O documento discute como a tecnologia ajudou o avanço da ciência após a 2a Guerra Mundial, com investimentos dos EUA em pesquisa científica. A relação entre ciência e tecnologia é não linear, com cada uma auxiliando o desenvolvimento da outra. Exemplos como os aviões de Santos Dumont e Wright ilustram como a engenharia foi impulsionada por novas tecnologias.
O documento discute como a tecnologia ajudou o avanço da ciência após a 2a Guerra Mundial, com investimentos dos EUA em pesquisa científica. A relação entre ciência e tecnologia é não linear, com cada uma auxiliando o desenvolvimento da outra. Exemplos como os aviões de Santos Dumont e Wright ilustram como a engenharia foi impulsionada por novas tecnologias.
O documento discute como a tecnologia ajudou o avanço da ciência após a 2a Guerra Mundial, com investimentos dos EUA em pesquisa científica. A relação entre ciência e tecnologia é não linear, com cada uma auxiliando o desenvolvimento da outra. Exemplos como os aviões de Santos Dumont e Wright ilustram como a engenharia foi impulsionada por novas tecnologias.
1 - A partir da análise de uma área de conhecimento específica, discorre como a
Tecnologia ajudou a Ciência a evoluir. Cite Exemplos
Conseguimos identificar que após a 2º Guerra Mundial Bush nos EUA a partir da série de avanços tecnológicos já conquistados e com a intenção de prosseguir com os avanços, começou a investir na pesquisa como primeiro passo para obter a tecnologia, onde a construção da tecnologia era entendida de modo horizontal, a partir da ciência. Entretanto, a interação que temos entre a ciência e a tecnologia é cruzada, não linear. A ciência alcança suas ideias por meio de observações e raciocínios obtidos por meios de instrumentos obtidos da tecnologia também. Temos para exemplificar o avião de Santos Dumont e dos irmãos Wright que levaram a engenharia Aeroespacial, motos à vapor que levou ao estudo mais profundo da termodinâmica, entre outros.
2 - O que é, afinal, capacidade tecnológica, onde reside e por que é considerada um
ativo valioso das empresas? O conhecimento tecnológico é dado como a capacidade tecnológica, denominada ativo cognitivo ou base de conhecimento da empresa. É com base em sua capacidade tecnológica que as empresas podem realizar atividades de produção (de bens e serviços) e de inovação. As capacidades tecnológicas residem em Sistemas técnicos-físicos (equipamentos, banco de dados, softwares, diagrams e sistemas de produção), Sistema Organizacional gerencial e institucional (rotinas organizacionais, melhores formas de operar as máquinas e equipamentos), Mente das pessoas (conhecimento tácito, habilidades e qualificações) e Produtos / Serviços fornecidos pe;a empresa. É considerado um ativo por ser o meio de se conseguir maior desempenho produtivo e consequentemente produtividade, com a determinação da eficiência e da eficácia dos processos produtivos e no grau de inovação das empresas e a sua mensuração pode auxiliar as empresas a avaliarem sua capacidade de absorver, usar, adaptar, gerar, desenvolver, transferir e difundir tecnologias. É este o ativo intangível, que não aparece no balanço das empresas, mas que é capaz de definir seu desempenho distintivo no mercado
3 - Quais são as propriedades do processo inovador? Encontre exemplos de
inovações malsucedidas e tente explicar seu desempenho com base na leitura do capítulo 1 do Livro de Paulo Figueiredo (literatura básica da aula 2). O processo inovador possui propriedades típicas, são elas: A incerteza é inerente ao processo de inovação; Crescente dependência de conhecimento científico (para níveis mais avançados); Formalidade organizacional do processo de inovação; Informalidade também é parte do processo de inovação; Cumulatividade; Tendência à abertura do processo de inovação (além dos muros da organização) ; Tempo de vida limitado de certas inovações. Dois exemplos de inovações mal sucedidas podem ser vistos no avião Concorde e no carro DeLorean DMC-12: O Concorde foi um avião comercial supersônico produzido entre 1965 (primeira peça) e 1978, que prometia cruzar o oceano atlântico de Nova Iorque a Londres em 3h. Porém em seu processo de desenvolvimento não foram considerados/pensados pontos importantes que tiverem grande impacto em seu uso, como por exemplo o grande ruído que a aeronave produzia, a poluição enorme e a quantidade imensa de combustível que o avião necessitava, (falta da integração do projeto com o conhecimento científico mais aprofundado) assim, de 200 Concordes previstos foram produzidos apenas 14 e, após um grave acidente em uma decolagem na França, todo o projeto foi cancelado. Já o carro DeLorean DMC-12 que ficou famoso no filme “De volta para o futuro” tinha tudo para impulsionar a marca DeLorean Motor Company (DMC), porém a falta de organização da empresa, que saltava de país em país procurando onde se estabelecer e as partes do projeto do carro que não se encaixavam ou se quer funcionavam custou caro para o dono da empresa. Foram construídos 9000 carros, que foi até bastante se considerarmos as pobres especificações do carro e o alto custo. Mas quando o carro finalmente saiu para a comercialização, por conta da demora em todo o processo (tempo de vida limitado e falta de formalidade organizacional) muitos já tinham considerado a DMC como um fracasso.
Acabei de voltar do vale do silício... mas de qual?: como as influências econômicas contribuem para a criação de um ecossistema de proteção da inovação de alta tecnologia