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REVISÕES
TE: TIPO A - PRELIMINAR C - PARA CONHECIMENTO E - PARA CONSTRUÇÃO G - CONFORME CONSTRUÍDO
EMISSÃO B - PARA APROVAÇÃO D - PARA COTAÇÃO F - CONFORME COMPRADO H - CANCELADO
ÍNDICE
1.0 OBJETIVO 3
3.0 PREMISSAS 5
4.6 RESULTADOS 15
4.6.1 Tabela: Configurações das Cargas 15
4.6.2 Tabela: Lista de Materiais 15
4.6.3 Tabela: Peso Próprio dos Perfis Metálicos 15
4.6.4 Tabela: Definição das Combinações e Majorações de Carga 15
4.6.5 Tabela: Solicitações sobre os perfis 17
6.8 CONCLUSÃO 33
SALOBO
1.0 OBJETIVO
Esta memória tem por finalidade apresentar o cálculo estrutural estático das estruturas
metálicas de suportação dos bandejamentos pertencente ao projeto de subsituição da linha
aérea compacta por rede de cabo protegido na Mina de Salobo da VALE no município de
Marabá.
As estruturas de suportação são compostas por vigas e colunas em perfis “W”, “U” e
cantoneiras, todos de alma cheia. As vigas dos suportes estão em balanço e são sustentadas por
colunas que se apoiam em bases civis a serem construídas no nível do solo.
A primeira estrutura fica localizada na subida do talude interligando a estrutura de transposição, após a
saida da subestação, até o topo do talude. Possui dimensões aproximadas de 1,7m de altura e 2,28m de largura.
Normas brasileiras
Normas estrangeiras
AISC (American Institute of Steel Construction) –ASD/89;
ASTM (American Society for Testing and Materials);
AWS – American Welding Society;
DIN – Deutsches Institut für Normung.
Bibliografia complementar
SALOBO
Softwares
3.0 PREMISSAS
Obs: As simulações foram realizadas com base em duas situações: pesos em um só lado das
estruturas para obter os maiores momentos nas bases e peso total em ambos os lados das
estruturas para obter o carregamento vertical máximo nas bases.
Espessuras Mínimas:
Deformações admissíveis:
Espessura de Solda:
SALOBO
Materiais:
Perfis "I" soldados e chapas de ligação Aço ASTM A36 (Fy = 250MPa e Fu = 400MPa)
Perfis "I" laminados “W” e “HP” Aço ASTM A572 grau 50 (Fy = 345MPa e Fu = 450MPa)
Perfis chapa formado a frio (perfis dobrado) Aço ASTM A570 grau 33 (Fy = 230MPa e Fu = 360MPa)
Demais perfis laminados Aço ASTM A36 (Fy = 250MPa e Fu = 400MPa)
Ferros redondos (ferros mecânicos) Aço ASTM A36 (Fy = 250MPa e Fu = 400MPa)
Outros perfis não mencionados Fy mínimo = 250MPa e Fu mínimo = 400MPa
Eletrodos para solda Eletrodo E 70XX - AWS (Fu = 485MPa)
Parafusos de alta resistência Aço ASTM A325 (Fy = 635MPa e Fu = 825MPa)
Chumbadores e tirantes Aço ASTM A36 (Fy = 250MPa e Fu = 400MPa)
SALOBO
Perfis –Seções:
Neste item foi previsto cargas constantes na primeira estrutura conforme descrito abaixo:
As cargas foram distribuídas de forma pontual nos centro da vigas principais, conforme ilustrado
abaixo.
Cargas da calha mais cabos lado direito:
A aplicação do vento na treliça foi calculada conforme norma ISO 5049-1, de acordo com os
coeficientes aerodinâmicos abaixo:
Obs: Foi considerado a velocidade básica do vento de 32m/s, conforme gráfico de isopletas da
norma NBR 6123:1983 – Forças Devido ao Vento em Edificações.
As cargas solicitadas na estrutura foram configuradas de acordo com os dois modos abaixo:
Obs: esta tabela apresenta uma estimativa de peso determinado pelo software, podendo
haver diferenças com os valores de projeto.
Neste item são apresentados os resultados da análise da estrutura executada pelo programa.
Os perfis (frames) são analisados e em determinados pontos (Location) de seus comprimentos são
apresentadas a razão entre a solicitação de cada perfil e a sua capacidade de resistência aos
esforços aplicados sobre ele (Ratio).
