MANUAL DO USUÁRIO,

OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
GUINDASTES TIPO MUNCK.

PHD 42007

LN 47507

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 SUMÁRIO
1 NORMAS DE SEGURANÇA .............................................................................................................. 3
2 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS ............................................................................................................ 7
2.1 Modelo ......................................................................................................................................... 7
2.2 Dados............................................................................................................................................ 7
3 OPERAÇÃO COM O GUINDASTE ..................................................................................................... 9
3.1 Aceleração do caminhão na operação ........................................................................................... 9
3.2 Acionamento do guindaste e operação ......................................................................................... 9
3.3 Sapatas ....................................................................................................................................... 10
4 GRÁFICOS DE CARGA ................................................................................................................... 11
4.1 Gráfico de carga PHD 42007 ........................................................................................................ 12
4.2 Gráfico de carga LN 47507 .......................................................................................................... 12
5 PLANO DE MANUTENÇÃO ........................................................................................................... 13
6 AJUSTES E CONFERÊNCIAS ........................................................................................................... 13
7 REPOSIÇÃO DE PEÇAS .................................................................................................................. 14
8 REGISTRO DE MANUTENÇÕES ..................................................................................................... 15

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 1 NORMAS DE SEGURANÇA

A) A empresa recomenda que o operador ao utilizar o guindaste siga a

norma publicada pela “ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS
TÉCNICAS (ABNT) – NBR 16463- 2:2016”, além das NORMAS
REGUAMENTADORAS (NR’s).

B) Na entrega técnica do guindaste, o operador recebe o treinamento, onde neste são

salientados aspectos técnicos e operacionais assim como questões de segurança do
mesmo. No desenvolvimento de presente manual, buscou-se esclarecer ao máximo
questões de segurança.

C) Saber interpretar corretamente o gráfico de carga é sem dúvida uma das

recomendações expressas mais importantes em termos de segurança operacional.

D) Cabe ao operador respeitar a capacidade de carga

nominal de seu guindaste, nunca carregando acima do
permitido, o que acarretará em danos ao equipamento e
possibilidade de acidentes. NUNCA ULTRAPASSE O
LIMITE MÁXIMO DE CAPACIDADE DE CARGA!

E) Com o movimento de giro se gera uma força centrifuga, esta, consequentemente

faz girar a carga também. Desta forma se deve operar suavizando o movimento de
giro do guindaste, a fim de inibir o acréscimo de carga devido a esta operação.

F) Ao operar o guindaste deve-se cuidar a carga e a distribuição da mesma,

mantendo-a o mais próximo possível do guindaste e do solo.

G) Permitir a operação apenas de operadores qualificados e treinados para este tipo

de equipamento.

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H) Para a operação do guindaste o operador deve der uma percepção visual, com um
campo de no mínimo quarenta e cinco graus (45º), e se mantendo o mais próximo da
base de operação do mesmo.

I) Sempre que necessário se afastar da base de operação, certifique-se que as sapatas

estão acionadas e a carga posicionada no solo.

J) Nunca deixe o guindaste parado com a carga suspensa.

K) É indispensável o operador saber utilizar corretamente

o extintor de incêndio, que se encontra na cabina de comando.

L) Para içar pessoas com o guindaste somente é permitido com a utilização de cesto
de elevação ou plataforma construída com proteção necessária para este fim, com
corrimões e sistemas de segurança.

M) Ao operador cabe restringir que pessoas circulem ou

permaneçam paradas debaixo da carga ou das lanças do
guindaste. Cabe ao mesmo ficar atento com a
movimentação de pessoas e veículos ao seu redor.
Aconselha-se efetuar o isolamento da área onde será
operado o equipamento.

N) Respeitar o espaço livre para operação, assim evitando batidas nas lanças e
cilindros hidráulicos do equipamento.

O) As cargas instáveis e suspeitas a quedas devem ser evitadas, devendo ser

selecionado convenientemente a amarração da mesma.

P) O movimento pendular aumenta o risco de acidentes, então deve-se evitar

manobras bruscas, ainda cuidando para que cargas compridas não girem e batam em
equipamentos, pessoas e/ou outros.

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Q) Quando da utilização do guindaste, manter sempre o freio estacionário acionado
e ao posicionar as sapatas, evitar suspender os pneus do chão.

R) Não é recomendado e deverá ser evitado arrastar a carga ao girar a lança, devendo
inicialmente erguê-la do solo, elevando ou estendendo a lança.

S) Quando for movimentar o guindaste próximo à rede elétrica, a rede deve ser
desligada durante o período da operação, e mesmo assim, o operador deverá ter o
máximo de cuidado para não encostar na mesma.

T) Expressamente proibido promover e participar de exibição e/ou competição de

qualquer natureza com o guindaste. Acidentes de consequência imprevisíveis podem
ocorrer, além de esta prática ser passível de punição severa por lei.

U) A operação do guindaste deve ser seguida de uma

constante observação do equipamento, pois estes
cuidados poderão indicar ao operador diversos tipos
de anomalias, cabe ao mesmo ficar atento, e buscar
identificais sinais de problemas.

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 2 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

2.1 Modelo
Este manual comporta todos os modelos de guindaste PHD 42007, salientamos
que apenas seja observado o modelo vigente ao adquirido.

2.2 Dados

Munck PHD 42007 Munck LN 47507

A Figura 1 ilustra a disposição do equipamento em relação ao caminhão,

salientando que a mesma é meramente ilustrativa. A posição abaixo pode sofrer
variações conforme o modelo de caminhão.

