SUSTENTABILIDADE VIAL DA APLICAÇÃO DO PAVIMENTO SEMI-RÍGIDO NUM TROÇO DA

AVENIDA 24 DE JULHO

2. MÉTODO DE PESQUISA

2.1 PROBLEMATIZAÇÃO

A questão de pesquisa apresentada pelo trabalho é: existe uma solução favorável e rentável
no âmbito da aplicação de pavimento semi-rígido no troço da avenida de 24 de julho?

2.2 HIPÓTESES

É por falta da aplicação da pavimentação semi-rigido que se faz manutenção em curto prazo
do troço em caso.

Entretanto outra hipótese que sustenta esse estudo é a seguinte: Se se realizar um estudo
detalhado do ponto de vista económico e resistente da aplicação de pavimento semi-rígidos,
contribuirá significativamente no crescimento urbano em particular do troço em caso da
avenida 24 de julho, sendo este o objecto de estudo deste pprojecto

BENEFICIÁRIOS

Eles são beneficiários direitos do projecto: A população que reside e frequenta com frequência
o troço da Avenida 24 de Julho.

Entre os beneficiários indiretos são eles: A população que não reside e frequenta com
frequência as vias da cidade da Beira, e os demais.

PARTICIPANTES

Grupo de Gestão:

Dr. Lucas Simão Lucas: coordenador do curso.

Higor A. Xavier Chamane: elaborador do projecto.

INSTITUIÇÕES

Universidade Licungo. Extensão da Beira. FCT

Endereço: Ponta-gêa

Telefone: +258846898924

2.2 OBJETIVOS

2.2. Objectivo geral

Retratar as inúmeras vantagens da aplicação do pavimento semi-rígido no troço em analise da
avenida 24 de julho da cidade da beira.

2.2.2 Objectivos específicos

Para o alcance do objectivo geral citado, tem-se como objectivo específicos os seguintes:

Erro : Realizar revisão bibliográfica dos principais conceitos referentes aos pavimentos
rodoviários, tendo como foco o pavimento semi-rígidos, processos empregues na sua
construção e técnicas aplicadas na manutenção do mesmo pavimento (semi-rígido);

Erro: a aplicação do pavimento semi-rígido no troço, apresentar vantagens da aplicação deste

tipo de pavimento em relação ao pavimento flexível no mesmo troço.

Comparar os pavimentos

Propor directrizes de aplicação dos pavimentos semi-rígidos de blocos de Betão (pavês) no

troço em caso da avenida 24 de julho no ponto de vista de sustentável;

2.3 DELIMITAÇÕES

O caso em estudo está delimitado a aplicação do pavimento semi-rigido no troço de cerca de

600 metros da Avenida 24 de julho, que parte da praça dos professores ao prédio cafenicola.

2.4 LIMITAÇÕES

O trabalho está limitado ao caso em analise do funcionamento, construção ou aplicação do

pavimento semi-rigido na via rodoviária do troço em estudo da avenida 24 de julho e a coleta
de dados à repavimentação com o pavimento semi-rígido de blocos de betão vulgo (Pavês) que
se irá implantar daqui a menos de 3 meses e da implantação do mesmo pavimento na antiga
Estrada N6, Beira.