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CHECK-LIST DO SISTEMA DE JATEAMENTO E PINTURA

NOME DO OPERADOR: RUBRICA: DATA:

TEM 1 COMPRESSOR SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO


PROBLEMA
A O Compressor está devidamente instalado, nivelado, pneus em boas
condições, já devidamente posicionado permitindo acesso aos dois
lados?
B Não existe vazamento de: (lubrificante, combustível, água)?

C O combustível está no nível recomendado (MINIMO 50% DO


TANQUE)?
D O óleo do motor está no nível? A água do radiador está no nível ?

E O manômetro de pressão está funcionando (Pressão de Trabalho = 7,5


Kgf/cm²)?
F O botão liga/desliga está funcionando?

G Válvulas /conexões estão em boas condições(sem


vazamento/quebradas)?
H Fluxo de instalação do equipamento esta conforme padrão de
instalação de equipamentos de jateamento e pintura?
I Molas de segurança das conexões do compressor estão instaladas
corretamente e em boas condições?
J Mangueira do Compressor-Pulmão está em boas
condições(ressecada/vazamento)?
K Existe bacia de contenção no compressor, evitando o risco de
vazamentos?
L Não existe a presença de combustível ou lubrificante no solo ao redor
do equipamento?
ITEM 2 PULMÃO SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A O Pulmão está devidamente instalado, limpo e nivelado? Não existe
risco de tombar?
B O sistema de purga está funcionando?

C A válvula de segurança está em boas


condições(quebrada/trincada/Vazamento)?
D O manômetro está funcionando (Pressão de Trabalho = 7,5 Kgf/cm²)?

E O equipamento está devidamente identificado conforme NR-13? Placa


de categoria/identificação?
F Válvulas /conexão estão em boas condições(sem
vazamento/quebradas)?
G Molas de segurança das conexões do Pulmão estão instaladas
corretamente e em boas condições?
H Mangueira Pulmão- Panela está em boas
condições(ressecada/vazamento)?
I Mangueira Pulmão- sistema de ar mandado está em boas
condições(ressecada/vazamento?
ITEM 3 PANELA DE JATO SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A A Panela está devidamente instalado, limpa e nivelada, sem risco de
tombar?
B A válvula de segurança está em boas condições(quebrada/trincada)?

C Válvula de abastecimento funcionando sem vazamento?

D Válvulas/conexão estão em boas condições (sem


vazamento/quebradas)?
E Molas de segurança das conexões da Panela estão instaladas
corretamente e em boas condições?
F Mangueira da Panela-Bico está em boas
condições(ressecada/vazamento)?
G O manômetro está funcionando (Pressão de Trabalho = 7,5 Kgf/cm²)?

H O equipamento está devidamente identificado conforme NR-13? Placa


de categoria/identificação?
ITEM 4 SISTEMA DE FILTRO DE AR MANDADO SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A Os manômetros de pressão estão funcionando (Pressão Máxima de
Trabalho = 2,0 Kgf/cm²)?
B Os filtro de ar estão em boas condições(limpos/isentos de sujeira )?

C Mola de segurança da conexão do filtro esta instalada corretamente e


CHECK-LIST DO SISTEMA DE JATEAMENTO E PINTURA
NOME DO OPERADOR: RUBRICA: DATA:

em boas condições?
D Mangueira/conexões do sistema de filtro de ar mandado até
capacete está em boas condições(ressecada/vazamento)?
ITEM 5 SISTEMA PINTURA SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A O manômetro do filtro de ar esta funcionando (Pressão Máxima de
Trabalho =1,5 Kgf/cm²)?
B O purgador de água está funcionando, esta em boas
condições(limpo/isento de sujeira e água)?
C Panela de Pintura está em boas condições (Danos/Vazamento/
vedação da tampa/Sujeira)?
D Válvula segurança da panela de pintura esta funcionando? (Testar o
acionamento da válvula).
E Regulador de pressão da panela de pintura esta funcionando?

