Codomar Manutenção Hidroviários Maranhão.

MINISTÉRIO COMPANHIA DOCAS DO MARANHÃO
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
*COMPANHIA DOCAS DO MARANHÃO – CODOMAR

ADMINISTRAÇÃO DAS HIDROVIAS DA AMAZÔNIA OCIDENTAL –
AHIMOC
EDITAL DO PREGÃO ELETRÔNICO n.º 005/2011
PROCESSO 036-A/2011
OBJETO CONTRATAÇÃO DE PESSOA JURÍDICA PARA

PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS TERCEIRIZADOS, DE
CARÁTER SUBSIDIÁRIO, EM ATIVIDADE MEIO,
DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA E ASSISTÊNCIA
TÉCNICA E ADMINISTRATIVA DOS TERMINAIS
HIDROVIÁRIOS DOS MUNICÍPIOS DE: SÃO
PAULO DE OLIVENÇA, NOVA OLINDA DO NORTE,
URUCARÁ, MANAQUIRI, BENJAMIN CONSTANT,
CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

URUCURITUBA, JUTAÍ, BARCELOS, SANTA
ISABEL DO RIO NEGRO, HUMAITÁ, FONTE BOA,
SANTO ANTÔNIO DO IÇÁ, TONANTINS, NOVO
ARIPUANÃ, NHAMUNDÁ, MAUÉS E NOVO AIRÃO,
NO ESTADO DO AMAZONAS, CONFORME
DISCRIMINADO NO ANEXO I, TERMO DE
REFERÊNCIA.
TIPO DE LICITAÇÃO MENOR PREÇO GLOBAL
FUNDAMENTO LEGAL Lei n. 10.520, de 17.07.2002, publicada no

D.O.U. De 18/07/2002, do Decreto n. 3.555, de
08.08.2000, publicado no D.O. U de 9/8/2000;
do Decreto n. 5.450, de 31.05.2005, publicado
no D.O.U. De 22/12/2000; Decreto n.3.693, de
20/12/2000, publicado no D.O.U. de
21/12/2000, Lei Complementar n. 123, de
14.12.2006, Decreto n. 3.784, de 06/04/2001 e
o Decreto n. 4.485, de 25/11/2002, que
regulam a modalidade de licitação Pregão e,
aplicando subsidiariamente, no que couber, a
Lei n. 8.666/93, de 21/06/1993 e suas
alterações posteriores, sendo em tudo regida
pelas condições estabelecidas no presente
Edital e seus respectivos anexos, Decreto n.
2.271/97, Decreto n. 4.358 de 05/09/2002, da
Instrução Normativa MARE n. 05 de 21/07/1995
e da Instrução Normativa nº 02 de 30 de abril
de 2008.
ABERTURA Data:28/03/2011
Hora: 9:30hs (nove horas e trinta minutos) –

horário de Brasília/DF.
FAX 98 3231-8851
1
COMPANHIA DOCAS DO MARANHÃO – CODOMAR
CEP: 65085-370 |Porto do Itaqui | São Luís-MA | C.N.P.J.: 06.347.892/0001-88 |Insc. Est.: 12.081.214-2
Fone/Fax: +55(98)3231-9012 |+55(98)3231-9045 | +55(98)3231-9145 | +55(98)3231-9162 ∙ Email: cia.doca@terra.com.br
DOS CODOMAR
TRANSPORTES

ADMINISTRAÇÃO DAS HIDROVIAS DA AMAZÔNIA OCIDENTAL – AHIMOC
EDITAL DO PREGÃO ELETRÔNICO Nº 005/2011
A Administração das Hidrovias da Amazônia Ocidental – AHIMOC / Companhia Docas do

Maranhão – CODOMAR, por intermédio do Pregoeiro e sua Equipe de Apoio, designados
pela ordem de serviços Nº036/2010, 20/09/2010, exarada pelo Superintendente da
AHIMOC, torna público para conhecimento dos interessados, que conforme autorização

contida no Processo nº 036-A, de 24/02/2011, fará realizar o certame licitatório, na
modalidade PREGÃO ELETRÔNICO, do tipo menor preço global, regime de empreitada por
preço global, cuja proposta deve ser correspondente a 12 (doze) meses, podendo ser
prorrogado por iguais e sucessivos períodos, limitada a 60 (sessenta) meses, de acordo
com as condições deste Edital e seus Anexos.
Esta licitação observará os preceitos de direito público e, em especial, as disposições da

Lei n. 10.520, de 17.07.2002, publicada no D.O.U. de 18/07/2002, do Decreto n. 3.555,
de 08.08.2000, publicado no D.O.U de 9/8/2000; do Decreto n. 5.450, de 31.05.2005,
publicado no D.O.U. de 22/12/2000; Decreto n. 3.693, de 20 de dezembro de 2000,
publicado no D.O.U. de 21/12/2000, Decreto n. 3.784, de 06 de abril de 2001, Decreto n.
4.485, de 25 de novembro de 2002 e a Lei Complementar n. 123, de 14 de dezembro de
2006, que regulam a modalidade de licitação Pregão e aplicando, subsidiariamente, no
que couber, a Lei n. 8.666/93, de 21 de junho de 1993 e suas alterações posteriores,
sendo em tudo regida pelas condições estabelecidas no presente Edital e seus
respectivos anexos, Decreto n. 4.358 de 05/09/2002, da Instrução Normativa MARE n. 05
de 21/07/1995 e Instrução Normativa nº 02/2008, de 30.04.2008 da Secretaria de
Logística e Tecnologia da Informação - MPOG, de 30 de abril de 2008.
1 - DO OBJETO
1. A presente licitação tem por objeto a contratação de pessoa jurídica para prestação de
serviços terceirizados, de caráter subsidiário, em atividade meio, de manutenção
preventiva e assistência técnica e administrativa dos terminais hidroviários dos
municípios de: São Paulo de Olivença, Nova Olinda do Norte, Urucará, Manaquiri,
Benjamin Constant, Urucurituba, Jutaí, Barcelos, Santa Isabel do Rio Negro, Humaitá,
Fonte Boa, Santo Antônio do Içá, Tonantins, Novo Aripuanã, Nhamundá, Maués e Novo
Airão, no Estado do Amazonas, no local e respectivo valores salariais descritos, no
Termo de Referência (ANEXO I).
2 – DA ABERTURA DA SESSÃO PÚBLICA
2.1. A abertura da presente licitação dar-se-á em sessão pública dirigida pelo Pregoeiro,
a ser realizada conforme indicado abaixo, de acordo com a legislação mencionada no
preâmbulo deste edital. Todas as referências de tempo no edital, no aviso e durante a
sessão pública observarão obrigatoriamente o horário de Brasília – DF e, dessa forma
serão registradas no sistema eletrônico e na documentação relativa ao certame.
2
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
ENVIO DA PROPOSTA: até às 09:30hs (hirário de Brasília) do dia 28/03/2011, ou no

primeiro dia útil subsequente, na hipótese de não haver expediente nesta data.
ABERTURA DA PROPOSTA: 09:30 hs (horário de Brasília) do dia 28/03/2011
LOCAL: http://www.comprasnet.gov.br
3 – DAS CONDIÇÕES DE PARTICIPAÇÃO
3.1. Poderão participar deste PREGÃO ELETRÔNICO as empresas que atendam às

condições deste Edital e seus Anexos, inclusive quanto à documentação e estiverem
devidamente credenciadas na Secretaria de Logística e Tecnologia da Informação - SLTI,
do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão - MPOG, através do site
www.comprasnet.gov.br
3.2. A SLTI atuará como órgão provedor do sistema eletrônico.

3.3. Como requisito para participação no Pregão Eletrônico, em campo próprio do
sistema eletrônico, a licitante deverá manifestar o pleno conhecimento e atendimento às
exigências de habilitação do presente Edital.
3.4. Todos os custos decorrentes da elaboração e apresentação de propostas serão de

responsabilidade exclusiva da licitante, não sendo a AHIMOC/CODOMAR em nenhum
caso, responsável pelos mesmos, inclusive, pelas transações que forem efetuadas em
seu nome no Sistema Eletrônico ou de eventual desconexão.
3.5. Não será admitida nesta licitação a participação de empresas:
3.5.1. em processo de dissolução, de fusão, de cisão ou de incorporação; em processo

de falência, recuperação judicial, extrajudicial, ou insolvência, ou sob outra forma de
concurso de credores, em dissolução ou liquidação;
3.5.2. que estejam com o direito de licitar e contratar com a Administração Pública
suspenso, ou que por esta tenham sido declaradas inidôneas, por meio de ato publicado
no Diário Oficial da União, do Estado ou do Município;
3.5.3. Que estejam reunidas em consórcio e sejam controladoras, coligadas ou
subsidiárias entre si, ou ainda, quaisquer que seja sua forma de constituição;
3.5.4. Que possuir em seu Contrato Social ou Estatuto finalidade ou objetivo
incompatível com o objeto deste PREGÃO;
3.5.5. Que possuir entre seus dirigentes: empregados, Superintendentes ou Diretores
da CODOMAR e do DNIT ; e
3.5.6. Empresas estrangeiras que não funcionem no país;
3.6. A licitante interessada pelo cadastramento no SICAF poderá realizá-lo em qualquer

unidade de cadastramento dos órgãos ou entidades da Presidência da República, dos
Ministérios, das Autarquias e das Fundações que integrem o Sistema de Serviços Gerais –
SISG, localizadas nas Unidades da Federação, apresentando a documentação exigida na
IN nº 05, de julho de 1995, do extinto MARE, até o terceiro dia útil anterior à data
prevista para recebimento das propostas.
3
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
4 - DA REPRESENTAÇÃO E DO CREDENCIAMENTO
4.1. Para participar do Pregão Eletrônico, a licitante deverá se credenciar no sistema

“PREGÃO ELETRÔNICO” através do site www.comprasnet.gov.br
4.1.1. O credenciamento far-se-á pela atribuição de chave de identificação e de senha,

pessoal e intransferível, para acesso ao sistema eletrônico.
4.1.2. O credenciamento da licitante, bem como a sua manutenção, dependerá de
registro cadastral atualizado no Sistema de Cadastramento Unificado de Fornecedores -
SICAF, que também será requisito obrigatório para fins de habilitação.
4.1.3. O credenciamento junto ao provedor do sistema implica a responsabilidade legal
da licitante ou de seu representante legal e a presunção de sua capacidade técnica para
realização das transações inerentes ao Pregão Eletrônico.
4.2. O uso da senha de acesso ao sistema eletrônico é de inteira e exclusiva
responsabilidade da licitante, incluindo qualquer transação efetuada diretamente ou por
seu representante, não cabendo ao provedor do sistema ou à CODOMAR, promotora da
licitação, responsabilidade por eventuais danos decorrentes de uso indevido da senha,
ainda que por terceiros.

5 – DO ENVIO DAS PROPOSTAS
5.1. A participação no pregão eletrônico dar-se-á por meio da digitação da senha

privativa da licitante e subsequente encaminhamento da proposta de preços, até às
XX:XX h (XXXXXXXXXXXX) - horário de Brasília/DF - do dia XX/XX/2011, exclusivamente
por meio do sistema eletrônico.
5.1.1. A Proposta de Preços contendo as especificações detalhadas do objeto ofertado

deverá ser formulada e enviada em formulário específico, exclusivamente por meio do
Sistema Eletrônico.
5.2. A licitante se responsabilizará por todas as transações que forem efetuadas em seu
nome no sistema eletrônico, assumindo como firmes e verdadeiras suas propostas, assim
como os lances inseridos durante a sessão pública.
5.3. Incumbirá à licitante acompanhar as operações no sistema eletrônico durante a

sessão pública do pregão eletrônico, ficando responsável pelo ônus decorrente da perda
de negócios diante da inobservância de qualquer mensagem emitida pelo sistema ou de
sua desconexão.
5.4. A licitante deverá obedecer rigorosamente aos termos deste Edital e seus anexos.
5.5. Na melhor proposta classificada, a ser enviada posteriormente, quando solicitada

pelo Pregoeiro, deverá:
5.5.1. Conter Preços Unitários e Global para a prestação de cada função em moeda
corrente nacional, em algarismos, com duas casas decimais, e por extenso, compatíveis
com os preços correntes no mercado. Não sendo aceitáveis preços unitários ou globais
superiores aos de referência constantes da Planilha de Custos e Formação de Preços do
Anexo IV deste Edital. Em caso de divergência entre os valores em algarismos e os
expressos por extenso, serão levados em conta estes últimos;
5.5.2. Conter cópias dos acordos, convenções ou dissídios coletivos de trabalho, quando
existentes, das categorias pertinentes aos serviços, conforme constante no Termo de
Referência – Anexo I;
4
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
5.5.3. Conter Planilhas de Custos e Formação de Preços, na forma do ANEXO IV deste

Edital, sendo uma para cada posto de serviço, onde constarão as respectivas categorias
integrantes da licitação;
5.5.4. O preço cotado deverá ser líquido, devendo estar nele incluído tributos, impostos,
taxas, seguros, salários, encargos sociais legais, auxílio-alimentação e vale-transporte, e
outras despesas incidentes, cada uma discriminada isoladamente e deduzidos os
abatimentos eventualmente concedidos e que não contrarie o inciso II do § 1º do art. 48
da lei 8.666/93;
5.5.5. Consignar preço mensal para as funções licitadas em conformidade com o critério
de aceitabilidade previsto no art. 40, inciso X, da Lei n. 8.666/93;
5.5.6. Conter declaração, sob as penas previstas na Lei e neste Edital, de que o valor e
condições da proposta, atenderão a todas as obrigações exigidas nas legislações
trabalhista, previdenciária e tributária e nos dispositivos deste Edital (impostos, taxas,
encargos sociais, vale-refeição, vale-transporte, salários, dentre outras).
5.5.7. Para composição do preço deverão ser observados os seguintes aspectos:
a) salário normativo das categorias profissionais envolvidas na execução dos serviços
contratados celebrado no último acordo, convenção ou dissídio coletivo de trabalho
vigente do respectivo município, onde serão desenvolvidos os serviços. No caso de não

haver os documentos mencionados nesta alínea serão adotados, subsidiariamente, os
existentes na capital do Estado do Amazonas - Manaus;
b) concessão de vales-transporte e vales-alimentação (cujo valor deverá atender às
condições ofertadas pelos estabelecimentos da área onde serão desenvolvidos os
serviços contratados);
c) custos de reciclagem para contratação de pessoal, tendo em vista dispositivo legal
para a categoria, se for o caso;
d) eventual erro ou omissão irrelevante de cálculo ou de percentual de encargos sociais,
taxas ou impostos não importará na desclassificação da(s) proposta(s) da(s) empresa(s),
ficando desde já o Pregoeiro autorizado a proceder aos devidos ajustes.
E X C L U I R e) incluir nas planilhas de estimativas de custos e formação de preços, a

título de RESERVA TÉCNICA, 22 (vinte e duas) horas extras de 50 % (cinquenta por cento)
para cada posto de serviço, sendo que o valor apurado a título de reserva técnica poderá
ser utilizado para pagamento de outras despesas.
e) demais elementos estabelecidos no Termo de Referência.
5.5.8. Consignar prazo de validade da proposta de no mínimo 60 (sessenta) dias

contados a partir da abertura da sessão deste pregão eletrônico. As propostas que
omitirem o prazo de validade serão entendidas como válidas pelo período supracitado.
5.5.9. A proposta deverá ser acompanhada de declaração, em campo apropriado, de
documentação anexa comprovando a legitimidade da licitante, configurando ou não a
condição de Microempresa (ME) ou Empresa de Pequeno Porte (EPP). As condições de
declaração da Lei Complementar nº 123/2006 deverão ser exigidas, sob a pena de lei de
que cumprem os requisitos legais para qualificação de ME ou EPP, estando aptas a
usufruir do tratamento favorecido nos Art. 42 a 49 do estatuto supracitado.
5.6. Será desclassificada a proposta em desacordo com os termos deste Edital, a que se
oponha a qualquer dispositivo legal vigente, ou a que consigne valores excessivos ou
manifestamente inexequíveis. (Art. 48 da Lei 8.666/93)
5.7. Não serão admitidas retificações ou alterações nas condições estabelecidas, uma
vez recebidas as propostas, exceto no caso de nova disputa por meio de lances inseridos
no sistema eletrônico, conforme previsto no Edital.
5
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
5.8. Não se admitirá proposta que apresente preço irrisório ou de valor zero,
incompatíveis com os preços dos insumos e salários de mercado, acrescidos dos
respectivos encargos, ainda que o ato convocatório da licitação não tenha estabelecido
limites mínimos.
5.9. A proposta ajustada ao melhor lance dado na sessão do Pregão, bem como os
documentos exigidos para habilitação que não estiverem disponíveis no sistema
COMPRASNET, acompanhado da proposta comercial deverão ser imediatamente
encaminhados ao Pregoeiro, no prazo máximo de 03 (três) horas contadas a partir da
suspensão da Sessão Pública, para recebimento e exame preliminar das citadas
documentações, através do fac-símile n. (98) 3232-4127, devendo ser apresentados os
originais ou cópias autenticadas por meio de cartório competente, no prazo de 03 (três)
dias úteis contados do encerramento da Sessão.
5.9.1 – O descumprimento do previsto no subitem 5.9 acarretará a desclassificação da

licitante.
5.10. Não serão consideradas propostas com oferta de vantagem não prevista neste
EDITAL.

5.11. As licitantes não poderão apresentar proposta com salários que sejam inferiores ao
piso salarial correspondente a categoria sindical que esteja enquadrado o seu
empregado, quando existente.
5.12. As propostas apresentadas serão analisadas pelo Pregoeiro, sendo desclassificadas

aquelas que não atenderem integralmente ao TERMO DE REFERÊNCIA (PROJETO
BÁSICO) – ANEXO I deste EDITAL.
6 – DA DIVULGAÇÃO DAS PROPOSTAS
6.1. O início da Sessão Pública se dará pelo Pregoeiro, via sistema eletrônico, na data e
horário previstos neste Edital e realizar-se-á de acordo com o Decreto n. 5.450, de
31.05.2005, com a divulgação das propostas de preços recebidas em conformidade com
o item 5 e que deverão estar em perfeita consonância com as especificações da
prestação dos serviços detalhadas no presente Edital e seus Anexos.
6.2. Durante a etapa dos lances não será possível a identificação dos participantes, nem
dos autores dos menores lances.
6.3. Os licitantes deverão, durante a Sessão Pública do Pregão, atentar para as

informações e recomendações efetuadas pelo Pregoeiro através de chat, não cabendo
alegações posteriores de desconhecimento das mesmas.
7 – DA FORMULAÇÃO DOS LANCES
7.1. Aberta a etapa competitiva (Sessão Pública), as licitantes poderão encaminhar

lances exclusivamente por meio do sistema eletrônico, sendo a licitante imediatamente
informada do seu recebimento e respectivo horário de registro e valor.
7.1.1. Assim como as propostas, os lances serão ofertados pelo VALOR ANUAL
ESTIMADO DO CONTRATO (VAEC).
7.2. As licitantes poderão oferecer lances sucessivos, observando o horário fixado e as
regras de aceitação dos mesmos.
7.3. O licitante somente poderá oferecer lance inferior ao último por ele ofertado e
registrado pelo sistema.
6
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
7.4. Em havendo mais de um lance de igual valor, prevalecerá aquele que for registrado
em primeiro lugar.
7.5. Durante a Sessão Pública do Pregão Eletrônico, as licitantes serão informadas em
tempo real do valor do menor lance registrado, sendo vedada a identificação do seu
detentor.
7.6. A etapa de lances será encerrada pelo Pregoeiro mediante aviso de seu fechamento
iminente, no intervalo de 01 (um) a 60 (sessenta) minutos, enviado às licitantes por meio
do Sistema Eletrônico, após o que o item entrará em status de encerramento aleatório,
cabendo ao sistema o encerramento definitivo no intervalo de 01 (um) a 30 (trinta)
minutos.
7.7. No caso de desconexão do Pregoeiro, no decorrer da etapa competitiva do Pregão
Eletrônico, o sistema poderá permanecer acessível às licitantes para a recepção dos
lances, retornando o Pregoeiro, quando possível, sua atuação no certame, sem prejuízo
dos atos realizados.
7.7.1. Quando a desconexão persistir por tempo superior a 10 (dez) minutos, a Sessão
do Pregão Eletrônico será suspensa e terá reinício somente após comunicação aos
participantes, no endereço eletrônico utilizado para divulgação.

