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AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL – BRASIL

DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE

[CORRIGIDO em 19 jun. 2017]

DA Nº: 2016-12-01 Data de Efetividade: 16 dez. 2016


Esta Diretriz de Aeronavegabilidade (DA), emitida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) com base
no Capitulo IV do Título III do Código Brasileiro de Aeronáutica - Lei Nº 7.565 de 19 de dezembro de 1986
- e no Regulamento Brasileiro da Aviação Civil(RBAC) 39, aplica-se a todas as aeronaves registradas no País.
Nenhuma aeronave à qual se aplica esta DA pode ser operada exceto após o cumprimento da mesma dentro dos
prazos nela estabelecidos.

DA Nº 2016-12-01 – MESSIER DOWTY / 39-1402.


APLICABILIDADE:
Esta Diretriz de Aeronavegabilidade aplica-se aos componentes identificados na Tabela 1
desta DA instalados nos conjuntos dos trens de pouso Messier Dowty que equipam os aviões ATR
modelos 42 e 72, e que foram reparados pela AV Aeronáutica de Manutenção em Acessórios LTDA,
anteriormente AV Indústria Aeronáutica, com Certificado de Organização de Manutenção (COM) N0
9507-02/ANAC, até o ano de 2011.

Tabela 1 – Componentes Afetados.

Identificação Part Number – P/N Serial Number – S/N P/N do Componente


Reparado
D22698042-4,
D22698100-3, B26, B34, B90, B205, D56788-2, D56867,
Nose Landing Gear
D22698100-5, B212, N19, N30, N72, D62439-1
(NLG) Assembly
D22698100-7, N138, U25
D22698172-2
D56800, D56800-1,
D56823, D56827,
D56829, D56836,
D22686040-10,
MN81, MN103, D56841, D56841-1,
Right Hand Side Main D22686040-13,
MN170, MN 199, D57237, D57259-2,
Landing Gear (RH D22686040-16,
MN238, MN 258, D57261, D58474,
MLG) Assembly D23190000-20
MN269, MN279 D58474-1, D58807,
D60999, D61000,
D62079, D64409,
D64441
D56800-1, D56823,
D22685040-13, D57259-2, D58473-
Left Hand Side Main
D22685040-15, MN17, MN 24, MN72, 1, D60983, D60985,
Landing Gear (LH
D22685040-16, MN 144, MN 170 D60999, D61000,
MLG) Assembly
D23189000-19 D62079, D64409,
D64441

Form F-900-02F
CONTINUAÇÃO da DA Nº: 2016-12-01 / 39-1402 PÁGINA Nº: 2/3

CANCELAMENTO / REVISÃO:
Não aplicável.
MOTIVO:
Esta DA foi motivada após a elaboração do Relatório Final (RF) pelo CENIPA de um
acidente classificado como “trem de pouso”, envolvendo um avião ATR-72, que apontou como fator
contribuinte, a manutenção incorreta do Aft Pivot Pin com P/N D61000, S/N 25. Constatou-se que,
durante um serviço de revisão geral (Overhaul) do trem de pouso do avião acidentado, houve a aplicação
de um processo de usinagem inadequado. Este procedimento inadequado iniciou uma trinca por fadiga,
que resultou no colapso do trem de pouso principal esquerdo e na saída da pista do avião.

