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Eduardo Flores

201610322

Cálculo de reatores II

18 de maio de 2021

Desativação catalítica em catalisadores de CZ e Pd-CZ

A combustão incompleta da gasolina tem como produto o monóxido de carbono e

vários compostos orgânicos voláteis. Este problema é pior quando o carro está em marcha
lenta ou desacelerando. O monóxido de carbono é venenoso e é um dos gases responsáveis
pelo efeito estufa. Compostos orgânicos voláteis são prejudiciais à saúde e alguns estão ligados
ao câncer. As temperaturas muito altas no motor fazem com que o nitrogênio do ar reaja com o
oxigênio do ar para formar óxidos nitrosos. Estes causam vários problemas, como por exemplo
a formação de um ácido que reage com a água na atmosfera e que origina a chuva ácida. A
ação da luz solar sobre esta mistura de poluentes dá origem a nuvens de poluição e à formação
de outros poluentes, tais como o ozônio.

O catalisador automotivo provoca uma reação química nos gases de escape que, após
entrarem em contato com o catalisador, se transformam em emissores menos nocivos para a
atmosfera. Além da função ambiental, o componente participa de todo o funcionamento do
carro. Por isso, retirar a peça, além de não aumentar significativamente a potência do veículo,
pode gerar consequências ao desempenho do seu automóvel, como má quilometragem,
redução do desempenho do motor e até o aumento no consumo de combustível.

Com relação às propriedades redox de catalisadores à base de CZ, foi observado que a
presença de metais nobres modifica fortemente as características oxirredutoras dos óxidos
mistos, devido à ativação do hidrogênio pelo metal e, consequentemente, de sua migração para
o suporte, num processo de difusão do hidrogênio conhecido como spillover, favorecendo a
redução da superfície do cério em baixas temperaturas. O envelhecimento térmico promove a
redutibilidade do sistema CZ. A impregnação de paládio no CZ, gerando a série Pd-CZ, mostrou
que esses catalisadores são mais ativos nas reações de oxidação do CO, porém, são
aparentemente mais sensíveis ao envelhecimento térmico. Temperaturas de envelhecimento
ao redor de 1200 °C por 12 h de exposição desativaram completamente o catalisador.