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FAQs - Suporte técnico

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Solução

Para utilização do contador por KM em pneus que o veículo possui o primeiro contador utilizando o
Horímetro, serão necessários seguir os seguintes passos para configuração:

1. Acesse o Configurador.
2. Em Base de Dados/Dicionário/Base de Dados, altere os parâmetros a seguir com um serviço para o
esquema de rodados.
MV_NGSEREF -  Código do serviço para Reforma de pneus – Recape = PNEREF
MV_NGSECON - Código de serviço para Conserto de Pneus = PNECON
MV_NGSERPN - Código de serviço utilizado para movimentação de Pneus = PNEMOV
MV_NGRODIZ - Código de serviço utilizado para O.S de Rodízio de Pneus = PNEROD
MV_NGSERCA - Código de serviço para Canibalismo = PNECAN
MV_NGSINSP -  Código de serviço para inspeção de pneus = PNEINS
3. Acesse o módulo de Manutenção de Ativos - SIGAMNT
4. Em Atualizações/Controle de Oficina/Bens/Bens, incluir cinco bens, conforme a relação a seguir.
4. Em Atualizações/Controle de Oficina/Bens/Bens, incluir cinco bens, conforme a relação a seguir.
Um bem com categoria 4 - Frota não integrada ao TMS - Gestão de Transportes, possuindo
contador próprio e segundo contador
Quatro bens com categoria 3 - Pneu, com o contador controlado pelo pai da estrutura e com o
segundo contador.
5. Em Atualizações/Controle de Oficina/Manutenção/Serviços, incluir um serviço do tipo corretivo com
o mesmo conteúdo do parâmetro MV_NGSERPN - PNEMOV.
6. Em Atualizações/Controle de Pneus/Estrutura/Esquema Mod. 2, incluir uma estrutura, informando no
esquema o mesmo nome da família e tipo modelo previamente cadastrados. Em seguida, selecionar o
pneu, informar a mesma família do pneu cadastrado e confirmar.
7. Em Atualizações/Controle de Oficina/Ordem de Serviço/Corretivo, incluir uma ordem de serviço
corretiva de movimentação de pneu com o serviço PNEMOV. Abrir a O.S. - Ordem de Serviço em
rodados e incluir os pneus na estrutura.
8. Em Atualizações/Controle de Oficina/Manutenção/Manutenção, incluir uma manutenção para o bem
pai controlada pelo contador 1 - horímetro e outra para o pneu pelo contador 2 - hodômetro.

Importante

O Sistema não difere reporte do Hodômetro ou Horímetro, para ele o que conta é a quantidade contida no
campo. A manutenção tem a opção de ser orientada por primeiro ou segundo contador. A sugestão
recomendada é que o pneu possua um segundo contador, assim como o bem pai, sendo o segundo contador
um Hodômetro o pneu terá o controle correto.

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