7.8. Será considerada aceitável a proposta que:
a) Atenda a todos os termos deste EDITAL e demais anexos.
b) salário normativo das categorias profissionais envolvidas na execução dos serviços

contratados celebrado no último acordo, convenção ou dissídio coletivo de trabalho
vigente do respectivo município, onde serão desenvolvidos os serviços. No caso de não
haver os documentos mencionados nesta alínea serão adotados, subsidiariamente, os
existentes na capital do Estado do Amazonas – Manaus. Deverá estar incluso todos os
custos estimados (tributos, taxas, encargos sociais, vantagens, vales transportes e de
alimentação e todo o emolumento que se fizer necessário) para a execução do
CONTRATO e com as disponibilidades orçamentárias da CODOMAR.
7.8.1 Constatada a existência de proposta(s) manifestamente inexequível(eis), esta(s)

será(ão) desclassificada(s) pelo Pregoeiro, com a conseqüente exclusão do(s)
respectivo(s) LICITANTE(s) da etapa de lances.
7.8.2 Havendo empresas classificadas nas condições do Art. 44 da Lei Complementar nº

123/2006, tendo apresentado lance não superior a 5% da proposta vencedora, o sistema
as convocará para que exerça o direito de apresentar proposta de preço inferior àquela
considerada vencedora do certame.
8 – DO JULGAMENTO DAS PROPOSTAS
8.1. Após o fechamento da etapa de lances e suspensão da Sessão, o Sistema classificará

as propostas pelo critério do MENOR PREÇO GLOBAL, podendo, o Pregoeiro, encaminhar
via chat contraproposta diretamente à licitante que tenha apresentado lance de menor
preço global para que seja obtido preço melhor.
8.2. Na hipótese da proposta ou do lance de menor preço não ser aceito ou se a licitante
vencedora desatender às exigências habilitatórias o Pregoeiro examinará a proposta ou
lance subseqüente, verificando a sua aceitabilidade e procedendo a sua habilitação na
ordem de classificação, segundo o critério do menor VALOR ANUAL ESTIMADO DO
CONTRATO (VAEC), e assim sucessivamente, até a apuração de uma proposta ou lance
que atenda ao Edital.
8.2.1. Ocorrendo a hipótese anterior, o Pregoeiro poderá ainda negociar com a licitante,
no sentido de se obter preço melhor.
7
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
9 - DA HABILITAÇÃO
9.1. Para habilitação neste Pregão Eletrônico, a empresa interessada deverá estar
cadastrada no Sistema de Cadastramento Unificado de Fornecedores - SICAF e com a
DOCUMENTAÇÃO OBRIGATÓRIA e HABILITAÇÃO PARCIAL, em plena validade.
9.1.1. Finalizada a etapa de lances, a empresa participante terá sua situação de
regularidade junto ao SICAF confirmada mediante verificação "on line" do Sistema.
9.1.2 Será assegurado ao LICITANTE cadastrado no SICAF o direito de apresentar via
fax n.º (98) 3232-4127 a documentação atualizada e regularizada, caso algum
documento esteja vencido, observado o prazo estabelecido pelo Pregoeiro.
9.2. Todas as licitantes também deverão apresentar a seguinte documentação para fins
de habilitação:
9.2.1. Atestado de Capacidade técnica, expedido por pessoa jurídica de direito público ou
privado, devidamente registrado e averbado com a Certidão de Acervo Técnico no
Conselho Regional de Engenharia – CREA e/ou no Conselho Regional de Administração –
CRA, que comprove:

a) já ter a licitante executado ou está executando serviços pertinentes e compatíveis
com o objeto deste Pregão, quais sejam, prestação de serviços de gênero portuário ou
hidroviário, nas espécies de manutenção, ou de operação, ou de administração, e/ou;
b) possuir a licitante em seu quadro permanente, na data prevista para entrega das
propostas, profissional de nível superior ou outro devidamente reconhecido pela entidade
competente, detentor de atestado de responsabilidade técnica, por execução de serviços
de gênero portuário ou hidroviário, nas espécies de manutenção, ou de operação, ou de
administração.
9.2.1.1 Para ser aceito, o Atestado deverá indicar nome, qualificação, endereço,
telefone, cargo e assinatura do(s) atestante(s), bem como se foram ou estão sendo
cumpridos os prazos de entrega e execução e a qualidade dos serviços, informações das
quais a CODOMAR poderá utilizar-se para contatá-lo(s). O atestado e a certidão que não
atender a todas as características citadas nas condições acima não será considerado
pelo Pregoeiro.
9.2.1.2 A vinculação do profissional detentor do referido atestado à licitante, será feita

por comprovação de contrato de trabalho constante de Carteira Profissional e/ou ficha ou
Livro de Registro de Empregados, ou através de contrato de prestação de serviços, sem
vínculos trabalhistas e regido pela legislação civil comum, que alcance todo o período
necessário para a execução do objeto licitado.
9.2.1.3 O profissional indicado pelo licitante para fins de comprovação da capacitação

técnico-profissional de que trata o subitem 9.2.1, deverá obrigatoriamente participar
da execução dos serviços objeto deste Pregão, admitindo-se a substituição por
profissional de experiência equivalente ou superior, desde que aprovada pela
AHIMOC/CODOMAR.
9.2.2. Certidão Negativa de pedido de Falência, Recuperação Judicial ou
Recuperação Extrajudicial, expedida pelo distribuidor da sede da pessoa jurídica;
9.2.3. Declaração de possuir instalações, aparelhamento técnico e pessoal
devidamente treinado, adequados e disponíveis para a realização dos serviços objeto
desta licitação;
8
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
9.2.4. Declaração, observadas as sanções legais cabíveis, de superveniência de fatos

impeditivos da habilitação, a qual será exigida apenas em caso positivo, conforme
anexo II;
9.2.5. Declaração, sob as penas da lei, de que cumpre o disposto no inciso XXXIII, do
art. 7º, da Constituição Federal, conforme Anexo III.
9.2.6. Possuir valor superior a 01 (um) em qualquer dos índices contábeis: Liquidez Geral
(LG), Solvência Geral (SG) e Liquidez Corrente (LC), cuja confirmação far-se-à por meio
de consulta on line no SICAF
9.2.7. Para as licitantes constituídas em exercícios sociais anteriores do ano de 2010
que apresentarem índices contábeis iguais ou menores que 1 (um) em quaisquer índices,
deverão apresentar balanço patrimonial e demonstrações contábeis do último exercício
social, já exigíveis e apresentados na forma da lei, que comprovem a boa situação
financeira da empresa [índices contábeis maiores que 1 (um)], vedada a substituição por
balancetes ou balanços provisórios, podendo ser atualizado por índices oficiais quando
encerrados há mais de 3 (três) meses da data de apresentação da proposta , devendo,
no caso de quaisquer dos índices com resultado iguais ou inferiores a 01 (um), ser
comprovado o patrimônio líquido mínimo de 10% (dez por cento) do da contratação,
conforme item 7.2 da IN MARE n º 5/97, c/c art. 31, §§ 2º e 3º, da Lei 8.666/93.

9.2.8. Para as empresas licitantes que foram abertas no exercício social atual, ou seja,
no ano de 2010, e que apresentarem índice contábeis iguais ou menores que 1 (um) em
quaisquer dos índices, deverão apresentar balancete do mês de setembro de 2010, além
de Balanço de Abertura da empresa, ambos devidamente registrados na Junta Comercial
do Estado de sua constituição, já exigíveis e apresentados na forma da lei, que
comprovem a boa situação financeira da empresa [índices contábeis maiores que 01
(um)], devendo, no caso de quaisquer dos índices com resultados iguais ou inferiores a
01 (um), ser comprovado o patrimônio líquido mínimo de 10% (dez por cento) do da
contratação, conforme item 7.2 da IN MARE n º 5/97, c/c art. 31, §§ 2º e 3º, da Lei
8.666/93.
9.3. Os documentos exigidos para habilitação, que não estiverem disponíveis no sistema
comprasnet, bem como a proposta vencedora, ajustada ao lance dado na sessão do
Pregão, deverão ser imediatamente encaminhados ao Pregoeiro, no prazo máximo de 03
(três) horas contadas a partir da suspensão da Sessão Pública, devidamente comunicada
pelo Pregoeiro aos licitantes através de chat, para recebimento e exame preliminar das
citadas documentações, através do Fac-símile n. (98) 3232-4127, devendo os originais ou
cópias autenticadas por meio de cartório competente, serem apresentados no prazo de
03 (três) dias úteis contados do encerramento da Sessão.
9.4. A CODOMAR reserva-se no direito, julgando necessário, de proceder a diligências
junto aos órgãos emitentes das certidões, bem como solicitar esclarecimento ou
informações complementares relativo a quaisquer documentos apresentados.
9.4.1. Os documentos solicitados para habilitação deverão estar dentro do prazo de
validade neles previstos e, quando não mencionado, serão considerados válidos até 180
(cento e oitenta) dias contados da data de sua emissão, ressalvados os casos que se
originarem de legislação específica.
9.5. No caso da licitante ser uma Microempresa ou Empresa de pequeno Porte, deverá
apresentar, além ao art. 3º da LC n. 123/2006, exigido dessas empresas a declaração,
sob pena de lei, de que cumpram os requisitos legais para qualificação de ME ou EPP,
estando aptas a usufruírem do tratamento favorecido e diferenciado nos artigos 42 a 49
do diploma supracitado.
9.5.1 Na habilitação deverá ser apresentada e conferida toda a documentação e caso

haja restrição na comprovação da regularidade fiscal da ME ou EPP, será assegurado um
prazo de 02 (dois) dias úteis, contados a partir da declaração do vencedor do certame,
prorrogável por igual período para a regularização de toda a sua documentação;
9
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
9.5.2. Caso a proponente não esteja com sua documentação regularizada dentro do
prazo previsto no subitem 9.5.1, implicará em decadência do direito à contratação, sem
prejuízo das sanções previstas no art. 81 da Lei n. 8.666/93, sendo facultado à
administração convocar licitantes remanescentes, na ordem de classificação, ou revogar
a licitação (art. 4º, § 4º do Decreto n. 6.204/2007);
9.5.3. O prazo de prorrogação citado no subitem 9.5.1 deverá sempre ser concedido
pela administração quando requerido pelo licitante, salvo quando exigir urgência na
contratação, devidamente justificado (art. 4º; § 3º do Decreto n. 6.204/2007);
9.5.4. A comprovação de regularidade fiscal da ME ou EPP somente será exigida para

efeito de assinatura de contrato e não como condição para participação da licitação (art.
4º do Decreto n. 6.204/2007);
9.6. Apresentar os seguintes documentos relativos à habilitação jurídica:
9.6.1. REGISTRO COMERCIAL, no caso de empresa individual;
9.6.2. ATO CONSTITUTIVO, ESTATUTO OU CONTRATO SOCIAL em vigor,

devidamente registrado, em se tratando de sociedades comerciais e, no caso de
sociedades por ações, acompanhado de documentos de eleição de seus administradores;
9.6.3. os documentos em apreço deverão estar acompanhados de todas as alterações

ou da consolidação respectiva;
9.6.4. INSCRIÇÃO DO ATO CONSTITUTIVO, no caso de sociedades civis,

acompanhada de prova de diretoria em exercício; e,
9.6.5. DECRETO DE AUTORIZAÇÃO, em se tratando de empresa ou sociedade

estrangeira em funcionamento no país, e ato de registro ou autorização para
funcionamento expedido pelo órgão competente, quando a atividade assim o exigir.
9.7. Todos os documentos de habilitação emitidos em língua estrangeira deverão ser

entregues acompanhados de tradução para língua portuguesa efetuada por Tradutor
Juramentado e também devidamente consularizados ou registrados no Cartório de Títulos
e Documentos.
9.8. Os documentos de procedência estrangeira, mas emitidos em língua portuguesa,

também deverão ser apresentados devidamente consularizados ou registrados no
Cartório de Títulos e Documentos;
9.9. Sob pena de inabilitação, todos os documentos apresentados para habilitação

deverão estar:
9.9.1. EM NOME DA LICITANTE, e, preferencialmente, com número do CNPJ e com o

endereço respectivo:
9.9.2. SE A LICITANTE FOR A MATRIZ, todos os documentos deverão estar em nome

da matriz; ou,
9.9.3. SE A LICITANTE FOR A FILIAL, todos os documentos deverão estar em nome

da filial, exceto aqueles documentos que, pela própria natureza, comprovadamente,
forem emitidos somente em nome da matriz;
9.9.4. As declarações relacionadas deverão estar emitidas em papéis timbrados dos

Órgãos ou Empresas que as expediram.
10
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
9.10. Os documentos exigidos neste Pregão deverão ser apresentados em original, por
qualquer processo de cópia, autenticada por Cartório competente ou pelo Pregoeiro e
equipe de apoio, ou publicação em órgão da imprensa oficial.
9.11. Serão aceitas somente cópias legíveis;
9.12. Não serão aceitos documentos cujas datas estejam rasuradas; e,
9.13. O Pregoeiro reserva-se o direito de solicitar o original de qualquer documento,

sempre que tiver dúvida e julgar necessário.
10 – DOS PEDIDOS DE ESCLARECIMENTOS
10.1. Qualquer pessoa até 03 (três) dias úteis anteriores à data fixada para abertura da
sessão pública poderá solicitar esclarecimentos referentes ao processo licitatório.
10.2. Os pedidos de esclarecimentos deverão ser enviados ao pregoeiro exclusivamente
por meio eletrônico via internet, através do e-mail: suprimento@codomar.com.br.

11 - DA IMPUGNAÇÃO DO ATO CONVOCATÓRIO
11.1. Qualquer pessoa até 02 (dois) dias úteis antes da data fixada para abertura da
sessão pública poderá impugnar o ato convocatório do pregão eletrônico.
11.2. Caberá ao Pregoeiro, auxiliado pelo setor responsável pela elaboração deste
instrumento, decidir sobre a petição no prazo de vinte e quatro horas.
11.3. Acolhida a petição contra o ato convocatório, será designada nova data para a
realização do certame.
12 – DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA E DA CONTRATANTE
12.1. As obrigações da Contratada e da Contratante estão relacionadas nas Cláusulas

Décima Primeira e Décima Segunda do Anexo V – Contrato e disposições previstas no
Anexo I – Termo de Referência.
13 – DOS RECURSOS ADMINISTRATIVOS
13.1. Declarada a (s) vencedora (s), admitir-se-á, nos termos da legislação vigente, a
interposição de recursos, compreendida a manifestação prévia da licitante, durante a
Sessão Pública, o encaminhamento de memorial e eventuais contra-razões pelas demais
licitantes, realizados no âmbito do Sistema Eletrônico, em formulário próprio.
13.2. A falta de manifestação imediata e motivada da licitante importará a decadência do

direito de recurso e adjudicação do objeto pelo Pregoeiro à vencedora. Os recursos
imotivados ou insubsistentes não serão recebidos.
13.2.1. Intenção motivada de recorrer é aquela que identifica, objetivamente, os fatos e

o direito que a licitante pretende que sejam revistos pela autoridade superior àquela que
proferiu a decisão.
13.3. O recurso contra decisão do Pregoeiro não terá efeito suspensivo.
11
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
13.4. O acolhimento do recurso importará a invalidação apenas dos atos insuscetíveis de

aproveitamento.
13.5. Se não reconsiderar sua decisão, o Pregoeiro submeterá o recurso, devidamente
informado, à consideração do Superintendente da AHIMOC, que proferirá decisão
definitiva antes da homologação do procedimento.
13.6. Os autos do processo permanecerão com vista franqueada aos interessados na

Assessoria Jurídica da AHIMOC, em Manaus/AM, nos dias úteis, no horário das 9hs às
17hs (horário local).
13.7. Decididos os recursos e constatada a regularidade dos atos praticados, a

autoridade competente fará a adjudicação do objeto e homologará o procedimento
licitatório.
13.8. A falta de manifestação imediata e motivada do LICITANTE quanto à intenção de

recorrer, no prazo fixado pelo Pregoeiro, importará na decadência desse direito, ficando o
Pregoeiro autorizado a adjudicar o objeto ao LICITANTE declarado vencedor.
13.9. A sessão pública do PREGÃO somente será concluída depois de declarado o

vencedor do certame e encerrado o prazo para manifestação de intenção de interposição

de recurso, cabendo aos LICITANTES permanecer conectados ao sistema até o final
desta etapa.
14 - DA CONTRATAÇÃO
14.1. Será firmado contrato com a licitante vencedora, abrangendo todos os serviços
objeto deste certame, com base nos dispositivos deste Instrumento Convocatório, na
proposta apresentada e na legislação vigente, conforme Minuta do Contrato, ANEXO V,
com vigência de 12 (doze) meses, podendo ser prorrogado por iguais períodos até o
limite de 60 (sessenta) meses, se houver interesse entre as partes, nos termos do Art.
57, II da Lei n.º 8.666/93.
14.2. Após a homologação deste certame, a licitante vencedora terá o prazo de 05

(cinco) dias úteis contados a partir da data de sua convocação, por escrito, para
assinatura do Contrato, sob pena de decair o direito à contratação, sob pena de, não o
fazendo, decair do direito à contratação, sem prejuízo das sanções previstas no art. 81
da Lei nº 8.666/93 e no art. 7º, da Lei 10.520/02;
14.3. O prazo fixado no subitem anterior poderá ser prorrogado uma única vez e por
igual período, desde que a solicitação respectiva seja apresentada ainda durante o
transcurso do interstício inicial, bem como que ocorra motivo justo e aceito pela
AHIMOC/CODOMAR.
14.4. É facultado à Administração Pública, quando o convocado não assinar o referido

documento no prazo e condições estabelecidas, chamar as licitantes remanescentes,
obedecida a ordem de classificação, para fazê-lo em igual prazo, nas condições de suas
propostas, ou conforme negociação, podendo ainda, revogar a licitação
independentemente da cominação prevista no art. 81 da Lei n. 8.666/93.
14.5. Para assinatura do contrato, será exigida a apresentação de instrumento público de

procuração ou de instrumento particular com firma reconhecida do representante que irá
assiná-lo, onde comprove a outorga de poderes, na forma da lei. Em sendo sócio,
proprietário, dirigente ou assemelhado da empresa, deverá apresentar cópia do
respectivo estatuto ou contrato social, no qual estejam expressos seus poderes para
exercer direitos e assumir obrigações em decorrência de tal investidura.
12
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
14.6. Para o fiel cumprimento das cláusulas e obrigações contratuais, a

AHIMOC/CODOMAR exigirá a prestação de garantia no valor de 5% (cinco por cento) do
valor total a ser Contratado, podendo a contratada optar pela prestação da garantia na
modalidade de caução em dinheiro ou títulos da dívida pública, seguro-garantia ou,
ainda, na modalidade de fiança bancária. A garantia deverá ser apresentada no prazo de
02 (dois) dias úteis após a convocação, na Tesouraria da AHIMOC/CODOMAR;
14.7. A garantia prestada pela contratada poderá responder pelas multas que venham a
lhe ser aplicadas, em decorrência de inadimplemento e/ou penalidades, e somente será
levantada após o término do contrato, desde que integralmente cumpridas as obrigações
assumidas;
14.8. Havendo revisão do valor contratado ou alteração que implique no aumento

quantitativo do objeto do Contrato, o valor da garantia deverá ser complementado em
igual proporção;
14.9. Em caso de apresentação de fiança bancária, e carta de fiança deverá constar

expressa renúncia, pelo fiador, dos benefícios do art. 827 do Novo Código Civil Brasileiro,
e conter cláusula de atualização.

