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01 DE OUTUBRO DE 2021
CASTILHO - SP
EDISON A.CORREIA
Engenheiro mecânico
CREA-SP: 5070613290
E-mail:edison@engservmanunt.com.br
Sumário
6. CONCLUSÃO .................................................................................................................... 8
CARACTERISTICA DA INSPEÇÃO
1- OBJETIVO:
Apresentar laudo técnico elaborado por um profissional legalmente
habilitado devidamente registrado no CREA-SP junto a ART (Anotação de
Responsabilidade Tecníca) de Nº 28027230211422206 comprovando que
as condições do equipamento ‘’I/MO XCMG QY 60K (DIESEL) Guindaste.
Caracteristica 4 eixos, 2 portas, ano 2007 modelo 2007 chassi
LXGCPA4167A015014 Placa: BTS1F73 esteja apto par o uso desde que o
mesmo seja utilizado dentro dos procedimentos e padrões de segurança
estabelecidos pelas normas vigentes e manual de operação, com o objetivo
de evitar acidentes e preservar a integridade física dos trabalhadores.
2- METODOLOGIA:
As inspeções foram realizadas em conformidades com NR’’s (Normas
Regulamentadoras NR 11.1.3.1; NR 12.2; NR 18.22.11 e NR 18.22.12)
NR 11.1.3.1- Especial atenção será dada aos cabos de aço, cordas roldana,
e ganchos que deverão ser inspencionados permanentemente e
substituídos assim que apresentar defeitos.
NR 12.2 Norma de segurança para dispositivo de acionamento, partidas e
paradas de maquinas e equipamentos
NR 18.22.11 As inspeções de maquinas e equipamentos deve ser
registradas em equipamentos específicos, constando as datas de falhas
observadas, as medidas corretivas adotadas e indicação de pessoas,
técnicas ou empresas habilitadas que as realizou.
Rua: Francisco L. Dos Santos n°538 –Leão I
CEP:16920-000 - Castilho – SP
Tel:18 99623 8997-email:edison@engservmanunt.com.br
EDISON A.CORREIA
Engenheiro mecânico
CREA-SP: 5070613290
E-mail:edison@engservmanunt.com.br
3 ITENS INSPECIONADOS
3.1 COMANDOS DE ACIONAMENTO:
4- PESOS E MEDIDAS
Caminhão I/MO XCMG QY 60K (DIESEL) Guindaste, ano 2007 modelo 2007, Placa:
BTS1F73, chassi LXGCPA4167A015014
5- LEVANTAMENTO FOTOGRÁFICO.
Imagem guindaste QY 60K
DOCUMENTO DO VEICULO
6 PARECER CONCLUSIVO: