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Motor 60Hz - 1800 rpm 50Hz - 1500 rpm

Standby Power Prime Power Base Power Standby Power Prime Power Base Power
Modelo Cilindros
kVA kWe kVA kWe kVA kWe kVA kWe kVA kWe kVA kWe

4B3.9-G2 4L 53 42 46 37 29 23 42 34 38 30 30 24

4BT3.9-G4 4L 81 65 74 60 51 41 70 56 63 50 42 34

4BTA3.9-G4 4L 115 92 106 85 75 60 106 84 95 76 86 68

6BT5.9-G6 6L 142 114 131 105 81 65 119 95 107 86 61 49

6BTA5.9-G3 6L 170 136 153 122 NA NA 151 120 136 108 NA NA

Regimes de operação: Motor Diesel


STAND-BY POWER Injeção direta, 4 tempos, aspiração natural para o modelo 4B3.9-G2 e
turboalimentado para demais modelos, refrigerado a água, 12 Vcc, com alternador
Potência de emergência é a potência máxima que
para carga de bateria, motor de partida e sistema de governo mecânico.
um grupo gerador é capaz de fornecer, para
cargas variáveis, durante o período de Gerador
interrupção do fornecimento de energia da Síncrono, trifásico, sistema brushless, 4 pólos, passo encurtado, ligação estrela com
concessionária, por um período de até 200 horas neutro acessível, isolamento classe H e regulador de tensão eletrônico incorporado.
por ano. Tensões disponíveis: 220, 380 e 440V em 60Hz; 380 ou 400V em 50Hz.
PRIME POWER LIMITADA Equipamento Standard Auto-Start
Potência disponível para um número limitado de • Painel de comando, montado junto ao gerador (skid);
horas anuais sob condições de carga variável. É • Comando manual analógico com voltímetro, termômetro d'água, horímetro,
permitida uma capacidade de sobrecarga de 10% amperímetro e freqüencímetro;
1 hora a cada 12 horas de operação. • Partida e parada manual;

PRIME POWER ILIMITADA Equipamento Standard Automático


• Quadro de comando tipo “Gemini”, montado sobre a base;
Potência disponível para trabalho, atendendo • Controlador microprocessado;
cargas variáveis, com fator de carga máximo de • Modos de operação automático, manual e teste;
70%, continuamente, sem limite de tempo de • Partida automática através de falta ou falha da concessionária;
operação, respeitando as paradas para • Retificador eletrônico automático para bateria de partida;
manutenção. Há possibilidade de sobrecarga • Sistema de pré-aquecimento.
durante 1 hora a cada 12 horas de operação.
Acessórios
BASE POWER • Disjuntor termomagnético tripolar para seccionamento e proteção;
Potência própria para trabalho contínuo • Tanque de combustível 100 litros para os modelos 4B3.9-G2 e 4BT3.9-G4 e para
atendendo 100% de cargas constantes, para um os demais, tanque na capacidade de 150 litros com kit de interligação na base;
número ilimitado de horas de funcionamento. • Silenciador de absorção e segmento elástico em aço inox;
Normas utilizadas: ISO 3046, ISO 8528 • Um conjunto de baterias isentas de manutenção, 12Vcc com cabos e terminais.
• Amortecedores de vibração, entre a base e o grupo gerador;
• Conjunto de manuais técnicos.
Opcionais
• Chave de transferência para equipamentos automáticos;
• Carenagem leve (CL);
• Container silenciado leve (SL) - 85dB(A) @ 1,5m;
• Regulagem Eletrônica de Velocidade (REV).

Vendas: +55 51 2131.3825


Serviços: +55 51 2131.6420
ou consulte nosso site
www.stemac.com
60Hz 50Hz
Modelo 4B3.9-G2 4BT3.9-G4 4BTA3.9-G4 6BT5.9-G6 6BTA5.9-G3 4B3.9-G2 4BT3.9-G4 4BTA3.9-G4 6BT5.9-G6 6BTA5.9-G3
Potência standby (kVA) 53 81 115 142 170 42 70 106 119 151
Referência do motor NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA
Dimensão da face da colméia do radiador L x A 585 x 560 585 x 560 550 x 560 690 x 740 690 x 740 585 x 560 585 x 560 550 x 550 690 x 740 690 x 740
Consumo de combustível standby (L/h) 14,5 18,9 27,0 31 40 10,8 16 24, 27 34
Consumo de combustível prime (L/h) 12,8 17,4 24,0 29 36 9,3 15 22 24 31
Consumo de combustível base (L/h) 9 12,9 17,0 20 NA 7,6 11 15 15 NA
Sistema de governo Mecânico Mecânico Mecânico Mecânico Mecânico Mecânico Mecânico Mecânico Mecânico Mecânico
Mecânico

