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ENCARANDO O SOBRENATURAL

Hemerson Davi
O carro

assombrado
do Davi!
Nem sempre um carro é de fato apenas um carro pois nessa historia 100% real
e nada fictícia o homem e a maquina as vezes podem ser um só e juntos
superar limites que não foram fabricados para atingirem.
Cristine o Astra
assassino!
Nossa historia começa como uma verdadeira
lenda urbana! Eu ja tinha visto o carro passando
pela avenida e sempre achei esse modelo de
Astra o mais bonito de todos, 2 portas com a
frente do Astra coupe Opc da gringa, no Brasil
ele veio na versão hatch com motor 2.0 só a
gasolina com teto solar e 2 portas na versão
Sport.
depois de um tempo aquele Astra que sempre
passava por aqui simplesmente sumiu, acabei
conhecendo seu dono e jogando conversa fora
ele acabou me contando oque aconteceu com
o carro.
O carro estava com sua esposa que era policial
mais que tinha criado verdadeiro pavor do
carro e por isso estava abandonado em um
galpão perto do meu bairro.
Perguntei o que de tão grave aconteceu para
assusta assim uma policial, pois sabemos que
eles não se assustam tão facil ainda que seja
mulher.

Bom o seu marido que trabalha com lotação


me contou que um dia a noite ela estava na
garagem com o irmão e resolveu checar o
motor do veiculo, ela pediu ao irmão que
desse partida no carro e assim ele o fez, ate
ai tudo normal porem o carro veio pra cima
dela e quase esmagou sua perna contra a
parede mesmo sem o irmão que estava no
volante e deu partida no carro ter engatado
marcha segundo ele mesmo. de fato a
policial sua esposa estava mesmo com a
perna enfaixada e bastante machucada, por
conta desse episódio que pra mim pareceu
mais imperícia do irmão dela que muito
provavelmente deu partida com o carro
engatado e nem percebeu e acabou
machucando a irmã. Em fim eu estava
mesmo querendo iniciar um quadro no meu
canal de Youtube que se chama Encarando o
Sobrenatural que estava necessitado dos
assuntos envolvendo o paranormal pois nos
últimos anos tinha focado em política.
Foi assim que fui investigar o caso com a
permissão do dono do veiculo e postei o vídeo
nosso canal