14.10. Se o valor da garantia for utilizado em pagamento de qualquer obrigação,
inclusive indenização a terceiros, a contratada, desde já, se obriga a efetuar a respectiva
reposição, no prazo de 72 (setenta e duas) horas, a contar da data do recebimento da
comunicação desta AHIMOC/CODOMAR.
14.11. As formas de pagamento, recebimento, obrigações das partes, penalidades

contratuais e demais condições estabelecidas para o ajuste estão discriminadas na
Minuta de Contrato – Anexo V deste edital.
15 – DO PREÇO, MEDIÇÃO E PAGAMENTO E DO REPACTUAÇÃO/REVISÃO
15.1. O preço, a medição e pagamento e o repactuação/revisão serão efetuados de

acordo com as Cláusulas Sexta a Nona do Anexo V (MINUTA DO CONTRATO) deste
instrumento.
15.1.1. Terá que ser apresentada pela contratada, a Folha de Pagamento, quando da
entrega da fatura/nota fiscal;
15.1.2. A contratada deverá apresentar Formulário de Relação de Empregados “RE”,

transmitido pela GFIP/GEFIP e o correspondente protocolo de envio, referente a
competência anterior, quando da entrega da fatura/nota fiscal;
15.1.3. Cópia da guia FGTS de competência anterior devidamente pago, quando da

15.1.4. Cópia da guia INSS de competência anterior devidamente pago, quando da

15.1.5. A Contratada deverá apresentar ao Fiscal do Contrato a CTPS dos empregados,

para ser conferido as anotações e verificar se elas coincidem com as informações da
empresa e pelo empregado;
15.1.6. A Contratada deverá apresentar ao Fiscal do Contrato os comprovantes de

pagamento dos salários, vales-transportes e auxílio alimentação.
16 – DAS PENALIDADES
13
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
16.1. A licitante que ensejar o retardamento da execução do certame, não mantiver a

proposta, comportar-se de modo inidôneo, deixar de entregar ou apresentar
documentação falsa exigida no certame, cometer fraude fiscal, garantido o direito prévio
da citação e da ampla defesa, ficará impedida de licitar e contratar com a Administração,
pelo prazo de até 05 (cinco) anos, enquanto perdurarem os motivos determinantes da
punição ou até que seja promovida a reabilitação perante a própria autoridade que
aplicou a penalidade.
16.2. As penalidades serão obrigatoriamente registradas no SICAF, e no caso de

suspensão de licitar, a licitante deverá ser descredenciada por igual período, sem
prejuízo das multas previstas no Edital, e das demais cominações legais.
16.3. A aplicação de quaisquer das penalidades previstas neste Edital será

obrigatoriamente precedida de regular processo administrativo, onde será assegurado o
contraditório e a ampla defesa.
17 – DA DOTAÇÃO ORÇAMENTÁRIA
17.1. As despesas decorrentes da contratação, objeto desta licitação, correrão à conta da

rubrica 26.784.1456.4349.0303 – Administração das Hidrovias – Hidrovia da Amazônia

Ocidental.
17.2. Nos casos em que a contratação ultrapassar o exercício inicial, as despesas

correrão à conta dos créditos próprios consignados no Orçamento Geral da União, a
cargo do DNIT ou no Orçamento Plurianual de Investimento.
18 – DA INEXECUÇÃO E DA RESCISÃO CONTRATUAL
18.1. A inexecução parcial ou total do Contrato dará ensejo a sua rescisão, atendido o
disposto nos artigos 77 a 80 da Lei N° 8.666, de 21 de junho de 1993.
19 – DAS DISPOSIÇÕES FINAIS
19.1. As normas disciplinadoras da licitação serão sempre interpretadas em favor da

ampliação da disputa entre interessados, desde que não comprometam o interesse da
Administração, a finalidade e a segurança da contratação.
19.2. A critério da CODOMAR a presente licitação poderá ser:

19.2.1. Adiada, por conveniência exclusiva da Administração;
19.2.2. Revogada, a juízo da Administração, se considerada inoportuna ou inconveniente
ao interesse público, decorrente de fato superveniente devidamente comprovado,
pertinente e suficiente para justificar tal conduta;
19.2.3. Anulada, se houver ilegalidade, de ofício ou por provocação de terceiros,
mediante parecer escrito e devidamente fundamentado.
19.3. A anulação do procedimento licitatório induz à da contratação.
19.4. É facultado ao Pregoeiro ou à autoridade superior, em qualquer fase desta licitação,

promover diligências destinadas a esclarecer ou complementar a instrução de assunto
relacionado ao presente Edital.
19.5. A licitante é responsável administrativa, civil e penalmente pela fidelidade e

legitimidade das informações e dos documentos apresentados em qualquer fase desta
licitação.
14
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
19.6. Na contagem dos prazos previstos neste Edital excluir-se-á o dia do início e incluir-
se-á o do vencimento, e considerar-se-ão os dias consecutivos, exceto quando for
explicitamente disposto em contrário.
19.7. A AHIMOC/CODOMAR não se obriga a contratar em sua totalidade os serviços

licitados, que compreenderão determinada quantidade de postos de trabalho, e o
fornecimento dos mesmos, ocorrerá mediante solicitações parciais, na medida das
necessidades dos serviços, com base na proposta da licitante vencedora;
19.8. Não poderá ser empregado nos serviços decorrentes deste Pregão, familiar de
agente público que preste serviços, exercendo cargo em comissão ou função de
confiança, na AHIMOC/CODOMAR ou nos órgãos ou entidades da administração pública
federal vinculada, na forma estabelecida no Decreto nº 7.203, de 04/06/2010.
19.9 A admissão, demissão ou substituição do pessoal que vier a ser alocado aos
serviços só será efetuada com a anuência da Fiscalização da AHIMOC/CODOMAR, após a
análise do pleno atendimento aos requisitos de qualificação e experiência profissional
definido no Termo de Referência.
19.10 Cópia do edital e seus anexos serão fornecidos no horário de 9hs às 16hs (horário

local), através dos sites www.comprasnet.gov.br e www.codomar.com.br.
19.11. Independentemente de declaração expressa, a simples participação neste

certame implicará na aceitação plena das condições estipuladas no presente Edital e
submissão às normas nele contidas.
19.12. São partes integrantes deste Edital os seguintes documentos:

a) Anexo I – Termo de Referência;
b) Anexo II – Modelo de Declaração da Existência de Fatos Impeditivos da Habilitação
(exigida somente em caso positivo);
c) Anexo III – Modelo de Declaração Negativa referente ao Inciso XXXIII do artigo 7° da
Constituição Federal;
d) Anexo IV - Planilha de Custos e Formação de Preços;
e) Anexo V - Minuta do Contrato.
f) Anexo VI - Manual de Operação e Manutenção dos Terminais Hidroviários.
19.13. Os casos omissos serão resolvidos pelo Pregoeiro, que decidirá com base na
legislação em vigor.
19.13. Maiores informações acerca da presente licitação e/ou quaisquer dados

necessários à complementação das especificações poderão ser obtidos junto à
AHIMOC/CODOMAR, no endereço _____, Manaus/AM, ou pelo fone/fax (92) _______ nos dias
úteis, das 9hs às 16hs (horário local).
Manaus-AM., 10 de março de 2011.
Pregoeiro da CODOMAR
15
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
PREGÃO ELETRÔNICO N. 005/2011
PROCESSO ADMINISTRATIVO Nº 036-A/2011
ANEXO I

TERMO DE REFERÊNCIA
1. JUSTIFICATIVA
Os serviços de manutenção preventiva e assistência técnica e administrativa dos

terminais hidroviários dos municípios de: São Paulo de Olivença, Nova Olinda do Norte,
Urucará, Manaquiri, Benjamin Constant, Urucurituba, Jutaí, Barcelos, Santa Isabel do Rio
Negro, Humaitá, Fonte Boa, Santo Antônio do Içá, Tonantins, Novo Aripuanã, Nhamundá,
Maués e Novo Airão, no Estado do Amazonas, de que tratam este Termo de Referência,
tiveram a sua contratação determinada pelo Departamento Nacional de Infra-estrutura
de Transportes – DNIT, com base no Convênio de Apoio Técnico e Financeiro nº
007/2008-DAQ/DNIT, de 30/01/2008, e aditivos, que descentralizou à Companhia Docas
do Maranhão – CODOMAR, os serviços de infra-estrutura portuária e hidroviária prestados
pelo DNIT, nas hidrovias nacionais, dentre os quais os relativos às Hidrovias da
Amazônia Ocidental, onde se situam os citados Terminais Hidroviários.
Foi autorizado pela CODOMAR que a citada contratação e o seu precedente processo
licitatório fosse realizado pela Administração das Hidrovias da Amazônia Ocidental –
AHIMOC.
2. OBJETIVO
Contratação de pessoa jurídica para prestação de serviços terceirizados, de caráter
subsidiário, em atividade meio, de manutenção preventiva e assistência técnica e
administrativa dos terminais hidroviários dos municípios de: São Paulo de Olivença, Nova
Olinda do Norte, Urucará, Manaquiri, Benjamin Constant, Urucurituba, Jutaí, Barcelos,
Santa Isabel do Rio Negro, Humaitá, Fonte Boa, Santo Antônio do Içá, Tonantins, Novo
Aripuanã, Nhamundá, Maués e Novo Airão, no Estado do Amazonas, no local e
respectivo valores salariais descritos neste Termo de Referência (ANEXO I).
3. ESCOPO DOS SERVIÇOS

Os serviços compreendem a manutenção preventiva e assistência técnica e
administrativa de 17 (dezessete) Terminais Hidroviários no Estado do Amazonas, acima
mencionados.
16
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
Estão inclusos nos serviços de manutenção a remoção de troncos e galhadas de árvores,

trazidos pela enchente sazonal dos rios amazônicos, que se acumulam nas estruturas
navais, em alguns desses Terminais Hidroviários, em determinado período do ano.
Dos 17 (dezessete) Terminais Hidroviários, 06 (seis) serão colocados em funcionamento
imediatamente, quais sejam: Nova Olinda do Norte, Urucará, Manaquiri, Urucurituba,
Humaitá e Nhamundá.
Os demais serão operados à medida que forem sendo entregues pelas Construtoras,
visto que estão sendo concluídos.
As Ordens de Serviços serão emitidas separadamente para cada Terminal Hidroviário que
vier a ser colocado em funcionamento, e poderão ser parciais, na medida das
disponibilidades de desembolso da Contratante e das ocorrências de necessidade dos
serviços, sendo autorizados, somente os serviços cuja execução tenha tido a sua
justificativa acatada pela AHIMOC/CODOMAR.
3.1. Descrição dos serviços

a) Manutenção preventiva e assistência técnica e administrativa dos Terminais

Hidroviários, incluindo gerência local, operacionalização e a manutenção dos imóveis,
estruturas navais e equipamentos, disciplinando atracações, desatracações,
armazenagem e fluxo de passageiros e cargas;
b) Operação e a manutenção preventiva dos equipamentos elétricos, eletrônicos
e mecânicos dos terminais hidroviários, conforme o Manual de Operação e Manutenção
dos Terminais Hidroviários, Anexo VI;
c) Devem ser observadas as normas e procedimentos de tráfego fluvial da
Marinha do Brasil e demais órgãos competentes, além de normas e programas que
emanarem da CODOMAR e da Diretoria de Infraestrutura Aquaviária – DAQ/DNIT, esta por
meio da CODOMAR;
d) A empresa Contratada realizará a cobrança de tarifa nos Terminais
Hidroviários, assim que (futuramente) a AHIMOC/CODOMAR elaborar a tabela tarifária
dos Terminais Hidroviários, caso esta venha a ser elaborada. A AHIMOC/CODOMAR
fornecerá a conta corrente bancária onde serão recolhidos os valores da cobrança
tarifária, caso esta venha a ser elaborada.
3.2. Caracterização dos três tipos de Terminais Hidroviários

Os dezessete Terminais Hidroviários do Estado do Amazonas, em questão, foram
agrupados em três tipos básicos, tendo por base as características técnicas de suas
estruturas navais, conforme a seguir:
Terminal tipo TH-1: dotado com rampa de concreto armado, cais flutuante, uma ponte
metálica de acesso, estação de passageiros, guarita, armazém de carga (com ou sem),
pátio de estacionamento e jardins. Os terminais dessa tipologia são: São Paulo de
Olivença, Nova Olinda do Norte, Urucará, Nhamundá, Manaquiri, e Benjamin Constant.
Terminal tipo TH-2: dotado de cais flutuante, duas pontes metálicas de acesso, apoiadas
em flutuante intermediário, bloco fixo em terra e cais, estação de passageiros, guarita,
pátio de estacionamento e jardins. Os terminais dessa tipologia são: Urucurituba, Jutaí,
Barcelos, Maués e Santa Isabel do Rio Negro.
Terminal tipo TH-3: dotado de cais flutuante, três pontes metálicas de acesso, apoiadas
em flutuantes intermediários (2 ou 3) blocos fixo em terra e cais, estação de passageiros,
guarita, pátio de estacionamento, armazém de carga (com ou sem) e jardins. Os
17
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
terminais dessa tipologia são: Humaitá, Fonte Boa, Santo Antônio do Içá, Tonantins, Novo
Aripuanã e Novo Airão.
4. RECURSOS HUMANOS NECESSÁRIOS

Para cada tipologia de Terminal Hidroviário há necessidades distintas de pessoal. Abaixo
segue o quantitativo de pessoal e a especificação dos cargos necessários a cada tipo de
terminal, para execução dos serviços contratados:
Terminal Hidroviário Tipo TH-1:
PESSOAL Quant.
Supervisor Operacional 1
Assistente Administrativo 1
Técnico Operacional 1
Auxiliar Operacional Terrestre 2
QUANTIDADE DE EMPREGADOS 5
PESSOAL Quant.

PESSOAL Quant.
Para os serviços de remoção de troncos e galhadas de árvores, trazidos pela enchente

sazonal dos rios Madeira, Solimões e outros, que se acumulam nas estruturas navais,
serão alocados o seguinte pessoal, nos meses do ano em que se fizer necessário:
Serviços de remoção de troncos e galhadas nos Terminais Hidroviários:
PESSOAL Quant.
Encarregado 1
Auxiliar Operacional Naval 5
Além do Pessoal destinado a operação local dos Terminais Hidroviários, deverá existir
ainda uma Supervisão Geral para dirigir, fiscalizar, supervisionar e controlar as atividades
de todos os Terminais, fazendo a articulação das equipes locais com a
AHIMOC/CODOMAR, assegurando que as atividades objeto da contratação sejam
realizadas a contento.
Supervisão Geral:
PESSOAL Quant.
Supervisor Geral 1
18
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
Secretária 1
O pessoal do Terminal Hidroviário será regido pela legislação trabalhista, sendo-lhe

assegurada remuneração compatível com as condições de serviço e do mercado de
trabalho local.
A Supervisão Geral e as Administrações dos Terminais promoverão, juntamente com a

AHIMOC/CODOMAR, programas de formação de pessoal especializado e manterão
programas de aperfeiçoamento e treinamento de seu pessoal técnico e administrativo.
5. DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS E ATRIBUIÇÕES
5.1. Supervisor Geral

- Juntamente com o Supervisor Operacional ou pessoa a ser indicada por ele movimentar
recursos financeiros, quando necessário.
- Ao final de cada trimestre elaborar demonstrativo de despesas.
- Ao final de cada exercício social elaborar balanço patrimonial, demonstração do
resultado do exercício, demonstração dos lucros ou prejuízos acumulados ou
demonstrativos das mutações patrimoniais.

- definir o orçamento do terminal hidroviário, compreendendo: receita e despesa e
elaborado sob forma sintética para ser submetido à apreciação da AHIMOC/CODOMAR
até 20 de dezembro de cada ano.
-Acompanhar os programas de formação, aperfeiçoamento e treinamento de seu pessoal
técnico e administrativo
- Dirigir, fiscalizar e controlar as atividades dos Terminais Hidroviários, elaborando e
enviando mensalmente as informações de maneira circunstanciada mensalmente.
- Ter conhecimento de administração, contabilidade, noções de obras civis, navais e
computação.
- estudar detalhadamente o manual de operação e manutenção dos Terminais
Hidroviários e saber interpretar os seus dizeres.
- praticar todos os atos relativos à administração do pessoal.
- consolidar informações, organizando quadros estatísticos, especificando número de
embarcações que utilizaram o porto por mês, porte e comprimento das embarcações,
procedência e destino da embarcação e da carga operada, assim como sua identificação,
número de passageiros que utilizaram (mês) o Terminal Hidroviário,
- Supervisionar os trabalhos, cláusulas do contrato, sanar problemas e encaminhar os
problemas que ocorrerem à AHIMOC/CODOMAR
- Efetuar levantamento detalhado a cada 03 (três) meses sobre eventuais problemas
detectados, com material fotográfico, sobre manutenção corretiva que vierem a ser
necessárias.
- Comunicar imediatamente à AHIMOC/CODOMAR todo e qualquer problema que ocorrer
nos Terminais Hidroviários.
- Supervisionar e coordenar os trabalhos de limpeza, conservação e vigia que estarão
alocados em outro contrato.
5.2. Secretária
- Assessorar de forma direta a supervisão e coordenação das atividades do Supervisor
Geral.
- Prestar atendimento ao público interno e externo.
- Recepcionar e distribuir a documentação em geral.
- Analisar e efetuar a redação de documentação oficial.
- Prestar apoio técnico-administrativo.
- Coordenar atividades referentes à informação, relações públicas e protocolo.
- Secretariar e assessorar o Supervisor Geral nas reuniões de trabalho.
- Elaborar documentos oficiais (atas, ofícios, memorandos, comunicação externa,
comunicação interna, Instrução de Serviço etc.).
19
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
- Efetuar todas as solicitações para a AHIMOC/CODOMAR via fax.

- Efetuar contatos telefônicos com órgãos da esfera Municipal, Estadual e Federal.
- Proceder a leitura e pesquisa de jornais oficiais do Estado e da União.
- Elaborar e montar quadros demonstrativos afetos aos trabalhos dos Terminais
Hidroviários.
- Emitir requisições de passagens aéreas, a fim de providenciar os respectivos bilhetes,
efetuando os registros necessários ao controle.
- Redigir minutas de correspondências, telegramas, fax, tabelas, quadros e demais
expedientes rotineiros, bem como expedientes necessários ao desenvolvimento das
atividades da área.
- Redigir as correspondências destinadas à AHIMOC/CODOMAR.
- Executar serviços administrativos de natureza básica, realizando trabalhos de recepção,
registros diversos, serviços gerais de digitação e outras tarefas correlatas de apoio, para
atendimento das necessidades burocráticas; Executar trabalhos auxiliares relativos ao
controle interno e externo.
- Zelar pelo equipamento de que fizer uso.
- Executar tarefas afins.
- Ter domínio de MsOffice;
5.3. Supervisor Operacional

– Dirigir, coordenar e controlar as atividades do Terminal.
– Possuir conhecimento e experiência na área de manutenção preventiva e assistência
técnica e administrativa, noções de obras civis, navais e computação.
– Estudar, detalhadamente, o Manual de Operação e Manutenção e saber interpretar
seus dizeres.
– Cumprir, rigorosamente, com as instruções contidas no Manual de Operação e
Manutenção do Terminal.
– Praticar todos os atos relativos à administração de pessoal do Terminal.
– Organizar quadros estatísticos onde deverá ser incluído:
- número de embarcações que utilizaram o Terminal/mês.
- porte e comprimento das embarcações.
- procedência e destino da embarcação e da carga operada, assim como
sua identificação.
- número de passageiros que utilizaram (mês) o Terminal, embarcando e
desembarcando no cais.
- quantidade de carga embarcada e/ou desembarcada por carga/mês.
– Não permitir que embarcações com deslocamento acima do estabelecido no projeto
executivo atraquem e operem no flutuante (cais), considerando que o Terminal não se
encontra dimensionado para receber esforços dessa ordem.
– Não permitir que veículos (caminhões, tratores, etc.), com peso acima das toneladas
estipuladas para o Terminal, acessem as pontes que ligam o flutuante (cais) a terra.
– Não permitir que mais do que o número estipulado de pessoas para o Terminal utilize o
flutuante (cais) de uma vez.
– Publicar, no final de cada mês, um relatório a respeito da movimentação do Terminal,
suas necessidades para melhorar o atendimento, deficiências e as condições
operacionais.
– Controlar a utilização do armazém, definindo os locais de disposição da carga e o
período de permanência no Terminal.
– Efetuar a conferência das cargas e passageiros que transitarem pelo Terminal.
5.4. Assistente Administrativo

– Realizar as atividades de assistência ao Supervisor Operacional, digitando relatórios de
texto, planilhas, quadros e gráficos de interesse do Terminal.
– Organizar os arquivos de documentos do Terminal, alocando em pastas:
correspondências expedidas e recebidas, documentos de registro e controle de pessoal,
etc.
– Cuidar dos serviços de recepção, atendimento telefônico, fax, etc.
20
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
5.5. Técnico Operacional

– Ter conhecimento e experiência na área de manutenção mecânica e/ou elétrica.
- Efetuar duas ou mais leituras diárias da régua, indicando o nível das águas do rio, uma
pela manhã outra no final da tarde.
– Ajustar os cabos de ancoragem dos flutuantes (principal e intermediário) sempre que se
fizer necessário.
– Proceder às manobras de afastamento ou aproximação dos flutuantes para manter o
alinhamento e o apoio das pontes em bom estado, quando houver necessidade.
– Verificar o desgaste dos cabos de ancoragem e não permitir que eles passem pelas
arestas das estruturas.
– Testar a locação das poitas para saber se não modificaram seu posicionamento por
arraste, especialmente em época de cheia do rio.
– Ligar, ao anoitecer e nos dias chuvosos de pouca visibilidade, as luzes de sinalização,
que devem permanecer acesas nesses horários, garantindo a segurança da navegação
no rio, bem como trocar lâmpadas queimadas.
– Observar a colocação e o posicionamento das defensas, antes das atracações das
embarcações acontecerem no cais flutuante.
– Inspecionar e lubrificar, sempre que necessário, as partes mecânicas dos guinchos do
sistema de ancoragem.

