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Los precios del petróleo, como todos, son cíclicos. Aunque a largo plazo se registra
una tendencia ascendente, la misma no elimina las oscilaciones cíclicas y en
promedio, a siete u ocho años de alzas de precio sigue un período semejante de
bajas. Con los precios muy altos del petróleo, no solamente varios países no
afiliados a la OPEP multiplican la exploración y explotación de hidrocarburos, sino
que en todo el mundo tropical se vive la fiebre del biodiesel y el etanol y se
extienden los cultivos de jatropha, palma aceitera, ricino, caña de azúcar,
remolacha, yuca, soya y maíz para alimentar las destilerías.
Los costos de producción del etanol en Colombia son superiores a los de Brasil, lo
cual resultará catastrófico a la hora de una baja de los precios internacionales y la
crisis para las destilerías solamente podría compensarse con mayores precios
internos.
Por otra parte, el consumo de etanol en ciudades de mayor altura sobre el nivel del
mar se evapora causando daños en la cámara de combustión de los vehículos,
oxidación y desgaste prematuro en componentes metálicos y deformación de los
componentes de caucho del sistema de combustión, como lo ha demostrado las
investigaciones de la Universidad Nacional, que también detect aron un efecto
ambiental negativo cuando el tráfico es lento y se usa etanol (Acevedo 2005).
sesde cualquier punto de vista que se mire, el éxito de los biocombustibles
depende de la obligación de usarlos, de las exenciones y subsidios del estado, del
sobreprecio a los consumidores, del desconocimiento de los derechos de los
trabajadores y de mil formas de arrebatar a las comunidades rurales el uso de sus
tierras. Todas estas son condiciones que el régimen vigente en Colombia garantiza,
régimen que espera verse sostenido por el etanol y el biodiesel pero, ¿hasta
cuándo? www.ecoportal.net
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ventajas y las desventajas de los biocombustibles
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los hidrocarburos derivados de petróleo, gas natural o carbón, que tiene en su molécula un grupo
hidroxilo (OH) enlazado a un átomo de carbono. La norma colombiana NTC 5308 define alcohol
carburante, como etanol anhidro obtenido a partir de la biomasa, con un contenido de agua inferior a
0.7% en volumen.
þ es un combustible para motores diesel, que puede ser producido partiendo de materias
primas agrícolas (aceites vegetales y/o grasas animales), aceites o grasa de fritura usados y metanol o
etanol, que también pueden obtenerse a partir de productos agrícolas.
La producción de aceites vegetales puede realizarse a partir de más de 300 especies diferentes, sin
embargo las condiciones edafoclimáticas, rendimiento, contenido en aceite y la necesidad de mecanizar
la producción, limitan actualmente el potencial de obtención de aceites vegetales a unas pocas especies,
dentro de las cuales la palma, la colza, el girasol y la soya son las más utilizadas. se acuerdo con las
estimaciones mundiales, la palma es el cultivo con mejor posibilidad de convertir su aceite en biodiesel.
Para la producción de biocombustibles se pueden utilizar distintas materias primas, cuyo rendimiento se
expone en la siguiente tabla:
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Colza 1.100
Soya 840
El desarrollo de proyectos de biocombustibles con los distintos cultivos, fuente de materia prima,
garantiza el mejoramiento del bienestar de los pobladores rurales, especialmente en las regiones que
sufren mayor pobreza. Adicionalmente, este tipo de cultivos es apto para sustituir los cultivos ilícitos,
con lo cual fomentamos la ocupación pacífica de nuestro territorio rural.
Los 357.047 hectáreas sembradas hoy en nuestro país con la palma de aceite, garantizan empleo a
96.402 personas, pero si sembráramos 100% del área potencial garantizaríamos 883.787 empleos.
El cultivo de la caña, que ocupa actualmente 449.480 hectáreas en todo el país (con destino a la
producción de azúcar, panela y etanol) genera 336.310 empleos. Sin embargo, si utilizaríamos el 20%
del área potencial para este cultivo tendríamos 140.336 empleos nuevos y con el 100% de área
potencial sembrada en caña garantizaríamos 701.680 nuevos empleos.
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Panela 243.816 287.506
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Así mismo, nuestras reservas de petróleo están disminuyendo, por lo que el menor
consumo de combustibles fósiles, gracias al uso de biocombustibles contribuirá al
fortalecimiento de las reservas de petróleo.
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La estrategia nacional de biocombustibles, que busca expandir los cultivos con destino a la producción
de biocombustibles y diversificar la canasta energética, dentro de un marco de producción eficiente y
sostenible económica, social y ambientalmente, es de interés nacional por las oportunidades de
desarrollo que ofrece.
El Plan Nacional de sesarrollo 2006-2010, establece que el Gobierno Nacional adelantará las medidas
necesarias para mejorar la calidad del diesel que se consume en el país y promoverá la competencia en
el mercado de biocombustibles.
Así mismo, identifica a los biocombustibles como uno de los productos de alto valor, con los cuales se
busca diversificar la producción agropecuaria y conquistar nuevos mercados. En esa medida, el
desarrollo de los biocombustibles se encuentra priorizado en las estrategias de los sectores agrícola,
ambiental y de energía, por lo cual se identifica como un sector con potencial dentro de las políticas de
desarrollo del país.
