UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS

Curso: Engenharia Mecânica (noturno)

Disciplina: EMA 107 – Trabalho de Graduação I
Professor: Rafael Ferreira

Relatório de Acompanhamento 2
Título do trabalho: Análise de bolhas desprendidas em ensaio de fadiga
subaquático.

DADOS DE IDENTIFICAÇÃO (preenchido pelo aluno)

Identificação do aluno:

Nome: Ossama El Khal Turno: ( x ) Noturno ( ) Diurno

E-mail: ossamaelkhal@hotmail.com
Identificação do orientador:

Nome: Ariel Rodríguez Arias Departamento: DEMEC

E-mail: arielra@demec.ufmg.br

AVALIAÇÃO DO RELATÓRIO 2 (avaliado pelo orientador e preenchido pelo aluno)

(a) Domínio do tema e qualidade da escrita técnico científica (Máx 05 pontos): 5 pontos
(b) Adequação das palavras-chave ao trabalho (Máx 05 pontos): 5 pontos
(c) Adequação dos objetivos à proposta do trabalho (Máx 05 pontos): 4 pontos
(d) Formatação (Máx 05 pontos): 5 pontos
(e) Entrega em tempo hábil para revisão (Máx 05 pontos): 5 pontos
(f) Alguma consideração adicional? Não

DADOS DE ENTREGA DO RELATÓRIO (preenchido pelo professor de TG I)

Data e hora de entrega deste relatório: ____/____/____ às ____:____ horas

Número de semanas de atraso na entrega: _____ semanas
Desconto na nota por atraso na entrega: _____ %
 UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS
Curso: Engenharia Mecânica (noturno)
Disciplina: EMA 107 – Trabalho de Graduação I
Professor: Rafael Ferreira

Relatório de Acompanhamento 2

AVALIAÇÃO DO RELATÓRIO (preenchido pelo professor de TG I)

Adequação do relatório:
O presente relatório obedece às instruções e modelos? ( ) SIM ( ) NÃO
Caso não esteja, as principais observações são:
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________
_________________________________

Controle de notas:
Nota do professor de TG I: (Máx 10 pontos):_____ pontos
Nota do professor orientador: (Máx 25 pontos):_____ pontos
Descontos por atraso: _____ pontos
Nota final do Relatório 2: (Máx 35 pontos):_____ pontos

Data: ___/___/___

(Espaço intencionalmente deixado em branco)

 Aluno: Ossama El Khal_________________________________________________________

ANÁLISE DE BOLHAS DESPRENDIDAS EM ENSAIO DE FADIGA SUBAQUÁTICO

PALAVRAS-CHAVE:

Mecânica da fratura; fadiga ; cavitação; estrutura offshore.

INTRODUÇÃO

As estruturas utilizadas no segmento offshore, como navios e plataformas, são projetadas

para resistirem às solicitações durante a operação, mantendo-se íntegras e sobretudo seguras. Nesse
contexto, há uma grande preocupação a respeito da vida útil que esses componentes terão ao serem
submetidos ao ambiente subaquático devido à diversidade e intensidade dos mais diversos esforços
produzidos pelo ambiente agressivo onde são submetidos os componentes offshore. Esses esforços,
além de poderem possuir alta magnitude, normalmente são cíclicos e perenes, apresentando,
portanto, flutuações das cargas impostas durante toda a vida do componente.
Além da preocupação necessária a respeito do ambiente corrosivo que esses materiais estão
submetidos, um outro mecanismo deve ser levado em consideração é a fratura por fadiga que esses
componentes podem apresentar. A fadiga já é amplamente difundida e considerada em projetos
mecânicos, porém, na sua grande maioria, os ensaios são realizados em ambiente seco e
consequentemente os dados e as propriedades coletadas não levam em consideração importantes
interações que o material pode ter com o meio de trabalho que será realmente encontrado pelos
componentes offshore.
Buscando melhor entendimento do comportamento da fadiga na presença de água, testes em
ambiente subaquático foram realizados no Laboratório de Robótica, Soldagem e Simulação da
UFMG, seguindo normas estabelecidas pela ASTM E647-15 (ASTM, 2015). Durante os ensaios foi
constatado o surgimento e de bolhas provenientes do corpo de prova e que se propagavam pelo
meio aquoso após serem expelidas da região da ponta da trinca. Com o intuito de melhor
visualização do fenômeno e buscando elucidá-lo, filmagens de alta velocidade foram realizadas.
O objetivo deste trabalho é analisar o fenômeno da geração de bolhas na região da trinca
quando o corpo de prova é submetido a um ensaio de fadiga em ambiente subaquático, com auxílio
de uma câmera de alta velocidade, observando, com auxílio de software, a velocidade de
desprendimento das bolhas, a frequência com a qual são formadas e a influência da variação de
parâmetros do meio na formação de tal efeito.
Para alcançar estes objetivos serão realizados ensaios de fadiga no ambiente subaquático
variando o meio no qual o corpo de prova será inserido, ou seja, algumas características do
ambiente serão variadas a fim de reprimir ou promover a ocorrência de fenômenos que podem ser

