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Check-List do Sistema Motronic MP 9.0/ Marelli 1 AVS Pág.

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Veículos: Gol 1.0 Mi Motor AT.


Gol e Parati 1.0 16 Válvulas.

1° Teste: Medição de Resistência: Unidade ECM e Chave de Ignição Desligadas.

Descrição do Componente Pinos Leitura Observações


Massa da ECM 1e- < de 0,5 Ohms Em relação neg. Bat.
Interruptor de Mínima 10 e 17 Infinito Borboleta Aberta
Interruptor de Mínima 10 e 17 < de 0,5 Ohms Borboleta Fechada
Motor de Atuador 2 e 26 3 a 6 Ohms
Válvula do Cánister 20 a 30 Ohms Medir na Válvula
Válvula Injetora 4 e 6, 7 e 28 Bosch 24 a 28 Ohms Marelli 30 a 35 Ohms
Válvula Injetora 6 e 4, 7 e 28 Bosch 24 a 28 Ohms Marelli 30 a 35 Ohms
Válvula Injetora 7 e 4, 6 e 28 Bosch 24 a 28 Ohms Marelli 30 a 35 Ohms
Válvula Injetora 28 e 4, 6 e 7 Bosch 24 a 28 Ohms Marelli 30 a 35 Ohms
Sensor de TPS 14 e 17 800 a 1200 Ohms
Sensor de TPS 17 e 41 1200 a 1600 Ohms Borboleta Fechada
Sensor de TPS 17 e 41 800 a 900 Ohms Borboleta Aberta
Sensor da Tª da Água 17 e 42 300 a 2400 Ohms Conforme Temperatura
Sensor da Tª do Ar 17 e 43 2400 a 4400 Ohms Conforme Temperatura
Sensor de Detonação 19 e 39 Infinito Medir Isolamento
Sensor de Detonação 19 e 39 Valor Variável Medir em Vac.

2° Teste: Medição de Tensão: Unidade ECM e Ignição Ligadas:

Descrição do Componente Pinos Leitura Observações


Alimentação da Memória + 30 1 e 21 Bateria Chave Desligada
Alimentação + 15 ECM 1 e 23 Bateria
Alimentação do Sensor Hall 8 e 17 Bateria
Alimentação do Sensor TPS 14 e 17 4 a 5 Vdc.
Alimentação do Sensor MAP 17 e 37 4 a 5 Vdc.
Sinal do Sensor MAP 17 e 18 4 a 5 Vdc.
Sinal do Sensor TPS 17 e 41 4 a 5 Vdc. Borboleta Fechada
Sinal do Sensor TPS 17 e 41 0,5 a 1,2 Vdc. Borboleta Aberta
Sensor da Tª da Água 17 e 42 0,9 a 3,3 Vdc. Conforme Temperatura
Sensor da Tª do Ar 17 e 43 2,8 a 3,2 Vdc. Conforme Temperatura
Conector Spout 1 e 34 – Bosch 0 Vdc. Spout Ligado
1 e 30 - Marelli
Conector Spout 1 e 34 – Bosch Entre 8,0 a 9,0 Vdc. Spout Desconectado
1 e 30 - Marelli

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