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Senai

Nome: KELSON INUCENCIO DA SILVA

Turma:ELETROMECÂNICA 0024

Potência do motor:

A potência é a capacidade de um motor de executar uma tarefa em um


determinado tempo. Mais potência significa menos tempo. ... Ou seja, é a força
com que o cilindro de um motor é capaz de agir para gerar movimento. Assim,
quanto maior o cilindro, mais torque ele é capaz de gerar.

Fator do serviço:

Fator de serviço é um multiplicador que, quando aplicado à potência nominal do


motor elétrico, indica a carga que pode ser acionada continuamente sob tensão e
frequência nominais e com limite de elevação de temperatura do enrolamento.

Classe de isolamento:

Classe de isolamneto e grau de proteção (IP) classe de isolamento: É a


determinação da temperatura máxima de trabalho que o motor pode suportar
continuamente sem ter prejuízos em sua vida útil. ... Exemplo: grau de proteção
IP54: proteção completa contra toques, acúmulo de poeiras nocivas e respingos
de todas as direções.

Tensões nominais do motor:

3.4 - Tensão Nominal dos Motores A tensão nominal dos motores deve ser 380V
ou 460V. ... Deve se evitar que os controles dos contatores operem com tensões
acima de 110% e abaixo de 85% da tensão nominal.

Regime de serviço:

O regime de serviço de um motor é o grau de regularidade da carga a que o motor


é submetido. Os motores normais são projetados para regime contínuo, (a carga é
constante), por tempo indefinido, e igual a potência nominal do motor.

Fator de potência:

O fator de potência (FP) é uma relação entre potência ativa e potência reativa por
consequência energia ativa e reativa. Ele indica a eficiência com a qual a energia
está sendo usada.

Tipos de conexão de enrolamentos:


Enrolamento embricado distribuido compassa plena (tp= 180º e1).

Enrolamento embricado distribuido compassa fruceonaria ou encurtada (tp + 180º


e1).

Correntes nominais do motor:

A corrente nominal nada mais é do que a corrente que se espera de um


determinado equipamento ou máquina, ou seja, a corrente nominal é a quantidade
de amperes necessária para que a máquina tenha um funcionamento satisfatório.

Números de vezes que a corrente de partida é maior que a nominal:

A corrente no momento da partida é 6 vezes maior a corrente nominal. A medida


que a velocidade do motor aumenta, a corrente na linha diminui e atinge seu valor
nominal quando o motor atingir sua velocidade nominal.

Grau de proteção:

O grau de proteção indica a resistência e a adequação dos produtos para uso em


ambiente interno ou externo, instalados em ambientes com uma atmosfera em
condições variáveis de temperatura, umidade, ruído ou vapores tóxicos. Por
exemplo, um equipamento que possui grau de proteção IP20 não poderá ser
instalado em ambientes externos, pelo fato de não ter nenhuma proteção contra
água, assim corre o risco de danificar os componentes internos que estão
instalados neste equipamento.

Rotação nominal:

S – escorregamento. É a DIFERENÇA entre a velocidade do rotor (n) e a


velocidade do campo girante no estator (ns) ou velocidade síncrona. Quando a
carga do motor é zero (motor a vazio), o rotor gira praticamente com a rotação
síncrona. O escorregamento DIMINUI com o aumento da potência nominal do
motor.

Categoria de conjunto:

Conjugado de partida é o toque ou força de arranque para a partida de um motor


eletrico. por ter que vencer a inércia do motor parado, esse conjugado de partida é
sensilvelmente maior do que o valor nominal de conjugado para a velocidade
normal do motor.

Frequência:

A frequência é uma grandeza física que indica o número de ocorrências de um


evento (ciclos, voltas, oscilações etc.) em um determinado intervalo de tempo.
Alternativamente, podemos medir o tempo decorrido para uma oscilação.

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