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Comandos de superficie de control


(Bloq Num DESACTIVADO)
Ladear a la izquierda (alerones) .......................... 4 en el teclado numérico
Ladear a la derecha (alerones) ............................ 6 en el teclado numérico
Guiñar a la izquierda (timón de dirección) .......... 0 en el teclado numérico
Guiñar a la derecha (timón de dirección) ... INTRO en el teclado numérico
Centrar alerones y timón de dirección ................. 5 en el teclado numérico
Cabecear abajo (timón de profundidad) .............. 8 en el teclado numérico
Cabecear arriba (timón de profundidad) ............. 2 en el teclado numérico
Centrar el timón de profundidad arriba ............... 1 en el teclado numérico
Centrar el timón de profundidad abajo ................ 7 en el teclado numérico
Retraer los flaps (totalmente) .................................................................. F5
Retraer los flaps (en incrementos) ........................................................... F6
Extender los flaps (en incrementos) ........................................................ F7
Extender los flaps (totalmente) ................................................................ F8
Extender o retraer los frenos de los spoilers ............................... Ç (cedilla)
Armar spoilers: Boeing ............................................................... MAYÚS + Ç

Comandos de motor (Bloq Num DESACTIVADO)


Arranque automático del motor .................................................... CTRL + E
Cortar la aceleración ................................................................................. F1
Empuje inverso (turbohélices o reactores) ....... F2 (mantener presionada)
Reducir aceleración ..................................... F2 ó 3 en el teclado numérico
Aumentar la aceleración .............................. F3 ó 9 en el teclado numérico
A todo gas (aceleración máxima) ............................................................. F4
Configurar las RPM de la hélice como bajas ............................... CTRL + F1
Reducir las RPM de la hélice ........................................................ CTRL+ F2
Aumentar las RPM de la hélice ..................................................... CTRL+ F3
Configurar las RPM de la hélice como altas ................................. CTRL+ F4
Establecer la mezcla a cortar al ralentí ........................ CTRL + MAYÚS + F1
Empobrecer la mezcla ................................................. CTRL + MAYÚS + F2
Enriquecer la mezcla ................................................... CTRL + MAYÚS + F3
Establecer la mezcla a enriquecida ............................... CTRL+ MAYÚS + F4
Activar o desactivar el calentador del carburador ..................................... H

Comandos de control de tráfico aéreo (ATC)


Ver el menú ATC ............................... (Presione la tecla Ñ o BLOQ DESPL.)
Nota: Los números del teclado numérico no funcionan con ATC. Utilice los
números de la parte superior del teclado y consulte el menú ATC en pantalla
para obtener más información.

Manual Antes de volar


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Flight Simulator 2002

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DirectInput, Microsoft, MS-DOS, MSN, SideWinder, Windows y Windows NT son marcas
registradas o marcas comerciales de Microsoft Corporation en los Estados Unidos y en otros
países.
Escenarios de Microsoft Flight Simulator diseñados para Microsoft Corporation por MicroScene,
Inc. bajo contrato y producidos por Microsoft Corporation.
El logotipo de las alas de AOPA es una marca de servicio registrada de Aircraft Owners and Pilots
Association.
Jeppesen, Jeppesen Sanderson JeppView, Jeppesen SIMCharts y NavData son marcas registradas
de sus respectivos propietarios.
Los nombres de compañías y productos reales aquí mencionados pueden ser marcas comerciales
de sus respectivos propietarios.
Este producto es sólo para fines de entretenimiento y no debe utilizarse con fines de entrenamiento.
No forma parte de ningún programa de entrenamiento aprobado según las normas de la FAA ni de
ninguna otra agencia reguladora.
Cartas aeronáuticas para VFR publicadas por US Department of Transportation Federal Aviation
Administration National Aeronautical Charting Office.
Imágenes genéricas del terreno suministradas por: Aeromap U.S.A.; Eurosense Belfotop N.V.;
The Geo-information Group; Intrasearch Inc; Japan Geographical Survey Institute; National Aerial
Resources; Walker and Associates.
Imágenes personalizadas de aeropuertos y ciudades suministradas por: Aeromap U.S.A.;
The Geoinformation Group; Intrasearch Inc.; Space Imaging Inc.
Modelos digitales de altitud (DEM) suministrados por: Land Info International, LLC.
Algunas partes de las texturas de terreno genéricas se han creado con patrones extraídos de
imágenes tomadas por Japan Geographical Survey Institute.

Imágenes del aeropuerto de Heathrow, © 1999, Cities Revealed, fotografía aérea.

Imágenes del aeropuerto de Heathrow, © 1999, The Geoinformation Group.

Discreet y gmax son marcas comerciales de Discreet Logic Inc./Autodesk, Inc., en los EE.UU.
y en otros países.
Orígenes de las fotografías: Aircraft Owners and Pilots Association, King Schools, Nick Gunderson/
Tony Stone Images, George Hall/Corbis, Kenneth Jarecke/Contact Press Images/PNI, Mike Fizer/
AOPA, Rod Machado

2
Bienvenido a Flight Simulator 2002 .................. 5
Instalar Flight Simulator .................................. 5
Iniciar Flight Simulator..................................... 6
Introducción ................................................... 7
Aprender a volar ......................................... 8
Crear un vuelo ............................................ 8
Seleccionar un vuelo .................................... 8
Multijugador ............................................... 9
¿Qué es Flight Simulator 2002? ....................... 9
Avión ......................................................... 9
Escenarios ............................................... 11
El entorno de vuelo .................................... 12
Análisis e instrucciones de vuelo .................. 13
Su carrera de piloto virtual ......................... 14
Ayuda para desarrolladores
de complementos ................................... 14
¿Dónde está mi manual? ............................... 14
Guía de referencia rápida ........................... 15
Manual aeronáutico ................................... 15
Manual de control de tráfico aéreo (ATC) ...... 15
Manual del hidroavión de flotadores ............. 15
Escuela básica de Rod Machado .................. 16
Posibilidades adicionales
de Flight Simulator 2002 ......................... 16
Asociados de Flight Simulator 2002 ............. 16

