G

2.53~

,I -
$1 $2
2mtf 2 mlf
H
E
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2.53 If
C
D
Ho: I If

2 m
,L
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H F=

2 m
I If

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F

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I

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-L--
2 m I 2 m I. 2 m 2 m
I

,'" 1 ,L ~-

I fig. 2.115a.

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 I Ifl m

ITIIIJ
16mtl- I
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,
I
I
I
,

i
OM F
E
2 m 2 m
I . 2 m

Diagrama de carga
t
i 4·11

He=~ 53
. --
5 HE= 0,2511

IVe= 2.75 If I
VE: 1.25 II

DEN
Fig. 2.115c.
 1,25~
\2,751f

/'
7 mIl

B
1,251!

} 1 m

Fig. 2.117a .

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 12 If

~, 3m ~ 2m l
, 1
1 hI;. P.2.1.

2tf Q

Itf

G
M
2 HIm

B
D F
K. L
0,25 ttl C

B
3,7511

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 5 m
Fig. P.2.5. +------,!'-------~

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I If 1 m

2.9.

---- -
DTIJitirrDJ
2 m
4 mlf
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2m \ \

\ \
2 m
2 m 6 m
~ ~
3m
I'1m
of
2m
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~ t Fig. P.2.9.
_'ig. P.2.6.

2.10. elf

-----

2 m
'--
Illlm

2 m
4mlf

3 m I i 41ft
3 m
A
Fig. P.2.7.
}- 2 m ,j---
Fig. P.2.10.
t
 I
I

I 16m '
16m 1'----------------+
t-----_
Fig. 1'.2.13.
I 111m

=_]]=r1~IJJ
I

,--
3 m
__ -+-__ 3_m_+ :_~____iI Ol~~_ t 41f

7477_1 _ I ZS I
+ + 1m
, 2 m l
I 2'" 1m ~ 2m

Fig.
,\ 2m

P.2.15.
\
1

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 2.20.
18 II
ml
t 6 If

2mtf( )4 mIl

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0zs:
I_ A
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f~m j 2 0'
l 2 0'
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3 m
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2 111m

2 If! m Wl __ ~
' 2m f 3m ·Im' 2m ,Iml
J f ,1, ~ ," f

)4) ~6
I m-'-2 m 12m I 1 m--:---j,5 m 1,5 m-
. 6 tI
4 II 211 2'22'~

Fig. 1'.2.17.

~
j' 3 m ~ 5 m l' " m ~

grq i.
1
2 m
I It/m

A
am~
L2m
Sf
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Tim f
I
i- 3m -L-
'"
2.23.

~. 3 0'
2 111m

.:2 m i I
211/m

:3 0' . 1,50' L 1,5 m }

t f 1 .r- f 1

Fig. P .2.2:1.

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II zs:
[f~
4
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I
o 6
I

t I 1-
~ f 2
m . 1,5
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I
0' L
1
3 m
1
' 1 mil
l l' 5m }-2 m ~ 1m j.
 ----'- -
I
,l

I
I

I
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 I 2.33.

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I
1
lI 2 m

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3_m --.

I
I

,
II
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~Jn
P.2.:i2.
~I

l ~,.
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i!
_---------,..,
..

! !. 208 / ESTRUTURAS ISOSTA TlCAS j

r I
ITDJ
I

Fig. P.2.35.
I
I II IlI/m

DTIID
I .1
I
I If I m i, 3 m

rnm ITIIIIJ

2 m

Fig. P.2.36.
,l 2 m

"-
"-
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" 6 m I
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""-
I
" " 4:5·
I
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4~t I
6 m ~ I
FiS. P.2.37.

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 I
I
I

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I
I
i
j

I
I
j
i

i
I
)

i
I
.------------ __ 1
 T
I

I
1

Chamamos linha de influincia ao diagrama que descreve a varia~ao de

Jeterminado para.metro (realjao de apoio, e~for~o ~imples etc.), quando uma carga
unitaria se move ao longo da estrutura.
Vamos fazer a estudo para rea~ao de apoio, momenta fletor e esforyo cortan-
te. Tomemos, como exemplo, a viga biapoiada nas extremidades mostrada n!l
Fig. 2.118.

r: ltf

I
s

} 2 m } J m

1. LlNHA DE INFLUENCIA PARA A REAQAO v... A rpaGao de apoiu

V.. Px' . - linear em fun<;li.oda posi~ao da curga.
-1- sofre uma vanac;ao Quando

P ('sta Ull A, VA = P, quando Pesta em E, V.4 = o.

Em A:
VA = P _1_ = P como P = 1; VA = 1.
1

VA = P -- 1
o = 0.

o sinal negativo significa que a reac;iio tern a sentido cont-rario ao de

p (Fig. 2.119).
 2. LINHA DE INFLuENCIA PARA 0 MOMENTO FLETOR.
Quando a carga estiver a direita de S, teremos:
estiver a esquerda de S, teremos: . Px'
x > a Q8 = V 11 = -Z-
Px
Ms = -Z-b, x'
Qs = - (funy1i.o linear).
b Z
como P = 1; !vIs = Tx (funy9.o linear).
11: conveniente que analisemos a transposiyao da carga:
Quando a carga estiver a direita de S, teremos Quando estiver sobre A: x = 0 e x' = Z Qs = 0;
Px' Quando estiver sobre B: x = Z e x' = 0 Qs = 0;
!vIs = -Z- a,
Quando estiver sobre S: x -= a e x' = b.
como P = 1; Ms = TX' (funyao linear). Q8 apresenta uma dcscontinuidade:

Quando a carga estiver sobre S, teremos:

ab
Ms=-Z •

r-,_
! '-'---.,
I
I
I I
I
I
I
I
I
I
I

A
~~~~~
I
I

-~ I
I
I
I
I
I
I
I
I
-_ I
-- •..1

Em todos consideramos carga unitaria P = 1; cntrctanto, s(' ti\'ermos P,e I,

E ;nteressante ob,~ervar que 0 maximo valor para 0 momento fletor em Sse i
basta multiplicar "0 valor achado em cada posi<,:iiopeJa carga P.
I
dara quando a carg'1. l's~iver sobre a seyao. Em qualquer pOSiy9.0da carga, sempre
teremos 0 momento fIetor positivo, dal ter sido a linha de influencia tnW',::h Dara
I
baixo para estar em consonancia com 0 convencionado para Iillha~ <1,.'.: .,i.).
3. LINHA DE INFLUENCIA PARA 0 ESFO::GO CaRT \j\:":',.: ':~;':)"': ;:ar-
ga estiver a esquerda de S, teremos:
I

I
,ad.