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HIDRO-VENTURI-BELFANO
H.V.B. – 15 / 16
(VENTURIDRO)

MANUAL DE OPERAÇÃO E
MANUTENÇÃO DO LAVADOR PARA
SECADOR DE AÇÚCAR
Edição 2012

cliente
cidade - estado

DESENHO LAVADOR: ___________

REVISÃO 05/12
DATA PÁGINA ÍTEM
23/05/2012 4/13 BO: Bóia de nível
23/05/2012 4/13 F-2: Filtro copo
23/05/2012 6/13 9) Válvula V-8
23/05/2012 6/13 11) Pressão na bóia
23/05/2012 9/13 7) Pressão na bóia

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LAVADOR E DEPURADOR DE GASES HIDRO-VENTURI-BELFANO

(VENTURIDRO)

MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO

Este manual tem por finalidade instruir o usuário do Venturidro, na Operação e Manutenção do
equipamento de modo a alcançar a máxima eficiência e durabilidade.

Para tanto, dividimos o manual em cinco partes:

I Descrição dos componentes do Lavador
II Inflamabilidade
III Partida
IV Operação
V Manutenção
VI Anomalias
VII Damper Multi-Palhetas e Entrada de Ar Falso com Damper Multi-Palhetas

A compreensão deste manual é indispensável e reverterá em benefício ao próprio usuário do

Lavador Venturidro.
Caso haja alguma dúvida sobre as informações descritas a seguir, favor contatar o departamento
de Engenharia da Tecnoplástico Belfano Ltda./ Aerodinâmica Ltda
Fone: 11-3718-1818 FAX: 11-3714-4346
e-mail: belfano@aerodinamica.com

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H.V.B. – 15 / 16

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I-Descrição dos componentes Lavador H.V.B. - 15/16

BA-1 / BOMBA CENTRÍFUGA PARA CIRCULAÇÃO DA SOLUÇÃO NEUTRALIZANTE
BA-2
BE BICOS EJETORES ø 2.1/2"
BO-1/ BÓIA DE NÍVEL COM CAPA DE POLIPROPILENO - PRESSÃO OPERAÇÃO MAX. 4,5 Kgf/cm2
BO-2
BP BICOS PULVERIZADORES ø 1/2"
F-1 FILTRO TIPO GAVETA NA ADMISSÃO DA BOMBA (CHAPA DE PP PERFURADA)
F-2-1/ FILTRO TIPO COPO PARA BATERIA DE PULVERIZADORES (LAVAGEM SECUNDÁRIA) -
F-2-2 PRESSÃO DE OPERAÇÃO MAX. 4,0 Kgf/cm2
FU-1 FUNIL PARA ADIÇÃO DE NEUTRALIZANTE
FU-2 FUNIL PARA RECOLHER LÍQUIDO DO LADRÃO
I-1 INSPEÇÃO COM VISOR DE VIDRO TEMPERADO PARA LIMPEZA DO FILTRO GAVETA E
ENTRADA PARA MANUTENÇÃO DO LAVADOR
I-2 INSPEÇÃO COM VISOR DE VIDRO TEMPERADO PARA ACESSO ÀS BÓIAS
I-3 INSPEÇÃO COM VISOR PARA REMOÇÃO E LIMPEZA DOS EJETORES
I-4 INSPEÇÃO PARA MANUTENÇÃO DOS BICOS PULVERIZADORES
I-5 INSPEÇÃOPARA ACESSO PARA REMOÇÃO E LIMPEZA DO RETENTOR DE GOTAS
I-6 INSPEÇÃO COM VISOR PARA REMOÇÃO E LIMPEZA DOS EJETORES
L LADRÃO
M-1-1/ MANÔMETRO DOS BICOS EJETORES
M-1-2
M-2-1/ MANÔMETRO DOS BICOS PULVERIZADORES
M-2-2
RE RETENTOR DE GOTAS REMOVÍVEL (DEMISTER)
V-1-1 / VÁLVULA TIPO BORBOLETA NA ADMISSÃO DA BOMBA (QUE DEVE PEMANECER
V-1-2 TOTALMENTE ABERTA QUANDO A BOMBA EM FUNCIONAMENTO) PARA FECHAR O
TANQUE NO CASO DE REMOÇÃO DA BOMBA
V-2-1 / VÁLVULA DE RETENÇÃO PARAR EVITAR GOLPE NA TUBULAÇÃO
V-2-2
V-3-1 / VÁLVULA ESFERA PARA ALIMENTAÇÃO DOS BICOS PULVERIZADORES
V-3-2
V-4-1/ VÁLVULA ESFERA PARA MANUTENÇÃO DO MANÔMETRO
V-4-2
V-5-1 / VÁLVULA ESFERA 1" PARA DRENAGEM CONTÍNUA (APENAS PARA APLICAÇÃO EM
V-5-2 SECADOR DE AÇUCAR)
V-6-1 / VÁLVULA DIAFRAGMA 1" PARA CALIBRAGEM DA DRENAGEM CONTÍNUA (APENAS PARA
V-6-2 APLICAÇÃO EM SECADOR DE AÇUCAR)
V-7 VÁLVULA GLOBO PARA RETIRADA DE AMOSTRAS DE LÍQUIDO COM O LAVADOR EM
FUNCIONAMENTO PARA VERIFICAÇÃO DO BRIX
V-8 VÁLVULA DE ENTRADA DE ÁGUA 1" ROSCA BSP - A CARGO DO CLIENTE
V-9 VÁLVULA PARA ENCHIMENTO RÁPIDO 2" - A CARGO DO CLIENTE
V-10 VÁLVULA ESFERA PARA ESGOTAR O LÍQUIDO DO RESERVATÓRIO

