FATEC Araçatuba – SP

Curso: Tecnologia e Biocombustíveis

Disciplina: Processos de fabricação de biodiesel
Prof. Marcus Vinícius C. Gandolfi

AULA: Matriz Energética

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Matriz Energética – conceito básico
A matriz energética consiste, numa definição simplificada, de
uma descrição de toda a produção e consumo de energia de um
país, discriminada por fonte de produção e setores de consumo.

A matriz pode ser tão detalhada quanto se deseje. No Brasil, a

descrição disponível mais detalhada que se tem é o Balanço
Energético Nacional (BEN).
http://www.epe.gov.br/Estudos/Paginas/Balan%C3%A7o%20Energ%C3%A9tico%20N
acional%20%E2%80%93%20BEN/Estudos_13.aspx

https://ben.epe.gov.br/

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Recursos não renováveis
 Carvão
Processos Industriais
 Gás Natural

 Petróleo

 Urânio / Energia Nuclear

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 Recursos Renováveis
 Energia Geotérmica

 Energia hidráulica / hidrelétrica

 Biocombustíveis: etanol e biodiesel

 Energia Solar

 Energia Eólica

 Hidrogênio / Células a combustível

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 Brasil

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Uso dos biocombustíveis - tendência

https://ben.epe.gov.br/
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 Plano Nacional de
Energia 2030

http://www.epe.gov.br/PNE/Forms/Empreendimento.aspx
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 Petróleo
O petróleo é uma substância oleosa, inflamável, menos densa
que a água, com cheiro característico e de cor variando entre o
negro e o castanho escuro.

Embora objeto de muitas discussões no passado, hoje tem-se

como certa a sua origem orgânica, sendo uma combinação de
moléculas de carbono e hidrogênio.

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Petróleo

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O Processo de refino:
1- Retirada do sal e da água, que
se misturaram ao petróleo.

2 - Aquecimento do óleo em fogo

direto a 320ºC e então, começa a
se separar.

3 - Na coluna atmosférica, o
petróleo é aquecido junto com
vapor de água, para facilitar a
destilação.

4 - Saída dos produtos,

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http://diariodopresal.wordpress.com/petroleo-e-gas/
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 Processo/produtos petróleo
- Gás do petróleo; são os hidrocarbonetos mais leves contendo de 1 a
4 átomos de carbono (metano, etano, propano, butano) são liquefeitos
sob pressão para gerar o Gás Liquefeito de Petróleo (GLP), muito
usado para aquecimento e fabricação de plásticos.
- Nafta é uma fase intermediária do processamento que irá gerar outros
combustíveis.
- Gasolina, Querosene, Diesel; são tipos de combustível usados para
os motores em geral.
- Óleos Lubrificantes; óleos usados na lubrificação de equipamentos e
motores em geral.
- Óleo combustível; usado nos fornos das indústrias.
- Resíduos; coque de petróleo, asfalto, alcatrão, breu, ceras, além de
matéria prima, servem para quimicamente formar outros produtos
também.
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 Óleo diesel
O Óleo diesel é um combustível derivado do petróleo formado
principalmente por hidrocarbonetos (carbono e hidrogênio) e em
baixas concentrações por enxofre, nitrogênio e oxigênio.

Este combustível pode ser

selecionado de acordo
com as características de
ignição e de escoamento.

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Óleo diesel é o combustível mais usado no Brasil, provém da
destilação do petróleo e contém de 12 a 22 átomos de
carbono, é utilizado para gerar energia e movimentar
máquinas e motores de grande porte, em motores de
combustão interna e ignição por compressão (motores do ciclo
diesel), tais como:
 trator,
 caminhão,
 automóveis de passeio,
 furgões, ônibus,
 pequenas embarcações marítimas,
 locomotivas, navios, etc.

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A seguir a classificação do óleo diesel de acordo com sua aplicação:

• Extra Diesel Aditivado; -- contém aditivos com objetivo de manter limpo o sistema de
alimentação de combustível, reduzir o desgaste dos bicos injetores, proporcionar
maior proteção anticorrosiva a todo o sistema de alimentação, além de aumentar a
vida útil do motor

• De referência (também chamado diesel padrão); -- é produzido especialmente para

as companhias montadoras de veículos a diesel, que o utilizam como padrão para a
homologação, ensaios de consumo, desempenho e teste de emissão.

• Tipo "Metropolitano" (máximo de 0,05% de enxofre); -- é utilizado nas regiões com

as maiores frotas em circulação, em geral nas capitais que requerem maior controle
das emissões. Possui menor índice de enxofre para minimizar os poluentes
resultantes da combustão do óleo diesel

• Tipo "Interior" (máximo 0,2% de enxofre) -- usado nas regiões onde não se tem um
fluxo muito grande de veículos, como nas cidades do interior. Esse combustível
contém uma porcentagem maior de enxofre.

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A queima do óleo diesel libera na atmosfera uma
grande quantidade de gases poluentes responsáveis
pelo efeito estufa.

Entre estes gases, que também prejudicam a saúde

humana, podemos citar o monóxido de carbono, óxido
de nitrogênio e o enxofre. Este último, apresenta
propriedades cancerígenas.

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