Teste hidrostático P.

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1° em todas as áreas da Petrobras os materiais, maquinas e ferramentas passam pó um
rigoroso teste de qualidade e confiabilidade.

Na Petrobras são realizados todos os dias alem do D.D.S teste de compressão, torção,
elasticidade, plasticidade e tração, neste caso todos operadores estavam realizando um teste
de pressão hidrostática.

2° Os profissionais envolvidos no teste, eram devidamente treinados e experientes em seus

trabalhos. O encarregado, o encanador, e os ajudantes estavam devidamente equipados
usando todos E.P.I’s indicados para aquele setor.

3° Inicia-se os testes, usando uma bomba que eleva a pressão até 80kgf/cm², nesta hora foi
trocada a bomba por uma bomba maior para chegar a pressão ao nível desejado que é de
336kgf/cm². Enquanto era trocada a bomba um dos ajudantes fazia um teste visual em todas
as tubulações onde estavam sendo realizados os testes. A bomba foi trocada por outra que
elevou a pressão até 150kgf/cm² que ainda não era a pressão especificada para aquela válvula.
Neste momento checa-se o outro ajudante que continua a realizar os testes visuais em toda
área de testes.

4° Foi trocada a bomba por outra maior e assim poder chegar com a pressão em 336kgf/cm² a
bomba elevou a pressão em 280kgf/cm², foi quando o encanador nota que o barulho de teste
havia mudado seu aspecto. O ajudante que estava próximo da válvula acompanhando os
testes não observou quando derrepente se romperam vários parafusos que faziam a união do
castelo da válvula e o corpo da mesma, vinda a atingir o ajudante com um forte jato de água e
jogando-o contra varias tubulações e sobre o encanador que estava próximo.

5° “O acidente: as tubulações variavam as medidas entre 1 a 24” pol. Em aço carbono, com a
pressão de projeto de 224kgf/cm² e de teste 336kgf/cm². Ao atingir a pressão de 280kgf/cm²
vários parafusos se romperam instantaneamente causando o acidente, analisando os
parafusos nota-se que havia dois tipos de material usado na fabricação dos mesmos parafusos
de aço liga e parafusos de aço inox. O parafuso de aço liga especificado para montagem da
válvula, tem uma capacidade de se deformar amplamente antes da sua ruptura, por ser mais
maleável e menos dúctil. O parafuso de aço inox tem menos elementos de liga na sua
composição e por isto e menos maleável, tem menos capacidade na deformação elástica ou
plástica assim se rompendo repetidamente por ser um material mais dúctil. Na analise da
empresa foram detectados varias falhas tanto no material como no descumprimentos do
padrão operacional de realização de teste em válvulas.

Falha no material: causador do acidente não foi comprido a norma e projeto que especifica os
parafusos a ser usados que era de aço liga e não de aço inox.

Falha humana: o não comprimento do padrão operacional para testes de pessoa em válvulas
que requer que a pressão seja elevada gradativamente e por não aguardar os 15min. Para
realização da inspeção na válvula e em todas as tubulações.
Minha analise: Faltou ser realizado um ensaio hidrostático na válvula e um ensaio de tração
nos parafusos, assim seria notado que os parafusos e as válvulas são inadequados para a
situação segundo normas.