3
Flight Simulator 2002

Cómo obtener ayuda ..................................... 17


Ayuda de Flight Simulator ........................... 17
El Panel angular ........................................ 18
Ayuda al pasar el mouse (ratón) .................. 18
Sitio Web de Flight Simulator 2002 ............. 19
Uso de un joystick, mouse (ratón)
o teclado para volar ...................................... 20
Configuración y uso de los joystick
y otros dispositivos de juego ..................... 20
Uso del mouse (ratón) ............................... 21
Uso del teclado ......................................... 21
Personalización de los controles .................. 22
Cómo hacer que Flight Simulator 2002
vuele realmente ............................................ 22
Cómo mejorar la calidad y el rendimiento ...... 23
Equilibrio entre calidad y rendimiento ............ 24
Microsoft Product Support Services................ 27
Comandos de teclado ................................ 31

4
Bienvenido a
Flight Simulator 2002
Durante casi 20 años, Flight Simulator ha proporcionado a los
entusiastas de la aviación las mejores técnicas disponibles en
simulación de vuelo… y Flight Simulator 2002 es la mejor de
las versiones.
Utilice este manual para:
• Aprender a instalar y configurar Flight Simulator 2002.
• Empezar a volar enseguida.
• Obtener la información básica relativa a Flight Simulator 2002.
• Conocer las nuevas características de Flight Simulator 2002.
• Saber dónde dirigirse para obtener más información.

Instalar
Flight Simulator
1. Encienda el equipo e inicie Microsoft Windows® 98
o posterior.
2. Inserte el disco 1 de Flight Simulator 2002 en la unidad
de CD-ROM.
3. Siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla.
Si el equipo no admite la instalación automática, siga estos pasos:
1. Haga clic en Inicio en la barra de tareas.
2. Haga clic en Configuración y, a continuación, seleccione
Panel de control.
3. Haga doble clic en Agregar o quitar programas.

5
Flight Simulator 2002

4. En la ficha Instalar o desinstalar, haga clic en Instalar.


O bien,
Haga clic en Agregar nuevos programas y, a continuación,
en el botón CD o disquete .
5. Siga las instrucciones que aparezcan en la pantalla.
En la configuración tendrá la opción de elegir una instalación
predeterminada o personalizada. Seleccione la instalación
predeterminada para instalar en la ubicación predeterminada
todos los archivos necesarios para ejecutar Flight Simulator.
Seleccione la instalación personalizada para elegir una de estas
tres opciones de instalación: Instalación comprimida, completa
o personalizada. Si necesita conservar espacio en el disco duro
del equipo, elija la opción Comprimida. Si desea optimizar el
rendimiento del vuelo, elija Completa. Si es un usuario avanzado
y desea elegir las opciones que va a instalar, elija Personalizada.

Nota: la instalación puede necesitar uno o más de los CD de


Flight Simulator, en función de las opciones que haya elegido.

Iniciar Flight Simulator


• Haga clic en Inicio, seleccione Programas, Microsoft Games,
Flight Simulator 2002 y, a continuación, seleccione Flight
Simulator 2002.
O bien,
• Haga doble clic en el icono de Flight Simulator 2002 en el
escritorio de Windows.

6
Introducción
Al iniciar Flight Simulator 2002, aparecerá la pantalla Bienvenida.

Si es un usuario nuevo de Flight Simulator, haga clic en


Introducción para conocer los conceptos introductorios básicos
del vuelo en simulador.
Verá algunos vídeos rápidos que le traen John y Martha King,
instructores de aviación de King Schools, Inc. John y Martha son
la primera y única pareja que ha obtenido todas las licencias y
categorías que ofrece la FAA. Le enseñarán cómo pilotar un avión
con un teclado o un joystick, además de ayudarle a familiarizarse
con los instrumentos de vuelo básicos. Cuando ya domine lo
básico, realice un vuelo de introducción con el instructor de vuelo
y humorista de la aviación Rod Machado. Rod tiene más de
30 años de experiencia en aviación y más 8.000 horas de vuelo
como instructor. Desde el principio mismo, aprenda del mejor.

7
Flight Simulator 2002

En cuanto conozca lo básico, profundice en la exploración


de Flight Simulator 2002. La pantalla Bienvenida ofrece las
opciones siguientes:

Aprender a volar
Rod Machado, famoso instructor conocido en todo el mundo,
le enseñará los conceptos básicos del vuelo. Empezará como
alumno e irá ascendiendo, obteniendo certificados similares a
los que se entregan en el entrenamiento de los pilotos de la vida
real. Inicie cada lección en Escuela básica (que encontrará en la
Biblioteca) y, a continuación, siéntese en la cabina con su
instructor para practicar lo aprendido.

Crear un vuelo
Elija el avión, la ubicación, la meteorología y la hora, y después
empiece a volar. Pilote un Jumbo desde su aeropuerto local,
o realice una práctica de su próximo vuelo de travesía a solas.
Puede utilizar esta característica para pilotar el aparato que
desee, dónde y cuando quiera.
También puede utilizar Programador de vuelo para crear un plan
de vuelos detallado.

Seleccionar un vuelo
Alquile su Cessna 172 en Las Vegas y dedique un fin de semana
a explorar el sudoeste de Estados Unidos. Trabaje como piloto
de aventuras volando a los lagos remotos de Alaska o pilote un
747 para dar la vuelta al mundo. Disfrute de una carrera virtual
como piloto o vuele de vez en cuando por algunos de los más
espectaculares escenarios jamás ofrecidos por Flight Simulator.
Estos vuelos han sido creados para usted y muchos de ellos
contienen información detallada que explica la finalidad del viaje.
Además, si guarda sus propios vuelos, utilice esta pantalla para
recuperarlos.

