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Avaliação de 60 Pontos – Gestão da Manutenção

Contextualização

Um técnico em automação tem que fazer o PCM de uma planta e seus equipamentos. As manutenções
corretivas foram eliminadas e é hora de realizar um plano de manutenção preventiva.
Um dos equipamentos da planta é um motor elétrico trifásico WEG de 5CV e 220V/380V. Esse motor faz
parte do sistema de esteira para o transporte de caixas onde são pesadas e encaminhadas para o
caminhão.
O técnico observou que esse motor demora, em média, 5 dias para ser reparado, baseado nas vezes que
foi para reparo corretivo. Como ele faz parar a produção quando ocorre uma falha funcional, o técnico
resolveu fazer um plano de manutenção preventiva e eliminar as corretivas desse motor.
As observações do técnico sobre o estado do motor foram:

• Local de trabalho húmido e com muita poeira;


• Geralmente está com muito aquecimento;
• Seus componentes instalados são: bobina de fio de cobre, rolamento, lubrificação com graxa,
ventoinha interna para ventilação;
• O motor é acoplado por uma correia dentada.

O tempo médio que o motor apresenta uma falha funcional é de 180 dias, isso quer dizer que esse motor
tem aproximadamente 36% de probabilidade de funcionar bem com as características de projeto e em
seu sistema, no período de 4320 horas.
Nas observações e análises o técnico notou que os rolamentos do motor estavam sempre com muitos
resíduos de poeira e esse é o maior problema que diminui a força do motor e faz o mesmo aquecer e
entrar em falha, o que indica que necessita de uma limpeza no local e no motor com maior frequência.
Também notou que a lubrificação e rolamentos não eram sempre substituídos o que ajudava na formação
de falhas.
Com base nessas informações o técnico começou a elaborar o plano de manutenção preventiva para
aumentar a confiabilidade do motor, assim estipulou algumas ações e prazos para serem realizados:

• Troca de rolamento;
• Lubrificação;
• Troca da correia;
• Pintura;
• Teste de isolação elétrica;
• Medição da tenção elétrica de alimentação;
• Medição da corrente elétrica de funcionamento do motor;
• Limpeza.

ATIVIDADE

O aluno deve usar o texto como fonte de informação, realizar uma PESQUISA e elaborar as tabelas de:

• Um Plano de Manutenção Preventiva do motor com datas e tempos estipulados para cada ação
(os tempos e datas devem ser informados pelo aluno);
• Uma Ficha Técnica do motor com MTTR, MTBF, Confiabilidade, Setor, TAG, Dados do motor,
Componentes, Tensão de alimentação;
• Um Relatório de Inspeção com as características encontradas no motor como estado da pintura,
poeira, humidade, salinidade, impurezas metálicas, tensão elétrica, corrente elétrica,
temperatura, vibração, barulho, instrumentos e ferramenta para reparo. (O aluno deve usar as
informações do texto acima e realizar uma pesquisar e criar as situações para poder realizar o
relatório);
• Desenvolver a TAG do motor.

Dados do motor: WEG, 5CV, 220/380V, Rede trifásica, N/S 62580-E