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Helicóptero

1- É o responsável pela variação de intensidade da força FN.


a) Comando coletivo
b) Comando cíclico
c) Pedais
d) Manche

2- Em que situação podemos dizer que a força de sustentação rotor é igual a sustentação
do helicóptero?
a) Vôo horizontal
b) Vôo lateral
c) Pairado
d) Decolagem corrida

3- corresponde a altitude máxima que um helicóptero pode voar com deslocamento à


frente.
a) Teto de serviço
b) Nível de aerovia
c) Abaixo das nuvens
d) Teto operacional

4- Qual o tipo de rotor que é dotado de movimento (articulação) de aceleração e


desaceleração em relação a usa rotação?
a) Simples
b) Rígido
c) Articulado
d) Semi-rigido

5- Em relação ao rotor do esquilo (HB-350) os fabricantes classificam o seu rotor em:


a) Articulado
b) Semi-rigido
c) Rígido
d) Complexo

6- Qual o tipo de giraviões que utiliza o seu rotor, acionado por um motor, para
assegurar somente a sua sustentação?
a) Autogiro
b) Helicóptero
c) Biplano
d) Giródino

7- qual o nome da sustentação desigual criada pelo voo com deslocamento?


a) Efeito translacional
b) Efeito curiolis
c) Dissimetria da sustentação
d) Precessão
8- Ao estol que acontece com a pá que avança quando no inicio do deslocamento,
saindo do voo pairado, damos o nome de:
a) Antitorque
b) Efeito de fluxo transverso
c) Efeito de desbalanceamento geométrico
d) Efeito cone

9- Qual o nome dado à sustentação extra que depende do tipo de terreno e da altura que
mantemos o pairado?
a) Sustentação de deslocamento
b) Efeito solo
c) Precessão
d) Auto-rotação

10- É correto afirmar que em Auto-rotação devemos aplicar o comando de pedais


contrário ao comando estabelecido em voo normal?
a) Sim, pois em Auto-rotação a RPM do rotor inverte.
b) Não, pois as pás estão em ângulo mínimo, exigindo força motriz para gira-las.
c) Sim, pois em Auto-rotação é o rotor principal que tende a levar o helicóptero por
força de atrito.
d) Não, pois em Auto-rotação ainda temos comando coletivo aplicando torque no
rotor.

11- Movimento lateral ou longitudinal progressivo que pode se tornar incontrolável,


provocado por movimento brusco do cíclico.
a) Ressonância com o solo
b) Efeito cone
c) Efeito pendular
d) Tracking

12- Carta de performance fornecida pelos fabricantes de helicópteros que informa


condições que devem ser evitadas pelos pilotos, a fim de se garantir, em emergência,
uma auto-rotação eficiente.
a) Curva do homem morto
b) Carta de teto máximo
c) Carta de peso máximo
d) Curva de carregamento

13- Qual o tipo de estol que limita a velocidade de translação dos helicópteros:
a) Estol de pá
b) Estol de potencia
c) Estol de auto-rotação
d) Fluxo transverso

14- Qual o problema gerado com a instalação do rotor de cauda:


a) Desbalanceamento
b) Fluxo transverso
c) Estol de cauda
d) Efeito translacional
15- qual o ângulo das pás que determina a eficiência da auto-rotação:
a) Ângulo máximo
b) Ângulo de cruzeiro
c) Ângulo de estol
d) Ângulo mínimo

16- Tem a finalidade de reduzir os esforços do piloto para controlar as altitudes de vôo
dos helicópteros?
a) Barra estabilizadora
b) Servos hidráulicos
c) Cruzeta
d) Dampers

17- A vibração de baixa freqüência é de ...


a) 2:1
b) 1:2
c) 1:4
d) 20:1

18- Qual o nome dado à parte externa do aerofólio onde é formada a zona de alta
pressão:
a) Bordo de ataque
b) Bordo de fuga
c) Intradorso
d) Extradorso

19- qual o comando utilizado pelo piloto de helicóptero para controlar a guinada da
aeronave:
a) Cíclico
b) Coletivo
c) Pedais
d) Governador de RPM

20- Qual o perfil do estabilizador horizontal dos helicópteros:


a) Assimétrico
b) Simétrico
c) Paralelo
d) Assimétrico invertido

21- qual o tipo de vibração gerada num rotor do tipo articulado quando seus
“adaptadores de frequência” estão danificados?
a) De alta frequência
b) Horizontal
c) Vertical
d) Transversal

22- sistema que tem por função “desacoplar o motor dos helicópteros em caso de parada
ou desaceleração brusca:
a) Roda livre
b) Tempo de motor
c) Canga
d) Eixo curto

23- Qual o tipo de rotor tem a raiz da pá sujeita a um grande esforço cortante
(cisalhamento)?
a) Rígido
b) Semi-rigido
c) Articulado
d) Soft-in-place

24- Quais os mecanismos usados atualmente pelos fabricantes para atenuar a vibração?
a) Materiais compostos
b) Materiais metálicos
c) Ressonadores
d) Plásticos

GABARITO

1- A 7- C 13- A 19- C
2- C 8- B 14-D 20-D
3- D 9- B 15-D 21- B
4- C 10- C 16-B 22- A
5- B 11- C 17-A 23- A
6- D 12- A 18-C 24-C

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