– Cumprir, rigorosamente, com as instruções contidas no Manual de Operação e
Manutenção do Terminal, no tocante à parte mecânica e atender às determinações do
Supervisor Operacional.
– Providenciar a execução da manutenção e limpeza do cais, pontes, guinchos e demais
equipamentos e instalações, efetuando o registro e controle necessário visando mantê-
los em perfeitas condições de uso.
– Supervisionar a manutenção predial, identificando necessidades de reparos mecânicos
e elétricos, definindo as prioridades, visando preservar as condições de funcionamento
das instalações prediais.
– Atender às determinações do Supervisor Operacional, colaborando na execução da
manutenção e conservação das instalações prediais, das estruturas navais e dos
equipamentos, em especial: guinchos, condicionadores de ar, extintores de incêndio e
demais aparelhos instalados, visando garantir as condições de uso e conservação;
– Cuidar das atracações e desatracações de embarcações no Terminal, indicando o local
de acostagem, os pontos de amarração e orientando o embarque e desembarque de
passageiros e de cargas.
– Orientar o fluxo de passageiros, controlando o acesso à rampa de embarque, cais
flutuante e embarcações.
– Cumprir as determinações do Supervisor Operacional, no tocante ao controle da
utilização do armazém, orientando a disposição da carga e registrando o período de
permanência no Terminal.
5.6. Auxiliar Operacional Terrestre

– Auxiliar nos serviços de manobras de folgar ou recolher os cabos de amarração da
ancoragem dos flutuantes, sempre orientados pelo pessoal técnico do Terminal
Hidroviário.
– Manter os guinchos e demais equipamentos operacionais do Terminal Hidroviário
limpos e conservados.
– Realizar demais tarefas determinadas pelo pessoal Técnico do Terminal relacionadas
aos serviços de administração, operação e manutenção objeto deste Termo de
Referência.
5.7. Encarregado
– Terá a atribuição de dirigir, coordenar e controlar todos os serviços contratados.
21
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
– Será o preposto da Contratada perante à AHIMOC/CODOMAR, responsável direto pela

condução dos serviços, designando tarefas ao pessoal de sua equipe e orientando os
condutores das embarcações de apoio.
– Sua missão será conduzir os trabalhos de sua equipe de maneira a impedir o acúmulo
de toras e troncos junto as estruturas navais do terminal e o impacto dessas madeiras
nos cabos e amarras do sistema de ancoragem.
– No desenvolvimento de suas tarefas obedecerá rigorosamente, as instruções contidas
no Manual de Operação e Manutenção, bem como às determinações do Supervisor
Operacional do terminal.
– Deverá ainda zelar para que os serviços sejam executados com segurança, tanto às
pessoas, quanto ao patrimônio do terminal e ao meio ambiente.
5.8. Auxiliar Operacional Naval

– Terá como atribuição realizar as tarefas determinadas pelo Encarregado, auxiliando na
amarração e no direcionamento do deslocamento das toras e galhadas, para fora do
alcance das peças estruturais do terminal.
– Realizará, também, os serviços de remoção de galhadas e gravetos que se prenderem
às estruturas navais e aos cabos de ancoragem, e providenciará a limpeza dessas peças
nos locais atingidos pelas madeiras.
– Zelará pela boa utilização e recolhimento e guarda dos materiais de marinharia

empregados nos serviços.
6. ESTIMATIVA DE VALORES
Os valores estimados para a contratação dos serviços indicados neste Termo de
Referência, é de R$ 12.593.385,38 (doze milhões, quinhentos e noventa e três
mil, trezentos e oitenta e cinco reais e trinta e oito centavos), conforme planilha
estimativa de custo anexa.
7. DIRETRIZES A SEREM OBSERVADAS

Para a composição e formação dos preços relativos à planilha de estimativa de custo
referida neste Termo de referência foram adotadas as diretrizes abaixo indicadas:
7.1. Despesas com serviços de pessoal local

Compreendem os dispêndios da Contratada com o pagamento da remuneração do
pessoal a ser alocado para execução dos serviços. Tendo sido adotado os valores da
Tabela de Preços de Consultoria DNIT - Ref. 09/2010.
7.2 Encargos sociais incidentes na folha de pagamento

São os dispêndios decorrentes do recolhimento obrigatório estabelecido pela legislação
trabalhista e previdenciária, que incidem diretamente sobre a folha de pagamento da
Contratada, e correspondem a: 13º salário, férias, INSS, SAT, salário educação,
INCRA/SENAI/SESI/SEBRAE, FGTS, licenças maternidade e paternidade, faltas legais,
acidente do trabalho e aviso prévio.
7.3 Insumos de pessoal

É a parcela de custo com pessoal correspondentes a fornecimento de uniformes,
transporte, alimentação, treinamento, seguro de vida em grupo e exame médico dos
empregados.
7.4 Despesas com outros serviços e com aquisição de materiais

Corresponde às despesas com fornecimento e montagem do mobiliário de escritório para
o Terminal Hidroviário, fornecimento, transporte de materiais diversos e a locação de
equipamentos tipo lancha, rebocadores, combustíveis e outras, necessárias aos serviços
de remoção de troncos e galhadas, bem como, a Reserva Técnica para despesas
extraordinárias, que só serão autorizadas nas condições especiais definidas no item 8
deste Termo de Referência.
22
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
7.5 Custos administrativos

É o valor decorrente da aplicação de uma taxa em percentual incidente sobre o total dos
custos diretos de pessoal (remuneração, encargos sociais e insumos de pessoal),
destinada a cobrir os custos administrativos da Contratada. Integram, também esse item
de custo as despesas com a realização de viagens (passagens aéreas, terrestres e
navais, e diárias); bem como, aquelas destinadas a implementação do Plano de Ação de
Emergência – PAE e do Programa de Gerenciamento de Resíduos.
7.6 Custos indiretos

Compreende os custos relacionados à remuneração da empresa e às despesas fiscais
com os tributos incidentes, os quais deverão ser apresentados no orçamento pela
indicação de taxas percentuais propostas pela Proponente para aplicação sobre o total
das despesas.
Todos os itens do modelo da planilha orçamentária apresentada pela AHIMOC/CODOMAR

no edital deverão ser orçados não se admitindo ofertas de preços, percentuais ou
quantitativos iguais a 0 (zero). Os percentuais indicados no orçamento da
AHIMOC/CODOMAR relativos a Encargos Sociais, Custos Administrativos, Remuneração
da Empresa e Despesas Fiscais são estimativos e considerados como limites máximos
para aceitação pela Entidade, devendo a Proponente indicar os percentuais efetivos

adotados em sua proposta.
Os tributos IRPJ e CSLL não deverão integrar o cálculo da taxa de despesas fiscais, nem
tampouco a planilha de custo direto, por se constituírem em tributos de natureza direta e
personalística, que oneram pessoalmente o Contratado, não devendo ser repassado à
Contratante.
8. PRAZO DE EXECUÇÃO E ORDENS DE SERVIÇO

O prazo de execução dos serviços de que trata este Termo de Referência é de 12(doze)
meses, contados a partir da data da expedição da Ordem de Serviço, podendo ser
prorrogado pelo prazo que a legislação permitir.
Os serviços de remoção de troncos e galhadas e os relativos à Reserva Técnica para
despesas extraordinárias, apresentados da planilha de custos, só terão a sua execução
autorizada pela CODOMAR/AHIMOC, mediante emissão de Ordem de Serviço específica,
quando apresentadas pela Contratada e acatadas pela Contratante, as devidas razões
justificando a real necessidade da sua realização.
As Ordens de Serviço para execução desses serviços de remoção de troncos e galhadas e
dos relativos à Reserva Técnica, quando emitidas, indicarão o quantitativo de pessoal e
os equipamentos a serem alocados, os preços unitários e totais, bem como o prazo no
qual deverão se desenvolver.
9. OBRIGAÇÕES DAS PARTES
9.1. Visando a execução do objeto deste Termo de Referência, a Contratada se obrigará

a:
9.1.1. Realizar os serviços conforme previsto neste Termo de Referência, e de acordo

com as orientações da Fiscalização.
9.1.2. Providenciar pessoal técnico qualificado e em quantidade suficiente para a

prestação dos serviços. Sendo que a admissão, demissão ou substituição do pessoal que
vier a ser alocado aos serviços só será efetuada com a anuência da Fiscalização da
AHIMOC/CODOMAR, após a análise do pleno atendimento aos requisitos de qualificação e
experiência profissional definido neste Termo de Referência.
23
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
9.1.3. Providenciar para que todos os seus empregados sejam registrados, coletiva e
individualmente caracterizados e identificados, e tenham seus assentamentos
devidamente anotados em suas CTPs, bem como atender às demais exigências da
Previdência Social e legislação trabalhista em vigor.
9.1.4. Acatar as Normas de Segurança do Trabalho da AHIMOC/CODOMAR, bem como as

normas de segurança, higiene e medicina do trabalho previstas na legislação pertinente.
9.1.5. Pagar, como única empregadora, todos os encargos sociais e trabalhistas

incidentes ou que venham a incidir sobre o custo de mão-de-obra, seguro de acidentes
de trabalho, tributos e contribuições que agravem os custos dos serviços, comprovando-
os perante o INSS e o FGTS.
9.1.6. Abrir, imediatamente após a assinatura do Contrato, e manter conta bancária

vinculada para depósito dos encargos futuros, tais como férias, décimo terceiro salário,
aviso prévio e multa sobre o FGTS, de forma a ter garantido o direito de seus
empregados.
9.1.7. Designar, por escrito, o representante responsável, de sua parte, pela coordenação
dos serviços.

9.1.8. Obter toda e qualquer documentação necessária à navegação e à operação
regular dos equipamentos e embarcações de apoio alocados nos serviços, tais como:
certificados, licenças, despachos, apólices de seguros, etc., que dependam de quaisquer
autoridades federais, estaduais ou municipais.
9.1.9. Fornecer transportes, alimentação e EPI’s (Equipamentos de Proteção Individual)

ao pessoal que executará os serviços.
9.1.10. Não divulgar quaisquer dados, relatórios ou fornecer informações relacionadas

com o objeto deste Instrumento, salvo se expressamente autorizada pela
AHIMOC/CODOMAR, ou em virtude de exigência legal.
9.1.11. Assumir integral responsabilidade pelo cumprimento das cláusulas e condições do

instrumento contratual, assim como pela execução plena e satisfatória dos serviços,
respondendo perante a AHIMOC/CODOMAR e a terceiros, pela cobertura dos riscos de
acidentes de trabalho de seus empregados, prepostos ou subordinados, bem como por
quaisquer ônus, direitos ou obrigações vinculados à legislação tributária, trabalhista,
previdenciária ou securitária, decorrentes da formalização e da execução dos serviços.
9.1.12. Fornecer, como única e exclusiva responsável, todos os materiais, equipamentos

e mão-de-obra necessários à execução dos serviços.
9.1.13. Responder por si, por seus empregados e prepostos pelas conseqüências da
violação das leis, regulamentos, postulados e normas técnicas pertinentes aos serviços.
9.1.14. Responder pelo bom desempenho de seu pessoal na execução das serventias
em causa, ficando obrigada a substituir do local de trabalho, qualquer empregado, que a
AHIMOC/CODOMAR julgar necessário, sem que seja preciso quaisquer esclarecimentos
por parte da Contratante.
9.1.15. Arcar com todas as despesas oriundas das responsabilidades assumidas para
execução deste objeto, podendo a AHIMOC/CODOMAR, após prévia notificação, reter, de
qualquer pagamento devido à Contratada, a quantia correspondente às referidas
despesas, até a liquidação total do débito.
24
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
9.1.16. Manter, durante toda a execução do objeto, as condições de habilitação e

qualificação que lhes foram exigidas na licitação.
9.1.17. Comprovar, sempre que solicitado pela AHIMOC/CODOMAR, a quitação das

obrigações trabalhistas e tributárias decorrentes da execução dos serviços.
9.1.18. Apresentar, mensalmente, até o trigésimo dia do mês subseqüente ao da

prestação dos serviços, os comprovantes das guias de recolhimento do INSS,
acompanhado da folha de pagamento e do FGTS com a respectiva RE (relação de
empregados) relativo somente aos empregados da Contratada utilizados na execução do
objeto, como condição à percepção mensal do valor faturado.
9.1.19. Assumir os encargos referentes a verbas rescisórias com demissão de

empregados.
9.1.20. Não ceder ou transferir, no todo ou em parte, e não subcontratar os serviços

discriminados neste Termo de Referência.
9.2. Visando a execução do objeto, a Contratante se obriga a:

9.2.1. Remunerar a Contratada, efetuando com pontualidade os pagamentos na forma
prevista no Contrato.
9.2.2. Credenciar, perante a Contratada, um representante para exercer as atividades de

Fiscalização do instrumento contratual.
10. FISCALIZAÇÃO E ACOMPANHAMENTO DA OBRA
10.1. A Fiscalização dos serviços será exercida pela Contratante, que zelará pelo
cumprimento das especificações deste Termo de Referência;
10.2. A Contratada deverá manter a Fiscalização atualizada diariamente, por meio de

diário de campo, sobre todas as atividades desenvolvidas, discutindo previamente as
diretrizes a serem tomadas durante a evolução das mesmas;
10.3. A Contratante, por meio da Fiscalização, registrará o andamento dos serviços em

relatórios, com todos os detalhes possíveis, tais como: estado do tempo e das águas,
hora de inicio e término dos serviços e das interrupções verificadas indicando, nesses
casos, tempo e o motivo da ocorrência, e quaisquer outros elementos que caracterizem
perfeitamente os serviços realizados;
10.4. Todas as ordens de serviços, instruções, reclamações e, no geral, quaisquer

entendimentos entre a Contratante e a Contratada serão feitos por escrito, na ocasião
devida, não sendo consideradas quaisquer ordens ou declarações verbais;
10.5. A presença da Fiscalização da Contratante no local dos serviços, não exime a

responsabilidade da Contratada, civil e tecnicamente, pela solidez e segurança dos
serviços; nem ético-profissional pela perfeita execução do contrato dentro dos limites
estabelecidos pela lei ou pelo contrato;
10.6. Todas as ordens de serviços, instruções, reclamações e, no geral, quaisquer

entendimentos entre a Fiscalização e a Contratada serão feitos, por escrito, na ocasião
devida, não sendo tomadas quaisquer alegações fundamentadas em ordens ou
declarações verbais;
25
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
10.7. É facultado à Contratante exigir da Contratada a apresentação da Nota Fiscal de

Compra de materiais, peças, componentes ou equipamentos eventualmente adquiridos
para substituição de peças, componentes ou equipamentos das embarcações.
11. CRITÉRIOS DE MEDIÇÃO, ACEITE E PAGAMENTO
11.1. A Contratada realizará os serviços com qualidade, obedecendo rigorosamente o

que foi especificado neste Termo de Referência, respeitando as normas de segurança do
trabalho e de proteção do meio ambiente nos termos da legislação vigente;
11.2. A MEDIÇÃO: Será feita mensalmente através de Certificado emitido pela

Fiscalização, ao final de cada mês, compreendendo períodos de 30 (trinta), exceto a
inicial e a final, que poderão abranger períodos inferiores;
11.3. Os preços unitários incluirão todos os custos e despesas, inclusive os decorrentes

de licenças, impostos e taxas de quaisquer natureza;
11.4. O valor total medido de cada item de serviço realizado será apurado na medição e
poderá variar para mais ou para menos que o estimado, em função das quantidades

efetivamente executadas, não podendo, em hipótese alguma, exceder ao quantitativo
total estimado no contrato.
11.5 O PAGAMENTO: Será efetuado com base na Nota Fiscal / Fatura emitida pela
Contratada, devidamente atestada pela Fiscalização após a sua conferência com o
correspondente Certificado de Medição.
12. ORIENTAÇÕES FINAIS
– Todo o pessoal local dos Terminais deverá passar, necessariamente, por treinamento,
especialmente, o pessoal da área operacional.
– O treinamento do pessoal da área operacional será incumbência da empresa
Contratada.
– O contrato a ser firmado entre a AHIMOC/CODOMAR e a Contratada cobrirá além do
custeio do pessoal local a ser aplicado aos serviços, as seguintes despesas adicionais:
– despesas para atendimento das necessidades básicas de aquisição de materiais de
manutenção preventiva e equipamentos (óleos, cabos, graxa, EPI, etc.);
– despesas de aquisição e montagem de mobiliário e equipamentos compreendendo:
mesas, cadeiras, armários, computadores, impressoras e aparelhos de ar condicionado,
TV para escritório do terminal e guarita.
– despesas administrativas relativas a, serviços de correio, informática e material gráfico;
– obrigações tributárias com Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza - ISSQN,
incidentes sobre a nota fiscal que a Contratada emitirá à AHIMOC/CODOMAR (observa-se
a necessidade de que a alíquota do ISSQN incidente seja, necessariamente, aquela
estabelecida no município onde o serviço será efetivamente prestado, no caso em
questão trata-se do município onde cada terminal está instalado).
- disponibilizar linha telefônica fixa e móvel em cada Terminal Hidroviário para contato –
24 horas diárias.
- disponibilizar serviço de internet em cada Terminal Hidroviário.
- despesas com transporte aéreo e fluvial, hospedagem e alimentação da equipe de
supervisão – no mínimo 02 (duas) visitas por ano em cada Terminal Hidroviário
-despesas com transporte de materiais diversos – peças de reposição, materiais
administrativos, equipamentos, mobiliário.
- Todo e qualquer material adquirido pela Contratada durante a execução do Contrato
será de propriedade da AHIMOC/CODOMAR.
- Os custos com energia elétrica e água correrão por conta da AHIMOC/CODOMAR, não
sendo de responsabilidade da Contratada.
26
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
- Visando minimizar impactos ambientais, a empresa Contratada deverá estabelecer

procedimentos com o objetivo de prevenir e mitigar esses impactos, através da
implementação dos seguintes programas ambientais:
a) Plano de Ação de Emergência – PAE: visa à adoção de procedimentos coordenados,
que permitam o controle eficaz de emergências nos terminais e em suas áreas de
influência, com o objetivo de melhorar a segurança operacional de suas atividades. O
PAE deverá promover a integração com autoridades responsáveis pela resposta a
emergências, realizar simulados de emergência, promover a capacitação dos
colaboradores no sentido de preveni-los quanto a eventuais emergências, além de
coordenar as ações das equipes de atendimento à emergência e de manutenção e
promover a atuação conjunta de todas as instituições. Quando da ocorrência de
acidentes a equipe responsável pelo PAE deverá solicitar auxílio externo, determinar a
evacuação total do perímetro de segurança, solicitar a presença de um porta-voz no
terminal, determinar o encerramento da emergência, coordenar a normalização das
áreas envolvidas e preparar o relatório de ocorrência.
b) Programa de Gerenciamento de Resíduos: com a finalidade de implementar o
gerenciamento adequado dos resíduos sólidos, visando a redução dos riscos sanitários e
ambientais, a melhoria da qualidade de vida e da saúde das populações. Articular com
os órgãos responsáveis pela limpeza pública, vigilância ambiental e sanitária, no sentido
de estabelecer ações para propor alternativas para diminuição de geração e tratamento

de efluentes líquidos.
ANEXO II
MODELO
DECLARAÇÃO DE EXISTÊNCIA DE FATOS IMPEDITIVOS DA HABILITAÇÃO

(EXIGIDA SOMENTE EM CASO POSITIVO)
(Nome da Empresa)_______________, CNPJ n.º ________________,

sediada_____(endereço completo)_____________________, declara, em atendimento ao
previsto no Edital do PREGÃO ELETRÔNICO Nº xxx/2011, sob as penas da Lei, a
superveniência dos fatos a seguir elencados, os quais poderão constituir-se em
impeditivos da habilitação neste procedimento licitatório.
1. __________________________________________________;
2. __________________________________________________;
3. __________________________________________________
(Especificar outros)
27
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
Local e data
nome/ qualificação e
n.º da identidade do declarante

ANEXO III
MODELO
DECLARAÇÃO NEGATIVA REFERENTE

INCISO XXXIII DO ARTIGO 7° - CF
Declara, ainda, em atendimento ao previsto no inciso XXXIII do art. 7º

da Constituição Federal, que não possui, em seu quadro de pessoal, empregados com
menos de 18 (dezoito) anos em trabalho noturno, perigoso ou insalubre, nem
empregados menores de 16(dezesseis) anos em qualquer trabalho, salvo na condição de
aprendiz, a partir de 14 (quatorze) anos.
Local e data
28
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
nome/ qualificação e
n.º da identidade do declarante

ANEXO IV
PLANILHAS ESTIMATIVAS DE CUSTOS E FORMAÇÃO DE PREÇOS
PLANILHA ESTIMATIVA DE CUSTOS E FORMAÇÃO DE PREÇOS
SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA E ASSISTÊNCIA TÉCNICA E ADMINISTRATIVA DOS

TERMINAIS HIDROVIÁRIOS DO ESTADO DO AMAZONAS - TIPO TH-1(*)
Ref:
Jan/2011
PREÇO
QUA UNIT. TOTAL
ITEM DISCRIMINAÇÃO DE SERVIÇOS IND. K MESES
NT (R$) (R$)
1 DESPESAS COM SERVIÇOS DE PESSOAL LOCAL (**)

1.1 Supervisor Operacional P4 1 12 3.940,41 47.284,92
1.2 Assistente Administrativo A0 1 12 1.791,10 21.493,20
1.3 Técnico Operacional T0 1 12 3.044,86 36.538,32
1.4 Auxiliar Operacional Terrestre A3 2 12 554,76 13.314,24
118.6
Sub-total 1 5
30,68
2 ENCARGOS SOCIAIS INCIDENTES SOBRE A FOLHA DE PAGAMENTO
2.1 13º Salário % 8,33 9.881,94
2.2 Férias % 11,11 13.179,87
2.3 INSS % 20,00 23.726,14
2.4 SAT % 3,00 3.558,92
2.5 Salário Educação % 2,50 2.965,77
2.6 INCRA/SENAI/SESI/SEBRAE % 3,30 3.914,81
2.7 FGTS % 8,00 9.490,45
2.8 FGTS Resc % 4,00 4.745,23
29
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
2.9 Previdenciário s 13º e Férias % 7,94 9.419,28

