Centro de Instrução e Adestramento de Brasília

Almirante Domingos de Mattos Cortez (CIAB)

Serviço Social do Comércio

(SESC)

Administração

Correios

BR 040 - Km 4,5 - Santa Maria, Brasília - DF, 72549-900

2021

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 Akiel Moreira Santos
Carlos Daniel Brito Lima
Pedro Henrique Pinheiro Da Conceição
Samuel Rodrigues Dutra da Silva

Waidley Stanley Costa Rodrigues

Administração

Correios

Este trabalho cita um pouco da empresa Correios

Citando alguns pontos como problemas enfrentados ,

Pesquisa de satisfação sugeridas , número de empregados etc...

BR 040 - Km 4,5 - Santa Maria, Brasília - DF, 72549-900

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 2021

SUMÁRIO

1 .Introdução___________________________________________________4

2 .Desenvolvimento_____________________________________________5

2.1 História dos

Correios__________________________________________5

2.2 Quantidade de Funcionários____________________________________7

2.3 Regime de Trabalho e Contratação______________________________9

2.4 Problemas enfrentados por funcionários ou clientes________________10

2.5 Questionário de satisfação do cliente____________________________13

3. Conclusão__________________________________________________15

3. Referências_________________________________________________16

4 .Anexos____________________________________________________17

3
 1.INTRODUÇÃO

Os Correios e uma empresa pública que abrange e atinge todo o país

com vários e vários funcionários, ela nos trás uma perspectiva do tamanho do
Brasil e a logística , gerenciamento , e atribuições que os Correios tem que
lidar todo dia com um país desse tamanho são enormes , então resolvemos
citar um pouco sobre ela.

4
2. DESENVOLVIMENTO

2.1 História dos Correios

Os Correios iniciaram-se no Brasil em 25 de janeiro 1663 junto com a criação
do Correio-Mor, e em dezembro de 1931 os Correios fez uma fusão com os
telégrafos. A partir daí começaram a se modernizar, vindo a criar e disponibilizar
serviços de alta qualidade no intuito de corresponder às expectativas de seus
clientes.

Esse foi um grande passo, com essa fusão houveram grandes mudanças e
melhorias no setor postal. Após algum tempo foram incluídos diferentes tipos de
serviços na empresa como o telegrama, SEDEX, entre outros.

A história dos Correios caminha de mãos dadas com a história do progresso

brasileiro, desde os tempos dos serviços de Correio-Mor, até o processo da
municipalização dos serviços postais no Brasil e a modernização do modelo atual.

Nos primórdios da História dos Correios 

O primeiro registro de práticas dos Correios foi a carta enviada por Pedro Vaz

de Caminha ao Rei de Portugal, relatando sobre a descoberta do Brasil. Mas apenas
em 1663, que de fato iniciaram-se as primeiras atividades postais do Brasil.

Foi criado no período colonial e era chamado de Correio da Capitania do Rio

de Janeiro, e tinha como finalidades facilitar as trocas de correspondências entre o
Brasil e Portugal.

Com a Independência do Brasil, o serviço postal tornou-se um grande

destaque e impulsionou o desenvolvimento do País.

E como foi no inicio de tudo

5
 A história dos Correios começou quando se tornou necessário um novo e
moderno modelo de serviço postal, pois o setor produtivo do Brasil estava crescendo
e não apresentava as características para suprir as necessidades dos usuários.

Assim, no  dia 20 de março de 1969, nasceu a Empresa Brasileira

de Correios e Telégrafos (ECT), e junto veio uma grande mudança no modelo postal
brasileiro.

Iniciou-se um ciclo de inovações, como a criação do Código de

Endereçamento Postal (CEP), um novo centro de triagem eletrônica, um
funcionamento dia e noite e novas agências foram inauguradas.

Nos anos seguintes, outros serviços foram anexados ao portfólio.

Mas só em 1977, os Correios se tornou independente financeiramente e

informatizado, através dos novos modelos de gestão usados.

Um grande passo 

Em janeiro de 2001, os Correios conseguiu abranger em torno de  5.561

municípios brasileiros. Não há registros de que nenhuma outra instituição tenha tido
essa grande abrangência.

Em 2002, criou-se a Ouvidoria dos Correios, importante avanço na sua

relação com os clientes. Com as novas leis, agora os Correios podem exercer suas
funções no exterior e através de serviços eletrônicos.