El documento CONPES 3510 del 31 de marzo de 2008 establece los lineamientos de política para
promover la producción sostenible de biocombustibles en Colombia. Este documento resume las
recomendaciones en 10 estrategias:
Los resultados de la política de promoción a los biocombustibles son indiscutibles, actualmente Colombia
produce 1,1 millón de litros diarios de etanol a partir de caña, cubriendo cerca del 70% de la demanda
nacional.
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Incauca Miranda, Cauca 300.000
Providencia Palmira, Valle 250.000
Manuelita Palmira, Valle 250.000
Mayagüez Candelaria, Valle 150.000
Risaralda La Virginia, Risaralda 100.000
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Así mismo, están en funcionamiento 6 plantas de biodiesel a partir de aceite de palma , con lo cual
Colombia cubre una mezcla del 5% de biodiesel en tod el país y 7% en la Costa Atlántica, Santander,
Sur del Cesar,Antioquia, Huila, Tolima, Putumayo y Caquetá, convirtiéndonos en el primer productor de
biodiesel y en el segundo productor de etanol de Latinoamérica.
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Financiación
Las ayudas, otorgadas por el Programa AIS, incluyen línea especial de crédito, con sTF-2, tanto para el
establecimiento del cultivo como para la transformación.
La investigación de los rendimientos de las distintas materias primas y de sus propiedades físicas y
químicas, se está realizando a través de los proyectos para la producción de etanol a partir de caña,
yuca y sorgo dulce y los proyectos de biodiesel a partir de palma, higuerilla, jatropha, sacha inchi y
algas.
En las convocatorias 2007-2008 se cofinanciaron 25 proyectos, por un valor total de $29.500 millones,
en los cuáles el aporte del MAsR asciende a $14.000 millones. Con estos proyectos estamos evaluando
distintas materias primas, investigando los procesos más limpios y eficientes para la producción de
etanol y biodiesel, la utilización de los subproductos del proceso, así como estamos avanzando en la
investigación de biocombustibles de segunda generación.
Otro de los resultados es la construcción de plantas a pequeñas escala, con el diseños, construcción y
puesta en funcionamiento, con aporte de recursos del MAsR de cuatro plantas, dos de biodiesel en
Tumaco y Zulia, a partir de aceite de palma con capacidad de 3.000-10.000 litros/día y dos de etanol en
Barbosa y Frontino, a partir de la caña de azúcar, con capacidad 5.000 l/día.
Esta experiencia se está utilizando en el Programa Mesoamericano (antes Plan Puebla Panamá), en el
marco del cual con recursos del MAsR se einstalaron en El Salvador y Honduras dos plantas de biodiesel,
con tecnología totalmente colombiana, modulares, automatizadas, aptas para utilizar el proceso con
metanol o etanol, con capacidad de 10.000 l/día, con posibilidad de usar distintas fuentes de materia
prima.
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Colombia produce 1,1 millón de litros diarios de etanol a partir de la caña de azúcar, y 170.000
litros de biodiesel a través de la palma africana. Para 2008 se proponen producir 900.000 litros
diarios de biodiesel para ser el número uno en el mercado de Latinoamérica, aseguraron a
÷ ÷ ÷ fuentes oficiales del Ministerio de Agricultura y sesarrollo Rural de
Colombia.
Para llegar a esa meta, el Congreso ha aprobado para 2008, 1.500 millones de dólares (948
millones de euros), un monto nunca antes visto en el sector agropecuario del país.
También tiene a disposición 54 millones de dólares (más de 34 millones de euros) para el subsidio
de créditos, y 17 millones de dólares (10,74 millones de euros) para el incentivo a la capitalización
rural, un recurso no reembolsable entre el 20% al 40% que tienen los productores de palma de
aceite, caña de azúcar y especies forestales, dependiendo de su producción.
Una de las ventajas grandes que posee Colombia es su potencial de tierras disponibles para la
producción. En palma del aceite sólo están sembradas 329.450 hectáreas de las 3.273.282
hectáreas que tiene en potencia; mientras que en cultivo de caña de azúcar solo tienen 481.952
de las 3.898.221 disponibles, según el informe de Estrategia Nacional de Biocombustibles del
Ministerio.
Sumado a que puede hacer uso de 40 millones de hectáreas subutilizadas en ganadería extensiva,
las cuales tienen potencial para siembras de palma, higuerilla, yuca, madera, caña de azúcar,
entre otros cultivos. Esta extensión podría crecer más, ya que el sector ganadero también planea
su estrategia para triplicar la capacidad de carga de animales por hectárea, que la elevaría de un
promedio de 0,5 a 1,5 reses, lo que contribuirá a usar menos tierra para pastoreo, y dejar libres
varios terrenos.
El Gobierno y los propietarios de estas tierras están interesados en hacer alianzas para
aprovecharlas en la siembra. Hasta el momento, han identificado 69 predios que suman 200.541
hectáreas aptas para palma de aceite especies forestales y caucho.
Las plantas de producción de biocombustibles cuya inversión ascienda a los 15 millones de dólares
(más de nueve millones de euros) o posea un mínimo de 500 trabajadores tienen la facilidad de
importar maquinaria sin pago de aranceles, y pagar una tasa del 15% del impuesto sobre la renta.
Para mejorar la productividad actual, el Ministerio de Agricultura y sesarrollo Rural cuenta con
proyectos de investigación para la producción de etanol a través de la caña de azúcar, yuca, y
sorgo dulce, banano, y siete proyectos de biodiesel a partir de la plama, higuerilla, jatropha, inchi
y sacha inchi.
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