2.10 Licença Maternidade % 0,02 23,73
2.11 Licença Paternidade % 0,02 23,73
2.12 Faltas Legais % 0,10 118,63
2.13 Acidente de Trabalho % 0,12 142,36
2.14 Aviso Prévio % 0,08 94,90
68,5
Sub-total 2 81.285,74
% 2
3 INSUMOS COM PESSOAL
3.1 Uniformes % 1,00 1.186,31
Vale Transporte (Adotado R$ 3,80 x 22
3.2 % 3,97 4.715,04
dias)x0,94x5x12
Vale Alimentação (Adotado R$ 15,00 x 22
3.3 % 13,35 15.840,00
dias)x0,80x5x12
Treinamento e ou reciclagem de pessoal (01
% 1,85 2.194,67
3.4 pessoa por mês)
Seguro de Vida em Grupo (Adotado R$ 15,00
3.5 % 0,06 75,00

por pessoa)x5
Exame Médico (Adotado R$ 15,00 por
3.6 % 0,55 75,00
pessoa)x5
20,7
Sub-total 3 % 24.086,01
9
89,3 224.
Total I (1+2+3) %
1 002,44
4 DESPESAS C/ OUTROS SERVIÇOS E C/ AQUISIÇÃO DE MATERIAIS
4.1 Mobiliário de Escritório 1 12 556,71 6.680,52
Transporte de materiais diversos (peças para
4.2 reposição, materiais administrativos, 1 12 556,71 6.680,52
equipamentos)
Fornecimento de materiais de manutenção e
4.3 reposição de equipamentos (óleos, cabos, 1 12 556,71 6.680,52
graxas, EPI, etc.)
Reserva Técnica para despesas
4.4 60.000,00
extraordinárias
Sub-total 4 80.041,56
5 CUSTOS ADMINISTRATIVOS(***)
Incidentes sobre o item Pessoal (Total I)*
5.1 % 50,00 112.001,22
50,00%
Passagens aéreas, terrestres e navais (02
5.2 9.685,44
viagens anuais)
Sub-total 5 121.686,66
Total II (Total I+4+5) 425.730,65
6 REMUNERAÇÃO DA EMPRESA
Incidentes sobre todos os itens 1 a 5 (Total
6.1 % 12,00 51.087,68
II)* 12,00%
Sub-total 6 51.087,68
Total III (Total II+6) 476.818,33
7 DESPESAS FISCAIS
7.1 Taxa de 16,62% do Total III % 16,62 79.247,21
TOTAL GERAL - R$ 556.065,54
30
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
TOTAL MENSAL - R$ 46.338,79

Obs: (*) Terminais Hidroviários de São Paulo de Olivença, Nova Olinda do Norte, Urucará, Nhamundá, Manaquiri e Benjamin
Constant(6).
(**) Adotado: Tabela de Preços de Consultoria DNIT - Ref. 09/2010.
(**) Além dos Custos Administrativos inerentes da empresa estarão incluídas despesas com telefonia móvel e fixa, internet e
Plano de Ação de Emergência - PAE e Programa de Gerenciamento de Resíduos - PGR.
(***) Os valores constantes dos subitens 4.4 e 5.2 devem ser mantidos inalterados na planilha das proponentes. Sendo que,
embora correspondam aos custos do terminal hidroviário referido, no decorrer da execução do contrato poderão ser utilizados no
custeio de despesas de outros terminais, conforme a necessidade.


Ref:
Jan/2011
PREÇO
UNIT. TOTAL
ITEM DISCRIMINAÇÃO DE SERVIÇOS IND. K QUANT MESES
(R$) (R$)

155.1
Sub-total 1 6
69,00
2.1 13º Salário % 8,33 12.925,58
2.2 Férias % 11,11 17.239,28
2.3 INSS % 20,00 31.033,80
2.4 SAT % 3,00 4.655,07
2.7 FGTS % 8,00 12.413,52
2.8 FGTS Resc % 4,00 6.206,76
31
DOS CODOMAR
TRANSPORTES

2.12 Faltas Legais % 0,10 155,17
2.14 Aviso Prévio % 0,08 124,14
106.321,8
Sub-total 2 68,52
% 0
3.1 Uniformes % 1,00 1.551,69
3.2 % 3,65 5.658,05
dias)x0,94x6x12
Vale Alimentação (Adotado R$ 15,00 x
3.3 % 12,25 19.008,00
22 dias)x0,80x6x12
Treinamento e ou reciclagem de
3.4 % 1,85 2.870,63
pessoal (01 pessoa por mês)
Seguro de Vida em Grupo (Adotado R$
3.5 % 0,06 90,00
15,00 por pessoa)x6

3.6 % 0,55 90,00
pessoa)x6
Sub-total 3 % 19,35 29.268,36
290.
Total I (1+2+3) % 87,87
759,16
Transporte de materiais diversos (peças
4.2 para reposição, materiais 1 12 556,71 6.680,52
administrativos, equipamentos)
Fornecimento de materiais de
manutenção e reposição de
4.3 1 12 556,71 6.680,52
equipamentos (óleos, cabos, graxas,
EPI, etc.)
4.4 60.000,00
extraordinárias
Sub-total 4 80.041,56
5 CUSTOS ADMINISTRATIVOS (***)
Incidentes sobre o item Pessoal (Total 145.379,5
5.1 % 50,00
I)* 50,00% 8
Passagens aéreas, terrestres e navais
5.2 9.685,44
(02 viagens anuais)
155.065,0
Sub-total 5
2
525.865,7
Total II (Total I+4+5)
4
Incidentes sobre todos os itens 1 a 5
6.1 % 12,00 63.103,89
(Total II)* 12,00%
Sub-total 6 63.103,89
588.969,6
Total III (Total II+6)
3
7 DESPESAS FISCAIS
686.856,3
TOTAL GERAL – R$
9
32
DOS CODOMAR
TRANSPORTES

Obs: (*) Terminais Hidroviários de Urucurituba, Jutaí, Barcelos, Maués e Santa Isabel do Rio Negro (5).



Ref:
Jan/2011
PREÇO
UNIT. TOTAL
ITEM DISCRIMINAÇÃO DE SERVIÇOS IND. K QUANT MESES
(R$) (R$)

191.70
Sub-total 1 7
7,32
2.1 13º Salário % 8,33 15.969,22
2.2 Férias % 11,11 21.298,68
2.3 INSS % 20,00 38.341,46
2.4 SAT % 3,00 5.751,22
2.7 FGTS % 8,00 15.336,59
2.8 FGTS Resc % 4,00 7.668,29
33
DOS CODOMAR
TRANSPORTES

2.12 Faltas Legais % 0,10 191,71
2.14 Aviso Prévio % 0,08 153,37
131.357,8
Sub-total 2 68,52
% 6
3.1 Uniformes % 1,00 1.917,07
3.2 % 3,44 6.601,06
dias)x0,94x7x12
3.3 % 11,57 22.176,00
dias)x0,80x7x12
Treinamento e ou reciclagem de pessoal
3.4 % 1,85 3.546,59
(01 pessoa por mês)
3.5 % 0,05 105,00
15,00 por pessoa)x7

3.6 % 0,55 105,00
pessoa)x7
Sub-total 3 % 18,47 34.450,71
Total I (1+2+3) % 86,99 357.515,8

9
Transporte de materiais diversos (peças
4.2 para reposição, materiais administrativos, 1 12 556,71 6.680,52
equipamentos)
Fornecimento de materiais de manutenção
4.3 e reposição de equipamentos (óleos, 1 12 556,71 6.680,52
cabos, graxas, EPI, etc.)
4.4 60.000,00
extraordinárias
Sub-total 4 80.041,56
5 CUSTOS ADMINISTRATIVOS (***)
Incidentes sobre o item Pessoal (Total I)* 178.757,9
5.1 % 50,00
50,00% 5
Passagens aéreas, terrestres e navais (02
5.2 9.685,44
viagens anuais)
188.443,3
Sub-total 5
9
626.000,8
4
6.1 % 12,00 75.120,10
II)* 12,00%
Sub-total 6 75.120,10
701.120,9
4
7 Despesas Fiscais
116.526,3
7.1 Taxa de 16,62% do Total III % 16,62
0
34
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
4
Obs: (*) Terminais Hidroviários de Humaitá, Fonte Boa, Santo Antônio do Iça, Tonantins, Novo Aripuanã e Novo Airão(6).


SERVIÇOS DE REMOÇÃO DE TRONCOS E GALHADAS NOS TERMINAIS HIDROVIÁRIOS
Ref:
Jan/2011
PREÇO
UNIT. TOTAL
ITEM DISCRIMINAÇÃO DE SERVIÇOS IND. K QUANT MESES (R$) (R$)
1 DESPESAS COM SERVIÇOS DE PESSOAL LOCAL (*)

1.1 Encarregado T6 1 12 716,44 8.597,28
1.2 Auxiliar Operacional Naval A3 5 12 554,76 33.285,60
Sub-total 1 6 41.882,88
2.1 13º Salário % 8,33 3.488,84
2.2 Férias % 11,11 4.653,19
2.3 INSS % 20,00 8.376,58
2.4 SAT % 3,00 1.256,49
2.7 FGTS % 8,00 3.350,63
2.8 FGTS Resc % 4,00 1.675,32
35
DOS CODOMAR
TRANSPORTES

2.12 Faltas Legais % 0,10 41,88
2.14 Aviso Prévio % 0,08 33,51
Sub-total 2 % 68,52 28.698,15
3.1 Uniformes % 1,00 418,83
3.2 % 13,51 5.658,05
dias)x0,94x6x4
Vale Alimentação (Adotado R$ 15,00 x
3.3 % 45,38 19.008,00
22 dias)x0,80x6x4
3.4 % 0,21 90,00
15,00 por pessoa)x6
3.5 % 0,55 90,00
pessoa)x6
Sub-total 3 % 60,66 25.264,88

95.84
Total I (1+2+3) % 129,18
5,91
4.1 Locação de lancha com condutor 2 12 3.000,00 72.000,00
Locação de rebocador com 2 tripulantes
4.2 1 12 5.000,00 60.000,00
(**)
4.3 Combustíveis 1 12 7.500,00 90.000,00
4.4 Materiais de marinharia 1 12 2.500,00 30.000,00
Sub-total 4 252.000,00
5 CUSTOS ADMINISTRATIVOS
5.1 % 50,00 47.922,95
50,00%
Sub-total 5 47.922,95
Total II (Total I+4+5) 395.768,86
Incidentes sobre todos os itens 1 a 5
6.1 % 12,00 47.492,26
(Total II)* 12,00%
Sub-total 6 47.492,26
Total III (Total II+6) 443.261,12
7 DESPESAS FISCAIS
Obs: (*) Adotado: Tabela de Preços de Consultoria DNIT - Ref. 09/2010.
(**) Eventualmente, caso haja disponibilidade, poderá ser cedido para utilização nesses serviços equipamento da AHIMOC,
deixando-se de medir a locação correspondente que a Contratada estaria obrigada a efetuar.
36
DOS CODOMAR
TRANSPORTES

SUPERVISÃO DOS SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA E ASSISTÊNCIA TÉCNICA E

ADMINISTRATIVA DOS TERMINAIS HIDROVIÁRIOS DO ESTADO DO AMAZONAS
Ref:
Jan/2011
PREÇO
UNIT. TOTAL
ITEM DISCRIMINAÇÃO DE SERVIÇOS IND. K QUANT MESES (R$) (R$)
1 DESPESAS COM SERVIÇOS DE PESSOAL LOCAL (*)

1.1 Supervisor Geral P0 1 12 8.059,95 96.719,40
1.2 Secretária A1 1 12 1.298,55 15.582,60
112.302
Sub-total 1 2
,00
2.1 13º Salário % 8,33 9.354,76
2.2 Férias % 11,11 12.476,75
2.3 INSS % 20,00 22.460,40
2.4 SAT % 3,00 3.369,06
2.7 FGTS % 8,00 8.984,16
2.8 FGTS Resc % 4,00 4.492,08
37
DOS CODOMAR
TRANSPORTES

2.12 Faltas Legais % 0,10 112,30
2.14 Aviso Prévio % 0,08 89,84
Sub-total 2 % 68,52 76.949,33
3.1 Uniformes % 1,00 1.123,02
Vale Transporte (Adotado R$ 3,80 x 22 1,6
3.2 % 1.886,02
dias)x0,94x2x12 8
3.3 % 5,64 6.336,00
dias)x0,80x2x12
Treinamento e ou reciclagem de pessoal (01 0,8
3.4 % 1.000,00
pessoa por mês) 9
3.5 % 0,03 30,00
15,00 por pessoa)x2
3.6 % 0,55 30,00
pessoa)x2

Sub-total 3 % 9,79 10.405,04
199.6
Total I (1+2+3) % 78,31
56,37
Sub-total 4 6.680,52
5 CUSTOS ADMINISTRATIVOS (**)
5.1 % 50,00 99.828,18
50,00%
Sub-total 5 99.828,18
306.165,0
7
6.1 % 12,00 36.739,81
II)* 12,00%
Sub-total 6 36.739,81
342.904,8
8
7 DESPESAS FISCAIS
399.895,6
TOTAL GERAL - R$
7
Obs: (*) Adotado: Tabela de Preços de Consultoria DNIT - Ref. 09/2010.
38
DOS CODOMAR
TRANSPORTES


TERMINAIS HIDROVIÁRIOS DO ESTADO DO AMAZONAS – RESUMO
Ref:
Jan/2011
PREÇO
UNIT. TOTAL
ITEM DISCRIMINAÇÃO DE SERVIÇOS QUANT MESES (R$) (R$)
1 DESPESAS COM ADMINISTRAÇÃO LOCAL, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
3.336.393,
1.1 Terminal Hidroviário Tipo - TH-1 (6 Terminais) 6 12 46.338,79
24
3.434.281,
94
4.905.883,
41
Remoção de Troncos e Galhadas nos Terminais 516.931,1

1.4 1 12 43.077,59
Hidroviários 2
399.895,6
1.5 Supervisão 1 12 33.324,64
7
12.593.38
TOTAL GERAL - R$
5,38
39
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
1.049.448,
TOTAL MENSAL - R$
78

ANEXO V
CONTRATO Nº /2011 CONTRATO QUE ENTRE SI FAZEM A

ADMINISTRAÇÃO DAS HIDROVIAS
DÔNIA OCIDENTAL – AHIMOC, FILIAL
DA COMPANHIA DOCAS DO
MARANHÃO – CODOMAR E A EMPRESA
___________________________________, PARA
PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS
TERCEIRIZADOS, DE CARÁTER
SUBSIDIÁRIO, EM ATIVIDADE MEIO, DE
MANUTENÇÃO PREVENTIVA E
ASSISTÊNCIA TÉCNICA E ADMINISTRATIVA
DOS TERMINAIS HIDROVIÁRIOS DOS
MUNICÍPIOS DE: SÃO PAULO DE OLIVENÇA,
NOVA OLINDA DO NORTE, URUCARÁ,
MANAQUIRI, BENJAMIN CONSTANT,
URUCURITUBA, JUTAÍ, BARCELOS, SANTA
ISABEL DO RIO NEGRO, HUMAITÁ, FONTE
BOA, SANTO ANTÔNIO DO IÇÁ,
TONANTINS, NOVO ARIPUANÃ,
40
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
NHAMUNDÁ, MAUÉS E NOVO AIRÃO, NO

ESTADO DO AMAZONAS, CONFORME
DISCRIMINADO NO ANEXO I, TERMO DE
REFERÊNCIA.
A ADMINISTRAÇÃO DAS HIDROVIAS DA AMAZÔNIA OCIDENTAL – AHIMOC

/ COMPANHIA DOCAS DO MARANHÃO – CODOMAR, sociedade de economia
mista de capital autorizado, vinculada ao Ministério dos Transportes, inscrição no
CNPJ (MF) sob o nº 06.347.892/0004-20, localizada no Porto do Itaqui, s/n°, Itaqui,
São Luis/MA, daqui por diante denominada CODOMAR, neste ato representada
pelo seu Diretor Presidente, ENG.º Washington de Oliveira Viégas, C.P.F. nº
________________, portador da Carteira de Identidade nº _______________, residente
e domiciliado em Manaus/AM à Rua ______________ e, do outro lado, a firma
_____________________________, estabelecida à Av. ________________, nº
______________bairro, _________________, inscrita no CNPJ sob o nº ______________,
daqui por diante denominada “CONTRATADA”, neste ato representada pelo seu
Proprietário o Sr. ________________________, C.P.F. nº _________________, residente e
domiciliado à Rua ______________, nº ___________, Bairro __________, nesta cidade
de ________, Estado do________ , firmam o presente Contrato, mediante as

seguintes cláusulas e condições:
CLÁUSULA PRIMEIRA – OBJETO
A presente licitação tem por objeto a contratação de empresa para prestação de

serviços terceirizados, de caráter subsidiário, em atividade meio, de manutenção
preventiva e assistência técnica e administrativa dos terminais hidroviários dos
municípios de: São Paulo de Olivença, Nova Olinda do Norte, Urucará, Manaquiri,
Benjamin Constant, Urucurituba, Jutaí, Barcelos, Santa Isabel do Rio Negro,
Humaitá, Fonte Boa, Santo Antônio do Içá, Tonantins, Novo Aripuanã, Nhamundá,
Maués e Novo Airão, no Estado do Amazonas, conforme discriminado no anexo I,
termo de referência.
PARÁGRAFO PRIMEIRO
Os serviços de que tratam o “Caput” desta Cláusula desenvolver-se-ão através

de Ordem de Serviço específica a ser emitida pela CODOMAR.
PARÁGRAFO SEGUNDO
A Ordem de Serviço referida no parágrafo anterior deverá ser formulada

mediante documento apropriado, somente entrando em vigor quando da
respectiva aceitação por parte da CONTRATADA.
PARÁGRAFO TERCEIRO
Toda e qualquer alteração dos serviços, ora contratados, somente poderá ser
executada mediante aprovação prévia por parte da CODOMAR, devendo ser
efetivada através de Instrumento Aditivo ao Contrato.
CLÁUSULA SEGUNDA – DESCRIÇÃO DOS SERVIÇOS
41
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
O Objeto deste contrato é a prestação dos serviços de manutenção preventiva e

assistência técnica e administrativa dos terminais hidroviários dos municípios de:
São Paulo de Olivença, Nova Olinda do Norte, Urucará, Manaquiri, Benjamin
Constant, Urucurituba, Jutaí, Barcelos, Santa Isabel do Rio Negro, Humaitá, Fonte
Boa, Santo Antônio do Içá, Tonantins, Novo Aripuanã, Nhamundá, Maués e Novo
Airão, no Estado do Amazonas.
PARÁGRAFO PRIMEIRO
A execução do objeto deverá atender integralmente as especificações do Edital

nº 0XX/2010 e seus anexos, em especial as constantes do Anexo I – Termo de
Referência.
PARÁGRAFO SEGUNDO
Deverão, também, serem respeitadas todas as normas técnicas e demais

regramentos aplicáveis ao objeto em questão.
CLÁUSULA TERCEIRA – ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DOS MATERIAIS OU

SERVIÇOS
a) Manutenção preventiva e assistência técnica e administrativa

dos Terminais Hidroviários, incluindo gerência, operacionalização e a
manutenção dos imóveis, estruturas navais e equipamentos, disciplinando
atracações, desatracações, armazenagem e fluxo de passageiros e cargas;
b) manuseio e manutenção preventiva dos equipamentos

elétricos, eletrônicos e mecânicos dos terminais hidroviários, conforme o manual
de operação e manutenção dos Terminais Hidroviários;
c) cumprimento das normas e procedimentos de tráfego fluvial da

Marinha do Brasil e demais órgãos competentes, além de normas e programas
que emanarem da Diretoria da CODOMAR;
f) fornecimento de materiais de manutenção preventiva e

expediente, para o desenvolvimento das atividades corriqueiras dos Terminais, a
serem desenvolvidas pelo pessoal local alocado aos serviços;
g) aquisição e montagem de mobiliário e equipamentos,

compreendendo: mesas, cadeiras, armários, computadores, impressoras e
aparelhos de ar condicionado, TV para escritório do terminal e guarita.
h) arcar com despesas relativas a serviços de correio, informática

e material gráfico.
CLÁUSULA QUARTA - DA VINCULAÇÃO AO EDITAL
Faz parte integrante ao presente Contrato, independentemente de transcrição, o

Edital do Pregão Eletrônico nº _____/2011 – AHIMOC, com seus anexos, a Proposta
da CONTRATADA, o Relatório do Pregoeiro, documentos constitutivos do Processo
Administrativo nº ___/2011 – AHIMOC, a Lei nº 10.520, de 17.07.2002, Dec. nº
3.555, de 08.08.2000, Dec. nº 5.450, de 31.05.2005, Decreto nº 3.693, de
42
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
20/12/2000, Decreto nº 3.784, de 06/04/2001, Decreto nº 4.485, de 25/11/2002,

