REDAÇÃO

A NECESSIDADE DE MOBILIDADE
SUSTENTÁVEL NO BRASIL

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REDAÇÃO A NECESSIDADE DE MOBILIDADE
SUSTENTÁVEL NO BRASIL

A partir da leitura dos textos motivadores seguintes e com base nos conhecimentos construídos
INSTRUÇÃO

ao longo de sua formação, redija texto dissertativo-argumentativo na modalidade escrita formal

da língua portuguesa sobre o tema “A necessidade de mobilidade sustentável no Brasil”,
apresentando proposta de intervenção, que respeite os direitos humanos. Selecione, organize
e relacione, de forma coerente e coesa, argumentos e fatos para defesa de seu ponto de vista.

Texto I
Em termos práticos, sustentabilidade significa suprir as necessidades do presente sem afetar
as gerações futuras. Na origem, sustentabilidade remete ao termo "sustentável", derivado do latim
sustentare, que significa sustentar, defender, favorecer, apoiar, conservar e/ou cuidar.
As bases do conceito de sustentabilidade surgem em 1972, na Conferência das Nações Unidas sobre
o Meio Ambiente Humano, conhecida como a Conferência de Estocolmo, em referência à cidade onde foi
realizada, e que foi a primeira conferência sobre meio ambiente realizada pela Organização das Nações
Unidas (ONU).
Disponível em: https://www.uol.com.br/ecoa/faq/sustentabilidade.htm.
Acesso em 06 de set. 2021.Texto II

Texto II

Disponível em: https://www.ebc.com.br/especiais/mobilidade-sustentavel.

Acesso em 06 de set. 2021.

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Texto III
A expansão dos sistemas urbanos é um dos principais desafios enfrentados pelas cidades em todo o
mundo. O município é o principal orientador de políticas de mobilidade urbana, sendo responsável pela
manutenção da infraestrutura e do preenchimento de lacunas existentes para atender o crescimento da
população.
O Brasil é um dos países mais populosos do mundo. A população urbana brasileira passou de 55%,
em 1970, para 86%, em 2020. No entanto, os investimentos em transporte não acompanham o rápido
processo de urbanização no país.
Sem um planejamento adequado da mobilidade, o transporte individual motorizado foi privilegiado
com a abertura de ruas e avenidas destinadas a carros. Com isso, houve uma queda gradual no uso do
transporte público, que passou de 68% do total de viagens em 1977 para 51% em 2005, enquanto o uso
dos automóveis pulou de 32% para 49% no mesmo período.
Disponível em: https://summitmobilidade.estadao.com.br/guia-do-transporte-urbano/
como-melhorar-a-mobilidade-urbana-no-brasil/ Acesso em 06 de set. 2021.

Texto IV

Disponível em: https://www.mobilize.org.br/estatisticas/48/trilhos-urbanos-no-brasil.html.

Acesso em: 07 de set. 2021.

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