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II - Inflamabilidade
Informações:

Faíscas, chamas ou brasas devem ser evitadas na área do Sistema de Secagem e do Lavador.
Os finos de açúcar são altamente inflamáveis, e faíscas, chamas ou brasas podem provocar sua
ignição e propagação até o lavador, mesmo que distante, incendiando-o.
Além disso, mesmo desligado, o Lavador provoca uma tiragem (sucção) natural de ar pela
diferença de altura entre o Secador e a extremidade da chaminé e faíscas/fagulhas podem ser
aspiradas por ele.
O Lavador HVB é fabricado em chapas de Polipropileno que, a exemplo da maioria
dos plásticos, é inflamável.

Recomendações e Cuidados:

1) Cuidados devem ser tomados nos serviços de MANUTENÇÃO OU LIMPEZA EM QUALQUER

PARTE DO SISTEMA DE SECAGEM DE AÇÚCAR e nos equipamentos próximos a ele.
2) Em caso de risco de faísca ou chama durante manutenções no sistema, é imprescindível que
se desconecte as flanges que interligam os dutos metálicos à entrada do Lavador e que se
interponha uma chapa metálica entre essas duas flanges.
3) Não executar soldas em estruturas metálicas, próximas ao Lavador. Caso seja inevitável,
colocar anteparos adequados a fim de evitar que as chamas/faíscas possam atingir o Lavador
de alguma forma, seja por proximidade, por aspiração ou por propagação através dos finos de
açúcar.
4) Revisar periodicamente todos os equipamentos elétricos próximos ao Secador que possam
eventualmente provocar faíscas ou chamas.
5) Instalar sistema de alarme de incêndio na área.
6) Instalar extintores de incêndio e/ou hidrantes na área.
7) Formalizar os procedimentos para todos os serviços a serem executados na área do Secador
e do Sistema de Lavagem de Gás do Secador, levando em conta as recomendações acima.

Observação: Os cuidados acima também se estendem a soldagem na

Tubulação Metálica de interligação do Secador ao Lavador, interpondo
uma chapa metálica para evitar que as faíscas atinjam o Lavador.