Lei Complementar nº 123, de 14/12/2006, que regulam a modalidade de licitação
Pregão e aplicando, subsidiariamente, no que couber, a Lei nº 8.666/93, de
21/06/1993 e suas alterações posteriores, sendo em tudo regida pelas condições
estabelecidas no Edital Nº _______ e seus anexos, Decreto nº 4.358 de
05/09/2002, da Instrução Normativa MARE nº 05 de 21/07/1995 e Instrução
Normativa nº 02/2008, de 30.04.2008 da Secretaria de Logística e Tecnologia da
Informação – MPOG, de 30/04/2008.
CLÁUSULA QUINTA - PRAZO
O prazo para prestação dos serviços, objeto deste Contrato, é de 12 (doze)

meses, contados a partir da data do recebimento da Ordem de Serviço, emitida
pela AHIMOC/CODOMAR, autorizando o início da prestação dos serviços, ora
contratados.
PARÁGRAFO ÚNICO
Findo o prazo estabelecido no Contrato para a prestação dos serviços, poderá o

mesmo ser prorrogado por iguais e sucessivos períodos, até o limite de 60
(sessenta) meses, desde que haja interesse de ambas as partes, obedecidas às
prescrições do Art. 57, da Lei nº 8.666/93.
CLÁSULA SEXTA – PREÇO
O valor estimado dos serviços a serem contratados é de R$ __________

(_________________________), conforme proposta apresentada pela CONTRATADA e
aceita pela AHIMOC/CODOMAR.
PARÁGRAFO PRIMEIRO
Nos preços contratuais apresentados na Proposta da CONTRATADA, estão

incluídas as despesas com a remuneração de pessoal, encargos sociais e
trabalhistas, esta última, tanto as verbas salariais como indenizatórias, dentre as
quais, aviso prévio, férias, adicional de 1/3, 13º salário, FGTS, multa de 50% do
FGTS, auxílio doença, licença maternidade/paternidade, impostos, taxas e
contribuições sociais, e ainda, quaisquer outras despesas que incidam de forma
direta ou indiretamente, na necessária e perfeita execução dos serviços objeto do
presente Contrato.
PARÁGRAFO SEGUNDO
Nos preços contratuais apresentados na Proposta da CONTRATADA, estão

incluídos também, os custos decorrentes de fornecimento de transporte
funcional, fardamento, alimentação, seguro de vida, treinamento e/ou reciclagem
de pessoal, bem como as despesas oriundas de ações trabalhistas que
eventualmente venham a ocorrer.
PARÁGRAFO TERCEIRO
Se, durante o prazo de vigência do Contrato, for (em) criado (s) tributo (s) ou
modificada (s) a (s) alíquota (s) dos atuais, de forma a majorar ou diminuir o (s)
43
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
encargo (s) da CONTRATADA, será (ão) revisto (s) o preço (s) unitário (s), a fim de
adequá-lo (s) a essa (s) modificação (ões).
PARÁGRAFO QUARTO
A CONTRATADA ficará obrigada a aceitar, nas mesmas condições contratuais, os

acréscimos ou supressões que se fizerem necessárias até 25% (vinte e cinco por
cento) do valor inicial dos serviços contratados, a ser firmado em Termo Aditivo a
este Contrato.
PARÁGRAFO QUINTO
Se os acréscimos se referirem aos serviços para os quais não tiverem sido

estabelecidos um ou mais preços, serão ajustados novos preços mediante tantas
novas composições de preços, quantas necessárias, elaboradas pela
CONTRATADA e aprovada pela CODOMAR, mas de acordo com os preços de
mercado. As alterações do valor deste Contrato, decorrente de modificações dos
quantitativos previstos, deverão ser feitas mediante Termo Aditivo a este
Contrato, deste que aprovadas pela AHIMOC/CODOMAR.

PARÁGRAFO SEXTO
Fica entendido que o valor total constante do “Caput” desta Cláusula,

apresentado pela licitante vencedora e aceito pela AHIMOC/CODOMAR, será
suficiente para cobrir todas as despesas decorrentes desta Contratação.
CLÁSULA SÉTIMA – DO PAGAMENTO
O pagamento pelos serviços prestados, objeto do contrato, será efetuado

mensalmente, em Moeda Nacional à CONTRATADA, pela Tesouraria da
AHIMOC/CODOMAR, de acordo com o Certificado de Medição, emitido pela
Fiscalização de que trata a Cláusula Décima Terceira deste Contrato, e o
pagamento não poderá ultrapassar o 10 (décimo) dia útil seguinte ao da
apresentação da Nota Fiscal ou documento de cobrança correspondente.
PARÁGRAFO PRIMEIRO
A AHIMOC/CODOMAR efetuará o pagamento mensalmente, e somente dos

serviços efetivamente prestados pela CONTRATADA e Certificado pela
fiscalização.
PARÁGRAFO SEGUNDO
A liberação do pagamento ficará condicionada à consulta prévia ao SICAF via on

line com resultado favorável, ou mediante apresentação da CONTRATADA das
Certidões Negativa de Débito ou Positiva com efeito Negativo perante o Fisco
Federal, Estadual e Municipal.
PARÁGARFO TERCEIRO
44
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
Na hipótese de atraso de pagamento da Nota Fiscal devidamente certificada, o

valor devido pela CONTRATANTE será atualizado financeiramente, obedecendo à
legislação vigente. Sendo apurada a data prevista para o pagamento inclusive a
do efetivo pagamento, tendo como base a Taxa Referencial - TR, ou outro índice
que venha a substituí-la, calculado pro rata tempore, mediante a aplicação da
seguinte fórmula:
EM = IxNxVP, onde,
EM = Encargos moratórios;
VP = Valor da parcela a ser paga;
N = número de dias entre a data prevista para o pagamento e a do efetivo
pagamento
I = Índice de atualização financeira = 0,0001643 assim apurado;
I = (TX/100)/365
TX= Percentual da taxa anual = 6%

PARÁGRAFO QUARTO
No caso de incorreção nos documentos apresentados, inclusive na Nota

Fiscal/Fatura, serão os mesmos restituídos à CONTRATADA para as correções
necessárias, não respondendo a AHIMOC/CODOMAR por qualquer encargo
resultante de atrasos na liquidação dos pagamentos correspondentes.
PARÁGRAFO QUINTO
A AHIMOC/CODOMAR, ao realizar o pagamento dos serviços contratados,

observará o preço unitário proposto pela licitante vencedora e aceito pela
AHIMOC/CODOMAR.
PARÁGRAFO SEXTO
Nenhum pagamento será efetuado à CONTRATADA enquanto estiver pendente de

liquidação qualquer obrigação financeira, que lhe for imposta em virtude de
penalidade ou inadimplência contratual, ou atraso de pagamento dos encargos
sociais sob a responsabilidade da mesma.
PARÁGRAFO SÉTIMO
Caso a CONTRATADA seja optante pelo Sistema Integrado de Pagamento de

Impostos e Contribuições das Microempresas e Empresas de Pequeno Porte –
SIMPLES, deverá apresentar, juntamente com a Nota Fiscal, a devida
comprovação, a fim de evitar a retenção na fonte dos tributos e contribuições, de
acordo com a Lei nº 9.317/96.
PARÁGRAFO OITAVO
Caso a AHIMOC/CODOMAR não utilize o total de serviços licitados, especificados

no Termo de Referência do Edital do Pregão Eletrônico nº 0XX/2011 – AHIMOC,
45
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
não será devido à CONTRATADA qualquer pagamento ou indenização,

observadas as prescrições da Lei n.º 8.666/93.
CLÁSULA OITAVA – DA MEDIÇÃO
A Fiscalização, que trata a Cláusula Décima Terceira deste instrumento,

designada pela AHIMOC/CODOMAR, será a responsável pela realização da
medição e certificação dos serviços efetivamente prestados, e somente após
deverá certificar a Nota Fiscal/Fatura apresentada pela CONTRATADA.
CLÁUSULA NONA – EQUILÍBRIO ECONÔMICO FINANCEIRO DO CONTRATO
A AHIMOC/CODOMAR e a CONTRATADA têm direito ao equilíbrio econômico

financeiro do CONTRATO, em consonância com o disposto no artigo 37, inciso
XXI, da Constituição Federal e IN nº 02/2008, de 30 de abril de 2008, a ser

realizado mediante Repactuação ou Revisão de Preços.
PARÁGRAFO PRIMEIRO
A Repactuação de Preços, na forma prevista no Decreto n.º 2.217/97 e na

Instrução Normativa n.º 02/2008, ou na revogação dessa, outro normativo que
seja aplicado para a matéria, poderá ser requerida pela CONTRATADA, observado
o prazo mínimo de 12 (doze) meses, a contar da data de apresentação da
proposta, data do orçamento a que a proposta se referir, ou data da última
Repactuação, observando-se que:
1. Será adotada como data do orçamento a que a proposta se referir, a data de

acordo, convenção, dissídio coletivo de trabalho ou equivalente, que estipular o
salário vigente à época da apresentação da proposta, vedada a inclusão, por
ocasião da Repactuação, de antecipações e benefícios não previstos
originariamente;
2. A Repactuação será precedida de demonstração analítica do aumento dos

custos, tendo como parâmetros básicos a qualidade dos serviços e os preços
vigentes no mercado para os aludidos custos;
3. É vedada a utilização de índice geral ou setorial como indexador dos custos

que compõe o preço do CONTRATO;
4. A CONTRATADA deverá apresentar planilhas de custos comparativas entre a

data da formulação da proposta/orçamento e do momento do pedido de
Repactuação, contemplando os custos unitários envolvidos, evidenciando quanto
o aumento de preços ocorrido repercute no valor global do lote então vigente;
5. Deverão ser apresentados os documentos comprobatórios do aumento de

custo, tais como, acordo, convenção, dissídio coletivo de trabalho ou equivalente,
notas fiscais e informações do mercado;
46
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
6. A Repactuação poderá contemplar todos os componentes de custo do

CONTRATO que tenham sofrido variação, no período, desde que haja
demonstração analítica dessa variação, devidamente justificada e comprovada;
7. Após a primeira Repactuação, o prazo mínimo de 12 (doze) meses observado

nesse Parágrafo, será contado a partir da data da última Repactuação; e
8. A Repactuação deverá ser autorizada pelo Diretor Presidente da CODOMAR,

após exame dos atos e documentos comprobatórios que a motivaram.
PARÁGRAFO SEGUNDO
Da Revisão de Preços, observadas as prescrições da Lei n.º 8.666/93, poderá ser

solicitada, desde que ocorra fato imprevisível ou previsível, porém de
conseqüências incalculáveis que onere ou desonere excessivamente as
obrigações pactuadas no presente Instrumento, sendo que:
1. A CONTRATADA deverá formular à AHIMOC/CODOMAR, requerimento para a

revisão do CONTRATO, comprovando a ocorrência de fato imprevisível ou

previsível, porém de conseqüências incalculáveis, que tenha onerado
excessivamente as obrigações por ela contraídas;
2. Com o requerimento, a CONTRATADA, deverá apresentar planilhas de custos

unitários, comparativa entre a data da formulação da proposta ou da última
Repactuação, e do momento do pedido de revisão do CONTRATO, contemplando
os custos unitários envolvidos, evidenciando o quanto o aumento de preços
ocorrido repercute no valor global pactuado; e
3. A AHIMOC/CODOMAR examinará o requerimento e, após análise e conferência

dos valores, informará a CONTRATADA quanto ao atendimento ou não do mesmo,
de acordo com os parâmetros estabelecidos pela Lei 8.666/93.
PARÁGRAFO TERCEIRO
Independentemente de solicitação, a AHIMOC/CODOMAR poderá convocar a

CONTRATADA para negociar a redução dos preços, mantendo o mesmo objeto
contratado, na quantidade e nas especificações indicadas na proposta, em
virtude da redução dos preços de mercado.
PARÁGRAFO QUARTO
Os efeitos financeiros da Repactuação e/ou Revisão de Preços serão devidos a

contar da data do evento que aumentou/diminuiu os custos do CONTRATO,
cabendo à parte interessada a iniciativa e o ônus de demonstrar, de forma
analítica, o aumento ou redução do custo, observando-se que não serão devidos
juros de mora e/ou atualização monetária.
PARÁGRAFO QUINTO
As alterações decorrentes de Repactuações e de Revisões de Preços serão

formalizadas por meio de Instrumentos Contratuais Aditivos.
47
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
PARÁGRAFO SEXTO
Caberá ao Fiscal do Contrato verificar, anteriormente à concessão da

repactuação, se os novos preços a serem contratados estão superiores aos
cobrados por outras empresas que executam idêntico serviço a outros órgãos
públicos, devendo as partes, se for o caso, rever os preços, adequando-se às
condições iniciais do contrato.
CLÁUSULA DÉCIMA – CAUÇÃO
Como garantia do integral cumprimento de todas as obrigações contratuais

assumidas, a CONTRATADA recolherá à Tesouraria da AHIMOC/CODOMAR, caução
no valor de R$ _______________ (______________________________________),
correspondente a 5% (CINCO POR CENTO) do valor total do Contrato, a qual será
feita através de _____________________________________________________________

PARÁGRAFO PRIMEIRO
A garantia, se prestada na forma de fiança bancária ou seguro-garantia, deverá

ter validade, no mínimo, de 12 (doze) meses a contar da data da aceitação da
Ordem de Serviço, sendo renovada, tempestivamente, no caso de cada
prorrogação, e deverá ainda, garantir além dos serviços a serem prestados, as
verbas rescisórias dos empregados da CONTRATADA que executaram os serviços
contratados.
PARÁGRAFO SEGUNDO
No caso de garantia na modalidade de Carta de Fiança, deverá constar da

mesma expressa renúncia pelo fiador, aos benefícios do art. 827 do Código Civil.
PARÁGRAFO TERCEIRO
Em caso de alteração contratual que implique em aumento do valor total do

Contrato, a contratada ficará obrigada a reforçar a caução em 5% (cinco por
cento) do valor acrescido.
PARÁGRAFO QUARTO
A caução de que trata o “Caput” desta Cláusula, só será liberada ou restituída,

após a conclusão e aceitação definitiva dos serviços, objeto deste Contrato, e a
lavratura de seu Termo de Liquidação.
PARÁGRAFO QUINTO
Se o valor da garantia for utilizado, total ou parcialmente pela

AHIMOC/CODOMAR, em pagamento de multa que lhe tenha sido aplicada, ou
para ressarcimento de pagamentos indevidos pela CODOMAR, a CONTRATADA
deverá proceder à respectiva reposição no prazo de 03 (três) dias úteis contados
48
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
da data em que tiver sido notificada da imposição de tal sanção ou

ressarcimento.
PARÁGRAFO SEXTO
A garantia, quando prestada em dinheiro, será devolvida atualizada

monetariamente, de acordo com a variação do índice específico de correção
monetária estabelecida pela legislação vigente à época da devolução.
CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA - DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA
Compete à CONTRATADA:
a) manter, às suas expensas, um preposto junto a CODOMAR, precisamente no

local onde serão desenvolvidos os serviços contratados, em regime de tempo
integral, para representá-la na execução deste Contrato;
b) prestar os serviços com pessoal adequadamente capacitado, em locais e
instalações determinados pela CODOMAR, com grau de escolaridade e a
experiência compatível com a atividade a ser exercida;

c) acatar as orientações da CODOMAR, sujeitando-se a mais ampla e irrestrita
fiscalização, prestando os esclarecimentos solicitados e atendendo às
reclamações formuladas, quando for o caso;
d) reportar ao Fiscal do Contrato, através do Supervisor Geral, imediatamente,
em caso de quaisquer anormalidades, erros e irregularidades observadas no
desenvolvimento dos serviços contratados, causados por ações do pessoal
contratado, empregados públicos ou terceiros;
e) manter, durante a execução deste Contrato, todas as condições de habilitação
e qualificação exigidas durante o pregão eletrônico e neste Contrato, necessárias
para que todas as tarefas acordados sejam concluídos com utilização eficiente
dos recursos disponíveis;
f) submeter-se, dentro do escopo e das cláusulas pactuadas neste Contrato e no
disposto no edital e demais anexos;
g) manter os seus empregados identificados por crachás, devendo substituir
imediatamente o empregado que seja considerado inconveniente à boa ordem ou
que venha a transgredir as normas disciplinares da CODOMAR;
h) assumir a responsabilidade por todos os encargos fiscais, previdenciários e
obrigações previstas na legislação social e trabalhista em vigor, obrigando-se a
saldá-los na época própria;
i) assumir a responsabilidade por todas as providências e obrigações
estabelecidas na legislação específica de acidentes do trabalho, quando forem
vítimas os seus empregados no desempenho dos serviços ou em conexão com
eles, ainda que acontecido nas dependências dos Terminais Hidroviários;
j) dar conhecimento dos currículos dos empregados que serão alocados a
atender os Serviços Prestados ao Fiscal do Contrato, de acordo com o perfil
especificado no Termo de Referência do Pregão Eletrônico nº 0XX/2010 –
CODOMAR;
k) substituir qualquer empregado alocado nos tipos de serviço prestados, quando
solicitado pela CODOMAR, dando conhecimento do currículo do substituto ao
Fiscal do Contrato no prazo máximo de 48 (quarenta e oito) horas, após a
substituição;
49
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
l) substituir imediatamente os profissionais afastados por motivos diversos

(férias, licenças previstas por lei e outros casos justificados ou não), de forma a
não causar descontinuidade na prestação dos serviços;
m) aceitar, nas mesmas condições contratuais, os acréscimos ou supressões que
se fizerem de até 25% (vinte e cinco por cento) do valor inicial atualizado do
Contrato;
n) preparar folha de pagamento da remuneração paga, devida ou creditada a
todos os empregados a seu serviço, devendo manter, em cada estabelecimento,
uma via da respectiva folha e recibos de pagamentos (inc.I do art. 225 da IN
nº02/2008);
l) informar mensalmente ao Instituto Nacional do Seguro Social, por intermédio
da Guia de Recolhimento do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço e
Informações à Previdência Social, na forma por ele estabelecida, dados
cadastrais, todos os fatos geradores de contribuição previdenciária e outras
informações de interesse daquele instituto;
m) encaminhar ao sindicato representativo da categoria profissional mais
numerosa entre seus empregados, até o dia dez de cada mês, cópia da Guia da
Previdência Social relativamente à competência anterior; e
n) encaminhar mensalmente a CODOMAR cópia da folha de pagamento

individualizada dos seus empregados que executam os serviços contratados,
assim como os comprovantes de recolhimentos do INSS e FGTS.
o) em havendo cisão, incorporação ou fusão da empresa contratada, a aceitação
de qualquer uma destas operações, como pressuposto para a continuidade do
contrato, ficará condicionada à análise, por esta administração contratante, do
procedimento realizado e da documentação da nova empresa, considerando
todas as normas aqui estabelecidas como parâmetros de aceitação, tendo em
vista a eliminação dos riscos de insucesso na execução do objeto contratado;
p) para averiguação do disposto na alínea “o” desta cláusula, a empresa
resultante de qualquer das operações comerciais ali descritas fica obrigada a
apresentar, imediatamente, a documentação comprobatória de sua situação;
q) a Contrata será responsável pelo fornecimento de todos os materiais, peças,
acessórios e mão-de-obra especializada utilizados na execução do objeto desta
licitação;
r) não transferir a outrem, no todo ou em parte, o presente contrato, sem prévia
e expressa anuência do Contratante;
s) responsabilizar-se por quaisquer danos causados às dependências e
equipamentos do Contratante, quando evidenciada a culpa, por ação, omissão,
deficiência e negligência de seus técnicos e empregados no desempenho dos
serviços contratados;
t) o prazo mínimo de garantia, tanto para materiais, quanto para serviços
executados, não poderá ser inferior a 12 (doze) meses;
u) a Contratada deverá ser responsável pelo transporte dos materiais;
v) executar os demais serviços previstos no Anexo I – Termo de Referência;
x) qualquer irregularidade que comprometa ou inviabilize a prestação dos
serviços deverá ser informada imediatamente a CODOMAR.
z) disponibilizar linha telefônica fixa e móvel em cada Terminal Hidroviário para
contato.
a.1) disponibilizar serviço de internet em cada Terminal Hidroviário.
a.2) - Visando minimizar impactos ambientais, a empresa Contratada deverá
estabelecer procedimentos com o objetivo de prevenir e mitigar esses impactos,
através da implementação dos seguintes programas ambientais:
50
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
a.2.1) Plano de Ação de Emergência – PAE: visa à adoção de procedimentos

coordenados, que permitam o controle eficaz de emergências nos terminais e em
suas áreas de influência, com o objetivo de melhorar a segurança operacional de
suas atividades. O PAE deverá promover a integração com autoridades
responsáveis pela resposta a emergências, realizar simulados de emergência,
promover a capacitação dos colaboradores no sentido de preveni-los quanto a
eventuais emergências, além de coordenar as ações das equipes de atendimento
à emergência e de manutenção e promover a atuação conjunta de todas as
instituições. Quando da ocorrência de acidentes a equipe responsável pelo PAE
deverá solicitar auxílio externo, determinar a evacuação total do perímetro de
segurança, solicitar a presença de um porta-voz no terminal, determinar o
encerramento da emergência, coordenar a normalização das áreas envolvidas e
preparar o relatório de ocorrência.
a.2.2) Programa de Gerenciamento de Resíduos: com a finalidade de
implementar o gerenciamento adequado dos resíduos sólidos, visando a redução
dos riscos sanitários e ambientais, a melhoria da qualidade de vida e da saúde
das populações. Articular com os órgãos responsáveis pela limpeza pública,
vigilância ambiental e sanitária, no sentido de estabelecer ações para propor
alternativas para diminuição de geração e tratamento de efluentes líquidos.