3
os causadores da geração das bolhas. Além da variação do meio, outros parâmetros como a
frequência e razão da aplicação da carga (R) serão estudados para relacionar a influência destes
parâmetros na ocorrência do fenômeno.

OBJETIVO GERAL

Analisar o fenômeno do desprendimento de bolhas na região de trica quando o corpo de prova é

submetido ao ensaio de fadiga subaquático, por meio de câmera de altas velocidades.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Velocidade das bolhas

 Frequência de ocorrência de bolhas

 Variação de parâmetros externos (meio) para análise de efeitos

PLANEJAMENTO DA REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

ANDERSON, T. L. Fracture Mechanics: Fundamentals and Applications. 3rd edition. Boca

Raton CRC Press, 2005.
 Serão elucidados os parâmetros da Mecânica de Fratura, descrições matemáticas das
relações entre a magnitude e a distribuição do campo de tensões na ponta de uma trinca e a
tensão nominal aplicada na peça, além da apresentação das etapas da formação da trinca por
fadiga.

ARIAS, A. R.; BRACARENSE, A. Q. Fatigue Crack Growth Assessment in Underwater Wet

Welds. Welding Journal, v. 96, 2017.
 Será explicada a metodologia do trabalho: o corpo de prova e suas características de
fabricação e dimensões.

DULAR, M.; POŽAR, T.; ZEVNIK, J.; PETKOVŠEK. R., High speed observation of damage
created by a collapse of a single cavitation bubble. Wear, v. 418–419, p.13-23, 2019. Disponível
em: <https://doi.org/10.1016/j.wear.2018.11.004>.
 Será caracterizado o fenômeno da cavitação, seus efeitos em superfícies sujeitas a repetidas
cargas mecânicas e sua relação com a ocorrência de falha por fadiga.

4
RITCHIE, R. O.; SURESH, S. Some Considerations on Fatigue Crack Closure at
NearThreshold Stress Intensities Due to Fracture Surface Morphology. Metallurgical
Transactions A, v. 13A, p. 937-940, 1982.
 Será ilustrada esquematicamente a curva da taxa de propagação de trica por fadiga em
função da variação do fator de intensidade de tensão.

SURESH, S. Fatigue of Materials. 2ª. ed. [S.l.]: Cambridge University Press, 2004.
 Será explicado o fator de intensidade de tensão e sua relação com o modo de carregamento,
com o meio ambiente, da microestrutura do material, da temperatura do meio, da taxa de
formação , e do estado de tensão .

STEPHENS, R.L. et al. Metal Fatigue in Engineering. 2nd ed. New York: John Wiley & Sons,
2001.
 Serão explicados os mecanismos de fadiga além disso, será feita análise da superfície da
fratura do corpo de prova para analisar seu aspecto.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

[1] ARIAS, A. R. Avaliação Da Propagação De Trinca Por Fadiga Em Soldas Subaquáticas

Molhadas. Tese de doutorado apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Engenharia
Mecânica da UFMG, 2017.

[2] MORETTI, Isabella. “Regras da ABNT para TCC: conheça as principais normas”. 2019.
Disponível em: https://viacarreira.com/regras-da-abnt-para-tcc-conheca-principais-normas.
Acesso em: 15/01/2021.