como ficou comprovado no vídeo depois de fazer


todos os testes costumeiros para detectar
presença paranormal no veiculo, nada foi
detectado como "suspeitei desde o principio" Na
verdade só fui mesmo conferir essa historia pela
vontade que tava de voltar com os assuntos
paranormais e conferir se ele tinha mesmo
abandonado o carro acreditando que ele era
mesmo assassino.
O carro estava em uma situação deplorável,
faltando pneus e escorado com pedras já o motor
aparentemente estava bom apenas com alguns
ruídos de correia.
pelo sucesso do vídeo resolvi fazer uma
proposta ao dono acreditando que ele venderia
barato e pra minha surpresa ele queria 9 mil
reais no carro. Era claro que não valia nem
metade disso pela situação que estava mais
resolvi comprar mesmo assim, acho que acabei
me deixando levar pela historia do carro e o
sentimento de desperdício ao vê essa versão
Sport de Astra já meio rara hoje em dia se
acabando daquela maneira, juntei ate as
moedinhas arranjei 6 mil emprestados com
uma amiga pra pagar com 7,500 em 6 meses e
finalmente comprei o carro, pensava eu que o
bicho era mais feio do que realmente era mais
esse foi meu maior erro
Os problemas ja começaram pra tirar o carro,
cerâmica lisa não dava sustentabilidade ao
macaco que ficava escorregando o tempo todo,
foi um sacrifício para por os pneus que acabei de
comprar novinhos. Amigos me zoaram bastante
pela quantidade de pó que havia no carro me
perguntando se eu havia achado o carro
enterrado em algum lugar!
Logo que dei o primeiro role no carro começou a
cair a fixa de onde eu havia me metido, o carro
realmente era de assombrar qualquer entusiasta
e tirando parte elétrica tudo no carro estava ruim
ou precisando de manutenção, desde a motor a
suspensão. Com pouco dinheiro e ainda devendo
o empréstimo o jeito era eu mesmo executar
muitos dos serviços, meu curso de mecânica no
Senai valeu cada centavo!
Mesmo com muito esforço de minha parte o que
é mais caro em manutenção não é a mão de
obra mais sim as peças, e eu descobri isso da
pior maneira! O motor do carro não estava bom
precisava de retificar o bloco que ainda era
stand, radiador estava ruim assim como bomba
de agua e válvula termostática que já nem tinha,
ate as molas do carro tinha uma que estava
partida, algum "chora boy" resolveu corta e isso
fez com que ela perdesse a qualidade e partiu, os
4 amortecedores estavam estourados e 2
rolamentos estavam roncando muito.
Devendo ainda o empréstimo não tive outra
escolha a não ser deixar o carro parado por
longos 8 meses!
"Intelejumento" esse personagem que eu mesmo
criei para representar os alienados pela mídia me
parecia me representa muito bem! Sem carro e
devendo pelos próximos 8 meses, entendi muito
bem o que aconteceu com o carro para que ele
estivesse abandonado naquele galpão!
Com tantos defeitos acumulados inclusive na caixa
de marcha o real motivo não era assombração nem
nada parecido mais sim como alguns escritos
tentaram me avisar o custo para levantar um carro
em um estado desses e muito caro, quero inclusive
aqui deixa meu conselho para vc que sonha em
restaurar um Opala ou outro carro que seja, não faça
isso a não ser que seja seu grande sonho aquele
determinado projeto. pra vc ter ideia com o que
gastei no Astra pra recupera-lo totalmente e da
alguns upgrades eu teria comprado na época um
Civic SI com facilidade.
"Retroceder nunca rendesse jamais" com a frase
que é titulo de um grande filme que eu amo em
menti, aguardei pacientemente o tempo passar e
paguei o carro totalmente mesmo sem esta
usando, cada centavo que pude economizar usei
para comprar peças para melhorar o Astra, ao
invés de consertar seu velho cambio f-17
comprei logo um f-23 que aguenta ate 500
cavalos, a embreagem ruim foi substituída por
uma de cerâmica de 980 lbs da displatech com
volante aliviado de 7,5 quilos ao invés de nove do
original com atuador de embreagem de ferro
para aguentar a carga.
adaptar o cambio f-23 no Astra estando aqui no
nordeste foi um verdadeiro desafio, o meu
mecânico de confiança apesar de ser um ótimo
profissional não tinha ideia de que era possível
fazer essa troca por isso eu mesmo tive que
pesquisar bastante para saber quais peças eram
necessárias para fazer a troca sem gambiarras,
descobri que o que precisa mesmo e um suporte
de ferro que muda de um para o outro que liga a
caixa de marcha ao chassi do carro e alavanca com
os cabos ai embaixo as fotos pra vc ter ideia
não menos importante, também foi necessário
mudar a homocinética conhecida como tração, no
cambio f-23 ela é maior e mais robusta, todas
essas peças já vinhão no Astra GSI 16v e por isso
comprando tudo certinho não precisa de
gambiarra e plug & play! O motor não montei
forjado logo de cara ainda faltava muito para o
turbo mais fiz com todas as peças novas e originais
e aproveitei para da um up também na suspensão
e coloquei amortecedores de pressão fixa da Fênix
empresa especializada em per-formasse e molas
Eiback Sportiline que são as vermelhas para uso
extremo nas curvas!
Com a mecânica tinindo era hora de cuidar
também da pintura que estava em péssimo
estado toda manchada! Mandamos pintar o carro
todo e aproveitar e abrir os para-lamas para
usamos pneus aro 18 substituindo os 17 que
usávamos na época. A mudança era necessária já
que queríamos colocar freios de competição de
345 Mm a disco nas 4 rodas e esse tamanho
mostruoso de freio só e possivel em aro no
mínimo 18
A pintura ficou pronta e o toque final veio com
as lanternas importadas Alteza!
Como uma Fênix o Astra estava de volta a vida
como em 2001 quando era zero KM, de lá pra cá
os carros avançaram muito e os novinhos não
queriam fica pra trás do velhinho e por isso
sempre que vc acelera um pouco mais forte
sempre aparece um Cruzer 1.4 turbo ou um HB20
querendo provar sabe-se la pra quem, que o
Astra e coisa do passado!
Aos poucos eles vão se convencendo que tem que
respeita a velha geração quando ficam pelo
retrovisor kkk a estratégia de tirar a diferença do
motor menos potente nas curvas além de ajudar a
desenvolver as próprias habilidades pegam os
caras de surpresa