8
Multijugador
Reúna a sus amigos (o busque otros nuevos en MSN Gaming
Zone) y vuele con ellos. Juegue a "siga al jefe" mientras salta de
isla en isla por el Caribe. Pruebe algunos vuelos en formación
cerrada, una competencia de vuelo acrobático o una carrera aérea.

¿Qué es Flight
Simulator 2002?
Flight Simulator 2002 le proporciona los aviones, aeropuertos,
escenarios, instrucciones y aventuras para explorar el mundo.

Avión
En Flight Simulator 2002, tome los mandos de una amplia variedad
de aviones.

Avión Descripción
Sopwith Camel Sopwith Camel fue el caza más mortífero
de la I Guerra Mundial.

Schweizer 2-32 El Schweizer 2-32 es un planeador acrobático


Planeador de metal que ha sido protagonista de muchas
de las plusmar cas mundiales de ascenso de
! térmicas.
¡NUEVO
Cessna Skyhawk 172 Avión de entrenamiento estable y confiable,
el C172 es el avión de un solo motor más
popular en todo el mundo.

Cessna Skylane 182 S Cessna 182 Skylane es una versión más pesada
y potente de su hermano, el 172 Skyhawk.

Cessna Skylane 182R RG Una versión con el tren de aterrizaje retráctil


del popular Cessna 182 Skylane.

Extra 300S El 300S es un campeón de la acrobacia aérea, de


poco peso y con un motor de 300 caballos de
fuer za, con una exquisita armonía de control.

9
Flight Simulator 2002

Avión Descripción

¡NUEVO!
Cessna 208 Caravan El Caravan Amphibian le lleva casi a cualquier
Amphibian parte con sus flotadores y tren de aterrizaje.

Learjet 45 El Learjet 45 es una de las mejores respuestas


de la aviación a las necesidades de transport
comercial.

Boeing 737-400 El Boeing 737-400 es sólo una variante de


la línea de más éxito de reactores de línea.
¡NUEVO!
Boeing 747-400 El 747-400 es el modelo con el que se com-
paran otros grandes reactores comerciales.
Su tamaño, autonomía, velocidad y capa-
cidad son los mejores de su categoría.

Boeing 777-300 El avión más moderno de la enrome y orgu-


llosa familia Boeing es el 777, un birreactor
de largo recorrido y eficiente consumo de
combustible.

Bell 206B JetRanger Una fórmula ganadora, por su seguridad y


valor, que ha hecho de los JetRanger la serie
de helicópteros más popular del mundo.

Hay aviones adicionales en Professional Edition:

Avión Descripción

¡NUEVO!
Beech Baron 58 El Baron combina el atractivo del diseño de
Beechcraft con la confiabilidad de sus dos
motores, cuyo resultado es una bellísima pieza
maestra en aeronaves.

Beechcraft King Air 350 Avión versátil que constituye una probada obra
maestra, el King Air es un precioso aeroplano
de estilo clásico y líneas muy estilizadas.
¡NUEVO!
Cessna Grand Caravan Conocido como un aeroplano robusto y
confiable, el Grand Caravan puede llevarle
prácticamente a cualquier lugar al que desee ir.

Mooney Bravo El Bravo es el monomotor más rápido que


se fabrica en la actualidad.
10
UEVO!
¡NU
Cabinas virtuales
Utilice la tarjeta 3D para disfrutar aún más de Flight Simulator
2002. Las cabinas en 3D incluyen instrumentos de trabajo y la
nueva vista Cabina virtual permite a los pilotos "girar" la cabeza
y ver toda la cabina.

Escenarios
Con Flight Simulator 2002, puede volar a cualquier lugar del
mundo. Al volar sobre el París de Francia o el de Texas, verá
una profundidad y unos detalles sin precedentes, incluyendo
montañas, ríos, lagos, carreteras y edificios importantes. Sobre
el terreno aparecerán automáticamente árboles y edificios que
crean escenario realistas en todo el mundo.

11
Flight Simulator 2002

Desde los principales aeropuertos internacionales hasta


las pequeñas pistas rurales, puede despegar y aterrizar en
cualquiera de los 21.000 aeropuertos del mundo entero.
Flight Simulator da vida a los detalles de las mismas ayudas
a la navegación que emplean los pilotos en los vuelos reales,
basándose en los datos de la reconocida y bien documentada
base de datos mundial Jeppesen NavData.
Explore áreas de escenario particularmente detalladas con Vuelos
prediseñados que le llevarán sobre Hawai, el Gran Cañón y Mt.
McKinley. Tiene acceso a Vuelos mediante la opción Seleccionar
un vuelo de Flight Simulator.

El entorno de vuelo
Pilotar un avión o un helicóptero no consiste sólo en controlarlo.
También necesitará navegar, comunicarse con otros aviones y
con los servicios de control de tráfico aéreo, así como reaccionar
ante los posibles cambios en las condiciones meteorológicas.

¡NUEVO!
Navegación
En Flight Simulator 2002, dispondrá de los mismos métodos de
navegación que utilizan los pilotos reales, desde la navegación a
estima (utilizando referencias y la brújula) hasta el GPS (Global
Positioning System) o las ayudas a la navegación basadas en
las transmisiones de radiofrecuencia, como los VOR y las NDB.

Control de tráfico aéreo (ATC)


Flight Simulator 2002 incluye por primera vez un sistema
de control de tráfico aéreo realista y detallado. Este control,
interactivo y en tiempo real, le dará las autorizaciones
necesarias desde el rodaje y el despegue hasta el aterrizaje.
Puede solicitar y recibir autorizaciones, ser advertido del tráfico
aéreo de las proximidades, obtener vectores (direcciones) y
escuchar a los controladores hablar con otros aviones.