Proporcionando, estabelecer e firmar novas parcerias comerciais que

valorizem o valor da sua marca e aumente a sua rede de atendimento.

Projetos socioambientais

Também na História dos Correios, está escrito sobre a sua participação em

ações e programas socioambientais.

Os Correios incentivam e participam de projetos sociais e ambientais por meio

de atividades esportivas como um meio de inclusão social, valorização e promoção
da cidadania e preservação ambiental.
6
 Nos últimos anos…

Hoje, a empresa Correios é considerada como uma das instituições que

transmitem maior credibilidade aos clientes no Brasil.

Sempre acompanhando o crescimento brasileiro, além de esta sempre

buscando atender e agradar os seus clientes, e investindo em tecnologia para a
melhoria dos seus serviços.

Uma nova história dos Correios vem sendo escrita, recheada de

reformulações, flexibilidade, prontidade e inovações. O que proporciona uma maior
produtividade, precisão, agilidade, qualidade e asseguração nos serviços prestados
ao destinatário e ao remetente.

2.2 Quantidade dos Funcionários

Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT), ou simplesmente

Correios, é uma empresa pública federal responsável pela execução do
sistema de envio e entrega de correspondências no Brasil, mas que não se
limita a apenas essa atividade: executa a distribuição de encomendas em
todo o território nacional, bem com presta outros serviços de apoio ao
Governo – em todas as esferas – e de apoio à população.

Razão social

Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos

Tipo

Empresa de capital fechado

Slogan

Soluções que aproximam

Atividade

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 Correio

Gênero

Empresa pública

Fundação

Correio-Mor: 25 de janeiro de 1663 (358 anos)

ECT: 20 de março de 1969 (52 anos)

Sede

Brasília, Brasil

Proprietário(s)

Governo Federal do Brasil

Presidente

Floriano Peixoto Vieira Neto

Empregados

105.836 em 2019

Produtos

Serviço postal

Telefonia móvel

Banco Postal

Lucro

Baixa R$ 102,1 milhões (2019)[2]

Faturamento

Aumento R$ 19,1 bilhões (2019)[3]

Website oficial

www.correios.com.br

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 A legislação brasileira prevê o monopólio de carta, cartão postal,
correspondência agrupada e telegrama[4] para a União e a ECT foi criada
para desempenhar esse papel pelo Estado.

A ECT tem origem com a criação do cargo de Correio-mor das cartas

do mar em 1663. Em 1980, a empresa criou em Brasília o Museu Postal e
Telegráfico da ECT. Atualmente denomina-se Museu Nacional dos Correios[5]
e de acordo com a página oficial[6] tem mais de um milhão de peças da
história postal, telegráfica e filatélica brasileira. Em 25 de janeiro de 2013, o
serviço postal oficial brasileiro fez 350 anos e, para celebrar a data, lançou
selos e logomarca alusivas ao evento.

2.3 Regime de trabalho e contratação

A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT) publicou

no Diário Oficial da União desta terça-feira, 9, seu Estatuto social com
ajustes aprovados em Assembleia no dia 4 de abril. O texto confirma
que a admissão de funcionários para os Correios permanece por
concurso público.

De acordo com o artigo 109 do Estatuto, “a contratação do

pessoal permanente da ECT ocorrerá por meio de concurso público de
provas ou de provas e títulos”. Os Correios contratam pelo regime das
Consolidações das Leis do Trabalho (CLT).

O Estatuto dos Correios também confirma que as funções

gerenciais e técnicas, no âmbito estadual, serão exercidas
exclusivamente por empregados do quadro de pessoal da ECT. Os
requisitos dos cargos, atribuições e respectivas remunerações devem
ser fixados em Plano de Cargos, Carreiras e Salários.

9
 2.4 Problemas enfrentados por funcionários ou clientes

De goteiras a banheiros quebrados, passando por carros danificados,

falta de pessoal, assaltos frequentes e sequestros rotineiros. Os problemas
citados fazem parte do dia a dia de centenas de funcionários dos Correios no
estado do Rio. Na última semana, o EXTRA ouviu as reclamações de
dezenas de servidores que lidam com as correspondências e encomendas,
que hoje penam para chegar às casas dos consumidores.[1]

O principal é dizer que a culpa da crise dos Correios não é do

carteiro. Uma rotina de trabalho dura mais de 10 horas durante a
semana. Ainda enfrentamos falta de segurança e de condições de
trabalho — disse um carteiro que pediu para ser identificado como W,
pelo medo de retaliação por parte da empresa.

Nos Centros de Distribuição (CDDs) espalhados pelo estado, o

retrato é de abandono. Na Tijuca, os últimos meses no espaço foram
em meio a goteiras e poças nas salas de triagem. Na Barra da Tijuca e
no Recreio, as caixas com cartas e encomendas ficam espalhadas em
mesas e pelo chão, devido ao acúmulo de itens.[2] Em Senador
Camará, os funcionários convivem com carros e caminhões
desativados, enquanto em Realengo, os banheiros estão interditados
com problemas.

— Queremos condições justas de trabalho. A empresa está com

uma política de incentivar a saída de funcionários. Enquanto isso, o
acumulo de serviços é grande — disse Ronaldo Martins, presidente do
Sindicato dos Trabalhadores dos Correios do Rio de Janeiro (Sintect-
RJ).[3]

Indenizações disparam

10
 Uma auditoria feita pela Controladoria Geral da União (CGU), no
segundo semestre de 2017, mostrou o tamanho do problema logístico
vivido pelos Correios. Os técnicos do órgão constataram que em seis
anos, o volume de indenizações pagas pela empresa por atrasos,
extravios e roubos aumentaram 1.054%. Para se ter uma ideia, o peso
financeiro, em 2011, sobre essas indenizações foi de R$ 60 milhões. Já
em 2016, o valor disparou a R$ 201,7 milhões. O aumento percentual
foi de 236% no período. [4]

É o caso, por exemplo, da designer de joias Luciana

Albuquerque, de 29. Ela depende dos Correios para enviar seus
produtos. Várias vezes, porém, o serviço se torna uma grande dor de
cabeça.

Fiz uma postagem dia 8 de fevereiro e até agora não chegou. Já

foram três reclamações sem resposta. Vou ter que postar outra produto
e cobrar o que aconteceu com este — disse Luciana.

Outro dado encontrado pelo TCU aponta para o congelamento

no corpo funcional. De 2011 a 2016, aumento de 0,43%. A empresa,
porém, nega acumulo de trabalho, e aponta reestruturação diante da
queda no número de postagens.

Assaltos são rotineiros

O acúmulo de serviço só não é pior que a insegurança para

rodar com carros, caminhões ou até mesmo a pé. Entre os funcionários
dos Correios, a “disputa” é para saber quem foi o mais assaltado nos
últimos anos.

Em quase 15 anos como carteiro no Rio de Janeiro, já fui

assaltado mais de 25 vezes. Além das entregas, levam o dinheiro que
temos, celular e o que for de valor. Já perdi três alianças. Só não largo
o meu emprego por causa da minha família — lamentou o funcionário
D, que preferiu o anonimato.

11
 Segundo os servidores, os assaltos são comuns em bairros da
Zona Norte e da Zona Oeste.

É comum o mesmo grupo de assaltantes cometer o crime em

mais de uma oportunidade. Alguns “reconhecem” o bando, mas nada é
feito — reforçou D.

Procurados, os Correio informaram que analisam situações de

entregas com escoltas ou recomenda a retirada do produto nos
Centros de Distribuição. A empresa lembrou, porém, que o assunto é
uma questão de Estado. A respeito da situação dos Centros de
Distribuição, o órgão tem planos de investimentos em infraestrutura:
“em função do tamanho da empresa, problemas pontuais podem existir
em algumas unidades”.

Depoimentos

Gabriela Siqueira, de 41 anos.

Dona da loja online “Casa da Gabriela”

Enviei um item antes do Natal, mas ele chegou em fevereiro

Tenho uma loja online de crochê e a maioria das encomendas é enviada

pelos Correios. Dependo deles de certa forma. Um caso que aconteceu comigo no
passado me chocou. Recebi uma encomenda em novembro, com certa
antecedência, pois o cliente gostaria de dar de presente para o Natal. A encomenda
era para fora do estado. Fiquei acompanhando o rastreamento, mas sem
atualização. O Natal passou, a encomenda não chegou e a gente fica sem saber o
que dizer para quem comprou o produto. O item só foi chegar em fevereiro, quase
três meses depois da postagem.

