Passo 4 - Fenômenos de transporte

Todas as tubulações utilizadas em sistemas de abastecimento de água

possuem características intrínsecas que devem ser consideradas no
dimensionamento hidráulico, sendo uma delas a rugosidade, que ocorre devido
principalmente ao atrito entre o fluido e a parede interna da tubulação, podendo
influenciar a perda de carga do escoamento.

Conforme o projeto, fizemos alguns cálculos para descobrir se o escoamento é

laminar ou turbulento, qual o fator de atrito e a perda de carga.

Descobrimos através dos dois cálculos abaixo que o escoamento dessa

tubulação será turbulento, pois resultado ficou acima de 4000 conforme o
coeficiente de Reynolds.

Re ≤ 2000 Laminar
2000 < Re <4000 Transição
Re ≥4000 Turbulento

R=750 mm / D=1500mm = 1,5m P Água = 1000 Kg/m³

V=0,53m/s γ = 10-6 m2 /s
μ água = 1,003 x 10-3 Pa.S

P = Massa especifica do fluido V = Velocidade de escoamento

M = Viscosidade dinâmica do fluido D = Diâmetro
D = Diâmetro da tubulação γ = Viscosidade cinemática

Fórmulas – Resoluções:

Re = P.V.D Re = V.D
M γ

Re = 1000.0,53.1,5 Re = 0,53.1,5
1,003 x 10-3 10-6

Re = 795 Re = 0,795
0,001003 0,000001

Re = 792.622 Re = 795.000

Re = 7,926 x 105 Re = 7,95 x 105

Podemos verificar através das duas fórmulas acima que o escoamento da água
é turbulento, pois encontra-se acima de 4000.
Conforme pedido também pelo projeto, o fator de atrito foi descoberto. Dessa
vez utilizamos o Diagrama de Moody para achar esse valor. Primeiro achamos
o valor da rugosidade relativa através do cálculo abaixo:

ε = Rugosidade Efetiva do ferro galvanizado – 0,15 mm

Rugosidade relativa = ε = 0,15 = 0,0001

D 1500

Logo, utilizando o Diagrama de Moody, com o valor do Coeficiente de Reynolds

encontrado no cálculo anterior, determinamos o fator de atrito conforme a
imagem abaixo:

O valor do fator de atrito encontrado foi de 0,0135 ou 1,35 x 10 -2

O cálculo final achado pela nossa equipe foi o da perda de carga conforme
cálculo abaixo:

V = 0,53 m/s
L = 40 m
g = 9,81 m/s2

F = f ( L + Leq) . V2
D.2.g
F = 1,35.10-2(40.0,532)
(1,5.2.9,81)

F = 1,35.10-2(11,236)
(29,43)

F = 1,35.10-2.0,3818

F = 0,00515 m

F = 5,15 mm

Este valor encontrado foi minimo pois fizemos o cálculo apenas de 40m de
tubulação. Quanto mais aumentarmos a distância da mesma, a perda de carga
irá aumentar proporcionalmente, se não houver variação do diâmetro da
tubulação.