A coluna Ratio Type apresenta qual foi o tipo de esforço que mais solicitou o perfil no ponto
indicado. Os tipos de esforços apresentados são:
PMM: avalia a combinação entre as força Axial (P) e os Momentos M2 e M3 sobre o perfil;
Major Shear: avalia a atuação da força cortante sobre o perfil;
Quando a célula correspondente ao tipo de esforço não está preenchida, significa que a maior
solicitação no perfil ocorre em virtude da sua flecha.
NOTA: Os resultados obtidos nesta memória de cálculo foram validados após varias tentativas de
se encontrar os melhores índices relativos às exigências normativas. Cada elemento estrutural é
testado e verificado em varias bitolas para se encontrar os melhores resultados nos quesitos:
razões de carga, índice de esbeltez e deformação. Não nos prendemos a apenas um quesito e sim
ao conjunto de exigências normativas. Também é nossa preocupação a maior padronização
possível dos elementos visando minimizar os quantitativos de itens a serem adquiridos e aumentar
o poder de barganha do cliente em suas aquisições.
Os valores absolutos dos deslocamentos dos perfis utilizados foram obtidos visando respeitar as
normas as quais esta memória foi submetida (tanto normas de institutos de padronização quanto
normas internas da Vale).
As relações de tensão resultantes foram obtidas após diversos testes envolvendo diferentes tipos
de bitolas.
Através da Verificação da Estrutura do suporte é observado que a maior razão entre resistência
admissível e atuante (RATIO) é de 0,59, ocorrida no perfil 5 (W250 x 32,7) localizado na coluna
inferior do suporte (ver tabela – 5.6.5 Solicitação de Perfis).Portanto todos as barras passaram no
cálculo.
Perfis –Seções:
SALOBO
Neste item foi previsto cargas constantes na primeira estrutura conforme descrito abaixo:
As cargas foram distribuídas de forma pontual nos centro da vigas principais, conforme ilustrado
abaixo.
Cargas da calha mais cabos lado direito:
6.5 RESULTADOS
As cargas solicitadas na estrutura foram configuradas de acordo com os dois modos abaixo:
Obs: esta tabela apresenta uma estimativa de peso determinado pelo software, podendo
haver diferenças com os valores de projeto.
Neste item são apresentados os resultados da análise da estrutura executada pelo programa.
Os perfis (frames) são analisados e em determinados pontos (Location) de seus comprimentos são
apresentadas a razão entre a solicitação de cada perfil e a sua capacidade de resistência aos
esforços aplicados sobre ele (Ratio).
SALOBO
A coluna Ratio Type apresenta qual foi o tipo de esforço que mais solicitou o perfil no ponto
indicado. Os tipos de esforços apresentados são:
PMM: avalia a combinação entre as força Axial (P) e os Momentos M2 e M3 sobre o perfil;
Major Shear: avalia a atuação da força cortante sobre o perfil;
Quando a célula correspondente ao tipo de esforço não está preenchida, significa que a maior
solicitação no perfil ocorre em virtude da sua flecha.
NOTA: Os resultados obtidos nesta memória de cálculo foram validados após varias tentativas de
se encontrar os melhores índices relativos às exigências normativas. Cada elemento estrutural é
testado e verificado em varias bitolas para se encontrar os melhores resultados nos quesitos:
razões de carga, índice de esbeltez e deformação. Não nos prendemos a apenas um quesito e sim
ao conjunto de exigências normativas. Também é nossa preocupação a maior padronização
possível dos elementos visando minimizar os quantitativos de itens a serem adquiridos e aumentar
o poder de barganha do cliente em suas aquisições.
6.8 CONCLUSÃO
SALOBO
Os valores absolutos dos deslocamentos dos perfis utilizados foram obtidos visando respeitar
as normas as quais esta memória foi submetida (tanto normas de institutos de padronização quanto
normas internas da Vale).
As relações de tensão resultantes foram obtidas após diversos testes envolvendo diferentes
tipos de bitolas.
Após a análise, conclui-se que a estrutura suporta a sobrecarga atribuída e que nenhum perfil
possui deformação superior a exigida pelas normas e critérios adotados nesta memória.
Visto isso e após várias simulações, o melhor resultado encontrado foi apresentado ao longo
desta memória, onde foi buscada, com sucesso, a maior padronização dos perfis e resistência da
estrutura utilizada.
Sendo assim, este documento mostra que as estruturas nele analisadas possuem segurança
para suportarem os esforços aos quais serão submetidos conforme foram citados nesta memória.
cia admissível), são perfeitamente aceitos pelas normas de cálculos estruturais conforme
padrões de engenharia, atestando, assim, a segurança desta.