JOTAFLEX COMERCIAL LTDA

RUA SEN. BENTO P. BUENO , 33 / 39 FONE : (0xx11) 4587.6701 PÁG : 01/03

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BRASIL Site: www.jotaflex.com.br

PARA :"" GRATEC EQUIPAMENTOS IND. E COM. LTDA.

AT. : ANGELO DE SOUZA PEREIRA
DE : YARO MESQUITA
DATA : 01-09-2005
ASSUNTO : TRANSMISSÃO TUTHILL / HYDREL – COLHEDOR DE FRUTAS CF-
6
PROPOSTA TÉCNICA – OPÇÃO I – 4X2 – REVISÃO I

PREZADOS SENHORES,

APÓS A REUNIÃO TÉCNICA EM 18/08/05 NA GRATEC, REUNIÃO EM CURITIBA EM

22/08/05, E CONSIDERANDO AS ALTERAÇÕES NECESSÁRIAS, A SEGUIR
ENCAMINHAMOS NOSSA REVISÃO DA OPÇÃO I DE TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA
TUTHILL / HYDREL PARA SUA MÁQUINA COLHEDORA DE FRUTAS CF-6.

1. DADOS UTILIZADOS PARA CÁLCULOS:

1.1. MÁQUINA EM TRABALHO:

PESO DIANTEIRO: 5.200 daN
PESO TRASEIRO: 3.000 daN
PESO TOTAL: 8.200 daN

1.2. MÁQUINA EM DESLOCAMENTO:

PESO DIANTEIRO: 4.500 daN
PESO TRASEIRO: 3.000 daN
PESO TOTAL: 7.500 daN

1.3. PNEUS:

O ESPAÇO MÍNIMO NECESSÁRIO PARA MONTAGEM DOS MOTORES É DE 21

POLEGADAS. ASSIM SENDO, CONSIDERAMOS O USO DE PNEUS COM AS
SEGUINTES CARACTERÍSTICAS:
400/55-22.5
RAIO DE CARGA: 0,446 M

O USO DE TAL PNEU INTRODUZ APENAS UMA PEQUENA VARIAÇÃO NO

DIÂMETRO, PASSANDO DE 0,875 M PARA 1,0 M, E NA LARGURA, PASSANDO
DE 330 MM PARA 298 MM.

1.4. POTÊNCIA DO MOTOR DIESEL PASSA A SER:

50 CV @ 1600 RPM EM TRABALHO
55 CV @ 2200 RPM EM DESLOCAMENTO
JOTAFLEX 050659 02/03

1.5. VELOCIDADE MÁXIMA DESEJADA:

DE 1 A 5 M/MIN EM TRABALHO
ATÉ 7,0 KM/H EM DESLOCAMENTO

1.6. RAMPA DESEJADA: 12%

1.7. ALTURA DO CENTRO DE GRAVIDADE: 1,25 M

1.8. DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 2,65 M

2. ALTERNATIVA PROPOSTA:

2.1. TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA COM EIXO OSCILANTE DE FABRICAÇÃO

TUTHILL, INSTALADO NA DIANTEIRA DA MÁQUINA, INCLUINDO DOIS
MOTORES POCLAIN MSE08 DE DESLOCAMENTO VOLUMÉTRICO SIMPLES,
COM 1248 CC/ROT INSTALADOS DIRETAMENTE NAS RODAS, E VÁLVULA
EQUA-TRAC.

2.2. SISTEMA DE ACIONAMENTO COM CONTROLE FINO DE VELOCIDADE.

2.3. SISTEMA DE SEGURANÇA PARA FREIO DE EMERGÊNCIA, COM QUADRO DE

INSTALAÇÃO E VÁLVULAS ELÉTRICAS, QUE PODEM SER ACIONADAS POR
QUALQUER DOS SEIS COLHEDORES OU PELO OPERADOR DA MÁQUINA.

2.4. A ROTAÇÃO MÁXIMA NO MOTOR DIESEL É DE 1600 RPM NA CONDIÇÃO DE

TRABALHO E 2200 RPM NA CONDIÇÃO DE DESLOCAMENTO.

2.5. DEVEM SER OBEDECIDOS OS LIMITES DE OFFSET PARA AS RODAS DE 0 A

–50 MM.

2.6. O NÍVEL MÁXIMO DE CONTAMINAÇÃO ADMISSÍVEL NO SISTEMA DE

TRANSMISSÃO DEVERÁ SER 19/17/14 DE ACORDO COM ISO 4406.

3. DESEMPENHO PROJETADO:

3.1 A INSTALAÇÃO PROPOSTA POSSIBILITA QUE A MÁQUINA ALCANCE

VELOCIDADE DE ATÉ 5 M/MIN EM TRABALHO (0,3 KM/H) E ATÉ 7,5 KM/H EM
DESLOCAMENTO.

- COM A MÁQUINA CARREGADA, EM TRABALHO, A RAMPA MÁXIMA É DE

29,6 % NA PRESSÃO MÁXIMA DE 380 BAR.
- COM A MÁQUINA VAZIA, EM DESLOCAMENTO, A RAMPA MÁXIMA É DE
33,7 % NA PRESSÃO MÁXIMA DE 380 BAR.

JOTAFLEX 050659 03/03

4. COMPONENTES DA TRANSMISSÃO:

4.1. EIXO DIANTEIRO TUTHILL QTDE.: 01

4.2. SISTEMA DE ACIONAMENTO HYDREL QTDE.: 01

4.3. O ESQUEMA DE LIGAÇÃO DO CIRCUITO HIDRÁULICO SUGERIDO SERÁ

FORNECIDO OPORTUNAMENTE.

4.4. DEMAIS COMPONENTES TAIS COMO FILTROS, TROCADOR DE CALOR,

MANGUEIRAS, CONEXÕES, ETC., SERÃO ESPECIFICADOS NA
CONTINUIDADE DO PROJETO E EM CONJUNTO COM A GRATEC.

4.5. O SISTEMA DE DIREÇÃO SERÁ TRATADO OPORTUNAMENTE, SENDO DE

FORNECIMENTO NACIONAL.

NOTA IMPORTANTE:

N1. A JOTAFLEX PODERÁ EFETUAR A MONTAGEM E INSTALAÇÃO DE TODO O

CIRCUITO HIDRÁULICO DA MÁQUINA. O NOSSO APOIO NO
DESENVOLVIMENTO SERÁ TOTAL.

N2. A POCLAIN, EM CONJUNTO COM A JOTAFLEX, EFETUARÁ AO TÉRMINO DA

MONTAGEM DO PROTÓTIPO TODOS OS ENSAIOS DE HOMOLOGAÇÃO DA
MÁQUINA.

N3. SOLICITAMOS APENAS QUE A GRATEC CUBRA AS DESPESAS DE

HOSPEDAGEM E REFEIÇÕES DE NOSSO TÉCNICO DURANTE OS
TRABALHOS DE MONTAGEM DO PROTÓTIPO.

ATENCIOSAMENTE,

ENGº YARO MESQUITA