Eu me coloquei à disposição da pessoa para enviar um novo produto, mas ela

aceitou ficar com o que chegou. Mas é algo ruim. Eu não tenho outra opção se não
mandar pelos Correios. Para tornar minha situação ainda mais delicada, meus
produtos são feitos à mão, e possuem características próprias. Se já existe o temor

12
quando o transporte é feito de maneira correta, imagina quando não temos ideia do
que acontece no caminho até o cliente.

Luciana Albuquerque, de 29 anos.

Sócia do Studio Manual e designer de joias

‘Os problemas não são poucos, mas podem ser solucionados’

Como empresária, recorro diversas vezes ao serviço dos Correios e

reconheço a importância da empresa enquanto empresa pública, porém o que mais
tenho são histórias de problemas. Um caso, por exemplo, foi um pedido que
recebemos no dia 6 de fevereiro e postado no dia 8. Já passamos da metade de
março e até agora ele não chegou. O código de rastreamento fala que ele está a
caminho, mas não diz exatamente em qual local. Já foram abertos três protocolos de
reclamação, mas não tivemos retorno. Já liguei para o atendimento para tratar com
algum responsável e não consigo. O jeito será enviar outro produto e resolver
depois. Esse atraso já aconteceu outras vezes, às vezes somos informadas que o
item foi roubado e recebemos o estorno.

Existem outras casos, mas a responsabilidade não é só dos Correios. Como a

questão da Segurança, por exemplo. Os problemas não são poucos, mas podem ser
solucionados se houvesse uma melhor gestão e vontade política. Uma pena é que
parece haver um movimento do governo no sentido de sucatear o serviço.

2.5 Questionário de Satisfação do Cliente

1 Em tempo de espera de entrega para os objetivos postados responda :

( ) Ótimo (. ) Bom (. ) Regular (. ) Ruim

2. Avalie de 0 a 10 o atendimento em nossos pontos.

13
3. Você considera nossos sites e meios de atendimento eletrônicos satisfatórios?

4. O que você melhoraria em nosso atendimento?

5. Você considera que nosso objetivos são entregues com integridade?

6. Em relação a visualização do deslocamento dos objetivos a serem entregues você

considera:

(. ) Ótimo (. ) Bom ( ) Regular (. ) Ruim

7. Você já teve algum objeto entregue pelos Correios?

8. Você já teve ou conhece alguém que teve algum problema com a entrega de
objetivos pelos Correios?

9. Você considera nossa importação internacional rápida?

10. Na sua cidade tem um centro de atendimento dos Correios?

11. Avalie de 0 a 10 os nossos motoristas.

12. Você considera nosso entregadores educados?

13. Você considera nossos entregadores bem uniformizados e com assiduidade?

14. Você considera nossos preço justos?

15. O que você acha da reformulação dos selos?

16. Você concorda com a priorização da entrega de contas?

17. Você recomendaria os Correios aos amigos e familiares?

18. Avalie de 0 a 10 a acessibilidade de nosso postos.

19. Você concorda na criação de entregas rápidas para empresas?

20. Você usaria mais os Correios se tivesse promoções e cupons?

14
3. CONCLUSÃO

Conclua-se que atualmente os Correios sofrem muito com problemas de

infraestrutura e de atrasos em entregas , mais e uma total representação de má
gestão e administração se espelhando no governo brasileiro, apesar de ser uma
empresa grande com grandes lucros apresenta também grandes dificuldade e
precisa de uma reformulação geral e total para crescer e continuar competitiva no
mercado atual.

15
 4. REFERÊNCIAS

História dos Correios:

https://www.google.com/amp/s/www.rastrearobjetos.com.br/blog/correios/a-
historia-dos-correios.html/amp

Quantidade de funcionarios

https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Empresa_Brasileira_de_Correios_e_Tel
%C3%A9grafos

Problemas enfrentados por funcionários e clientes

https://www.google.com/amp/s/extra.globo.com/economia/crise-dos-correios-
desagrada-consumidores-funcionarios-desabafam-culpa-nao-do-carteiro-
22500020.html%3fversao=amp

16
5. ANEXOS

No Centro de Distribuição da Barra, as entregas ficam entulhadas [1]

17
 Na Tijuca, servidores convivem com
goteiras e vazamentos [2]

18
Na Barra, as caixas estão danificadas [3]

19
20
Em Senador Camará, um depósito de carros usados [4]

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