador o conforto do operador e ajudam a minimizar melhor alinhamento com carros de
esteja sentado e a máquina esteja pronta para ruídos e vibrações. Essas modificações passageiros.
operação segura. proporcionam um ambiente de trabalho
Câmera retrovisora. A visibilidade foi
mais silencioso e confortável, otimizando
Sistema de direção secundária. O sistema melhorada ainda mais com um sistema
a concentração do operador.
de direção secundária padrão engata de visão da área de trabalho (WAVS)
automaticamente uma bomba elétrica Travamento hidráulico. Um simples através de um monitor LCD colorido de
hidráulica em caso de uma queda na pressão interruptor localizado na cabine desativa 178 mm (7 pol.) na cabine. Desenvolvida
da direção, permitindo ao operador dirigir a todas as funções do implemento e continua especificamente para aplicações pesadas,
máquina até uma parada. a fornecer controle da direção. Esse recurso essa câmera durável aumenta a produtividade
de segurança é especialmente útil enquanto e a conscientização do operador sobre os
Direção sensível à velocidade. O software
a máquina está trafegando. arredores.
da direção fornece automaticamente uma
razão infinitamente variável entre o joystick Sistemas de Freios. Os freios ficam Iluminação de descarga de alta intensidade
e os pneus de direção, resultando em direção localizados em cada roda em tandem para (HID). Luzes HID opcionais podem substituir
menos sensível à medida que a velocidade eliminar as cargas de freagem sobre o trem as lâmpadas de halogênio padrão. As potentes
de percurso aumenta. de força. Além disso, os sistemas de freios luzes HID são quatro vezes mais claras,
são redundantes e utilizam acumuladores aumentando a visibilidade noturna e a
para possibilitar a parada em caso de falha segurança.
da máquina, aumentando ainda mais a
segurança operacional.
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Embreagem deslizante do comando do Chave geral elétrica. Uma chave geral,
círculo. Esse recurso padrão protege a barra localizada dentro da cobertura traseira
de tração, o círculo e a armação da lâmina esquerda, fornece bloqueio do sistema
contra cargas de impacto quando a lâmina elétrico em nível do solo para impedir a
encontra um objeto imóvel. Também reduz partida inadvertida da máquina.
a possibilidade de mudanças direcionais
abruptas em condições de tração ruins,
protegendo a máquina, o operador e os
arredores.
Acumuladores de levantamento da lâmina.
Esse recurso opcional utiliza acumuladores
para ajudar a absorver cargas de impacto na
armação da lâmina permitindo o percurso
vertical da lâmina. Os acumuladores de
levantamento da lâmina reduzem o desgaste
desnecessário e ajudam a evitar o movimento
não intencional da máquina, para maior
segurança do operador.
Saídas duplas. O operador tem saídas duplas
da máquina, permitindo a saída de emergência
se um lado ficar obstruído. Se a máquina
não estiver equipada com a porta do lado
Áreas de passagem de aço em tandem. direito opcional, haverá um martelo montado
Áreas de passagem de aço elevadas e na cabine para saída de emergência.
perfuradas cobrem os tandems. Isso fornece
Interruptor de desligamento do motor. Há um
uma plataforma resistente onde se pode
interruptor de desligamento do motor
ficar em pé e andar, e proteção adicional
localizado em nível do solo na parte
para as tubulações do freio. Pára-lamas traseiros. Para ajudar a reduzir a
traseira esquerda da máquina, permitindo
Cabine ROPS/FOPS. Montada com isolamento que qualquer pessoa próxima desligue o projeção de objetos dos pneus, assim como
no chassi para reduzir vibração e ruídos, motor em caso de emergência. acúmulo de lama, neve e detritos, pode-se
a estrutura ROPS/FOPS integral atende acrescentar pára-lamas traseiros opcionais.
os critérios da ISO e SAE para proteção Recursos de segurança adicionais. A 14M
do operador. tem muitos recursos de segurança padrão
adicionais, incluindo vidro laminado nas
janelas e portas dianteiras, luzes de marcha
a ré e alarme sonoro, pintura preta redutora
de brilho no chassi dianteiro e no capô
do motor, portas com trava e corrimãos
convenientemente localizados para maior
segurança.
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Facilidade de manutenção e suporte ao cliente
Manutenção simplificada, suporte ao produto de classe mundial e especialistas treinados
pelos revendedores Cat® ajudam a manter a sua frota em atividade e funcionamento,
maximizando o seu investimento em equipamentos.
Seleção de Máquinas. Faça comparações
detalhadas das máquinas em consideração
antes da compra. Os revendedores Caterpillar
ajudam você a escolher a máquina certa para
as suas operações e podem estimar a vida
útil dos componentes, o custo de manutenção
preventiva e o custo real da produção.
Compra. Considere as opções de
financiamento disponíveis, bem como os
custos operacionais do dia-a-dia. Veja os
serviços do revendedor que podem ser
incluídos no custo da máquina para atingir
custos de propriedade e de operação mais
baixos a longo prazo.
Serviços de Manutenção. Programas de
opções de reparo garantem os custos de
reparos com antecedência. Programas
diagnósticos tais como Amostragem
Programada de Óleo, análise S•O•SSM,
amostragem de líquido arrefecedor e
Análise Técnica ajudam a evitar reparos
não programados.