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III - Pré-Partida
8) Fechar todas as Válvulas.
9) Abrir a Válvula V-8 que deverá ficar permanentemente aberta e a pressão no ramal não
deve exceder 4,5 kgf/cm2.
10) Abrir Válvula V-9 para enchimento rápido.
11) Encher o reservatório do Venturidro com água até o nível mantido pela Bóia.
A Pressão no ramal de enchimento do Lavador que é controlada pela Bóias (BOs) não
devem exceder a 4,5 kgf/cm2.
12) Fechar Válvula V-9.
13) Abrir a Válvula V-1-1 e V-1-2, que deve ficar permanentemente aberto.
14) Acionar a bomba BA-1 e BA-2.
15) Abrir a Válvula V-3-1 e V-3-2 até o manômetro M-2 indicar 40mCA.
16) Verificar pressão dos Manômetros:
M-1-1 e M-2-2 - aprox. 55mCA
M-2-1 e M-2-2 - aprox. 40mCA
17) Verificar a amperagem do motor e conferir com os dados da placa do mesmo.

OBS: Recomendamos destacar o funcionário da Planta que será responsável pela Operação e
Manutenção do Lavador para acompanhar a montagem do equipamento bem como a partida.

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IV - OPERAÇÃO

A) Operação normal:
Sugerimos manter o líquido de lavagem com 6 Brix.
A) Funcionar o Lavador.
B) Controlar a concentração do Açúcar.
Usar a Válvula V-7 para retirar amostras.
C) Uma vez atingida à concentração de 6 Brix, abrir a Válvula V-5-1 e V-5-2.
D) Calibrar a abertura da Válvula Diafragma V-6-1 e V-6-2 de tal maneira a manter constante a
concentração em 6 Brix.
A bóia BO irá repor o líquido drenado.
E) O líquido drenado com o açúcar dissolvido deve ser canalizado para o processo produtivo.

ATENÇÃO:
- Caso a Carcaça da Bomba seja em Ferro Fundido, recomendamos que o líquido
de Lavagem seja mantido com pH igual ou maior que 7 para evitar a Corrosão da
mesma.

- Caso o Líquido de Lavagem seja mantido com Brix superior a 8 e pH abaixo de 7,

recomendamos que a Bomba seja totalmente em Inox.

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V - MANUTENÇÃO

A) Limpeza Periódica dos Componentes

Recomendamos a limpeza periódica das seguintes peças (não usar produtos abrasivos):
BP Bicos Pulverizadores: Ao término da Safra.

BE Bicos Ejetores: Ao término da Safra.

1 a. Limpeza após Montagem (**)

F-1 Filtro da Bomba (gaveta): Quinzenal

F-2-1 e F-2-2 Filtros dos Bicos Pulverizadores (copo) Quinzenal

RE - Retentor de Gotas (demister) Quinzenal, com jato d' água sem remover o
retentor.
Imediatamente após a Safra remover o retentor e lavar com jato d' água.
Atenção ao desmontar. Observar o sentido das palhetas.

(**) Caso seja possível funcionar o Lavador por 2 ou 3 horas por ocasião da montagem e
solicitar ao Montador, a remoção e limpeza dos ejetores.
A limpeza é necessária para remover as eventuais partículas de polipropileno que possam
soltar-se das soldas ou limalhas de usinagem.

B) Manutenção Periódica
- Ao término da Safra deve ser feita a troca do líquido circulante.
Por ocasião da troca de verão ser feitas as seguintes operações:
1) Desligar a Bomba BA-1 e BA-2
2) Fechar V-8
3) Abrir a válvula V-10 e escoar todo o líquido do Lavador, fazer a limpeza manual do fundo caso
haja excesso de material particulado.