12
O!
¡NUEV
Cielos concurridos
Vea y escuche otros tráficos donde quiera que esté volando.
Mediante la inteligencia artificial, Flight Simulator 2002 crea
tráfico aéreo realista en los aeropuertos y a lo largo de la ruta de
vuelo. Mientras está en ruta hacia una costa lejana, o practicando
despegues y aterrizajes, la presencia de otros aviones le
mantendrá ocupado explorando los cielos en busca de tráfico.

Meteorología
Flight Simulator 2002 presenta las condiciones meteorológicas
reales en las que vuelan los pilotos. Puede configurar la cobertura
de las nubes, los vientos, la visibilidad, las precipitaciones y
la temperatura. También puede hacer que Flight Simulator
descargue las condiciones meteorológicas actuales del lugar
por el que esté volando.

Análisis e instrucciones
de vuelo
O!
¡M EJORAD
Lecciones de vuelo
Rod Machado ha sido instructor de vuelo durante 27 años y
cuenta con más de 8000 horas de vuelo. ¿Quién podría ser
mejor como instructor en Flight Simulator 2002? Con la nueva
Escuela básica y las Lecciones interactivas mejoradas, podrá
conseguir certificados de Flight Simulator desde el nivel de
alumno hasta el certificado de piloto de transporte aéreo (ATP).

¡NUEV O!
Análisis de vuelo
Tanto si trabaja para mejorar su habilidad como si sólo busca
nuevos retos, podrá comprobar la precisión de sus vuelos
mediante un detallado registro de éstos. Un mapa de vuelo y
una serie de gráficos le muestran la ruta, altitud y velocidad
mantenidos durante el mismo.

13
Flight Simulator 2002

EVO!
¡NUE
Emisora del instructor de vuelo
Flight Simulator 2002 Professional Edition incluye una Emisora
del instructor que permite supervisar en vuelo a los "alumnos"
de Flight Simulator, así como interactuar con ellos.

ADO!
Su carrera de piloto virtual ¡MEJOR

En Flight Simulator 2002, encontrará vuelos prediseñados


organizados en categorías que, paso a paso, le llevarán desde la
categoría de piloto recreativo a la de piloto de transporte aéreo.
Hágase una carrera de piloto virtual con Flight Simulator.

!
Ayuda para desarrolladores ¡NUEVO

de complementos
gMax, herramienta de modelado en 3D de Discreet, incluida en
la versión Edición profesional, ayuda a los desarrolladores de
complementos a crear objetos de escenarios con un formato
estándar en el sector. También puede crear y modificar aviones
con la herramienta mejorada Dinámica de vuelo.

¿Dónde está
mi manual?
¿Se pregunta qué sucedió con su Manual del piloto? Flight
Simulator 2002 incluye varios manuales en pantalla que se
pueden imprimir. Dichos manuales contienen la información
necesaria para obtener el máximo rendimiento de Flight
Simulator 2002.
Los manuales están en formato PDF de Adobe Acrobat. Lo que
significa que se pueden leer e imprimir utilizando cualquier
sistema operativo compatible con el programa gratuito Adobe
Acrobat Reader. Si aún no dispone de este programa, tendrá la
opción de instalarlo junto con Flight Simulator 2002.

14
Encontrará los manuales en la completa Biblioteca de Flight
Simulator 2002. En la pantalla principal del simulador, encontrará
el enlace Biblioteca y Ayuda en el lado izquierdo de la página.
Flight Simulator 2002 incluye los siguientes útiles manuales:

Guía de referencia rápida


Esta útil colección le pone al alcance de las manos la
información que va a necesitar con más frecuencia: una breve
lista de los comandos de teclado de uso más frecuente, los
procedimientos básicos y el alfabeto fonético utilizado en las
comunicaciones de control de tráfico aéreo.

Manual aeronáutico
Esta completa colección de información detalla todos los
aviones de la flota de Flight Simulator 2002. En él encontrará las
especificaciones de los aviones, sugerencias operativas, notas
de vuelo y las historias de cada uno de los aviones de la flota.

Manual de control de tráfico


aéreo (ATC)
Explore una de las más atractivas de las nuevas características
de Flight Simulator 2002. Con esta versión, podrá solicitar y
recibir autorizaciones de los controladores, obtener vectores
para una aproximación por instrumentos y oír a los otros
aviones durante el vuelo. Aprenderá el funcionamiento del
sistema ATC y la manera de operar dentro de dicho sistema
en Flight Simulator 2002.

Manual del hidroavión


de flotadores
El Cessna Caravan Amphibian abre una experiencia
completamente nueva de la aviación: pilotar un hidroavión
de flotadores. Aprenda a dominar las complejidades de los
despegues, aterrizajes y otras operaciones sobre el agua.
15
Flight Simulator 2002

Escuela básica de Rod Machado


Rod Machado es uno de los instructores de vuelo más
conocidos en el mundo. Sus lecciones de la escuela básica
proporcionan la información conceptual necesaria antes de
empezar a volar con él en las Lecciones interactivas.
El aula virtual de Rod y la instrucción en vuelo constituyen un
conjunto que le proporcionará las habilidades necesarias para
convertirse en un gran piloto de simulación.

Posibilidades adicionales
de Flight Simulator 2002
¿Está listo para ascender al siguiente nivel? Cuando se pregunte
qué mas puede hacer con Flight Simulator 2002, este Manual le
ayudará a beneficiarse al máximo de su experiencia en Flight
Simulator 2002.

Asociados de
Flight Simulator 2002
Para que Flight Simulator sea lo máximo en realismo,
colaboramos con líderes de la industria de la aviación. Estos
asociados contribuyen con información acerca de la instrucción
de vuelo, especificaciones de los aviones, datos del terreno y
mucho más. Puede visitar sus sitios Web desde la pantalla
Biblioteca y Ayuda.