Tipo de injeção Direta Direta Direta Direta Direta Direta Direta Direta Direta Direta
Vazão de ar para admissão (m³/s) 0,049 0,1 9448 0,153 0,181 0,049 0,1 9485 0,153 0,181
Vazão de ar do ventilador do radiador (m³/s) 2,5 3,62 9000 2,5 5,43 2,5 3,62 9000 2,5 5,43
Sistema elétrico do motor (Vcc) 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
Carcaça do volante (capa seca) SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3 SAE 3
Volante (flange de acoplamento) SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5 SAE 11,5
Temperatura máxima dos gases de descarga (°C) 688 493 505 535 535 657 545 585 582 578
Diâmetro da conexão de descarga (pol) 3” 3” 3” 4” 4” 3” 3” 3” 4” 4”

Norma de emissões CARB Tier 1 CARB Tier 1 EPA Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1 EPA Tier 1 CARB Tier 1 CARB Tier 1

Peso do motor (Kg) 308 321 350 393 435 308 321 330 393 435
Cilindrada(L) 3,92 3,92 3,92 5,88 5,88 3,92 3,92 3,92 5,88 5,88
Tipo do gerador Síncrono, brushless, especial para cargas deformantes
Fator de potência 0,8
Classe de isolação 180 ºC (H)
Temperatura de sobrelevação 125 ºC
Grau de proteção IP21
Distorção harmônica total <5 %
Corrente de curto-circuito 3xIn, durante 5 segundos
Período de troca de óleo lubrificante A cada 250 horas
Período de troca do filtro de óleo lubrificante A cada 250 horas
SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API SAE15W40/API
Tipo de óleo
CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 API CE/SG CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4 API CE/SG CF-4 OU CG-4 CF-4 OU CG-4
Capacidade máxima do cárter (L) 9,5 9,5 9,5 14,2 14,2 9,5 9,5 9,5 14,2 14,2
Capacidade total do sistema lub. com filtros(L) 10,9 10,9 10,9 16,4 16,4 10,9 10,9 10,9 16,4 16,4
Modelo e Quantidade de Elementos de Filtros Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1 Qtd:1
para Lubrificante PN#FS3345 PN#FS3345 LF3345 PN#FS3349 PN#FS3349 PN#FS3345 PN#FS3345 Lf3349 PN#FS3349 PN#FS3349
Modelo e Quantidade de Elementos de Filtros Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1 Qtd: 1+1
PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FF 5052 + PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FS128 + PN#FF 5052 + PN#FS128 + PN#FS128 +
para Diesel PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FS1280 PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FF5052 PN#FS1280 PN#FF5052 PN#FF5052
Período de troca do filtro de óleo diesel A cada 250 horas
Tipo do elemento do filtro para admissão de ar Fleetquard AF4067 Fleetquard AF4067 Fleetquard AF8742 Fleetquard25064 FleetquardAH1100 Fleetquard AF4067 Fleetquard AF4067 Fleetquard Af7842 Fleetquard25064 FleetquardAH1100
Período de troca do filtro para admissão de ar Conforme indicador de serviço de filtro de ar
Tipo do aditivo para o sistema de arrefecimento DCA4 Fleetguard - concentração a 3%
Período de troca da água do sis. de arrefecimento A cada 2000 horas ou a cada 2 anos
Capacidade de água do sis. de arrefecimento (L) 16,9 16,9 18 30 30 16,9 16,9 18 30 30

Motor Dimensões (mm) Motor Dimensões (mm) Dimensões somente para referência
Massa CL Massa SL Massa e não deverão ser utilizadas para
Modelo L H W
(kg) Modelo L H W (kg) L H W (kg) projeto.

4B3.9-G2 1704 1331 1024 735 4B3.9-G2 1000 1730 2100 1204 1000 1730 2450 1277
Maio/2013

4BT3.9-G4 1771 1409 1267 1007 4BT3.9-G4 1000 1730 2100 1361 1000 1730 2450 1434
4BTA3.9-G4 2233 1426 1267 1190 4BTA3.9-G4 1100 1830 2300 1616 1100 1830 2680 1703
6BT5.9-G6 2137 1466 1267 1106 6BT5.9-G6 1100 1830 2600 1883 1100 1830 3250 2033
6BTA5.9-G3 2137 1446 1267 1215 6BTA5.9-G3 1100 1830 2600 1908 1100 1830 3250 2058
* CL Carenagem Leve ** SL Container Silenciado Leve

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