F Pistola de pintura está em boas condições


(Sujeira/Danos/Vazamento).
G Mangueira/conexões da pistola de pintura estão em boas condições
(vazamento)?
TEM 1 COMPRESSOR SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A O Compressor está devidamente instalado, nivelado, pneus em boas
condições, já devidamente posicionado permitindo acesso aos dois
lados?
B Não existe vazamento de: (lubrificante, combustível, água)?

C O combustível está no nível recomendado (MINIMO 50% DO


TANQUE)?
D O óleo do motor está no nível? A água do radiador está no nível ?

E O manômetro de pressão está funcionando (Pressão de Trabalho = 7,5


Kgf/cm²)?
F O botão liga/desliga está funcionando?

G Válvulas /conexões estão em boas condições(sem


vazamento/quebradas)?
H Fluxo de instalação do equipamento esta conforme padrão de
instalação de equipamentos de jateamento e pintura?
I Molas de segurança das conexões do compressor estão instaladas
corretamente e em boas condições?
J Mangueira do Compressor-Pulmão está em boas
condições(ressecada/vazamento)?
K Existe bacia de contenção no compressor, evitando o risco de
vazamentos?
L Não existe a presença de combustível ou lubrificante no solo ao redor
do equipamento?
ITEM 2 PULMÃO SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A O Pulmão está devidamente instalado, limpo e nivelado? Não existe
risco de tombar?
B O sistema de purga está funcionando?

C A válvula de segurança está em boas


condições(quebrada/trincada/Vazamento)?
D O manômetro está funcionando (Pressão de Trabalho = 7,5 Kgf/cm²)?

E O equipamento está devidamente identificado conforme NR-13? Placa


de categoria/identificação?
F Válvulas /conexão estão em boas condições(sem
vazamento/quebradas)?
G Molas de segurança das conexões do Pulmão estão instaladas
corretamente e em boas condições?
H Mangueira Pulmão- Panela está em boas
condições(ressecada/vazamento)?
I Mangueira Pulmão- sistema de ar mandado está em boas
condições(ressecada/vazamento?
ITEM 3 PANELA DE JATO SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A A Panela está devidamente instalado, limpa e nivelada, sem risco de
tombar?
CHECK-LIST DO SISTEMA DE JATEAMENTO E PINTURA
NOME DO OPERADOR: RUBRICA: DATA:

B A válvula de segurança está em boas condições(quebrada/trincada)?

C Válvula de abastecimento funcionando sem vazamento?

D Válvulas/conexão estão em boas condições (sem


vazamento/quebradas)?
E Molas de segurança das conexões da Panela estão instaladas
corretamente e em boas condições?
F Mangueira da Panela-Bico está em boas
condições(ressecada/vazamento)?
G O manômetro está funcionando (Pressão de Trabalho = 7,5 Kgf/cm²)?

H O equipamento está devidamente identificado conforme NR-13? Placa


de categoria/identificação?
ITEM 4 SISTEMA DE FILTRO DE AR MANDADO SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A Os manômetros de pressão estão funcionando (Pressão Máxima de
Trabalho = 2,0 Kgf/cm²)?
B Os filtro de ar estão em boas condições(limpos/isentos de sujeira )?

C Mola de segurança da conexão do filtro esta instalada corretamente e


em boas condições?
D Mangueira/conexões do sistema de filtro de ar mandado até
capacete está em boas condições(ressecada/vazamento)?
ITEM 5 SISTEMA PINTURA SIM NÃO NA DESCRIÇÃO DO
PROBLEMA
A O manômetro do filtro de ar esta funcionando (Pressão Máxima de
Trabalho =1,5 Kgf/cm²)?
B O purgador de água está funcionando, esta em boas
condições(limpo/isento de sujeira e água)?
C Panela de Pintura está em boas condições (Danos/Vazamento/
vedação da tampa/Sujeira)?
D Válvula segurança da panela de pintura esta funcionando? (Testar o
acionamento da válvula).
E Regulador de pressão da panela de pintura esta funcionando?

F Pistola de pintura está em boas condições


(Sujeira/Danos/Vazamento).
G Mangueira/conexões da pistola de pintura estão em boas condições
(vazamento)?

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