Figura 1 - Posição do guindaste no caminhão

Ao solicitar peças ou qualquer informação de seu revendedor ou diretamente

da FÁBRICA, mencione os dados que identificam o seu guindaste. A placa de
identificação esta localizada logo abaixo da coluna giratória (Figura3).

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 Figura 3 - Local da placa de identificação

A Figura 4 faz uma identificação de modo geral dos componentes que compõem
os guindastes.

Figura 4 - Ilustração dos componentes

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 3 OPERAÇÃO COM O GUINDASTE

3.1 Aceleração do caminhão na operação

 Para a operação do guindaste, deve-se trabalhar sempre entre 1000 a 1500 de

RPM.
 O acelerador não se aplica para caminhões com sistema eletrônico.

3.2 Acionamento do guindaste e operação

Antes de operar o guindaste é aconselhado inspecionar visualmente se existem
danos ou alterações no guindaste nas características originais.
O guindaste deve ser operado somente por pessoal qualificado, com orientações
do fabricante e com cursos de operações, para evitar danos no equipamento, acidentes e
a perca da garantia.
Para iniciar a operação do guindaste, é extremamente importante seguir os passos
abaixo:

 Posicionar o veículo em terreno firme;

 Acionar o freio estacionário;
 Posicionar o veículo em marcha neutra;
 Acionar a embreagem (aguardar 10s);
 Acionar a tomada de força (interruptor no painel com led)
 Liberar a embreagem, acionando a tomada de força. (OBS: nunca movimentar
o caminhão com a tomada de força acionada, movimente o veiculo somente
com a tomada de força desligada)
 Remover o pinos das sapatas antes de estabilizar.
 Estabilizar o guindaste tirando o peso do fecho de molas (sempre deixar pneus no
chão)

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 Deixar o guindaste no nível para operação
 Liberado para operação.

3.3 Sapatas

O movimento da patola vertical é acionado hidraulicamente, conforme

demonstrado na Figura 5.

Figura 5 - Cilindro vertical sapatas

Já o movimento horizontal, é de acionamento manual, e possuem dois sistemas de

travamento para a maior segurança de operação, sendo um de travamento automático
(A) e outro manual (B) conforme demonstrado na Figura 6.

Figura 6 - Sistemas de travamento

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4 GRÁFICOS DE CARGA
Abaixo, apresenta-se os gráficos de carga conforme cada modelo de guindaste BND.

 RESPEITAR OS LIMITES DE CARGA ESTABELECIDOS.

 ATENTAR-SE QUANTO AO MODELO DO GUINDASTE (Figura 7 abaixo
demonstra as posições que se encontra o gráfico de carga conforme o modelo
adquirido)
 LEMBRE-SE, SOLAVANCOS E BATIDAS AUMENTAM
POTENCIALMENTE A CARGA EXERCIDA NO GUINDASTE, DEIXAR
SEMPRE MÁRGEM DE SEGURANÇA PARA EVENTUAIS
ACRÉSCIMOS DESTA CARGA.

Figura 7 - Posição do gráfico de carga

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4.1 Gráfico de carga PHD 42007

4.2 Gráfico de carga LN 47507

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 5 PLANO DE MANUTENÇÃO
VERIFICAR O CHECK LIST DE MANUTENÇÃO NO PRONTUÁRIO DO CONJUNTO DO CAMINHÃO MUNK.

Para a lubrificação por graxa, todos os modelos possuem pontos de engraxe

(Lubrificação).
Recomenda-se o engraxamento a cada 8 horas de trabalho, sendo aconselhado
utilizar os tipos de graxas Litholine MP-2 ou Lubrax Industrial – GMA.

Figura 10 - Posição de graxeiras

6 AJUSTES E CONFERÊNCIAS

 As válvulas de segurança podem ser calibradas pelo cliente ou também pelo

responsável pela instalação quando a máquina apresentar sintomas de ceder a
carga sem o acionamento do implemento. Em eventuais dúvidas de regulagem das
válvulas de segurança entrar em contato com a assitência técnica.

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  O travamento das lanças, que na primeira utilização deve ser ajustado os encostos
roscados de tal modo que seja mantido o funcionamento sequencial das lanças
(pontos de regulagem indicados na figura), os mesmos devem ser regulados de
forma que as lanças permaneçam em paralelo entre elas e de modo que não tenha
restrição de deslocamento das lanças. Segue na figura 11 uma imagem ilustrativa
dos pontos de regulagem das lanças.

Figura 11 – travamentos das lanças

 Após a instalação do equipamento deve-se realizar testes com carga conhecida de

no mínimo 100kg para que o sistema entre em modo de trabalho com carga. Após
a primeira hora de trabalho verificar a bomba de óleo, comando e conexões
hidráulicas se os mesmos estão em estado de estanque do óleo, em caso de
vazamentos entrar em contato imeditamente com a assitência técnica do
fabricante.

 Os ajustes e adequações do caminhão são de responsabilidade do cliente ou

responsável de instalação do equipamento.

 A utilização e bom senso sobre o equipamento é de total responsabilidade do

operador.

7 REPOSIÇÃO DE PEÇAS
A reposição de peças deve ser feita somente com peças originais de cada
fabricante, as quais, além de preservar o direito de garantia do consumidor, não
comprometendo o funcionamento e conservação do implemento.

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8 REGISTRO DE MANUTENÇÕES

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 ANOTAÇÕES

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