Faculdade Anhanguera de Pelotas

Curso: Engenharia Mecânica

Eletrotécnica
Geral

Aluno:
• Gilcemar Tellier da Cruz Berçôt

Resenha Crítica
 Gilcemar Tellier da Cruz Berçôt

Referência
LEPRE, F. J., ANDOLPHO G. S., DIAS R. R. H., ROSA V. P., ANDRADE D. C.,
MOTORES ELÉTRICOS: COMO FUNCIONAM E SUGESTÕES DE POSSÍVEIS
MODIFICAÇÕES PARA MELHORA DE RENDIMENTO; CURITIBA 2012
O presente artigo estudado trata do funcionamento, características, melhorias e
modificações de motores elétricos em CC (Corrente Contínua) e CA (Corrente
Alternada) para veículos.
O artigo primeiramente abordou a importância da substituição dos motores a
combustão por motores elétricos, mostrando vantagens como menor custo e melhor
aproveitamento da energia e logo após a característica e diferenças entre os motores
elétricos.
Motores CC (Corrente Contínua)
Começando pelos motores de Corrente Contínua (CC) onde o motor é composto por
Estador Magnético fixado na carcaça e onde ficam armazenados internamente o Rotor
eixo responsável por girar e alocar o Comutador e as Bobinas, existem também as
escovas por onde a energia é transmitida por uma fonte CC.

Os imãs do estator geram um campo magnético entre os pólos, quando a fonte de

energia transfere a corrente elétrica para as bobinas uma força magnética é gerada
fazendo o motor girar através da repulsão dos pólos.
Motores CC são utilizados em empilhadeiras, eletrodomésticos e equipamentos
eletrônicos.
Carros como o Gurgel Itaipu usaram motor elétrico CC Compound com enrolamento
de campo em série e paralelo, promovendo torque em baixa rotação quando em série
e depois mantendo a velocidade constante quando em paralelo.

Gurgel Itaipu
Os motores elétricos de CC são relativamente simples e de fácil construção, fáceis de
instalar e controlar a potência através de potenciômetros, porém exigem maior
manutenção e tem durabilidade menor que os motores CA.
Já os motores elétricos de Corrente Alternada, tem ganhado cada vez mais espaço
tanto na indústria quanto nos automóveis, possuem melhor custo benefício e
durabilidade.
Motores CA (Corrente Alternada)
Diferente do motor de CC o de CA tem sua tensão variando constantemente mudando
o sentido da corrente elétrica baseando seu funcionamento no princípio do campo
girante, sendo divididos em síncronos e assíncronos.

 Motores Síncronos
Nos motores síncronos o rotor é formado por imãs permanentes fazendo com que a
rotação tenha sincronia com a frequência da corrente elétrica no estator. Quando o
enrolamento do estator recebe energia é criado um campo magnético rotativo, como o
rotor possuí imãs permanentes estes interagem com os pólos gerados no estator
fazendo com que gira na mesma sincronia

Motor Síncrono

São motores pequenos, leves e eficientes, porém os imãs tem alto custo e perde
velocidade em altas rotações.
O Nissan Leaf utiliza esse motor, juntamente com módulos de conversão de energia
que transformam a corrente contínua vinda das células de bateria em corrente
alternada que alimenta o motor

Nissan LEAF e seu motor Síncrono com os módulos de conversão.

  Motores Assíncronos
Motores Assíncronos ou de Indução funcionam de certa forma parecida com os
motores Síncronos, para que ele funcione é necessário que o rotor contenha bobinas
fixas, a diferença é que este não possuí imãs permanentes e o rotor é do tipo gaiola, o
campo magnético é gerado pela corrente que passa nas bobinas do estator induzindo
a tensão e corrente fazendo com que o rotor gire.

Motor Assíncrono

Esse tipo de motor é amplamente utilizado na indústria, equipamentos eletrônicos e

automóveis, tendo como vantagem não possuir escovas ou imãs permanentes, porém
são mais pesados, com menor eficiência e não tão compactos quanto os Síncronos.
Os automóveis da TESLA utilizam motores Assíncronos.

Tesla e seu motor Assíncrono.

Conclusão
Os motores elétricos tanto estão presentes nas nossas seja nos eletrodomésticos,
indústrias e atualmente tem ganhado grande espaço nos automóveis, promovendo
melhor uso da energia, diminuição emissão de poluentes.
A adoção do tipo de motor seja ele CC ou CA Síncrono ou Assíncrono vai depender do
tipo de máquina, especificações do projeto ou tipo de desempenho que se deseja ter.
Acredito que o artigo falhou um pouco mostrar mais quais as vantagens, desvantagens
e limitações de aplicações entre os motores citados.