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VI - ANOMALIAS
ANOMALIA POSSÍVEL CAUSA CORREÇÃO DO PROBLEMA
1 Aspiração fraca ou Falta de líquido no Completar com líquido, verificar o funcionamento da
vibração da tubulação reservatório ou válvula V-1-1 bóia.
ou V-1-2 não estão totalmente
abertas.
2 Aspiração fraca e Ar falso na bomba Caso seja utilizada outra bomba, deverá ser
baixa pressão no Bombas KSB / IMBIL são instalado um rubinete na carcaça, que deve ser
manômetro M-1-1 ou autoventadas, portanto não aberto na partida da bomba para expulsar o ar e que
M-1-2 existem anomalias. deverá ser fechado posteriormente.

3 Aspiração fraca Obstrução dos ejetores Retirada e limpeza dos bicos ejetores BE.
Pressão normal

4 Aspiração fraca, Obstrução do filtro F-1 Abrir o visor e retirar o filtro F-1 e lavar.
Manômetro M-1-1 ou
M-1-2 com pressão
baixa
5 Aspiração fraca, Falta de um ou mais bicos Para confirmar:
Manômetro M-2-1 ou pulverizadores da lavagem Fechar a válvula V-3-1 ou V-3-2
M-2-2 com pressão secundária Manômetro M-1-1 ou M-1-2 volta para pressão de
próxima a zero e M-1- serviço.
1 ou M-1-2 com Repor os bicos pulverizadores BP caídos.
pressão reduzida

6 Aspiração fraca com Desgaste dos bicos ejetores Substituição dos bicos ejetores BE.
redução da pressão BE ou queda de um bico
no Manômetro M-1-1 pulverizador BP, vide Item 5.
ou M-1-2
7 Aspiração fraca com Obstrução no Retentor de Abrir a porta PA e lavar o Retentor de Gotas RE
pouca saída de Gotas com jato d'agua, tendo cuidado para não
névoa na chaminé deslocar a mesma.
8 Saída constante de Pressão excessiva no ramal Verificar a pressão no ramal, caso exceder 4,5
líquido pelo que abastece a bóia BO. Kgf/cm2, instalar válvula redutora de pressão.
extravasor L
9 Saída constante de Defeito na bóia BO Limpar a agulha e o pino, caso não tenha resultado,
líquido pelo extravasor substituir a bóia BO.
L
10 Corrosão na carcaça Ph do líquido de Substituir a carcaça da bomba e a válvula de
de FoFo da bomba e recirculação abaixo de 7 retenção. Trocar "todo" o líquido recirculante do
na válvula de Lavador.
retenção
11 Excesso de névoa Deslocamento do retentor Abrir a porta PA, acessar o Retentor de Gotas
na chaminé de Gotas RE RE, retirar o módulo deslocado e recolocá-lo no
lugar, observando o sentido das paletas
12 Excesso de névoa Instalação do Retentor de Abrir a porta PA, acessar o Retentor de Gotas
na chaminé Gotas RE invertido RE, reinstalar com as paletas na posição correta.
13 Arraste excessiva de Aspiração excessiva do a) Abrir o damper de ar falso (folha 10);
açúcar para o Lavador b) Regular o damper da linha de aspiração
Lavador (folha 10 e 11)
14 Excesso de açúcar Baixa velocidade de ar no a) Abir o damper de ar falso (folha 10);
depositado no duto duto b) Regular o damper da linha de aspiração
de saída do secador (folha 10 e 11)

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VII -Damper Multi-Palhetas e Entrada de Ar Falso com

Damper Multi-Palheta.

Ao Iniciar a operação do Sistema, abrir o Damper principal e o Damper do Ar Falso.

Verificar a aspiração no Secador e a Temperatura do Açúcar.

A) Caso a aspiração seja excessiva, feche gradualmente o Damper principal até atingir o
ponto ideal. Procurando trabalhar sempre com o mínimo de aspiração para evitar o arraste
para o Lavador.

B) Caso a aspiração seja abaixo do mínimo necessário, feche gradualmente o Damper do Ar

Falso.

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DAMPER MULTI - PALHETA DESENHO ILUSTRATIVO

A BELFANO SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR, SEM AVISO PRÉVIO, AS INFORMAÇÕES CONTIDAS NESTE MANUAL.

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