16
Además, dentro de la sección Artículos de aviación de Biblioteca
y ayuda, encontrará artículos que son contribución de AOPA
(Aircraft Owners and Pilots Association). AOPA es la más grande
e influyente asociación de la aviación del mundo. Además, la
sección Artículos de aviación hay cartas de navegación de
algunas de las zonas y aeropuertos más interesantes que va a
visitar durante sus lecciones y vuelos. Las cartas proceden de
SIMCharts de Jeppesen. Jeppesen es el líder mundial en datos
técnicos y cartas de aviación.

Cómo obtener ayuda


Tanto si es usuario nuevo de Flight Simulator como si hace
tiempo que es fanático de este programa, siempre hay algún
momento en que se necesita más información. A continuación
encontrará una lista rápida de muchos de los lugares en los
que puede encontrar ayuda acerca de Flight Simulator 2002.

Ayuda de Flight Simulator


La Ayuda de Flight Simulator 2002 contiene instrucciones
detalladas acerca de cómo utilizar el programa. Está disponible,
literalmente, al vuelo. Puede obtener acceso a ella durante el
vuelo sin necesidad de detener el juego. Encuentre rápidamente
las respuestas a sus dudas y siga volando, prácticamente sin
interrupción. Para mostrar la Ayuda en cualquier momento,
presione CTRL+ Ç.

17
Flight Simulator 2002

El Panel angular
Los pilotos reales utilizan con frecuencia paneles angulares
para sujetar las cartas, listas de comprobaciones y otro tipo de
informaciones útiles relativas al vuelo. Puede personalizar el Panel
angular de Flight Simulator 2002 para que muestre la información
que considere más necesaria. Para ver el Panel angular, presione
F10 durante el vuelo.

Ayuda al pasar el mouse


(ratón)
Mueva el puntero del mouse (ratón) sobre los enlaces y botones
de Flight Simulator 2002 para que aparezcan en la parte inferior
de la pantalla unas útiles y breves descripciones y explicaciones.

18
Sitio Web de
Flight Simulator 2002
El sitio Web de Flight Simulator 2002 es el mejor lugar para
comenzar a buscar información y productos relacionados con
Flight Simulator. En él encontrará:
• Noticias
• Sugerencias
• Artículos
• Material de consulta
• Material extra para descargar
• Vínculos a sitios interesantes y útiles relacionados con
Flight Simulator y situados en todos los rincones del mundo
En resumen, es el principal lugar para buscar todo lo relacionado
con Flight Simulator. Conéctese al sitio Web haciendo clic en el
botón Web en la sección Biblioteca y Ayuda de Flight Simulator
2002. O bien abra el explorador y vaya a www.microsoft.com/
games/FS2002.

19
Flight Simulator 2002

Uso de un joystick,
mouse (ratón) o
teclado para volar
Puede pilotar cualquiera de los aviones utilizando el ratón para
mover los controles de la cabina. También puede volar con el
joystick y los comandos de teclado, que le permiten controlar
el avión incluso con mayor precisión.

Configuración y uso de los


joystick y otros dispositivos
de juego
Flight Simulator 2002 es más realista cuando utiliza un joystick,
una palanca de mandos u otro dispositivo. Además de volar con
más precisión, los botones y controles facilitan el cambio de
vistas, el ajuste de la aceleración, la acción de extender o plegar
el tren de aterrizaje y los flaps, así como el funcionamiento de
otros controles del avión.
Flight Simulator 2002 es compatible con joystick, palancas de
mando, controladores para juegos y otros dispositivos admitidos
por Microsoft Windows y DirectInput®. Utilice como control
principal el dispositivo que prefiera. Los tres tipos se pueden
personalizar para adaptarlos a sus necesidades. Cada producto
tiene su propia configuración, por lo que deberá consultar la
documentación del controlador para la asignación de botones.
Antes de empezar a volar, compruebe que el joystick o el
controlador que utilice está:
• Conectado al equipo.
• Configurado para Microsoft Windows.
• Calibrado correctamente.
• Activado en Flight Simulator 2002.

20
Compruebe además que dispone de los controladores más
recientes del dispositivo. En caso de duda, descárguelos del
sitio Web del fabricante. Para obtener más información acerca
de los dispositivos de juego, consulte la Ayuda de Flight
Simulator 2002.

Uso del mouse (ratón)


Cuando vuele, puede utilizar el mouse (ratón) para manipular
los botones, mandos y palancas de la cabina. Sólo tiene que
hacer clic en el control que desee utilizar. Algunos controles son
conmutadores (por ejemplo, al hacer clic una vez en la palanca
del tren de aterrizaje, se pliegan las ruedas; al hacer clic de
nuevo, se extienden). Otros controles, como el acelerador y el
mando de centrado, permiten desplazarse por una serie de
posiciones. Puede arrastrar dichos controles con el mouse
(ratón), tal como lo haría con la mano en un avión real.

Uso del teclado


Con frecuencia, el teclado es la mejor forma de ver y operar
determinados controles del avión, así como de elegir comandos
y opciones. Si aprende las funciones de cada tecla, podrá ser
más eficiente en la cabina de Flight Simulator. Aunque la mejor
solución es utilizar un joystick o una palanca como control
principal, puede pilotar el avión utilizando el teclado para controlar
los alerones, el timón de profundidad y el timón de dirección.
Encontrará una lista de los comandos de teclado básicos de uso
frecuente en el lado interior y exterior de la contracubierta de este
libro. Para obtener una lista completa de todos los posibles
comandos de tecla, en la sección de Ayuda consultePosibilidades
adicionales de Flight Simulator 2002. Además, la ficha
Comandos de teclado del Panel angular de Flight Simulator
(presione la tecla F10 para mostrar el Panel angular) incorpora
también una lista completa de los comandos de teclado básicos.
En la sección Introducción de la pantalla Bienvenida encontrará
un breve vídeo acerca de la manera de controlar el avión mediante
el teclado en Flight Simulator 2002.
21
Flight Simulator 2002

Personalización
de los controles
En un avión real, cada botón, palanca o mando realiza una función
específica. En Flight Simulator, puede personalizar el joystick y los
comandos del teclado para que el funcionamiento de la cabina
simulada sea el que más le guste. Por ejemplo, puede reasignar la
tecla utilizada para extender el tren de aterrizaje de la G a cualquier
otra. En el menú Opciones, haga clic Controles y seleccione
Asignaciones. Para ajustar la sensibilidad del joystick, en el menú
Opciones, haga clic en Controles y seleccione Sensibilidad.