a.3) A empresa Contratada deverá realizar cobrança de tarifa nos Terminais
Hidroviários assim que (futuramente) a CODOMAR elaborar a tabela tarifária dos
Terminais Hidroviários.
a.4) fornecer apólice de seguro para todos os empregados contratados.
CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA - DAS OBRIGAÇÕES DA CODOMAR
Compete à CONTRATANTE:
a) efetuar o pagamento nas condições, quantitativos e preços pactuados;

b) acompanhar e fiscalizar a execução deste Contrato, por um representante
designado, sob os aspectos, qualitativo e quantitativo, devendo rejeitar, no todo
ou em parte, o serviço executado em desacordo com este Contrato, não
eximindo a CONTRATADA de total responsabilidade quanto à execução dos
serviços;
c) notificar, por escrito, à CONTRATADA, ocorrência de eventuais imperfeições no
curso de execução dos serviços, fixando prazo para sua correção;
d) ordenar a imediata retirada do local, bem como a substituição de empregado
da contratada que estiver sem uniforme ou crachá, que embaraçar ou dificultar a
sua fiscalização ou cuja permanência na área, a seu exclusivo critério, julgar
inconveniente;
e) fornecer tabela tarifária dos Terminais Hidroviários, caso venha a ser
elaborada.
f) fornecer a conta corrente bancária a ser recolhido os valores da cobrança
tarifária, caso esta venha a ser elaborada.
CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA - DO VÍNCULO EMPREGATÍCIO
Os empregados e prepostos da CONTRATADA não terão qualquer vínculo

empregatício com a CODOMAR, correndo por conta exclusiva da primeira todas
as obrigações decorrentes da legislação trabalhista, previdenciária, fiscal e
comercial, as quais a CONTRATADA se obriga a saldar na época devida.
51
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
PARÁGRAFO PRIMEIRO
É assegurada à CODOMAR a faculdade de exigir da CONTRATADA, a qualquer

tempo, documentação que comprove o correto e tempestivo pagamento de todos
os encargos previdenciários, trabalhistas, fiscais e comerciais decorrentes da
execução deste Contrato.
PARÁGRAFO SEGUNDO
Não poderá ser empregado nos serviços decorrentes deste Contrato, familiar de
agente público que preste serviços, exercendo cargo em comissão ou função de
confiança, na AHIMOC/CODOMAR ou nos órgãos ou entidades da administração
pública federal vinculada, na forma estabelecida no Decreto nº 7.203, de
04/06/2010.
PARÁGRAFO TERCEIRO
A admissão, demissão ou substituição do pessoal que vier a ser alocado aos

serviços só será efetuada com a anuência da Fiscalização da AHIMOC/CODOMAR,
após a análise do pleno atendimento aos requisitos de qualificação e experiência
profissional definido no Termo de Referência.
CLÁUSULA DÉCIMA QUARTA - RESPONSABILIDADE
A CONTRATADA assume total responsabilidade pelo cumprimento das Cláusulas e

condições deste Contrato, assim como pela prestação plena e satisfatória dos
serviços, respondendo perante a CODOMAR e terceiros pela cobertura dos riscos
e acidente de trabalho de seus empregados, prepostos ou contratados, bem
como por todos os ônus, encargos, perdas e danos, porventura resultantes da
execução dos mesmos, obrigando-se ainda a não divulgar, mesmo depois de
findo este ajuste, quaisquer dados, relatórios, entrevistas ou fornecer
informações relacionadas com o objeto deste Instrumento, salvo se
expressamente autorizado pela CODOMAR ou por exigência legal.
PARÁGRAFO ÚNICO
As licenças para prestação dos serviços, dependentes de quaisquer autoridades

federais, estaduais e/ou municipais, se for o caso, correrão por conta e risco
exclusivo da CONTRATADA, assistida quando necessário, pela CODOMAR.
CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA - FISCALIZAÇÃO
Os serviços, objeto deste Contrato, serão certificados pelo empregado da

AHIMOC/CODOMAR, Sr. _____________________, CPF nº ______________________,
daqui por diante denominada simplesmente “Fiscalização”, independentemente
de qualquer outra supervisão, assessoramento e/ou acompanhamento dos
serviços, que venha a ser determinado pela AHIMOC/CODOMAR, e seu exclusivo
juízo.
52
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
PARÁGRAFO PRIMEIRO
A FISCALIZAÇÃO de que trata o “caput” desta Cláusula não exclui nem reduz a
responsabilidade da CONTRATADA, inclusive perante terceiros, por qualquer
irregularidade, e na sua ocorrência, não implica co-responsabilidade da
AHIMOC/CODOMAR ou de seus empregados, prepostos ou contratados.
PARÁGRAFO SEGUNDO
Todas as Ordens de Serviços, instruções, reclamações e, em geral quaisquer

entendimentos entrem a Fiscalização e a CONTRATADA serão feitos por escrito,
nas ocasiões devidas, não sendo tomadas em consideração quaisquer alegações
fundamentadas em ordens ou declarações verbais.
PARÁGRAFO TERCEIRO
A CONTRATADA obriga-se a retirar dos serviços e não readmitir os empregados

contratados ou sobrepostos que venham a criar embaraços à Fiscalização, e não

desempenharem com exatidão suas obrigações.
PARÁGRAFO QUARTO
Da (s) decisão (ões) da Fiscalização poderá a CONTRATADA recorrer no prazo de

10 (dez) dias úteis, sem efeito suspensivo, ao Superintendente da
AHIMOC/CODOMAR.
CLÁUSULA DÉCIMA SEXTA – PENALIDADES
À Contratada poderão ser aplicadas as penalidades expressamente previstas na

Lei nº 8.666/93 e alterações posteriores e as especificações no Edital de Licitação
que originou o presente Contrato.
11.1. Pela inexecução total ou parcial do objeto deste Contrato e do Pregão

Eletrônico nº 0XX/2011, a Administração da AHIMOC/CODOMAR poderá, garantida
a prévia defesa, aplicar à licitante contratada as seguintes sanções:
11.1.1. advertência;
11.1.2. multa de 0,3% (zero vírgula três por cento) por dia de atraso e por
ocorrência de fato em desacordo com o proposto e o estabelecido no edital, até o
máximo de 10% (dez por cento) sobre o valor total da nota da Fatura, recolhida
no prazo máximo de 15 (quinze) dias corridos, uma vez comunicada oficialmente;
11.1.2.1. A multa a que alude este item não impede que a Administração
rescinda unilateralmente o contrato e aplique as outras sanções previstas nesta
Lei.
11.1.2.2. A multa, aplicada após regular processo administrativo, será

descontada da garantia do respectivo contratado.
53
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
11.1.2.3. Se a multa for de valor superior ao valor da garantia prestada, além da

perda desta, responderá o contratado pela sua diferença, a qual será descontada
dos pagamentos eventualmente devidos pela Administração, diretamente
recolhidos pela Contratada ou ainda, quando for o caso, cobrada judicialmente.
11.1.3. multa de 10% (dez por cento) sobre o valor total da nota da Fatura, no
caso de inexecução total ou parcial do objeto contratado, recolhida no prazo de
15 (quinze) dias corridos, contado da comunicação oficial;
11.1.4. Declaração de inidoneidade para licitar ou contratar com a

Administração Pública enquanto perdurarem os motivos determinantes da
punição ou até que seja promovida a reabilitação perante a própria autoridade
que aplicou a penalidade, que será concedida sempre que a licitante ressarcir a
Administração da AHIMOC/CODOMAR pelos prejuízos resultantes e após decorrido
o prazo da sanção aplicada com base no subitem anterior.
11.1.5. Suspensão temporária de participação em licitação e impedimento de

contratar com a toda a Administração Pública, por prazo não superior a 2 (dois)
anos;

11.2. Ficará impedida de licitar e de contratar com a Administração da
AHIMOC/CODOMAR, pelo prazo de até 5 (cinco) anos, garantido o direito prévio
da citação e da ampla defesa, enquanto perdurarem os motivos determinantes
da punição ou até que seja promovida a reabilitação perante a própria autoridade
que aplicou a penalidade, a licitante que:
11.2.1 - ensejar o retardamento da execução do objeto deste Pregão e seu

Contrato;
11.2.2 - não mantiver a proposta, injustificadamente;
11.2.3 - comportar-se de modo inidôneo;
11.2.4 - fizer declaração falsa;
11.2.5 - cometer fraude fiscal;
11.2.6 - falhar ou fraudar na execução do contrato.
11.3 Pelos motivos que se seguem, principalmente, a licitante CONTRATADA

estará sujeita às penalidades tratadas nesta cláusula:
11.3.1. pelo fornecimento de material desconforme com o especificado e aceito;
11.3.2. pela não substituição, no prazo estipulado, do material recusado pela

AHIMOC/CODOMAR;
11.3.3. pelo descumprimento dos prazos e condições previstos neste Pregão.
11.4. Além das penalidades citadas, a licitante contratada ficará sujeita, no que
couber, às demais penalidades referidas no Capítulo IV da Lei n.º 8.666/93.
54
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
11.5. Comprovado impedimento ou reconhecida força maior, devidamente

justificado e aceito pela Administração da AHIMOC/CODOMAR, em relação a um
dos eventos arrolados, a licitante vencedora CONTRATADA ficará isenta das
penalidades mencionadas.
11.6. As sanções de advertência, suspensão temporária de participar em licitação

e impedimento de contratar com a Administração da AHIMOC/CODOMAR, e
declaração de inidoneidade para licitar ou contratar com a Administração Pública
poderão ser aplicadas à licitante CONTRATADA juntamente com as de multa,
recolhida de acordo com o item 12.1.2.3.
11.7. A penalidade será obrigatoriamente registrada no SICAF e no caso de

suspensão de licitar, o CONTRATADO deverá ser descredenciado por igual
período, sem prejuízo das multas previstas neste Edital e no Contrato e das
demais cominações legais.
11.8. A recusa sem motivo justificado do(s) convocado(s) em aceitar ou retirar a

Nota da Fatura dentro do prazo estabelecido caracteriza o descumprimento total
da obrigação assumida, sujeitando-a às penalidades aludidas neste Contrato.

11.9 – O presente contrato poderá se rescindido nos casos e na forma prevista na
da Lei nº8.666/93 e alterações posteriores e nas normas vigentes na
AHIMOC/CODOMAR.
CLÁUSULA DÉCIMA SÉTIMA – RESCISÃO
Sem prejuízo de qualquer outra disposição do presente Contrato, o mesmo

poderá ser rescindido pela CODOMAR, judicial ou extrajudicialmente,
independentemente de qualquer notificação, sem que assista à CONTRATADA
qualquer direito a reclamação e/ou indenização, quando da ocorrência dos
seguintes casos:
a) se a CONTRATADA apresentar resultados insatisfatórios do ponto de vista

técnico a critério da CODOMAR;
b) se a CONTRATADA deixar de cumprir qualquer das Cláusulas do presente

Contrato;
c) se a CONTRATADA deixar de integralizar a caução e seu(s) reforço(s), quando

a mesma tiver sido desfalcada pela cobrança de multa(s) por infração(ões)
contratual(ais);
d) se vier a ser decretada a falência da CONTRATADA; e
e) perda, por parte da CONTRATADA, da condição indispensável ao exercício das

atividades previstas neste Contrato.
PARÁGRAFO PRIMEIRO
No caso da responsabilidade da rescisão ser atribuída à CONTRATADA, perderá

esta, em favor da CODOMAR, caução e seus reforços, sem prejuízo das demais
cominações previstas neste Contrato, ficando ainda, impedida de ser contratada
55
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
pela AHIMOC/CODOMAR e demais subsidiárias e entidades vinculadas ao

Ministério dos Transportes, pelo prazo de 02 (dois) anos.
PARÁGRAFO SEGUNDO
Se a rescisão deste Contrato provocar prejuízos e/ou danos diretos à

AHIMOC/CODOMAR, promoverá esta a responsabilidade da CONTRATADA,
visando o seu respectivo ressarcimento, independentemente do disposto no
Parágrafo Primeiro desta Cláusula.
PARÁGRAFO TERCEIRO
Fica estabelecido que a cobrança de quaisquer importâncias devidas pela

CONTRATADA à AHIMOC/CODOMAR será feita através de processo de execução.
PARÁGRAFO QUARTO

Se a AHIMOC/CODOMAR julgar necessário rescindir o presente Contrato, não
tendo a CONTRATADA dado causa à rescisão, poderá fazê-lo mediante
comunicação escrita, com antecedência de 30 (trinta) dias, pagando os serviços
executados até a data da rescisão, bem como devolvendo a caução e seus
reforços depositados como garantia contratual.
PARAGRAFO QUINTO
Em caso de liquidação ou falência da contratante AHIMOC/CODOMAR, o presente

contrato será automaticamente rescindido, independentemente de comunicação
escrita da contratante à contratada.
CLÁUSULA DÉCIMA OITAVA – DOTAÇÃO ORÇAMENTÁRIA
As despesas decorrentes da contratação, objeto desta licitação, correrão à conta

da rubrica 26.784.1456.4349.0303 – Administração das Hidrovias – Hidrovia da
Amazônia Ocidental.
PARÁGRAFO ÚNICO
Nos casos em que a contratação ultrapassar o exercício inicial, as despesas

correrão à conta dos créditos próprios consignados no Orçamento Geral da União,
a cargo do DNIT ou no Orçamento Plurianual de Investimento.
CLÁUSULA DÉCIMA NONA – DOS CASOS OMISSOS
Os casos omissos deverão ser resolvidos entre as partes contratantes e

constituirão o objeto de Termo Aditivo ao presente Contrato, quando couber.
CLÁUSULA VIGÉSIMA - VIGÊNCIA
O presente Contrato entrará em vigor a partir da data de recebimento da Ordem

de Serviço emitida pela AHIMOC/CODOMAR.
56
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
PARÁGRAFO ÚNICO
A CONTRATADA não poderá transferir a outrem, no todo ou em parte, o presente

Contrato, sem prévia e expressa anuência da AHIMOC/CODOMAR.
CLÁUSULA VIGÉSIMA PRIMEIRA - PUBLICAÇÃO
A publicação do extrato do presente Contrato, no “Diário Oficial da União” será

providenciada pela AHIMOC/CODOMAR, até o quinto dia útil do mês seguinte ao
de sua assinatura, para ocorrer no prazo máximo de 20 (vinte) dias a contar
daquela data.
CLÁUSULA VIGÉSIMA SEGUNDA – DAS ALTERAÇÕES CONTRATUAIS
O contrato poderá ser alterado nas hipóteses do artigo 65 da Lei 8.666/93.

CLÁUSULA VIGÉSIMA TERCEIRA – DOS DIREITOS E PRERROGATIVAS DA
AHIMOC/CODOMAR
Constituem direitos e prerrogativas da AHIMOC/CODOMAR, além dos previstos

em outras leis, os constantes dos artigos 58,59 e 77 a 80 da Lei 8.666/93 e
alterações posteriores que a Contratada aceita e a elas se submete.
CLÁUSULA VIGÉSIMA QUARTA - DISPOSIÇÕES FINAIS
O presente Contrato é celebrado de conformidade com a Lei nº 8.666, de

21/06/93, cujo inteiro teor foi publicado no “Diário Oficial da União” em 06 de
julho de 1994.
CLÁUSULA VIGÉSIMA QUINTA- FORO
O Foro competente para ajuizar quaisquer questões na execução deste Contrato

será o da sede da Comarca de Manaus, capital do Estado do Amazonas, para
quaisquer procedimentos jurídicos relativos a este Contrato.
E, por estarem de pleno acordo, as partes Contratantes assinam o presente

instrumento em 04 (quatro) vias de igual teor e forma, juntamente com as
testemunhas abaixo, a tudo presentes.
Manaus (AM)., ___ de __________ de 2011
________________________________
Superintendente da AHIMOC
___________________________________
57
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
Representante da Contratada
TESTEMUNHAS:
01_____________________________
Pela AHIMOC/CODOMAR
02. ____________________________
Pela CONTRATADA
PREGÃO ELETRÔNICO N. 0XX/2011
PROCESSO ADMINISTRATIVO Nº ___/2011
ANEXO VI

MANUAL DE OPERAÇÃO E
MANUTENÇÃO
(versão básica)
TERMINAIS HIDROVIÁRIOS
AMAZÔNICOS
58
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
1. INTRODUÇÃO
O presente “Manual de Operação e Manutenção” se refere aos serviços de
administração, operação e manutenção preventiva de 17 (dezessete) Terminais Hidroviários no
Estado do Amazonas (São Paulo de Olivença, Nova Olinda do Norte, Urucará, Manaquiri, Benjamin
Constant, Urucurituba, Jutaí, Barcelos, Santa Isabel do Rio Negro, Humaitá, Fonte Boa, Santo

Antônio do Içá, Tonantins, Novo Aripuanã, Nhamundá, Maués e Novo Airão). Seis desses Terminais
serão operados imediatamente (Nova Olinda do Norte, Urucará, Manaquiri, Urucurituba, Humaitá
e Nhamundá). Os demais serão operados à medida que forem sendo entregues pelas construtoras.
Os dezessete Terminais Hidroviários em questão foram agrupados em três tipos

básicos, tendo por base as características técnicas de suas estruturas navais, conforme a seguir:
– Terminal Tipo TH-1, dotado com rampa de concreto armado, cais flutuante, uma ponte metálica
de acesso, estação de passageiros, guarita, armazém de carga (com ou sem), pátio de
estacionamento e jardins. Os Terminais dessa tipologia são: São Paulo de Olivença, Nova Olinda do
Norte, Urucará, Nhamundá, Manaquiri, e Benjamin Constant (6).
– Terminal Tipo TH-2, dotado de cais flutuante, duas pontes metálicas de acesso, apoiadas em
flutuante intermediário, bloco fixo em terra e cais, estação de passageiros, guarita, pátio de
estacionamento e jardins. Os Terminais dessa tipologia são: Urucurituba, Jutaí, Barcelos, Maués e
Santa Isabel do Rio Negro (5).
– Terminal Tipo TH-3, dotado de cais flutuante, três pontes metálicas de acesso, apoiadas em
flutuantes intermediários (2 ou 3) blocos fixo em terra e cais, estação de passageiros, guarita,
pátio de estacionamento, armazém de carga (com ou sem) e jardins. Os Terminais dessa tipologia
são: Humaitá, Fonte Boa, Santo Antônio do Içá, Tonantins e Novo Aripuanã (6).
O “Manual de Operação e Manutenção”, ora apresentado, compreende uma versão

básica elaborada com base em projetos executivos, que em sua maioria sofreram alterações ao
longo da execução das obras, e cuja versão definitiva e específica para cada Terminal desse
Manual, só será emitida após a entrega dos “as-built’s” em elaboração pelas empresas
construtoras.
MANUAL DE OPERAÇÃO
Terminal tipo TH-1
O Terminal Tipo TH-1 é composto por uma rampa de concreto armado, uma ponte metálica móvel
de acesso e por um flutuante para acostagem das embarcações.
O flutuante principal é o cais flutuante que fica posicionado no local com auxílio do sistema de
fundeio composto de poitas/mortos e linhas de amarração.
PONTE DE ACESSO
O sistema de acesso se compõe por uma ponte móvel.
A ponte dispõe de uma faixa central para veículos e passarela lateral para pedestre.
59
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
A ponte se apóia em uma extremidade sobre roletes, que deslizam sobre a rampa de concreto na
barranca do rio, e a outra extremidade, em olhais fixos no flutuante.
FLUTUANTE
O flutuante do porto suporta a ponte e se constitui no cais flutuante propriamente dito.
O projeto do flutuante atende às normas da Marinha do Brasil, NORMAM 2 e procurou-se também
atender às normas das sociedades classificadoras, garantindo assim a sua segurança.
O flutuante, ou cais flutuante dispõe de guinchos de fundeio que permitem o seu posicionamento
no rio. A estrutura do convés é reforçada, garantindo que o convés não irá se deformar com o
trânsito de veículos. O convés é revestido por Dermasfalt ou similar, com a mesma característica
do empregado na faixa da ponte destinada a veículos.
O sistema de fundeio do flutuante principal é composto por guinchos elétricos, linhas presas a
poitas submersas e linhas presas a mortos enterrados na margem do rio.
O perímetro para atracação é protegido com um sistema de defensas de pneus e madeira e ao
longo desse perímetro estão dispostos cabeços de amarração para as embarcações usuárias do
porto.
CAPACIDADE DE OPERAÇÃO
O porto flutuante foi dimensionado para operar nas seguintes condições de limites de
carregamento:
a) Maior embarcação a utilizar o porto: embarcações de até 500 toneladas de

deslocamento (peso total) o que equivale a uma barcaça de 40 metros de
comprimento carregada.
b) Maior veiculo a acessar o cais: caminhões de até 30 toneladas de tara
Capacidade de usuários: até 50 pessoas no flutuante e 20 pessoas na ponte.
AJUSTE DAS LINHAS DE ANCORAGEM

A operação normal do porto compreende o ajuste das linhas de ancoragem garantindo a atracação
das embarcações e acesso de veículos e pedestres.
Como as linhas não dispõem de células de carga para medir a tensão em cada linha o
procedimento que deve ser adotado é descrito a seguir.
- Verifica-se se o flutuante e sua ponte de acesso estão alinhados com a rampa de acesso.
- Caso necessite de ajuste no sentido longitudinal (proa / popa):
• Liberar lentamente as linhas de proa ou popa conforme se deseja que o

flutuante retroceda ou avance respectivamente;
• Acionar o guincho de proa se desejar que o flutuante avance;
• Recolher a linha de popa se desejar que o flutuante desça na direção da
correnteza;
• Uma vez o flutuante posicionado, tracione todo o sistema de ancoragem
lentamente agindo um pouco em cada linha.
- Caso se deseje que o flutuante se aproxime ou se afaste da margem:
• Liberar aos poucos a linha de um bordo do flutuante

• Tracionar aos poucos as linhas do bordo oposto
• Uma vez o flutuante posicionado, tracione todo o sistema de ancoragem
lentamente agindo um pouco em cada linha.
- Caso tenha havido uma mudança significativa de nível do rio deve-se:
• Liberar por igual todas as linhas do flutuante caso o rio esteja subindo de
nível
• Tracionar por igual todas as linhas do flutuante caso o rio esteja descendo
de nível
- É importante observar:
60
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
• Linhas muito tracionadas diminuem o passeio do flutuante, porem

aumentam a carga na linha de ancoragem podendo gerar acidente no
sistema.
• Linhas pouco tracionadas permitem um deslocamento não previsto muito
grande do sistema cais-ponte móvel.
• Troncos de arvores e outros objetos de dimensões similares que porventura

se agreguem ao porto devem ser removidos. Eles geram esforços não
previstos para o sistema de ancoragem, o que conseqüentemente pode
provocar acidente.
LUZES DE SINALIZAÇÃO E ILUMINAÇÃO

Ao anoitecer as luzes de sinalização devem obrigatoriamente permanecer acessas garantindo a
segurança da navegação no rio.
As luzes de iluminação do cais flutuante permanecem ou não acessas a critério do administrador

do porto.
2.2. Terminal tipo TH-2
O Terminal Tipo TH-2 é composto de um Cais Flutuante (com ou sem) Coberta e de Via de Acesso

à terra através de duas pontes em aço apoiadas em Flutuante de Apoio, que durante as épocas de
seca do Rio apoiar-se-á em bloco de concreto.
CAIS FLUTUANTE E COBERTA

O Cais Flutuante é em um único módulo flutuante, em aço naval ou equivalente, sendo que parte
do convés desse Cais poderá estar sob uma Coberta (convés superior), também em aço, destinada
ao embarque/desembarque de passageiros dos conveses mais elevados das embarcações
regionais.
A interligação entre o Cais Flutuante e a Via de Acesso se faz por um Flap.
Sobre o tabuleiro (convés) do Cais Flutuante será aplicado como revestimento o produto
Dermasfalt ou equivalente, tipo WP-50 com agregado GC e camada de agregado de bauxita tipo
BSA. A espessura mínima do revestimento é de 8 mm e a espessura final entre 8 mm e 10 mm..
O Cais Flutuante é dotado de cabeços suficientemente espaçados, compatíveis com as

embarcações – tipo citadas anteriormente, os quais atenderão aos berços interno, externo e ao de
jusante.
PONTES DA VIA DE ACESSO

As Pontes da Via de Acesso, em aço comum (“mild steel”), são dotadas de Aparelhos de Apoio
instalados no Flutuante de Apoio e em terra e ainda de dispositivos de segurança para sua fixação
no bloco de concreto, em terra, e no Flutuante de Apoio.
As Pontes tem uma única faixa de tráfego e duas passarelas para pedestres, sendo a estrutura
dimensionada para trem-tipo de 12 toneladas segundo a Norma ABNT NBR 7188 (Tipo 12).
O revestimento das pistas das Pontes será com o produto Dermasfalt, com as mesmas
características descritas no revestimento do tabuleiro (convés) do Cais Flutuante.
Entre as Pontes e Ponte e o Cais Flutuante estão instalados os Flaps de transição. Entre a terra e a
primeira Ponte a transição é feita por chapa reforçada (flap curto).
As passarelas laterais tem piso em chapa xadrez.
FLUTUANTE DE APOIO
Apoiando as Pontes está instalado o Flutuante de Apoio construído em um único módulo, em aço
naval ou equivalente.
SISTEMAS DE ANCORAGEM
61
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
O sistema de ancoragem do Porto Flutuante é composto por 2 (dois) subsistemas independentes,

atuando respectivamente, no Cais Flutuante e no Flutuante de Apoio da Via de Acesso, uma vez
que não existe conexão solidária da última Ponte com o Cais Flutuante, o sistema de ancoragem
de cada sub-sistema é tratado individualmente.
A ancoragem do Cais Flutuante far-se-á por 4 (quatro) linhas de ancoragem conectadas a 4

(quatro) guinchos. Cada linha de ancoragem sendo composta de cabo de aço/amarra que será
talingada à poita de concreto.
A ancoragem do Flutuante de Apoio se faz por 2 (duas) linhas de ancoragem talingadas a poitas e
conectadas a 2 (dois) guinchos.
2.3. Terminal tipo TH-3
O Terminal Tipo TH-3 é composto de um Cais Flutuante (com ou sem) Coberta e de Via de Acesso
à terra através de três pontes em aço apoiadas em Flutuantes de Apoio, que durante as épocas de
seca do Rio apoiar-se-ão em blocos de concreto.
CAIS FLUTUANTE E COBERTA

O Cais Flutuante é em um único módulo flutuante, em aço naval ou equivalente, sendo que parte
do convés desse Cais poderá estar sob uma Coberta (convés superior), também em aço, destinada
ao embarque/desembarque de passageiros dos conveses mais elevados das embarcações
regionais.
A interligação entre o Cais Flutuante e a Via de Acesso se faz por um Flap.
Sobre o tabuleiro (convés) do Cais Flutuante será aplicado como revestimento o produto
Dermasfalt ou equivalente, tipo WP-50 com agregado GC e camada de agregado de bauxita tipo
BSA. A espessura mínima do revestimento é de 8 mm e a espessura final entre 8 mm e 10 mm..
O Cais Flutuante é dotado de cabeços suficientemente espaçados, compatíveis com as

embarcações – tipo citadas anteriormente, os quais atenderão aos berços interno, externo e ao de
jusante.
PONTES DA VIA DE ACESSO

As Pontes da Via de Acesso, em aço comum (“mild steel”), são dotadas de Aparelhos de Apoio
instalados nos Flutuantes de Apoio e em terra e ainda de dispositivos de segurança para sua
fixação no bloco de concreto, em terra, e nos Flutuantes de Apoio.
As Pontes tem uma única faixa de tráfego e duas passarelas para pedestres, sendo a estrutura
dimensionada para trem-tipo de 12 toneladas segundo a Norma ABNT NBR 7188 (Tipo 12).
O revestimento das pistas das Pontes será com o produto Dermasfalt, com as mesmas
características descritas no revestimento do tabuleiro (convés) do Cais Flutuante.
Entre as Pontes e Ponte e o Cais Flutuante estão instalados os Flaps de transição. Entre a terra e a
primeira Ponte a transição é feita por chapa reforçada (flap curto).
As passarelas laterais tem piso em chapa xadrez.
FLUTUANTES DE APOIO
Apoiando as Pontes estão instalados os três Flutuantes de Apoio construídos, cada um, em um
único módulo, em aço naval ou equivalente.
SISTEMAS DE ANCORAGEM
O sistema de ancoragem do Porto Flutuante é composto por 2 (dois) subsistemas independentes,
atuando respectivamente, no Cais Flutuante e nos Flutuantes de Apoio da Via de Acesso, uma vez
que não existe conexão solidária da última Ponte com o Cais Flutuante, o sistema de ancoragem
de cada sub-sistema é tratado individualmente.
62
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
A ancoragem do Cais Flutuante far-se-á por 4 (quatro) linhas de ancoragem conectadas a 4

(quatro) guinchos. Cada linha de ancoragem sendo composta de cabo de aço/amarra que será
talingada à poita de concreto.
A ancoragem dos Flutuantes de Apoio, extremos, se faz por 2 (duas) linhas de ancoragem
talingadas a poitas e conectadas a 2 (dois) guinchos, enquanto no caso do Flutuante de Apoio,
entre os extremos, estão sendo previstas 4 (quatro) linhas de ancoragem talingadas a poitas e
conectadas a 4 (quatro) guinchos do mesmo tipo dos demais.
3. MANUAL DE MANUTENÇÃO
3.1. Inspeção e Manutenção das Estruturas Metálicas
As estruturas metálicas que constituem o Porto, deverão ser inspecionadas com a periodicidade
adiante explicitada, de modo a que sejam verificadas quanto a sua integridade e conservação.
Duas são as condicionantes principais para uma boa conservação e operação do Porto, a saber:
a - O alinhamento do sistema cais / ponte deve ser permanentemente mantido, através da

operação adequada dos guinchos dos sistemas de ancoragem e de tração do conjunto cais/ponte,
devendo a ponte, estar alinhada com a rampa em concreto.

b – Troncos e galhos de árvores que venham a ficar retidos tanto no cais flutuante como na ponte
e na rampa em concreto do Porto deverão ser removidos, de modo a evitar esforços adicionais,
tanto nas próprias estruturas, como principalmente nos sistemas de ancoragem e ainda vir a
causar dificuldades ao deslocamento do conjunto cais/ponte sobre a rampa em concreto.
3.1.1 Inspeção Semanal
a) - Visitar inspecionando, visualmente, os flutuantes do cais e de apoio das pontes.
b) - Inspecionar, visualmente, os aparelhos de apoio das pontes e seus casquilhos,

substituindo-os quando necessário.
c) - Medir a borda-livre (distância do nível d´água ao convés – ao lado), nos

quatro cantos do cais flutuante, devendo os resultados serem próximos, e
com pouca ou nenhuma variação com relação a medição anterior. Caso a borda-
livre medida tenha sofrido redução, sem que tenha sido acrescentada carga extra
ao cais, as portas de visitas devem ser imediatamente abertas para inspeção em seu
interior visando identificar possíveis alagamentos.
3.1.2 Inspeção Mensal
a) – Repetir a rotina das inspeções semanais explicitadas no item 2.1.1
b) – Abrir todas as portas de visitas e inspecionar os compartimentos visando

identificar eventuais alagamentos.
3.1.3 Inspeção Anual
a) – Repetir as rotinas explicitadas em 2.1.1 e 2.1.2.
b) – Inspecionar visualmente todas as estruturas do Cais e da Via de Acesso,

identificando pontos com corrosão e desgaste excessivo, provendo o tratamento e
pintura necessários ou até mesmo a substituição do elemento estrutural com
corrosão excessiva.
3.1.4 Tratamento e Pintura
3.1.4.1 Reparação de Pintura
As superfícies pintadas que forem afetadas por solda, ação mecânica ou outros meios cujo retoque
de pintura ou mesmo a pintura se faça necessária serão:
63
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
- No chapeamento externo de qualquer dos componentes do Sistema (Cais Flutuante e seu

Acesso), devem, preferencialmente, ser novamente jateadas com granalha de modo a alcançar o
padrão SA 2 ½.
- Na impossibilidade da adoção do procedimento acima e para as demais superfícies, o tratamento

se fará com ferramentas mecânicas de modo a alcançar o padrão ST3.
3.1.4.2 Esquema de Pintura
Toda a preparação da superfície, espessura de cada demão, espessura de película total, número
de demãos, intervalo entre demãos, temperatura ambiente, temperatura da chapa, umidade
relativa do ar (máxima) e processo de aplicação deverão obedecer, estritamente, as
recomendações do Fabricante das tintas, exceto quando especificado em contrário.
A recomposição da pintura será realizada conforme o esquema abaixo, que deverá ser confirmado
pelo Fabricante das tintas, considerando-se a proteção mínima de 4 (quatro) anos:
a - Fundo e Costado do Flutuante do Cais, Parte Inferior da Ponte e Flap:
- 1 (uma) demão de shop-primer epoxi, com 20 micra de espessura seca.
- 2 (duas) demãos de tinta de base epoxi, 150 micra de espessura seca, por demão.

b - Espaços Vazios do Flutuante do Cais:
- 1 (uma) demão de shop-primer epoxi, com 20 micra de espessura seca.
- 2 (duas) demãos de 100 micra de espessura seca por demão em esquema betuminoso.
c - Coberta do Cais e Parte Superior da Ponte e Flap:
- 2 (duas) demãos de primer anticorrosivo alquídico, de 30 micra de espessura seca, por demão.
- 2 (duas) demãos de tinta alquídica para acabamento, de 30 micra de espessura seca por demão.
d - Trechos de Amarras, Escovéns, Cabeços e Acessórios de Casco em Geral:
-1 (uma) demão de shop-primer epoxi, com 20 micra de espessura seca.
- 2 (duas) demãos de tinta de base epoxi, 150 micra de espessura seca, por demão.
3.2 Inspeção e Manutenção das Defensas
As defensas do Porto são de pneus suportadas por correntes fixadas ao convés do Cais Flutuante.
Se, na inspeção semanal, for verificado que alguma das defensas encontra-se avariada, a mesma
deverá ser substituída, de modo a que sejam preservados o casco do Cais Flutuante e das
embarcações que nele atracam.
3.3 Inspeção e Manutenção dos Componentes das Linhas de Ancoragem
3.3.1 Recomendações Gerais Quanto aos Sistemas de Ancoragem
Os guinchos dos sistemas de ancoragem e tração com suas células de carga, devem ser
periodicamente inspecionados. Os guinchos devem ser acionados de modo a manter a pré-tensão
do sistema (ver item 1.6 deste Manual), quando das variações de nível do Rio, entre as épocas de
cheia e de vazante (sêca).
Os sistemas de ancoragem (através dos quatro guinchos do cais) e o sistema de tração de

movimentação do conjunto cais/pontes sobre a rampa em concreto devem ser acionados de modo
a corrigir eventuais desalinhamentos entre o conjunto cais/rampa e a rampa em concreto.
64
DOS CODOMAR
TRANSPORTES
O alinhamento do sistema deverá ser verificado regularmente e ajustado se forem verificadas

diferenças significativas. Tais diferenças não podem ser superiores a 0,50 metro de deslocamento
máximo, em relação ao alinhamento referido, quer esteja o Rio na cheia ou na vazante.
Esta verificação é necessária para o bom funcionamento dos sistemas de ancoragem e tração,
principalmente em épocas de grande variação de nível do Rio.
Os Guinchos de Tração do Cais Flutuante, devem ter sua manutenção e freqüência de inspeções
de acordo com os manuais daqueles equipamentos, estabelecidos em rotinas fornecidas pelo
Fabricante, constantes do manual de cada equipamento.
3.3.2 Inspeção Mensal
Inspeção visual das linhas de amarras e cabos de aço, verificando a integridade principalmente do
cabos.
3.3.3 Inspeção Anual
Quando da época de seca do Rio, deverão ser inspecionados todas as amarras e cabos de aço das
linhas de ancoragem e tração, devendo ser substituídos os eventualmente desgastados.
Considerando que os cabos de aço das linhas de tração são galvanizados, não há expectativa de

tais substituições no médio prazo.
As poitas e seus acessórios, trechos de amarras e cabos submersos deverão ser inspecionados por
mergulhador habilitado, sendo tais inspeções documentadas através de filmagem.
65

Codomar Manutenção Hidroviários Maranhão.

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

Codomar Manutenção Hidroviários Maranhão.

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

MINISTÉRIO COMPANHIA DOCAS DO MARANHÃO

*COMPANHIA DOCAS DO MARANHÃO – CODOMAR

OBJETO CONTRATAÇÃO DE PESSOA JURÍDICA PARA

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

TIPO DE LICITAÇÃO MENOR PREÇO GLOBAL

FUNDAMENTO LEGAL Lei n. 10.520, de 17.07.2002, publicada no

Hora: 9:30hs (nove horas e trinta minutos) –

COMPANHIA DOCAS DO MARANHÃO – CODOMAR

EDITAL DO PREGÃO ELETRÔNICO Nº 005/2011

A Administração das Hidrovias da Amazônia Ocidental – AHIMOC / Companhia Docas do

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

Esta licitação observará os preceitos de direito público e, em especial, as disposições da

ENVIO DA PROPOSTA: até às 09:30hs (hirário de Brasília) do dia 28/03/2011, ou no

ABERTURA DA PROPOSTA: 09:30 hs (horário de Brasília) do dia 28/03/2011

3 – DAS CONDIÇÕES DE PARTICIPAÇÃO

3.1. Poderão participar deste PREGÃO ELETRÔNICO as empresas que atendam às

3.2. A SLTI atuará como órgão provedor do sistema eletrônico.

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

3.4. Todos os custos decorrentes da elaboração e apresentação de propostas serão de

3.5. Não será admitida nesta licitação a participação de empresas:

3.5.1. em processo de dissolução, de fusão, de cisão ou de incorporação; em processo

3.5.6. Empresas estrangeiras que não funcionem no país;

3.6. A licitante interessada pelo cadastramento no SICAF poderá realizá-lo em qualquer

4.1. Para participar do Pregão Eletrônico, a licitante deverá se credenciar no sistema

4.1.1. O credenciamento far-se-á pela atribuição de chave de identificação e de senha,

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

5.1. A participação no pregão eletrônico dar-se-á por meio da digitação da senha

5.1.1. A Proposta de Preços contendo as especificações detalhadas do objeto ofertado

5.3. Incumbirá à licitante acompanhar as operações no sistema eletrônico durante a

5.5. Na melhor proposta classificada, a ser enviada posteriormente, quando solicitada

5.5.3. Conter Planilhas de Custos e Formação de Preços, na forma do ANEXO IV deste

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

E X C L U I R e) incluir nas planilhas de estimativas de custos e formação de preços, a

e) demais elementos estabelecidos no Termo de Referência.

5.5.8. Consignar prazo de validade da proposta de no mínimo 60 (sessenta) dias

5.9.1 – O descumprimento do previsto no subitem 5.9 acarretará a desclassificação da

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

5.12. As propostas apresentadas serão analisadas pelo Pregoeiro, sendo desclassificadas

6 – DA DIVULGAÇÃO DAS PROPOSTAS

6.3. Os licitantes deverão, durante a Sessão Pública do Pregão, atentar para as

7 – DA FORMULAÇÃO DOS LANCES

7.1. Aberta a etapa competitiva (Sessão Pública), as licitantes poderão encaminhar

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

a) Atenda a todos os termos deste EDITAL e demais anexos.

b) salário normativo das categorias profissionais envolvidas na execução dos serviços

7.8.1 Constatada a existência de proposta(s) manifestamente inexequível(eis), esta(s)

7.8.2 Havendo empresas classificadas nas condições do Art. 44 da Lei Complementar nº

8 – DO JULGAMENTO DAS PROPOSTAS

8.1. Após o fechamento da etapa de lances e suspensão da Sessão, o Sistema classificará

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

9.2.1.2 A vinculação do profissional detentor do referido atestado à licitante, será feita

9.2.1.3 O profissional indicado pelo licitante para fins de comprovação da capacitação

9.2.4. Declaração, observadas as sanções legais cabíveis, de superveniência de fatos

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

9.5.1 Na habilitação deverá ser apresentada e conferida toda a documentação e caso

9.5.4. A comprovação de regularidade fiscal da ME ou EPP somente será exigida para

9.6. Apresentar os seguintes documentos relativos à habilitação jurídica:

9.6.1. REGISTRO COMERCIAL, no caso de empresa individual;

9.6.2. ATO CONSTITUTIVO, ESTATUTO OU CONTRATO SOCIAL em vigor,

CONTROLE DE VERSÃO 001: 13/4/2011 13:16:35

9.6.3. os documentos em apreço deverão estar acompanhados de todas as alterações

9.6.4. INSCRIÇÃO DO ATO CONSTITUTIVO, no caso de sociedades civis,

9.6.5. DECRETO DE AUTORIZAÇÃO, em se tratando de empresa ou sociedade