Você está na página 1de 20

Elementos Finais de Controle

Características de Vazão e
Fenômenos nas Válvulas de Controle

IFES – Campus Serra


Prof. Vantuil Manoel Thebas

Conteúdos Abordados

1 – Introdução 7 – Cavitação Propriamente Dita

2 – Definições 8 – Flashing

3 – Características de Vazão 9 – Recuperação da Pressão

3.1 – Característica Inerente 10 – Segundo Estágio da Cavitação

3.3.1 – Abertura Rápida 11 – Consequências da Cavitação

3.3.2 – Linear 12 – Danos por Cavitação

3.3.3 – Igual Porcentagem 13 – Consequências da Cavitação

3.3.4 – Parabólica Modificada 14 – Fenômenos nas Válvulas de Controle

3.2 – Análise dos Ganhos de Malha Fechada 14.1 - Chattering

3.3 – Característica Instalada 14.2 - Freezing

3.3.1 – Característica Linear Instalada 14.3 – Ruído em Válvulas de Controle

3.3.2 – Característica Igual Porcentagem

3.3.3 – Característica Parabólica Modificada

4 - Conclusões Quanto às Características

5 – Cavitação, Flashing e Vazão Bloqueada

6 – Fluxo Subcrítico

1
Introdução

Sabemos que a relação existente entre a vazão que


passa pela sede e a abertura da válvula (afastamento do
obturador em relação à sede) define a chamada
característica de vazão da válvula de controle.

Em poucas palavras, característica de vazão é a relação


existente entre o percentual da vazão e o percentual do
curso do obturador da válvula de controle.

Definições

1) Ganho: É a relação entre a variação de vazão e a


variação de curso do obturador da válvula de controle.

2) Alcance de Faixa (Rangeabilidade): É a relação


entre a vazão máxima e a vazão mínima controláveis.

2
Características de Vazão

Características de Vazão

Característica levantada com


Inerente diferencial de pressão constante
na válvula de controle.

Aquela obtida em condições


Instalada normais de operação com
diferenciais de pressão variáveis.

Características de Vazão Inerente

3
Características de Vazão Inerente

Características de Vazão Inerente

4
Ganho Constante em Toda Faixa

Ganho Variável – Maior ao Início da Faixa

5
Ganho Variável – Maior ao Final da Faixa

Ganho Variável – Intermediário

6
Análise dos Ganhos de Malha Fechada

Característica de Vazão Instalada

7
Característica de Vazão Linear Instalada

Igual Porcentagem Instalada

8
Parabólica Modificada Instalada

Conclusões Quanto às Características

Abertura Rápida: usa-se a característica abertura rápida somente


para controles biestáveis (on-off).

Característica Linear: usa-se a característica linear quando a


maior parte do diferencial de pressão do sistema for absorvido pela
válvula de controle, ou quando a relação entre os diferenciais de
pressão nas condições mínima e máxima for menor que 2:1.

Características Igual Porcentagem e Parabólica Modificada:


usa-se quando o diferencial de pressão absorvido pela válvula for
pequeno em relação ao total do sistema. Usa-se também quando a
relação entre os diferenciais de pressão, nas condições mínimas
de máxima, for maior que 2:1, ou ainda, quando houver uma
impossibilidade de se analisar os ganhos do sistema de controle.

9
Cavitação, Flashing e Vazão Bloqueada

Cavitação, Flashing e Vazão Bloqueada

10
Cavitação, Flashing e Vazão Bloqueada

Fluxo Subcrítico

11
Cavitação Propriamente Dita

https://youtu.be/g2IEhbeWqzE

Flashing

12
Recuperação de Pressão

Segundo Estágio da Cavitação

13
Consequências da Cavitação

Consequências:
✓ A cavitação causa danos materiais devido à energia
das implosões das bolhas de vapor;
✓ Causa vibrações na válvula de controle;
✓ Causa ruído de alta intensidade.

Soluções:
✓ Mudar o local de instalação da válvula;
✓ Injeção de gás na saída da válvula;
✓ Uso de placa de orifício para absorver o ΔP;
✓ Uso de internos anticavitantes.

Danos por Cavitação

14
Danos por Cavitação

Danos por Cavitação

15
Danos por Cavitação

Fenômenos nas Válvulas de Controle

Fenômeno do Chattering
Se o fluido de processo acessar a válvula de controle tendendo a fechá-la,
aparecerá uma força dinâmica não balanceada quando o obturador se
aproximar do anel da sede, isso devido à redução de pressão após a
restrição do anel da sede.

Essa força, que tende puxar o obturador de encontro à sede, faz o


obturador chocar-se continuamente contra a sede, devido a proximidade
entre ambos, danificando por completo o assentamento da válvula, além
de ainda produzir o indesejável ruído, de origem mecânica devido à
oscilação vertical do obturador.

O fluido deve sempre acessar a válvula de controle tendendo a abri-la,


tornando assim muito importante a observação do sentido do fluxo,
especialmente nas válvulas globo sede simples. Existem casos muito
particulares onde se necessita instalar a válvula globo sede simples com o
sentido do fluxo invertido, devido a alta pressão diferencial do fluido.

16
Fenômenos nas Válvulas de Controle

Freezing - Congelamento da Válvula de Controle


Se o coeficiente de vazão (CV) dimensionado para a válvula de controle
for muito pequeno em relação ao volume de gás passante, poderá
ocorrer o congelamento dessa válvula de controle devido à intensa
expansão do fluido em seu interior.

Fenômenos nas Válvulas de Controle

17
Fenômenos nas Válvulas de Controle

Ruído em Válvulas de Controle


Mecânico - o ruído mecânico ocorre devido a folgas horizontal e vertical, e ainda
devido à ressonância natural da válvula de controle, sendo os danos mecânicos
nesse caso mais relevantes que o nível do ruído.

Hidrodinâmico – ruído causado pela cavitação na válvula de controle, sendo os


danos mecânicos mais significativos que sua intensidade.

Aerodinâmico – ruído de alta intensidade que ocorre quando a energia


mecânica do fluido é transformada em energia sonora. Manipula-se a velocidade
de entrada do fluido nas válvulas e a frequência do ruído.

Ruído Aerodinâmico

❑ É a principal fonte de ruído observado nas válvulas de controle.


❑ As fórmulas usadas no cálculo da intensidade do ruído das
válvulas são deduzidas a partir da energia mecânica
transformada em energia sonora (eficiência acústica).
❑ Os fatores preponderantes nesse cálculo são a vazão, a queda
de pressão, a natureza do fluido, o diâmetro e a espessura da
tubulação a jusante da válvula de controle.
❑ Os fatores manipulados para redução do nível de ruído são a
velocidade de jato e a frequência do ruído aerodinâmico.
❑ A Norma ISA S75.17 é usada para o cálculo do nível de ruído,
cujo método de cálculo envolve 46 equações.

18
Atenuação do Ruído Aerodinâmico

Atenuação do Ruído Aerodinâmico

19
Atenuação do Ruído Aerodinâmico

Atenuação do Ruído Aerodinâmico

20

Você também pode gostar