Como esta condição pode ocorrer em outros aviões do mesmo tipo e afeta a segurança de
voo, é requerida a adoção de uma ação corretiva e, portanto, fica configurada a causa justa para impor o
cumprimento destes requisitos no prazo estabelecido.
AÇÃO REQUERIDA:
Verificação e substituição, se necessário, dos componentes identificados no parágrafo
APLICABILIDADE desta DA.
CUMPRIMENTO:
O cumprimento deve ser efetuado conforme abaixo, a menos que já tenha sido executado
anteriormente.
(a) Dentro de 30 dias após a data de efetividade desta DA, verifique os registros de manutenção
aplicáveis para determinar se algum avião possui trens de pouso instalados com algum dos P/Ns
reparados pela AV Aeronáutica de Manutenção em Acessórios LTDA, anteriormente AV Indústria
Aeronáutica, com Certificado de Organização de Manutenção (COM) N0 9507-02/ANAC,
identificados no parágrafo APLICABILIDADE desta DA.
(1) Caso não haja componente instalado reparado pela AV Aeronáutica de Manutenção em
Acessórios LTDA, anteriormente AV Indústria Aeronáutica, com Certificado de Organização de
Manutenção (COM) N0 9507-02/ANAC, identificados no parágrafo APLICABILIDADE desta
DA, nenhuma ação é necessária.
(2) Caso haja algum componente instalado reparado pela AV Aeronáutica de Manutenção em
Acessórios LTDA, anteriormente AV Indústria Aeronáutica, com Certificado de Organização de
Manutenção (COM) N0 9507-02/ANAC, identificados no parágrafo APLICABILIDADE desta
DA, dentro dos próximos 180 dias ou 500 ciclos de voo após a data de efetividade desta DA, o
que ocorrer primeiro, substitua o P/N afetado por um novo aeronavegável e inutilize o P/N
removido.
(b) Após a data de efetividade desta DA é proibida a instalação de qualquer componente reparado pela
AV Aeronáutica de Manutenção em Acessórios LTDA, anteriormente AV Indústria Aeronáutica,
com Certificado de Organização de Manutenção (COM) N0 9507-02/ANAC, com P/N identificado no
parágrafo APLICABILIDADE desta DA.

NOTA: Para os propósitos desta DA um componente aeronavegável é aquele que está de acordo com as
especificações do fabricante, atende aos regulamentos aplicáveis e não esteja identificado no
parágrafo APLICABILIDADE desta DA.

Registre a incorporação desta DA nos registros de manutenção aplicáveis.

Form F-900-02F
CONTINUAÇÃO da DA Nº: 2016-12-01 / 39-1402 PÁGINA Nº: 3/3

CONTATO:
Para informações adicionais, contatar:
Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)
Gerência-Geral de Certificação de Produtos Aeronáuticos (GGCP)
Rua Laurent Martins, nº 209, Jardim Esplanada
CEP 12242-431 – São José dos Campos - SP
Fax: (12) 3203-6600; E-mail: pac@anac.gov.br

APROVAÇÃO:

MÁRIO IGAWA
Gerente-Geral
GGCP

ROBERTO JOSÉ SILVEIRA HONORATO


Superintendente de Aeronavegabilidade
ANAC

NOTA: Documento original em português assinado e disponível na Gerência-Geral de Certificação de


Produtos Aeronáuticos (GGCP) da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Form F-900-02F
AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL – BRASIL

DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE

ERRATA

DA N°: 2016-12-01 Data de Efetividade: 16 dez. 2016

DA Nº 2016-12-01 - MESSIER DOWTY / 39-1402.

Esta Errata está sendo emitida para corrigir erro de impressão constatado na versão original
em português desta Diretriz de Aeronavegabilidade. Nos parágrafos APLICABILIDADE e
CUMPRIMENTO, onde se lê “AV Indústria Aeronáutica”, por favor leia “AV Aeronáutica de
Manutenção em Acessórios LTDA, anteriormente AV Indústria Aeronáutica”, com Certificado de
Organização de Manutenção (COM) N0 9507-02/ANAC”.
-------------------------------------
Modifique o texto dessa DA de acordo com as modificações mencionadas acima e anexe
esta Errata à respectiva DA.

APROVAÇÃO:

MÁRIO IGAWA
Gerente-Geral
GGCP

ROBERTO JOSÉ SILVEIRA HONORATO


Superintendente de Aeronavegabilidade
ANAC

NOTA: Documento original em português disponível na Gerência-Geral de Certificação de


Produtos Aeronáuticos (GGCP) da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Documento assinado eletronicamente por MARIO IGAWA, Gerente-Geral de Certificação de


Produtos Aeronáuticos, em 12/05/2017, às 16:51, conforme horário oficial de Brasília, com
fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 8.539, de 8 de outubro de 2015.

Documento assinado eletronicamente por Hélio Tarquinio Junior, Superintendente de


Aeronavegabilidade, Substituto(a), em 18/05/2017, às 14:40, conforme horário oficial de Brasília,
com fundamento no art. 6º, § 1º, do Decreto nº 8.539, de 8 de outubro de 2015.
A autenticidade deste documento pode ser conferida no site
http://sistemas.anac.gov.br/sei/controlador_externo.php?
acao=documento_conferir&id_orgao_acesso_externo=0, informando o código verificador 0671280 e o
código CRC 4FD93355.

Referência: Processo nº 00066.500445/2016-04 SEI nº 0671280

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