Cómo hacer que


Flight Simulator 2002
vuele realmente
Al hablar de los gráficos de una simulación de vuelo, la palabra
calidad hace referencia al realismo de las imágenes en la
pantalla, mientras que rendimiento se refiere a la rapidez y
suavidad con que se mueven las imágenes. Una mayor calidad
es, normalmente, sinónimo de una reducción del rendimiento,
ya que la presentación en pantalla de gráficos complejos, con
gran detalle y en tres dimensiones, supone una gran carga para
el sistema. Si no obtiene la calidad de gráficos y el rendimiento
esperado, esta sección explica algunas de las opciones y
cambios que puede realizar para optimizar la experiencia.

22
Cómo mejorar la calidad
y el rendimiento
Para lograr la máxima calidad y rendimiento, tenga en cuenta
las siguientes opciones:

Cierre otras aplicaciones


Cuando vuele, probablemente no utilizará otras aplicaciones,
como procesadores de texto y programas de correo electrónico,
por lo que es aconsejable que los cierre para liberar potencia de
procesamiento del equipo en favor de Flight Simulator.

Consiga una tarjeta aceleradora de gráficos 3D


Para ver los gráficos de Flight Simulator, el equipo debe convertir
un mundo en tres dimensiones en una imagen bidimensional. Un
aceleradora de gráficos 3D facilita esta tarea, pues quita parte de
la carga del procesador principal. Esto libera recursos de dicho
procesador, que podrá utilizar para manejar el modelo de vuelo de
la simulación. ¿Cuál es el resultado? Una mejora del rendimiento
y la calidad de gráficos.
Si dispone de una tarjeta 3D:
• Configure las opciones de visualización de Flight Simulator
para aprovecharla al máximo (consulte "Cambiar las opciones
de visualización").
• Descargue los controladores más recientes del sitio Web del
fabricante.
• Utilice Flight Simulator 2002 en el modo Pantalla completa
(consulte "Uso del modo de pantalla completa").
Si tiene problemas para que la tarjeta 3D funcione correctamente,
compruebe que ha seguido las instrucciones del archivo Léame
de Flight Simulator 2002 y la documentación del fabricante de
la tarjeta.

23
Flight Simulator 2002

Instale más memoria RAM


La memoria de acceso aleatorio (RAM) es la de acceso
inmediato del equipo. Normalmente, cuanto más tenga, con
mayor rapidez podrá procesar los datos el "cerebro" del equipo
(la CPU). La cantidad mínima necesaria para ejecutar Flight
Simulator 2002 son 64 megabytes (MB) de RAM.

Instale un procesador más rápido


Para conseguir un rendimiento óptimo, se aconseja utilizar
un Pentium II a 300 MHz o superior.

Equilibrio entre calidad


y rendimiento
La elección entre calidad y rendimiento depende de lo que
desee hacer. Si quiere dedicar una tarde a leer anuncios
publicitarios volando con el helicóptero Bell 206B JetRanger por
las deslumbrantes calles de Las Vegas, probablemente deseará
sacrificar un poco el rendimiento a cambio de unas vistas
mejores. Si, por el contrario, desea probar sus habilidades en
el vuelo con instrumentos a los mandos del Boeing 777-400
en vuelo hacia Heathrow con una tormenta, la suavidad del
movimiento del avión y los instrumentos tendrá prioridad con
respecto a los detalles del escenario. Con independencia del tipo
de hardware que tenga, siempre podrá buscar el equilibrio
necesario entre la calidad de los gráficos y el rendimiento.
Analice las siguientes opciones para encontrar el equilibrio entre
calidad y rendimiento que mejor se ajuste a sus necesidades.

Analice las ventanas


Flight Simulator se ejecuta en una ventana. Las vistas de la
simulación y los paneles de instrumentos son también ventanas.
El aumento del tamaño de las mismas y la visualización de varias
a la vez reduce el rendimiento, por lo que le aconsejamos que
utilice el menor número de ellas posible y que las mantenga con
el menor tamaño que pueda.

24
Cambie la resolución
En función del tipo de tarjeta gráfica y del monitor que posea,
podrá ejecutar Flight Simulator 2002 en diversas resoluciones
de pantalla. El software se ha diseñado para ejecutarse a una
resolución mínima de 640 x 480. Si su sistema lo admite, la
resolución óptima es de 1024 x 768. Recuerde, sin embargo,
que a medida que aumenta la resolución para ver más detalles,
puede observar una reducción del rendimiento. Experimente
con distintas resoluciones para encontrar la mejor combinación
entre detalle y rendimiento en función de sus necesidades. Para
obtener más información acerca de cómo ajustar la resolución
de la pantalla del equipo, en el menú Inicio de Windows, haga
clic en Ayuda, y busque "resolución".

Uso del modo de pantalla completa


El modo Pantalla completa, en el que la ventana de Flight
Simulator ocupa toda la pantalla (sin barra de menús ni de
tareas), mejorará probablemente el rendimiento. Para alternar
entre los modos Pantalla completa y Normal, presione
ALT+ENTRAR o, en el menú Vistas, elija Pantalla completa. Para
que aparezca la barra de menús en el modo Pantalla completa,
presione ALT. Para definir la resolución que se va a utilizar en el
modo Pantalla completa, seleccione el menú Opciones, haga
clic en Configuración y elija Pantalla.

