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Empresa incorpora
carro elétrico à frota
sustentável
EMPRESA
Lucro de R$ 1,9 bilhão
no ano passado. Pág. 5
DISTRIBUIÇÃO
Programa prioriza convívio
entre rede elétrica e
Ano XXXII - Nº 03
arborização urbana. Pág. 12 Abril 2009
cOMERcIALIZAÇÃO
Diretor-Presidente:
DjalmaBastosdeMorais
DiretorVice-Presidente:
ArlindoPortoNeto
(CCEE) promoveu o 9º Leilão de Ajustes. com outras áreas da Empresa, responsá- DiretordeDesenvolvimentode
NovosNegócios:
O objetivo foi proporcionar a oportunida- veis por ações como, por exemplo, o pla- JoséCarlosdeMattos
de para que distribuidoras de todo o Sis- nejamento de mercado, a avaliação dos DiretorComercial:
tema Interligado Nacional (SIN) pudes- riscos e dos concorrentes e definição da BernardoAfonsoSalomãodeAlvarenga
PublicaçãomensaldaCEMIG
de energia para atendimento ao merca-
do da Cemig, bem como para a venda
América do Sul
EditadopelaSuperintendênciade
para distribuidoras e comercializadoras, Em março, a Cemig, por meio da ComunicaçãoEmpresarial(CE)
marcou presença no leilão, representan- CV/AT, celebrou contrato para exportar Av.Barbacena,1200-19ºandar
Tel:(31)35064949/35062052
do a Empresa e suas subsidiárias. Na energia para o Uruguai este ano. De
Fax:(31)35062039/35062023
área de geração, a Cemig foi a principal acordo com José Raimundo Dias Fonse- CaixaPostal992-BeloHorizonte/MG
vendedora do leilão, com 262 MW mé- ca, superintendente de Compra e Venda e-mail:imprensa@cemig.com.br
End.internet:http://www.cemig.com.br
dios a um preço médio de R$ de Energia no Atacado (CV), uma das
EditorResponsável:
145,73/MWh, o que correspondeu a uma premissas desse tipo de operação é que LuizHenriqueMichalick
receita de R$ 334 milhões. a venda da energia não prejudique a se- Reg.nº2.211SJPMG
mente, sem a presença física dos repre- Essas alterações, propostas pela ção foi conferida à Seplag durante o 4
sentantes das empresas licitantes. Cemig e a Seplag, estão trazendo maior Congresso Brasileiro de Pregoeiros e tem
A forma eletrônica de pregão é a mais agilidade ao processo licitatório e criando como objetivo incentivar os pregoeiros do
utilizada pela Superintendência de Supri- novas opções de aquisição, explica Rosa- País. A participação da Cemig, mentora
mento de Material e Serviços (MS), de na Figueiredo de Carvalho, gerente da das propostas de alteração, foi fundamen-
acordo com o superintendente Wagner MS/MT. De acordo com Rosana, com as tal na premiação da Seplag.
Veículo ecologicam
Cemig adota carros elétricos em sua frota
A
Cemig apresentou, no dia 25 de como na Europa, seria interessante que
março, quatro veículos movidos o Brasil adotasse a utilização dos carros
exclusivamente por energia elé- elétricos principalmente no perímetro ur-
trica que serão utilizados em caráter ex- bano, onde há maior concentração de
perimental na frota da Empresa. O obje- poluentes e o gasto de combustível tam-
tivo é avaliar o desempenho operacional bém é maior, em virtude dos congestio-
dos veículos e seu impacto no sistema namentos. “Trata-se de uma opção que
de distribuição de energia elétrica. Trata- trará bons retornos para toda a popula-
se de uma parceria com as empresas ção”, afirmou Cavaliere.
Itaipu Binacional, Fiat Automóveis e a Essa tecnologia cria um novo merca-
suíça KWO - Kraftwerke Oberhasli AG, vi- do para as distribuidoras de energia.
sando à introdução e ao aperfeiçoamen- Além disso, no futuro, a energia armaze-
to dos veículos elétricos no mercado bra- nada nos veículos, através das baterias,
sileiro. passa a ser uma garantia de energia pa-
Os recursos investidos pela Cemig ra o sistema elétrico (demanda no horá-
somam R$ 850 mil, correspondentes à rio de ponta por exemplo). Por outro la-
aquisição dos carros, ao treinamento de do, os usuários dos veículos elétricos po-
equipe, às despesas operacionais e à dem ser beneficiados pelo suprimento
estruturação de postos de abastecimen- de uma energia barata quando houver
to nas unidades da Empresa. Inicialmen- aumento da oferta de energia no sistema
te, a parceria terá vigência de 20 meses, elétrico.
período no qual a Cemig utilizará os veí- No longo prazo, o projeto do veículo
culos em seus trabalhos, a fim de estu- elétrico poderá gerar novos negócios pa-
dar as potencialidades e possibilidades ra a Cemig por meio da nacionalização transporte veicular. O motor elétrico de-
de melhorias. Os protótipos serão avalia- de componentes e de inovações tecno- manda menos manutenção, é mais eco-
dos por uma equipe técnica da Cemig lógicas, além de direitos de propriedade nômico e possui maior rendimento em
quanto ao desempenho e robustez. intelectual como novas patentes, mode- relação ao motor a combustão interna.