Pronto e testado agora era hora de completar


a missão do Astra Cristine e iniciamos as
investigações paranormais nele! Acreditem
mais vivemos verdadeiras aventuras juntos!
Entre rachas, fantasmas e enquadro policiais o
tempo foi passando e chegou finalmente a hora de
turbina a viatura

Compramos uma turbina Master


Power.50, Biela Scat forjados e Pistões
Iapel também forjados
Além disso temos varias outras peças como
bomba de óleo do Vectra 2.4 completa com
pescador e carte do Astra 16v que cabe muito
mais óleo que vai ajudar em uma melhor
lubrificação em altas rotações, o coleto da Spa
turbo escapamento com abafador Luziam entre
outros upgrades como velas Iridium e cabos de
silicone de 10 mm
Depois de tanta historia e com tantos planos para o
futuro porque será que vou me desfazer da
Cristine?
Falta de espaço e o primeiro ponto! Precisamos nos
mudar e a nova casa não terá uma garagem tão
grande para todos os carros, as minhas atividades
hoje necessitam de uma caminhonete 4x4 e o Astra
tem ficado muito parado ultimamente o que é mais
triste do que deixa-lo ir, pois um carro como ele
precisa esta nas mãos de alguém que realmente o
curta tanto como eu. Por esse motivo estou
abrindo mão do projeto mais tendo em menti que
quem ganha-lo vai esta pegando um Astra novo e
terá carro pra se diverti e andar com sua família de
boa sem se preocupar com quebra

As vezes as pessoas se perguntam porque turbina


carros velhos ao invés de comprar um carro mais
novo que ande mais? Bom eu como tenho posso
responder: Porque nunca é a mesma coisa!
Um Astra por exemplo é um carro tranquilo de se
manter um carro como Jetta TSI por exemplo tem
componentes da sua injeção direta de combustível
que podem chegar a 8 mil reais e precisa de mão de
obra especializada enquanto o Astra até mesmo vc
sendo um cara curioso vc mesmo consegue fazer, o
carro usa pouca eletrônica, colocando uma FuelTech
450 vai da pau em qualquer Jetta stage 2 da vida e
ainda será um carro barato de se manter!
Um outro bom motivo e que os chora boys adoram
menosprezar o carro antigo e ai tem uma bela
surpresa ao acelerar, na estrada quando vc passa
com um Camaro por exemplo todo mundo abre e da
preferência, já com o Astra ninguém quer deixa
passar o antigo.
Tenho certeza que vc meu amigo que esta lendo
esse Ebook seja com o Astra o outro carro que vc
montar vc vai ser mais feliz do que muito boy de
BMW por ai que nem gosta do carro de verdade mais
curti apenas o status que ele da e nada mais
Espero que nossa historia tenha te mostrado que
nem sempre e fácil atingir o sonho da gente
porem sempre e possível e mesmo quando
agente consegue as vezes e preciso começar de
novo, esse é o verdadeiro sentido da vida!
A historia prova que artistas celebridades e filhos
de milionários que sempre tem tudo que deseja
não são nem 10% felizes com suas conquistas não
importante o grande valor delas quanto outros
mais humildes tem com suas conquistas através
de sangue suor e lágrimas!
Por tanto meu irmão estarei torcendo por vc com
a Cristine e se não for ela não desista pois vc e
capaz so precisa acredita de fato nisso!

Ah e só mais uma coisinha! Se vc ganhar e de


repente ela se ligar sozinha a noite, não se
preocupe depois ela vai dormi de boa!

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