25
Flight Simulator 2002

Cambio de las opciones de visualización


Una forma de mejorar el rendimiento es cambiar las opciones de
visualización de Flight Simulator. Cada opción produce un efecto
diferente y los cambios realizados se aplicarán a todos los vuelos.
La activación o desactivación de una opción solo se notará
cuando vea un efecto relacionado con dicha opción en la pantalla.
Por ejemplo, desactivar la opción Sombras no producirá
prácticamente ningún efecto si está volando entre nubes.
Para cambiar las opciones de pantalla, seleccione el menú
Opciones, haga clic en Configuración y elija Pantalla.

Cambio de las preferencias de sonido


En función del equipo, el cambio de las preferencias de sonido (o
la desactivación del mismo) puede mejorar el rendimiento. Para
cambiar las opciones de sonido, en el menú Opciones, haga clic
en Configuración y elija Sonido.

Cambio de la visibilidad y de otras configuraciones


de la meteorología
En general, cuanto menos escenario se vea por en la ventana,
mejor será el rendimiento. La reducción de la visibilidad es una
forma sencilla de mejorar el rendimiento. Para cambiar la
visibilidad, en el menú El mundo, seleccione Meteorología.

Controle la velocidad de cuadro


El control de la velocidad de cuadro (número de veces que se
actualiza la pantalla por segundo) es un método sencillo para
valorar el rendimiento de Flight Simulator. Presione MAYÚS+Z
dos veces para visualizar el contador de velocidad de cuadro.
Cuando pruebe las opciones enumeradas más arriba, compruebe
la velocidad de cuadro para ver si ha mejorado. Sin embargo,
debe tener en cuenta que lo más importante es el aspecto de la
simulación y cómo se siente con ella.

Experimente
La mejor forma de hacer que Flight Simulator 2002 vuele realmente
en el equipo es experimentar. Cambie algo y, a continuación,
compruebe si se ha modificado el aspecto o si siente algo distinto.
Lea el archivo Léame, ubicado en el directorio de Flight Simulator
2002 del disco duro, para conocer sugerencias adicionales.
26
Microsoft Product
Support Services
Para España
Los productos de consumo, los Sistemas Operativos Personales
de Microsoft, así como las aplicaciones de la familia Microsoft
Office y los lenguajes y Kits de Desarrollo de Microsoft, cuentan
con soporte Standard limitado gratuito.
Para el resto de productos Microsoft que no disponen de soporte
Standard así como una vez que esta modalidad de soporte
gratuito hubiese acabado, Microsoft Ibérica pone a su disposición
una amplia gama de servicios de Soporte Técnico que van desde
la contratación de un incidente individual o packs de incidentes,
hasta contratos Priority con servicios y privilegios especiales.
Asimismo, en los Servicios de Información podrá encontrar
toda la ayuda que necesite sin restricciones de horarios ni coste
(excepto el de la llamada telefónica). Artículos técnicos, FAQ's
(o las preguntas más comunes), Service Packs, Parches
(correctores de errores concretos), Drivers actualizados y
nuestra Base del Conocimiento (Knowledge Base).
Todos estos servicios se pueden localizar en Internet
(http://www.microsoft.com/spain/support/)
Los Servicios de Información, también cuentan con
suscripciones anuales a Microsoft TechNet y a MSDN.
También podrá encontrar ayuda en nuestros Servicios de
Información. Para más información, consulte nuestra web
en www.microsoft.com/spain/support/ y/o llame a nuestro
teléfono de Servicio a Clientes 902 197198 ó 91 375 40 04
Nota: Microsoft se reserva el derecho de cambiar los servicios
descritos sin previo aviso.

Para Latinoamérica
Microsoft Soporte Técnico está sujeto a los términos y
condiciones vigentes en cada país donde se ofrece este servicio
y está sujeto a cambio sin previo aviso.

27
Flight Simulator 2002

Utilizando nuestro Servicio de Soporte Técnico en Internet


podrá encontrar:
- la respuesta a las preguntas más frecuentes relacionadas
con los productos Microsoft y
- las últimas actualizaciones disponibles
Nuestra dirección de web del Servicio de Soporte Técnico es:
http://www.microsoft.com/latam/soporte

Soporte Técnico Telefónico


Antes de contactar a soporte técnico, le sugerimos tener a la
mano la documentación correspondiente al producto Microsoft
acerca del cual desea hacer su consulta y proporcionar la
siguiente información durante la llamada:
• El número de la versión del producto que está usando.
• La fecha en la cual envió la tarjeta de registro del producto.
• El número de producto o PID (Product Identification).
• El tipo de hardware que está usando.
• El sistema operativo.
• Las palabras exactas de los mensajes que aparecen en
la pantalla.
• Una descripción de lo que ha sucedido y de lo que estaba
haciendo cuando el problema se presentó.
• Una descripción sobre cómo trató de resolver el problema.
Los números telefónicos para soporte técnico se encuentran en
la siguiente lista.
Argentina Microsoft de Argentina S.A.
Servicios al Cliente: (5411) 4316-4600
Fax: (5411) 4316-4698
Soporte Técnico: (5411) 4316-4664
Bolivia Microsoft Bolivia
Atencion al Cliente: (591) 2-334-545
Soporte Técnico: 0800-3443
Brasil Microsoft Informática Ltda.
Phone: (55) (11) 5504-2155
Fax: (55) (11) 5504-2227 / 5504-2228
Technical Support Phone: (55) (11) 5506-8087

