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endurohp.eng.br/mecanica/usad_diag_tab/diagnostico.html
Motor
1/10
2T com Mistura (ar-combustível) inadequada
lubrificação pré para altura, temperatura e condições de
mistura. uso.
Mistura inadequada de combustível-
óleo.
Mistura de combustível-óleo muito
antiga: evaporação/deteriorização da
gasolina.
Óleo de motor de baixa qualidade.
Uso excessivo de baixas rotações.
Uso excessivo do afogador.
2/10
Rendimento baixo. Todas Escapamento/ ponteira
amassado/carbonizado.
Vazamentos no escapamento.
Motor gasto.
Sistema de ignição defeituoso.
Superaquecimento.
Compressão baixa.
Válvula de escape travada. (2T)
As rodas não giram livremente.
Embreagem patinando.
Filtro de ar obstruído.
Carburador entupido.
3/10
Vela úmida 4T Carburador afogado.
Válvula de aceleração aberta.
Válvula do afogador aberta.
Filtro de ar sujo.
4/10
Cabo Cabo da embreagem danificado ou sujo.
5/10
Chassi
6/10
Freio agarrando Freio a Mangueira do freio obstruída.
disco. Roda desalinhada.
Disco de freio empenado.
Pinça de freio não desliza adequadamente.
Freio com funcionamento deficiente. Freio a Disco de freio contaminado com óleo.
disco. Pastinhas gastas.
Problemas no reparo do burrinho.
Ar no sistema.
Nível do fluido de freio baixo.
Fluido de freio contaminado com água.
7/10
Vibração anormal. Todas Suportes do motor danificados.
Trincas no chassi.
Problemas no motor.
Elétrico
Motor de partida não para de girar. Motos com partida Curto no botão de acionamento.
elétrica. Relé emperrado.
8/10
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