Introdução • Por volta do ano 525, um pastor de cabras da Etiópia chamado Kaldi, observou que seu rebanho, ao comer determinados arbustos (de café), apresentava maior disposição para subir as montanhas. • Os etíopes consumiam os grãos de café em forma de pasta ou misturados em banha. • Por volta do ano 1000 da Era Cristã houve o primeiro registro do consumo do café com fins medicinais. • No século XIV, quando o café atravessou o mar Vermelho e foi levado para a península Arábica, iniciou-se o consumo do café como conhecemos. • Foram eles os responsáveis por disseminar seu consumo pela Europa.
• Em 1762, com o declínio da produção aurífera, as
dificuldades comerciais do açúcar e a necessidade de novos empreendimentos, as primeiras mudas de café foram plantadas no Rio de Janeiro. Do Vale do Paraíba ao Oeste paulista • No começo do Segundo Reinado, a produção do café no Brasil já era a principal atividade agroexportadora do país. • 40 % das exportações • A produção se iniciou no Vale do Paraíba, no Rio de janeiro, seguindo para São Paulo e Minas Gerais. • Na década de 1860, a cultura cafeeira começou a dar sinais de decadência. • As lavouras de café migraram para a região Oeste de São Paulo. • Segunda fase da produção cafeeira, na qual começa a troca da mão de obra escrava pela dos imigrantes europeus. Transformações provocadas pelo café • Em poucos anos, o Sudeste do Brasil havia se tornado a região mais próspera e moderna do país. • Surgimento de uma nova elite social, os barões do café. • Investiram em novas técnicas para a produção do café • Criaram uma rede de indústrias e bancos • Financiarem a construção de ferrovias e melhorias urbanas, como iluminação e transporte públicos. Transformações provocadas pelo café • Em 1859 foi inaugurada a primeira estrada de ferro do país, foi construída no Rio de Janeiro e recebeu o nome de Estrada de Ferro Dom Pedro II – a atual Central do Brasil.
• A companhia inglesa São Paulo Railway Company passou a investir na
construção de novas estradas de ferro. • 1867: ligou a cidade de Jundiaí ao porto de Santos, no litoral paulista. • Mogiana e a Sorocabana, com o propósito de interligar o interior paulista aos portos da província. • A expansão das ferrovias e os interesses dos cafeicultores nos negócios urbanos favoreceram o crescimento das cidades e indústrias. Os trilhos do café • A malha ferroviária diminuiu muito com o passar do tempo. • Década de 1950: mais de 37 mil quilômetros de ferrovias, que transportavam carga e passageiros. • Hoje, ela não passa de 30 mil quilômetros, sendo usada mais para o transporte de mercadorias.
• Projeto trem-bala, que deverá ligar São
Paulo ao Rio de Janeiro, no entanto, não existe data para início da obra. Industrialização durante o Segundo Reinado
• Com o desenvolvimento da economia do
café as exportações de café cresceram muito, principalmente para os Estados Unidos, e a economia brasileira passou a não ser tão dependente da Inglaterra.
• O Brasil passou a importar vários gêneros
industrializados da França, dos Estados Unidos e de alguns reinos germânicos Industrialização durante o Segundo Reinado • Em 1842, os tratados de comércio e navegação negociados com a Inglaterra ainda na década de 1810 chegaram ao fim. • Brasil decidiu não os renovar, já que passava por dificuldades financeiras • O aumento dos impostos sobre os produtos importados poderia ser uma grande contribuição para conseguir se livrar da crise.
• Em 1844, a Tarifa Alves Branco foi colocada em prática.
• Produtos importados similares aos brasileiros seriam taxados em 60% • Produtos importados não similares seriam taxados em 30% • Valorização dos produtos brasileiros. Industrialização durante o Segundo Reinado • O fim do tráfico de escravos, imposto pela Inglaterra, fez com que mais recursos financeiros, que geralmente eram empregados no comércio de seres humanos em condição de escravos, fossem também direcionados às indústrias.
• Os grandes líderes políticos, a Inglaterra e a aristocracia tradicional
promoveram forte oposição às políticas progressistas. Assim, não houve alteração nas estruturas sociais, econômicas e políticas vigentes nem a tão visada modernização do país. Imigração no Brasil • Alguns países e reinos europeus, como a Espanha, a Itália e a Alemanha passaram por um intenso processo de industrialização durante o século XIX. • Industrialização • Transformações no campo • Crescimento populacional • Urbanização • Desemprego e emigração para a América Imigração no Brasil • No Brasil, as primeiras experiências de imigração se deram no início do século XIX, ainda no governo de D. João VI, que promoveu a instalação de suíços e alemães no Rio de Janeiro e no Espírito Santo.
• No Sul do Brasil se formaram núcleos de
povoamento em áreas cedidas pelo governo, as chamadas terras devolutas, geralmente terras indígenas. • Branqueamento Primeiras imigrações no Segundo Reinado • Na década de 1840, Nicolau Pereira de Campos Vergueiro deu início às primeiras experiências com a imigração europeia no trabalho com o café. • Em 1846, cerca de 360 famílias suíças e alemãs foram instaladas em sua fazenda. • Criou a empresa Vergueiro e Cia., dedicada à produção de café e vinculada ao encaminhamento de imigrantes ao trabalho nas fazendas cafeeiras. • Criou o sistema de parceria: adiantava o dinheiro necessário para o imigrante poder vir ao Brasil e oferecia-lhe uma parte dos lucros. Imigração subvencionada • com o avanço das políticas abolicionistas, solução foi retomar a imigração, porém agora com outro formato. • O governo que, por meio de associações e entidades, passou a financiar a vinda de europeus. • Os fazendeiros, por sua vez, passaram a pagar salários pelo trabalho deles na agricultura. Lei de Terras de 1850 • Segundo essa lei, era proibido que qualquer pessoa pudesse adquirir terras, mesmo sendo públicas, que não fosse por meio de compra. • As propriedades ilegais seriam reconhecidas mediante demarcação dos limites e pagamento de um imposto territorial. • Os imigrantes só poderiam comprar terras após três anos de residência no Brasil. • Libertos, pobres em geral e imigrantes eram impedidos de ter acesso fácil à terra. • Resultou no abandono pelo governo de tentar criar no as colônias de imigrantes.