28
Technical Support Fax: (55) (11) 5506-7621
Technical Support Bulletin Board Service (BBS): (55) (11) 5506-1234
Customer Services: (55) (11) 3842-5764
Customer Services Fax: (55) (11) 3842-6227
Caribe Microsoft Caribbean, Inc.
Teléfono: (787) 268-8528
Fax: (787) 273-3636
Soporte Técnico: (408) 953-8086
Correo Electrónico para soporte técnico: mscasup@microsoft.com
Centro de Servicios: (800) 297-5982, para códigos
de áreas 787 & 809 solamente,
506-298-2000 (para otras áreas)
Correo Electrónico para
Atención a Usuarios: msccatus@microsoft.com
Centroamérica Microsoft de Centroamérica, S.A. Soporte
Técnico: (506) 298-2020
Correo Electrónico para soporte técnico: mscasup@microsoft.com
Customer Ser vice/Centro de Servicios: (506) 298-2000
Customer Service E-mail/Correo
Electrónico para Atención a Usuarios: msccatus@microsoft.com
Chile Microsoft Chile S.A.
Teléfono: 800-330-6000
Colombia Microsoft Colombia
Línea de Respuesta Microsoft (Santafé de Bogotá D.C.)
Teléfono: (571) 524-0404
Para llamadas desde fuera de Bogotá: 9800-5-105959800-9-10595
Fax: (571) 524- 0405
Ecuador Microsoft del Ecuador S.A.
Teléfono: 02-25-80-25
PBX: (593) 2-263-820
Fax: (593) 2-262-894
México Microsoft México, S.A. de C.V.
Aplicaciones y Sistemas Operativos de Escritorio: (52) 5265-3399
Herramientas de Desarrollo y Sistemas Avanzados: (52) 5267-2190
Atención a Clientes: (52) 5265-3380
Atención a Distribuidores: (52) 5267-2110
Fax: (52) 5267-2119

29
Flight Simulator 2002

Panamá Microsoft de Panamá, S.A.


Soporte Técnico: (506) 298-2020
Correo Electrónico para soporte técnico: mscasup@microsoft.com
Centro de Servicios: (800) 506-0001
Correo Electrónico para Atención a Usuarios: msccatus@microsoft.com
Paraguay Microsoft Paraguay
Atención al Cliente: +595 (21) 498190
Soporte técnico: +595 (21) 495865
Perú Centro de Atención al Cliente - Microsoft
Atención al Cliente - Microsoft: (511) 215-5002
Soporte Técnico: (511) 215-5005
InfoEmpresa: (511) 215-5006
Información sobre Eventos: (511) 215-5010
Fax: (511) 215-5004
Puerto Rico Microsoft Puerto Rico
Soporte Técnico: (787)-268-85281-877-762-3842
Correo Electrónico para soporte técnico: mscasup@microsoft.com
Centro de Servicios: (800) 297 5982 para códigos
de áreas 787 & 809 solamente
Correo Electrónico para Atención a Usuarios: msccatus@microsoft.com
República Dominicana (Ver Caribbean)
Uruguay Microsoft Uruguay
Soporte Técnico (598) 2-908-0998/1998
Atención a Clientes: (598) 2-916-4445
Atención a Canal: (598) 2-916-4446
Venezuela Microsoft Venezuela S.A.
Teléfono: (582) 276-0500
Fax: (582) 276-0600
Soporte Técnico: (582) 993-6755
Atención al Cliente: (582) 800-MSVEN (800-67836)
Correo Electronico para Atención al Cliente: msven@microsoft.com.ve
Correo Electronico para Soporte Técnico: vsoporte@microsoft.com.ve
Atencion al Canal: (582) 800-MSCANAL (800-67226)
Correo Electronico para Atencion al Canal: daccess@microsoft.com.ve
Registro de Eventos: (582) 237-5122

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Comandos de teclado
Otros comandos del avión (Bloq Num DESACTIVADO)
Ajustar los frenos de estacionamiento .................................... CTRL + . (PUNTO)
Aplicar o liberar los frenos ................................................................... . (PUNTO)
Subir o bajar el tren de aterrizaje ....................................................................... G
Encender o apagar todas las luces ..................................................................... L
Activa o desactivar el conmutador principal del piloto automático .................... Z

Comandos de vista (Bloq Num DESACTIVADO)


Modo de pantalla completa (sin menús ni barra de tareas) .......... ALT + ENTRAR
Mostrar menús (en el modo de Pantalla completa) ....................................... ALT
Maximizar vista ................................................................................................ W
Vista circundante .................................... Mayús + 1-9 en el teclado numérico o
utilice el pulsador superior del joystick
Cambiar vistas (cabina, torre, seguimiento, observador) .................................. S
Mostrar u ocultar ventanas de panel adicionales
(radios, controles del motor, GPS, etc.) .................................... MAYÚS + 1-9
Mostrar u ocultar el panel angular ................................................................. F10
Alternar coordenadas y velocidad de cuadro ..................................... MAYÚS + Z
Crear nueva ventana de vista ............................................... ' comillas simples
Crear nueva ventana de vista aérea ................................................... MAYÚS + ¿
Cerrar ventana de vista ...................................................................................... ¿
Elevar asiento ................................................................................ Mayús+Entrar
Bajar asiento ........................................................................... Mayús+Retroceso

Comandos básicos de desplazamiento


(Bloq Num DESACTIVADO)
Activar o desactivar el modo de desplazamiento ............................................... Y
Mover adelante ............................................................ 8 en el teclado numérico
Mover atrás ................................................................. 2 en el teclado numérico
Mover izquierda ........................................................... 4 en el teclado numérico
Mover derecha ............................................................. 6 en el teclado numérico
Congelar movimiento horizontal .................................. 5 en el teclado numérico
Ascenso lento ............................................................................................ Q o F3
Ascenso rápido ................................................................................................ F4
Descenso lento .................................................................................................. A
Descenso rápido .............................................................................................. F1
Congelar movimiento vertical .......................................................................... F2

Comandos del simulador (Bloq Num DESACTIVADO)


Pausa ................................................................................................................ P
Activar o desactivar sonido ............................................................................... Q
Restablecer el vuelo actual .................................................................... CTRL + ´
Guardar vuelo ..................................................................................................... ´
Salir de Flight Simulator ..................................................... CTRL + C, o ALT +F4

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