Para o gerente de Alternativas Ener- los de utilidade e desenho industrial. Enquanto esses motores tradicionais têm
géticas (TE/AE), André Martins Carvalho, rendimento da ordem de 18%, os moto-
"o veículo elétrico, por utilizar energia elé-
Diferencial res elétricos chegam a 95%. O engenhei-
trica renovável, é uma solução ambien- Os veículos elétricos são silenciosos ro de normalização e tecnologia Virgílio
talmente sustentável para o trânsito ur- e não emitem poluentes. Utilizam energia Almeida Medeiros, da TE/AE, explica que
bano e um ótimo cliente para as distri- elétrica a custo inferior ao do combustí- em termos de custo, rodar cem quilôme-
buidoras de energia elétrica, pela possi- vel fóssil tradicionalmente utilizado no tros em um veículo a gasolina ou a álcool
bilidade de recarga durante a madruga-
da, período em que há maior disponibili-
dade do sistema elétrico", afirma. Para o
gerente, com as inovações tecnológicas
incorporadas, esses veículos já alcan-
çam autonomia adequada para muitas
aplicações.
Segundo o coordenador de Planeja-
mento e Estratégia de Produto da Fiat,
Leonardo Gaudêncio Cavaliere, assim
Motor de indução
trifásico de
220 V, acoplado
diretamente ao
eixo de rodas
Painel mostra o
nível de carga e
temperatura da bateria
fica em torno de R$ 30, enquanto no carro 15 kW, que pesa 41,5 kg e é refrigerado a vo modo de dirigir”, afirma.
elétrico a mesma distância custa R$ 10. água, sendo acoplado diretamente ao eixo Um sistema eletrônico monitora todo o
A frota da Cemig vai utilizar veículos de rodas, o que aumenta ainda mais seu funcionamento do veiculo e permite a utili-
montados na plataforma mecânica do Pa- rendimento. O veículo foi homologado pe- zação de parâmetros para otimização do
lio Weekend, escolhido pela versatilidade lo Departamento Nacional de Trânsito (De- desempenho e economia de energia, no
e espaço interno e por sua capacidade de natran). uso tanto em locais planos quanto aciden-
atender às necessidades de transporte na Para Virgílio Almeida Medeiros, além de tados. Esse sistema permite controlar 15
Cemig em pequenos trajetos na área ur- ser favorável ao meio ambiente, o baixo alarmes de configuração, 15 entradas e 8
bana de Belo Horizonte. As suspensões ruído apresentado pelo carro confere saídas lógicas e 168 parâmetros ajustá-
foram recalibradas em função da nova dis- maior concentração no trânsito e melhora veis e visualizar 31 diferentes medições no
tribuição de massa e da alteração do cen- a dirigibilidade. “O silêncio proporcionado painel.
tro de gravidade do veículo, depois que fo- pelo carro pode transformar o trânsito das
ram retirados o motor mecânico conven- grandes cidades”, afirma o engenheiro. Recarga
cional, o tanque de combustível e o siste- A engenheira Ana Paula Santos Lelis, A bateria do tipo Zebra (sigla em inglês
ma de escapamento. Os sistemas de dire- da Gerência de Gestão Tecnológica para Zero Emission Battery Research Acti-
ção, freio e comandos periféricos foram (TE/TN), uma das pessoas que fizeram o vity) é controlada por microprocessadores
mantidos. test drive, afirma que a experiência foi di- e reciclável, pode ser recarregada mais
O conjunto de energia e tração é cons- ferente, mas rapidamente adaptável. “No de 1,5 mil vezes e funciona a base de clo-
tituído pela bateria, que pesa 165 kg e fica começo é estranho o silêncio do carro e o reto de sódio e sal de níquel, materiais
localizada no porta-malas e na parte dian- fato de não ter que usar o câmbio, mas em abundantes na natureza e não poluentes.
teira, e pelo motor de indução trifásico de poucos minutos acostuma-se como o no- Não vicia e é capaz de armazenar 20 kWh.
CEMIG NO TÍ CIAS