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Motor
Modelo do Motor Cat® C11 ACERT™ VHP Padrão – Velocidade Ventilador
Potência Base (1a marcha) – 193 kW 259 hp – Máx 1.450 rpm
Líquida – min 550 rpm
Faixa VHP – Líquida 193-204 kW 259-274 hp Padrão – Capacidade Ambiente 43° C 109° F
Faixa VHP Plus – Líquida 193-219 kW 259-294 hp Ambiente Alto – Velocidade do ventilador
Ciindrada 11,1 L 677 pol3 – max 1.650 rpm
Diâmetro Interno 130 mm 5,1 pol – min 550 rpm
Curso 140 mm 5,5 pol Capacidade Ambiente Alto 50° C 122° F
Aumento de torque 26%
• A potência líquida é testada conforme as normas ISO 9249, SAE
Torque max 1.422 N·m 1.049 lb pé J1349 e EEC 80/1269 em vigor na época da fabricação.
Rotação @ potência nominal 1.800 rpm
• VHP Plus é um equipamento opcional.
Número de cilindros 6
• A potência líquida anunciada é a potência disponível à velocidade
Altitude de Queda de Potência 3.962 m 13.000 pés
nominal de 1800 RPM, medida no volante quando o motor está
equipado com um ventilador funcionando à velocidade mínima,
purificador de ar, silenciador e alternador.
• Não é requerida queda de potência do motor até 3962 m (13.000 pés).
1 Altura – topo da cabine 3.535 mm 139,2 pol 8 Altura livre no eixo traseiro 383 mm 15,1 pol
2 Altura – centro do eixo dianteiro 640 mm 25,2 pol 9 Altura ao topo dos cilindros 2.855 mm 112,4 pol
3 Comprimento – entre eixos tandem 1.656 mm 65 pol 10 Altura até a chaminé 3.256 mm 128,2 pol
4 Comprimento – eixo dianteiro 2.842 mm 112 pol do escapamento
até armação da lâmina 11 Largura – linhas centrais 2.361 m 93 pol
5 Comprimento – eixo dianteiro 6.559 mm 258 pol dos pneus
até meio do tandem 12 Largura – externa pneus 2.791 mm 109,9 pol
6 Comprimento – pneu dianteiro 9.412 mm 370,6 pol traseiros
até a traseira da máquina 13 Largura – externa pneus 2.791 mm 109,9 pol
7 Comprimento – contrapeso 10.896 mm 429 pol dianteiros
ao ríper
kg lb kg lb
SISTEMA ELÉTRICO OUTROS ACESSÓRIOS
Alternador, 150 ampères 2 5 AccuGrade ARO 39 85
Baterias: Acumuladores, levantamento da lâmina 71 156
serviço pesado, 1125 CCA 7 15 Lubrificação automática, Lincoln 23 50
serviço pesado, 1400 CCA 14 30 Lubrificação automática, Lincoln, 5 10
Conversor, comunicações (CB) 5 11 melhoramento ríper
Luzes: Câmera retrovisora 27 60
13 arranjos de iluminação, incluindo opções Product Link Caterpillar 321SR 5 10
HID e traseira para deslocamentos, Compressor/tanque, Ar 23 50
rebaixaveis Dreno ecológico, motor Wiggins 2 5
Cuidado: Luz giratória ou estroboscópica 2 5 Pára-lamas traseiros 184 405
Motor de arranque elétrico para serviço pesado 10 21 Aquecedor do líquido arrefecedor do motor:
120V 1 3
PROTETORES 220V 1 3
Tampas, tela 4 9 Arranjos hidráulicos com uma ou mais válvulas
Transmissão 156 344 hidráulicas adicionais estão disponíveis
Som 91 200 para o ríper traseiro, lâmina, lâmina para
neve e asa para neve.
AMBIENTE DO OPERADOR Escada da cabine no lado direito 8 18
Ar condicionado com aquecedor 48 106 Sistema de segurança 2 5
Porta da cabine no lado direito 11 25 Montagem da asa para neve, instalação para chassi 91 200
Ventilador, desembaçador do vidro traseiro 2 4 Supressão de ruídos 11 25
Buzina pneumática 7 15
Espelhos externos: FERRAMENTAS DE TRABALHO/FPS
aquecidos 24V 15 33 Lâmina/armação de lâmina,
montados 10 22 4877 mm ⳯ 686 mm ⳯ 25 mm
Pré-purificador, HVAC 5 10 (16 pés ⳯ 27 pol ⳯ 1 pol) 136 299
Instalação para rádio AM/FM ou satélite 9 20 Extensão da lâmina, 610 mm (2 pés)
Assento de tecido com suspensão a ar 2 5 lado direito ou esquerdo 128 281
Quebra-sol 2 5 Bordas cortantes curvas 43 95
Limpador, em cada lado 0 1 Cantos de lâmina sobrepostos 24 52
Limpador/lavador traseiro 2 4 Canto de lâmina estreito e de super penetração 181 400
Chapa de empuxo, contrapeso 851 1.875
TREM DE FORÇA Ríper, montagem 34 75
Motor de potência variável plus (VHP Plus) Ríper traseiro 1.552 3.421
Tanque de combustível de enchimento rápido 14 31 Ríper, dentes 28 61
Óleo hidráulico sintético biodegradável
Pré-purificador Sy-Klone 5 10 ARRANJOS DA MÁQUINA
Transmissão de mudança de marcha automática 2 5 Arranjo europeu
Arranjo europeu para tráfego rodoviário
Arranjo para neve
©2006 Caterpillar
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