A parada consiste no seguinte:

Primeiro: Compre um cabo de embreagem do Gol antigo, com regulagem igual à da foto.
Segundo: Compre um cabo de embreagem do Escort Zetec e leve-o a uma empresa que mexe com
cabos de aço. É relativamente fácil encontrar. Peça para desmontar os dois cabos e passar a regulagem
para o cabo do zetec. Observe bem que batente de regulagem do cabo do gol (fechado) deve ficar no
mesmo lugar que fica o batente original do cabo do Zetec.
Terceiro: monte uma catraca nova no pedal com o cabo e verifique a posição que a catraca fica. Pode até
deixar ela voltar um pouquinho se quiser que não tem problema (POUQUINHO!)
Quarto: Tire o pedal e, como ele é de ferro, solde duas chapas de metal como na figura (em amarelo).
Quinto: Posicione a catraca na posição de trabalho. Fure a chapa com a catraca posicionada e passe dois
parafusos, um de cada lado para deixá-la fixa.
Sexto: Monte o pedal com o cabo adaptado.
Sétimo: Ajuste a embreagem ao seu gosto no parafuso de regulagem do cabo do Gol.
Pronto! Nunca mais tenha problemas com a embreagem do Zé e, de quebra, ajuste a altura ao seu gosto,
coisa que não dá no Zetec original. O custo de tudo deve ficar em uns 100 a 150 reais com mão de obra
de instalação sua...